2022 Mercedes EQV300 | Wycieczka i test w jednym. PREZENTACJA OBJAZDOWA.

2022 Mercedes EQV300
Samochód udostępniony przez autoryzowanego dealera
Mercedes-Benz Mojsiuk ze Szczecina:
mojsiuk.pl/mer...
/ mercedesmojsiuk
/ mercedesbenz_mojsiuk
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
[e-mail]
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK:
/ petrolheadnumberone
Ile Mercedes EQV przejedzie na jednej baterii? Prezentacja, sprawdzenie przyspieszenia, Ecodriving na most brdowski.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.co...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Mercedes #EQV #EV
1x EE | 204 KM | 362 Nm | 160 km/h | 12.1 s - 100 km/h

[@adalbert93_75]

Pomysł z testami objazdowymi fajny! Tego busika dobrze byłoby przetestować na trasie a la Chorwacja albo chociaż do Polski południowej (trip do Krakowa). Mamy 6 miejsc, więc choćby wziąć ekstra 2 lub 3 osoby z bagażem na 3 dni, jazda tak jak spalinówką tj autostrada i drogi szybkiego ruchu - wtedy test byłby faktycznie pomocny, tak jazda tylko lokalna, bardzo wolna i de facto pustym autem to tylko ciekawostka.

[@pkulka4]

Nie wiem czy ktoś by chciał spędzić tydzień w drodze do Chorwacji 😆

[@Petrolhead_Number_One]

Gdyby filmy były sponsorowane, może i bym robił długie tripy.🙂 Tak to finansowo i czasowo dla mnie bez sensu.👍

[@rzechos1987]

Jest multipla od takich rzeczy 😏

[@P10trek93]

@@Petrolhead_Number_Onea jak cenowo wychodzi takie karmienie prądem takiego elektryka

[@tomekkaminski2677]

Ten samochód nie jest po to żeby nim jeździć do Chorwacji

[@xpbit]

problem w tym że jak ktoś kupi taki model to raczej po to żeby jeździć w te 6 osób i wtedy koniecznie z odpaloną klimą itd i wtedy już wyniki nie byłyby takie super 👍

[@Mirek503]

Jak 6 osób się zrzuci to też nieźle ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Klima mało wciąga w elektrykach. 6 osób raczej też różnica niewielka. Zimą bardziej ogrzewanie wciągać może.

[@ernestm.9360]

​@@Petrolhead_Number_One zimą 6 osób też na plus w środku, każda osoba produkuje około 0.3kw ciepła na godzinę

[@libryttrs7881]

​@@Petrolhead_Number_One zimą bateria ma znacznie mniejszą pojemność

[@Marcin_geograf]

​​​@@libryttrs7881 6 osób i bagaże, żeby ledwo w dmc 3.5t się zmieścić. W ogóle ciekawe właśnie jakby w 6 osób ze Szczecina do Zakopanego wyskoczyć na kilka dni. Akurat S3 na południe a później A4 na wschód. Trasa ok 760km także obstawiam 3 przerwy na ładowanie do pełna po drodze 😊 oczywiście jazda z prędkościami do 120km/h na każdym odcinku drogi i dopuszczalnie na zakopiance

[@鳩ラファウ]

Koszt przejazdu 100 km takim klamotem to od 32 zł do 54 zł ( zależy z jaką prędkością był ładowany) - wg cennika na Orlenie. Wniosek jest prosty - drożej kupić, drożej użytkować.

[@LuksiuJakPomysli]

I to mi się podoba i za to między innymi szanuje twoją twórczość, że słuchasz i czytasz oglądających. Mam tutaj na myśli przerywniki z podkładem muzycznym z Gran Turismo. Nostalgia i łezka w oku

[@piotrus5552]

Odkładamy i mozemy startować. Może jakaś suma pln za te ładowanie? Może powiedziałbyś ile to trwało czasu?

[@Petrolhead_Number_One]

Od 0 do 4 zł można załadować. Czas też zależy. Można w godzinę na full, a można kilka dni z gniazdka 230v w dodatku uszkodzonym które podaje mało kW

[@supra5237]

Za 3 tygodnie jadę do Chorwacji na wakacje. Mam Priusa w gazie. To mi daje na benzynie i gazie 1500 km zasięgu! Dziękuję za te elektryki.

[@Petrolhead_Number_One]

Też miałem Priusa, nic do niego nie mam, był ok, ale ze swojego Model 3 bym do niego nie powrócił.

