20221223 Changement Bagues Safran. Bavaria navigation Méditerranée

  Рет қаралды 3,937

Alain Chispa

Alain Chispa

Күн бұрын

Пікірлер
@olivier4837
@olivier4837 2 жыл бұрын
Je vous remercie pour tous ces renseignements et je vous souhaite une très bonne année 2023 cordialement
@alainchispa
@alainchispa 11 ай бұрын
Merci
@thierydesmet4518
@thierydesmet4518 11 ай бұрын
Et bien voilà, c'est fait sur le mien depuis 5 jours. Merci Alain pour ces conseils. Le premier étant d'acheter les bagues chez Jefa Marine. A la différence du votre la bague était lisse à l'intérieure. Ensuite tout comme le vôtre cela n'avait été fait depuis l'origine 2007. Je l'ai fait tombé à l'aide de coins entre le safran et la coque. 3h00 de boulot ... réfection du tube de jaumière et du bord d'attaque et de fuite du safran.
@alainchispa
@alainchispa 11 ай бұрын
whaou bravo Thiery.! Très heureux de savoir que mes vidéos puissent apporter un minimum de conseil. Cela s'est passé à La Ciotat? Donc ta bague était encore libre, tu ne dois pas avoir de grande amélioration sur la barre alors? Moi, cela a été le jour et la nuit. Le mois dernier, un intervenant sur mon bateau me disait encore "c'est fou comme la barre est libre maintenant" Je n'ai toujours pas planifié mon carénage, il va falloir que je m'y mette. Je dois dire que je suis assez occupé par des travaux dans ma maison. Vite il te faut partager cette expérience. A quand ta vidéo KZbin ? Amicalement Alain
@olivier4837
@olivier4837 2 жыл бұрын
Bonsoir joli tuto j'ai aussi un Bavaria 36 et pourriez-vous me dire où vous avez acheté les bagues de safran s'il vous plaît et il y a que le rond noir cabler qu'il faut défaire? Cordialement
@alainchispa
@alainchispa 2 жыл бұрын
Bonsoir Olivier, j ai acheté ces 2 bagues à Jefa Marine A/S Nimbusvej 2 2670 Greve, Denmark www.jefa.dk 473.86€ les 2 bagues livrées rapidement Pour mon bateau les items étaient - M13-095-40 - M13-177-68 Il faut "juste" défaire l'anneau supérieur puis le manchon qui est sur le tube de jaumière puis la platine (3/4 de cercle) qui relie le safran à la barre à roue. La préparation est très simple mais l électrolyse étant là, cela a été l enfer de faire descendre le safran. Le problème est l'origine de l'électrolyse?? Mon hélice a été également corrodée, j ai du la changer Je pense que cela n'avait jamais été fait sur mon bateau qui date de 2003, j'espère que cela ne reviendra pas avant quelques années. A votre dispo si vous voulez plus de renseignement.
@biscuit-fr3ix
@biscuit-fr3ix Жыл бұрын
C’est un secteur de barre « le truc noir » sur celui-ci ce trouve les dross
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Budget rénovation complète d'un voilier talonné - avant/après et résultat final
8:48
Voyage à la Voile (Alex et Flo)
Рет қаралды 6 М.
Atelier "Sillage" - Manœuvres au port sur duc d'Albes
29:43
Voilier MASERVAL 2
Рет қаралды 20 М.
Épisode 49 : Carénage et changement de notre bague hydrolube
14:12
Changement de la bague Hydro et remontage de l'hélice du Kelt 7.60
9:13
Voilier à Moustaches
Рет қаралды 1,6 М.
Ukrainian forces overwhelmed by Russian soldiers
26:26
Investigations et Enquêtes
Рет қаралды 2,7 МЛН
Jefa Rudder Bearing Replacement on a Bavaria 38 from 2004
13:58
James Weate
Рет қаралды 16 М.
20240731 Vers Lesbos navigation solo en méditerranée Grèce
16:03
TUTO VOILIER : Manœuvres bateau : Comment sortir de sa place
4:14
Coraille En Voyage
Рет қаралды 59 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН