Polecam pojechać do salonu toyoty i położyć się pod wóz już przy sprzedawcy. Land cruiser....stojący w salonie ....zero km na liczniku i już jest pordzewiały na elementach zawiechy tylko trochę mniej jak złom powyżej. Przerabiałem na sobie. Powodzenia wierzącym w legendy....to kosztowna wiara .
@stacja.konserwacja6 ай бұрын
Legenda Land Cruisera 🙂
@fiuskorpion6 ай бұрын
a ja polecam serwisować takiego land cruisera po 400 000 km :) malina miód :)
@89jack5 ай бұрын
A ja polecam legendami nazywac starego LC z lat 90tych a nie kilku czy kilkunasto letnie smieci
@luz60285 ай бұрын
Dlaczego nie wierzyć w legendy? Toyota bardzo rzadko się psuje i to akurat prawda a rdza to inna kwestia.
@czesaw5974 ай бұрын
Ta ta jakość Toyoty.
@mm-19657 ай бұрын
Prawdziwy mechanik, dym leci do oka a on niewzruszony.
@jurekkiller88897 ай бұрын
Zakonserwowany 😅
@stacja.konserwacja7 ай бұрын
😄
@ukaszrybak73103 ай бұрын
On się jeszcze nim zaciąga😎
@krzysztofpoznan52266 ай бұрын
Ruda czyni cuda! Piękne auto.
@rawel307 ай бұрын
A mówili że Poloneza rdza bierze już w fabryce
@velementtomasz57284 ай бұрын
Niestety pod tym wzgledem wiekszosc producentow cofnela sie z zabezpieczeniem antykorozyjnym do poziomu lat 70 ubieglego wieku. Mozna tylko wstchnac i pomarzyc o poziomie zabezpieczenia Audi z 2 pol. Lat 80 tych.
@Marek16v4 ай бұрын
Poloneza z 80 roku mieliśmy dokładnie 20 lat ... był bez żadnej korozji . Na giełdzie sprzedaliśmy go w 15 minut
@dynamitebn57103 ай бұрын
Chociazm Poldolot byl z grubszej blachy. Jedynie te z 97 przed Plusem byly parszywe. Zanieczyszczona blacha.
@velementtomasz57283 ай бұрын
@dynamitebn5710 wlasnie taki z 97 stoi u mnie w garazu I po konserwacja po zakupie nic nie bylo robione . Co prawda auto nie jezdzone z 10 lat
@dynamitebn57103 ай бұрын
@@velementtomasz5728 Nie wyskoczyl purchel na srodku blotnika xd?
@marcinrola22196 ай бұрын
Co się czepiacie. Jest biodegradowalny. Im szybciej przebiega biodegradacja, tym krócej ten złom fizycznie istnieje. Zje go rdza i po problemie.
@piotrtomczyk64507 ай бұрын
Mega świetny humor poparty konkretami 😂😂😂. Pozdrawiam serdecznie Piotr. Jak zawsze napawa to wielkim optymizmem co do jakości producenckiej.
@skubi1286 ай бұрын
No nie źle. Dzięki setne !!!
@wojas257 ай бұрын
Ostatnio wymieniałem olej w 20-to letnim Mondeo, 450 tys km i podwozie było w lepszym stanie.
@popczon3 ай бұрын
Ostatnio chciałem sobie zrobić konserwację 25-letniego Polo, ale nie ma takiej potrzeby, trochę rdzy jawi się tylko na częściach eksploatacyjnych. Zakonserwowałem Opla Antarę z 2007 roku, gdzie tylko parę nalotów rdzy było. Chyba im nowsze auto, tym bardziej koroduje
@DariuszS-ty2kt7 ай бұрын
No piękny rudy kolor. Pewnie to specjalne zabezpieczenie antykorozyjne minią 😂😂😂
@yournightmare99996 ай бұрын
Mialem sportową camry z 2009 14 lat i ostatnie nawet lata nie było rdzy pod spodem a też była skladana w usa. Ale dzisiaj jak widac te samą marke skladaja w usa i robią je jeszcze gorzej jak widać dużo gorsza jakość podwozia a cenowo kilka razy drożej niż 15 lat temu
@boniaszek79807 ай бұрын
Ważne że z zewnątrz ładny i tableta ma!
@wiesawwiesaw1227 ай бұрын
😂👍.
@radek74727 ай бұрын
Brzydka jak noc...😮
@jacekjenot46095 ай бұрын
Podobnie jak w mojej Astrze .... Astrze F z 1999 roku . Ale ten pojazd wygląda na popowodziowy :)
@wojciechbudnarowicz66846 ай бұрын
Uwielbiam komentarze autora filmów, ale to, co widzę wyprowadza mnie z równowagi.