[@OliverK316]

A ja mam pod maską 2.0 tdci co pali 11 litrów przy 200kmh czyli prawie 700 km na baku przy takiej predkosci a jadąc stówką wychodzi mi zasięgu plus minus od 1700 do 2000 km zasięgu

[@mirekputka7045]

Przykro mi Panie Marku.Materiał przez Pana nakręcony, przypomina płatną reklamę Mercedesa. Cały czas zachwala Pan tego busa, jego zasięg,testując auto bez obciążenia, bez odbiorników prądu (zwłaszcza ogrzewania i klimatyzacji) ,podczas gdy przeznaczeniem takiego pojazdu jest jazda z pasażerami z dużymi ciężarami. To są realne warunki pracy takich busów i zasięg przy takich warunkach wyszedłby słabo, wręcz tragicznie. Reasumują pojazd jest drogi, w realnym świecie , wykorzystując zgodnie z przeznaczeniem jego możliwości przewozowe, jadąc z ogrzewaniem zimą, albo klimatyzacją na full w upały nie zrobiłby Pan nawet połowy tego zasięgu. Jak dla mnie dochodzi jeszcze kwestia zużycia baterii. Ładowanie na 100% i wyjeżdżanie do końca, bardzo niszczy akumulatory.Eksploatacja między 30% a 70% pojemności bardzo wydłuża im życie, ale jest to naturalnie kosztem zasięgu, czyli ponownie wielki problem z praktycznością tego samochodu. Pozdrawiam!

[@pawellaniewski5455]

Super komentarz.

[@hehe389]

Ale jeśli Pan Marek mógł zarobić parę grosików to chyba mu się należy nie ?

[@Petrolhead_Number_One]

Mi raczej obojętne, kto co uważa, jednak film nie jest płatną reklamą. Próba autostradowa 843 konnym 4doorem kręcona w poniedziałek i SL63 w kolejny weekend to też nie są płatne próby. W razie co wolę poinformować na zaś. Czy ktoś kupi EQV, czy weźmie coś innego, jego sprawa. Co do ładowania od 0 do 100, zależy. W mojej Tesli z LFP jest nawet w instrukcji, że chociaż raz w tygodniu do 100%. U mnie płatne są w zasadzie filmy z Passatem b5 (tylko ja jestem płatnikiem, gdyż passat tego wymaga, możecie się zawsze dorzucić😜). Pozdrawiam.

[@JanKowalski-to9ob]

Jak Marek testuje spalinówki to są całkiem ciekawe te filmy ale jak dostaje elektryka to normalnie można się poczuć obrzyganym tęczą. To aż kłuje w oczy jaka propaganda zachwalania elektryków leci. Najwspanialsze, super zasięg, ekstra przyspieszenie, cudowne wyposażenie, komfort, wszędzie dojedziesz, żadnych problemów z ładowaniem, wysokie prędkości maksymalne itd. Tylko, że wstyd przyznać, że klima off, ogrzewanie off, przyspieszenie to raz zrobimy a tak to prądu szkoda bo się nie dojedzie na na ładowarkę. To samo z prędkościami większymi jak 120km/h gdzie optymalnie to jakieś 90km/h. Wstyd przyznać, że potem na na autostradzie się jedzie 50km/h bo bateria na wykończeniu, że trzeba planować przed wyjazdem gdzie się będziemy ładować, że trzeba ładować do 80% bo inaczej starość nas zastanie. Zero wspomnienia faktu, że elektryk wozi kupę kilogramów z prądem podczas gdy 60l benzyny waży około 30kg i ten prąd marnujemy na targanie go ze sobą z niewspółmiernym kosztem. (Ciekawe ile by się zasięg zwiększył gdyby baterie tej samej pojemności ważyły tyle co pełen bak paliwa). Nie warto też wspominać, że każda stłuczka kwalifikuje taki elektryk do złomowania ze względów bezpieczeństwa, że jedno wadliwe ogniwo spali cały samochód, że ugaszenie tego to jakiś dramat, że szanse na spalenie się w elektryku są większe niż w spalinowym a to, że nie leci dym z rury wydechowej to jedynie outsourcing tego dymu do komina elektrowni. Mieszkając w bloku i parkując na dworze też sobie nie naładujesz tego super pojazdu. Do tego warto jeszcze dodać, że finalnie to koszt środowiskowy spalinówki jest po prostu mniejszy niż elektryka gdyż taki spaliniak po pewnym czasie jeżdżenia dopiero wytworzy ekwiwalent szkodliwych substancji, zużytych na produkcję elektryka, który jeszcze nie wyjechał z salonu. A jak się taki elektryk spali to w sumie można kupić spalinowy i jeździć nim ponad 10 lat zanim wyjdzie na to samo. To wszystko jest pominięte bo się tego podważyć nie da i tylko dureń albo ignorant sam do tego nie dojdzie. Zostaje jedynie ciągłe chrzanienie i manipulacja mająca pokazać, że elektryk jest lepszy niż jest w rzeczywistości poprzez właśnie takie filmy jak ten, czyli jeżdżąc pustym busem z wszystkim na off po mieście. Czekam na test elektrycznego tira, gdzie będzie bez naczepy do okoła komina jeździł albo z naczepą ale 30km/h i ściemą, że na pace akurat jest ołów załadowany i dlatego tak wolno:D

[@Petrolhead_Number_One]

@@JanKowalski-to9ob bo jak się pochwali spalinówkę za coś, to Wy inaczej patrzycie i że "o tak, właśnie tak". Jeśli elektryka, to że nie nie, bo nie lubicie i są złe.😜 Czytam komentarze i już to zauważyłem. Sam z przypadku 230k zł nie dałbym za auto, a za tyle kupiłem swoją elektryczną Teslę. Również pewnie może się to Wam w głowach nie mieścić, ale jestem z niej strasznie zadowolony i kolejna po niej będzie Tesla lub EQE (może Nio lub Fisker, ale zobaczę, jak będą wchodzić na rynki). Jeśli jakiś film i samochód Wam nie pasuje, pomińcie (nie stosuję clickbait). Tak jak Wy, ale na odwrót mam ją, gdy kręcę Passata B5. Wam się podoba, ku mojemu zaskoczeniu uważacie, że to super auto, a dla mnie gówno które ożyło i nawet nie lubię z nim kręcić filmów. Jednak jeśli go mam, to trzeba.😜

