2021 Dodge Challenger (492 PS) 🤡💥 - Das böseste Review des Jahres: Fahrbericht zur Hölle! Test 🏴

Hier kommt die Fahrt zur Hölle: Das böseste V8-Review des Jahres! Wir haben den neuen Dodge Challenger R/T Scat Pack in der Wide Body Variante im Test! Falls ihr ALLES zum 492 PS starken Pony-Car wissen wollt - dann schaut JETZT rein! 💥🤡🏴🔥
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00:00 Intro
00:08 Review
02:51 Historie
04:40 Design
08:52 Reichweite
09:07 Kofferrau
10:16 Sound
11:00 Launch Control
05:27 Rückbank
12:00 V8 Motor
14:05 Rückbank
15:16 Interieur
20:31 Fahren
26:21 Fazit
28:00 Preis
Einleitung:
Wir haben den Dodge Challenger in der Ausbaustufe R/T Scat Pack in der Wide Body Variante im Test. Doch konnten wir seinen 6,4 Liter, V8-Sauger mit 492 PS und 644 Nm bändigen?
Pony Cars haben in den USA eine lange Historie. Der Ford Mustang oder Chevy Camaro sind in den Staaten vermutlich die beliebtesten Varianten. Den Challenger gibt’s inzwischen in drei Generationen. Seine Geschichte begann vor 50 Jahren - 1971. Die Aktuelle Version besteht seit 2008. 2014 wurde ihr die umfangreichste Modellpflege spendiert. Mit ihr wurde das Design in Interieur und Exterieur angepasst. Außerdem gab es technische Upgrades.
Das Design des 5,01 Meter langen Ami ist angsteinflössend. Dabei kommt der Dodge Challenger mit dem größten Retro-Flair unter den Pony Cars auf die Straße. Es zeichnet sich durch einen dünnen Grill und kugelrunde Bi-Xenon Doppelscheinwerfer aus. Den Rest Aggressivität trägt das Body Kit des Scat Pack, die 20-Zöller oder die Brembo Bremse bei. Das Hinterteil ist breit und kommt mit dicken Rückleuchten und zwei Endrohren. Der Kofferraum fasst mit 467 Liter genug für jeden Mafia-Transport.
Innen wurde sich im FCA-Baukasten bedient. Deshalb ist mit dem Uconnect Multimediasystem mit 8.4-Zoll-Touchscreen ein moderne Infotainment an Bord. Leider funktionierte das Navigationssystem nicht. Großartig sind die „Performance Pages“. Hier gibt’s einen Multi-Timer, g-Force Messer, Leistungsanzeige, oder Motordaten. Selbst Annehmlichkeiten wie ein adaptiver Tempomaten oder eine Rückfahrkamera standen zur Verfügung.
Doch das böseste im Chally ist im Chally. Sein V8-Motor drückt seine zwei Tonnen Gewicht. Der Motor hat satte 6.4-Liter Hubraum, 492 PS und 644 Newtonmeter maximales Drehmoment. Die Leistungsdaten eines der letzten Saugern. Angetrieben über die Hinterachse und einer 8 Stufen Automatik von ZF, beschleunigt er in 4,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h und wird 270 km/h schnell. Der Normverbrauch liegt bei 13 Litern. Wir haben zwischen 10 und 20 gebraucht. Blutdurst!
Fazit:
* Challenger SXT, GT AWD: V6, 309 PS, 363 Newtonmeter, Preis etwa 40.000 Euro.
* Challenger R/T: V8, 381 PS, 556 Newtonmeter, Preise etwa 55.000 Euro
* Challenger R/T Scat Pack, SRT 392: 492 PS, 644 Newtonmetern, Preis etwa 67.000 Euro auf.
* SRT Hellcat: 727 PS, 890 Newtonmeter, Preis etwa 80.000 Euro.
* Hellcat RedEye: 808 PS, 959 Newtonmeter, Preis 110.000 Euro.
* SRT Demon: 851 PS, 1.044 Newtonmetern, Preis unbekannt.
* SRT Hellcat XR: 888 PS, 999 Newtonmeter, Preis auf Anfrage.
Das von uns getestete Modell Dodge Challenger R/T Scat Pack in der Wide Body Variante startet in Deutschland bei 66.000 Euro. Zum Vergleich der Einstiegspreis mit V6 liegt bei etwa 40.000 Euro. Dafür gibt’s bei AEC Europe das böseste und zeitgleich kultigste Pony Car.
Technische Daten - Dodge Challenger R/T Scat Pack Wide Body
#Dodge #Challenger #2021
Länge x Breite x Höhe (m): 5,01 x 1,99 x 1,46
Radstand (mm): 2.950
Motor: Achtzylinder HEMI V-Saugmotor
Leistung: 362 kW (492 PS) bei 6.100 rpm
Hubraum: 6.417 ccm
Max. Drehmoment: 644 Nm bei 4.100 rpm
Getriebe: ZF 8-Gang-Automatik
Antrieb: Heck
Durchschnittsverbrauch (NEFZ): 13,1 L/100 km
CO2-Emissionen: 328 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,8 Sekunden
Leergewicht: 2.000 kg
Wendekreis: 11,6 m
Kofferraumvolumen: 467 Liter
Zuladung: 500 kg
Kraftstofftank: 70 Liter
Neupreis des Testwagens: ca. 66.000 Euro
Wettbewerber: Ford Mustang, Chevrolet Camaro