@MiCha-yz4tq5 ай бұрын
Mam Focusa RS z 2017 roku i martwiły mnie naloty rdzy na elementach podwozia, ale to co tutaj widzę to stwierdzam że u mnie nie jest tak źle 😄😅 Nie miałem pojęcia że nowe auta tak rdzewieją
@HyperVegitoDBZ7 ай бұрын
Ach ta jakość Toyoty 😂. Ale przynajmniej szybciej zardzewieje niż się zepsuje, tak przynajmniej piszą po necie.
@karolxz75586 ай бұрын
Ja nie mogę. Moje 13 letnie Volvo wygląda jak nowe
@kro46376 ай бұрын
@@HyperVegitoDBZ za to u brata w firmie cała flota bmw, max 3 letnie i nie ma praktycznie momentu, żeby coś nie stało w warsztacie, od jedynek po dwumiesięczną x7 prezesa. Nie mówię co lepsze, ale jak widać cały rynek teraz to jeden wielki gównolit.
@HyperVegitoDBZ6 ай бұрын
@@kro4637 bmw bierzesz ze względu na reputację a nie koszty. Poza tym 3 letnie to i tak nie płacisz za serwis.
@kro46376 ай бұрын
@@HyperVegitoDBZ raczej mam inny obraz, wielu znajomych pokupowało BMW 5, albo bo potrzebują porządnego auta do biznesu albo niezawodnego dla rodziny. Masz rację, do 3 lat nie płacisz za serwis, tylko to mało pocieszające jak leje deszcz na autostradzie a tu zdychają Ci wycieraczki w półrocznym aucie a jesteś 300km od domu (sytuacja prawdziwa). Albo jak masz swoje fajne skonfigurowane auto, które dostałeś jako dyrektor a tymczasem co chwilę musisz jeździć zastępczym, które niezbyt Cię zadowala. Więc jak widzisz renoma to jedno, ale jak Cie marka tak zawodzi, to jeśli nie jesteś fanem do śmierci to kupisz następnym razem coś innego.
@HyperVegitoDBZ6 ай бұрын
@@kro4637 JAk widać to odosobnione przypadki. Gdyby było tak jak mówisz, to wszyscy w europie jeźdizliby lexusami. A tak nie jest, bo samo audi w eu sprzedaje 7x wiecej aut niż lexus. Przynajmniej tak było w 2023 roku. No chyba że chcesz przeforsować tezę że tylko niewielu wie że jakość bmw jest legendarna i przeszła z bezawaryjności na głównie awaryjność ale nikt kto ma 4 bańki na auto się nie pokapował
@norbiv84016 ай бұрын
To legendarna japońska jakość. Również lakier nadwozia to mega gó..wno- cienki i rysuje się od patrzenia.
@Przemek-i8r6 ай бұрын
Mam już drugi taki model. Nowy właściciel w szoku jak wygląda pod spodem po 5 latach. Lakier opinią detailera w tym modelu również poprawiony. Moja garażowana i regularnie myta. Salon Polska. Polecam
@norbiv84016 ай бұрын
@@Przemek-i8r Nie dziwię się nowemu właścicielowi że był w szoku jak zobaczył od spodu tyle rdzy po pięciu latach.
@agrazaj2234 ай бұрын
No tak twoje inne,dobre, nawet paliwa nie pali,no no, tu pokazują a ty swoje dwa zwoje@@Przemek-i8r
@BacexInternational4 ай бұрын
To jest samochód z USA, on tam stał w błocie na parkingu po stłuczce przez większość czasu
@Skurwensyn_z_Rivii7 ай бұрын
Coś pięknego no pięknego coś no coś pięknego.
@michali31557 ай бұрын
Bo samochód to ma wyglądać ładnie, kto normalny zagląda pod spód.... A tak poważnie, jak konserwowałem nową kijankę to niektórzy się dziwili, po co skoro nowy samochód? to już trzeba?
@ringo60527 ай бұрын
Ja tez zakonserwowalem nowego chewroleta, dalem 1800$ tu w USA, a za 2 lata go rozwalilem, i po co to robic, skand macie pewnosc ze ten zakonserwowany samochud bendzie ci slurzyl na cale zycie.
@americanopseudopotacie55117 ай бұрын
Tak, wiejscy mędrcy niosący nowinę, że nowych samochodów już się nie konserwuje, "tak się robiło za komuny", a nie teraz...
@Takitamsobiepan6 ай бұрын
Po co lepiej zabezpieczać, jak i tak ukradną, albo się rozbije?
@piotrekdabrowski75165 ай бұрын
Wyglada to jak wygląda
@grzegorzgosawski58482 ай бұрын
Po oglądnięciu tego filmu z ciekawosci zobaczylem podwozie mojej ravki z tego samego roku co ty masz i tak podwozie nie wygląda u mnie Ciekawe skąd wziąłeś te auto
@norbertdworakowski14463 күн бұрын
Lider niezawodności na dwa lata z jazdy radości. Jak nie zgniją sanki tylne. Zgroza. Jakość idzie na psy w każdej obecnej marce.
