Чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE www.ozon.ru/product/videoregi...
Пікірлер: 280
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Хорошая машина, лучше всяких сонат,К5,камри
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
подтверждаю, сравнивал, купил именно б8-рестайл-190-эксклюзив..
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@user-gc4nx8tm2u 👍
@markpavlovich79802 жыл бұрын
Наткнулся случайно на ваш канал и хотелось бы сказать. Ваш контент один из самых понятных, доходчивый и полезных. Весь текст по теме, приятно смотреть и конечно слушать. Спасибо вам!)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Супер
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Отличный машин! Спасибо за видео!
@martinrasulkai2 жыл бұрын
Дерзкий тачюль
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Ух,как идет пассат...
@Aleksey8852 жыл бұрын
За Аймори отдельный лайк)
@user-kl9zf9mz6k2 жыл бұрын
Твой обзор помог производителю,о да cын Джереми Кларсона)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Согласен, смешно
@gettgame57702 жыл бұрын
Крутая тачка
@yurii.egorievsk2 жыл бұрын
Топчик
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Лайк! Сразу для телефона нишу нельзя было сделать, и вот почему : улучшать было бы нечего)))
@Kot-0242 жыл бұрын
Ну часов в салоне всё-таки не хватает, а так прикольная машина 👍
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Бежевого салона не хватает, сильно богаче смотрится ну и часы были красивее чем надпись Passat. А так по салону соперничать может разве что Мазда 6 но она сильно теснее.
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
на магнитоле вверху справа + на радаре. мне хватило.
@beneficiar001 Жыл бұрын
В такой машине, часы должны быть на руке)
@andrevadyaskin1642 жыл бұрын
Хорошая машинка, а вариант с полным приводом думаю вааще огонь.
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
и как часто он нужен, полны привод? Да и универсал по зеркалу заднего вида похуже будет, а грузить до крышки это редкость.
@valiko_t Жыл бұрын
Молодец 👍
@mrreed10282 жыл бұрын
Вопрос по проверки напряжения. А кабель-то норм? Может есть вариант проверить другим кабелем. Сам же знаешь, кабель кабелю рознь
@Drammer19842 жыл бұрын
упор конечно газовый весьма хороший
@andreibogdanoff60142 жыл бұрын
мой 1000-й лайк ;)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Супер
@KG-SPB2 жыл бұрын
заброс грязи и воды на двигатель есть? или прокладки с щитом стоят?
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
я купил такой, белый, эксклюзив, 190 сил, DQ381, пол года езжу. К дилеру обращался по гарантии на: 3 раза выходит из строя радар адаптива, 1 раз скинулся хомут с патрубка подачи воздуха... все обращения жрут пол дня вашего времени. Краска слабая, отбивается на порогах и крыльях. Лобовое - нежное...уже разбил... Но машиной доволен, минусы есть в любой, пассат умеет удивлять, да и 15 лет езжу на ваге, все легко чинится у них, все норм.
@fillipkrypinsky64082 жыл бұрын
12:13 «не буду подрезать вольву, проскочил бы» - скозлил бы, а не проскочил😁
@mrmr1992 жыл бұрын
Все дело в прошивке, даже кодиак с 1.4 на дсг хуже настроен, чем тот же тигуан в схожей связке. Хорошо что это ваг - всегда можно перепрошить😁
@Mercurychka2 жыл бұрын
А так там все по железу одинаково ,маркетинг в по )
@audia9landyacht602 жыл бұрын
Самый лучший авто из В сегменте(камри,аккорд,соната,мондео,легаси,оптима)все отдыхает
@Vrediskin2 жыл бұрын
сколько у тебя бабла на штрафы уходит и на кого тачки записаны ?) на новой риге камеры же каждые 500 метров)
@ingvarriver57932 жыл бұрын
Прекрасный авто. Хочу, но пока немогу. 👍. Они к тебе Василий прислушались. )). Как всегда пассат маслом замарал "владельца" )))
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
я купил, такой же, мне нравится, пол года катаю. Минусы есть, но машина приятная и оооочень спортивная, потому да, гоняю порой педаль в пол.
