2021.3.31～5.6 筑波2000挑戦備忘録 １分14秒(初)→1分3秒2(ベスト) までの記録

筑波サーキットに1か月ちょい通ってみた記録の動画です。
初の筑波2000はクシタニ走行会で1分14秒、そこからライセンスを取得し、初の走行で1分７秒9→２回目1分5秒1→３回目１分4秒2→４回目1分3秒2となっています。
その過程を動画で記録し、各タイム事にどんなところを気にして走ったかなどをテロップで入れてあります。
同じようなタイムで走っている方などに少しでもお役に立てたら幸いです。
また速いライダーさんからのアドバイスやご指摘がありましたら、是非よろしくお願いします！
そして素人なりに感じた事やサーキット走行の楽しさを共有出来ればと思います。
車両　　　　ZX-6R　2015　
タイヤ　　　スパコルSC1(前後)
マフラー　　ヨシムラスリップオン
スプロケ　　F16丁→15丁へ変更
Fフォーク　 スプリング　オーリンズ9.5nm

[@ponkotsu-rider]

こういう動画を探していました。 とても勉強になります ありがとうございました。

[@darbu0124ify]

ありがとうございます❗ そんなたいそうな物ではないですが、そう言って頂けると嬉しいです😄 車体やセッティングによっても変わってくるかとは思いますが、何かの目安にでもなればと思います❗

[@syarudhi]

速いです！参考にさせていただきます。 先日、初めて筑波サーキットを走行してきました。9秒台でしたので、もっと頑張ろうと思います。

[@darbu0124ify]

ありがとうございます！ 初めてで9秒台は凄いですね👍 コースに慣れればすぐ3秒台はすぐいけると思います😊

[@690Club]

つい先日TC2000初走行して来ました！(^^) 690cc単気筒のsmcr(70馬力前後)で小雨ドライ状態、11.3秒でした。 自分もこんなにレベルアップ出来たら良いなぁと、羨ましく見させて貰いました！(^^)

[@darbu0124ify]

初めてで小雨ドライで11秒は凄いです！ 自分はSSなのである程度突っ込んでもブレーキで何とかなってしまうので、smcrだと走り方も全然違ってくるんでしょうね😅 自分が言うのもおこがましいてすが、5秒台はすぐ行けると思います‼️

[@bias_sinbad]

僕も６ダボ買って、ナンバーつけたままL、J、A辺りを走ってみようかなと考えてます。 ６００で十分迫力あるし、楽しそうですね。 ２５０とはまったくラインを変える必要もあるようだし。 ６００のタイムってまったくわかってないのですが、 ３秒って多分、かなり速いですよね。 初乗りで１０秒切る自身はあるけど、３秒って生半可な気持ちじゃ絶対に出せないだろうなぁ。 凄いです。

[@darbu0124ify]

ありがとうございます！ でも自分が今この動画を見て思うのは全然下手で何も分かってないと言う事です。 自分は今SLに乗ってますが、600ではアクセルやブレーキで誤魔化せてた部分が出来なくなり、ちゃんと速度を落とさず走らせたりラインをしっかりとトレースするのに慣れるのが難しかったです。 逆に250から600だと上手く行きやすいような気がします！ 多分慣れれば3秒台は全然行けると思うので頑張ってください！

[@KNT_25]

やっぱ自分は開けるのが全然遅い！と思い知りましたw

[@darbu0124ify]

6Rはドンツキが酷いので、アクセル開けるタイミングは少し遅いかと思います❗ もう少し早く車体を起こして加速させたいです😌

[@shuutaro-]

2か月で3秒台は驚きです！！ やはり茂原で速い方々は、どこでも速いのですね( ;∀;)

[@darbu0124ify]

茂原で本当に速い方々は48秒台入れる方々です！ 自分はスパコルに頼ってるだけなのでまだまだですよ(｡･ω･) しゅうたろうさんこそ袖ヶ浦のタイムヤバすぎです‼️ 今度袖ヶ浦の走り方教えてください(*^^)

[@shuutaro-]