@leszeksidorczuk94857 ай бұрын
Przykro to mówić ale auta czym nowsze tym gorsze . Mam Volvo z 2010 r. ale od dołu to potężna różnica jak Toyota, gdybym nie obejrzał tego filmu to bym nie uwierzył .
@kro46376 ай бұрын
@@leszeksidorczuk9485 ciekaw jestem, czy po przejęciu przez Chińczyków jakość będzie się trzymała, czy może będzie szukanie kasy i też zejdzie na psy..
@marciniksinski4844 ай бұрын
Mam V50 z 2008 i niestety gnije od spodu gorzej niż drugie auto- golf 4 z 2000 roku.
@wildzuzhau79764 ай бұрын
@@marciniksinski484 no to ciekawe masz to Volvo bo moje z 2006 V50 jest w zajebistym stanie pod spodem jak na rocznik i konkurencję
@agrazaj2233 ай бұрын
@@wildzuzhau7976 twoje to nawet nic nie pali i nie pije,bo twoje
@liveisshort16 ай бұрын
Kurde jak to wygląda. Ja mam Fiata z 2019 i przejechanie 185kkm i podwozie super wygląda, zero rdzy, śruby, mocowania itp. idealnie. Poprzedni mój Fiat to samo.
@damianursusc3626 ай бұрын
Co to za fiat ?
@dorota85683 ай бұрын
@@damianursusc362 Fiat Widmo
@ZvenStein6 ай бұрын
Matko bosko, co to się staneo?
@tusout15 ай бұрын
mam volvo v60 z 2015...ostatnio przy okazji wymiany tarcz hamulcowych próbowałem poszukać rudej...nie udało się :)
@mariuszmichalczewski14347 ай бұрын
A taki był piękny, amerykański, szkoda
@prawdziwyateista11lat503 ай бұрын
japońska 🤣🤣
@t_bbb25467 ай бұрын
Nie rozumiem czemu ta wiazka nie jest zatopiona w jakims tworzywie, tak, zeby nie bylo problemu - tym bardziej, ze jest to element jednorazowy,
@krycha57315 ай бұрын
Dlatego kochajmy starą dobrą motoryzacja ♥️
@wojciechomania6 ай бұрын
Ile kosztuje u Was wymiana gniazda/ naprawa ?
@xslender38215 ай бұрын
W moim focusie była identyczna rdza i na tych samych elementach. To nie powódź nie zalanie tylko sól zimowa tak robi. Już dawniej napisałem, że na warunki Polskie trzeba nowy pojazd zabezpieczyć antykorozyjnie a są dobre środki są... Tylko trzeba zapłacić a to boli... A samemu w warunkach garażowych ciężko się kłaść pod pojazd i brudzić ... O ciężko. Wychowany w dawnych czasach konserwując z ojcem syrenę, potem samemu Fiata 125p i Poloneza dokonałem konserwacji mojego Focusa i żony B maxa. Na przeglądzie facio oświadczył, że nigdy nie widział 12 latka tak zadbanego...Dla tych co sorzedają pojazdy góra po 5 latach to nie ich zmartwienie niech się następni martwią...
@czesaw5974 ай бұрын
Przede wszystkim producent powienien zrobić lepsze zabezpieczenie, a nie oszczędzać na wszystkim.
@samsamsung76434 ай бұрын
Też bym chciał auto zabezpieczyć. Mieszkam w bloku, nie mam kanału. Co radzisz?
@fp77133 ай бұрын
@@czesaw597producent nie przejmuje się dzikimi krajami, w których na drogi sypie się szkodliwe substancje, nie będzie zmieniał procesów produkcyjnych dla tych udziwnień
@Razdwatrzybabajagapatrzy5 ай бұрын
To wygląda jak utopek 😂 A tak na poważnie to mam i30 w kombi 2019 początek roku i wyglada o niebo lepiej. Jakaś tam śrubka lekk ruda, ale reszta w porządku.
@robertwilk27146 ай бұрын
Muj pasat B5 z 2002 r był bez deka korozji jak ta toyota i miał prawie 600 tys
@rs6boruta3585 ай бұрын
Pięknie ten złoty kolor komponuje z czarnymi dodatkami ile trzeba dopłacić za tą ekstrawagancję?
@conanz64534 ай бұрын
dzięki za materiał... i dlatego nie pozbywam się swojej 20 letniej Hondy, bo zadbana lepiej wygląda pode spodem niż ta Rav-ka.
@mm-19657 ай бұрын
Krótko. 1 właściciel (leasing/najem). 2-5 lat, drugi właściciel to zależy jakie auto i jaki rok to może być kolejny najem. I na tym koniec, idzie do Kowalskiego który dobije do 10 lat i auto do utylizacji.
@vitalioz7 ай бұрын
Raczej te 5 lat.Rynek wtórny dla szaraka zaniknie.
@gvertm31587 ай бұрын
To nie zmienia faktu, że producent ma wywalone na swoich klientów, bo są tacy którzy kupują nowe by mieć auto na długie lata. Sam jestem tego przykładem, bo mam auto już 13 rok od nowości
@alchemik20107 ай бұрын
tak japonia walczy z ekologią.
