2021 Tesla Model 3 Long Range | Ile prądu zużywa w korkach? Porównanie z SR+. TEST.

  Рет қаралды 19,501

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 195
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Jeśli mój test pomógł Ci podjąć decyzje o zakupie Tesli, możesz skorzystać z mojego polecenia. Oboje otrzymamy dodatkowe punkty do wykorzystania. O referral pisz na e-mail.🙂
@wojtex227
@wojtex227 2 жыл бұрын
Czekam na odcinek, w który rozwalisz GoPro siekierą :D Pozdrawiam!
@Tajfunos
@Tajfunos 2 жыл бұрын
Hahaha
@idzi756
@idzi756 2 жыл бұрын
Co za pojebany pomysł ….
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Będąc świadomym co potrafi konkurencja to można się wkurw.... delikatnie!!!!
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
@andikchem5268
@andikchem5268 2 жыл бұрын
Niezłe zużycie w SR+. Mam fotowoltaikę niedużą u siebie i dzisiaj wyprodukowała 25 kWh.Przy jeżdżeniu w koło komina po mieście na 200 km SR+ by starczyło.Jazda właściwie za free...Tylko ta cena samochodu...
@mackator1
@mackator1 2 жыл бұрын
Kup kamerkę Sony, i będziesz pan zadowolony.
@rafakomentator2153
@rafakomentator2153 2 жыл бұрын
Ciekawe ile jeszcze razy usłyszymy narzekanie na GoPro? Jest jakiś problem z wymianą tego szajsu na coś lepszego? Może to masochizm?
@janstyckin2591
@janstyckin2591 2 жыл бұрын
Auta z lat 30tych mialy ladniejsza deske rozdzielcza
@KobiHQ
@KobiHQ 2 жыл бұрын
Kwestia gustu, teraz minimalizm jest mocno w modzie, mi taka prosta deska z ładnym, czytelnym ekranem siada dużo bardziej niż te pseudo tablety wysuwane rodem z a3
@_SadekTV
@_SadekTV 2 жыл бұрын
Super film. Proszę o więcej takich samochodzików hehe
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
Mój rekord w 500tce żony to 12kwh/100, ale to było na krajówce za tirem - chciałem sprawdzić jak nisko można zejść :) Ale jak na to, że Twoja tesla ma 3x więcej mocy i jest cięższa to ekstra wynik
@west7530
@west7530 2 жыл бұрын
Przyjechałem sobie z Gdańska pozwiedzać Szczecin, idę na spacer a tu cyk mija mnie wiśniowa Tesla. Myślałem, że dalej w górach siedzisz.
@YoutubeCommentatorzxcvbnm
@YoutubeCommentatorzxcvbnm 2 жыл бұрын
Kiedy porazisz Kołbase prądem?
@reikam1237
@reikam1237 2 жыл бұрын
Proszę nie korzystać z ekranu dotykowego podczas jazdy, to jest niedozwolone😁
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
nieprawda
@reikam1237
@reikam1237 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 prawda
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
@@reikam1237 udowodnij. nie wolno korzystać z telefonów/tabletów a nie ekranów samochodu
@reikam1237
@reikam1237 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 Przecież sobie żartuje nie trzeba brać wszystkiego na poważnie, na końcu była emotka z uśmiechem jakby ktoś nie wyłapał.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
@@reikam1237 przy tej ilości bzdur którymi zalewają nas przeciwnicy elektromobilnosci to nie miejsce na sarkazm
@xpp1995
@xpp1995 2 жыл бұрын
Przy obecnej cenie benzyny i prądu, Tesla jest tak samo opłacalna jak jazda Smartem, albo czymś co spala 3-4 litry benzyny. Obecna taryfa w NL za kWh to 0,3 euro. Litr benzyny 2.30 euro. Rata za tesle, to prawie tyle samo co kupno całego Smarta 😁.
@xpp1995
@xpp1995 2 жыл бұрын
Ale.... Sam planuję przerobić motocykl 125cc na elektryka. W tego typu pojazdach ma to sens, małe gabaryty, niska waga, co za tym idzie niskie zużycie prądu.
@ropppson
@ropppson 2 жыл бұрын
Jak będziesz patrzył na wszystko w życiu pod kątem ekonomii, czy coś się opłaca/nie opłaca, to wyjdzie na to, że ogólnie żyć się nie opłaca, bo drogo 😀 Jesteś w stanie pojąć, że „opłacalność” to jeden z wielu elementów decyzyjności zakupowej?
