2021 Volvo V60 B4 im Test! 🇸🇪 Lang lebe der Diesel mit Mildhybrid?! 🤷‍♂️ Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum (2021) Volvo V60 B4 Diesel mit Mildhybrid. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Verbrauch | Preis zum kompakten Schweden Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:06 Intro
00:19 Review
02:35 Historie
04:47 Design
07:14 Reichweite
07:41 Kofferraum
08:37 Rückbank
10:00 Motor
13:15 Interieur
18:00 Fahren
20:00 Verbrauch
24:00 Fazit
In aller Kürze:
Hier steht ein Schwede. Ich bin ein Alman. Einer von uns ist innovativ. Der andere tut sich eher so schwer mit neuen Sachen. Einer war immer Diesel-Fan. Der andere Bau seit Langem nur noch Vierzylinder, fährt nur noch 180 km/h und will ab 2023 ganz auf Diesel verzichten.
Schon historisch gesehen sind Schweden bescheiden! Volvo heißt schlicht "ich rolle". Seit dem Jahr 2.000 gibt’s die Limousine S60. 2010 kamen dann der Kombi V60 und der Crossover „Cross Country“ in der zweiten Generation dazu. 2018 folgte die dritte Generation. Sie steht wie XC60, V90 oder XC90 auf der SPA Plattform. Die Konkurrenz des von u s getesteten Mittelklasse Kombis heißt: Audi A4 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse Kombi. Darunter drängen VW Passat, Skoda Superb oder Peugeot 508 SW an die luxuriöse Macht.
Das Design des V60 hängt von der gewählten Variante ab und ist in Momentum, R-Design, Inscrption oder eben Cross Country unterteilt. Der 4.76 Meter lange Skandinavier ist satte 13 Zentimeter länger im Vergleich zum Vorgänger. Der Kombi ist 1.85 Meter breit und 1.43 Meter hoch (-6 Zentimeter). Das Kofferraum-Volumen misst 529 - 1.441 Liter. Der V60 B4 nimmt 2 Tonnen Anhängelast an den Haken.
Die Motoren:
Benziner:
B3 Mildhybrid Benzin: 163 PS
B4 Mildhybrid Benzin: 197 PS
B5 Mildhybrid Benzin: 250 PS
B5 Mildhybrid Benzin AWD: 250 PS
B6 Mildhybrid Benzin AWD: 300 PS
Plug-in Hybride:
T6 AWD PHEV: 340 PS
T8 AWD PHEV: 390 PS
T8 AWD Polestar Engineerd: 405 PS
Mit dem B4 Mildhybrid Diesel hatten wir den einzig verbliebenden Selbstzünder im Test. Er wiegt 1.803 Kilo und leistet 197 PS bzw. 420 Nm maximales Drehmoment. Damit beschleunigt der Frontantrieb in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Bei 180 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Der Verbrauch liegt bei nahezu unschlagbaren 5,6 Litern (WLTP). Serienmäßig sind alle Verbrenner-Motoren an ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System gekoppelt.
Fazit:
Der V60 als B3 Benziner beginnt bei 38.000 Euro. Der von uns getestete Diesel startet bei 44.889 Euro (Momentum). Mit diversen Sonderausstattungen lässt sich die 60.000 Euro Grenze allerdings leicht knacken.
Technische Daten - (2021) Volvo V60 B4 Mild-Hybrid Diesel mit Automatikgetriebe
Vierzylinder-Turbo-Dieselmotor Mild-Hybrid
#Volvo #V60 #B4
Motor: B4 Mild-Hybrid Diesel Automatikgetriebe
Motortyp: Vierzylinder-Turbo-Dieselmotor Mild-Hybrid
Getriebe: 8-Gang Geartronic™ Automatikgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)*: 5.4 - 6.2 l/100km
CO₂-Emission (kombiniert): 142 - 162 g/km
Beschleunigung: 7.9 Sekunden
Max. Leistung: 197 PS
Max. Leistung: 145 kW
Max. Drehmoment: 420 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
max. Anhängelast gebremst bei 12% Steigung: 2.000 kg
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[@patrick2637]

. Klasse video. schöner Wagen. die geilste Motor Kombination Diesel und Hybrid spricht Diesel und teilelektrisch Quad ultra geil wenn mir das von mehr Herstellern wünschen. bin gespannt was als nächstes kommt PS die Schweden bauen mit die schönsten Autos mittlerweile

[@Der-TOM-]

Gubts auch einen schwarzen Dachhimmel ;) und wenn du schon das Soundsystem gut findest dann solltest die B&W Anlage die noch hochwertiger ist mal testen...

[@Freelancer01]

Geiles Auto toll präsentiert. Lg aus Ö 🇦🇹

[@thecarcrashreview]

Dankeschön! Kanal abonniert? Wäre uns ein Fest. Grüße zurück ausm Schwarzwald:)

[@berndp.2956]

Gutes Video mit viel Info. Leider hat sich ein kleiner Fehler eingeschlichen: die Länge beträgt 4,78 m und nicht 4,67 m.

