Comparativa 4x4 ¡al límite!: Dacia Duster 4x4 vs Suzuki Vitara | Prueba Offroad | Diariomotor

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5 жыл бұрын

Fe de errores: el Dacia Duster sí lleva detección de ángulo muerto, lo que no lleva son los frenos de disco traseros que sí equipa el Vitara.
Os presentamos una nueva prueba comparativa todoterreno 4x4 al límite con el Dacia Duster dCi 4x4 Prestige manual enfrentándose al nuevo Suzuki Vitara.
Por un lado tenemos al Suzuki Vitara, un coche que empezó siendo un todoterreno puro y duro con ingredientes como la reductora, hace varias generaciones, y que a día de hoy se ha convertido en un SUV compacto cuyas aptitudes todoterreno están por demostrar.
Por su parte, el Dacia Duster tiene un precio inferior al Suzuki Vitara incluso en su versión diésel tope de gama con tracción total, el 1.5 dCi 4x4 en acabado Prestige, ofreciendo además un amplio interior con buen maletero que a primera vista parece más preparado para salir al campo.
En esta prueba vamos a enfrentar a Vitara y Duster a obstáculos de dificultad creciente hasta llegar a encontrar un ganador, centrándonos en su comportamiento fuera del asfalto pero sin olvidar su desempeño en carretera y un buen vistazo a interiores y maletero.
Esta comparativa se ha rodado en el circuito off-road de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael, que cuenta con diferentes zonas de dificultad variable y nos permite experimentar con los coches de forma totalmente segura y respetuosa con el medio ambiente y la legislación.
Ambos coches son de serie, con los neumáticos y presiones provistas por el fabricante, así que este sería el coche que saldría del concesionario si te compraras cualquiera de ellos.
Circuito off-road Autorrescate 4x4: autorescate4x4.com/circuito-4x4/
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)

Пікірлер: 1 300
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
El Dacia Duster 4x4 ha resultado ser un rival muy duro. ¿Cuál es vuestro SUV con aptitudes 4x4 favorito?
@javiermc4834
@javiermc4834 5 жыл бұрын
Subaru Forester
@gvs9015
@gvs9015 5 жыл бұрын
No me gustan los suv para off road Para mi el ideal es un buen land cruiser Pena que esten en peligro de extinción
@juandiegogomezperez2966
@juandiegogomezperez2966 5 жыл бұрын
Renault Fuster 2.0 4x4 de colombia con un motor más potente y eficiente
@BryanHoracio
@BryanHoracio 5 жыл бұрын
Pienso que al Dacia tenían que compararlo con el Suzuki 4 cilindros, así sería más justa la comparativa
@machacamelones
@machacamelones 5 жыл бұрын
Tenéis 1500€ aún para igualar al Vitara y sois incapaces de poner el sensor de aparcamiento, el de ángulo muerto el control de crucero y las cámaras de 360*? Quizás así ya humillaría al Vitara.
@Macskapajti
@Macskapajti 4 жыл бұрын
Although I had to switch on automatic translator to understand because sadly I don't speak spanish, but this video was the best, most honest comparison and also test drive what I ever seen, thank you very much for make it!
@Neoptolemus
@Neoptolemus 4 жыл бұрын
How do you use automatic translator?
@razvan3228
@razvan3228 2 жыл бұрын
@@Neoptolemus Activate subtitles ( CC button) , then go to the settings ( round wheell button) and set Subtitles/captions to autotranslate, and select your desired language
@pinjasjoseangel3336
@pinjasjoseangel3336 13 күн бұрын
Has visto pocas .
@joseramonsaperascalle4978
@joseramonsaperascalle4978 3 жыл бұрын
Muy buena comparativa, edición de vídeo y demás aspectos técnicos. Muy buena información y excelente comunicador. Un 10 a este vídeo
@netomo
@netomo 2 жыл бұрын
El mejor video comparativo que he encontrado hasta el momento!! Gracias por el gran trabajo!
@wooow-
@wooow- 3 жыл бұрын
Me ha encantado el video, muchas gracias por toda la explicación y las pruebas!!!
@GiorgosPlanar
@GiorgosPlanar 2 жыл бұрын
Thank you so much about this video. I do not speak Spanish but I appreciated this video more than any other I have seen on KZbin on the subject. I was really torn on between the two and you helped me to make my mind. I loved the vitara on the road but didn't have a chance to drive it off road and was nervous about it becoming too timid in the new edition. The low distance from the ground was a strong hint that the model has departed from its off-road past. Its a pity because it drives really well on asphalt. But for the mission I intent to use it for, sadly it simply will cut it it seems. So it will be the Duster for me.