[@SaschaTKL]

Hab mir vergangenen Montag auch endlich meinen Traum von einem 6,4er challenger Scat pack erfüllt und bin hin und weg. Pure Emotionen beim Fahren und einfach nur ein wahnsinns Auto 👍 Presst einem einfach ein dickes grinsen ins Gesicht, wenn man ihn einfach nur stehen sieht und den Schlüssel in der Hand hat 😊

[@snkcorp.502]

das nenne ich Nachhaltigkeit. Der V8-Block hält länger als ein E-Auto Akku. ;)

[@renel9247]

Zwei geile Typen….. cool moderiert…. Hat echt Spaß gemacht… danke 🙏

[@bjornp.1269]

Die Bedienung der LaunchControll muss aber nochmal geübt werden... Ansonsten: Wer ein solches Auto während der ganzen Review mit dem Müll aus dem VW-Konzern vergleicht, der hat american muscle nicht verstanden, sorry. Ich fahre selbst genau so einen Challenger (unter anderem) und auch sonst seit vielen Jahren nur amerikanische Autos - nach dem halben Video habe ich ausgemacht, weil so viel Blödsinn und Unwissenheit kaum zu ertragen ist.

[@waldemarzimmermann9323]

Ich habe diese Woche mein Challenger Hellcat bekommen mit Schaltgetriebe, das ist ein Monster, der Sound ist zum hinknien, ich werde zum "Lieblingsnachbar" weil ich um 5:30 zu Arbeit fahre))) und der ist ein Blickfänger, die Menschen drehen sich nach der Karre um

[@thecarcrashreview]

Deine Nachbarn werden die Straße nach dir benennen 😀✌️

[@hansmuc4727]

der eine nachbar stand um 6 auf,der andere um 8 und wiederrum ein anderer um 10 😃😃 jetzt stehen alle um 5.30 auf weil herr zimmermann da sein auto anläßt 🤣🤣🤣🤣 wie geil 😃👍👍👍

[@VonBrachsenbruegge]

Was mich immer so hart nervt.. Mich interessiert die Leistung nicht im geringsten.. Ich will dieses Design haben. Warum müssen europäische Autos immer so langweilig spießig und geleckt aussehen. Dieses Design ist ein Traum. Aber kriegst nicht ohne unheimlich viel Geld raus zu werfen oder die Unwelt hart zu verpessten..

[@thecarcrashreview]

Ich verstehe dich!

[@senjmeister]

Manchmal muss man Prioritäten setzen

[@JNG2002]

es gibt doch den V6 für Mädchen.

[@mikaerler9692]

Man gewöhnt sich an die Fragen an der Tanke, aber ich sag dann immer, wer mit dem soviel verbraucht der fährt auch mit was anderem nicht viel sparsamer, wie hier erwähnt bin ich den auch schon mit 7,5 auf 100 gefahren, mein gesamtdurchschnitt liegt bei um die 12. das fahr ich auch auf ne alte a Klasse wenn’s sein muss.