[@WhiteArrow91]

Pozdrawiamy z Nowego Warpna :D Super test

[@ryszardrozek9704]

Pracowałem jako kierowca busa rozwożąc ludzi po Europie i według mnie zabrakło odpowiedzi na najważniejsze pytania: - jak długo ładował się na tej ładowarce bus od tych 3% do 100%? albo chociaż do 80%? - ile kosztuje na takiej ładowarce naładowanie od zera "do pełna"? - jaki byłby realny zasięg przy komplecie ludzi wraz z bagażami? - jak bardzo zmieni się zasięg gdy na zewnątrz będzie -15 stopni a nikt nie chce wewnątrz zamarznąć a jaki będzie zasięg przy 30 stopniach z włączoną klimatyzacją Może dla firmy kurierskiej która rozwozi paczki po mieście i nie przekracza 400 km dziennie takie elektryczne busy są okej (chociaż pytanie jak tutaj z DMC?) natomiast z perspektywy kierowcy który robił 1300 - 1900 km w ciągu doby głównie po autostradach ładowanie trwa zbyt długo (zabraknie doby ;) ) a przypuszczam że koszt ładowania na ładowarkach przy stacjach benzynowych byłby wyższy od zatankowania baku ropą. Podsumowując bus piękny ale dla kogo? Z pewnością nie dla firmy a czy kupi go osoba prywatna? Myślę że jeżeli miałby to być elektryk to osoba prywatna wybierze zupełnie inny model do wygodnego podróżowania w trasie do max 400 km. Nie jestem przeciwnikiem elektryków ale uważam że póki co ich miejsce to miasto - pojechać do pracy, skoczyć po zakupy a gdy śpimy podłączyć do gniazdka.

[@pawes984]

komentarz w punkt prawdziwy test by polegal na takiej trasie dac takiemu kierowcy jak pan i niech zrobi trasę 1000-1500km z pasazerami i bagażem 8 osób olus jakiś bagaż to dojdzie realnie 700-800 kg co juzwgl przekracza masę dopuszczalną dla osobówki a tak poza tym co za auto najlepiej się sprawdzało w takich trasach jakie auto ? bo tego co widziałem i słyszałem to z tych mniejszych busików najwięcej jeździ chyba transitow custom i traficow chyba a rocznie takie busy robia podobno ok 150 tys km wiec to najlepszy sprawdzian dla auta w krótkim czasie żeby wszystkie jego wady wyszły takie firmy jakos zadna nie ma elektryka przynajmniej ja jeszcze nie słyszałem

[@marudek1]

No jak załadować komplet pasażerów i bagaż to przekracza 3,5 tony. Czyli ekstra kurs na kat. C, no i fakt że w wiele miejsc po prostu nie da się dojechać ze względu na zakazy.

[@tokarp390]

@@pawes984 dla takich klientów są inne pojazdy . kzbin.info/www/bejne/a4epgIVmm56ejKs .

[@tokarp390]

@@marudek1 nowy limit to 4,25t a w jakie miejsca nie da się dojechać ?

[@marudek1]

@@tokarp390 nie ma czegoś takiego jak nowy limit - to tylko plany, tak samo jak obowiązkowy tachograf i licencja. Nawet jeśli wejdzie to w życie - nikt nie zmieni przepisów w jeden miesiąc czy nawet rok, a te w wielu krajach są jasne - w Polsce na przykład nie zaparkujesz na chodniku, w Niemczech czy Holandii nie wolno korzystać z lewego pasa autostrady ( jeśli jest więcej niż dwa pasy), parkingi pod lotniskami czy dworcami kolejowymi też w zdecydowanej większości mają limity, centra miast to samo, innych zakazów wjazdu powyżej 3,5 tony w wiele miejsc też jest pełno ze względu na ograniczenia techniczne. Do tego powyżej 3,5 tony obowiązują ograniczenia prędkości i zakazy wyprzedzania jak dla ciężarówek. Tak że powodzenia z jazdą prawym pasem 80km/h.

[@tegdt24Gf]

Formuła filmu ekstra. Taki powiew świeżości.

[@Barthez83]

Zacna forma filmu - coś spaniałego! Aż musiałem na mapie zobaczyć Twoją trasę :-) Pozdrawiam z Białegostoka ;)

[@tegdt24Gf]

Na serio to taka pogoda jak teraz jest najlepsza dla elektryków - +23 i chmury to ideał.