@jorgehernandezsanchez5269
@jorgehernandezsanchez5269 4 жыл бұрын
La mejor comparativa que he visto de estos dos grandes vehículos, aun no sé con cual me quedaría, ambos tienen sus virtudes y defectos.... Saludos!
@dragonstorm9249
@dragonstorm9249 2 жыл бұрын
Si te sirve de referencia, para trayectos más urbanos, el Vitara. Para trayectos más complicados o caminos rurales, el Duster.
@andreacarolinaecheverry7995
@andreacarolinaecheverry7995 3 жыл бұрын
Excelente ayuda muchas gracias. No se imagina usted como me ha ayudado. Bendiciones.
@foadysfah
@foadysfah 2 жыл бұрын
Such a great comparison! I dont speak spanish, so auto-translated subtitles did the trick for me. This is the best comparison of the two cars on youtube, I think I'll go with the duster since I'll be doing quite a lot of off-roading in dirt, snow and sand and I need the ground clearance. Thank you for this video!
@jcodigoc9639
@jcodigoc9639 3 жыл бұрын
Si la comparativa se hace con el Vitara híbrido (2020) hay otro aspecto a considerar, la etiqueta ECO, que en ciudad (una buena parte del uso del coche) es una ventaja enorme sobre el Dacia
@elmoi1980
@elmoi1980 5 жыл бұрын
Muy buén video, como siempre. Un saludo.
@pavelantonioaltunaarce8089
@pavelantonioaltunaarce8089 2 жыл бұрын
Buena narrativa, sin muchos efectos y música de epopeya, directo, sincero, técnico sin ser en clave. Es la primera vez k veo un video así, muy bien explicado, sin resultar de ser soso, o solo para fanáticos.
@adrianbastosmillan6236
@adrianbastosmillan6236 3 жыл бұрын
Eres una máquina explicándolo, hasta ahora el vídeo que más me a gustado. 👏🏼👏🏼
@luisenriquea.g6901
@luisenriquea.g6901 4 жыл бұрын
Saludos desde Colombia, debo decir “ que genial este canal” he visto dos videos mercedes va BMW maravilloso y vitara vs duster , que festín de información y crítica tan bien realizada.
@sergiodavidsochasiabato4956
@sergiodavidsochasiabato4956 2 жыл бұрын
Los dos son buenos vehículos mi padre tiene una duster hace 8 años y hasta ahora solo sus cambios de aceite muy buena máquina 🚗
@autosgtrd
@autosgtrd 2 жыл бұрын
Excelentes pruebas vividas no solo opiniones, sino hechos, congratulaciones desde República Dominicana santo domingo capital.
@adalbertoraulortegapineda2358
@adalbertoraulortegapineda2358 Жыл бұрын
Tus comparativas, son muy ilustrativas, felicitaciones y saludos desde Puno Perú.
@0559david
@0559david 5 жыл бұрын
En Colombia se comercializa la versión 1.6 , del vitara y el carro responde muy bien la 4x4 exelente en caminos de barro , y con inclinaciónes de bastante rango. Colombia por su geografía presenta Miles de camino con pendiente muy fuertes , difíciles y este carro, se adapta muy bien y responde como debería ser su 4x4 . Lo único que te crítico es que la próxima comparemos carros con los mismos cilindros osea 1.0 con 1.5 la diferencia es grande , y afecta demasiado al momento de subir un camino de piedras , coloca el 1.6 y te darás cuentas que la diferencia es grande .
@oscardiazgarcia5908
@oscardiazgarcia5908 5 жыл бұрын
Efectivamente pero la Duster sigue siendo la mejor del segmento para salir a destapado.
@arturonunohermosillo7297
@arturonunohermosillo7297 Жыл бұрын
Al parecer el precio es relevante. De hecho lo es.
@alejob54
@alejob54 Жыл бұрын
Hoy en día son competidores en precio y eso hace que estos videos sean muy relevantes. Esta fue mi disyuntiva hace poco y me parece que la comparación ha sido acertada. Saludos desde Colombia.
@Damgarciagounal
@Damgarciagounal Жыл бұрын
@@oscardiazgarcia5908 Solo el Jimny se le acerca un poco, pero es como 10% más caro
@elsonastudillo7169
@elsonastudillo7169 4 жыл бұрын
Buen video de. Demostrativo excelente. Saludos desde Chile
@ramoncastro7635
@ramoncastro7635 Жыл бұрын
Qué video tan bueno! Gracias, excelente comparativa y pruebas!
