【2021年】ロードバイク買って良かったモノ TOP5

[@cospach_roadbike]

みなさんが今までこれは買って良かったものはありますか？もしこんなに良いものあるよ！！という物があればコメントしていただけると嬉しいです。

[@cospach_roadbike]

@@phillyreoidesquercus1757 いつも貴重な情報ありがとうございます！さすがキャノンさんちょっとニッチでオシャレな商品ご存知ですね。美しい音というのがめちゃ気になります。ちょっと調べてみます！

[@cospach_roadbike]

@@phillyreoidesquercus1757 いつも深いい話ありがとうございます！ スキンサイドって地味に高いものがおおいですが2310円なら簡単に試せそうですね。 見た目がだいぶ変わるのでいつかスキンサイド試してみようと思います。

[@elliottevan9348]

i know it is pretty off topic but does anybody know of a good website to watch newly released tv shows online ?

[@edisondecker9170]

@Elliott Evan flixportal :)

[@elliottevan9348]

@Edison Decker Thank you, I signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it!

[@okubou-nt3jm]

参考になりました。di2今年中には手に入れたいと思います。

[@cospach_roadbike]

参考になったようでしたら嬉しいです！

[@不空羂索観音像-h5o]

タイムのペダルはどこで買えますか？、 おすすめはありますか？

[@追憶のかたつむり]

体験を買うってめっちゃいい考え方だな笑

[@cospach_roadbike]

こういう考え方をするようになってから本当に無駄なものを買わずになりました。お金の使い方としてとてもいいですよ😄

[@hayashikeiichi5474]

@@cospach_roadbike 105のDi2も シンクロですかね？

[@hiro.102]

タイムペダルの一番いいところは見た目がカッコいいところですよ！w

[@cospach_roadbike]

タイムペダル見た目もカッコいいですよね！見た目でいうとルックもオシャレな気がしますが。

[@hiro.102]

@@cospach_roadbike ルックはシンプル過ぎて好みじゃないんですよね💦タイムの鉤爪感が好きですw

[@myumyu7990]

わかるフロントシフトする時すごい疲れちゃうんですよね、、、di2羨ましい、、、

[@cospach_roadbike]

インナーで発進してスピード乗ったら勝手にアウターに変わる感覚やみつきになりますよ笑

[@studio-take709]

メガネ本舗のエアフレックスアスリートを使ってるんですが、度付スポーツサングラスとして、なかなか換えがないんですよね。どっか他のブランドありますかね？

[@nekobakusui5048]

AERO-R1 メガネローディーの救世主 アイウェア付きのヘルメットと考えればあの価格は素晴らしかった。

[@cospach_roadbike]

たしかに！メガネの上からマグネットで簡単にアイウェア付けれるのは楽ですし別でサングラス買うよりコスパいいですね。

[@akaisuiseifu]

初コメです⤴︎私はlook keo TDF limited（ポルカ、グリーン、2019年でしたかね？？）は買って良かったです⤴︎おしゃれは足元からw見た目が良くなるのは言わずもがな★

[@cospach_roadbike]

Lookは本当にデザインのセンスがいいですよね！車体デザインもバランスがよくてかっこいいですね。

[@maki200801]

シマノHG800をお使いなら、トップ側の11-13-15をCS8000（14-28）の14-15-16に変えると走りやすくなります。Di2変速も問題ありません。

[@cospach_roadbike]

まさしくいま14-28Tのジュニアスプロケ使ってます！

[@こらーげん-q3j]

いつも参考にさせて頂いております。私も最近、Sarisのスマートローラーを購入しましたが確かに新体験でした。ロードバイクを買う時に、予算の関係でDi2を断念したのですが、この動画を見て再燃してきました。お金貯めよう・・・

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます！嬉しいです。Saris最近流行ってますね！Di2は忖度抜きにめちゃめちゃいいですよ。Di2は高かったですが、1mmも後悔はありません。

[@satoshi7989]

タイムのビンディングペダルはシマノのクリートにハマりますか？

[@cospach_roadbike]

いえその組み合わせははまりません。タイム用のクリートが必要になりますね。ペダル買うと付いてきますが。

[@rwho2917]

TIMEのペダルのクリートって壊れやすかったりしますか？

[@cospach_roadbike]

シマノのクリートと比べてちょっと摩耗しやすいかなと思います。

[@douglas-uj6yc]