[@stefansipl6736]

Wunderschönes Fahrzeug

[@Baloo2210]

Mein Lieber, ein gutes und erfolgreiches Jahr 2021. Ich habe den XC60 T8 Plugin Hybrid. Der V60 mit "vernünftiger" Ausstattung ist wohl vom Preis her kein Auto mehr für den Außendienst. Die S-/V-/XC60/90 Serie gehört wohl zur oberen Mittelklasse. Ich habe die neuen XC60 T5 und T8 gefahren. Ich bin von Volvo sehr angetan. Übrigens, ich lade an der Wallbox. :-)

[@thecarcrashreview]

Wünschen wir dir auch. Ps. Nix anderes von dir gedacht Amigo. 🤝

[@user-fx6bk6cu4m]

Schaltet der Motor einzelne Zylinder ab, wenn wenig Last gefordert wird? Wird der Motor abgeschaltet wenn der Wagen segelt?

[@MrProthall]

Denkt dran liebe Leute: Stundenpreis in der Werkstatt ist für Pluginhybride bei den meisten Herstellern mehr als das Doppelte, da die Mechaniker ne Fortbildung brauchen

[@thomas11180]

Ich gucke eigentlich die Videos hauptsächlich wegen der schönen Beine deiner Freundin. ;-) Aber du machst das auch klasse! Diesel rockt!

[@thecarcrashreview]

Dankeschön! Auch wenn ich gehofft hatte, dass auch mal jemand sagt, dass er die Videos wegen meiner Beine schaut 🤷‍♂️✌️

[@thomas11180]

@@thecarcrashreview Vorschlag: du in Nylons und Heels und mein Lob haste sicher. Deal?

[@thecarcrashreview]

Ich würde tatsächlich tun. Aber danach bräuchte ich neue Sprunggelenke.

[@thomas11180]

@@thecarcrashreview Training? Und ansonsten ... ist halt Einsatz für ein Lob - bekommt man als Mann doch viel zu selten ...

[@Marv1385]

B4 gibt es auch als Benziner, identische Leistung mit dem Diesel mit 197PS - welchen nehmen?

[@dima.s]

Schick Schick 😊

[@Banana-Joe007]

Warum kein Scharfhybrid? 😉👍 Geht bestimmt besser. 😁 LG ✌☺

[@DROHNENDANIEL]

7l/100km. Da kommt kein PHEV mit? Da muss ich widersprechen. Ein KZbinr aus Norwegen hat den V90 PHEV T8 gehabt. Also den größten Motor. Er ist mit ihm auf 5,1l/100km gekommen. Und das ist ein Benziner! Genutzt im Hybridmodus. Also das Auto entscheiden lassen, was es möchte.

[@elmox4993]

Heutzutage Benzin, Diesel oder Hybrid?

[@JBeran-jd3ko]

Also, bisschen rein physikalisch über den Mild-Hybrid-Zeug nachdenken. Die kinetische Energie die beim Abbremsen eines 1800 kg schweren PkWs von 100 km/h auf 90 km/h innerhalb eine Sekunde reduziert wird, braucht 132 kW Bremsleistung. Dazu ist 10 kW (14 PS) Rekuperation durch dem Mild-Hybrid 48V Generator ein Scherz.

[@MarioKstgr]

Wie heißt der Song am Anfang? Gruß, Mario

[@19theprodigy07]

Warum kein Vollhybrid?

[@thecarcrashreview]

Gute Frage. Würd gut passen ne? Vermutlich weil es keine Förderung gibt (Was auch immer das soll!)...

[@moto4493]

Plug In erinnert mich immer zu sehr an PLUGs ! you know what i meen ?

[@crunchym2297]

Ich fahre ned viel über 180, aber die tatsache dass es ned geht finde ich un ehrlich zu sein komisch. Die einschränkung ist für mich paychisch grösser als die reine auswirkung, da ich ned häufig 200 fahre. Der bericht ist top aber das stört mich echt haha

[@matts.4033]

2035 soweit ich weiß

[@basil5863]

Eines der schönsten Autos, nur schade dass Volvo noch so viel mit Schweden zu tun hat wie ein fettiger Hamburger mit Italienischer Küche ;(

[@berndp.2956]

Ich denke, du weißt nicht, wo die sogenannten deutschen Hersteller ihre Autos und Hauptkomponenten bauen? Ja, Volvo gehört zum chinesischen Geely-Konzern. Doch die Entwicklung und auch mindestens ein Werk ist in Schweden. Der V60 wird in Göteborg gefertigt. Volvo hat auch Werke in den USA und in China. Das kann man ja von den deutschen Herstellern nicht behaupten, hahaha.

[@benjamintattermusch8763]

@@berndp.2956 Ich glaube auch deutscher Hersteller haben Werke außerhalb von Deutschland, oder? Sowohl in den USA als auch China.

[@Angel_Nbg]

naja, wer`s braucht...

[@Andreas13013]

Naaajjaaa, für 60k... Mein lieber Scholli. Dann lieber direkt einen Audi. Oder für Business einen Superb... ps. ich finde das Auto total hässlich von Innen. Soviel Plaste, das Komische Display und dieser Monster-Mitteltunnel. Guckt euch z.B. den neuen A6 an, so schön kann ein Auto von Innen aussehen, sorry aber es ist nur etwas für die Schweden Freaks...

[@berndp.2956]

Ja klar, lieber ein Display was aussieht wie ein hingenageltes Tablet - ganz toll. Außerdem: wer da von Plaste im Innenraum redet hat sich noch nie die neuen Volvos von innen angeschaut und angefühlt. Selbst namhafte Tester und Testzeitschriften bescheinigen dem Volvo ein hochwertiges Ambiente. Keine Frage, Audis, BMWs und Mercedes sind auch tolle Autos und was man mag ist nun mal Geschmacksache, über die kann man streiten, muss man aber nicht :-)