[@maciejduda568]

Ale jakby był w opór wyładowany słoikami z bigosem to by tyle nie przejechał :p

[@Petrolhead_Number_One]

Tak. Obładowane samochody, niezależnie od napędu, mają mniejsze zasięgi. Uważam, że jest to jasna sprawa.😜

[@jerryl6634]

Słoiki pojechały "ałudi" TDI

[@MrKwietas]

Az czekalem na Twoj komentarz w stylu "wbrew pozorom te muchy wcale nie leca do gowna" 😂😅Bardzo fajny pomysl na test :)

[@Slaweknarloch]

Kto wymyślił port ładowania w najbardziej narażonym na uszkodzenia miejscu?

[@lrolek]

Ten kto wie jak zarabiać pieniądze.

[@kamolsamol4730]

nada się na przewozy osobowe dookoła komina

[@radekw-gh6ln]

Albo jako karawan do zakładów pogrzebowych. Takiego to by ładowali może raz na tydzień.

[@jakubremer2902]

No Mareczku, bardzo fajny odcinek! Oby więcej tego typu serii

[@ukaszbryk7079]

Fajne autko. Jak na tak duży samochód wynik wydaje się być bardzo zadowalający ☺️ Super materiał, pozdrówka ☺️

[@jareknowak8712]

Ten samochod moze i nie ma charakteru uniwersalnego, ale jako dostawczak poruszajacy sie po terenie miasta i okolicach - jak najbardziej juz tak, szczegolnie, jesli w bazie jest miejsce aby go podladowac. Wtedy, nawet jesli zasieg wyniesie te pesymistyczne 250km, to i tak bedzie wystarczajacy, bo ile kilometrow mozna zrobic dziennie, skoro srednia w przecietnym miescie oscyluje w okolicach 25km/h - to pelne 10 godzin samej jazdy! We Wrocku bedzie to juz ok 15 godzin. Druga sprawa - skoro sam samochod ma wyzsza mase niz jego odpowiednik spalinowy - to znaczy ze kazdy kilogram ladunku bedzie mniejszym udzialem w calosci - tzn. ze obciazenie tego auta ladunkiem np. 500kg powinno byc procentowo mniej odczuwalne w "spalaniu" niz w przypadku tego samego obciazenia w lzejszym aucie spalinowym.

[@SuperPomaranczowy]

Mogłbyś połączyć testy objazdowe z pokazywaniem ciekawych miejsc na pomorzu! Mogłaby być super seria!

[@synek03]

Jest wixa, jest Perol, można oglądać 😎👊🏻

[@MrGwalciciel]

350km zasieg samochodem przystosowanym do przewozu osob - kabaret :D

[@tomekkaminski2677]

W firmach pogrzebowych pełno tego jeździ a to jest też transport

[@80sun80]

Super objazdowa wersja. Off topic świetny, brakowało wyjaśnienia dlaczego pokazałeś akurat ten dawny klub ;)

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@christhegamer6658]

15:35 Muzyka z Gran Turismo 4, aż miło się tego słucha.

[@arturo1076]

Super odcinek zawsze coś nowego i ciekawego

[@KopRobo]

W sam raz na wycieczke z lublina do warszawy. Jak jeszcze elektryczne osobówki mają jakiś sens to busów nie ogarniam. 450km zasięgu na pusto przy ekojezdzie to smutny żart. 3-4 pasezerow, 3 strefy klimy i autostrada ~120 km/h i ile tego zasiegu zostanie? 250km wykorzystujac baterie na 100%? 3 tony na pusto, gdzie ta motoryzacja idzie? Bo na pewno nie w strone ekologii.

[@tokarp390]

bus jest zrobiony pod taksówki i tzw. shutle na trasy ok 100-150 km tak żeby nie pierdzieć pod oknem . PS: motoryzacja vs ekologia - wybierz 1

[@Xsystoff]

na kurierkę po mieście jeszcze się taki bus nada, tam 400km zasiegu to spokojnie 3-4 dni jazdy.

[@vito74m]

12:19 Że tak powiem "stolec był" :D

[@jacekmiga5929]

Bardzo lubię Twoje testy i poczucie humoru. Fajnie się to ogląda. Czy możesz kiedyś zrobić prawdziwy test takiego auta - jazda trochę bardziej dynamiczna niż na "Ospałego Ryszarda". Przy włączonej klimatyzacji, masaż na fotelu i gdy na zewnątrz jest np 28-30 stopni?

[@coderiese]

jezdze takim ale w wersji spalinowej. Auto kupione do jezdzenia oczywiscie w trasy bo po miescie ciężko. Samochód po to zeby przewiezc dużą ekipę, bagaż itp - po to sie takie auta produkuje. No i do jazdy po autsotradach - z górnego śląska do 3Miasta, Mazury, DŚ. Wiadomo ze po autostradzie nie jedzie się 50-80kmh. Nomą przynajmniej 120-130kmh. I jetsem ciekaw na ile wtedy starczy baterii. Trasę Gliwice - Gdansk którą robię w 5 godz tym z ladowaniami robilbym chyba w 8. Tak to się za komuny maluchem jechalo. Dajcie spokój

[@matimati9554]

Dokładnie, zgadza się

[@zdzislawpizdzina8535]

Elektrohed namber łan.

[@tomek.7774]

Eee tam bez przesady 🤪🤪

[@czarymary7651]

Pozdrawiamy również Stolec.

