2023,2,9 かもつれっしゃ いろいろいっぱい23本 宮城野に響く大迫力モーター音とジョイント音‼ 仙台貨物ターミナルを力走する高速貨物列車たち 宮城野のトラック重機と仙台港のSS60も登場です‼

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鉄の箱の貨物列車いろいろ動画

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画

Күн бұрын

いつも観て頂きありがとうございます。
今回、視聴者様にお届けいたします貨物列車いろいろいっぱい動画は小雪の舞う仙台貨物ターミナルを力走する高速貨物列車たちと忙しく働くフォークリフトやトップリフター、トレーラー、トラックたちの映像になります。
杜の都仙台の宮城野を駆け抜け各地へ急ぐ高速貨物列車やコキからトラックへ、トラックからコキへ様々な種類のコンテナたちがフォークリフトやトップリフターによって積み替えられそれぞれ目的地へ運ばれる風景をいろいろ夢中で撮影してましたら大変長い映像になってしまいましたがとても忙しい東北一の仙台貨物ターミナル駅の日常風景や右往左往する高速貨物列車たち、仙台臨海鉄道の仙台港駅でのカンガルーライナーの荷役風景や出発シーンも登場しますのでお時間の許す限りご覧頂けましたら幸いです(^^♪
それでは今回収録いたしました かもつれっしゃ、せんだいりんかいてつどう23本、せんだい かもつ たーみなる の にちじょうふうけい のラインナップになります。
0:00 おーぷにんぐ 雪の日も雨の日も休まず毎日とても忙しい仙台貨物ターミナルの日常風景、恒例となりましたDE10バックタービン音は無くDD200に変わってました(泣)
とても忙しく働く入換機DD200やフォークリフトとトップリフター、トラックやトレーラーによるいろいろなコンテナたちの積み替え搬出入作業は見ていてとても楽しかったです^^
貨物列車映像のみ観たいという視聴者様は6:01へお進みいただけたらと思います、毎回仙台貨物ターミナルを訪れるといろいろ夢中になりすぎて長すぎるオープニング大変失礼いたしましたm(_ _)m
6:01 3064レ 札幌タ~東京タ EH500通過
6:51 3078レ 小牛田~新座タ EH500通過
7:39 3086レ(東海道線内1097レ) 札幌タ~名古屋タ EH500大迫力モーター音で通過
8:17 851レ 仙台タ~仙台港(仙台臨海鉄道) EH500ブロア起動から出発シーン
9:57 1655レ 仙台タ~石巻港 EH500とDD200重連の汽笛合図からの出発シーン
11:45 3053レ 隅田川~札幌タ 仙台貨物ターミナル到着を俯瞰から
12:21 3053レ 解放増結の入換シーン‼
14:43 3081レ(東海道線内3070レ) 西浜松~札幌タ EH500大迫力モーター音と高速ジョイント音で高速通過‼
15:11 3053レ 隅田川~札幌タ EH500ブロア起動から出発シーン‼
16:57 4083レ(東海道線内1098レ) EH500通過
17:35 4088レ(東海道線内1085レ) 仙台タ~大阪タ EH500汽笛とブロア起動から出発シーン‼
19:15 4059レ(東海道線内2058レ) 吹田タ~仙台港(仙台臨海鉄道) カンガルーライナー 仙台貨物ターミナル到着シーン‼
20:09 61レ(東海道線内58レ) 安治川口~盛岡タ 福山レールエクスプレスの到着シーンを俯瞰から、カンガルーライナーとの並びを俯瞰から眺めるのがお気に入りです♪
21:21 4059レ(東海道線内2058レ) 吹田タ~仙台港(仙台臨海鉄道) カンガルーライナーの出発シーン‼
22:49 61レ(東海道線内58レ) 福山レールエクスプレスの8両解放入換シーン‼
23:37 3054レ 札幌タ~隅田川 重厚なジョイント音を響かせ通過
24:15 61レ 安治川口~盛岡タ 6両編成と身軽になった最終形態の福山レールエクスプレス出発シーン‼
25:33 3085レ(東海道線内3074レ) 名古屋タ~札幌タ EH500-3号機2次形の到着からブロア起動から出発シーン‼ UR19A-1500白パロマ積載です‼
27:57 7066レ 札幌タ~宇都宮タ EH500大迫力モーター音と高速ジョイント音で高速通過‼U19AイルカJFE6個積載です‼
28:35 5090レ 仙台北港(仙台臨海鉄道)~郡山 石油実入り列車 タキ列車が小刻みなジョイント音で通過
