Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉 instagram.com/martinzmartina/
@candiceman12 жыл бұрын
Dlouhodobě výborná a kvalitní tvorba! Díky
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Ďakujem, vážim si to! 😊
@radovanolsav36892 жыл бұрын
Klobuk dole, velmi dobra recenzia🙏 Video mohlo mat kludne hodinu😉 Zdielam rovnaky nazor, novy model X1 je uplne niekde inde ako predchodca, dospele auto ktore vie hrat rolu jedneho auta v rodine a preto urcite bude v hladaciku😊 Pekna praca len tak dalej💯💯👌
Recenze jako vždy pěkná. Akorát nechápu Vaši poznámku, že 18 kola snížily světlou výšku oproti 20. To jsou velikosti ráfku ne celého kola. Ten rozdíl celkové velikosti kola u schválených kol dle TP by měl být v řádech max. několika milimetrů. To snad víc ovlivní sjeté pneu oproti novému.
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Tento konkrétny kúsok mal obute iné kolesá ako sú oficiálne v ponuke, boli aj trochu menšie, nemyslím len disk samotný. Pri pohľade z profilu bolo vidieť, že to auto viac “sedi”. 😊
@RobertDybowicz2 жыл бұрын
Fajn druhe auto do rodiny. Vyborna recenze jako vzdy, dekuji 🙏😊.
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Podľa mňa kľudne aj jediné.
@mareklajos85852 жыл бұрын
Prajem ti príjemné Vianočné sviatky. 🎄 Martin veľmi pekné auto a ✌️ video. 😀
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Ďakujem, podobne 😊
@Mino92332 жыл бұрын
Recenzia klobúk dole 🔝🔝🔝🔝🔝👍👍👍👍👍 video skvelé aj ta farba nema chybu
@vasillavas85622 жыл бұрын
Martine děláš ty recenze moc dobré a ja ti preji krasne Vánoční svátky a vše nejlepsi do Noveho roku.Jen tak dal chlape.
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Ďakujem pekne, podobne, len to najlepšie. ✨
@topiwrc022 жыл бұрын
Martin, pekne objektívne. Len tak ďalej ... No toto ultramoderné auto už menej. Samí klik ! To ja nemusím.
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Nuž, musíme si na to žiaľ zvykať čoraz viac. 😏
@radorick2 жыл бұрын
Martin, dik za super video. Prosim ta ak by si mal porovnat toto auto s MB GLB, vyuzitie pre malu rodinu, co by si zobral ty? Predpokladam, ze jazdne vlastnosti su lepsie u X1?
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Otázne je, čo si človek predstavuje pod lepšími jazdnými vlastnosťami. Áno, X1 je viac športovo podkuté (tuhe riadenie, podvozok aj pohotovejšie reakcie na plyn), na druhú stranu, GLA/GLB sú príjemnejšie na šoférovanie a podvozkovo pohodlnejšie. GLB je predsa len o čosi väčšie auto, môže byť sedem miestne a tou vnútornou variabilitou a priestorom je na tom ešte lepšie než X1, taže to využitie pre rodinu je väčšie. Odhliadnuc od toho, GLB má veľmi neláka, skôr GLA. X1 môže byť ale veľkostne taký ideálny stred.
@erikkudryavtsev46062 жыл бұрын
Super video díky!
@Lubo542 жыл бұрын
👍👍👍 Martin...super, vlastne ako vždy 👌
@jozefhorvath52482 жыл бұрын
Výborné video👌
@okino123ify2 жыл бұрын
Super video 💪 Prepáč za otázku úplne mimo tému ale vedel by si mi napísať kde si robil ten úvod videa, resp. v akom kameňolome alebo je to voľne prístupné miesto?🤔 Ďakujem 🙂
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
V Borinke. 😊
@okino123ify2 жыл бұрын
@@martinzmartinaTV ďakujem
@AhojTablete-ed4mvАй бұрын
Pry kvalitně vyrobené, kolik jsi měl BMW ? Nové bavorské vozy jsou šidítka ao kvalitě materiálů si můžeš nechat zdát. Opěrka je designově krásná a když si pohodlně naň položíte ruku ,haptické tlačítka ihned fungují ,ačnechceš.....to je pokrok na hov... , Kliky jak u 120 škodovky- levná výroba, tablet jak televize, vsechno musíš odklikavat- pravdou je ,že je velmi intuitivní. Prej páka jak s autobusu na řazení, dříve to bylo umělecké dílo ( řadící joystick) dnes kus umělý hmoty jak pro mřížky výdechů klimatizace. A to můžu pokračovat dál a dál.