@jarekr777 ай бұрын
@@alchemik2010 Raczej wspomaga ekologie samochód po 3 lata ulega biodegradacji
@kro46376 ай бұрын
@@mm-1965 ale przecież o to chodzi. Nikt nie ma kasy z produktu, który się długo zużywa. Producent woli robić taniej a częściej, państwo zyskuje, bo obrót to podatek i przy okazji jeszcze jest praca.. Mazda i Mercedes to przykłady firm, które przez dobrą jakość w pewnym momencie były na skraju bankructwa i musiały zmienić podejście, żeby przetrwać.
@pocrakaa5 ай бұрын
moj po latach wyglada lepiej!
@blejku77904 ай бұрын
Wszystkie nie japońskie.
@krzysztofpoznan52266 ай бұрын
Ford S-max z 2010 podwozie ma w porównaniu z tą Toyotą w stanie idealnym
@rtgrgg10007 ай бұрын
Matko Boska
@rafakk18684 ай бұрын
Dziwna sprawa. Mam RAV4 z roku 2020, 90 tysięcy przebiegu i bardzo dobrze wygląda podwozie. Można powiedzieć, że wzorowo. Jeżdzone normalnie w naszych warunkach zimowych.
@rafakk18684 ай бұрын
Dzisiaj spechalnie wszedłem pod auto aby dokładnie wszystko przejrzeć. Stan wzorowy, mucha nie siada. Ten z filmiku to jakiś złom z USA, pewnie z jeziora wyłowiony. Mój normalnie jeździ po soli zimą i wszystko gra.
@waki00693 ай бұрын
@@rafakk1868przecież większość aut sprowadzanych ze stanów to jakieś po większych lub mniejszych dzwonach to skąd wiadomo że ta nie stała w jakiejś trawie czy kałuży? Przecież widać na filmikach z aukcji copart itp. że te auta nie są tam niczym zabezpieczane.
@robertwilk27146 ай бұрын
Mój pasat B5 z 2002 r był bez deka korozji jak ta toyota i miał prawie 600 tys
@JSE19914 ай бұрын
Można się śmiać z passata ale ja mam przedlifta z 97roku i ani grama rdzy nawet tam gdzie farba odprysnela od kamienia nie chce rdzawka wyjść. Wydech calutki oryginalny 97r data. Od spodu auto wygląda jak nowe i samochod warty 3 czy 4 tysiące. Nie ma co się pozbywać takich aut tylko tłuc do oporu! Dodam że nie gnije nie tylko że względu na zabezpieczenie antykorozyjne a dzięki samej jakości stali od spodu mam progi w kilku miejscach skaleczone i wózek tez i nic nie chce dziewięć. Ojciec miał audi 80 b3 86rok i też nie było rdzy nic a passaty b6 już rdzewieja gorzej jak te japonce
@chrisboro12045 ай бұрын
Parkowany na falochronie w Miami. Tam potrafią zgnić w dwa lata.
@rafafularski20933 ай бұрын
Proszę pokazać RAV4 z tego samego roku które jest użytkowane od nowości w Polsce i będzie wszystko jasne-transport morski też wpływa negatywnie
@AntykorozjaRozwadowskiTorun7 ай бұрын
Podłużnice z tyłu to dobry przykład. Klient wysyła ich zdjęcie i mówi że przecież zdrowe.
@KMBpol5 ай бұрын
Jestem w szoku. Z mojej perspektywy to nowy samochód, jeszcze tylko 49 tys przebiegu. Mam Renault Kangoo z 2004 r. i podwozie wygląda bez porównania lepiej. Korozji jest tylko tyle co na wydechu i nalot na wahaczach. Czułbym się jak oszukany kupując taką Toyotę.
@stanislawbednarz64055 ай бұрын
W Ameryce w zimie a mysle ze i w Canadzie sypia nie sol tylko tak zwany chlorek sypia tego obficie jest problem bo dostaje sie do ziemi i niszczy cale instalacje wodno kanalizacyjne,
@krzysztoflalak13874 ай бұрын
Proszę powiedzieć czy można gdzieś zakupić taką wtyczkę plastikową jak na filmie. Gdybym chciał to wymienić na własną rękę. Pozdrawiam
@stacja.konserwacja3 ай бұрын
Można, u nas z montażem.
@pasiutrial2 ай бұрын
@@stacja.konserwacja można prosić info apropos poprzeczki usztywniającej tylną oś?
@tomtumulec25047 ай бұрын
Ło panie toż to wygląda gorzej niż w moim ponad 20 letnim e39, które ma na karku ponad 600k nalotu, 5 wścieli ( w kraju ), 3 wypadki i jest myte tylko przez deszcz XD. Ja wiem ze to import z hameryki, który mógł być zalany ale i tak jestem pełen podziwu...jak im sie udało taki poziom to ja nie wiem. To już taczki z castoramy mniej rdzewieją. Tu już nie stacja konserwacja, a stacja reanimacja XD
@pietrzol2 ай бұрын
Może to auto było podtopione? 🤔
@KrzysiekChiggy6 ай бұрын
15 letni golf 4 wyglądał lepiej od spodu jak go kupiłem 8 lat temu. A poprzednia właścicielka nic tam nie robiła.
@kro46376 ай бұрын
@@KrzysiekChiggy ale do miasta nie wjedziesz, bo nie spełniasz eko normy, ale za to nowy dodge ram ze spalaniem jak kombajn już spełnia 😂
@KrzysiekChiggy6 ай бұрын
@@kro4637 Wjedzie, minimum wymagane to euro 2, golf 4 ma euro 3, benzynowy wjedzie ale diesel już nie 😀
@kro46376 ай бұрын
@@KrzysiekChiggy we Wrocławiu zaczynają od euro 3, ale za śmierdziele z wyciętym dpfem to im się zabrać nie chce 😒 no to jeździć póki można 🤪
@agrazaj2235 ай бұрын
@@Piczu223tobie nie trzeba polaku
@agrazaj2235 ай бұрын
Ważne żeby było Android auto dla goja
@fiuskorpion6 ай бұрын
jak będe miał chwilę to wkleję fotki mojego 20 letniego volvo... żeby stare volvo doprowadzić do tego stanu co na filmie, to trzeba by z 80 lat poczekać...
@stomil4 ай бұрын
Mam Ravke w Irlandii z 2018 i podwozie wygląda OK. Imho na przedstawionym filmie auto jeździło w trudnych warunkach. Sól na drodze?
@zahh60833 ай бұрын
Thank you for the video. How can we order this part? Can a competent person do this at home? Thank you for your help
@stacja.konserwacja3 ай бұрын
@@zahh6083 please write to kontakt@3vz.pl for further information on this.
@Poruczniczek4 ай бұрын
Kupiłem suzuki sx4 jakiś czas temu. Kupując nie zaglądalem pod spód. Pierwszy wjazd na kanał mocno mnie przestraszył....
@panfistach96186 ай бұрын
Ten filmik pokazuje, że nie jest źle i jak nie zamierza się jeździć dłużej niż 15 lat to w ogóle nie warto robić cokolwiek więcej niż samemu prysnąć wosk na elementy zawieszenia
@ukaszgorski43327 ай бұрын
Trzeba jakoś nowych klientów zachęcać….
@leszekchylek56436 ай бұрын
No znajomy ma salon polska 23r wlasnie reklamuje rdze ciekawe jaki bedzie rezultat
@slowdiesel10446 ай бұрын
Poprostu jest produkowana z myślą o użytkowaniu w innym klimacie. Na pustyni nie będzie tego problemu.
@lokatorzy19557 ай бұрын
Solona droga.
@Tomasz-p1j3 ай бұрын
Może jakiś egzemplarz popowodziowy sie trafil😮😮😮😮😮
@Piotr-c8f7 ай бұрын
Przecież to Królowa.... korozji
@rafaturek74407 ай бұрын
Samochód jeździł chyba w kopalni soli.
@posokowiec4 ай бұрын
Nie to 1 bezawaryjności. ;-)
@rafaturek74404 ай бұрын
kolega pracuje w Norwegii w warsztacie w porcie. Przyjeżdżają nowe auta i są od spodu po zdjęciu kòł zabezpieczane na rynek norweski.
@pepeveve14527 ай бұрын
a takie pytanie panowie Yaris cross tesz posiada takie gniazdo?
@rtgrgg10007 ай бұрын
Gniazdo może nie ale rdzę tak.
@boryssnh5 ай бұрын
szczerze przyznam że moje A4 B5 z 95r ma w lepszym stanie podłogę niż ta Toyota. Ciekawe jak to będzie wyglądać po kilku latach na polskich słonych drogach
@piotrsekrecki5096 ай бұрын
Jak ktoś kupuje nowe auto i po 3 latach kończy leasing i bierze kolejne nowe to ma to wszystko wiadomo gdzie
@zbigniewkopjas81413 ай бұрын
Ja bym się nie przejmował ta rdza miałem Avensis 13 lat ta Rawka wygląda rewelacyjnie ..a jeśli chodzi o rdzę to tak pojawia się i to normalne rdza pojawia się do pewnego momentu a potem tak zostaje przez naprawdę w moim przypadku jak zacząłem się tym przejmować przejeżdżałem Avensis t27 z 2012 do dziś z zardzewiałym spodem i tyłu nie dotykałem to jest przewidziane na 15~20 lat
@boeingmd123 ай бұрын
Sprawdź VIN czy to dziadostwo odwalili w USA czy w Japonii. W stanach są dwie wersje w sprzedaży.
@nowakkowalski7 ай бұрын
Ale śmietnik...