@user-lj8re7tj5f2 жыл бұрын
Хорошая машина , красивая панелька , планшет не торчит , станет лифтбеком цены не будет
@rainbow945962 жыл бұрын
VW Arteon.
@user-gc4nx8tm2u2 жыл бұрын
бери артеон, теже деньги, лифтбек. минус только клиренс ниже немного.
@user-lj8re7tj5f2 жыл бұрын
@@user-gc4nx8tm2u артеон да красивая машинка
@user-il9tr4gc7w2 жыл бұрын
Интересно посмотреть на обновлённый Lexus IS
@user-ep7ms1np5z2 жыл бұрын
Да но в России их больше не выпускают
@qemahos Жыл бұрын
Ai mori хорош
@user-be1yc8cg2b2 жыл бұрын
Dsg какая на нём ? Сухая 200 -я ? Или новую поставили 381??
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
381 на 2л.
@user-vn6sb5ed6i2 жыл бұрын
подскажите плз, что за функция когда на приборной панели показывает разрешенную скорость в виде значка. и почему ее нет на прем пассате?
@user-kt9kh4hh4i2 жыл бұрын
Функция распознавания дорожных знаков.
@user-lv8xh9kq7q Жыл бұрын
Сколько людей обозрели именно вот эту машину с такими номерами
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Пресс парк
@gfunk4life8832 жыл бұрын
Dynaudio акустика??
@user-hg8io1nd7i2 жыл бұрын
Василий, нашел с чем сравнивать, в Германии люди ответственные и соблюдают законы, у них там автопарк совсем другого качества-свежие авто в хорошем состоянии и работающая полиция, а если у нас убрать скоростные ограничения, наши дебилы на своих развалюхах будут жесткие дтп с жертвами устраивать, ты этого хочешь?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да и так ездят
@tomcray79072 жыл бұрын
В день по 350+ ДТП с 50+ жмурами, и так каждый день. В этой сране нужно авто с двс не более литра и максимальной скоростью 90кмч и точка! За без ответственною нищету решения должны приниматься государством, с жёстким наказанием за несоблюдение правил. Только так.
@user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын
Я БЫ КУПИЛ!))
@alexf9605 Жыл бұрын
У меня гольф 7 вагон с германии гнал так там шумка как на финике хотя класс ниже! Так что думаю в пассат еще лучше!
@d_q_p2 жыл бұрын
Суперб 280 сил 4х4 вот это тема, на st.3 ракета за относительно недорого
@TheVtaly2 жыл бұрын
+
@andymarko45672 жыл бұрын
но качество у пассата намного лучше :)
@JudgeBREDD19822 жыл бұрын
Один нюанс. Продать это потом за вменяемые деньги будет крайне проблематично. В отличие от Пассата.
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Суперб стоит очень немалых денег, а практически все опции в нём дороже Пассата. Так что не мечтайте о "недорого" ибо очень даже дорого плюс налог в 42к в год. А так тачка приятная, согласен. Конечно можно взять БУ но БУ никогда не даст эмоций нового авто, увы.
@user-fr8xj5kk7n2 жыл бұрын
@@andymarko4567 Нет, одна и та же тележка, суперб лучше ( просто больше )
@d.h.14602 жыл бұрын
Василий, твоё мнение, пассат в сравнении с а6, с учётом того, что а6 достаточно дороже, сильно уступает?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Уступает не сильно
@lloyd3126 Жыл бұрын
Сравнивать пассад нужно с супербом не октавией разные машины по классу
@SAnikitin2 жыл бұрын
Звук мотора у него от мотора, или из динамиков?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Мотора
@TheVtaly2 жыл бұрын
Звучит, потому что шумка есть) Особенно в дверях)
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Жаль версия без двойных боковых стекол, а только лобовуха акустическая. По моим ощущениями машина с 5 акустическими раза в 2-3 тише обычной, всё же со стекол шума много, как ты не пихай шумку в двери, а всё равно всё стечётся к окнам. С акустическими стёклами Пассат тупо самый тихий в своей ценовой, тестил всех конкурентов.