[@meganoobbob]

Port do ładowania w takim miejscu żeby po byle stłuczce auto na pewno nie nadawało się do ładowania 😁

[@marudek1]

I na złom żeby klient kupił nowy. Ekologia pełną gębą. Czego nie rozumiesz? 😂

[@Mirek503]

Mistrz 👍🙂

[@jacfis548]

Fajny format to po pierwsze. Dwa podlicz koszty i czas jaki realinie zużyłeś. Trzy powtórz testy w styczniu aby zobaczyc różnicę.

[@fabiankulpa1803]

Muzyczka z gran turismo 3 lub 4 to byly gierki. Dzielony ekran z rodzenstwem i te godzinne wyscigi na torze (petla) toyota suprą

[@koguarrro5563]

tak, to było coś niesamowitego : )

[@HP-vh3ez]

No całkiem spoko 💪

[@sebastiankaja]

421km tylko jechałeś sam . A ile by wyszło jak by był do pełna załadowany np. jechać na wakacje z rodziną?

[@Petrolhead_Number_One]

Nie wiem. Ktoś, kto takie testy robi, niech nakręci.👍 Z narzeczoną, psem i bagażem (ja tak jeżdżę) zużycie nie jest odczuwalne.

[@damianwaleszczuk9995]

No tak w koło komina to i może może ale tak po autostradzie przepisowo wycieczkowo ciekawe jaki byłby zasięg

[@Petrolhead_Number_One]

Z drugiej strony można pojechać też tak, by przejechać ponad 500 km, ale tak. Przy 130-140 przejedzie oczywiście mniej.

[@200arek]

​@@Petrolhead_Number_Onemniej czyli ile +/- przy 140? Czy to jakaś tajemnica? Auto wycieczkowe więc dla większości zainteresowanych ważniejszy jest zasięg na autostradzie.

[@sawekbak4121]

Załaduj go. Pora roku zima -10 celcujsza, noc czyli swiatła a nie ledy, plus ogrzewanie, droga np górzysta i 200 kometrów max :) )test o d.upe rozbić..

[@Petrolhead_Number_One]

Czekam na taki test w Twoim wykonaniu.👍 Sam chętnie obejrzę.

[@bartoszwiera3858]

Mega fajny format! Oby więcej takich odcinków

[@MagicMike87]

Wyszło bardzo dobrze btw niezły zasięg jak na taki czołg👍

[@robi458m]

Bardzo fajna formuła filmu, choć auto zupełnie do mnie nie przemawia (ale spalinowa wersja też nie). Do większości klientów tego typu dużych pojazdów za grubo ponad 300 tys. zakładam, że też nie koniecznie, może gdy akumulatory jeszcze trochę się rozwiną i taki pojazd będzie miał z 600-800 km w miarę realnego zasięgu. Czyli w praktyce dla 3 tonowego busa bateria ze 150 kWh...

[@matiiidg]

Oczywiście że coś niesamowitego! Także trzy raz na tak 😅

[@pawelnotts]

Jaki sens takiego vana osobowego, ktory ma tak maly zasieg?

[@mmbrzezinski]

dla przykłądu van worzacy ludzi z lotniska do hotelu, odległość lotniska 20-50km, po co wiekszy zasieg w takim wypadku?

[@janiktinny]

Jego wielka zaleta, to to, że chyba jest najniższym z vanów, co jest fajne na miejskiego kamperka bo wjedzie na parkingi. W sumie myślę, że ludzie docenią, gdybyś zechciał zrobić porównania pod tym kątem. :))

[@lolar1460]

Fajny samochód tylko co z osobami które mieszkają w bloku i co zimą robić z elektrykiem. Samochód raczej jest przystosowany do bardzo wąskiej grupy odbiorców.

[@tokarp390]

samochody które dobrze wybrały właścicieli mają własne domki i to takie z oświetleniem , a jak szanują swoją przestrzeń osobistą to nie mieszkają w tym samym obejściu do ich użytkownicy

[@Petrolhead_Number_One]

Mieszkam z bloku, jedną zimę teslą przelatałem.😜

[@krzysioblikus6844]

Długo się ładował i za ile? 😮

[@pawelszer5186]

To teraz komplet osób i do Niemiec🤭

[@Shirai92]

I z klima

[@marudek1]

Lepiej w zimie, z ogrzewaniem.

[@tokarp390]

do Niemiec elektrykiem to każdy gupi umie , prawdziwe harkory jadom ze Szczecina do Przemyśla przez Suwłki

[@dzemba17]

Chciałem to napisać😂😂😂

[@kapitanwas4028]

Przetestuj go z zasiegiem za 5 lat... Albo zaladuj 6 osob i z 300kg tobolkow i jak ci na 100km starczy z zasiwgiem to bedzie super... Dodasz do tego zime i ogrzewanie..... I zostanie ci ze 60km....

[@matimati9554]

Zgadza się

[@maciuuur]

Wspaniały wóz! Dla mnie to fura marzenie... może jak polata 5 lat na taksówce i nabije kilometrów to będzie mnie na niego stać...😅

[@piemar181]

super by było jakbyś sprawdził wszystkim elektrykom realne zasięgi i wrzucił to w tabele :)

[@piotrujma2824]

Citroen Ami wzbudza we mnie więcej emocji.

