⚡️⚡️⚡️ 2021 Opel Mokka-e Ultimate - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

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) log42.com/l/mokka ** Opel Mokka Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2021-opel-mokka-e...
Informationen zum Akku und zum richtigen Laden: • Elektroautos richtig l...
Am 05.02.2021 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2021 Opel Mokka-e Ultimate abgedreht, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Rüsselsheim für mehrere Stunden testen konnten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Opel Mokka-e Ultimate:
Motor: Elektromotor
Leistung: 136 PS (100 KW)
Maximales Drehmoment: 260 Nm U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1-Gang Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Leergewicht: 1.598 kg
WLTP-Verbrauch: 18.00 kWh/100 km
Farbe: Matcha Grün mit schwarzem Dach und schwarzer Haube
Ausstattungslinie: Ultimate
Preis Basis Opel Mokka: 34.110 Euro
Preis Basis Testwagen: 41.220 Euro
Preis Testwagen: ca. 43.145 Euro
#### Sprungmarken:
Richtig laden und Infos über das Akku-Pack: • Elektroautos richtig l...
00:00 Start
03:57 Leistung
04:54 Exterieur
07:44 Interieur
19:01 Ablagen-Check
24:00 Infotainment
30:27 Auf der Rücksitzbank
34:07 Kinder
35:36 Kofferraum
37:53 Fahreindruck
48:49 Assistenzssysteme
50:57 Fazit
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Opel Mokka-e Ultimate haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Opel Mokka-e Ultimate als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Opel Mokka-e beispielsweise die Fahrzeuge DS3 Crossback E-tense, Mazda MX-30, Peugeot e-2008
Wollt ihr mehr Reviews zu Opel sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Opel-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Opel zu haben zusammen gestellt: • Opel
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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*) Novoflex Sauger: amzn.to/2TpCZXZ
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Пікірлер: 169
@Fatzerchen
@Fatzerchen 3 жыл бұрын
Ganz wichtig ist der Reifen-Warnhinweis-Aufkleber links vom Lenkrad, dass die Reifen nur bis zu einer Geschwindigkeit von 240 km/h zu verwenden sind :-D :-D :-D
@vornamenachname3887
@vornamenachname3887 2 жыл бұрын
Danke für ein wie immer gutes Video. Weiter so. Habe gestern den Mokka E bestellt. Ich hätte nie gedacht das ich mich so schnell von einem E Auto überzeugen lassen könnte. Übrigens der erste Opel seit Jahrzehnten der mir richtig gut gefällt. Ein Dankeschön an die Franzosen. 😁
@BlueSky-ub4fx
@BlueSky-ub4fx 3 жыл бұрын
👍👍 Danke, Jan! Tolles Video, wie immer :)
@hoffixbox
@hoffixbox 3 жыл бұрын
Sieht echt super aus, vor allem in dem Grün. Und dann auch noch als Elektrovariante :)
@SuperSuchties
@SuperSuchties 2 жыл бұрын
Immer infos dabei die kein anderer hat. Top
@harryausdemharz
@harryausdemharz 3 жыл бұрын
Die Manta / Ascona A Optik an der Fahrzeugfront ist gelungen. Guter Wagen, gutes Video.
@annieengerhendrikx2070
@annieengerhendrikx2070 3 жыл бұрын
wieder ein Super video ( welldone Jan !!)
@Micha84LM
@Micha84LM 3 жыл бұрын
Vielen Dank für das ausführliche Video an dem Breiten grinsen hat man ja gesehen das du spaß hattest. Ich hoffe das ich auch bald in den genuß komme das auto mal probefahren zu können. Denn das ist ausschlaggebend für eine Kaufentscheidung.
@rainerb.2389
@rainerb.2389 2 жыл бұрын
Danke für das Video... Hab mir den Mokka e bestellt... Bin voll begeistert.
@ausfahrttv
@ausfahrttv 2 жыл бұрын
Viel Spaß mit deinem Mokka! [Alex]
@gebisp3314
@gebisp3314 2 жыл бұрын
Sehr guter Test. Der Erste der auch die Assistenzsysteme gut erklärt bzw. testet. Dass der Tote Winkel Assistent zum vergessen ist habe ich auch festgestellt, jedoch sonst noch von keinen Kommentator gehört. 👍👍👍👍👍
@horstmilke8460
@horstmilke8460 3 жыл бұрын
Ein schickes Auto. Gefällt mir sehr gut und wird sich sicher gut verkaufen lassen. Die Front erinnert an den ersten Manta😀
@ralfmuller9814
@ralfmuller9814 3 жыл бұрын
Habe den Corsa-E und bin sehr zufrieden mit dem Auto. Was ich aber mega schlecht finde, dass Opel an Dingen spart die kaum was kosten dem Kunden aber sehr negativ auffallen. Z.B. die fehlende Beleuchtung hinten, die Haltegriffe und was auch schön wäre ist die Fußraumbeleuchtung. Wenig Geld gespart viel Entäuschung erzeugt. Elektroauto mit wenig elektrischem Licht.