29:03 4051レ(東海道線内2050レ) 名古屋南(名古屋臨海鉄道)~盛岡タ トヨタロングパスエクスプレス EH500-9号機2次形を先頭に仙台貨物ターミナル到着‼
30:23 4051レ(東海道線内2050レ) 名古屋南(名古屋臨海鉄道)~盛岡タと4052レ(東海道線内2051レ) 盛岡タ~名古屋南(名古屋臨海鉄道) トヨタロングパスエクスプレス同士のすれ違いシーンを収録させていただきました‼ 姉妹列車同士のすれ違いシーンは迫力満点でとてもカッコよかったです♪
32:09 3050レ 札幌タ~隅田川 重厚なジョイント音を響かせ仙台貨物ターミナルを通過していきます‼
33:23 3058レ 帯広貨物~隅田川 大迫力モーター音と高速ジョイント音で高速通過していきます‼ この日1番の迫力の高速通過シーンでした♪
34:03 エンディング トラックでの仙台港駅コンテナ搬入シーンからコキへ積み替え、DE65入換、連結、出発とカンガルーライナーSS60の1連の流れを収録させていただきました。
ブレーキチャンバー解放音、汽笛、噴き上がる黒煙とエンジン音、カンガルーライナー出発とその全てがとてもカッコよかったです^^
トラックに積まれたキティちゃんも登場です!(^^)!
私がよく訪れる撮影場所のカンガルーライナーSS60の通過時刻とすれ違う列車などをテロップにてご紹介させていただきました♪
以上になります。
とても寒かったですが久しぶりに訪れた東北一の巨大貨物ターミナル!熊犬リキの鉄道動画さん / @arctoscaede426 と談笑しながらの仙台貨物ターミナルでの撮影とても楽しかったです(^^♪
またいつか訪れたいです。
大変長い映像をご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m
Thank you for watching to the end.
それでは皆様、良い週末を^^
Have a good weekend♪
鉄の箱
#貨物列車 #ジョイント音 #貨物列車いろいろいっぱい

Пікірлер: 53
@user-sottuantomousu
@user-sottuantomousu Жыл бұрын
今回もありがとうございました! 次も楽しみです!
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
こちらこそ今回もご視聴いただきありがとうございましたm(_ _)m 次回もどうぞよろしくお願いいたします。
@user-mz5el6pj2w
@user-mz5el6pj2w Жыл бұрын
撮影お疲れ様でした。今年もJR貨物のコンテナ片開きや両開き他4000個あらたに作るそうですね。新品のコンテナ見て見たいです。DD200も5機も新規みたいです。仙台ターミナルは東北一の貨物ターミナルです。ランテックコンテナもあるし1日居ても飽きません。あとジョイント音も東北一ですね。ランテックコンテナは遠目で見てもやはりかっこいいです😂
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ おっしゃる通り東北一の仙台貨物ターミナルは1日中居ても飽きない本当に楽しい所です。新コンテナ早く見てみたいです。
@1981masaki
@1981masaki Жыл бұрын
撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊 楽しんで見れました。👍
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 楽しんで頂きとても嬉しいです♪ 次回島本駅高速通過もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 7 ай бұрын
EH500牽引貨物列車だけでなく、貨車入れ換え作業で活躍するDD200、コンテナの荷役作業をこなすフォークリフトとトップリフター、コンテナを運ぶトラックとトレーラーもカッコいいな😃✨仙台タは東北を代表する鉄道貨物の表玄関口。
@nekobushi0218
@nekobushi0218 Жыл бұрын
今週も撮影と編集お疲れ様です。 今回の動画で、いいな〜と思ったのは最後の貨物に雪が少しだけ付いているところがいいな〜と思いました!! 寒暖差が激しい日が続きますがお体にお気をつけて頑張ってください!