完組ホイールは全てが専用品で、修理で流用が効かないのがデメリットかな。長い目で見た場合、トータルで私は手組みを選びます。

[@cospach_roadbike]

手組みいつかやってみたいです。長い目でみるとコスパいいかもしれませんね。

[@reki321]

マビックUSTは純正タイヤを使っていたのに一旦はまったビートが落ちなくて苦労したので売り払いました。 だって最終手段でタイヤを切り裂いてペンチで引っ張ったのにすぐには外れず30分格闘しましたからね。 カーボンリムだから無理はできないしなぁ

[@cospach_roadbike]

マビックのチューブレスはホントビード落ちないですよね。何度かカッターで切断しました。

[@mas4244]

スパーサイクルのボトルどこでも買えなくなってる😢

[@cospach_roadbike]

そうなんですよね。自分２本買ったんですけど、１本なくてし１本はぼろぼろなのでそろそろ欲しいのですが売ってない！

[@亜居宇絵男]

どうも！お初です。 というか、自分にとって、なまら最高のチャンネルを見つけました。 まずは、聞いてやって下さい。長文になるので、もちろん無視ＯＫです。 僕はもう、来年還暦のクソじじいです。１０年前までは、長距離というか、２ｋｍ以上自転車に乗るやつはアホだと思っていました。 世の中は車もあるし、なんで疲れるようなことをするのか、特に通勤で１０ｋｍもあるのに職場までチャリで行く同僚もいたのですが朝から狂ってると思いました。 そんな、僕ですが、今では、ロードバイク（９万円の安いやつ）で１日１６０ｋｍ以上を走れるようになっています。 そのチャリを載るきっかけを話すと１万文字以上（話すと２時間では済まない）書く必要があるので省略しますね。 あなたのような先輩と（チャリについては先輩と呼ばさせて頂きます）なにかの機会でどっかでゆっくり飲みながらチャリの話を語りたいし色々と聞きたいことがごまんとある。 最初は３９、８００円のクロスバイクを乗っていて、またあるきっかけで、ロードバイクに乗るようになったのは４年前からです。 ９万円の１０ｋｇのチャリでしたが、クロスと違って、さらにこんなに楽に走れるのかと、いきなり、札幌から富良野とか、函館とか（これはさすがに１泊で、帰りはＪＲ輪行）走りました。 そんなこんなで、実は、来年は定年で、退職金を使って、なんかいいチャリを買おうと今から色々と、なにを買ったらいいのか悩みまくっています。 そこでみつけたこのチャンネル。 もんのすごくためになるし、なるほどそうだったのかーーって、勉強にもなりました。 １０５の投稿も見ました。なるほど、僕のチャリはティアグラって書いていたので（このチャンネルを見て初めてそんなことを調べた）１０５の下のやつだったんだ。 でも、１０５の投稿を見た時に、あ、別にこれでも、まだ、ランクはけっつでないんだなと安心もできました。 この、買って良かったものは超参考になりました。ズイフトやりたいと思っていたので、こんな低騒音のいいやつがあるのも知りませんでした。 今は、退職金の力でお金にいとめはつけません。 とにかく、ほしいと思っているのが、デュスクブレーキで７ｋｇ代のロードとガーミンのサイコンです。 一番迷っているのが、チューブレスタイヤ（チューブラー？違いもよくわからない）がいいのか、クリンチャーがいいのかです、パンクを修理するのは大得意なので、クリンチャーでもいいと思っています。 いまいち、ネットを調べても、チューブレスのメリットがよくわかりません。なんか、人によっては、リムテープを貼るのが面倒とか、旅先でパンクしたら終わりとか言われているので、迷います。 あ、ひとつ言い忘れましたが、僕のチャリの最大の目的は、長距離を走った後の、行き先で食べるご当地ものとビールを飲むことが最大の目的です。 けっして、チャリをこぐのは得意ではありません。いつもマイペースで平均時速は１５ｋｍ／ｈです。やっとたどりついた先で飲む最初のビールの一口が史上最大の至福です。 なので、友達もいませんというか、自分のペースで走れなくなるのはつらいので、いつも１人旅です。途中もゆっくり色々見学しながら休憩しながら目的地まで堪能していきます。 なので長距離を走るのに適しているバイクとかここを気をつけたほうがいいとかのアドバイスがあれば教えてほしいです。 ということで、こんな長文はもう、書きませんね。 これからは、なにか思ったことを簡潔にコメントしていきたいと思います。 本当にすいませんでした。 札幌在中のクソじじいより