@norberthertling2385
@norberthertling2385 3 жыл бұрын
So ist das auch leider bei Seat. Vor einer Woche habe ich einen Arona Style (Neufahrzeug) beim Händler abgeholt. Auch dort gibt es keine Haltegriffe, das Handschuhfach ist nicht beleuchtet und auch im Fond keine Beleuchtung - sehr schade und wie du sagst Enttäuschung erzeugt wegen der Sparerei.
@BastiOWL
@BastiOWL 3 жыл бұрын
Der Wählhebel vom Getriebe is ja wirklich niedlich! 😂
@heyedddie
@heyedddie 3 жыл бұрын
Mich würden mal die Statements der Hersteller bzw. Designer interessieren, warum sie fast alle die letzten Jahre so sehr auf Hochglanz schwarz im Innenraum setzen. (wird ja berechtigterweise inzwischen auch von vielen Auto-Journalisten bemängelt) Nur weil es auf den ersten Blick schick aussieht? Ich würde mal behaupten, weit mehr als die Hälfte der Autofahrer hätte lieber was anderes, dass weniger kratz- und schmutzanfällig ist. Gibt ja auch schöne Alternativen, die nicht zwangsläufig teurer sind.
@arejee3380
@arejee3380 3 жыл бұрын
Weil es ein günstiger Kunststoff ist, der aber trotzdem (zumindest am Anfang) wertig aussieht.
@heyedddie
@heyedddie 3 жыл бұрын
@@arejee3380 ja das verstehe ich schon aber es gibt Alternativen aus Kunststoff, die auch gut aussehen. Matt oder mit einer einfachen Struktur...
@ptpt7534
@ptpt7534 3 жыл бұрын
@@heyedddie man könnte auch einfach 2 Varianten anbieten. Dann zahlt man halt ein paar Euro Aufpreis und ärgert sich dafür später nicht.
@aniloveindividudumm9416
@aniloveindividudumm9416 3 жыл бұрын
Showroom-Effekt. Es geht nur drum das es beim Händler gut ausschaut. Außerdem ist es in Herstellung unwiderstehlich billig
@heyedddie
@heyedddie 3 жыл бұрын
@@aniloveindividudumm9416 ja leider. Da lob ich mir Seat, z.B. beim neuen Leon, schön mattes Dunkelgrau / Anthrazit. Da macht man sich auch nichts vor. Oder auch bei vielen Volvos schön gemacht. Diesen gefakten Edellook kann man sich schenken, gerade bei nem Opel Crossover SUV. Hoffentlich ist dieser Trend bald wieder vorbei.
@coldfire30
@coldfire30 3 жыл бұрын
In Grün/Schwarz und dem silbernen Blitz erinnert der mich von vorne irgendwie an einen guten alten Ascona
@brecherxp9795
@brecherxp9795 3 жыл бұрын
Eher an Kawasaki.
@MillwallMike15
@MillwallMike15 3 жыл бұрын
Gefällt mir sehr gut. Außen wie Innen. Im Cockpit spricht mich die "Einarbeitung" des Touchscreens an. Sieht nicht, wie bei vielen anderen Fahrzeugen, so aus als ob ein Hinterhofschrauber das Teil irgendwie notdürftig angeflanscht hat . Dazu viele manuelle Bedienelemente anstelle des modernen Touchoverkills ala Golf 8....Wird bei mir zwar kein E Mokka aber der Verbrenner wird sich, sobald verfügbar, genauer angesehen.
@trrruls
@trrruls 3 жыл бұрын
Na da war einer von Opel ganz lustig und optimistisch, den 240 km/h-Warnaufkleber anzubringen :D :D (13:37)
@truensel
@truensel 3 жыл бұрын
Wann hört endlich mal dieser Klavierlack-Wahn auf?
@wbemsch
@wbemsch 3 жыл бұрын
Bei Tesla schon jetzt..
@florianspangl5064
@florianspangl5064 3 жыл бұрын
Wann kommt das Meinungs-Video zum Mokka-e?
@aniloveindividudumm9416
@aniloveindividudumm9416 3 жыл бұрын
PSA tut Opel wirklich gut!
@philipkindreddick3517
@philipkindreddick3517 3 жыл бұрын
Bein Vergleich der Beschleunigung zum Verbrenner würde mich die 0-50 Zeit mehr als die 0-100 Zeit interessieren, da sollte der E doch nicht nur subjektiv schneller sein oder? Daneben wäre ein Drehmomentvergleich noch interessant. Ansonsten vielen Dank für die detaillierten Berichte!
@heyedddie
@heyedddie 3 жыл бұрын
Finde ja, dass gerade der Mokka-e mit Chrome delete (also schwarze Akzente statt Chrom) noch besser aussehen würde. Aber gefällt mir auch so recht gut.