[@grzegorzgreg1802]

Podłączyć i iść spać. To niepodłączone jest niebezpieczne. Przykład? Mustang w ostatnich dniach. 😂

[@bozydar8264]

Kiedy Cadillac CT5-V Blackwing?

[@5Dale65]

- O jaki piękny Mercedes i jeszcze elektryk, panie ile to pali? - 21 godzin się pali 😂

[@mmbrzezinski]

te głupie żarty juz nie smiesza :)

[@oleksa23]

Powiem krótko i na temat: Jеbас elektriki!

[@radioml6343]

i ciebie razem z nimi

[@jyrkowroblewski7502]

@@radioml6343 a dlaczego tak nie kulturalnie?

[@Petrolhead_Number_One]

To samo co ranek powtarzam, ale z Paskiem B5 1.9 TDI.👊

[@OliverK316]

​@@Petrolhead_Number_One Bo to stary złomek przereklamowany a 1.9 tdi nie jest wcale najtańszym i najmniej awaryjnym piecem

[@Zdrastwujtie]

Bardzo zacny wynik. Idealne było by zestawienie wlasnie kosztu przejazdu na 100 km. Może dla pewnego porównania wzialbys to testów spalinowego odpowiednika ? :) Pozdrawiam

[@lapustv]

Dobrze uchwycony stolec 😂

[@xDlol351]

?

[@lapustv]

@@xDlol351 obejrzyj dokładnie początek

[@xDlol351]

@@lapustv bez kitu 🤣🤣🤣

[@GRASSIK1980]

Czekam na taką objazdową prezentację Lucidem 😁 Chyba dnia nie starczy żeby wyjeździć jego baterie:) pozdrooooo

[@Petrolhead_Number_One]

Pomyślimy o EQS lub EQE z największą baterią, ale to wtedy ponad 700 km myślę do zrobienia.

[@marudek1]

​​@@Petrolhead_Number_One a pomyślałeś o masie? Większa bateria to większa masa, przekroczysz DMC 3,5 tony i w wiele miejsc nie wjedziesz, do tego większość ludzi nie ma ochoty płacić za kurs na kategorię C. No chyba że będzie to bus dla czterech osób z bagażem lub pięciu bez...

[@Petrolhead_Number_One]

@@marudek1 eqe najwieksza bateria 2.5 tony, eqs 2.8.

[@marudek1]

Film jest o EQV. I o busie pisałem. Przywoływanie w tym temacie mniejszych modeli to manipulacja.

[@Petrolhead_Number_One]

@@marudek1 napisałeś jednak pod komentarzem z Lucidem i moją odpowiedzią na niego z EQE i EQS. Możesz oczywiście zerknąć w Dane EQV z większą jak i mniejszą baterią i wyliczyć.

[@barbariusx]

ta załaduj 6cioro ludzi i bagaże i jedz w 30 stopniach z klimą i wtedy sprawdz zasięg he he

[@bartomiejwalczak108]

Będą też inne województwa w tego typu filmach?

[@Petrolhead_Number_One]

Nie wiem jeszcze nawet, czy takie kolejne filmy w ogóle będą.🙂

[@remigiuszborowski496]

Kiedy volvo v40 2 gen?

[@lrolek]

Bez klimatyzacji.....,bo owzczedzamy prąd.

[@tomasznowak9648]

Kanał rozwija się jak kwiatuszek na wiosnę . Super i gratulki.

[@kapitanwas4028]

Moze szybki tescik jak dlugo sie pali i z jakiej odleglosci widac plomienie...?

[@matimati9554]

Heh dokładnie

[@mmbrzezinski]

a moze troche poczytac i nie powielac wiecej bzdurnych mitów? :)

[@kapitanwas4028]

@@mmbrzezinski No w szczegolnosci naglowki gazet ze spalonymi wrakami elektrykow..... Opinie strazy pozarnej no i statystyki.... Ale co tam liczyb eko terorysci musza wierzyc na slowo a nie w fakty...

[@mmbrzezinski]

@@kapitanwas4028 ok, no strzelaj ile spalonych elektryków w tym roku w polsce było? domyslam sie ze znasz liczke skoro jestes taki pewny? :) A opinie strażaków równiez znam, taka oficjalną...

[@mmbrzezinski]

@@kapitanwas4028 "naglowki gazet ze spalonymi wrakami elektrykow." nie wiem ile tych nagłowków widzisz, bo codziennie w polsce płonnie ok 30-40 samochodów spalinowych DZIENNIE, a w całej historii w polsce sumarycznie spłoneło mniej samochodów elektrycznych, niz spalinowych dziennie, w tym roku jeszcze kilka dni temu były 3 pożary EV, z tydzien temu doszło do 4, w całym zeszły roku z tego co pamietam 10, czyli mniej niz jeden na miesiać, wiec gdzie te nagłówki sie pytam? :) tzn chyba wiem, to po czesci masz racje, bo jak spłonie EV, to potem przez miesiac wszystkie serwisy, gazery, grupy wałkują temat, az strach zajrzec do lodówki..... no jak widac na twoim przykładzie, dałes sie nabrać na te clickbajty....