@piter10p3 ай бұрын
Masakra to jest. Należało by takie auto przed drugim rokiem zabrać do rzeczoznawcy i z kwitem odwieźć z powrotem do salonu. Jeżeli tak wygląda 3 letnie auto to zastanawiam się czym będziemy jeździć za te 5-10 lat
@robertkamil22796 ай бұрын
Trochę to dziwne, mam Avensisa z 2018 roku i moje auto nie jest tak pordzewiałe.Mieszkam w Finlandii gdzie zimy są bardzo ciężkie, sypią solą i do tego sypią drobnym tłuczniem który obstukuje cały samochód .Może stał gdzieś długo w jakimś moktym miejscu?
@slowdiesel10446 ай бұрын
Może ten tłuczeń działa jak piaskowanie na rdzę.
@Fredo7605 ай бұрын
@@slowdiesel1044 W Szwecji przez te tłuczenie to każde służbowe auto po chwili ma zbitą szybę taki tam standard.
@slowdiesel10445 ай бұрын
@@Fredo760 wina słabej wytrzymałości szyb.
@diagmanago99674 ай бұрын
Właśnie przeprosiłem mojego 30 letniego golfa 3
@pawemulak28784 ай бұрын
Ja 32 letniego 380 tys przebiegu. Wymieniam mu progi, bo już się gną, W zawieszeniu tylko wymieniane części podlegające eksploatacyjnemu zużyciu
@tomkad31396 ай бұрын
Masakra, to co kupić z roczników od 2020 żeby nie rdzewialo ?
@stacja.konserwacja6 ай бұрын
Najlepiej coś ze stali nierdzewnej 316. Jakąś śrubę albo kawałek pręta ;)
@MarekBury7 ай бұрын
Łoludzie.... To ja mialem corolle z 2019 i po 4 latavh w porownaniu z tym to rdzy nie bylo w ogole. Oczwiscie zdarzaly sie jakies tam ogniska ale to przy tym to nic. Zobaczymy jak bedzie w tesli.
@moto-tech65857 ай бұрын
Bo może samochód jeździł gdzieś w północnych Stanach gdzie pół roku walą sól na drogę, a tu zbiorowa masturbacja bo toyota rdzewieje xD
@czesaw5974 ай бұрын
@@moto-tech6585 bo srojoty rdzewieją, to zadna nowość
@moto-tech65854 ай бұрын
@@czesaw597 zrobisz zabezpieczenie za 3k i jeździsz z lepszym zabezpieczeniem niż jakiekolwiek inny fabryczny
@Wasio2124 ай бұрын
Nie myśleliście w salonie toyoty postawić jakiejś gabloty z własnym złączem i napis "lepiej zapobiegać niż leczyć"😂 Dziwne że dealerzy toyoty jeszcze nie pomyśleli o nawiązaniu współpracy, chociaż z drugiej strony, głupio sprzedawać produkt który już w dniu zakupu wiemy ze się zepsuje i świecić oczami przed klientem 😅
@gregorbaczuch42166 ай бұрын
Toyoty rdzewieją od spodu jak szalone,Mojej żony Yaris 6 letnia tak samo wyglada ,masakra.Teraz 10 latek to złom.Na gwarancji cisnąć i naprawiać jak można bo czas do 5 lat albo do 100K przebiegu Toyota daje na blachy
@grzech6717 күн бұрын
Sorry ale moja rav 4 z 2015 ktora nigdy nie byla utopiona nie wyglada jak powyższy przypadek. Pozdrawiam
@BartiKozak6 ай бұрын
Ja mam ze salonu rav4 pierwsza rejestracja 2020 styczeń .. obecnie ma 80 tys przejechane ale rdzy ani gram .. może pojedyncze plamki i to wszystko ..
@BJXLP6 ай бұрын
Właśnie szukałem opinii właściciela, bo też zamierzam kupić w tym roku nową i chciałem wiedzieć czy naprawdę jest tak źle. Dzięki za komentarz
@meloman804 ай бұрын
@@BJXLP nie czytaj bzdur, wrzucił jakiegoś topielca po frachcie i ma być to rprezentatywne auto
@waki00693 ай бұрын
@@BJXLPnie oglądaj bzdur i kupuj samochód taki jaki ci się podoba
@artuzaw6 ай бұрын
Z USA do Polski prom płynie od minimum 2 tygodni do ponad miesiąca. Auto przez ten czas jest narażone na działanie słonej morskiej wilgoci. Nawet jeśli płynie w kontenerze. Jeśli nie jest zabezpieczone to tak wygląda nawet prawie nowe.
@pitero27x246 ай бұрын
Juz moja astra h kombi z 2006roku pod spodem wyglada lepiej szok😮
@alchemik20107 ай бұрын
Aluminium nie koroduje no chyba że jest to aluminium japońskie.
@TAD30117 ай бұрын
Koroduje , inaczej utlenia się zwłaszcza pod wpływem soli 😆 😄
@grzegorzzubinski69516 ай бұрын
Oczywiście że koroduje utlenia się i to bardzo szybko pod wpływem soli.