@alper7532
@alper7532 3 жыл бұрын
Stimmt. Deshalb sieht der Mokka in der GS Line auch optisch noch reizender aus, als die e Version mit den Chromelementen (meine Meinung)
@PVPMinecraftDE
@PVPMinecraftDE 3 жыл бұрын
Den gs line gibt es auch für den mokka-e
@Claus-L.Mueller
@Claus-L.Mueller 3 жыл бұрын
Moin Jan! Für mich ist der Mokka-e, neben dem 500e, gerade das reizvollste Elektroauto im Bereich der Kleinwagen. Das liegt in erster Linie am Retrodesign. Ich könnte mir den Opel durchaus als nächstes Elektroauto vorstellen, obwohl ich normalerweise kein Fan von SUV bin. Die kompakte Form macht aber vieles wieder wett. LG Claus
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
ENDLICH der ELEKTRO⚡️⚡️ Der steht dem Auto deutlich besser!
@cadenrausch741
@cadenrausch741 3 жыл бұрын
Das Fahrwerk ist beim Mokka Gs line straffer als beim Ultimate. Das ist beim Corsa auch so. Beim Corsa ist die elegance Ausstattungslinie auch komfortabler als die Gs line.
@TobiSchneider1982
@TobiSchneider1982 3 жыл бұрын
Meine Herzensmarke. Tolles Video. Zur Ablage für das Handy? Was für ein iPhone nutzt du? Nur um ein Verständnis für die Größe zu bekommen. Grüße aus Gütersloh.
@ausfahrttv
@ausfahrttv 3 жыл бұрын
iPhone 11 Pro Max (6,46" (16,40 cm)). [Jan]
@TobiSchneider1982
@TobiSchneider1982 3 жыл бұрын
@@ausfahrttv super. Danke für die schnelle Antwort 👍🏻
@martinnemeth1932
@martinnemeth1932 3 жыл бұрын
Mir gefällt auch der e-mokka in grün sehr gut. Der e-corsa hat mich nicht optimal begeistert.
@ausfahrttv
@ausfahrttv 3 жыл бұрын
Ich würde den Mokka (obwohl SUV) dem Corsa auch vorziehen. So sehr ich den neuen Corsa auch mag, die neue Designsprache von Opel finde ich einfach schick. [Jan]
@michaelscharf9973
@michaelscharf9973 2 жыл бұрын
Hallo Jan ich habe heute gesehen das du mit den Mokka e Bein e cannonball teilgenommen Ich habe vor mit diesen auch zuzulegen ich fahre dreimal im Jahr nach Tirol was denkst du nun wirklich nache heuten fahr ist dieser voll Langstrecken tauglich bitte mal ehrlich antworten und nicht durch die rosaroten Brille
@d.schreiber873
@d.schreiber873 3 жыл бұрын
das mit der Heckklappe verstehe ich nicht. warum muss ich mich so tief bücken zum entriegeln und dann nochmal umgreifen, um zu öffnen? fail... abgesehen davon muss ich mich bei Dir bedanken, ich habe mein neues Auto über einen Händler bei Leasingmarkt bestellt und spare tatsächlich 90€ monatlich gegenüber dem örtlichen Vergleichsangebot!
@ursbuholzer8080
@ursbuholzer8080 3 жыл бұрын
Mit der guten Ladeleistung ist der doch auch gut für 500km und mehr. Nur schade dass der auch wieder wie so viele e-Autos keine AHK bekommt.
@hansmuller6209
@hansmuller6209 3 жыл бұрын
Hauptsache einen Aufkleber das die Reifen nur bis 240 Km/h zugelassen sind .(90 km/h über der Höchstgeschwindigkeit ) 😁
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
Nichmal der Verbrenner fährt so schnell.
@privatepaula479
@privatepaula479 3 жыл бұрын
Ich finde ihn ja echt schick und das neue Cockpit gefällt mir sehr. Aber mir fällt (bis auf das Cockpit) kein Punkt ein, an dem ein Tesla Model 3 nicht wesentlich besser wäre! Und das bei gleichem Preis! Sehe ich da was falsch? 33.000€ - Prämie wäre ok, aber 43.000€?
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
Ja, ein Model 3 ist mega günstig für die gebotene Leistung.
@andrekayser2931
@andrekayser2931 3 жыл бұрын
Toppi... Über die Front kann man geteilter Meinung sein...
@Autarkiii
@Autarkiii 3 жыл бұрын
Jetzt muss nur auch noch Opel verstehen, dass das Interesse da ist und entsprechend seine Produktionskapazitäten umschichten.. Bestell Stornierungen sind da nicht wirklich förderlich :/ Top Auto, Video hat meine Kauf/Leasing Entscheidung gestärkt! @Opel ran an die Produktion der neuen Technologie! Der Bedarf ist nachweislich ja nun da ;)
@SW-mk6cz
@SW-mk6cz 3 жыл бұрын
Produktionspläne wurden angepasst, Auto nun wieder verfügbar 😃
@kemall10
@kemall10 3 жыл бұрын
kann man die Riesen Antenne ersetzen oder ist die fest verbaut ?
@davids.6671
@davids.6671 3 жыл бұрын
Ja ich habe bei meinem e-Corsa eine Stummelantenne von amazon verbaut... Die ist 5 cm lang und kostet 7€...