[@cospach_roadbike]

はじめまして。いろいろ見ていただいてありがとうございます。 私のような底辺チャンネルにそこまで褒めていただくなんて恐縮です。 退職後にロードバイクを始められるってめちゃめちゃいいと思います！とくに北海道とか恵まれた環境で逆にうらやましいです笑 ご質問のあったチューブレスタイヤのメリットについて私の考えを書きます。個人的にはほぼ1がメリットかなと思います。 1．空気圧を低くできるので乗り心地が良くなる　カーボンフレームは振動吸収がいいと言いますが、タイヤの銘柄や空気圧の方が効果高いです ２．チューブがレスなのでチューブ分軽い　 3．チューブがレスなのでパンクしにくい　シーラントという液体をタイヤの中に入れるので多少穴があってもシーラント塞いでくれます。※サイドカットなどするとさすがにパンクします ただしデメリットとしてビードが落ちにくいのでもしパンクしたら最悪です。 それだったらパンク考慮してクリンチャーにしてタイヤの幅を28cにして乗り心地を上げたらいいのではと思います。 長距離ライドに適したバイクでいうとエンデュランス系のバイクがいいかと思います。 お金に余裕があればスペシャライズドのルーベとかいいかもしれません。 ハンドルにサスペンションがついているので腕が楽です。 www.specialized-onlinestore.jp/shop/c/c50101020/

[@亜居宇絵男]

@@cospach_roadbike さっそくの返コメ恐縮です。でも、うれしくて死にそうです。 あ・・、ちなみに、今でも９万円の安いロードバイクで頑張っています。 自分が、こんなにチャリにのめり込むとは思わなかったです。 分解整備するのも楽しくて、唯一、ディレイラーの調整だけがいまだに理解できず、マニュアルやユーチューブの調整方法を見てもわかりません。新車を買ったら確実にできるようにしたい。 それ以外は全部大丈夫です。もちろん、定期的にハブ関係のベアリングを外しては清掃してオイルを入れ変えています。 チューブレスタイヤに関してなんとなくわかりました。やはりパンクの話をされると非常に迷います。 今は２５Ｃですが２８にしただけ乗り心地が良くなるのですか・・。でも接地面が増えて、漕ぐのに力が必要にならないのかな・・・ 実は僕、１７１ｃｍで体重５０ｋｇで、がらがらで足も細すぎて力も筋肉もありません。（なのでいつも平均時速１５ｋｍ） よって、乗り心地よりも、少しでも体力を使わない方を重視します。・・・って余計な話すいません。 いずれにしても、エンデュランス系のロードの紹介もありがとうございます。研究します。５０万は出そうと思っています。 あなたのような先輩と飲みに行って話し聞きたい。もちろん全部おごります。というか、無理な話だね。何かの機会にぜひ！！ あ・・すいません、なんだかうれしくてまた、長文になってしまった。 今後、気を付けます。

[@fafaaaaaaaaaaafa]

見た目と機能性やと楕円リングかなぁ 見た目はかっこよくなるしペダリングも変わるし最高や

[@cospach_roadbike]

楕円リング気になります！ROTOR試してみたいですね。見た目もかなりカッコいいですね。

[@fafaaaaaaaaaaafa]

@@cospach_roadbike 自分も買ったのはそのROTORですね！クランクは元々あったアルテグラのものを使ったのでアンダー１万円でできるカスタムでいうとコスパもいいと思います！

[@cospach_roadbike]

@@fafaaaaaaaaaaafa なるほど参考にさせて頂きます！Qrings入ってるバイクみるとこの人できる！と勝手に思っちゃいます笑

[@kei-nk6xe]

そろそろアルテグラ6770くらいだったら中古でやすく手に入らないかな？

[@cospach_roadbike]

ヤフオクとかなら安いかもしれませんね。シマノは最近海外通販減ってきてますね。 ただ今年シマノ100周年でデュラがモデルチェンジする噂です。おそらく12速？するとそのうちアルテグラもモデルチェンジするのでそのとき買ったらめちゃ下がりそうですけどね。

[@サリチル酸-f8k]

マビック何円？

[@cospach_roadbike]

定価はたしか32万円ぐらいだったと思います。 ただしプロバイクキットというイギリスの海外通販サイトで今日時点では124200円で変えますね。

[@yuriboy17]

SHIMANOのペダルやシューズを安く買う方法など分かりますか？出来れば教えて頂けると幸いです☺️

[@cospach_roadbike]

了解しました！

[@yuriboy17]

@@cospach_roadbike ありがとうございます☺️

[@Tケシ]

このサイクルボトルけんたさんが昔使ってましたね!