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Fajny film
@kinio7876
@kinio7876 2 жыл бұрын
Ja batt. oszczędzam tak ze na autostradzie nie używam tempomatu=większe zużycie prądu oraz wyłączona klima .Tylko po to abym mógł użyć tych zapasów w korku na A4 przed Wrocławiem 5KM przed zjazdem..
@graycolors2879
@graycolors2879 2 жыл бұрын
Typowy elektryczny janusz 😄😄 może też jak się myjesz to nie używasz mydła 😄😄
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
@@graycolors2879 ja mydła uzywam, ale za to wody nie , jak pada to wychodze na zewnątrz i myje sie naturalnie - PROFIT!
@kinio7876
@kinio7876 2 жыл бұрын
@@graycolors2879 jakby ci w pracy wcisnęli to coś jako narzędzie pracy inaczej byś gadal🤗
@dladam7434
@dladam7434 2 жыл бұрын
Ja w ramach oszczędzania nie wyjeżdżam z garażu. Po co mieć auto i nie używać połowy funkcji za które płacisz, żeby potem się oszukiwać jjaku to oszczędny pojazd. Proponuję ponton i pływać tyłku z nurtem rzeki, to dopiero będzie oszednosc.
@dladam7434
@dladam7434 2 жыл бұрын
@@kinio7876 skoro służbowy elektryk i firma płaci za zużyty prąd. To po co takie ekstremalne oszczędzanie?
@kryszta6814
@kryszta6814 5 ай бұрын
Cześć chciałem się zapytać jaką moc może mieć tesla 3 long range dual motor pierwsza rej Francja 210921r. Lift w dowodzie francuskim P2 moc 153 kW. Czy w ustawieniach na tablecie Tesli można to jakoś sprawdzić?
@swz13
@swz13 2 жыл бұрын
Ostatnio widzialem filmik, ktory pokazywal "psychofanow" tesli jak omawiali wnetrze i wszystko bylo ok, natomiast potem filmik, ktory wskazywal wykonanie tego samochodu gdzie trzeszczy wszytsko liswty i dekory odchodza itd, ciekwe czy jakies niedorobione egzemplarze, czy tak jest faktycznie.
@dawjas2520
@dawjas2520 2 жыл бұрын
Mógłbyś pokazać jakie są różnice w autopilotach
@mrjocker3895
@mrjocker3895 2 жыл бұрын
Może kiedyś odcinek z audi rs6 c6 ?
@bulinmoto
@bulinmoto 2 жыл бұрын
Czas na zmianę kamerki by gówna nie było w kolejnym filmie pozdro
@_b_k
@_b_k 2 жыл бұрын
Z jaką prędkością trzeba jechać by z Warszawy do Szczecina dolecieć na jednym "gniazdku"?
@RK1FX
@RK1FX 2 жыл бұрын
Nie realne coś czuje.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Long Range 90-100 chyba by dojechał na raz, ale bez sensu. Są szybkie greenwaye po drodze 175 kW. Na 15 można się zatrzymać i lecieć 120, może i 130 ale nie testowałem.
@Griffin_900
@Griffin_900 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One jaki koszt 1 kwh na Greenwayu? Thx
@graycolors2879
@graycolors2879 2 жыл бұрын
@@Griffin_900 Greenway dopłaca 50zł 😄😄😄
@gacekmpower1240
@gacekmpower1240 2 жыл бұрын
Do końca wakacji i electrolux będzie na sprzedaż🙂
@abstrahujacod5130
@abstrahujacod5130 2 жыл бұрын
Kup w końcu coś nowego na głowę do kręcenia. Tak krucho z kasą chyba nie masz 🙂 Tylko narzekasz i narzekasz a przez tą kamerę tylko Ci prestiż spada. Może 360° w środku i na dachu i to zmiksować to byłby nr 1
@zxc-lx5hw
@zxc-lx5hw 2 жыл бұрын
Super małe zużycie 👍🏼😀
@cichowski9304
@cichowski9304 2 жыл бұрын
Bardzo małe zużycie, a Twojej to już wogóle petarda. Jednak model S mimo większej baterii, to zużycie ok 20kwh i więcej, hmm... coraz częściej rozważam model 3, a jeszcze jakiś czas temu nawet nie brałem go pod uwagę, tylko za S-ką się rozglądałem.