[@Danny211086]

Auf deiner tollen leasingseite gibt es Garkeinen Challenger! Und in einem VW ist nicht weniger Plastik! In einem BMW lst nicht weniger Plastik, was soll der Plastik hate immer?!

[@michaelliemann187]

gut gemacht - unterhaltsam -- einige parallelen zu meinem Mustang GT 450PS 0-100 4,5

[@tomnyffenegger8379]

Dieser Kofferraum 😂

[@mauriluciano6140]

Beste car reviews!! In DE

[@klausnoack6494]

dieser Herr liebt die Autos aus dem Auweh-Konzern, er soll doch bitte diese Kisten testen und die Amis links liegen lassen. Soviel Geschwafel, was von Arroganz und vor allem Unwissenheit zeugt, ist nicht zu ertragen. Ich find den Calli auch klasse, fahre selbst Mustang seit Jahren, z.Zt. einen Bullitt

[@QuickmixProductions]

Stark!

[@thecarcrashreview]

🥸✌️

[@HarleyForty8]

Geiles Review. Kleine Korrektur: Challenger gehört nicht zu der Rubrik Ponycar. Das ist ein Musclecar

[@p930turbo]

Ich besitze seit fast zwei Jahren einen 2018er Hellcat. Das ist eine umweltschonende Maßnahme meinerseits, denn damit ist er überwiegend weg von der Straße und steht unbewegt in der Garage. Wenn er sich mal bewegt, bewegt er auch meinen Hormonhaushalt. Unendlicher Spaß, der alles schlägt. Obwohl die Platform des W210 auf der Landstraße mit dem hohen Gewicht überfordert ist, macht es Spaß, dieses Auto zu bewegen. Spannend, da auch das sogenannte ESC nicht wirklich wirksam eingreift. Der sogenannte Kommentator hier hat leider keinen Zugang zu diesem Auto. Er wird vom Volkswagenkonzern subventioniert und macht hier dementsprechend seinen Job. Darf er ja, dafür geht ihm der Spaß mit US-Cars ab. Viel Spaß mit VW. Btw: Merkt er eigentlich nicht, daß die gezeigte sogenannte Launch Control nicht wirklich funktioniert??? Und 24:23 : "ihr verliert halt auf der Nordschleife gegen den Audi TT" - Ja, bitte, wen juckts denn? Man fährt dort ja nicht täglich spazieren... Viel Spaß mit dem Audi TT auf der Nordschleife, sga ich da. Und bei ca. 24:35: "Verliert gegen mich im Golf Gti" Ja und? Wen juckt das? Wer sagt denn, daß der Challengerkutscher nur den Challenger hat? Der kommt On Top dazu, weil man Langeweile und das wichtigste an Cars eh schon hat, dabei ist aber gaaaaaanz sicher kein Gti und kein TT. Der Challenger ist in diesem Kreis der schräge Vetter aus den USA, bunt, etwas breitspurig, weitgehend umgänglich, aber manchmal auch ziemlich ausfällig!

[@Stevie-the-AmStaffMix]

Mustang (Pony Car) und Camaro Sports Car kannst du nicht mit dem Challenger Muskel Car vergleichen.

[@christophkross5285]

Die Biene is geil 🥰

[@trueplexx]

03:30 Was ne Überleitung 🤣

[@maddo51]

Biene passt nicht zum Auto ? Einfach vorher Infomieren Skat Pack. Ist halt kein VAG Einheitsbrei

[@thecarcrashreview]

Ich weiß das inzwischen. Und ja. Kein VAG. Aber die Biene find ich trotzdem albern. Aber hey, kann man ja weg föhnen 😀✌️

[@geronimo6323]

@@thecarcrashreview Zitat: "Aber hey, kann man ja weg föhnen 😀✌️" Das wäre ein Sakrileg, Du Ignorant !

[@SLPrevious]

@@thecarcrashreview wie am AMG und M die Badges ab, wer macht das?