@jaimeguzman6808
@jaimeguzman6808 2 жыл бұрын
Gracias. Me ha servido y enseñado mucho este video. espero seguir viendo . Ya luego comprare uno y estare mejor informado gracias a vuestros excelente video. Jaime Guzmán R. Santiago de Chile
@EnTheosUsmus
@EnTheosUsmus 3 жыл бұрын
Yo tengo un vitara GLX, le monté llantas AT 215 60 17 y el manejo off-road es bastante bueno. Luego, el motor es diferente. 1.6L gasolina, automático. Me ha sorprendido gratamente fuera del asfalto (y en asfalto muy bien, se siente cómodo el motor y transmisión)
@novares8957
@novares8957 Жыл бұрын
hola, una duda amigo, que caja automática trae ? es cvt? que tal sale? ha escuchado que al menos la cvt de nissan es malisima se la pasa en el taller, pero desconozco de la suzuki
@jeassontravezanomorales9521
@jeassontravezanomorales9521 5 жыл бұрын
Esperando el nuevo Duster en Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪... algún dia llegara! Saludos, me gusto la comparativa 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Gracias, ¡saludos!
@ubeymarmondragon6433
@ubeymarmondragon6433 3 жыл бұрын
Muchas gracias; muy buena comparativa.
@1506997
@1506997 2 жыл бұрын
Saludos desde Chile, ud nos ha ayudado mucho al momento de elegir tipo de vehículo a comprar.
@mg_uve
@mg_uve 5 жыл бұрын
Por fin, estaba esperando esta comparativa con ansias. Buena prueba, aunque me he quedado con ganas de ver la capacidad del Duster en la famosa subida que tenéis en las anteriores pruebas.
5 жыл бұрын
La verás, la verás...
@miguelesparza5987
@miguelesparza5987 3 жыл бұрын
Excelente comparativa. Casi todos sólo muestran belleza y equipamiento, para mi es mas importante la confiabilidad, seguridad y sobre todo gozar del autómovil en todos los terrenos. La Vitara no es lo que fué hace 18 años.
@pablom98
@pablom98 4 жыл бұрын
Felicitaciones, como siempre los mejores test, claramente explicados, muy profesional. Bravo!!!
@angelgeo100
@angelgeo100 5 жыл бұрын
Que buena comparativa, no me deja de sorprender lo diferentes que son los mercados en cada país, aquí en Colombia (donde se ensamblan los Duster y con logo Renault), el Duster es el más vendido en su gama, es un vehículo muy capaz, tanto, que son las patrullas de la Policía más comunes, pero solo vienen en motor a gasolina 2,0 cc y 1,6 y el Vitara, live llamado aquí, esa versión viene también solo gasolina y también 2,0cc guauu sería genial la versión diésel del Duster. Felicitaciones y saludos desde Colombia.
@kunsersieben9820
@kunsersieben9820 4 жыл бұрын
Joder que buena comparativa, sinceramente. He flipado con el duster
@fabiopuentes7036
@fabiopuentes7036 4 жыл бұрын
Excelente video. Felicitaciones. Saludos desde Colombia.
@gmenruta7611
@gmenruta7611 2 жыл бұрын
La verdad es una gran comparación la mejor que e visto hasta acá buen trabajo amigo excelente!!
@ITCOCK
@ITCOCK 3 жыл бұрын
Excelente comparativa. Me encantan tus explicaciones sinceras y claras. Muchas gracias
@manueljoseguerraortiz6929
@manueljoseguerraortiz6929 5 жыл бұрын
Excelente video, saludos desde Colombia, es la mejor prueba que he visto y decidí por la Vitara
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Nos alegramos de que te haya servido de ayuda. ¡Muchas gracias!
@jesusballarin252
@jesusballarin252 5 жыл бұрын
No te arrepentirás,y menos si es la 1.4 turbo....un juguete...disfrútala!
@gustavodavila1510
@gustavodavila1510 4 жыл бұрын
Yo estoy en esa decisión en 2020 y también decido Vitara. Tu porque decidiste Vitara?
@gustavodavila1510
@gustavodavila1510 4 жыл бұрын
La verdad decidí CX3 de MAZDA mejor motor más potente aunque sacrifique el espacio porque ando generalmente solo
@catfloocat7658
@catfloocat7658 4 жыл бұрын
@@gustavodavila1510 el que tiene plata se da sus gustos no??
@COBAT2012
@COBAT2012 4 жыл бұрын
Excelente comparativa, saludos.