@Bemx2k
@Bemx2k Жыл бұрын
Jest na YT testów ino po niemiecku i angielsku gdzie przy 140km/h bierze od 24 do 25kWh /100km , z mocnym wiatrem w plecy pewnie zejdzie do 20kWh
@jakubolesniewicz6106
@jakubolesniewicz6106 Жыл бұрын
Tesla car is amazing
@wsfwefwefwefwefwef7841
@wsfwefwefwefwefwef7841 2 жыл бұрын
Spróbuj GoPro używać z stale podpiętym powerbankiem - podobno wtedy nie rozłącza.
@Grzegorz_Grabowski
@Grzegorz_Grabowski 2 жыл бұрын
A jak ma go pro na głowie to gdzie power bank dać? xD go pro to faktycznie shit
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Rozłącza jeszcze bardziej.😁 Testowalem
@przemoprzemo6892
@przemoprzemo6892 2 жыл бұрын
Lubię Cię kolego, stać Cię na kupno Tesli, od dawna narzekasz na kamerkę gopro ,więc dlaczego nie kupisz konkretnego sprzętu…? Pozdrawiam
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
bo ludzie dzielą się na dwie kategorie: - jednych stać bo im tatuś pieniądze dał - drugich stać bo oszczędzają i ciężko pracują i nie szastają pieniędzmi na prawo i lewo to że ktoś jeżdzi teslą nie znaczy że musi wyrzucać do kosza działające gopro
@infeltk
@infeltk 2 жыл бұрын
11:16 - jakby padał deszcze dlaczego warunki byłyby gorsze? Chodzi o klimę do osuszenia wnętrza?
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
mokry asfalt sprawia większe opory toczenia, wilgotność powietrza sprawia większe opory. do tego niższa temperatura. klima zużywa śladowe ilości energii, przestańcie myśleć o klimie
@gart4680
@gart4680 2 жыл бұрын
Będzie próba autostradowa? Ciekaw ile k.watów tak przy 140, 160, itd....
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Tesla będąc producentem opartym na patentach Nikoli Tesla wygra z każdym innym producentem i to warto jest już dziś docenić!!! 💪
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
To dzięki Nikoli mamy dziś smartfony oraz inne udogodnienia!!!
@bvw08
@bvw08 2 жыл бұрын
Fajnie by było zobaczyć odcinek na temat supechargerów, kosztów chyba nabliżej za granica
@an0nim11
@an0nim11 2 жыл бұрын
No na przykład takie v8 z superchargerem nie lada gratka dla petrolheada :D
@reefp5816
@reefp5816 2 жыл бұрын
jak będzie miał pełną autonomię to kupię taki do miasta jako drugie auto w rodzinie, żeby oglądać tv/internety na ekranie a sam trafi z punktu a do b, teraz to kompletnie nie moja bajka a 3,9 do 100 no trochę za stary na ściganie się spod świateł itp około 6 sec do 100 jest ok w obecnym, żeby był "żwawy"...
@rafalkot772
@rafalkot772 2 жыл бұрын
Dawaj z nim na na test prędkości zobaczmy czy starczy paliwa na powrót
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 2 жыл бұрын
Sprawdz zużycie energii na autostradzie. To jest słaby punkt elektryków. Ale prędkość 140 GPS. To byłoby ciekawe doświadczenie.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
sprawdz zużycie paliwa w mieście, to jest słaby punkt spalinówek.
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 Juz sprawdził. Na autostradzie jeszcze nie. Ot. Taka różnica. Pozdrawiam.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Skąd ta pewność? Będzie możliwość, to sprawdzę, bo póki co jadąc do Karpacza 120-140 wychodziło jakoś 17.5 kWh/100 km.
@pocotowszystk0
@pocotowszystk0 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One dobry wynik. 👍
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
@@pocotowszystk0 ale ostatnio nad morze i powrót spokojnie do 90-110 max 120, płynna jazda to kilometry zasięgu spadały praktycznie tak samo, ile przejeżdżałem.🙂 Ale to wycieczka rekreacyjna bez pośpiechu.
@matimac91
@matimac91 2 жыл бұрын
Trochę off-topic ale jak wyglada promień skrętu w LR vs SR+? Osobiście uważam ze to najsłabsza cecha LR, ciężko się manewruje tym autem...
