Yo tengo un vitara del 2018, es un carrazo. No genera problema alguno.
@alexmalaga29713 жыл бұрын
Tuve 2 .MUY BUENAS.UNA DE ELLAS TIENE 20 AÑOS .EL MOTOR NO EMITE SONIDOS EXTRAÑOS ,ES SUAVE Y TIENE PARA MAS.
@saedayubnassifpuche46513 жыл бұрын
amigo el carro que debes probar para comprar la renault duster 1.3 turbo es el vitara 1.4 turbo la version mas full .... y ahi comprobaras que la duster solo lo supera en capacidad fuera del terreno del resto el vitara es un producto excelente que da el mejor costo beneficio de su segmento
@alejandroagudelo48303 жыл бұрын
Dentro de la categoría, está bastante bien, se le pasaron varios detalles, limitador de velocidad, velocidad crucero, excelente consumo, encendido por botón, aperturas de puertas por proximidad y si busca deportividad, puede analizar la versión turbo, con el Motor boosterjet. En cuanto q lo que dijo de la palanca de cambios, tampoco fue preciso, ahí se muestra en que posición está además del closter de instrumentos y en la noche, se encienden en la posición del cambio que está. También es bueno resaltar que analizó la versión más básica...En fin
@JaimeSnows3 жыл бұрын
👍
@alexanderquevedomacias72123 жыл бұрын
Buen aporte!
@jaimeluisllorentemartinez53393 жыл бұрын
Correcto, yo tengo una 2020 y me parece que es un buen carro, le faltaron más detalles como los que usted menciona.
@jaimealfredomcx2 жыл бұрын
Este auto, como auto familiar, que es para lo que fue diseñado, se lleva muy pero muy lejos a la Duster, ya que este tiene 6 airbags contra los míseros 2 de la Duster; mas frenos de disco en las 4 llantas mientras que la Duster atrás, a pesar de la potencia que tiene la versión turbo, tiene tambor.
@diegoarango44943 жыл бұрын
Si mi amigo a la que le debes hacer el test es a la versión 1.4 boosterjet mecánica. Seguro te sorprenderá. Es la reina en esta segmento.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Tocará probarla hermano, saludos.
@alexandergarcia-kh7lr3 жыл бұрын
Tragona en combustible
@leonardoalfonsopertuzfonta9183 жыл бұрын
@@alexandergarcia-kh7lr a mi Juicio es económica de consumo. Yo tuve la modelo 2018 mecánica y le sacaba más de 60 Km por galón en carretera y más de 50 km por galón en ciudad con aire acondicionado permanente. Saludos
@OscarMartinez-fl5yu2 жыл бұрын
Algo adicional del vehículo: cadena de repartición y buen rendimiento de combustible, por eso la compré. 👍🏼👍🏼
@sandralujan51292 жыл бұрын
Una pregunta, pagas impuestosy soat como camioneta o como automóvil?
@OscarMartinez-fl5yu2 жыл бұрын
@@sandralujan5129 como camioneta, 680 mil el seguro
@XickSliter2 жыл бұрын
Hola, automática o manual?
@OscarMartinez-fl5yu2 жыл бұрын
@@XickSliter manual 👍🏼
@jorgemarin8692 жыл бұрын
Qué tal su virara? Cuánto tiempo con ella?
@brendelgado45463 жыл бұрын
Es que esa es la versión inicial! Es la básica! Deberías calar con vitara glx o vitara boosterjet... Son las más equipadas. 😊
@TomS93853 жыл бұрын
Joda papi yo de mi vitara live solo tengo buenas experiencias , nunca me molesto para nada y cómo es mecánica trae el asistente de arranque en pendiente automático bueno en fin tiene una cantidad de plus que por 63millones que me costo me pareció súper lujo en comparación a otros del mismo segmento que ofrecen menos prestaciones, aparte sabemos que Susuki ah sido una marca con mucho respaldo y credibilidad excelente video papi uno de los mejores carros para mi en costo beneficio su consumo de combustible es extremadamente bajo parece una moto jajajaja
@JaimeSnows3 жыл бұрын
ASÍ ES HERMAO, SALUDOS.