@liquirock985
@liquirock985 4 жыл бұрын
Me han servido tanto los videos de Diariomotor. Los felicito. Saludos desde Chile
@CactusTwo
@CactusTwo 4 жыл бұрын
Yo tengo un Vitara 2017, con motor gasolinero (bencina) de 1,6 y no he tenido problemas para subidas para terrenos de ripio (terracería o roto) con inclinaciones bastante elevadas. Por ejemplo en caminos forestales en el sur de Chile. Eso sí, sin esos tremendos hoyos. Lo otro que puede hacer la diferencia es que además tiene caja automática y no tiene el problema de la primera que se muestra en el video. Por el contrario, puedo controlar muy bien las velocidades bajas en estos casos. Lo del ángulo de ataque, más que la altura, sí lo veo como un defecto de este modelo. Como que lo diseñaron a propósito para que no te metas por malos caminos. Bueno saber que el tricilindros no es buena opción. Saludos.
@dannyhidalgo3530
@dannyhidalgo3530 5 жыл бұрын
Muy buenos vídeos sigan así, ojalá puedan hacer del wv Tiguan y su 4motion
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
¡Gracias!
@andresgarcia4525
@andresgarcia4525 4 жыл бұрын
Suzuki Ha convertido un verdadero 4x4 en un juguete para la ciudad. Ojalá vuelvan a crear un monstruo de off road como nos tienen acostumbrados. El Vitara no merece ese final. ATT el dueño de un Vitara 2007 1.6 16 v
@MrManyelmamut
@MrManyelmamut 5 жыл бұрын
Es la primera vez que veo comparativas o reviciones de vehiculos tan excelentes como esta FELICITACIONES.
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
¡Muchas gracias!
5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@pochtekas
@pochtekas 2 жыл бұрын
Una sola palabra sobre el vídeo: revelador. 👍👍
@BucaramangaTravel
@BucaramangaTravel 5 жыл бұрын
Debieron probar la versión 1.4 automática. En caminos destapados la sensación es totalmente diferente.
@rivadeiro
@rivadeiro 5 жыл бұрын
En definitiva el duster es una compra muy sensata para quienes realizan salidas al campo con algunas dificultades. Muy buen video!!!
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Gracias!
@ikertorres7029
@ikertorres7029 4 жыл бұрын
MUY CIERTO,.... DUSTER ES SOLO PARA HOMBRES.
@IIIELVISPRESLEYIII
@IIIELVISPRESLEYIII 4 жыл бұрын
Gracias, tenía la misma disyuntiva. Muy buen video
@AM-hw1li
@AM-hw1li 3 жыл бұрын
Excelente comparativa, despeja todas las dudas. Para el uso que le vayas a dar preferentemente.
@rolex21122
@rolex21122 3 жыл бұрын
Muchas felicitaciones, impresionantes demostraciones. Sugerirles que puedan hacer una comparativa entre el Suzuki Grand Vitara y el Jimmy.
@brianvalencia1600
@brianvalencia1600 2 жыл бұрын
Muy diferente el Jimny no se compara Ni el tipo de tracción ni lo superior que es jimny en off Road Y vitara es muy buena tanto para asfalto carreteras accesibles y para pista En cambio jimmy es más para todo terreno y muy poco para asfalto
@kutavyz
@kutavyz 5 жыл бұрын
Excelente comparativa, como siempre. Me encantan estos vídeos y tus explicaciones. Como sugerencia, aun no siendo equiparables en precio, me encantaría ver el Forester vs Duster. Actualmente tengo un Forester diésel (me presento voluntario para comparativa) y anteriormente tuve un Duster 4x4, habiendo usado ambos intensivamente en campo. Creo que más de uno se sorprendería de las capacidades del Dacia y de las (dis)capacidades del Forester en lo que al control de tracción y limitaciones de la CVT se refiere. Ya vimos un pequeño adelanto con el XV que probasteis. ¡Un saludo!
5 жыл бұрын
Hola Pablo, Antes de nada, muchas gracias por el comentario :) Lo cierto es que técnicamente el Subaru XV que ya probbamos y el Forester se parecen muchísimo. Es cierto que el Forester tiene mejores ángulos de ataque y salida y eso le va a dar mayor capacidad en campo, pero tanto el cambio lineartronic como el sistema de tracción integral con diferencial central por embrague multidisco, así como también el software de control Subaru X-Mode en principio son idénticos, por lo que no creo que un Forester se comporte de forma sustancialmente diferente al XV. Es posible que me esté equivocando, pero mi sensación es que técnicamente son el mismo coche.