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
identycznie
@lukeduke9304
@lukeduke9304 2 жыл бұрын
👍
@zalci5293
@zalci5293 2 жыл бұрын
Marek, zamieniłbyś Giulie Veloce na Tesla 3 SR? Jeżdżenie w koło komina - przebieg roczny 15-17 tys km, w 85-90% duże miasto.
@Rafa-pj1wz
@Rafa-pj1wz 2 жыл бұрын
Gdyby chciał Giulie to by ją kupił
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Jedynym powodem moze byc tylko ekonomia.
@zalci5293
@zalci5293 2 жыл бұрын
@@Rafa-pj1wz nikt ciebie cymbale nie pytał o zdanie
@zalci5293
@zalci5293 2 жыл бұрын
@@jareknowak8712 właśnie ona kusi. Bo Giulia pali jak smok ( 13.5 l )
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
@@zalci5293 No wiem, dzwiek, emocje, charakter wszystko na plus dla AR. O wygladzie nawet nie wspominam. Ale benzyna niemal po 8 zl, a kWh za 60gr. Ewentualnie mozna wstawic w Giullie LPG.
@hiszpi34
@hiszpi34 2 жыл бұрын
Gdyby było chłodniej trochę I jazda bez AC to czuje ze Twoja SR mogłaby powalczyć z ID3 ;)
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Też mi się tak wydaje, gdyby też prędkość średnia była zbliżona.
@citizenespresso
@citizenespresso 2 жыл бұрын
Elektryki, to ślepa uliczka. Na razie infrastruktura nie jest problemem, bo pojazdy elektryczne nadal są ekstrawagancją, ale wyobraźcie sobie 10mln wszelkiej maści pojazdów podpiętych w Polsce do sieci. Pomijam już fakt, że nigdy nie powstanie infrastruktura mogąca zaspokoić powszechną potrzebę ładowania. Zatem albo powstanie nowa idea, albo pozbawi się większość ludzi możliwości posiadania swojego pojazdu.
@ataksnajpera
@ataksnajpera 2 жыл бұрын
Ceny paliwa , inflacja plus rosnące raty kredytów mieszkanowych już pozbawiły możliwości posiadania swojego autka. To już się dzieje!
@kojot6510
@kojot6510 2 жыл бұрын
Raczej to ostatnie ,juz niedlugo wiekszosc z nas przesiadzie sie do komunikacji na rowery ,ten proces juz powoli ruszył...
@jerryl6634
@jerryl6634 2 жыл бұрын
Tekst z początów XIX w., wtedy byłoby to o koleji. Mógłby też pochodzić z pierwszych lat wieku XX no to już o samochodach.
@GorekSon
@GorekSon 2 жыл бұрын
Plan UE zakłada, że samochód to będzie rarytas i ekstrawagancja na które będzie stać najbogatszych. Typowy obywatel będzie jeździł komunikacja miejska, rowerem lub będzie korzystał z takich traffic carów czyli auta na abonament. Dodatkowo idea współdzielonego transportu - taxi będzie po drodze zgarniać pasażerów tak żeby nie było pustych przejazdów. Już teraz Bolt czy Uber wprowadza opcje że możesz się dosiąść do kogoś kto jedzie podobna trasa.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
kłamiesz
@arturko6392
@arturko6392 2 жыл бұрын
jak lata to na auto pilocie? Uzywałeś go na próbie ?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Na trasach używam, ale nie jest aż tak idealny, jak niektórzy twierdzą. Udogodnienie na trasy bardzo spoko, ale w pewnych sytuacjach (np roboty drogowe) trzeba uważać.
@kubek7959
@kubek7959 2 жыл бұрын
Nie wiem z jakiej stronki czytałeś zasięgi na początku filmu ale chyba są one mocno naciągane. Zasięg w mieście 700km? Przy Twojej eco jeździe w ciepły dzień zasięg wynosi 480km.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Bo prędkość wyniosła 18 km/h i z klimą, ale przy 20 stopniach bez klimy w normalnym ruchu w Szczecinie (22-24 średnia) jest to do osiągnięcia. EV-database stronka.