@gustavfocar78592 жыл бұрын
darmo na nemecke auta nikdo nema...najlepsie na svete👍👍💪💪
@janbarton14352 жыл бұрын
Mrzí mě to srovnání, leč pravdivé, s kvalitou zpracování interiéru s MB. Škoda. A BMW palec nahoru 👍🏼
@LMakovka2 жыл бұрын
Výborná práca 😊
@janprofant59722 жыл бұрын
Nový mikrofón? Alebo mám rozbité sluchátka?
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Ten istý. Prečo?
@antonvanko2275 Жыл бұрын
martin cau..chcem sa ta opytat ako odbornika .keby si mas ty osobne vybrat medzi bmwx1 23i benzin 140/190 motor v zaklade vybava,s tym ze je tam v podstate namiesto tlacidiel uz tablet co moc nemusime viaceri a s tym ze tam nieje rezerva co je dost podstatne,alebo si vybrat tiguana ktory nieje taky vo vnutri premiovy a je dost fadny oproti bmwx1 ale velkost cca stejna,motor rovnaky140/190koni ale je tam rezerva.ovsem tiguan je uz 2 liter 4x4 ale bmw x1 len predny pohon a obe auta automat samozrejme co by si si ty osobne vybral.dal prednos luxusu vo vnutri alebo praktickosti v tiguane .dakujem...
@martinzmartinaTV Жыл бұрын
O akých generáciach sa bavíme? Nová X1-ka vo verzii 23i má 160 kW/218 koní a štandardom je xDrive. V tomto prípade by som sa skôr prikláňal k X1 (porovnávsm s aktuálnym Tiguanom, nie tým, kt. príde na trh budúci rok), ak však budeš vyslovene často jazdiť aj v teréne, tak tam je 4Motion od VW schopnejší.
@robertinno2 жыл бұрын
Ta farba je aj v reale taka oranzova ci to je kustok upravene?
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Kúsok som vytiahol, lebo bolo ponuro, ale ona je reálne taká žiarivá. 😊
@Sp1k3e2 жыл бұрын
Ahoj Martin, kolik cm měříš? Vedle tebe totiž ta x1 vypadá malinkatá. Jinak konečně se i u obyčejných aut bmw posunulo a u X1 i např. 2er Reihe vypadá interiér velice dobře, je pohodlný a ergonomický.
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
188, ale bez tých topánok. 😅
@majklolx2 жыл бұрын
planujes aj video s Bmw 340i Touring?
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Vzhľadom k aktuálnemu pressparku BMW bohužiaľ nie. Jazdil som však sedan, takže kľudne viem zodpovedať otázky. V skratke, myslím si, že je to jedno z naj áut v globále na trhu, najmä ak človek priahne aj po šoférskom zážitku. Nemá až taký vyšperkovaný interiér ako C43 a zároveň taký pohodlný podvozok ako S4, ale osobne by som z týchto verzii bral práve M340i.
@ivoturza15482 жыл бұрын
krásny volant
@filipslesar44822 жыл бұрын
Koľko stojí tento konktrétny kúsok?
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
48 550 eur štartuje verzia 23d, tento de facto plne naložený kúsok 65k €.
@petersopko58412 жыл бұрын
@@martinzmartinaTV to je vratene subscription za vyhrievane sedadla, alebo bez ? 😂
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
U nás to ešte tuším nefunguje. 😅
@ivoiko99112 жыл бұрын
to sa musím naučiť aj ja jazdiť svižnejšie v kolónach
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Chce to cvik 😉
@sandokanrobin67942 жыл бұрын
Posuvne zadne sedadla nie su standardom to treba zdoraznit
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
To je fakt, ale nie je to nič nezvyčajné, práve naopak.
@sandokanrobin67942 жыл бұрын
@@martinzmartinaTV Alo to drviva vacsina ludi prave nevie a berie to ako samozrejmost.
@t_o_m_a_s_560972 жыл бұрын
Chcel by som napísať že krásne auto ale najkrajšia je spotreba 😁🙈 Jediné čo sa mi na nových BMW autách nepáči sú nové prístrojové dosky, staré boli krajšie. To vŕzganie by mohli kúpiť patent od VW im nevrzga nič...
@martinzmartinaTV2 жыл бұрын
Kiež by to bola pravda. 😅 Aj keď áno, VW na tom nie je vôbec zle.
@josefcarda6696 Жыл бұрын
X1 super auto uz ne male kacatko
@zoltanczako223 Жыл бұрын
Nechval toho neexistujúceho boha ale inžinierov za tu techniku ktorá tam stále je!!!!!!!!!!!!!!Nerobíš video pre tv Lux ale pre auto fanúšikov!!!!!!!!!!!!!! Tak sa tak aj vyjadruj!!!
@ysl1990czech2 жыл бұрын
Vypada to pekne, bohuzel nazivo to uz tak neni uzasny. Opticky to auto je strasne uzsky a vypada to divne. Skoda jinak peknyho designu.