2023 Perodua Myvi Facelift 1.5L D-CVT : King of the Road 大馬路霸主

[@taichooyee]

Price List carplus.my/newperoduamyvi

[@yongwj9335]

Ativa turbo 坏了，修了亏死你。

[@陈嘉琪-e4x]

​@@yongwj9335haha

[@kenneth0608]

6万不值得买😂

[@MrMaoSanG]

Myvi is the king 不接受任何反驳 人生中第一辆车陪了我11年的岁月 到现在只有普通维修没有大修过 💪

[@NgChris-vh3gs]

很多车都可以做到吧不止是myvi 便宜车也就没必要在那沾沾自喜了吧

[@MrMaoSanG]

@@NgChris-vh3gs 你家住海边？搞笑

[@NgChris-vh3gs]

@@MrMaoSanG 玻璃心碎了满地哦 myvi 仔 💩🤪

[@MrMaoSanG]

@@NgChris-vh3gs 😂有病 而且病得不轻 乖 回去吃药不要乱喷了

[@great8319]

myvi是很耐用的💪

[@mr.troller6824]

我最爱看你的汽车Review!解释得清晰又不失搞笑🤣

[@hokhangmein677]

最后一幕 说myvijiushimyvi 可以干很多大事情 我相信很多观众对他越来越有好感了！

[@joshualik4575]

Great test drive. You've shown 2k rpm = 110km/h (Best point) Many car reviewers don't know to present the car comfortness, instead keep present the engine performance.

[@tongtong7532]

坐姿不符合人体工学这个我赞同，虽然我是170而已，但是就是坐到怪怪的，为了脚踏 pedal 舒服一点，椅子要推后一点，一退后，我的手抓 steering 就很奇怪....还有大腿不够支撑，head rest 太低，椅子太小，总之不是很舒服，（对我而已啦，不是每个人）

[@kaijunlim7970]

希望perodua会改善 假如perodua把椅子做好后,大腿支撑和后座感受全部美美的话，dnga底盘后，操控也变好 Iriz可以不用卖了

[@usamong2494]

这个非常同意 我也坐到很不舒服

[@jeremiahhong2639]

同意，我前前后后调整了几次位子，到现在还在找不到舒服的。看来 是人体工学 的关系。

[@zecazura7816]

椅子加大，就会露馅了。。车空间看起来变小了嘛

[@nicejn7096]

我身高165 体重60 我坐到不舒服哈哈哈 觉得椅子小

[@ultimatewarrior4630]

Perodua Myvi 2022 gear P= Power, R= Racing, N= NOS, D= Drifting, S= Sport, B= Boost. 😁 I 💖 PERODUA

[@tanteikkiang]

其实Myvi只是一款物超所值的代步工具而已，别想太多了。注：我是车主😁

[@HeeWeiSeng]

只聞樓梯響，不見人下來····麻姑，害我笑了！🤣

[@波比-b5s]

你在狗叫什么

[@Jasonloh59]

新款給的感覺就是塞到很滿，就很符合某一人群給100k要200k的東西😂 iriz除了handling真的就什麼也米有了，就算拿吉利的車款來對標myvi，售後估計也讓人擔憂

[@kahlokewong1785]

你所讲Myvi人体工学的问题，早前看马来汽车频道Careta TV的主持人Hezeri Samsuri都有提到这一点，Perodua的确在这一点还是有待进步的空间！

[@kahlokewong1785]

@@live50is100difficult 哈哈！我的Axia也是这样，偶尔我还要驾车从吉兰丹哥打巴鲁驾车去霹雳州怡保而且还是驾六个小时的车程，不过我的Axia都驾了六年了已经习惯了咯！

[@ranceng6560]

因为perodua 最明白马来西亚人的需求， 空间耐驾省油还有ACC 可以玩， 其他什么人体工学这些看不到的东西都不重要。

[@kahlokewong1785]

@@ranceng6560 还有品牌光环....

[@soshisnsd4ever419]

现在这个facelift的车价也起到60千了，不过加入了很多安全驾驶辅助系统，算一算还是ok的 👍 不过应该还是会有很多人拿这个facelift的myvi来跟ativa比较

[@lowloongwai3029]

SST优惠没有了Ativa可能卖78k

[@kaijunlim7970]

@@lowloongwai3029 78K应该很多人买vios E spec了 82K

[@lowloongwai3029]

@@kaijunlim7970 你又不对。SST优惠结束后 Vios也不是你写的价钱了

[@kaijunlim7970]

@@lowloongwai3029 也对 86千after sst 78-86 8000块拿vios更好

[@desirehd8]

当两个数学系的人杠上时

[@ccoh527]

原来Myvi不是真正的国产车，只是皮肤和内设是本地人设计。引擎，底盘，牙箱等等的核心技术还是Toyota。看影片长见识了。

[@laugheveryday4464]

Myvi底盘好吗？

[@johnsim1969]

如果如你所期Myvi King下一代 ①改善Driving position+电动Driver seat ②支援Apple Carplay+Android Auto ③加强Suspension+隔音表现 然后还是卖rm60K以下，哪不是Myvi King了，是Myvi霸🙃

[@1chai]

不可以啦。 怎样都是要让一些生意给Toyota Yaris。

[@johnsim1969]

@@1chai P2有先天优势，但和T都是同一屋顶下

[@desirehd8]

总有几个好学生做好笔记让人抄

[@kaijunlim7970]

city hatchback表示我要怎么卖啊

[@YKT6900]

Proton Iriz: 那我走？

[@alexckg479]

本人是第三代myvi pre-facelift av的用户，椅子的坐姿永远都是它最大的短板，开长途真的会腰酸背痛，而且跑高速的噪音真的很大，隔音效果以同级别来说属于中下水准。论油耗嘛，市区行驶平均10-12.5km/L，高速行驶可以达到16-17km/L，根据这个动力和车重相比是还是相当不错的。 和厂家当时官方报出的21.1km/L是否有出入 ，而且在我看来有涉嫌虚假宣传的可能性。 敢问所有马来西亚的三代myvi用户里头究竟占了多少人是确确实实达到厂家所报出来的油耗成绩的？欢迎用户留言分享

[@lawkokwei6800]

报大数，有人信了才会买。

[@davidliew383]

也许那个数据是dyno机上面测试吧

[@edmond0902]

噪音問題 如果你有gear up就解決了

[@oonminloong9929]

@@edmond0902 gear up 有神3那么分别?