@kemall10
@kemall10 3 жыл бұрын
@@davids.6671 hat wahrscheinlich den selben Anschluss. Hast du Probleme mit der GPS oder DAB ?
@davids.6671
@davids.6671 3 жыл бұрын
@@kemall10 gps geht da nicht drüber. Empfangsprobleme habe ich nicht mehr als sonst. Norddeutschland ist Empfangswüste.
@slkamg85
@slkamg85 3 жыл бұрын
Ich habe nix gegen den mokka. Wenn ich aber höre wenig Platz etc und ist ja Kleinwagen, dann aber sehe was der neue Jazz da kann, Frage ich mich wo der ganze Raum gelassen wurde. Wahrscheinlich doch zuviel Luft unterm Auto. Kofferraum ziemlich identisch wie beim mokka e.
@smey02
@smey02 2 жыл бұрын
Luftschlitze vorne zur bremsenkühlung sind tatsächlich echt....bringt zwar nicht viel, aber ein supra mk5 kriegt das nicht hin 😅
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
Der fährt sich doch mit Sicherheit DEUTLICH schöner und auch luxuriöser (keine Vibration, keine Schaktunterbrechung, leise) als der Verbrenner oder?
@MathiasWeichert
@MathiasWeichert 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@2fanatic888
@2fanatic888 3 жыл бұрын
Optisch ja ganz Nett aber zu klein verstehe nicht warum man den schon recht kleinen Mokka noch kleiner gemacht hat. Für mein Bewegungsprofil macht Elektro gar keine Sinn und der Benziner auch nicht da wäre ein test des Diesels schon interessanter gewesen. Aber anders rum vielleicht auch nicht da er eh nur als zweit Wagen in Frage kommen würde da ja viel zu klein. Am Ende irgendwie schade da ich die Front sehr mag und der Innenraum mir auch gefällt. Aber vielleicht kommt ja bald was größeres in dem Stil mit einem Dicken Diesel toll wäre ein 2,5er V6 aber das bleibt wohl Wunschdenken
@nubian3655
@nubian3655 3 жыл бұрын
Die Zeiten sind rum.
@brecherxp9795
@brecherxp9795 3 жыл бұрын
Seller. Aber haben die genug Akkus? Sehr fraglich.
@osxsvenson3407
@osxsvenson3407 3 жыл бұрын
Ford Mustang Mach E 48000 - Opel 43000 ... Hust irgendwie kein Verhältnis.
@matzofant
@matzofant 3 жыл бұрын
Kleinwagen für 43.000 Euro, weltfremd. Solange Elektromobilität nur für Gutverdiener ist, kann man lange auf den Durchbruch warten
@Firesign912
@Firesign912 3 жыл бұрын
Schau mal auf mobile.de.Mit Tageszulassung 20km gelaufen, liegt der Mokka bei ca. 25K. Er ist etwas teurer als der Benziner, dafür aber günstiger im Unterhalt.
@cyruscrain934
@cyruscrain934 3 жыл бұрын
Keine Sorge, der schlecht verdienende Steuerzahler unterstützt die Oberschicht durch die staatlichen Zulagen. So hat jeder was davon. Die Armen warten an der Bushaltestelle und freuen sich über saubere Luft, während die wohlhabenden mit dem eAuto an ihnen vorbei fahren. Zudem bleiben die armen durch die Steuern arm und müssen den Bus nehmen, die wohlhabenden haben freie Straßen. win win für alle beteiligten 🙂
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
Der ist nach Prämie GÜNSTIGER als die Verbrenner Version. Sehe also keinen Kritikpunkt beim Preis.
@matzofant
@matzofant 3 жыл бұрын
@@maerklin29800 Laut Preisliste ist das nicht richtig.
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
@@matzofant doch, du musst natürlich mit dem 130 PS Benziner vergleichen und bedenken, dass beim Mokka e einiges Serie ist, das beim Benziner nicht serie ist. Denn den Mokka e gibt es nicht mit weniger Leistung und immer mit einer gewissen Grundausstattung, die über der der Verbrenner liegt.
@alengreen589
@alengreen589 3 жыл бұрын
müsste das Auto eigentlich vorne nicht einen Kofferraum haben als EV wie bei den US Autos ??
@arejee3380
@arejee3380 3 жыл бұрын
Nein, denn er Elektromotor sitzt bei diesem Fahrzeug eben einfach da wo auch der Verbrenner sitzt, während beim Tesla die Motoren an den Achsen sitzen. Daher gibt es dort eben einen Frunk. Trotzdem hat nicht jedes Elektroauto automatisch einen vorderen Kofferraum. Bevor das jetzt einer hier bei Opel kritisiert, selbst ein ID.3 welcher seinen Motor an der Hinterradachse hat, besitz keinen Frunk. Warum auch immer.
@alengreen589
@alengreen589 3 жыл бұрын
@@arejee3380 vielen dank für die Info bro.