@carmelitoc56723 жыл бұрын
Eh leido comentarios de usuarios que tienen el mismo auto y no es nada alentador. Comentan que presenta fallas de todo tipo, que se le deconecta todo, que rápidamente le empieza a sonar todo. Creo que ya me estoy empezando arrepentir de haberla comprado recién me lo entregaran en 1 mes.
@arturoballeza27553 жыл бұрын
@@carmelitoc5672 amigo las personas que dicen eso es mala suerte para eso está la agencia para tratar ésos casos, nosotros tenemos Susuki Vitara boosterjet all grip 2020 y para nada le pasa lo que tú dices, no suena nada es como si estuviera Nueva claro no lo está 👍🏼
@angelavila7993 жыл бұрын
Que tipo de gasolina usas, extra o corriente?
@alexisramirez25582 жыл бұрын
Cuánto consume ???
@JoseGonzalezlic Жыл бұрын
Me quede esperando ver el motor jejeje
@juliocbarco3803 жыл бұрын
Serio bueno revisar la ALL-GRIP a ver cómo se comporta con respecto a la duster
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Va tocar, saludos.
@carlosandressarmiento83302 жыл бұрын
Estoy en tre esta y un citroen c4 cactus, cual me recomiendan?
@yamileflorez2604 Жыл бұрын
Muchas gracias Jaime. Porfa un vídeo de éstos de la Renault Duster.
@JaimeSnows Жыл бұрын
Claro ahí tengo el video, un Dister rojo 1.3 turbo
@rodrigorodrigo013 жыл бұрын
Yo feliz con mi Booster jet 1,4 2019
@sergiogiovanniperezgarcia39832 жыл бұрын
Buenos días, disculpe,, tendrá algún video sobre prueba en carretera del kia seltos, versión intermedio 2022 , motor 1. 6 gasolina, automático. Pará comparar con la vitara glx.
@alexanderbeltran68622 жыл бұрын
Montate en la vitara boosterjet allgrip, para que hagas una buna comparación con duster
@pablotapia85022 жыл бұрын
La luces marcha atrás, que están abajo juntas en la parte de atrás, encienden las dos?, ya que el mío solo enciende la izquierda., favor comentar,,.
@franciscaschenonesoto2264 ай бұрын
Solo 1 la otra no es luz es sensor...
@oromoto2 жыл бұрын
Hola Sr. Snow, entre este y el Duster cual te quedaria? Gracias!
@LaObraDeHeindel3 жыл бұрын
Gracias por tu evaluación. Cómo se comporta en trocha la 4x4 allgrip?
@arturoballeza27553 жыл бұрын
La he llevado a la playa con arena y sin problemas, lluvia muy fuerte snow y para ser muy deportivo Sport es una chulada se suelta más el pedal de aceleración Un buen lo mejor de lo mejor chulada 🤟🏻, soy de México Susuki Vitara boosterjet all grip 2020 😎
@adrianmorfin91922 жыл бұрын
@@arturoballeza2755 Que tal, también soy de México que rendimiento te está dando? Me podrías decir también cuando te cobran de seguro?
@arturoballeza27552 жыл бұрын
@@adrianmorfin9192 el seguro esta de la agencia nos los dio
@adrianmorfin91922 жыл бұрын
@@arturoballeza2755 En cuestión de refacciones que tal?
@necrofagoblackmetal7342 Жыл бұрын
Una pregunta prefieres está Vitara live 2022 con 14 mil kilómetros o un mazda 3 2020 la última generación con 27 mil kilómetros estoy entre esos 2..