@niezypatent8522
@niezypatent8522 2 жыл бұрын
Prosimy więcej materiałów, a jestem ciekawy jak innym udaje się osiągnąć 11kw
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
trasa busko-kraków - równe 100km, teraz w lecie jadac przepisowo - zuzycie 10,5-11,5kWh (mam LR ale RWD), na takiej trasie w zimie REALNIE podchodzi pod 18kWh bo auto chodzi na grzaniu wtedy CALY CZAS + rozgrzewanie przed jazdą, zalezy tez od ukształtowania terenu - z buska do szczawnicy mialem ostatnio zuzycie 13,5 srednie, ale za to w drugą strone 11 (z tym ze w druga strone jechalem dosc szybko) pierwsze 70-80km nie dalo sie zbytnio cisnac to mialem w okolicy 8,5-9kWh
@wql1978
@wql1978 2 жыл бұрын
W korku... Pokaż ile konsumuje przy luźnym Ryszardzie.... Tak 180km/h
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
pokaż ile spalinówka spali w takim korku
@wql1978
@wql1978 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 no chyba petrol nie raz pokazywał... Jakkolwiek by to nie zabrzmiało...;)
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Nie wiem, ile zużywa, bo nie jechałem tak nią w trasie jeszcze. Spalinówkami czy to CL63 AMG czy Passat 2.0 TDI też nie. Kiedyś jak smigalem do Norymbergii bywało, że jechałem szybciej, ale po Polsce tak nie robię. Jak bardzo dynamicznie jeżdżę po mieście, wychodzi 20-24 kWh/100 km w Tesli.
@wql1978
@wql1978 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One ale chyba przyznasz, że to byłoby ciekawe. Rozwiało by wątpliwości i pokazałoby całe spektrum użytkowania takiego auta, nawet jakby luźny Ryszard byłby przy przepisowych 140 Pozdrawiam.
@marcin110784
@marcin110784 2 жыл бұрын
👌👍
@TechPRO100
@TechPRO100 2 жыл бұрын
kupowanie pakietu sport albo grzania kanapy w aucie które posiadasz jest dla mnie bardzo dziwne.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
dzięki temu auto kupujesz taniej i jak Ci to niepotrzebne to nie dokupujesz a firma nie musi robić 2 rodzajów foteli
@TechPRO100
@TechPRO100 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 mysle ze z tym kupowaniem taniej to nie do końca, bo muszą to i tak wyprodukować.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
@@TechPRO100 więc nie rozumiesz jak działa fabryka. tesla celowo ma wszystko co możliwe w standardzie. w konfiguratorze wybierasz tylko kolor lakieru i wielkość kół a i tak lakierów jest niewiele do wyboru. tesla produkuje praktycznie jedno auto, nawet ilość głośników jest taka sama a są one programowo wyłaczone w wersji SR. te elementy grzewcze kosztują grosze a tak musieliby kontrolować ile osób zamawia z, ile zamawia bez, produkować dwa różne rodzaje foteli, to byłyby koszty w milionach. do tego traciłbyś możliwość dokupienia czegoś po czasie SR od LR różni się tylko wielkością baterii i tym że ma jeden silnik mniej choć przód auta i tak jest przygotowany do zamontowania silnika
@TechPRO100
@TechPRO100 2 жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 dzięki
@tokarp390
@tokarp390 2 жыл бұрын
w przypadku krajów gdzie jest akcyza na auta rzędu 80% to sprzedaż ultra golasa jest relatywnie opłacalne.
@zen1275
@zen1275 2 жыл бұрын
Za ciche te auto - ciągle słychać jak oddychasz nosem. Wcześniej tego nie było.
@karolgorski5863
@karolgorski5863 2 жыл бұрын
czemu momentami vlog jest na przyśpieszeniu?
@janstyckin2591
@janstyckin2591 2 жыл бұрын
hahaha... w srodku wyglada jak kredens
@grzes.witalis
@grzes.witalis 2 жыл бұрын
Dzisiaj dwa meleksy 😭
@1991motoboy
@1991motoboy 2 жыл бұрын
A mógłbys poruszyc ile kosztuje naładowanie takiego na jakiejs płatnej szybkiej ładowarce? :) oczywiście przy okazji, bo słyszałem, że niektóre ładowarki mają zbójeckie wręcz opłaty. W sumie mam dwa ulubione elektryki , Twoja czerwona tesla i skoda eCitigo :)
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
orlen 2,40 chyba nawet - ale nikt tam sie nie ładuje jesli absolutnie nie musi, jesli duzo jezdzisz to ionity/greenway w abonamencie daje ci kolo 1,20-1,50 za kWh
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
caroseria robili materiał o tym niedawno na podstawie mustanga mach-e
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Potwierdzam, Caroseria bardzo fajny materiał zrobili i wyczerpali temat.👍 Polecam ich.