@mariokrings
@mariokrings 3 жыл бұрын
@@arejee3380 "warum auch immer" ist schnell erklärt. Wenn man unbedingt einen Frunk (Front Trunk = vorderen Kofferraum) bräuchte, Frage ich mich, wieso außer beim Porsche 911 (und 718) und beim VW Käfer niemals einer gebaut bzw. vermisst wurde. Eine kleine Aufbewahrungsmöglichkeit vorne für die Ladekabel finde ich praktisch (z.B. wenn man etwas im Kofferraum transportiert und die Ladekabel üblicherweise darunter sind), aber verzichtbar (muss man halt mitdenken). Moderne Elektroautos haben den Raum oft anders verplant um beim kleiner werdenden Außenmaßen mehr Platz für den Innenraum zu gewinnen.
@HorstSchlaemmer00
@HorstSchlaemmer00 3 жыл бұрын
@@mariokrings nein der eigentliche grund ist, dass die fahrzeuge fast alle verbrenner konzepte sind und da ist einfach kein front kofferraum geplant... nur wirklich als reine Elektroauto geplante fahrzeuge wie TEsla oder BMW i3 haben einen front kofferraum...
@mariokrings
@mariokrings 3 жыл бұрын
@@HorstSchlaemmer00 das ist falsch. Auch die Mehrzahl der reinen Elektrofahrzeuge, die auf eigenen Plattformen stehen hat aus oben beschriebenen Gründen keinen Frunk. Egal ob Nissan Leaf oder VW ID.3, ob Hyundai Ioniq oder Skoda Enyaq. Bei großen Fahrzeugen wie dem Audi e-tron ist es kein Problem einen Frunk unterzubringen. Bei kleineren hat das eben deutliche Auswirkungen auf die Außenmaße oder den Innenraum und deshalb haben diese Autos auch keinen Frunk. Ist ja auch klar, man kann Raum nur ein mal verplanen.
@sprengmeister2542
@sprengmeister2542 3 жыл бұрын
Sollte es nicht auch einen neuen Manta geben?
@thomasrichert3466
@thomasrichert3466 3 жыл бұрын
Das is deren Planung ihn wieder zu Auen ob das passieren wird weiß man nich und wenn is auch die frage ob er nich ein Verbrenner kriegt
@Louis-dm2ct
@Louis-dm2ct 3 жыл бұрын
@@thomasrichert3466 Sollte ein neuer Manta kommen wird er denke ich auf der neuen evmp Plattform stehen,d.h. er wird nicht vor 2023 kommen und die plattform ist primär für elektrische Antriebe konzipiert,plug in oder mildhybride sollen aber auch möglich sein.Also wird er wenn er den kommt in mehreren Antriebsvarianten kommen.
@arejee3380
@arejee3380 3 жыл бұрын
@@Louis-dm2ct Richtig. Genau so würde ich es auch einschätzen.
@thomasrichert3466
@thomasrichert3466 3 жыл бұрын
@@Louis-dm2ct ja es hieß auch dass er 2022 oder eher ab 2023 kommen wird
@abdcookie4642
@abdcookie4642 3 жыл бұрын
Nach über einem Jahr immer noch einstellbares Ladelimit, selbst in den neuesten PSA-Fahrzeugen. Wahnsinn, dass sowas verkauft wird.
@user-mb4rr3fz3e
@user-mb4rr3fz3e 3 жыл бұрын
nenn doch die Batterie mal Akku ... tut mir jedese mal weh, wenn ich Batterie hören in dem Zusammenhang
@smarrthrinn
@smarrthrinn 3 жыл бұрын
Genau so wie der Dackel ein Hund ist, ist ein Akku eine Batterie! - nämlich laut Definition eine wiederaufladbare Batterie :)
@davids.6671
@davids.6671 3 жыл бұрын
Aber warum wird ein Auto vorgestellt was komplett ausverkauft ist 🤨 und bei dem Kaufverträge gekündigt werden... Die c Säule ist zwar eigenständig aber für mich nicht hübsch.
@georghillgruber6034
@georghillgruber6034 3 жыл бұрын
Er ist nicht ausverkauft,nur die Basisausstattung. Die höheren Ausstattungslinien sind weiter voll verfügbar.
@vegetarierfurtierschutz8931
@vegetarierfurtierschutz8931 3 жыл бұрын
Ich warte lieber noch, bis es den Nissan Note E-Power in Deutschland zu kaufen gibt. Nur der bietet meiner Meinung nach das Concept der Zukunft.
@smarrthrinn
@smarrthrinn 3 жыл бұрын
Die Hybrid-Version? Technologische Sackgasse! Durch die doppelte Motorisierung ist das Leistungsgewicht einfach unterirdisch.
@vegetarierfurtierschutz8931
@vegetarierfurtierschutz8931 3 жыл бұрын
@@smarrthrinn Ich denke mal, du hast das Concept des Nissan nicht verstanden.
@chxyz1048
@chxyz1048 3 жыл бұрын
Ein schönes Auto, leider für das Geld zu wenig Reichweite und Leistung. Für 35-45K€ würde ich hier mindestens 420Km bei 200PS erwarten wie zb beim VW ID3 oder T. M3 usw. Die Reichweite wäre wichtiger als die Leistung. Mag sein das der Mokka im Kleinwagensegment zu Hause ist, aber der Preis ist dafür zu hoch.