@claudiochriscqc9441
@claudiochriscqc9441 2 жыл бұрын
Eres o te haces???? Si dices que actualmente tienes una forester y antes haz tenido una duster osea tú ya sabes el comportamiento de cada auto, entonces para que pides comparativa???? Quieres demostrarles al mundo que tu apreciación es la acertada? Anda comprate una vida. Ridículo!!! ... pídele al hombre que haga comparativas sobre autos que no conoces o que deseas comprar. LOL
@sandro4978
@sandro4978 2 жыл бұрын
Bravo, bellissima prova !
@alejorodriguez924
@alejorodriguez924 3 жыл бұрын
Me encanto está comparativa. Saludos desde Colombia.
@yurandirloayza169
@yurandirloayza169 5 жыл бұрын
Justo hoy estaba pensando ir a un concesionario en Cusco Perú Gracias por la comparativa
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
De nada 😉
5 жыл бұрын
En ese caso confío en que te haya servido de ayuda esta comparativa :) Un saludo y gracias por comentar!
@felipeaburtovallejos7940
@felipeaburtovallejos7940 5 жыл бұрын
Buen video y exelente comparativa, saludos desde Chile.
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
¡Gracias!
@MrManuelnavarro26
@MrManuelnavarro26 3 жыл бұрын
Gracias por todo El detalle de su explicacion
@rafaelginerperez3858
@rafaelginerperez3858 2 жыл бұрын
Genial comparativa enhorabuena por la prueba.
@nilsonberaunvicharra4922
@nilsonberaunvicharra4922 5 жыл бұрын
Muy buena la comparativa felicitaciones , pero para la próxima que sea un GRAND NOMADE vs RAV 4 , ambos tope de gama.
@landysky3857
@landysky3857 5 жыл бұрын
Video espectacular y muy bien explicado...yo tengo un duster y en campo es excelente
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
¡Gracias!
@TheMrBruma
@TheMrBruma 4 жыл бұрын
Muy bravo e professor! One of the best compared reviews ever produced
@ThePranksman
@ThePranksman 5 жыл бұрын
Gran vídeo, una excelente comparativa. Enhorabuena por el canal.
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Muchas gracias, nos vemos por aquí :)
@RaVAndres
@RaVAndres 2 жыл бұрын
Seria entretenido ver una Grand Vitara, tercera generacion, la que traia control de traccion a ver como se comporta VS la nueva generacion
@davso7
@davso7 3 жыл бұрын
En España no esta el Suzuki Grand Vitara? deberian de hacer una comparativa 4x4 sobre ese.
@zarif1788
@zarif1788 2 жыл бұрын
Espectacular demostraciones!!
@cortescarl
@cortescarl 5 жыл бұрын
Usted es de los más honestos en esto de comparativas y pruebas reales
5 жыл бұрын
Muchas gracias, la verdad es que intentamos ser totalmente honestos y lo que sale es lo que sucedió, tal cual. Un saludo y gracias por el comentario :)
@jesusballarin252
@jesusballarin252 5 жыл бұрын
Yo tengo un Vitara 1.4 turbo 140cv 4WD,en nieve ,barro,y pistas en mal estado va de espectacular,en carretera es una bala,y gasta poco.....pero si realmente necesitas un coche para rodar por terreno como el de la prueba mejor mira de comprar un auténtico todoterreno con reductora o a la larga no ganarás para reparaciones........
@solimarcapotegonzalez9144
@solimarcapotegonzalez9144 5 жыл бұрын
Precio de SUSUKI?? 1.4 gasolina, lo hay en Diesel??
@jesusballarin252
@jesusballarin252 5 жыл бұрын
@@solimarcapotegonzalez9144 aquí en España sólo hacen versiones gasolina...1.0 turbo y 1.4turbo....el precio depende del acabado y si es tracción 4x4
@solimarcapotegonzalez9144
@solimarcapotegonzalez9144 5 жыл бұрын
Diesel !! Supongo que no lo frabican?? Gracias por contestar!!!
@driftandgripmr2lover381
@driftandgripmr2lover381 5 жыл бұрын
Jesus Ballarin también hay 1.3 gasolina tracción trasera con también a las 4 y reductora
@driftandgripmr2lover381
@driftandgripmr2lover381 5 жыл бұрын
Solimar Capote Gonzalez hay 1.9 td Suzuki samurai
@maxmaxpower9426
@maxmaxpower9426 5 жыл бұрын
Esta claro q el dacia está más preparado para campo diario motor, pero vamos, que la comparativa en cuanto a motor se las trae. Cualquiera diría qué queréis favorecer al dacia.. ( que me parece un SUV estupendo sin llegar a ser un todoterreno claro está)
@davidarizo2418
@davidarizo2418 5 жыл бұрын
Genial video, ilustrativo y demostrativo. Podríais hacer algo similar a ver hasta dónde llegan los suv compactos tipo Sportage, Ateca, Tiguan...