[@rzechos1987]

Pokaż kiedyś petrolu biedronkę gdzie robili śmiechu warte 🙂 Na schmoln można by było pojechać i pokazać dokładnie co tam jest 👍

[@maciekwieczorek3690]

co ci sie nie podoba?

[@mackator1]

Wycieczka po Schmölln już była kiedyś na tym kanale :P

[@rzechos1987]

@@mackator1 wiem, pamiętam że był tam jaguar i jezioro, myślę że jest tam więcej atrakcji 😏

[@JakubieAuto]

Fajny koncept, szkoda, że mam do Szczecin ponad 600km i nie mam zbytnio po co tam jeździć ,udostępniłbym do testu francuską myśl technologiczną czyli Kangoo E-Tech :v Jestem ciekaw ile udałoby Ci się wykręcić tym dziadem, bo wyniki z EQV naprawdę fajne wyszły ;)

[@romanknet]

hehe zużycie w mieście podobne do hyundai ioniq 6 :)

[@roachwrc1620]

Kolejny bzdurny test samochodu elektrycznego - ecodriving baz klimatyzacji i jazda 70km/h... Jedź tym na autostradę i bez szaleństwa - 140km/h i włącz klimę jak czlowiek. Przypuszczam, że 200km nie zrobisz.

[@MrGwalciciel]

to jak to,ale zasieg 350km autem do przewozu osob ? to jakis zart ? xd

[@mmbrzezinski]

@@MrGwalciciel dla przykłądu van worzacy ludzi z lotniska do hotelu, odległość lotniska 20-50km po co wiekszy zasieg w takim wypadku?

[@MrGwalciciel]

@@mmbrzezinski zakladasz tylko taki wypadek ;D ? smieszne,co innego jakby w kazdym miescie i na wiosce byly lotniska ;) twoja argumentacja to nic nie znaczacy ulamek procenta w zastosowniu takiego busa..

[@MrGwalciciel]

@@mmbrzezinski podstawy ortografii rowniez nie najlepsze u ciebie

[@mmbrzezinski]

@@MrGwalciciel no ale w czym problem? ktos ma taki czy podobny przypadek, i dla niego moze to byc samochód, dla kogos innego ten samochód nie bedzie pasował do wymagan, wybierze inny, najnormalniejszy proces decyzyjny który kazdy przeprowadza przy zakupie samochodu, czy np. jakbysmy rozpatrywali Smarta, to tez wyskoczyłbys ze ma za mały zasieg i nie pojedziesz nim do Chorwacji? da sie, mało wygodne ale sie da, ale nie do tego jest ten samochód, ma on swoj target, i jak ludzi go kupuja swiadomie, to sa zadowoleni, nie jest w twoim targece, nie spelnia wymaga, czemu sie tak meczysz tym modelem, czemu nie wybierzesz innego?

[@xwiesiek]

Prezentacja się podobała ale nie samowicie..

[@lornetaigalareta4379]

To jest poświęcenie inwazja robali a ty dalej dla nas nagrywasz 😅

[@izsilencepower]

Pomimo, że e91 to dziękuję i również pozdrawiam 😁

[@SlawomirKonieczny]

11:12 Normalne przyciski, normalne manetki… I komu to przeszkadzało? 🙄

[@VNTR_DK]

Tylko u Ciebie w tescie EQV300 mozna zobaczyc obracanego leszcza haha

[@dladam7434]

Wyskalowanie prędkościomierza okropne. 60 km /h w miejscu, gdzie zazwyczaj 90. A potem skok co 20 km. Strasznie głupio.

[@GEDANUS6]

Ten leszcz obrotowy to pomnik polskiego elektoratu.

[@michals6134]

Mordeczko lubię Twoje filmy, ale nie rozumiem czemu robisz test zasięgu jazdy autem dostawczym (busem) przeznaczonym do przewozu osób lub rzeczy bez załadunku? Mógłbyś chociaż wrzucić z 5 worków po 50kg i wtedy byśmy obejrzeli jak wygląda zasięg takiego auta.

[@user-re7cq3wy6r]

Jakoś tak wygląda tanio. Mercedes robi przecież ładne busy. no nic - zrobią 500 bedzie git ps. robactwo lubi oponki. :-)

[@pawelpetasz6671]

Świetny test 🙂👍 ps. Wczoraj jechaliśmy w 5 osób z Gdańska do Torunia z pracy. I wybraliśmy vana zamiast osobówki...i szczerze mówiąc dochodzę do wniosku, że jeśli ktoś jeździ często w trasy z 2 czy 3 osobami to...jest taki van o wiele wygodniejszy niż auto klasy E np. Skoda Superb. Jest więcej dużo miejsca, jest wygodniej. Chyba trochę głośniej....

[@Slawwp]

Skoda superb to segment D

[@jerryl6634]

No raczej

[@ekoeda8181]

Do holandii na strzała nie polecimy

[@tomek8354]

Nie zazdroszcze mieszkańcom miejscowosci Stolec.

[@Karol33]

na północ od Zakopanego są Cipki z pocztą w Suche.