@user-hc5zc6py7u2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t у Опеля Векторы А 2.0 из начала 90х стекла толще чем в Октавии А5 и как результат на определенных режимах по щумке Вектра 27 летняя тише Октавии по трассе !
@tdokshb2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t есть ещё Пежо 508 у него тоже двойные стекла,но,к сожалению в Россию их не везут
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@tdokshb Вот именно, а я бы посмотрел такой на 180лс дизельке, приятная машинка. В Европе есть ещё универсал, тоже не про нашу честь...
@tdokshb2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t я на Пежо 407 езжу, у меня тоже двойные стекла вкруг, но, я уже с трехлитровой версии купил и доустановил себе, цена на разборке вообще сладкая была, 4 тыс за 4 стекла отдал, шумка очень хорошая, везде толстые маты и войлок лежит. В японца садишься после своей и такое ощущение как будто с открытыми окнами едешь
@user-we9uh8gv2i2 жыл бұрын
Скажи, пожалуйста., где звук лучше - здесь в Пассате или в Камри JBL?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
У Камри лучше но дверные Карты играют
@user-we9uh8gv2i2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Да.. и визуально Карты Камри оставляют желать лучшего) Но все-таки сейчас выбираю - Камри 3,5 или Пассат 2,0. Что посоветуешь?
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@user-we9uh8gv2i Пассат конечно, он лучше Камри и значительно. Что касается музыки то увы у нас почему-то убрали Динааудио с сабом, вот она играла лучше чем JBL. А так музыку придётся ставить, заводской Харман например, 80к примерно стоит, это если Вы меломан.
@vs61602 ай бұрын
@@user-we9uh8gv2i ,что в итоге купили?
@Yaltinskij2 жыл бұрын
Норм поездка, но ты же petrolhead, судя по всему)) давай что-то драйвовое, да на механике. Оставь эти повозки на автомате для ленивцев)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Времена такие - скоро вообще электрички будут
@Yaltinskij2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это да, и это, как по мне, печально. Будем ночью в гаражах газовать своими старыми бензиновыми двигателями)
@tomcray79072 жыл бұрын
@@Yaltinskij ты че батрак, сивухи перебрал что-ли?
@Yaltinskij2 жыл бұрын
@@tomcray7907 да у нас тут резидент КВН объявился, я смотрю)
@Vrediskin2 жыл бұрын
@@Yaltinskij ты просто не пробовал электрички. очень фановые. только конечно звук как у игрушечных машинок
@4yk4a4yk2 жыл бұрын
3,5 мульта поди?
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Нет.
@mortalwindos11412 жыл бұрын
иногда говоришь вообще что в голову придет) лучше музыку включай фоном )
@zurabgum872 жыл бұрын
Сделайте обзор на Артеон.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Ушёл из рф
@ipadipad63222 жыл бұрын
Октаха вроде тише была
@user-xp1nc5yd9o2 жыл бұрын
Все классно , но вот управление климатом такое же как в Шкоде могли бы что то другое придумать . Машина выше классом
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет, здесь настоящие кнопки
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV С 22 модельного там уже идут такие же сенсоры как на Тигуане, Вася.
@dirtymoe2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t я катал на новом пассат там да без крутилок но все найс и удобно лично как по мне,а вот в октавии шлак все на планшете да ещё и селфить надо
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@dirtymoe Не вижу разницы, что в Октавии легко привык что в Пассате, что в Тигуане. Тут всё индивидуально. И где я писал, что неудобно? Мне удобно, но в целом кнопки удобнее сенсоров и люди сенсоры принимают не совсем положительно, особенно пожилые.
@fashik22 Жыл бұрын
Продам пассат СС 1.8 на ручке, чёрный, 2013г, пробег 147т, один хозяин, в Ленинградской области. Отвечу тут, так же есть объявление на сайтах продажи авто.
@user-sf6gl7gg2h2 жыл бұрын
3
@user-sf6gl7gg2h2 жыл бұрын
Бронза)
@Igore4082 жыл бұрын
Топливо метра)))
@andrejtanygin83672 жыл бұрын
Где аккумулятор?
@user-wj8kj5rr9o2 жыл бұрын
В багажнике. Ему не хватило места под капотом из-за новой dsg.