@pjay14 Жыл бұрын
Hola una consulta: ¿los espejos no vienen eléctricos? ¿Toca manual? Y bueno con respecto a la muestra de los cambios, aporto de que puedes verlo en el tacómetro, cada vez que cambias allí aparece en qué cambio está.
@rubendariopiedrahitaruiz58103 жыл бұрын
Sería bueno que no solo hablaras de las características físicas del carro sino también de los sistemas de seguri que tiene. Igual, gracias por tanta info!!
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Con gusto, saludos.
@elenaramirez6232 ай бұрын
A usted Sr Jaime solo le interesa que alcance velocidades de 200k/h porque usted compite, pero para una familia normal en Colombia creo que el carro cumple con la espectativas en cuanto al motor y transmisión.
@adeldelarosa21423 жыл бұрын
Me gusta eso de "mi combo", originalidad costeña ante todo! Excelente video bien explicado todo. Felicitaciones!
@stefaniadiaz13382 жыл бұрын
Amigo puede hacer un tes de la nueva scross 2023 y comentar q le parece
@dexter8935Ай бұрын
Buen video amigó, Este carro tiene distribución de correa o es de cadena ?
@armoniapaz79792 жыл бұрын
Estoy indecisa entre vitara, renauld o tracker si me ayudan a elegir , suv
@camilogarcia8253 жыл бұрын
lo que vale la pena es comparar esta por precio y prestaciones la version allgrip 1.4 turbo con la duster 1.3 turbo outsider. al ver todas las pruebas la vitara ganaba en maniobrabilidad, seguridad, motor y caja, sin embargo cundo vas y te la encuentras de frente se ve algo simple, y por dentro la calidad de los materiales muy muy regular, de los ams sencillos y por no decir ordinarios, a comparacion de duster, aunque vitara tienen 7 bolsas de aire, duster solo dos, latin cap vitara 5 estrellas, duster 4. la verdad donde la vitara tuviera los acabados internos de la peugeot 3008 o de la cx30, en esta version seria la unica 4x4, y seria un hit. lamentablemente a los japonenes les falto este aspecto.
@ivanbermudez61313 жыл бұрын
La Vitara es considerablemente más cara
@eliangonzalez16373 жыл бұрын
La verdad la que debes probar suzuki vitara live 1.4 turbo all grip(4*4) competidor directo de la nueva duster saludos.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Muy pronto hermano, saludos.
@ivanbermudez61313 жыл бұрын
Y el precio, es comparable?
@duvangonzalez93103 жыл бұрын
No creo que sean competidores directos por el precio, son casi 20 millones de diferencias entre uno y otro.
@jorgecalderon88082 жыл бұрын
como es la suspension de este carro?, sirve para andar en un destapado? y que tan alta es?
@miguelvaquer41753 жыл бұрын
En esa comparación respecto a la duster si hablamos de tracción cual sería mejor en tu opinión??
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola, la Duster tiene mas ventajas funcionales, pero las Vitara es mas bonita indudablemente, saludos.
@ALBEMATEOS Жыл бұрын
Hola te falto hablar del motor en especial del consumo
@josesaulcruzarias80823 жыл бұрын
Me gustaría saber cómo enciendo y apagó el radio sin encender el carro
@carlosmaciasperez47882 жыл бұрын
Sin pisar el freno oprima el botón de encendido del vehiculo
@valerierodriguezr44323 жыл бұрын
El Vitara que vale la pena por potencia y versatilidad es el 1.4 Boosterjet caja mecánica. Saludos
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Toca probarlo, saludos.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Toca probarlo, saludos.
@williamagudelo17303 жыл бұрын
Si, la turbo automática full equipo con techo panorámico y 139 caballos de fuerza con motor turbo.
@diegochaucagallegos91732 жыл бұрын
Cuando peso soporta incluido pasajeros?