@funjan9505
@funjan9505 3 жыл бұрын
Servus Jan . Kostet das Top model über 43.000 € ? Da kriege ich ein Tesla M3 SR+ . Wer hat da die Technologische Nase vorne ? LG
@jensvollmer6357
@jensvollmer6357 3 жыл бұрын
Von innen gut gelungen. Die Sitze, gehe ich von aus, absolut bequem. Insgesamt kann man da nicht meckern, Opel-typisch halt. Aber von außen...? Ich glaube, mit dem Design kann ich mich nicht anfreunden. Wenn PSA, würde ich zu Peugeot greifen. Da wirkt die Außenhaut, als auch das Innenleben, etwas hochwertiger/eleganter.
@muaythai193
@muaythai193 3 жыл бұрын
Hybrid geht ja noch, aber das...
@martinernst4088
@martinernst4088 3 жыл бұрын
Heidewitzka, Opel zeigt, wie gut und günstig doch ein Tesla wirken kann. Was steckt denn bei Opel für eine Strategie dahinter, bei ihrer angeblichen Elektro Offensive, so mittelmäßig zu sein?
@gregormager6697
@gregormager6697 2 жыл бұрын
wieder kein aschenbecher.
@crazyfrog6361
@crazyfrog6361 3 жыл бұрын
Mal wieder ein Oldtimer
@mariokrings
@mariokrings 3 жыл бұрын
🤦‍♂️
@gerrygl567
@gerrygl567 3 жыл бұрын
interessant aber leider nicht mehr bestellbar. 2021 ausverkauft
@georghillgruber6034
@georghillgruber6034 3 жыл бұрын
Nur die Basisausstattung nicht die höheren.
@gerrygl567
@gerrygl567 3 жыл бұрын
@@georghillgruber6034 Oh, das wusste ich nicht, das ist ja super, Danke
@schorsex3562
@schorsex3562 3 жыл бұрын
Bleib mit dem Mokka e mal auf der BAB bei einem Stau stehen, ca. 3 Stunden bei einer Vollsperrung bei -10 Grad. Je nach Akku Stand , dürfte es dann ein wenig kalt werden im Innenraum oder Akku leer.
@ausfahrttv
@ausfahrttv 3 жыл бұрын
Hat der ADAC doch jüngst getestet. Die Zoe mit einem ähnlich großen Akku hält 17 Stunden die Heizung warum. Bei ganz vollem Akku, aber 3 Stunden sollte man immer hinbekommen. Wenn bei deinem Benziner oder Diesel der Tank nur noch ein paar Liter hat, wird es ja auch schnell kalt, oder? [Jan]
@wosch2311
@wosch2311 3 жыл бұрын
Typischer Bullshit eines Ahnungslosen. Es gibt zig Videos, die diesen Schwachsinn wiederlegt haben. Sogar mit e-Autos mit richtig kleinem Akku. Elektrohasser sind sich aber auch für gar nichts zu blöde.
@schorsex3562
@schorsex3562 3 жыл бұрын
@@wosch2311 nix Elektrohasser, bin ja selber Elektriker und kenne mich mit der Materie aus. Eher die sogenannten Grünen kennen sich nicht aus.
@wosch2311
@wosch2311 3 жыл бұрын
@@schorsex3562 Seit wann ist Elektriker ein Zeichen für Kompetenz bei Batterietechnik und Elektromobilität? Da komme ich mit meinem Elektrotechnikstudium aber schon näher dran. Man muss auch nicht "grün" sein, um zu verstehen, dass Verbrenner keine Zukunft haben und Wasserstoff ökologischer und ökonomischer Unsinn. Es reicht aus, sich ernsthaft mit der Materie auseinanderzusetzen. Da reicht der Stammtisch einfach nicht.
@schorsex3562
@schorsex3562 3 жыл бұрын
@@wosch2311 nun, ich denke, ein Studium sollte die Grundlagen der Elektrik beherrschen. Es gibt aber auch Abiturienten, die weder Deutsch beherrschen noch können diese Leute rechnen. Ein Ing bedeutet gar nichts, natürlich müssen die Ings heute glauben an das, was der Kunde/ Arbeitgeber fordert, bis der Controller alles wieder zusammenstreicht, weil zu teuer.
@exiownage
@exiownage 3 жыл бұрын
Die Qualität bei den Autos erinnert mich irgendwie an Möbel. Früher hochwertig, heute nur noch billige Materialqualiät.
@yashmanjushri7645
@yashmanjushri7645 3 жыл бұрын
Naja, ich finde, ab 110 wird die Beschleunigung sehr mühsam. Trotzdem: Dieses Auto mit 900 Km Reichweite - ich würde es kaufen! Doch im Moment - und wahrscheinlich die nächsten zehn Jahre: Benziner - Diesel - Elektro?? Diesel!!! Aber lieber Diesel-Hybrid. Der verbindet dann das Beste aus beiden Welten: Kann in der Stadt rekuperieren, hat auf der BAB die Reichweite, ist auch noch nicht ganz so schwer wie ein reines BEV. Aber dann kein SUFF, sondern lieber ein AUTO! Btw.: Jan, wie wäre es mit einem Test vom Mercedes E300de??