@1991motoboy
@1991motoboy 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One będe musiał jeszcze raz ten materiał zobaczyc, bo chyba ten moment przeskipowałem. Niech Ci prądu nie zabraknie :D
@1991motoboy
@1991motoboy 2 жыл бұрын
@@duniek86 2,4 to sporo. Pzy założeniu, że samochód zużywa coś koło 20-24 kw/h na setke. Jakby tak używac samochodu elektrycznego to taniej wyjdzie standardowe paliwo :) chociaz zależy do czego. Przy moim spalaniu około 5 litrów to trochę wtedy wychodze taniej od elektryka xD . Boje sie jednego w elektromobilności, że jak teraz orlen dyma nas na benzynie to po 2035 będzie nas dymał na prądzie xD
@SzczęśliwyNikt
@SzczęśliwyNikt 2 жыл бұрын
Ciekawe jak długo bym jechał z Anglii do Szczecina taką Teslą zakładając ze przez Niemcy wielokrotnie jeżdżę ponad 200km/h zwykłym autem … Jakoś tego nie widzę 😂 Na miasto napewno super auto a ogólnie to i tak bym takiej nie kupił
@GorekSon
@GorekSon 2 жыл бұрын
Jak ktoś chce jeździć po 200km/h to kupuje GT albo wyższej klasy diesla.
@renatagajda960
@renatagajda960 2 жыл бұрын
To se zaluz pinokle wincyij zobaczysz 😂😛😍🙄✌️😛
@tomaszek8888
@tomaszek8888 2 жыл бұрын
Mi tam szkoda czasu jechać tyle km, tyle że ze Szkocji. Latam samolotem i wypożyczam we Wrocławiu samochód 😎
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
nowa tesla S - cannonball NY-CA 4700km - 43godziny
@michael4213
@michael4213 2 жыл бұрын
@@tomaszek8888 Ja tez tego nie rozumiem samolotem wychodzi taniej nawet jak wynajmuje auto. Opłaca sie chyba tylko jak lecisz do PL na dłużej niż 2 tygodnie. Tylko po co ;) Nie byłem z 3 lata i jakos mi sie nie spieszy.
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
🥈 Drugi
@AgeDee34
@AgeDee34 2 жыл бұрын
Źle odczytujesz to zużycie:) tam masz podane w Wh wiec 150 Wh to jest 0.15 kWh a nie 1.5kWh
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
150 Wh 1 km 1.5 kWh 10 km 15 kWh 100 km
@AgeDee34
@AgeDee34 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One racja! Nie wiem dlaczego słyszałem "na kilometr" zamiast "na 100km" :)
@motozjg6601
@motozjg6601 2 жыл бұрын
Trzeci 💪
@reikam1237
@reikam1237 2 жыл бұрын
Skoro wszyscy tak ,,dbają" o klimat, ekologia te sprawy, to dlaczego nie stawia się bardziej na silniki wodorowe? Samochody elektryczne nie mają przed sobą jakiejś świetlanej przyszłości, chyba, że znacznie zwiększy się wydobycie litu, bo w obecnych warunkach za kilka lat samochody elektryczne mogą nie być dostępne albo będą bardzo drogie, już nie mówiąc o całej infrastrukturze potrzebnej do działania tego wszystkiego.
@MrSkyline11
@MrSkyline11 2 жыл бұрын
Bo to wszystko to ściema, w latach 2000 to diesle były bardzo ekologiczne
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Zerowa infrastruktura wodorowa. Auto na prad zaladujesz w domu.