@antoniolindegamez29733 жыл бұрын
yo tengo el vitara de 140 turbo manual,boster yet,fenomenal,
@vladimirgamarraojeda9283 жыл бұрын
Si comparas con las Duster 1.3... deberías comparar con 1.4 turbo Boosterjet de Suzuki le gana por mucho a la Duster
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hay que probarlo, saludos.
@juanmanuelsiatoyarubio32303 жыл бұрын
No son comparables la Renault es pésima en seguridad, la Suzuki trae absolutente todas las asistencias activas y pasivas.
@ivanbermudez61313 жыл бұрын
Creo que comparan las que tienen precios similares
@duvangonzalez93103 жыл бұрын
Obviamente le va a ganar si vale 20 millones más jajajaj
@orlandofabianuribegalvis90412 жыл бұрын
Cuál es la mejor opción de compra ,la Suzuki Vitara gl+ 1.6 2wd 2022, o la Renault duster intens 1.3 turbo 4x 2 ,2022? Cuál sería mejor ?
@juliancano17993 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias, una pregunta para que el botón para control te tracción a que se refiere o más bien que funcion cumple?
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola, ese botón es para desactivar las asistencias cuando te encuentras en una situación donde necesitas que el carro patine, saludos.
@josetizon78433 жыл бұрын
Hola, tenías que haber probado la versión ALLGRIP. Saludos
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola José, lamentablemente solo conseguí esta, saludos.
@juancarloscastrocastaneda42623 жыл бұрын
@@JaimeSnows me parece bueno el análisis, faltó incluir algunos datos técnicos (ojo!! no soy experto ni mucho menos, usuario normal!!) y muy seguramente eso lo ajustarás para tus próximos videos. A diferencia de lo que te dice José Tizón me parece muy acertado el análisis con esta versión, no creo que siempre el consumidor este pensando o tenga los recursos para comprar los tope de gama (que nos guste conocer lo mejor que ofrecen las marcas.. obvio sí!), adicional para nuestro caso (Colombia) no considero fácil encontrar este tipo de videos. Así que buen trabajo.. cosas por mejorar, si!.. pero bien!!!
@JonathanLascanoArt3 жыл бұрын
Jaime en Barranquilla colombia que tal es este vehiculo en cuanto a repuestos, mantenimientos etc? seria buena opción?
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Pienso que sería buena opción la verdad, en relación costo beneficio vale la pena.
@JonathanLascanoArt3 жыл бұрын
@@JaimeSnows Gracias llave! por cierto excelente tu contenido nuevo sub! :D
@angelavila7993 жыл бұрын
@@JaimeSnows hola, a este versión de vitara que tipo de gasolina usas, gracias
@bellamiragarzon94182 жыл бұрын
Buen día k precio tiene x favor
@henry-gonzalez-ramirez3 жыл бұрын
El jeta tiene motor mas grande y tiene turbo.....esta camioneta es una chimbita ....sí me gusta yó tengo una ....igual con ese mismo motor pero mecanica ...mas sensilla todavia y me siento satisfecho yá que es una muy buena marca
@sebaslio13 жыл бұрын
Consigue la versión Boosterjet, 1.4 litros con turbo es otro norte mi pana.😁😁😁
@luisalzate4922 Жыл бұрын
Saludos. Le pregunto si se justifica pagar más por la que viene 4x4, o elegir la sencilla, ambas automáticas. Mi presupuesto es más bien ajustado, pero si es mucha la ventaja de la 4x4, pues hago el esfuerzo
@sm.dagobertosorzaguzman98713 жыл бұрын
Que me puede decir de la caja automática de esta vitara
@1q2w3e8523 Жыл бұрын
Por qué no tiene control de llamadas al volante?
@yanguerra96213 жыл бұрын
Pruebe la boosterjet en el mismo terreno que probó la duster y verá que se lleva una sorpresa saludos mi hermano
@Jorge87050 Жыл бұрын
Cordial saludo mi amigo, una pregunta este carro viene con caja triptongó a es decir, lo puedo colocar en automático y pasarlo a manual en los cambios. Gracias. Felicitaciones por tu canal.
