Piekne pokazanie jakości. Niemożliwe będzie zawsze dla ludzi którzy nie chcą zapłacić za konserwację a wymagają poprawy fabryki.Tak trzymać a jakość uslugi zawsze sie sama obroni. Powodzenia.
@SiPiotr9 ай бұрын
Pamiętam jak wczoraj odcinek z unboxing kusko. Piękna robota 👍
@bazejpszczoa86659 ай бұрын
Piękna robota 😊
@roksymfoniczny9 ай бұрын
Super film szkoda ze własnych wniosków mało. Bo w końcu nie wiem jak to wypada na tle innych nowych aut
@Anatol.Junior9 ай бұрын
Nowe auta są tak zabezpieczone antykorozyjnie tak jak części z których są wykonane poszczególne elementy, wystarczy sprawdzić jak wygląda nowo zamontowany amortyzator po roku 😀
@AntykorozjaRozwadowskiTorun9 ай бұрын
Na miejscu właściciela chyba bym sobie darował względy estetyczne i zdecydowałbym się na zawias w wosku. Ludzie często myślą że jak zamówią nową część to będzie git. Jak widać nowe części czy to akcesoryjne czy z ASO, trzeba tak naprawdę lakierować od nowa.
@wasacz_50004 ай бұрын
A nie lepiej po prostu cały zawias proszkowo pomalować ?
@AntykorozjaRozwadowskiTorun4 ай бұрын
@@wasacz_5000 są lepsze rzeczy niż sam proszek. Najpierw kataforeza a potem proszek lub lakierowanie konwencjonalne
@wasacz_50004 ай бұрын
Moim zdaniem najlepiej cały zawias wózek itd wypiaskować i pomalować proszkowo. Dobrze myślę ? czy jest coś lepszego
@kwasbass67909 ай бұрын
Jak miałem Acure to nie jeździłem w zimę ,własnie z powodu soli ...
@vitalioz9 ай бұрын
Słusznie.Na zimę kupić jakiś niemiecki złom,którego nie szkoda.
@michalkowalik899 ай бұрын
@@vitaliozbo nie zardzewieje i zawsze odpali 😂
@Lwpi209 ай бұрын
Przynajmniej da się nim jeździć a nie tylko na niego patrzeć
@ZenonPryyt8 ай бұрын
@@michalkowalik89 Tak niemieckie nie rdzewieją xD
@Wasio2128 ай бұрын
Podejrzewam że akcesorium nie było dosyć tanie, świetnie to wygląda ale szkoda że tak szybko to leci. Pokazuje to podejście do klienta 😕 ale musze przyznać, że połączenie kolorów wyglada zacnie😁
@jannisya31439 ай бұрын
👍👌
@kamilp31538 ай бұрын
Kiedy wymiana wydechu?
@mariuszmichalczewski14349 ай бұрын
Znowu fajnie zaczęta niedziela. Niektórzy chcieliby przyjechać na porocznną kontrolę....
@pjeteros4 ай бұрын
Ten yaris raczej do codziennego użytku nie byl, niemożliwe zeby w takim stanie byl jakby codziennie jeździł
@przemysawkot18889 ай бұрын
Na białym ładnie rdzę widać 😂
@waldemaroszczapinski53109 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊
@Marek-g4c9 ай бұрын
W "naszym Klimacie" nie potrafi zardzewieć CitiGo 2016! Jedyna rdza na tzw. "sankach" 1x1 cm! Normalna eksploatacja, przebieg 117 tys. km! Nie rozumiem aut japońskich! 🙂
@Tetryk19779 ай бұрын
To popatrz na wlew paliwa 😁😂🤣 weź duży śrubokręt i gwarantuję, że przejdzie na wylot, bo one najczęściej trzymają się na lakierze...+przeciekająca szyba przednia w tych rocznikach...
@ariellichaczewski26479 ай бұрын
Ja mam z 2016r. Przebieg 385tys. Km - wlew rdzewieje, ale nic innego. Szyba nie cieknie. Samochód mam od nowości Ale mam też Toyotę - układ napędowy moim zdaniem nie ma sobie równych. Z niezawodnością nie będę się wypowiadał, bo ma za mały przebieg
@filolog109 ай бұрын
Czy Wy jesteście z Bochni?
@stacja.konserwacja9 ай бұрын
W znaczącej większości tak.
@blejku77909 ай бұрын
To ze maks trzy lata jeszcze i na złom. Strach się bać gdyby nie był konserwowany :-p
@KeyserSoze719 ай бұрын
Spokojnie prędzej silnik padnie.
@adamczarnota24429 ай бұрын
Dzień dobry. Ale czas kalendarzowy zleciał. Makabra, ale na aucie tego bardzo nie widać
@JanKowalski-oy9it9 ай бұрын
Epoksyd i masy spoko, ale woski też są OK. Jednak dobry wosk nie jest tak estetyczny, bo jest wiecznie miękki i przylepia się trochę do niego kurz. Za to własności penetrujące powodują, że w bliźniaczym Yarisie, z podobnym przebiegiem nie mam korozji nawet na wahaczach czy półosiach. Ale estetyka 1:0 dla 3VZ ;-)
@pawek70269 ай бұрын
1:00 dalej nie wiesz jak poprawnie podniesc auto . Caly ciezar auta na tym rancie ? nie dalej jak 20 cm masz specjalne miejsce w podwoziu , uwypuklone, usztywnione , przystosowane do tego zeby poszlo obciazenie przy podnoszeniu auta... ale nie. Lepiej postawic na rancie progu :D
@AntykorozjaRozwadowskiTorun9 ай бұрын
Przecież podłożył pod wzmocnienia na progu. Nie podnosi za rant tylko za wzmocnienie na rancie. Obejrzyj do końca i usuń ten komentarz
@stacja.konserwacja9 ай бұрын
@pawek7026 Dziękuję za cenną uwagę. Dobrze, że są jeszcze na świecie tacy ludzie jak Pan - którzy auto widzieli jedynie w internecie, ale wszystko wiedzą lepiej.
@stacja.konserwacja9 ай бұрын
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun take it easy ;)
@pawek70269 ай бұрын
@@stacja.konserwacja Panie Marcinie - skoro tak sobie panujemy. Ciesze sie bo podlapal pan ta forme . Moglby pan byc moim synem. Faktycznie - jedyne auto jakie widzialem to w internecie. Chwala Bochni ze jest tak daleko ;) I naprawde - dowiedz sie po co sa te cztery wypukle kieszonki 20x20cm z dziurka pod kazdym autem . Wiem - kieszonka , kieszen kojarzy sie z czyms wkleslym , z jakas wneką , a ja tego uzywam jako okreslenie wypuklosci . Umówmy sie ze siedzisz w kabinie i patrzysz w dol w podloge samochodu i szukasz miejsc gdzie nalezy podkladac lapy podnosnika.
@pawek70269 ай бұрын
sam sie usun . Wzmocnienie na rancie. Czy ty sie slyszysz ? Kto robi wzmocnienie na rancie zeby na rancie stawiac auto :D Milenials ?
@minetoo9 ай бұрын
Przy słowach "kopnął w podnośnik" odpadłem. Jak mnie to wk....