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 雪を落としながら高速通過する貨物列車は迫力満点でとてもカッコイイですよね~、ご声援ありがとうございましたm(_ _)m
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d Жыл бұрын
迫力ありますね!次の動画も楽しみにしています!
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございましたm(_ _)m
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d Жыл бұрын
@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます!次の動画楽しみに待ってますね!
@affirmed5181
@affirmed5181 Жыл бұрын
巻頭と終盤の積み替えシーン、ああ言うのずっと見てられますよね。 トレーラーの方向転換とかリフトの位置の微調整とか、鳶職の櫓組み立てと呼吸が似てますね。 学生時代まではよく見入ってしまった記憶があります。 夜間のカンガルーライナーの転線・発進シーンは臨場感たっぷりで、幻想的で、敬礼ですね。 昼間は冬の陽射しに金太郎もよく映えてましたね。
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
コメントありがとうございます^^ 毎回思うのですがフォークやトップのオペさんは本当に職人技だと思います。いつも別の場所で見ているカンガルーライナーの出発シーンを見てるとこれからのいろいろな軌跡が蘇ってきました。雪を落としながら高速通過する貨物列車は迫力満点で最高でした。
@user-ik2sr7ox1q
@user-ik2sr7ox1q 8 ай бұрын
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。どこの貨物基地もほとんどDE10などが姿を消してH D Dに変わりましたね。これも時代の流れですね。
@tetsunohako
@tetsunohako 8 ай бұрын
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 寂しいですが時代の流れでしょうか、ハイブリッド車と電気式ディーゼル機関車に置き換えが進んでおります。
@masayo6631
@masayo6631 Жыл бұрын
今日もありがとうございました。 今日は仙台貨物ターミナルで大活躍している入換機関車やフォークリフト、トップリフターと汽笛、電笛がかっこよかったです。
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
こちらこそ今回もご視聴ありがとうございます^^ 通過、到着、出発、そして荷役といろいろなシーンをいっぱい見られる仙台貨物ターミナルは最高でした。また訪れたいです。
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 7 ай бұрын
仙台タは本当に広くて凄い場所だな⤴️⤴️広い敷地内でコンテナの荷役作業を迅速かつ安全にこなすフォークリフトとトップリフター、そのコンテナを運ぶトラックとトレーラー、貨車の入れ換え作業で大活躍するDD200、そして、20両編成の長いコンテナ貨物列車を牽引して力走するEH500。仙台タは仙台だけでなく、東北最大の貨物ターミナル駅でもある。
@nao.hiromechi0531
@nao.hiromechi0531 Жыл бұрын
自分も仙台貨物ターミナルでJR貨物観てみたいですね。 鉄の箱さん、撮影お疲れ様でした。 仕事が忙しくて観る時間が無くて申し訳ないです。
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
労いのコメントありがとうございます^^ 仙台貨物ターミナルまたいつか訪れたいです。お仕事頑張ってください!またお時間が空いた時に観て頂けましたら幸いです。