@JaimeSnows Жыл бұрын
Si amigo viene en automático y puedes manejarlo de las 2 maneras, saludos !
@fabiolopera48253 жыл бұрын
Hola Jaime me puedes decir q motor es cuantos caballos y cuántos NM de torque ahhh y el precio
@leandroramirez24502 жыл бұрын
Jaime buen día, para esa fecha que precio tenia la camioneta con papeles incluidos, te agradezco el dato!, Felicitaciones por el canal
@carmenalmeida79443 жыл бұрын
Cuál es el precio incluído el IVA en Ecuador?
@EdgareRonderos3 жыл бұрын
Un analista con un pre - concepto, nunca tendrá una valoración objetiva. Parece fanático de la Renault. No habla de longevidad de motores, no compara rendimiento de combustible, no menciona limitantes de software ni sometimiento de marca. Bueno, parece que esta en proceso de aprendizaje. Buen intento.
@truisti3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo.
@jackvaldes50043 жыл бұрын
No es comparable esa versión de Vitara sin motor turbo y con caja automática con la duster que si tiene el motor y la caja mecánica
@JohannJimenez3 жыл бұрын
Jaime, no sé si fue un error en el titulo pero con todo respeto esta es la versión 2021
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Si, esa es la que venden acá en Colombia como la 2022, de hecho esta es 2022 con 1 semana de comprada, saludos.
@edisonsaltos92022 жыл бұрын
Puedes hacer un video así mismo del grand vitara Sz
@joselc89332 жыл бұрын
Es un carro para quien recién se acaba de graduar en la universidad y ya tiene su primer trabajo.
@japinto332 жыл бұрын
Ya quisiera una persona recién graduada hacerse a una camioneta de estas, con esos precios actuales, máximo aplican para un Chevrolet o Renault gama de entrada como spark, Kwid... Incluso estos están por la nubes. Sin embargo esta camioneta me gusta por encima de la Duster que está sobrevalorada.. saludos
@carlosandressarmiento83302 жыл бұрын
@@japinto33 yo
@carlosandressarmiento83302 жыл бұрын
cual me recomienda esta o un citroen c4 cactus feel, la verdad no me he decidido
No creo que sepas mucho de vehículos, cómo puedes comparar a un Suzuki con un renault 😂😂😂, la marca japonesa está en otro nivel. La prueba que hiciste es malísima, ese vitara llega hasta 200 sin problemas, el problema es el conductor…😁
@calisalsero91132 жыл бұрын
gracias por el video; muy interesante la información que nos brindas
3 жыл бұрын
Buenas, me gustaría que hiciera el análisis de la Suzuki S-cross.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Muy pronto se viene, saludos.
@GermanReyes-p7s Жыл бұрын
he tenido carros de varias marcas, pero yo creo que en duracion y no pedir repuestos esta es la mejor. le pongo un ejemplo. un toyota prado diesel se le llega a dañar un injector y se va de reparacion de motor, ´porque daña el cilindro,...eso que es? podra ser toyota, pero pide repuestos y caros., cosa que no sucede con la marca suzuki, porque hasta es de cadena de reparticion, no de correa que a veces se rompé
@JaimeSnows Жыл бұрын
Muy buenos carros los 2 habría que ver qué es lo que pasa
@carloscortez49583 жыл бұрын
Y como carga su bateria y como se comporta en el agua sino no seria un 4x4
@JaimeSnows3 жыл бұрын
No lo es, saludos.
@jorgeenrriquetinoco35022 жыл бұрын
Cual es el rendimiento kilometro por galón.?
@Ricardocalderon-ln4jz4 ай бұрын
No quiera cambiar el estilo que es 100x100exelente en todo por eso no hay que creer en todo lo que digan tengamos nuestro propio criterio
@JaimeSnows4 ай бұрын
Totalmente, saludos !!