@Kellerwohnung
@Kellerwohnung 3 жыл бұрын
Danke für das Video und deinen Einsatz. Nur eins ist klar, NIEMALS einen Opel.
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
Na dann. Ich bin sicher dieser fundierte Kommentar überzeugt jeden. Einfach so.
@waveshakerteam7401
@waveshakerteam7401 3 жыл бұрын
Eigentlich das perfekte Fahrzeug für meine Frau, leider ist die Gestaltung des Amaturenbrett mit dem zugewandten Display und carbon-Notabdeckung ein Designunfall in ihren Augen. Und leider sind auch mind 26000€ fällig, was auch noch nicht so verlockend ist. So wird es wohl doch nochmal ein neuer Verbrenner .
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
"Bis Ende 2021 erhält der Mokka-e den erhöhten Umweltbonus, d.h. 9.570 Euro. Damit ist er urplötzlich auf demselben Preisniveau wie das Dieselmodell und der Mokka mit dem stärkeren Benzinmotor. " Ohne die Prämie ist er ja viel teurer, bis zu 41.600 oder so, je nach Ausstattung. Und wenn man sich vor Augen führt, was alleine der Akku kostet, dann sind 26.000 immer noch ein Schnäppchen.
@smarrthrinn
@smarrthrinn 3 жыл бұрын
Würd ich nicht machen. Der Wiederverkaufswert eines Verbrenners wird in 10 Jahren bei geschätzten 0.000,00 Euro liegen.
@waveshakerteam7401
@waveshakerteam7401 3 жыл бұрын
@@smarrthrinn das natürlich alles schwer abzuschätzen..gebrauchte Stromer haben auch einen extremen Wertverlust.
@cyruscrain934
@cyruscrain934 3 жыл бұрын
@@smarrthrinn komisch, meine Glaskugel sagt mir, dass batterieelektrische Autos mit Lithium-Akkus und ihren Nachteilen (Verschleiß, Temperaturabhängigkeit, Ladezeit) in 10 Jahren wenig Wert sein werden, da Wasserstoffantriebe sowie neue Feststoffbatterien das Rennen machen.
@maerklin29800
@maerklin29800 3 жыл бұрын
Hä?! Der Mokka-e koatet dank der Umweltprämie NICHT mehrnals der Verbrenner Mokka. Und bitte bitte bitte keinen NEUEN Verbrenenr, wenn dann einen gebrauchten, wenn es unbedingt sein muss,
@LouRaX
@LouRaX 3 жыл бұрын
@AusfahrTV Zitat: im Eco modus indem ihr warscheinlich die meiste Zeit fahrt... Was bringt dich zur annahme das die meistens immer nur reduziert fahren ?.... Ich kenne keinen meiner E-Kumpels alle spielen immer mit der hohen Leistung und kaufen sich so ein Auto für den Fahrspaß.... Würde mich freuen wenn du nicht immer indirekt vermittelst das man sich mit einem E-Auto dauerhaft einschränken sollte
@smarrthrinn
@smarrthrinn 3 жыл бұрын
Energiesparend fahren ist für viele Leute keine Einschränkung. Und die öffentlichen Straßen sind für viele Autofahrer auch kein Spielplatz.
@zemmel63
@zemmel63 3 жыл бұрын
Das muss keine Einschränkung sein. Ich fahre meinen i3 fast immer im EcoPro-Modus. Auch damit lässt man an der Ampel die meisten Verbrenner locker stehen. Macht also durchaus Spaß😎
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
Kannst doch eh Kickdown machen, wenn Du mal richtig vorwärts willst.
@alengreen589
@alengreen589 3 жыл бұрын
ich wünsche Opel für die Zukunft alles gute, wird aber nicht einfach zu überleben.
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
PSA wird Opel schon am Leben halten, keine Sorge. Mit Opel ging es die letzten Jahre nur aufwärts.
@alengreen589
@alengreen589 3 жыл бұрын
@@alphab3ta dein wort in gottes ohr.
@svens1749
@svens1749 3 жыл бұрын
Extrem viel Plastik für denn Preis, da machen es Asian Autohersteller besser.
@OnkelDoktor78
@OnkelDoktor78 3 жыл бұрын
Nicht zu schnell fahren, sonst gibtś ein Foto wie man im Mokkastübchen hockt und das wäre ja 💩 😅
@gregforest1767
@gregforest1767 3 жыл бұрын
Super Auto aber leider ausverkauft. Verstehe Opel nicht, wie man so schlecht planen kann 🤦‍♂️. Da sieht man das Opel nicht verstanden hat daß E Auto die Zukunft der Mobilität wird.
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
Ausverkauft kann nicht sein, das würde heißen er wird schon ab Markteinführung nicht mehr produziert und kann nicht bestellt werden.