@andrejtanygin83672 жыл бұрын
@@user-wj8kj5rr9o спасибо.
@ingvarriver57932 жыл бұрын
Майор Вихрь
@smmsex Жыл бұрын
Пассат раньше был рабочей лошадкой? 😂 Да это раньше премиум седан был. Это он после B6 умер и стал "рабочей лошадкой" на вторичке.
@mitsubishilancer55632 жыл бұрын
Ка каком пробеге эта чудо колеснится попросится на ремонт . Наверное скоро.
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
300-350к при очень хорошей обслуге и если не будет Ст.3 в сопли выжат мотор, это если про капиталку речь, навесное у всех и Тойоты тоже обычно сыпется уже на 200-250к. Если же обслуга говно то 200-250 не больше, связки надёжные и отработанные, мотор чугунный. Будешь следить, будет ездить. Нет уже машин миллиоников, нету ибо не целесообразно.
@user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t ДА АОТ ТУТ КАТАЮТЬСЯ МАШМНЫ ПО 10-15 ЛЕТ ПАССАТЫ И НОРМ
@evgenyisenbaev8996 Жыл бұрын
Эмм у айфона так-то не type-c
@user-re2dk5rc3q2 жыл бұрын
Пассат можно считать породистом немцем, такие как Audi, Mercedes BMW ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Проще разумеется, но едет достойно
@Hay_Tex_2 жыл бұрын
Название марки переводится как "народный автомобиль" , но это только название.
@Mercurychka2 жыл бұрын
@@Le_persone я вас умоляю ,там он тоже денег стоит ,харе жить какими-то иллюзиями !
@Mercurychka2 жыл бұрын
@@Le_persone для всех ,что для нас ,что для них !
@Mercurychka2 жыл бұрын
@@Le_persone это понятно ,вы в Европе живете ?
@d1onesss2 жыл бұрын
с 2 реста октавии уже не переросток гольфа, а джетта
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Платформа туже
@oleglog69272 жыл бұрын
Как так валить на190 сил? С виду как 250+ на трассе
@GAGIK0012 жыл бұрын
Там турбомотор а не атмосферный, у турбомотора 190 сил как у атмосферника 250+. Поэтому тебе не зря так показалось
@vs61602 ай бұрын
@@GAGIK001не только в турбине дело, а в сверх быстрой дсг еще,если сравнивать с японцами , у них такая динамика будет в районе 250 сил как раз
@anton3552 жыл бұрын
Господи как вы его смотрите, несет дичь какую-то, мысли сформировать не может, мат часть не знает, где-то угваздался. Мрак...
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
В чем не прав? Угваздался когда в багажник лазил
@masterunit48092 жыл бұрын
Не понимаю - разве в рестайле климат не стал сенсорным? Почему крутили старые тут?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Потому-то для России
@masterunit48092 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, что за ересь. В июне в салоне стояли 1.4 в комплектации Бизнес. Уже тогда климат был сенсорный. На сайтах продаж авто с реальными фотками и там климат - сенсорный. Какой-то странный авто тестили
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@masterunit4809 Просто модельный Год на видео не 2022, а так да уже сенсорный климат.
@PropanBytan Жыл бұрын
Сенсор это зло для климата
@evgenijjnek2 жыл бұрын
судя по оборотам стоит dq 381, dq500 опять зажали
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
А зачем она вам
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Зачем Dq-500 на переднем приводе? Заказывай Аллтрек, там будет Dq-500, CHHB, Халдекс 5. Или же заказывай Тигуан 220лс.
@alexanderm88682 жыл бұрын
2
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Споро
@63rvd2 жыл бұрын
После б5 + пассат закончился-начался маркетинг.
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
Любишь старушек?
@63rvd2 жыл бұрын
@@user-fp5jv2oh5s Таких как ты ?
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
@@63rvd допустим как я да, любишь?
@63rvd2 жыл бұрын
@@user-fp5jv2oh5s а допуски то в норме ?