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Tomamos nota, ¡gracias!
@pecino
@pecino 4 жыл бұрын
Maravillosa comparativa un profesional!!!!
@javiermauricio2682
@javiermauricio2682 5 жыл бұрын
Me gustaría una comparativa igual entre SUBARU forester y Toyota rav4
@hm03901
@hm03901 5 жыл бұрын
Lástima que en mi ciudad o no sé si en todo México el duster con tracción integral no llega, además también está la Vitara turbo, de igual manera buen vídeo amigo
@juancarlosbauset2189
@juancarlosbauset2189 3 жыл бұрын
Fantásticas las pruebas de los dos coches en caminos no asfaltados, me a servido de mucha ayuda para elegir coche. Muchas Gracias y un saludo.
@nkfpdkf
@nkfpdkf 3 жыл бұрын
Cuál elegiste amigo ?
@marioreneescobar8943
@marioreneescobar8943 4 жыл бұрын
Me gusto mucho la comparativa, hay mucha información en poco tiempo, y las pruebas muy precisas, yo creo que me inclino a comprar un Duster, yo lo hacia mas por el Precio, pero ahora también mas por su rendimiento, aunque admito que el Vitara es mas elegante, al final prefiero el ahorro y el rendimiento.
@Franciscomotapia
@Franciscomotapia 4 жыл бұрын
Probé los dos antes de decidir... opté a la calidad en general y me quedé con la duster. Al nivel de que la renove por la nueva versión 2019 la anterior era la 2013. Y lo confirmo, me quedo con la duster.
@ojak6453
@ojak6453 Жыл бұрын
No creo q en calidad sea mejor la duster. Se le nota que sus materiales son malos.
@andersonboy620
@andersonboy620 2 жыл бұрын
Estaria interesante actualizar la comparativa porque el nuevo vitara de 129 cv mas 11cv de mild hybrid, en total sobre los 14 cv y con sus 235 Nm de par de giro ahora si que se acerca al Duster. Se nota mucho en bajas velocidades, al ser motor gasolina mas grande que antes ya no sufre tanto ni se cala. Subidas en tercera a poca velocidad y el motor como si nada, el electrico ayuda ademas de evitar el desgaste de frenos en bajada porque recarga la bateria al hacer de alternador, es casi como un control de descensos! Las cotas no han cabiado, eso si, pero conducirlo es una delicia! Ademas consume menos.
@madjh8
@madjh8 11 ай бұрын
No se acerca al duster, el vitara all grip hybrid es el que yo tengo para trabajo. El sistema hibrido es una birria, no puede ir en modo electrico y dura nada, ni 6km tirando de la bateria. Subiendo caen 4 barras en 3 km y ya deja de usar el sistema hibrido. Tiene poco par, va bien en carretera pero en campo ... el control de descenso solo tiene una velocidad, no es como el Terrain response, es muy bajo. 17cm no son suficientes. Si vas tirando de control de velocidad en secundarias a 90 bajas de 6l/100 pero el deposito es de 47l por lo que nunca llegas a 700km de autonomia. El control de crucero va a sociado al radar de distancia y es un coñazo. El modo auto de los limpias hace lo que le sale de las narices, porque es el modo lento tambien y es MUY MOLESTO, no puedes ponerlo lento nunca. Tiene sus cosas, en el trabajo he podido llevar el nuevo duster y me gusta mucho mas. Ah, y el vitara es carisimo en esta version all grip microhibrido, y encima pesa 1700kg para ser todo plastico fino, y chapa fina. No da buena sensacion para el precio que tiene.
@andersonboy620
@andersonboy620 11 ай бұрын
@@madjh8 Gracias por la detallada explicacion! Nada mejor que saber estas cosas de alguien que conoce este Vitara muy bien y, ademas, ha probado el Duster. El Dacia es muy capaz.
@estebanguarumo3834
@estebanguarumo3834 2 жыл бұрын
Yo me compré en dacia duster prestigio 2022 estoy muy contento con el se disfruta conduciendo y es un coche muy versátil para asfalto y vía no asfaltada lo recomiendo
@ventadecasasencumbaya8692
@ventadecasasencumbaya8692 2 жыл бұрын
Excelente video
@alexcoches127
@alexcoches127 5 жыл бұрын
El vídeo está genial David!! Aunque como detractor natural de Dacia quiero creer que el Suzuki con un paragolpes distinto que mejore el ángulo de ataque y una ruedas con perfil más alto y compuesto mixto, hubiese quedado todo más igualado, ¿qué crees?