@PICHURRIA783 жыл бұрын
Esta versión no se debe comparar con la Duster turbo , la versión a comparar es la Boosterjet con también motor turbo
@duvangonzalez93103 жыл бұрын
La compara por el rango de precios, porque de la duster a la vitara turbo hay mas de 20 millones de diferencias.
@Rodrixstar3 жыл бұрын
Prueba la BoosterJet, acá en México esa es la versión que probaste es la más básica y pues obvio no es atractiva en comparación a los Turbo
@federicoagudelo58013 жыл бұрын
sigue siendo la mejor camioneta en ese rango de precios con o sin turbo
@gerenciaproyectos93182 жыл бұрын
160 kms en 4ta? igual al sandero? yo tengo un logan 2019 y nunca pasa de 130 en 5ta, desde que lo saqué del concesionario
@juantristan22653 жыл бұрын
Entre una T-cross y éste, cuál recomendarías? Saludos.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola, creo que eso va más ligado al país donde estés y que tan comercial puede ser el carro, saludos.
@mariacamilaponcediaz57303 жыл бұрын
Parce la misma duda pero con la susuki Vitara Glx
@sergiogutierrez21123 жыл бұрын
@@mariacamilaponcediaz5730 la vitara turbo
@feliperguez78463 жыл бұрын
Los faros o las luces de stop están horribles , el diseño del exterior si me gusta. Se podrá cambiar el equipo multimedia por algo más moderno , refiero a personalizarlo al gusto de uno.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Tambien es muy valido, saludos.
@donkihot16213 жыл бұрын
Сузуки Витара-очень ахуительная машина!!!И она обошла всех своих одноклассников!!!
@geordanfenix41603 жыл бұрын
Amigo excelente. Por fin uno colombiano casi todos son mexicanos. Cuál te parece mejor este o el mazda cx2 30 touring
@carlospatino50243 жыл бұрын
le recomiendo a Mauricio Alarcon, tambien es un probador autod colombiano muy Profesional igual que Jaime.
@davidsbp163 жыл бұрын
Me alcance a cgar del susto con la velocidad jajaja, esa es la 4x2 cierto?
@REXRAISED2 жыл бұрын
La gran diferencia entre una Nueva VItara y Grand Nomade es la tracción, la Vitara la tiene adelante, mientras que la Nomade la tiene atrás. La Vitara es para ciudad y la Nomade para viajes, ir por trochas, etc. El acabdo interior es otro punto, la Nomade es superior, comparen la Vitara y la Nomade. Preferible comprar una Nomade del 2012 conservada que una Nueva Vitara del año. Ahorro en precio y calidad.
@carmelitoc56723 жыл бұрын
Eh leido comentarios de usuarios que tienen el mismo auto y no es nada alentador. Comentan que presenta fallas de todo tipo, que se le deconecta todo, que rápidamente le empieza a sonar todo. Creo que ya me estoy empezando arrepentir de haberla comprado recién me lo entregaran en 1 mes.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Cada carro es un universo diferente, tranquilo y disfruta tu carro, no te desanimes, cada quien cuida de manera diferente su carro, cuídalo a tu manera y el carro te durará, mantenimientos preventivos y lavado y buen manejo, saludos.
@carmelitoc56723 жыл бұрын
@@JaimeSnows gracias 🙌
@paperbackwriter41452 жыл бұрын
@@carmelitoc5672 y qué tal le fue?