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 7 ай бұрын
EH500は全長25m、車両総重量134.5トンの巨体が特徴の超大型交直流両用電気機関車でありながら加速がとても速い。その速い加速に加えて6000馬力の高出力も持ち合わせており、20両編成の長いコンテナ貨物列車をぐいぐい牽引できる。
@yuriaqueen1506
@yuriaqueen1506 Жыл бұрын
今夜もEH500楽しみにしてます😃
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
いつもありがとうございます😊よろしくお願いいたします♪
@special9167
@special9167 Жыл бұрын
最初から最後までclimax😎 金太郎の迫力は相変わらず 見惚れますね!! 重厚感MAXのパワーで 超荷物たちを運ぶ姿はたまりません❤️‍🔥 その傍ら、到着or配達の貨車を ネ申テンポで入れ替えする D機関車たちの仕事量ハンパねぇ!! 職人技の結合は感無量です😎 普段見れないトラック達や そこから荷降ろし荷積みする フォーク達もたまりませんね😆 4️⃣0️⃣feetの大迫力フォーク 圧巻されてまいました🥹 長距離遠征からの早朝から夜中まで の撮影本当にご苦労さまでございます🙇‍♂️
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 フォークやトップのオペさんの職人技には感動しまくりでした🥹 金太郎やDDを誘導する操車さんの素早い入換も素晴らしかったです♪ 仙台貨物ターミナルまたいつか再訪したいです♪
@special9167
@special9167 Жыл бұрын
@@tetsunohako 鉄箱さんネ申❤️‍🔥👍
@user-pc6rf9hf2n
@user-pc6rf9hf2n Жыл бұрын
こんばんは 今夜も宜しくお願い致します
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
おはようございます。ご視聴いただきありがとうございましたm(_ _)m
@user-pc6rf9hf2n
@user-pc6rf9hf2n Жыл бұрын
@@tetsunohako ご丁寧な返信ありがとうございます 今週は土曜日のお仕事お疲れ様でした 配信はまた孫とTV画面で拝見致しました 入れ替え作業をとても楽しく拝見致しました 次回も楽しみにしております
@KamotsuDam
@KamotsuDam Жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 いつの間にか仙台タの入替もDD200になって、時代を感じますね!
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
労いのコメントありがとうございます^^ 時代の流れで仕方ないですがDE10のバックタービン音が聴けないのはさみしいですね~
@user-hf7lh1gw3i
@user-hf7lh1gw3i Жыл бұрын
金太郎とDD200の重連が警笛で合図をして動き出しゆっくりと速度を上げ目的地へ向かう迫力のあるジョイント音でした❗️ 貨物列車の撮影お疲れ様でした。
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
労いのコメントありがとうございます、金太郎とDD200重連貨物の汽笛合図はカッコよかったです。
@railwaychannelbymusclepiano
@railwaychannelbymusclepiano 9 ай бұрын
直にEH500見てみたいです! 素晴らしい動画👏
@tetsunohako
@tetsunohako 9 ай бұрын
ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 大きな連接車体のEH500は直に見たらもっと迫力がありますよ~♪
@railwaychannelbymusclepiano
@railwaychannelbymusclepiano 9 ай бұрын
@@tetsunohako 是非ともいつか見に行きます! ご返信ありがとうございます!