5 жыл бұрын
Creo que ese sería otro coche diferente, que no existe. Un saludo y gracias por el comentario!!
@joseluisarevalobenitez7540
@joseluisarevalobenitez7540 5 жыл бұрын
Excelente prueba. La más interesante de las que he visto este año. Gracias
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
¡Gracias!
@cosme9899
@cosme9899 5 жыл бұрын
Felicidades, en comparativas eres definitivamente el mejor, sin duda alguna. Hablas claro y diáfano, al contrario de otros que tienen legión de seguidores y al final en coches net te dicen nada, excepto que seat es lo mejor de lo mejor. Gracias y a seguir así.
5 жыл бұрын
Mucho me temo que coches.net están donde están porque hacen unos vídeos espectaculares. No se llega ahí de ninguna otra forma, y tenemos mucho que aprender de ellos. Aún así, es cierto que estamos intentando crear un estilo propio y buscar nuestro propio sello editorial, evitando la copia de otros canales como creo que demuestra este vídeo. Un saludo y gracias por comentar :)
@nicolassalcedo9102
@nicolassalcedo9102 5 жыл бұрын
David, eres el mejor tester que veo!! Ojala aca en argentina hubieran tester como vos, menos mal que esta youtube y puedo verte desde aca. Explicas todo super bien y realizan todas las pruebas que todos los fanaticos del 4x4 como yo nos gustaria hacerle a los vehiculos. Eres un grande y un gran equipo de trabajo. Como siempre digo, aca estare atento a tus proximos test. Abrazo grande desde argentina amigo 💪
5 жыл бұрын
Nicolas Salcedo pues otro abrazo para ti desde España. Con espectadores como tú da gusto hacer este trabajo!! Un abrazo!!
@manumanu5048
@manumanu5048 5 жыл бұрын
Al final no son 1500€ de diferencia porque lo tendrías que haber comparado con el 1.4 para igualar par y aun así... Y cuanto mas € seria eso?
@subazealand9158
@subazealand9158 5 жыл бұрын
Yo he probado la Vitara 1.4 Turbo AT. No se si la 1.0 que probaste tiene menos opciones de off road, pero la 1.4 los tiene y si puedo dar fe, que el control de tracción funciona mejor que lo que se vio aquí. El problema obviamente siguen siendo los ángulos y su altura.
@8867law
@8867law 5 жыл бұрын
Sí yo me hacía la misma pregunta, si un Vitara con motor más grande el resultado hubiera sido diferente.
@subazealand9158
@subazealand9158 5 жыл бұрын
@@8867law la versión que yo manejé, tenía modo sport, nieve, lock..no recuerdo qué más, pero quizás ayuda también que era automático, y el funcionamiento del control de tracción es más eficaz con cambio automático ya que el motor no se cala al aplicar los frenos a las ruedas que patinan. De hecho hay varios vídeos donde se puede ver que el AWD del Vitara es excelente, simplemente no tiene la altura ni los ángulos para ser usado off road.
@jesusballarin252
@jesusballarin252 5 жыл бұрын
@@subazealand9158 todas las versiones Allgrip lo tienen....
@subazealand9158
@subazealand9158 5 жыл бұрын
@@jesusballarin252 gracias. En donde vivo no tenemos el 1.0 así que no lo sabía. Entonces la diferencia está en el motor y la ayuda del cambio automático.
5 жыл бұрын
Has de tener en cuenta que esto es un Vitara 2019, tras el último restyling. Es poco probable que un cambio de motor hubiese cambiado mucho las cosas, pero lógicamente habría que probarlo para saberlo con certeza. En cualquier caso la filosofía del Vitara ya no es la de un coche de campo, simplemente porque no es ese el enfoque del producto. Un saludo y gracias por comentar :)
@danielbalcan6270
@danielbalcan6270 3 жыл бұрын
Qué excelente comparativa! Estaba dudando en elegir justo entre estos dos coches! Me ha venido de perlas! Pero quiero felicitar a los profesionales de este canal porque todas las comparativas son justas, completas, fiables y además comentadas con un tono y un vocabulario muy claros y sencillos y lo más neutrales posibles desde el respeto y la admiración por y para los coches y hacia sus respectivos fabricantes. *****
@danielbalcan6270
@danielbalcan6270 2 жыл бұрын
@@VictorNavarroBriones Por el Dacia...