[@cospach_roadbike]

そうだったんですか！さすがけんたさんオシャレです。

[@キメツのヤヱ齒]

全て良いと思います。 しかし私の当てはまる物は コスカボだけでした。金銭的に無理です。コスカボ大好きです‼️

[@cospach_roadbike]

今回は値段縛りなしで純粋に良かったものを紹介したので高い物も多かったですね。次回は予算を絞って紹介してみます。コスカボかっこいいですよね。

[@朝練太郎-c3y]

スマートローラーのコスパ紹介、してほしいです。

[@cospach_roadbike]

なるほど参考にさせて頂きます。

[@クーカイ-x6r]

コスパを重視するならパワーメーターとダイレクトドライブ式ローラーを別途で買うのおすすめですよ

[@朝練太郎-c3y]

@@クーカイ-x6r 分けて買う方がいいんですね。初めてしりました。　ありがとうございます。

[@クーカイ-x6r]

@@朝練太郎-c3y もしパワーメーターない場合だと特にそうですね、日々のライドで活用できるので！　ぜひ検討してみてください

[@GB-uk7rc]

ケチャップとマスタードソースとチャーミーグリーンにしか見えない

[@cospach_roadbike]

その通り！あいつマスタード飲んどるやんけとなりますね。

[@ftm75432000]

わたしもアルテグラDi2で、バラ完してます（エレクトロワイヤーが地味に高い…） 無駄に変速してウィーンウィーンさせてます...何分初めてなんで悪戦苦闘してますが 例のセールで今使ってるSidiのシューズが有ったんで、1万円台でＧＥＴだぜ

[@cospach_roadbike]

Di2導入すると変速回数増えますよね。フロントディレイラーが動くときの音好きです。 サイクリングエクスプレスの4月セールですね！今回先着50名なので間に合って良かったですね😄

[@ftm75432000]

今回は4/1から張り付いてました

[@akaisuiseifu]

エレクトリックワイヤーが地味に高い←すごく分かりますwケーブルとジャンクション、バッテリーで紐アルテグラ のFD.RD買えちゃいますよねw

[@takaupdo]

アルテグラDi2を載せているコスパ最強ロードバイクを教えてください。

[@cospach_roadbike]

そうですね。Di2搭載だとキャニオンが良くなりそうですか考えてみます。

[@Ponkichitarou]

Di2はイイのわかっているけど値段が値段なんで中々手が出せない・・・（試乗会で体験しました） なにせ交換する場合のコンポの品目が多いから費用がかさむ。 しかも現在Di2の品薄がヤバいくらいヤバい。 今年はデュラの新型発表されるのかな？まぁ出ても買えないけど。アルテはその次位だから今からDi2を品薄だけど 少しずつコンポ揃えていこうかな？お金あると使っちゃうからwww

[@cospach_roadbike]

そろそろデュラ新型でてもいいかと思いますよね。100周年記念サイトででるか！と思ってましたが出ませんでしたね。このタイミングでは新型Di2がどうなるか知ってからの方がいいですね。

[@lark6107]

デュラのワイヤー！

[@cospach_roadbike]

デュラワイヤーまだ使ったことないです！そんな変わりました！？

[@lark6107]

@@cospach_roadbike ワイヤー切れてるとカチカチ空回りするやん？あんな感じ、、、かも、とにかく最初はホントに壊れてないか疑うほどでしたよ笑、一度試したら戻れなくなるかと

[@cospach_roadbike]

なるほど、、参考になります！今度試してみようかな笑

[@ryo8661]

@@lark6107 ニッセンのワイヤーおすすめです！ 引きも変速も軽く、デュラより長持ちしますよ

[@lark6107]

@@ryo8661 マジすか！ありがとう！

[@ひろ-p4t1r]

サイコン…笑

[@cospach_roadbike]

サイコンあると変化が分かって楽しいですよね。