@andresbottero21802 жыл бұрын
Pésima información sobre el vehículo, que tenga conocimiento de los autos en lo técnico, pues no. La plataforma de la motorización dependiendo de la categoría son K16, K16B, K14B, con cadena de repartición, en asoció a transmisiones mecanicas de 5 adelante más reversa o automática robotizada de 6 velocidades más reversa. El sistema allgrip, en las ”4x4", es funcional, eficiente y superior a la de marcas europeas, tiene una similitud al de Toyota o Subaru, con bloqueo de diferencial, control de estabilidad desconectable (en todas las referencias), asistente de arranque en pendiente (en todas las referencias) y control de descenso . Lleva un Rin 16 asociado a unas llantas 225/60. La capacidad de baúl es de unos 420 Lts, que se pueden ampliar a unos 750 Lts aprox. capacidad de arrastre de 750 Kg con remolque simple y de 1200 kg con remolque con sistema de frenado. Su altura libre al suelo es de unos 1850 mm, con consumo en carretera de 65 km/gl (depende de la alegría con el acelerador), en ciudad de unos 42 a 45 Km/gl. Lo que deriva en buenas relaciones costo/beneficio y peso/potencia. Sistema de frenado con ABS, EBD, BA, con 4 discos de freno. Desde 2 bolsas de air, hasta 6, equipa refuerzo estructural de la cápsula, zonas deformables y puertas con refuerzos y barras. En accesorios cuenta con 4 Vidrios eléctricos, espejos eléctricos, bloqueo de puertas y vidrios, llave de presencia, aire acondicionado, dirección electroasistida. Esa es la mínima descripción técnica de un vehículo, no hablar de "lujitos" y comparaciones insusas con autos de otros segmentos. Y cabe resaltar que cuenta con 5 estrellas en seguridad en Latín Ncap y Global Ncap. Etc...
@diegochaucagallegos91732 жыл бұрын
La capacidad de carga es incluido pasajeros?
@luisolivero3493 жыл бұрын
No es por la relación peso potencia es que tiene una limitación eléctrica para que nk pase de 180.. ni esta ni la Busterjeet. Solo difieren en accelaracion y consumos pero no en velocidad tope
@alexCarrillo403 жыл бұрын
En lo personal lo único que me gusta de un carro es que tenga un buen aire acondicionado y que sea confiable y duradero más nada esas cámaras son un estorbo
@henry-gonzalez-ramirez2 жыл бұрын
Así es .......la parte electrónica y sensores vales chimba lo mejor es que tenga buena estructura . Motor y chasis ..sólido y buena estructura
@jaiderdavidsalcedoperez71743 жыл бұрын
Fino cómo siempre viejo Jaime, mi hermano grabese la Chevrolet tracker turbo versión Ls manual
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola hermano, pronto te viene ese video, saludos.
@yesidramirez8635 Жыл бұрын
El lío es que la Duster, al ser turbo, requiere extra, y eso le encarece su mantenimiento una barbaridad.
@dgmejiap3 жыл бұрын
Esta camioneta en Colombia trae un chiste de pantalla táctil. Se nota de inmediato que no es la original de fábrica. En México sí viene con el centro multimedia original y luce mucho mejor.
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Así es hermano, saludos.
@arturoballeza27553 жыл бұрын
Además es bosch en México el entrenamiento 👍🏼 y en colombia cuál trae?
@Johannabril43 жыл бұрын
Jaime, esta vitara o la nueva tracker turbo?
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Vitara
@MOOGERIZED3 жыл бұрын
El "Piano" se refiere al Piano Black el color? o el Dashboard?
@joseheleriavilamontero49353 жыл бұрын
Que más amigó...una inquietud o duda diferente al vídeo de esta Vitara...y es que tal te parece la xl7 Suzuki? Será buena decisión de compra gracias por su atención 💪👊
@carlosmiranda55613 жыл бұрын
Suzuki manufacturado en la India....no recomendado. El Vitara ALL GRIP viene de la Unión Europea ( Hungría ) calidad superior. Es la competencia de la Renault Duster Turbo 4x4 ( Colombia )
@douglasstrong8 ай бұрын
gracias muy valiosa la informacion
@JaimeSnows4 ай бұрын
Gracias a ti
@karinvaleria70212 жыл бұрын
Suzuki Vitara nunca fue pensado como SUV, sino como jeep, por lo mismo tiene versiones 4×4. Además su longevidad en el mercado avala su DURABILIDAD. Duster es muy nuevo comparado con un Vitara, de un diseño feo, pero lo que lo hacía atractivo era ser un 4×4, hoy Duster sigue siendo feo, pero ya no es 4×4, mejora su aspecto el 2024, pero no será 4x4 tampoco.