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
@@63rvd ахахаха , некрофил😂
@user-np5rs5fh9g2 жыл бұрын
не показываете уровень шума. не крепите камеру с гироскопом. поэтому не видно: едет или не едет. а сами говорите, что мы видим. да ничего не видно! как обычно нет обзора автомобиля. может, руль не регулируется или коленка упирается. и тогда смысл в покатушках и разгонах, если все итак едут 80-90-110 км/ч. быстро показали перед, зад,сиденье - и на том ладно...
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Невозможно оценить уровень щупа
@user-tq8zo1wl8p2 жыл бұрын
а сколько стоит такой пассат?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
30000000
@user-ed8vk1xp3h2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 30 млн. 7 нулей
@johnskynet2994 Жыл бұрын
Z drive
@ipadipad63222 жыл бұрын
Язык метёлка 😹
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Все четко
@TheSnap19952 жыл бұрын
Упаси господи если россиянам разрешат быстро ездить.
@TheZairazor2 жыл бұрын
Сколько тут мотор не услышал?!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
190
@Filonenkoev2 жыл бұрын
У *меня на канале Тугеллу нацепили на хонду и трясут дсг!*
@kotek77simpa2 жыл бұрын
Фил , бонжур как говорят у нас в Балашихе
@user-xz5vf9dl2s2 жыл бұрын
Маринка ещё может рога Васе наставить?
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@kotek77simpa здравия желаю!
@Filonenkoev2 жыл бұрын
@@user-xz5vf9dl2s запросто
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Сцена пятая, сексуальная....
@Jazzmaster1082 жыл бұрын
А где аккумулятор у него?)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
А зачем?
@user-bn5do7jn3k2 жыл бұрын
А всё же?
@romain123562 жыл бұрын
Под капотом
@user-bn5do7jn3k2 жыл бұрын
@@romain12356 на 3.30 его там нет, украли? ))))))
@tomcray79072 жыл бұрын
В подлокотнике стоит, на 40ач.
@johnkey83522 жыл бұрын
Когда автор пьяный вообще наверно непонятно, что он говорит)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Автор не пьянеет
@anre3502 жыл бұрын
1
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Успех
@user-sg7pt5kw2h2 жыл бұрын
C-с-сука, опять не успел!
@user-ey4fc8rf1y2 жыл бұрын
Раньше хитрые вагодрочеры покупали шкоду, потому что она была дешевле, сейчас цена одинаковая что шкода что фольксваген. Шкода даже как то добротней сделана. Но вопрос остаётся только один : за шо тут 2,7 лямов ?
@andymarko45672 жыл бұрын
ну не сказал бы, что шкода добротная, если сравнить качество материалов нового пассата и суперба, то пассат явно впереди
@user-ey4fc8rf1y2 жыл бұрын
@@andymarko4567 _да всё одинаково почти, в шкоде шумка лучше даже_
@Freisluker2 жыл бұрын
А что за эти деньги взять? Шумка в пассате огонь, разве что арки можно подшумить, с них звук идёт, а так - едет достаточно мягко, но можно ещё мягче если европодвеску поставить, двигатель 2 литра просто чудо, никто из одноклассников не сравниться, кроме суперба, но он стоит дороже
@user-ey4fc8rf1y2 жыл бұрын
@@Freisluker _Киа К5 можно взять и ещё кучу денег останется_
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@user-ey4fc8rf1y K5 и рядом с Пассатом не валялась, не очень удачный пример. Поэтому она и сильно дешевле(с Допами не сильно). В Супербе шумка хуже, у Пассата лобовое и все боковые стёкла акустические(триплекс), у Супа только передние боковые, уже это намекает у кого лучше шумка к тому же у Пассата перегородка к багажнику ибо седан. Но по сравнению с K5 конечно Суперб машина богов.
@Wertqpololpvxm2 жыл бұрын
В Европе ест седаны полноприводные
@user-rv4nf3re8d2 жыл бұрын
С набором скорости повышается и голос. Шум стоит ... как на рио, сарярки и прочих в В классе .
@tomcray79072 жыл бұрын
Да, шумка уровня кредитопомоек, это точно.
@Vrediskin2 жыл бұрын
купи тесла и не парься
@alexf9605 Жыл бұрын
Конечно с калиной не сравнится!