[@porter8281]

Ein unerträglicher moderator. Das auto interessiert mich, aber diese unprofessionellen und albernen sprüche sind schwer auszuhalten. Die biene wegtreten .. junge junge

[@romanbecker6711]

Mal wieder bisserl klug daher babbeln: das Fahrzeug ist ja damals nach der Mercedes Chrysler Übernahme entstanden. Und das Fahrzeug basiert vom Chassis auf der Mercedes eklasse w210, weil Chrysler nix in der Schublade hatte

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Roman. :)

[@BackstreetBill]

Sehr.. Cool..... Frohes rest weihnachten.. Einziger Kritik punkt Dieser Spruch :das ist hier kein audi. Ach ne. Zum Glück

[@thecarcrashreview]

Das Bild! Mega. Wünschen wir dir auch!

[@BackstreetBill]

@@thecarcrashreview eijoo. Danke sehr

[@BackstreetBill]

Diese speziellen Sprüche ey.. Oma mit Hund.. Ihr raucht gutes Zeug

[@thecarcrashreview]

Wir rauchen dieses ocb Öl

[@BackstreetBill]

@@thecarcrashreview Wenn das jetzt unabsichtlich falsch war.. Hab ich gelacht. Ansonsten CBD Öl.. OCB WIRD GEDREHT HOMEBOY

[@monochrom8514]

...oh Mann... Unterschied zwischen Lufteinlass und Luftauslass geläufig?

[@symbabrawlstars]

Kann man diese „Lippe“ vorne abmachen?

[@hansk.9879]

Endlich mal wieder ein Review zu einem echten Muscle Car! 💪 Sehr sympathisch und witzig rübergebracht. Ich kann Deine Gefühle so gut nachvollziehen! Sagt ein Mustang GT Fahrer 🐎🔥🔥🔥🔥 mit einem "leicht" modifizierten Fahrzeug! DANKE!!!

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Hans! Endlich jemand der mich versteht. Wenn wir uns schon hier gefunden haben: Lust den Kanal zu abonnieren?

[@thecarcrashreview]

Ps. Wie modifizierter?

[@hansk.9879]

@@thecarcrashreview Bin schon lange Abonnent. 😊👍

[@thecarcrashreview]

😇

[@thecarcrashreview]

Wie gefällt dir unser neues Design?

[@grabenitz]

Jedes Mal, wenn ich in meinen Hellcat einsteige, mahnt mich dieses Auto, wach zu werden. Genuss pur, diese Fahrzeuge. Dankeschön für dieses Video!

[@mikaerler9692]

Unterschreibe ich so, man hat Achtung bevor man den startknopf drückt😅

[@Loolleex3]

was soll ich sagen...dies ist kein Ponycar,es ist ein Musclecar

[@robinkamolz1311]

Nope. Per Definition ist der Challenger (und übrigens auch der Mustang früher) ein Pony Car. Das letzte Muscle Car das es noch gibt ist der Dodge Charger. Das letzte exestierende Pony Car ist der Challenger.

[@Loolleex3]

@@robinkamolz1311 Die früher recht klare Abgrenzung der beiden Modelle verwischt immer weiter. Zudem zählt das Muscle Car heute eher zu einem Auslaufmodell, so sagt man, dass heute genau genommen nur noch der moderne Challenger klar als Muscle Car zu klassifizieren ist, obwohl er ursprünglich als Pony Car eingestuft wurde

[@Hiichbintom]

Das Video erinnert mich daran, als wir vor 9 Jahren im voll beladenen Challenger auf der 1/4 meile einen ferrari stehen liessen☺

[@thecarcrashreview]

Was für ein Ferrari :)

[@Hiichbintom]

@@thecarcrashreview das weiss ich leider nicht, da ich mich bei den modellen von ferrari nicht so auskenne. :) kann gut sein, dass es ein ältere modell war. Lustig fand ich aber, dass er nach dem Rennen spurlos verschwunden war😊

[@thecarcrashreview]

Witzig 😀😀💨

[@thecarcrashreview]

Ich muss weg

[@undetected1956]

Brauchte dringend ein Auto für meine Cheerleader Ladys. Danke :)

[@MarioLakatsch]

Warum der neue Kanalname? Car Crash für einen Autotestkanal hört sich irgendwie falsch an🤔.