@romanowskis1at
@romanowskis1at 2 жыл бұрын
Wodór to ściema. Ma niską gęstość, nie ma jak go efektywnie przewchowywać i transportować, jest tylko nośnikiem energii a nie jej źródłem samym w sobie, jest drogi i trudny technologicznie. Co do ogniw - powstają już ogniwa na jonach sodu albo glinu, jeśli nie równie dobre jak litowe to lepsze, bo wytrzymujące więcej cykli ładowania/rozładowania oraz i szybciej się ładujące. kzbin.info/www/bejne/jWOznoWKaMaefc0
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
ale wiesz ze samochod wodorowy to tez auto elektryczne - zamiast li-ion aku sa zbioerniki z wodorem i tyle roznic - na teraz moze to nie ma sensu tak samo jak robienie aut elektrycznych w latach 80-90, ale z czasem moze to rozwiną - chociaz wg mnie to wodor jest slepym zaukiem, no chyba ze wymysla jak pozyskiwac i magazynowac wodor koło domu (z powietrza) to moze
@edrsa
@edrsa 2 жыл бұрын
Bo wodór jest znacznie bardziej zanieczyszczający i potrzeba więcej prądu do produkcji niż go po prostu wyjeździsz
@orgazmotronnr1
@orgazmotronnr1 2 жыл бұрын
Przyjacielu jeśli Cię zmusili do przesiadki z RS7 na meleksa zasilanego węglem to mrugnij dwa razy
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Nigdy nie jechałem RS7, ale nie rozpatrywalem.💁‍♂️
@orgazmotronnr1
@orgazmotronnr1 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One przepraszam, korekta : Audi A7 4.0 TFSI ... tak czy siak spierdoliłeś to jak Pan Bóg żółwia
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
S7. E tam, spierdolona to ta teoria. Miej świadomość, że testuję pełno samochodów i przesiadka na Tesle nie była przypadkowa. 4 tys km za mną w niecały miesiąc i jestem meeeeega zadowolony!
@orgazmotronnr1
@orgazmotronnr1 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_OneOk, pozdrawiam i dziękuję za opublikowane materiały.
@Tomasz266
@Tomasz266 2 жыл бұрын
Dla mnie to są bezduszne auta.
@duniek86
@duniek86 2 жыл бұрын
bo? z A do B idealne, do miasta tez - jak chcesz "poszalec" to nikt ci nie broni miec mustanga jako drugie
@Tomasz266
@Tomasz266 2 жыл бұрын
@@duniek86 nie traktujesz motoryzacji jako coś więcej niż pudli do przemieszczania się z.punktuba do b. Nie zrozumiesz.
@danielmarkiewicz8489
@danielmarkiewicz8489 2 жыл бұрын
@@duniek86 taką teslą można poszaleć bardziej niż mustangiem
@ropppson
@ropppson 2 жыл бұрын
Na początku xx wieku tak samo mówiono o samochodach spalinowych, jak ludzie na koniach jeździli. Chcesz czy nie chcesz postęp i tak będzie. Umrzesz a następne pokolenia po Tobie samochody spalinowe będą oglądać na wyścigach lub na wystawach, jak teraz się ogląda konie. Czy to będą samochody elektryczne, wodorowe czy zasilane siłą woli ;) to silniki spalinowe są przeżytkiem, w dodatku śmierdzącym kopciuchem z marnymi parametrami w porównaniu do włożonej tam energii. Po trzecie ropa się kończy. Po czwarte jest 8 mld ludzi. A sto lat temu był miliard. Trochę się zużywa zasobów na to wszystko. A ropa to nie tylko paliwa. To praktycznie wszystko co masz wokół siebie.
@xkensta8652
@xkensta8652 2 жыл бұрын
A jednak gopro to shit xD
@lolar1460
@lolar1460 2 жыл бұрын
Fajnie jak fajnie. Ale wyobraźmy sobie zimę i korki i jedziemy z dziećmi przy włączonym ogrzewaniu. I cyk prądu brak, samochód unieruchomiony na środku drogi. Benzyny nie dowieziesz. Cała prawda wyglada tak o tych elektrykach to samochody które nie nadają się do jeżdżenia w trasy i dodatkowo są strasznie drogie.
@wsfwefwefwefwefwef7841
@wsfwefwefwefwefwef7841 2 жыл бұрын
Pytanie jak często jeździsz w trasy? Podejrzewam że wakacje może jakiś weekend czasami z 1% ogólnego korzystania z samochodu to dłuższe trasy.
@FullThrottle2
@FullThrottle2 2 жыл бұрын
tesle po lifcie mają pompę ciepła więc ogrzewanie to nie problem dodatkowo producent cały czas wprowadza zmiany w modelu 3 jakiś czas temu zasięg wg WLTP skoczył z 580 do 614 km. Prawda o tesli jest taka, że jej cena jest adekwatna do tego co oferuje konkurencja jednak w odróżnienu od takiego bmw czy mercedesa użytkowanie tesli jest bardzo tanie.