@user-ey4fc8rf1y2 жыл бұрын
_шумки вообще нет, даже в солярисе тише наверно )))_
@user-256752 жыл бұрын
Смотрю я на все эти новые машины и понимаю, что это все детяща маркетологов. Нет в них души. Последние год, когда делали настоящие машины, думаю это 2012. Думаю взять ХС60, вложиться в востановление и ездить, ну не лежит душа к новому - дерьмо с планшетиками вместо приборки :(
@vs61602 ай бұрын
В пассате как раз есть душа
@forumqwe2 жыл бұрын
Жирный сказал что ваг это дно.
@user-it6rf3hc4o2 жыл бұрын
Ты про кого?
@MultiWizzaR2 жыл бұрын
@@user-it6rf3hc4o это тот, который ездит на старой тойоте с расходом 40 литров по трассе
@user-ks6ol5br4c2 жыл бұрын
Наверно имел ввиду клубный сервис
@user-it6rf3hc4o2 жыл бұрын
@@MultiWizzaR ааа, ну да, жесть конечно там расход. Его ёлка напомнила серию из Ералаша, помните где пацан ходил с говорящими часами. И два чемодана батареек)))
@user-om8tn1my3o2 жыл бұрын
Ну да перекормленный болтает много, выдавая себя за знатока. Вобщем ПЛАХИШ одним словом.
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Шумно ..жесть..точно пассат??)))
@deipenk85862 жыл бұрын
Возможно шины такие,а может видео искажает немного,не думаю что в пассате была бы шумка на уровне Камри..Она выше на голову если не больше
@romain123562 жыл бұрын
Резина 100% + бывают комплектации с двойными стёклами…но редкость.
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Микрофон у Васи говно, вот и всё. У Пассата одна из лучших шумок в классе, прокатитесь сами и проверьте, плюс есть пакет с двойными боковыми стёклами. К тому же резина 18 которую на 190лс с завода не ставят, более тяжёлые и широкие шины и диски, больше шума, больше жёсткости, меньше комфорта.
@tomcray79072 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t лучшая в классе? Пхахаха, ситроен с4 седан - реально честный авто с лучшей шумкой во всех классах!
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@tomcray7907 C4 Седан убогая шушлайка по сравнению с Пассатом, лол.
@user-qe9el9fx3m2 жыл бұрын
Шкода,это С класс,Пассат тоже С класс,у Шкоды Д класс это суперб,а что сейчас Д класс Фольксваген? Раньше был Фаетон,но сейчас его не выпускают...
@user-kr2vw2ty8r2 жыл бұрын
Passat это D класс, как и Суперб. Phaeton это F класс - представительский.
@user-qk7lr1gh1r2 жыл бұрын
7 лет назад был у меня Passat (b6 ещё). И был он D класс. Суперб тоже был D класс, но был дешевле и менее престижен. Что произошло? Когда это всё перевернулось? С каких пор Passat стал C классом и конкурентом Октавии?
@user-qe9el9fx3m2 жыл бұрын
@@user-qk7lr1gh1r Пассат всегда был С классом,но сейчас разрослись по размерам....Но это не говорит что он перешел в Д класс...Дклассом Суперб был и есть,хотя пассат вырос по размерам,но там еще и отделка и опции..
@user-qe9el9fx3m2 жыл бұрын
@@user-kr2vw2ty8r Раньше были 3 класса,С,Е,S,потом прошло время,и стали С,Д,Е,s,потом еще прошло время,и появились новые классы,а так пассат был ,гольф классом,а гольф это С,ну сейчас возможно все поменялось,у нас в семье тайота авенсис,она Д класс,и камри так была когда то ,но поскольку камри была больше авенсиса,ей дали уже класс ближе к Е..
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да все смешалось - суперб дороже пассата и круче в рф
@Anchabali2 жыл бұрын
Не стал смотреть и поставил минус! Меня машина интересует, а не твои телефоны!!!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Что не так?