@Ravenocturnal
@Ravenocturnal 5 жыл бұрын
Tremendo video, tomas y pruebas. Saludos...
@jairogonzalez5670
@jairogonzalez5670 4 жыл бұрын
El dacia duster es la maravilla fuera del asfalto aquí en Colombia que es renault duster que es la SUV mediana mas vendida en el país
@joaquingonzalez3691
@joaquingonzalez3691 3 жыл бұрын
Es una poronga jajaja
@DPEPV
@DPEPV 3 жыл бұрын
Siendo fanático de Suzuki... tengo que decir que el Vitara se convirtió en el típico vehículo familiar que apar BTA ser más de lo que realmente es... Y la duster es y seguirá siendo un vehículo que verdaderamente da mucho más de lo que uno espera . La duster una bestia!
@pacocruiser
@pacocruiser 2 жыл бұрын
Muy buen vídeo , con razonamientos y explicaciones claras
@Diariomotor
@Diariomotor 2 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@MiguelAngel-hy9se
@MiguelAngel-hy9se 4 жыл бұрын
Interesante análisis.!! Sencillo, instructivo y meticuloso. Saludos desde Patagonia.
@andreamelis8846
@andreamelis8846 5 жыл бұрын
Duster forever the adventure machine muy bien good video Ho una duster 4wd 2016 e favolosa😀😀😀😀
@Dolmar6610
@Dolmar6610 5 жыл бұрын
Anch'io ho il duster 4x4 è fantastica anche in off road
@rolandmg6879
@rolandmg6879 3 жыл бұрын
Estaría genial comparativas Nissan Qashqai, seat Ateca y Peugeot 3008. Ya que son coches que muchos miramos para comprar y ver su actitud 4x4 estaría bien
@rudyarone
@rudyarone 3 жыл бұрын
Buen video, buena explicación
@neos_7468
@neos_7468 5 жыл бұрын
Aunque no ha sido muy justa, por el tema de la elección de los motores, me ha gustado mucho la comparativa. Me suscribo.
@Diariomotor
@Diariomotor 5 жыл бұрын
Bienvenido 🙂
@elkincastillo3981
@elkincastillo3981 4 жыл бұрын
que tal si comparamos esa misma DUSTER con la version anterior del Vitara de seguro no le llega
@bolivarlucho
@bolivarlucho 4 жыл бұрын
Excelente comparativa. Me quedo con el Duster.
@ndresalvarez
@ndresalvarez 3 жыл бұрын
Saludos Diariomotor y felicitaciones me gustan mucho sus videos. quisiera preguntarles si han hecho pruebas con el Duster de Gasolina 2.0, y si es asi que opinion les merece?
@garyhonanosso273
@garyhonanosso273 3 жыл бұрын
Excellente vidéo. Merci.
@1970karlos
@1970karlos 3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo que el dacia es mejor en campo, pero veo injusto comparar un motor tricilindrico gasolina contra un diésel, todos sabemos que un diésel tiene un mayor par motor, y eso en campo es mucha ventaja.
@elkincastillo3981
@elkincastillo3981 4 жыл бұрын
los motores uno diesel y otro gasolina no se pueden comparar a pesar de las similitudes mecanicas de los dos SUV
@elizethibarravargas
@elizethibarravargas 4 жыл бұрын
Y el servicio pos venta?, no es lo mismo conseguir el repuesto a la vuelta de tu casa, que tengas que esperar hasta 4 meses para conseguir dicho repuesto, eso tambien importa y casi nadie lo tiene en cuenta
@carlosalbertogrisalesgonza9801
@carlosalbertogrisalesgonza9801 3 жыл бұрын
excelente, comparación y muy, muy profesional el expositor, felicitaciones.
@eljuanchosf
@eljuanchosf 9 ай бұрын
Muy buena la prueba. Honestamente el Duster me sorprende mucho. Considerando comprar uno.
@almightysiblings7244
@almightysiblings7244 4 жыл бұрын
He visto Dusters destruir Toyotas Hilux y Volkswagen Amaroks en arena... El peso de ese vehículo lo es todo, muy conveniente el duster aunque austero en muchos puntos yo creo que como Off road es el vehículo más honesto que puedes encontrar.. Muy bueno.
@yeeliberto
@yeeliberto 2 жыл бұрын
Aunque va de salida deberian de comparar la Ecosport ya sea en prueba sola o contra otra u otras. Muy buen video.
@johanlabuschagne377
@johanlabuschagne377 Жыл бұрын
I've watched a few oc your comparison videos and they're really good, I just wish it had English subtitles.
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