@elixs1000
@elixs1000 Жыл бұрын
お久しぶりです、動画拝見させていただきました。山陽路では見られないコンテナもあり、見ごたえある内容でした。 私からの豆知識ではありますが、7066列車は宇都宮が終着ではありますが、実際の運航形態は一部の貨車が広島ターミナルまで継走しており、列番は7066~8062~8053レ(札幌タ~宇都宮タ~広島タ)となります。これは輸送情報もその内容を証明しており、東北管内で遅れが発生し7066レが大幅に遅れた際に、8053レが宇都宮で待機状態になっていたことから、8053レは7066レから継走していることが判明しました。
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
お久しぶりです、ご視聴とコメントありがとうございます^^ その地域でしか見られないコンテナって良いですよね~
@user-mi6ny2gs4s
@user-mi6ny2gs4s Жыл бұрын
今回の動画も楽しみに拝見致しました☺️突然ですが😅旅と鉄道の2023年3月号の増刊号という鉄道誌では今回の動画の舞台となった仙台貨物タ-ミナルの特集紙面が掲載されていました😊個人的な件ですみません😣💦⤵️でした🥺その仙台貨物タでの福山通運と西濃ライナーのブロックトレイン同士の並びは物流の一角を担う東北線ならではの光景でした‼️次回の動画は今年3月のダイヤ改正で登場したうめきた線を中心に大阪地区の動画配信だそうでこれまでJR 山陽線の瀬野-八本松の通称セノハチの上り線でしか見られなかった押し桃ことef 210-300 番台が大阪のど真ん中に出来たうめきた線で見られるのは新たな1ページが広がりました😂前置きが長くなってしまいました💦では今晩はこの辺で失礼いたします🙇体調には気をつけて下さい🙏お休み😌🌃💤なさい😪😴
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
今夜のキョウカモでもご紹介させていただきますが大阪地下駅うめきたエリアをプッシュプルする貨物列車には感動しました。ご声援ありがとうございましたm(_ _)m
@user-mi6ny2gs4s
@user-mi6ny2gs4s Жыл бұрын
@@tetsunohako おはよう👋😆✨☀️ございます☺️早朝からスミマセン💦大阪のど真ん中に後補機が現実的に見られるのは、地元の鉄道ファンも含め、全ての鉄道ファンにとってもいい出来事だったと思います👍✨️✨️✨️✨️✨️ではこの辺で失礼いたします🙇良い(日)を🤗😇😄😆🫡
@user-uh1cz3xs9h
@user-uh1cz3xs9h Жыл бұрын
撮影と編集お疲れ様です! EH500も特徴的なジョイント音を響かせますね! 仙台貨物ターミナルは大きな貨物駅なのでしょうか? 一方、僕は岡山駅で貨物列車の連続通過や1つもコンテナを乗せていない貨物列車を見ました。 1つもコンテナを乗せていない貨物列車は回送扱いでしょうか?
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 東京貨物ターミナルや大阪貨物ターミナルに比べ規模は小さめですが東北地方では1番大きな貨物ターミナルです。折り返しの列車もありますしコンテナ0のシャーシ回送でも列車番号はあり普通の貨物列車だと思います。
@user-uh1cz3xs9h
@user-uh1cz3xs9h Жыл бұрын
@@tetsunohako そうなんですね! お時間あれば。ご返信いただきたいのですが、シャーシ回送とはどういう意味ですか?
@tetsunohako
@tetsunohako Жыл бұрын
お仕事と編集に追われておりますので今後は一切返信への返信は出来ませんのでどうぞご理解ください。シャーシというのはコキの事です、行きは荷物0でも戻りの荷物があります。乗客0人でも走る旅客列車と同じだと考えております。
@user-wc4rz9gj6k
@user-wc4rz9gj6k Ай бұрын
貨物列車のコンテナで荷物を運ぶトラックと普通に🛣️に乗って運ぶトラックとそれぞれどういう違いがあるのでしょう🤔
@tetsunohako
@tetsunohako Ай бұрын
ご視聴とコメントありがとうございます😊 鉄道貨物輸送はトラック運転手の走行距離や労働時間減らせますが発駅と着駅に2台のトラックと人が必要になります、あと時間の正確性に難ありです
@user-dz8mx3zy5l
@user-dz8mx3zy5l 2 ай бұрын
4:17~23:40
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 7 ай бұрын
カンガルーライナーと福山レールエクスプレスもTOYOTAロングパスエクスプレスも仙台タで見ない日は一日もない。
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 7 ай бұрын
仙台タは鉄の箱さんにうってつけの場所。EH500が牽引するの20両編成のコンテナ貨物列車だけでなく、仙台臨海鉄道の中型ディーゼル機関車牽引貨物列車も見られる仙台タは鉄の箱さんだけでなく、貨物列車ファンも必ず足を運ぶよ。
@miyagi-toritetu
@miyagi-toritetu Жыл бұрын
28:47 岩沼駅13時30頃発車
@miyagi-toritetu
@miyagi-toritetu Жыл бұрын
29:14 岩沼駅14時30分
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