@wvrnstng2 жыл бұрын
Ему бы от тиги мотор 220 и полный привод. Тогда стоил бы своих денег) Автомобиль морально устарел, что это за проекция как в старперской мазде? Что за салон за такие бабки? А как выйдет рестайл - будет как крыло от самолета стоить. Бессмысленная тачка. UPD: резина ужас как гудит
@deipenk85862 жыл бұрын
Так это и есть рестайл,насчёт 220 сил согласен полностью,на счёт устарелости не сказал бы,один из самых технологичных в своём классе,хотя от Вага другого ожидать и не стоит,проекция дрянь внатуре,а стоит реально неадекватных денег,причём в долларах/евро это та же самая машина,но из-за деревянного говна под названием рубль это жесть+диллеры барыги вкрай наглеют,а шины реально шумят,может ещё видео искажает
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@deipenk8586 220лс и полный привод будет в Аллтреке за 4кк рублей(уже можно предзаказать), проекция забавная как прицел в истребителе, стоит автомобиль очень даже адекватных денег ибо Мазда 6 и Камри с каско стоят либо так же либо дороже. Шины на комплектации Эклюзив ставятся максимум 17 215/55, а тут это шло как доп от дилера, чем шире тем шумнее, зато выше держак, стабильнее старт. Опции у Пассата дешевле чем на Суперб например, это факт. Машина в тесте не топовая, нет 4 боковых двойных стекол например, а они на шумку хорошо влияют, так же Вася не показал настройки адаптивной подвески и каком режиме он ехал. Шикарная трассовая машина, хорошая динамика, малый расход, 66л бак, комфортная подвеска и хорошая шумка. Шины более тонкие, более тяжёлые диски, подвеска явно будет жёстче чем должна быть на 17 дисках с завода, в РФ это лишнее на мой взгляд ибо стартануть как Тигуан ты не сможешь, а в комфорте потеряешь, а комфорт в седане Д класса важен. P.s Лучше Пассата за его деньги в РФ сейчас нет авто Д класса на мой взгляд, кроссоверы не то, а премиум сильно дороже. Японцы и корейцы ему не конкуренты. Про салон Михаил пишет какую-то чушь ибо салон пожалуй один из лучших в своём классе и ценовой, много мягкого пластика, очень хорошо собран, алюминий или дерево, всё красиво, есть бежевый салон, контурная подвеска RGB, всё на светодиодах и тд. В общем диванных теоретиков не ездивших на данной машине видно сразу.
@user-cu5se1wt6e2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t 😂😂😂 это пассат не конкурент японцам. У пассата цена конь конь!!!
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
@@user-zx4jp3fl4t смешно конечно, брал мазду 6 в декабре, отдал 2200 за хорошую компл с люком на 2.5 двигле, зашёл в фолькс так там пассат на тряпке 1.4 стоил по моему 2.4, а норм комплектация под 3 стоила, за каско отдал на мазде 80 с франшизой 15, и где тут одинаковые цены?
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
В мазде нет никакого стеклышка, ты посмотри на рест мазды
@nikname7777 Жыл бұрын
Ты ехал туда и не заметил пробку и в нее развернулся😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@lloyd3126 Жыл бұрын
Зачем про звук рассказывать про зарядку так много
@wmr62582 жыл бұрын
Очередная переоцененная бричка от фуфлагена ... неудивительно что Camry лидер рынка в данном классе, на самом богатом автомобильном рынке в США да и в России тоже
@user-yq3km7dj2m2 жыл бұрын
Говно обзоры! Отписка болтаешь одну и туже фразу по 15 раз... Скучно смотреть... Никакой информации о динамики... Замеров нет...
@volodimirbomber86572 жыл бұрын
Автор видео мямлит что то у тебя что каша за щекой
@tehnik91952 жыл бұрын
ДРУГ МОЙ Я ТЕБЕ ОТКРОЮ МОЖЕТ БЫТЬ СЕКРЕТ НО ФОЛЬЦ ЭТО УЖЕ ДАВНО НЕ НЕМЕЦ) НЕМЦЫ ЭТО МЕРСЫ И БМВ А ФОЛЬЦ ТВОЙ СОЛЯНКА С ДЖЕНЕМЕРЛ МОТОРС АМЕРИКА ИНДИЯ РОССИЯ И ТД. УСПОКОЙСЯ УЖЕ