[@thecarcrashreview]

Hm. Es ist ja: The Car Crash Review

[@thecarcrashreview]

Trotzdem Danke fürs Feedback

[@Saami.bnn200]

Schade kein Musik test dabei :(

[@andreasbalint4364]

mein traum auto

[@MartinLuetzelberger]

Hallo Jan, coole Action und Unterhaltung wieder mal. Was ich mal gern wissen würde, du hast mal erwähnt, dass du Halbitaliener bist. Hast du mal in Italien gelebt? Ich frag nur, weil ich Italien sehr mag, und aus verschiedenen Gründen die Sprache lerne. Und mich würde interessieren, was dein Test-Highlight für 2021 wäre, welchen Wagen du unbedingt mal fahren möchtest.

[@Alois_Germany]

Ich habe einen Dodge Challenger V6 und er hat 9 Liter / 100 km Verbrauch bei Fahrten auf Autobahn oder Bundestrasse. In der Stadt hat er viel mehr (eventuell x2) Verbrauch.

[@Beda1984]

Haben uns im Januar einen SRT 8 geholt! Es ist ein Fahrgefühl... unbeschreiblich... und optisch ist der Wagen eine Augenweide 😍😍! Ich bereue NICHTS!

[@7er4ever]

warum machst du auf Italiener???? Das isn Ami 🙈

[@thecarcrashreview]

Weil ich’s kann 😀😀😀✌️

[@sascha7169]

Titel PS stimmen nicht ansonsten wie immer top video :-)

[@thecarcrashreview]

Danke für den Hinweis. Gerade korrigiert!

[@heimdalli9000]

Die Biene abreißen? Ohje... immer diese Ahnungslosen.... Die Lufthutzen???? 1 zum Einlassen der Luft.... 2 zum Abführen ... Wenn man so eine Legende moderiert, dann bitte mit dem nötigen Know-how... Auto geil... 50 / 50 In der Vorstellung des Wagens...

[@Galadorn100]

cooler review! Ich hätte eine Frage, ist das Gesamtgewicht unter 2,5t ??? Mir geht es um das "Fußgängerschutz" Problem. Anscheinend sind US Cars, Klasse M1 über 2,5t im EU Raum nicht mehr anzumelden. Bitte, bitte um Info. greetz

[@Pseudo_Placebo]

Wird doch ganz klar im Video genannt🤦

[@alterstassfurter5743]

Lass alle meckern und unkultiviert kommentieren...die besten Autos....kommen aus USA...:-)

[@noname-qf5fi]

Stimmt

[@Kowalsky-fo4mv]

Wo finde ich das Video vom Crash

[@thecarcrashreview]

Gibt’s leider nicht.

[@romanbecker6711]

Die rothaarige Freundin? Willst du wirklich Damen Schuhverkäufer sein?

[@thecarcrashreview]

😄😄😄 love and the marriage....

[@hermannkirsch2229]

Toller Sound, gute Aussenoptik. Habe am WE mit meinem BMW Alpina B3S mit Allrad und Gepäck und 2 Personen mit mitlaufender Klima diesen Dodge bis 250km/h angeschoben. Meiner geht in 4sec. bis 100km/h, läuft eingetragen 300km/h. Also bis auf den Sound des 8 Zylinders (meiner hat 6, klingt bei Leistung auch erotisch) fand ich die Performance eher schwach.

[@Snakeshit294]

sicher dass es ein SRT oder scat pak war und kein R/T mit nem 5,7 liter und weniger als 400 ps ? mich hat noch kein bmw unter 500 ps angeschoben.

[@HeikoRu22]

kann auch nen SXT 6 Zylinder gewesen sein 😂😂 optisch sehen die doch alle gleich aus

[@DrSchweitzer]

Warum soll der R/T Scat Pack 67.000 Euro kosten? Der Wagen kostet doch in Deutschland, regulär vom Händler als Neuwagen € 52.000,-!