[@marcotto597]

Samochody elektryczne niesamowita degradacja zasobów i natury przez ich wprowadzanie . Ekologia -patologia w nich się dokonuje To obrzydliwy podstęp i zmowa koncernów A ekologia jest odwrotnością ich produkowania

[@mmllmmll22]

Ale za to "tankowanie" trwa prawie cały dzień :D

[@Petrolhead_Number_One]

Jest Google, jest masa źródeł, historia... Poczytaj, sam oceń, z której strony są zmowy, konspiracja, czy było nawet celowe wstrzymywanie rozwoju technologii. Bez foliowej czapki i teorii spiskowych. Masz przykład: www.dejohnsonauthor.com/blog/who-killed-the-early-electric-car Zresztą komentujesz film przed jego obejrzeniem. Tu jest inna tematyka.

[@marcotto597]

@@mmllmmll22 Tak O to chodzi by wyciągnąć kosmiczne i na miarę kosmosu naturalnie pieniądze pod przykrywką patologicznej ekologi

[@marfandestroyer2834]

Długo nad tym myślałeś?😂

[@marcotto597]

@@Petrolhead_Number_One Za całe zło odpowiada szatan Za większość zła na ziemi odpowiadają ludzie mu służący Za to co dziś widzimy odpowiadają jego przydupasy pospolicie zwani Masonerią A do ich oszustw dołączają się głupi ludzie którzy w swej ślepocie nie chcą poznać Prawdy i ją odrzucają Tak to znajdujemy się w dzisiejszych czasach gdzie głupota przoduje a za nią idzie upadek

[@bartomiejwalczak108]

A jak by wziąć na taki test objazdowy petrolhead'owego passata od pełnego baku do zera po całej Polsce? 😅😁😁😁

[@Petrolhead_Number_One]

Zbyt ryzykowne oraz zbyt kosztowne.👍

[@marudek1]

Tu akurat lepszy elektryk - ładowanie nawet co 200 kilometrów wyjdzie krócej niż naprawy pastucha...

[@bartomiejwalczak108]

@@marudek1 ja w B5 już wierzę

[@marudek1]

​@@bartomiejwalczak108 powiedz to petrolowi 😂

[@tomtomek5164]

Stolec😎12.21

[@AdrianXQ]

Zwykle fizyczne zegary? Pozytywny ficzer w dobie tandety w elektrykach

[@AdrianGrochmal]

Panie jakbyś swego passata tak nagrał to by Ci łurlopu brakło po tych tysiącach kylometrów!

[@pawebanaszek3680]

Taki rodzinny busik, dla 4 osobowej rodziny jak znalazł 😄

[@marudek1]

Czyli zasięg ponad 2 razy mniejszy niż zwykłego z dieslem, a czas ładowania kilkukrotnie dłuższy. Ekologia? Bzdura, w Polsce jeszcze przez wiele lat prąd będzie z węgla, więc bardziej ekologiczne będą spalinówki. Test sprawiedliwy, uczciwy, ale pokazujący że elektryki to mają sens tylko w miastach i na krótkich dystansach - przynajmniej w Polsce. Tak na marginesie - surowce do produkcji baterii skończą się szybciej niż te do produkcji paliw płynnych, więc cała ta propaganda o cudownej elektromobilności to ściema dla naiwniaków ...

[@marudek1]

Surowców do produkcji baterii nie wystarczy na tyle by całkowicie zastąpić auta spalinowe w kategorii osobówek, a gdzie busy, dostawczaki, autobusy i ciężarowe? Najlepszy przykład to Holandia, niby taka eko, chętnie jeżdżą elektrykami, ale jako drugie auto w rodzinie. Na dalsze wyjazdy czy wakacje jeżdżą spalinówkami.

[@tokarp390]

dla każdego kto mlaszcze o ekologii na kanałach motoryzacyjnych należy się lepa z ucha ;).

[@matimati9554]

​@@marudek1 zgadza się

[@matimati9554]

​@@tokarp390 dokładnie

[@ukaszwalawender47]

@@marudek1 Racja, nie wystarczy na to surowców. Dlatego są opracowywane cały czas nowe ogniwa. Od litowych odejdą szybko myślę. Są LFP już używane i półprzewodnikowe w przygotowaniu.

[@Gawrosz]

Busik był PUSTY. Zapakuj 6 osób plus bagaż.

[@tomtom-gb4nb]

Kiedyś to było 😊 kzbin.info/www/bejne/d4fEhZKgfM6JrLc

[@YoutubeCommentatorzxcvbnm]

Jaki wystraszony drętwy leszcz, niesamowity progres 😮

[@Taki_Pan_]

llobacki :)

[@Pablo-co3wc]

Wyszło bardzo dobrze 421km zasięgu🤔

[@ELbelzurito]

Eh elektryk nie dość ze prawie cały dzień trzeba ładować to zadnej w tym ekologii, prąd się bierze z węgla no chyba ze ja o czymś nie wiem :/

[@matimati9554]

Dokładnie

[@dorianii]

Mi się ta prezentacja NIESAMOWICIE podobała. Teraz prosimy Forda o udostępnienie Mustanga elektrycznego do przeprowadzenia takiego samego testu...