@gregforest1767
@gregforest1767 3 жыл бұрын
@@alphab3ta dann versuchen Sie ihn zu bestellen. Es wurde von Opel Bestellungen storniert weil Sie nicht liefern können. Sie bekommen den Opel Mokka elektro bis Ende 2022 nicht mehr.
@Opel
@Opel 3 жыл бұрын
Der Mokka-e ist NICHT ausverkauft, lediglich bestimmte Ausstattungs-Varianten waren sehr beliebt (u.a. bei Flottenmanagern) und sind daher für das laufende Modelljahr bis September 2021 ausverkauft. Andere Varianten des Mokka-e sowie die Benzin- und Dieselmodelle sind nach wie vor erhältlich. Die ersten Fahrzeuge sind bereits auf dem Weg zu den Händlern.
@gregforest1767
@gregforest1767 3 жыл бұрын
@@Opel danke Opel für die Info. Werde dann in laufe der Woche bei meinem Händler den Mokka E mir bestellen 👍.
@freddym99
@freddym99 3 жыл бұрын
also meine meinung: opel und bmw haben mit ihrer neuen front wirklich versagt
@ossiostborn5482
@ossiostborn5482 3 жыл бұрын
Soviel Geld für ein Auto. Soviel Geld für ein Auto, nur damit es die meiste Zeit in der Garage oder im Carport steht und dich mal von A nach B bringt. Gut sieht er aus, aber, soviel Geld für ein Auto? 🤔 ✌️
@SMARTrainingundEvent
@SMARTrainingundEvent 3 жыл бұрын
ACHTUNG...!!! Mal angenommen, es würden wie zu letzt auf der Autobahn A2 ein fünfzig Kilometer langer Stau, mit Wartezeiten von mehr als 12. Stunden ! Und alle Autos wären E-Autos gewesen, was wäre dann wohl nach drei bis vier Stunden los, wenn die Akkus wegen der Heizung LEER wären...??? WER schleppt die alle ab und vor allem WIE...??? Habt ihr da alle mal drüber nachgedacht...???
@smarrthrinn
@smarrthrinn 3 жыл бұрын
Hier wird dir geholfen: kzbin.info/www/bejne/o3WodKapZ792jNk
@jensvollmer6357
@jensvollmer6357 3 жыл бұрын
Genau das schwebte mir auch im Kopf, wo ich die Nachrichten gesehen habe... ;-)
@wosch2311
@wosch2311 3 жыл бұрын
Was redest du da von nachgedacht, wenn du gleichzeitig so einen Buillshit von dior gibts? Kannst du nicht googeln oder die Suchfunktion bei youtube nutzen? Zig Videos und tests zu genau diesen "Problem" was nur in den Köpfen der Elektrohasser exestiert. Kleiner Tpp: Hast du nur noch wenig im Tank deines prähistorischen Verbrennervehikel, sieht die Sache kein bisschen besser aus.
@Iconocla5t
@Iconocla5t 3 жыл бұрын
Opels Virtual Cockpit sieht einfach aus wie gewollt und nicht gekonnt. Katastrophal schlecht. Mit Abstand da Schlechteste aller Hersteller.
@cadenrausch741
@cadenrausch741 3 жыл бұрын
Nein das im Golf 8 ist viel schlechter.
@georghillgruber6034
@georghillgruber6034 3 жыл бұрын
Du hast die Idee dahinter nicht verstanden.
@kaepten0180
@kaepten0180 3 жыл бұрын
Pfui ...Opel zukunft sieht,innen ,anders aus
@cadenrausch741
@cadenrausch741 3 жыл бұрын
Schau dir mal den Golf 8 an. Da sieht der Mokka innen deutlich ansprechender aus.
@problemkind75
@problemkind75 3 жыл бұрын
An alle Mokka-E-Verliebten: für dieses Jahr gibt es keine Mokka-E mehr zu bestellen! Die Kapazität ist für 2021 komplett ausgeschöpft. Weswegen Opel sogar Bestellungen storniert hat.
@georghillgruber6034
@georghillgruber6034 3 жыл бұрын
Nein du redest Blödsinn. Die Basisausstattung ist aktuell nicht verfügbar, aber alle anderen Ausstattungslinien sind Bestell- und Lieferbar !!!!!!
@KenBlock1
@KenBlock1 3 жыл бұрын
Drecks Elektro Karren ! Brennt die E Autos nieder! TOD UND HASS ALLEN E Fahrern
@georghillgruber6034
@georghillgruber6034 3 жыл бұрын
🤦‍♂️
@andreasgerber668
@andreasgerber668 2 жыл бұрын
Keine Chance mal das Fahrgeräusch zu hören, das Plappermaul müsste erst zugetackert werden
@msz5454
@msz5454 3 жыл бұрын
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎.
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
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Я обещал подарить ему самокат!
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Vlad Samokatchik
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Reale Reichweite Elektroauto Opel Mokka e & Ladespeed Test
21:23
ELEKTROBAYS
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Wirklich so schlecht? Winterreichweiten-Test im Opel Mokka-e
10:43
Que destreza al volante 🤭 #todos #seguidores #destacar #autos
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