@yesidramirez8635 Жыл бұрын
Nooo Tuve varios Suzuki, y la Duster fea, no es, aunque sus terminaciónes son más ordinarias, la Duster, por potencia, altura, amplitud y repuestos súper baratos, se le lleva, y de lejos,
@alfonsogaleano7902 жыл бұрын
Cordial saludo desde Colombia bogota
@jeancarloscastillosolano88773 жыл бұрын
por favor un review de la Toyota Corolla Cross
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Muy pronto se viene ese, saludos.
@saedayubnassifpuche46513 жыл бұрын
esta muy bueno tu video sin embargo se debe tener en cuenta que este vitara es la versión menos competente en cuanto a motorización, y diseño ... el vitara live bitono (dos colores ) , all grip (transcion integral ) y turbo ya sea en una version inetgral o la versiones que vienen equipadas con al menos una de estas caracteristicas si que lo convierten en el mejor de su categoria (mini suv) ... y solo la nueva duster turbo le hace competencia y lo supera solamente en altura y dimensiones ,, pero se queda muy debajo en consumo , mecanica , tecnologia , y seguridad
@duvangonzalez93103 жыл бұрын
Pero ya esas versiones vienen costando 90-100 millones
En la pantalla ciempre dice cuando esta en N,R,M,P y D
@joshcr18503 жыл бұрын
Exelente Pero prefiero la TOTOYA Cuando la subis ome ?
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Se viene muy pronto hermano, saludos.
@joshcr18503 жыл бұрын
@@JaimeSnows ok gracias hermano
@jorgepalet6877 Жыл бұрын
No suena la alarma ?
@angelicaguerrero90473 жыл бұрын
Hola, Jaime esta camioneta es 4x4??
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Hola Angelica, es la 4x2, saludos.
@flea_ff3052 жыл бұрын
No se si no preste l suficiente atención, pero no escuche el precio par Colombia. Alguien que le lo diga porfa!!
@cxarxlxoxs3 жыл бұрын
Me gustó la versión anterior es más robusta más duradera esta vitara se ve más desechable
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Pienso lo mismo, saludos.
@cxarxlxoxs3 жыл бұрын
@@JaimeSnows saludos
@hernan935423 жыл бұрын
Tanto esperarla 🏌🏽
@JaimeSnows3 жыл бұрын
Yes
@alexanderarenashurtado18293 жыл бұрын
Cuanto paga de impuesto anual?
@KNOYETO2 жыл бұрын
Amigo gracias por tus apreciaciones podrías añadir rendimiento por galón y litros del baúl en tus vídeos. De nuevo gracias por tus vídeos
@CarlosGonzalez-bj8xt3 жыл бұрын
Muy buen auto. El problema es que le falta un facelift, una renovacion y modernización del diseño que es el mismo desde hace más de 5 años!!
@jcolivos3 жыл бұрын
Eso no siempre es tan malo, pues consigues repuestos y accesorios durante más tiempo y el vehículo envejece menos rápido que los Kia, Hyundai, Renault y Nissan que cambian cada 2 años
@giovanny010619863 жыл бұрын
lo que NO ME GUSTA del Suzuki Grand Vitara es: los caballos de potencia asi como la Fuerza de Torque ya que en pendientes o subidas mayores a 30° grados de inclinación NO SUBE y termina quedándose... debería la marca japonesa desarrollar un Suzuki con Caballos de Fuerza (CV) de al menos 175 y un Torque de mínimo 260