@SzczęśliwyNikt
@SzczęśliwyNikt 2 жыл бұрын
@@FullThrottle2 jeśli musiałbym kupić elektryka to z tego co jest na rynku kupiłbym ionic5 Hyundai Miałem go przez godzinę (test drive) i naprawdę mnie miło zaskoczył
@FullThrottle2
@FullThrottle2 2 жыл бұрын
@@SzczęśliwyNikt fajne auto, widziałem test bliźniaczej kii w zestawieniu z teslą modelem y. Nie wygrywała ona zasięgiem jednak szybkość ładowania była sporym zaskoczeniem
@GorekSon
@GorekSon 2 жыл бұрын
@Auto Maniak Co za dziwne podejście. A co energia Ci wyparuje? Tak samo się spinasz jak masz naładowany telefon? Paliwo też Ci może wycieknąć.
@robertwilczek8094
@robertwilczek8094 2 жыл бұрын
Gość z Warszawy chyba musiał bez klimy jechać do Szczecina, spocony ale dojechał... Dziękuję, ale nie, poza tym to nie jest samochód tylko wahadłowiec NASA, kto go kupi? Celebrytka, Wojewódzki, pani z TVN?
@romanowskis1at
@romanowskis1at 2 жыл бұрын
Ja. Przy trasach powyżej 300km zawsze robię sobie przerwę więc można ładować. Im więcej ludzi będzie jeździło na prąd tym lepiej będzie rozwijała się infrastruktura. Po to to jest. Obecnie moje auto spala 50pln/100km więc nawet jeśli kWh będzie po 2 pln nadal się opłaci. Podróże w ciszy, spokoju, z dobrym przyspieszeniem żeby poomijać kopciuchy, bajka. A że nie jest to na obecną chwilę ekologiczne? Cóż. Auta na ropę i benzynę też nie są. Poza tym gdyby ludzie chcieli żyć w ekologicznym świecie użwywaliby szkła i stali zamiast plastików. Ale plastik jest tani więc ludzie śmiecą. Po drugie opakowania plastikowe na 40g wędliny - no niestety. Ludzie, od których zależy czy żyjemy ekologicznie czy nie mają to w pompie.
@Swirek702
@Swirek702 2 жыл бұрын
Nie każdy jeździ często w trasy. Do jazdy po mieście, czy w krótkie trasy jest to spoko opcja. Sprawdzi się jako takie drugie auto w rodzinie, do śmigania po mieście
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Można jechac 150-170 Long Range, po drodze i tak bardzo szybkie ładowarki są.🙂 Ale legalnie 140 max można i tak.
@JK-xu8ly
@JK-xu8ly 2 жыл бұрын
Pierwszy
@januszowsiany51
@januszowsiany51 2 жыл бұрын
Przestań te gowna elektryczne reklamować .
@gosia150ify
@gosia150ify 2 жыл бұрын
Szkoda słów czeba to odsubskrybowac będzie wciskal mi auto co wygląda jak delfin z downem w cenie kawalerki
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Przecież elektryki są super.
@januszowsiany51
@januszowsiany51 2 жыл бұрын
To dlaczego nie jeździsz elektrykiem , tylko mietasem akcje ci spadły możesz podać rękę Kornackiemu on też te gowna reklamuje . Pozdrawiam
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Jeżdżę Teslą Model 3, mówię o tym nawet w materiale.😁 Nie wiem, z kim teraz musisz Ty sobie rękę podać. Kupiłem niecały miesiąc temu, zrobiłem prawie 4 tys km, jestem strasznie zadowolony z auta.
@michael4213
@michael4213 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Emotional Damage
2021 Tesla Model 3 SR+ (LFP) | Ile prądu zużyje w mieście? Jazda na wynik.
14:50
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
Co najczęściej psuje się w Tesli Model 3? | EV Repair
11:58
EV REPAIR GARAGE
Рет қаралды 18 М.
2023 Tesla Model Y Long Range | Test zużycia energii elektrycznej.
14:41
Petrolhead Number One
Рет қаралды 40 М.
Podróż do Włoch bazową Teslą Model 3. DOKŁADNA RELACJA.
15:02
Petrolhead Number One
Рет қаралды 67 М.
Największe WADY Tesli Model 3 PO DŁUŻSZYM UŻYTKOWANIU
15:58
Daniel Grzyb
Рет қаралды 103 М.
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor test PL Pertyn Ględzi
32:53
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 76 М.
2021 Model 3 Long Range review after 1 month and 10,000 km
20:11
Bjørn Nyland
Рет қаралды 147 М.
2017 Tesla Model S 60D | Ile prądu zużyje w mieście? TEST
15:54
Petrolhead Number One
Рет қаралды 12 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.