@alchemik20106 ай бұрын
@@grzegorzzubinski6951 Aluminium bardzo wolno się utlenia, a stopy z krzemem i magnezem prawie wcale. To co japonczycy używają to nie jest aluminium, to jest jakiś szajs z recyklingu zanieczyszczony żelazem.
@grzegorzzubinski69516 ай бұрын
@@alchemik2010 nikt nie stosuje czystego aluminium w samochodzie ogólnie w konstrukcjach
@pafson4 ай бұрын
Teraz często stosuje się stopy amelinowe, podobnie wyglądają ale tego już bez specjalnej farby nie pomalujesz
@michalpedrak97666 ай бұрын
Moja corolla z 2003 roku tak wygląda
@SlawekK92927 ай бұрын
Przypominam, że wersją XSE widoczna na nagraniu, to samochód z USA. Po pierwsze po dzwonie, nie wiadomo jak dużym. Po drugie w USA nie sypie się na ulice trochę soli jak w Polsce, ale tony soli tak, żeby ulica była czarna. Stąd tak tragiczny stan podwozia trzyletniego auta. Toyoty kupione i użytkowane w Polsce mogą tak wyglądać Po 10 latach.
@tomasz30387 ай бұрын
Moja Avensis 2016 tak wyglądała po 3 latach eksploatacji w Polsce czyli w 2019. Toyota totalne dno jakościowe, dywaniki materiały jak najtańsza szmata z castoramy, blacha lakier tragedia tylko silniki jak dzwon bronia sie jakością. Kto to kupuje ... W dodatku po gwarancji przy 70 tys km wysypała mi sie skrzynia biegów, pompa wody i drążek kierowniczy i nie było to auto z silnikiem BMW tylko 1,8 Valvematic.
@SlawekK92927 ай бұрын
@@tomasz3038 nie wiem jak Avensis, miałem Yaris i Rav4. Sprzedawałem po 8 latach, korozja była punktowa, bez tragedii. Samochody jeździły od wymiany oleju, do wymiany. Nic się nie psuło. Teraz mam Rav4 2022, sprawuje się idealnie, na podwoziu nie ma żadnej korozji.
@pawelstolarczyk9487 ай бұрын
@@SlawekK9292 robiłeś jakieś zabezpieczenia, czy tylko fabryczne powłoki ?
@SlawekK92927 ай бұрын
@@pawelstolarczyk948 fabryczne.
@moto-tech65857 ай бұрын
@@tomasz3038 napisane z pustego salonu volkswagena:)
@przemysawgorczyca48136 ай бұрын
Jak wielki był początek motoryzacji tak jeszcze wiekszy będzie jej upadek.
@mirekkop45413 ай бұрын
No właśnie śmiali się z Poloneza ze juz w fabryce go rdza brala zanim wyszedł do sprzedaży dla klijenta ale Polonez ile kosztował a ile kosztuje taka Toyota, szkoda słów, gdzie ta jakoś blach bo nie tylko Japonce rdzewieją
@AntykorozjaRozwadowskiTorun7 ай бұрын
Powiedz klientowi że jego Toyota z 2020 nie nadaje się do konserwacji a do renowacji. Uważaj bo może cię pogryźć ze złości
@C2h5cho124 ай бұрын
A Ty dalej usuwasz posty na swoim profilu na FB? Co ktos napisze na Twoj temat to usuwasz posty ktore nie sa przychylne dla Ciebie. Ciekawe czy ludzie wiedza jaka fuszerke robisz.
@junglaman7 ай бұрын
alu + stal no gratuluje japońskim inżynierom
@3boista7 ай бұрын
Jak auto jeździło w Stanach w pasie solnym czy też w Kanadzie to niestety dostawało soli od spodu
@DariuszS-ty2kt7 ай бұрын
No tak. W polandii by jeździł po stokrotkach 😂😂😂😂
@kro46377 ай бұрын
Walczyłem z żoną w 2019 żeby kupić nową RAV4. Ostatecznie auto dla żony, więc padło na mazdę CX-5, co to niby miała rdzewieć. Póki co, pomijając małe naloty auto jest od dołu czyste i tylko się cieszę że odpuściłem i dałem żonie wybrać auto 😂
@bartoszzakrzewski9166 ай бұрын
Toyoty rdzewieją, ale bez przesady, nie aż tak. Bardziej wygląda mi na topielca, z resztą pewnie dlatego jest w Polsce.
4 ай бұрын
:D a to nie jest że z Ameryki płyną igła sztuka jeżdżone do kościoła? Ah ci fantaści szroty ciągną i zaskoczeni.
@waki00693 ай бұрын
Stało na parkingu copartu przez parę miesięcy a potem zdziwienie że gorszy stan niż osoby która normalnie o auto dba, jeździ, także na myjnie itd...