[@Der_Jonge]

Habe ich mich auch schon gefragt, liegt das eventuell am Widebody-Kit?

[@Banana-Joe007]

Endlich ein richtiges Auto für Männer mit cojones. 💪😊👍

[@thecarcrashreview]

🥚 🥚

[@KennenSieKino]

Eher für welche ohne ebensolche.

[@Banana-Joe007]

@@KennenSieKino Fahr mal sowas im Grenzbereich und du wirst wissen was ich damit meine.

[@KennenSieKino]

@@Banana-Joe007 wer tut das? Poser?

[@Banana-Joe007]

@@KennenSieKino Du nicht. Und Poser sind hier ja zahlreich anonym unterwegs. Name ist Programm was?

[@ibryamibryam1623]

Super, Was ist der Preis? bei 492ps? Ausweichen🤙💥

[@senjmeister]

Die Kiste bekommst du für 60000€

[@HeikoRu22]

oder gut gebraucht für 35.000

[@hrzlbmft3928]

Fahre meinen SRT seit 3 Jahren, und wurde noch kein einziges mal von der Polizei aufgehalten XD

[@Pseudo_Placebo]

Kein Wunder, gibt ja auch deutlich interessantere Fahrzeuge

[@hrzlbmft3928]

@@Pseudo_Placebo das war gemein 😭😭 Aber ja hast recht 😉 Aber ein Hingucker ist er schon 😉 Die gibts in München nicht ganz so häufig wie n Lamborghini oder nen Mclarren

[@levitikus1059]

Nur 500? Der Demon hat doch glaube ich 850? Gibt es den überhaupt noch zu kaufen? Und in Deutschland gab's den glaube ich gar nicht, oder?

[@rcfreak2471]

Nein gab nur eine begrenzte Anzahl3300'stück glaube gibt nur 3 Stück in Deutschland

[@rcfreak2471]

Was heißt hier nun 500 ps der motor ist halt ein Sauger die hellcat version hat nen Kompressor sowie der Demon und Super Stock

[@levitikus1059]

@@rcfreak2471 Schade :( ich finde den Demon echt geil. Aber der Hellcat ist natürlich auch mega

[@hrzlbmft3928]

@@levitikus1059 Der Demon ist aber echt Quatsch, ja ich find ihn auch geil, aber er ist wenn man ehrlich ist quatsch. Durch die kleinen Felgen die den "Ballonreifen" geschuldet ist, ist vorne ein kleinerer Bremsscheibendurchmesser verbaut, die ergo auch zu einer verminderten Bremsleistung führt. Da Empfehle ich den Hellcat Red Eye, der hat normale Felgen, Widebody, 325 Reifen vorne wie Hinten, die großen Bremsscheiben vorne und 800PS, mit nem größeren Kompressorrädchen (Größere Übersetzung) kommst auch auf deine 850PS sogar drüber

[@speciala7826]

Hat der Challenger eigentlich noch Saugrohreinspritzung (wie der 2020er Mustang Shelby GT500)? Wäre von Vorteil.

[@mikaerler9692]

Jo hat er

[@speciala7826]

@@mikaerler9692 sehr geil. keine Verkokung

[@YeLLGoYeLLGo]

USA liebe ich nicht, aaaber die MuscleCars…i love it 😅👍🤪

[@GreenTost]

Man kann ja auch grün sein und dennoch auf solche Autos stehen oder haben. Das bisschen dreck das die machen. Die breite Masse würde eh nie sowas wollen

[@thecarcrashreview]

Bin ich 100 Prozent bei dir. Was nicht geht ist grün sein, auf Autos stehen und den Kanal nicht abonnieren :).

[@TributeToMusica]

nicer review , aber lass mal die arme oma in Ruhe

[@eifelwald4622]

Ganz gut, aber viele Aussagen im Video sind unkorrekt... Zb. Die 6 Zylinder gehen auch richtig gut... Dodge kennt eben nicht nur V8....