@@darbu0124ify 僕は去年、一度茂原走りましたがあそこは５０秒台も入れられる気がしませんw 4コーナー？らへんのグラベルみんな乗って飛んでて心折れました。 袖ヶ浦は無駄に走り込んだので、ノリですw お会いしたら宜しくお願いします😄

[@darbu0124ify]

袖ヶ浦でのタイムからしてみても、少し走り込めば茂原でも49秒切れるのではと思います‼️ 自分はこれから走りに行ける頻度が減ってしまうのですが、袖ヶ浦でお会い出来るのをたのしみにしてます(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

[@hex3957]

凄くタメに成りました。

[@darbu0124ify]

そう言って頂けるとありがたいです‼️ 少しでも参考になれば嬉しいです😌

[@user-jz9jb3gs4y]

６Ｒ買って筑波１回目のＬ枠で１１秒、以後走れず(笑) 冬眠中に勉強しようと思って見つけました(^^)/ フロントはやはり上げた方がいいみたいですね～ タイヤは皆大好きスパコルですかね？

[@darbu0124ify]

はい、勿論みんな大好きスパコルSC1です！ リアが60になってしまうので、ショップでスプリング交換時につき出しは減らしてます。 あとこの時はノーマルディスクなのですが、無理なブレーキでギリギリ走ってる感じです💦 下手くそなので練習してまた来シーズン走りに行きたいと思います！ お会いした際はよろしくお願いします😄

[@rkind2139]

アクセルの開け方と下半身の使い方&ラインがズレてるとゆーか何だろ説明仕方下手で泣けてきますが 最終は左膝締めあげるとゆーか腰がもう少し上だと立ち上がり車体の起き上がり早くなるかと 切り返しは逆に下半身もうちょい力抜く？なんてゆーか膝畳む反動とサスの動き意識したら良いかなと ちゃうちゃう なんか上からアドバイスみたくなってるけれども 勿体ないかなと感じただけの独り言なので悪しからずー おっさんの戯言です 失礼

[@darbu0124ify]

色々とアドバイスありがとうございます！ 自分もどこのサーキットでもなのですがバイクを起こすのが遅いのや、ライン取りなどが課題だと感じております。 それを改善するためにも詳しく教えていただきたいのですが、この筑波の動画を見るだけでも下半身や上半身の動かし方がバイクの挙動に出ているのでしょうか？

[@rkind2139]

@@darbu0124ify 客観的に観てなんですが 恐らくクリアとれて路面良かったら ２前半は間違いなく入るだろうと思って 自分が蹴躓いたのも ダンロップからMC 最終進入と立ち上がりでした。 最終立ち上がりは身体伏せて目一杯アウト寄るだけで全然１コーナーまでの動きが慌ただしくなります。 主さんはスムーズさを重視してるかなとスプリント向きに寝かす時間を出来るだけ短くちょいとブレイクするくらいが面白くなるかと タイム削りで、行き詰まった時は下手っぽい走りも思わぬ経験値稼ぎできたりしま。 自分は電子デバイス無しのバイクが好みなのであんまり共通意識が取れないかもしれませんが スムーズで、綺麗な走りが主体なら今のままライン取りとかを修正するのも全然アリです！ 映像からでも色々わかりますよー 自分はカメラ機材が疎くアナログなのですが KZbinとか結構観ます！ そして色々冒険するタイプです！ １分切る人達のオンボードと自分のを同時再生すると面白いですよねー 筑波の有名な刀使いさんとか素敵な走りです。

[@darbu0124ify]

@@rkind2139 映像を見てわかるのは凄いです💦 やはり色々な人の動画を見るのは大切ですね！ おっしゃる通り自分は最終コーナーは全然アウト側に寄せて立ち上がることが出来てないです。 確かにストレートから1コーナーに入るまでも少し余裕を持ったまま入ってるので、そこを削ってみたいと思います！ まだまだアクセルも開けきれてないですし、ブレーキも上手く出来ていないので、タイムを追いすぎず意識して課題をこなして行きます！