@colin30447 ай бұрын
To i ja się wpisze w pelemele :)
@leszekstrzelewicz13494 ай бұрын
Sporo japonskich aut tak ma , jeszcze zalezy od klimatu gdzie jest eksploatowane
@marcinonozach5 ай бұрын
Jest po powodzi. Po co straszyc. Elementy podwozia takie jak tarcze, zaciski, łozyska etc tez sa skorodowane, dostawców takich czesci jest kilku. Albo zalanie albo garazowanie w mocno wilgotnym/kwasowym srodowisku
@pmHondaSzybszaNizWyglada7 ай бұрын
Tak po powodzi rdzy😂 sąsiad ma 4 letniego land cruisera od nowości i jest bardziej zardzewiały niż moja 10 letnia honda, ja robię rocznie 30 tysi on ledwo 10
@michaanaszkiewicz1937 ай бұрын
Moje Hondy z 1992 i 1995 wyglądają duzo duzo lepiej.
@xonic50257 ай бұрын
@@michaanaszkiewicz193 W nocy na pewno.
@Tetryk19777 ай бұрын
Tylko właściciele japońskich aut potrafią się licytować, kto ma bardziej zardrzewiałe auto....😁😂🤣
@KrzysztofKosmowski-v7z6 ай бұрын
@@Tetryk1977na ten temat mogą się licytować wszyscy włącznie z posiadaczami aut niemieckich
@Tetryk19776 ай бұрын
@@KrzysztofKosmowski-v7z i tu się mylisz... Renault nie ma problemów z korozją od dobrych 20 lat ...
@ludwikjork7 ай бұрын
Wczoraj widzialem jak ADAC pocil sie nad toyotą, ktore sie nie psuja, jakas hybryda, problem z elektronika, gosciu stwierdził ze te nowe toyoty sprawiają duzo problemów
@TAD30117 ай бұрын
Większość nowych aut sprawia nieoczekiwane problemy .
@xonic50257 ай бұрын
Pochwal się co jeszcze wczoraj ciekawego widziałeś.
@jedenosiemt46667 ай бұрын
Raport awaryjności ADAC 2024 w Topce awaryjnych Suvów Rav4 2019- i CH-R
@ludwikjork7 ай бұрын
@@jedenosiemt4666 tamta toyota to jakas corolla byla i sytuacja miala miejsce w DE
@krystianek58537 ай бұрын
@@ludwikjorkbo to jest przez akumulatory 12v Bo są małe Auris i Yaris 35Ah Corolla 45Ah Moja yariska z 2005 miała 45Ah Tylko nie miała tyle elektroniki na pokładzie Samochod nie odpala bo Aku padł podjeżdża odpala i odnotowuje jako usterkę Ja mam toyote Hybrydowa od roku i ani razu mi bateria nie siadła Tylko ja nie zostawiam auta na zapłonie i nie włączam wówczas klimy
@Adrianek813 ай бұрын
To mój pasek z 2015 wygląda o niebo lepiej
@krystianwaw44485 ай бұрын
Śmietnik całą Japonia po za silnikami nie mają nic wnętrza karoseria dno
@tadeuszspionkowski81435 ай бұрын
Powinni podnieść cenę i napisać prędzej zgnije zanim się popsuje
@Mitcos5 ай бұрын
A jednak priusow jak psow na taxi lata. Ciekawe jak te prius 2 wyglądają pod spodem
@marcinkucharski78435 ай бұрын
Co mnie to obchodzi. Leasing 36 miesięcy i następne. BTW: samochód jest powypadkowy, acz jakość powłok, zabezpieczeń i produktów metalurgicznych bardzo zła.
@pasiutrial7 ай бұрын
Za 2 miesiące odbieram właśnie RAVkę z 2020, ciekaw jestem czy gniazdo będzie od razu do zmiany czy po jakimś czasie. Jak wygląda kwestia gwarancji przy zmianie gniazda, zapewne nie obejmuje?
@TAD30117 ай бұрын
Najlepiej od razu u dilera zakonserwować .
@MrJarower7 ай бұрын
Toyota naprawia to za darmo, problem występuje po 100k
@pasiutrial7 ай бұрын
@@MrJarower łeeee, to zdążę zmienić auto zanim wg teorii się pojawi, uff 😜
@MrJarower7 ай бұрын
@@pasiutrial Poza problemem z gniazdem i wiązką tylnego silnika, to generalnie auto nie do zajechania. Podobno jest gdzieś film toyoty camry z lotniska w Szczecinie (wożąca VIPów), która zrobiła 500k w ok 2 lata i tylko przeglądy - co 2 tygodnie :) Gdyby toyota miała lepsze wyciszenie, to pewnie znów wybrałbym toyotę. Coraz mniej jest aut, które się nie psują. Znajomy ma w leasingu E klasę od roku, ale przez 6 m-cy jeździł autami zastępczymi. Podobnie jest z vw, bmw i innymi. Masakra.
@pasiutrial7 ай бұрын
@@MrJarower wyciszenie można sobie poprawić za parę tysięcy i mieć auto nie do zajechania.