[@christianfuchs4036]

Einer der schlechtesten Fahrzeugtests aller Zeiten! Wie kann man so unvorbereitet und uninformiert ein Fahrzeug öffentlich vorstellen?! Mit der Bedienung nicht im geringsten Vertraut, weiß nicht wie man die Launch Control bedient obwohl es im Display vor ihm angezeigt wird, drückt eie ein wilder auf dem Fahrzeugbedien- und Infotainmentsystem rum ohne zu merken was er da tut oder im Gerigsten damit vertraut zu sein, erzählt ständig das gleiche, weiß nicht was für eine Fahrzeugkategorie es ist (kein Ponycar), weiß nicht was Lowryden(r) bedeutet... unfassbar schlechte Qualität. Man sollte sich doch ein paar Minuten damit beschäftigen bevor man Filmt. Eigentlich seid ihr besser... aber das hier war nix.

[@raffaelavantgarde9631]

Du bist ne Type 🤦‍♂️ Bitte nicht Italienisch tun in einem US Car... Bitte vorher sich über das Fahrzeug informieren die " süße Biene" hat eine Geschichte und echte Fans hast Du beleidigt...PS: solltest Du tatsächlich mal ein Hellcat oder TRX in die Finger bekommen informieren Dich und mach die nicht lächerlich...

[@thecarcrashreview]

Scusi, scusi, wollte niemanden beleidigen ✌️

[@AutofanTSI]

8:20 Ich hab das Auto seit fast 3.5 Jahren. Ich wurde gerade mit dem noch NIE angehalten. Ganz im Gegensatz zu deutschen Fabrikaten! Aber schönes Video (Y)

[@HeikoRu22]

ich beneide dich :)

[@stefanmuller8007]

Lufteinlass, Lufteinlass, Lufteinlass .... FALSCH 🤦🏻 und diese dummen Cheerleader sprüche, Pamela Anderson... fang lieber wieder an im McDrive zu arbeiten sowas ist nichts für dich kleiner! Geschweige denn der Challenger 😄

[@thecarcrashreview]

Wollt ich gerne. Da wurde ich aber gefeuert, weil ich zu klein war und immer im Pam Anderson Fan-Shirt kam.

[@FusselKev]

Ich wollte ne review, keine cringe compilation. Warum klicke ich noch auf deutsche videos?

[@peterlustig1445]

War schon mal besser,der Bericht.Viel zu viel gesülze

[@philiplandel7184]

Der labert mehr als wenn ein Baby schreit wenn es sich geschnitten hat.

[@thecarcrashreview]

Ein Baby sollte sich nicht schneiden 😀🤷‍♂️💥

[@svicaj2514]

90 konja kzbin.info/www/bejne/oHibpYKcaZyiq6M

[@robinkamolz1311]

Mustang und Camaro sind keine Pony Cars mehr. Das sind einfach nur noch Sportwagen.

[@bunyaminbenarda3772]

Bitte in Zukunft, einfach nur den Mund halten! Sag nix! Nix!!!

[@thecarcrashreview]

Bünyamin Blümchen deine Welt ist nicht schön.

[@bunyaminbenarda3772]

@@thecarcrashreview dreht lieber andere Themen: Stricken, Kochen oder einen Dokumentarfilm über Italien, den Akzent hast du ja... PS: Du bist nicht witzig. Du machst einen nur aggressiv!!!

[@Pseudo_Placebo]

Optik außen und Motor einfach ein Traum, aber warum ist jeder Ami innen immer so potthässlich und so beschissen verarbeitet😭🤮

[@KokoniMustangTV]

So nervig, dieses "Alter"..... sehr unprofessionell und proletenhaft

[@Der.Heilige]

Leider kein 2021er 😒😒😒

[@michaelkroger899]

hmm..der hat aber schon die angedeutete plastiknaht am armaturenbrett??...muss ich nochmal schauen

[@Der.Heilige]

@@michaelkroger899 ja aber im Modelljahr 2021 sind Memory Seats dazu gekommen sprich neue Tasten in der fahrertür

[@Landshut1982]

Der neue 2023 ist noch geiler :)

[@xeed4545]

Dieser hässliche Schaltknauf 🤣🙈 Katastrophe

[@jeffhardyToF99]

Nicht wirklich