[@fakeepple]

myvi的隔音比jazz好

[@imaginestudioofficial]

其实有时候很多人过于神话myvi了哈哈 不好的操控 不稳定的高速表现 超级不符合人体工学的内装 内饰质感超差 加速也没有大家口中的快 这个外观也不好看哈哈 面对现实啦 有时候什么定位就什么品质 不要妄想60k可以砍宝马砍奔驰 两个都是原装的情况下 myvi就是个弟弟 改装的话 有些东西再改装都掩盖不了 比如车体刚性 被动安全 等等 优点还是有的 比如省油啊 主动安全配备啊 当然它也不慢 但是拜托不要神话一台家用车哈哈 这样会害到很多年轻仔拿来当跑车飙哈哈 perodua的东西本来就是轻薄为名 跟风真的是很可怕的东西哈哈 我自己就有开myvi 那个开长途真的超级无敌不舒服 内装真的很反人类 还有重点是 facelift的那个椅子超丑 清醒清醒吧孩纸们哈哈

[@syeuwg]

MYVI sold so many units in Malaysia, should have consider to have more colour options. Anyway, the red colour code of seats, aircond, and red body colour are different, looks unsynchronised & awkward. Better give variant H the cranberry red rather then variant AV.

[@jjx2000eddie]

一直在加spec，一直再加spec。。。。 加到對手不要不要的。。。 聽到這句我秒笑了🤣🤣🤣這對白誰想Der ...👍👍

[@老李-v8q]

新年快乐恭喜发财 戴总，相信这个highway king经过你的review销量可能会翻倍，到时真的是没对手了😂 我也祝你的订阅人数和观看人数都翻倍💪

[@jeffec9406]

我有一辆civil 和 myvi, 平时一个人做工出去的时候架myvi, 有节日出去载女朋友的时候才会驾civil. 相比起来我还是觉得myvi比较好驾。myvi飞天囤地都不是问题。看到bump都敢敢lap下去而已。maintenance 也很低

[@cheekyboy21]

Civil省了其他方面的钱

[@nuninuninchannel]

The best Malaysia car blog on KZbin.

[@MoonJunChen]

我觉得你在嘲笑myvi，但是我找不到证据。

[@henryong8306]

谢谢祖亿哥详细又齐全的介绍视频，让我选择了这款诚意十足的小车，谢谢您🙏

[@lucis5739]

戴老闆評測時講話很小心怕得罪廣大的神車的車主！

[@fruteliabayu6044]

Pariah car owners

[@chunmunchong8358]

也还好啦 好过proton fans咯 完全不可以讲的咯

[@rayray5329]

Myvi，一个在马来西亚无法被取代的车款~无论走到哪里，每10辆车，你一定会看到2-3是myvi

[@Priestitude]

高进口税保护国产车的结果，没什么取代不取代的

[@x88yunkw]

King of car in Malaysia road. 没有之一，只有唯一！ 很到位的解说！ 已经like 了

[@andrensforland]

说实在的，就以我个人而言… …现在最新小改款的Myvi是有几个点是很让我本身很不能接受的点啦 ( 个人觉得而已😓！)就是： 1. 车头设计有点不是很能接受这样的设计！ 2. 就是内饰的过度的红色的设计，感觉很不能接受这样子啦… … … 3. 就是内饰没有中央扶手的设计… …真的是很不能让我接受到啦！ 4. 就是没有 Android Auto & Apple CarPlay 。 5. 就是觉得价格标涨了蛮多的！( 虽然说Myvi增加了很多的安全辅助系统 … … 但是还是觉得有点… … … ) 以上只是纯粹是以我个人不是很能接受到的几个点而已，希望大家不要喷我😅，🙏谢谢。

[@weiyangpee790]

其实基本上大部分的车主都能接受你所说的不足 当然大家都有各自的看法，你的意见也没问题（反正我是觉得现在的这个myvi还满不错）

[@movi_95]

58k，这些东西真的ok了，奔驰都不能给你在250k😅

[@movi_95]

马币也贬值了，对吧

[@CharlesHD4846]

android auto/car play 是要给版权费的，不然 BMW 要收钱才可以拿到 car play ?😂更何况这种便宜车？要用到这些功能就自己换一个 pioneer 的唱机，才 RM1k 左右

[@YKT6900]

你是在批评King？

[@limwj9318]

我是before facelift的車主，很幸運沒有拿到facelift, fog lamp is the best😳, 不能接受太過ang的椅子😂

[@suika_desu_2282]

myvi 第三代说实话我开过123代里面最不好开的，即便第一代我开的是1.0但是起步感觉很棒很顺操控是真的很好，第二代开的是1.5起步有力操控也是很好，我不习惯gear在上面而已，第三代起步除了没有力以外还特别迟钝，操控性绝对最差，椅子也是最难坐, myvi is the king but not this generation

[@desirehd8]

一顿操作猛如虎 一看steering夹Gugu

[@helloguysssss]

太贴切了，我家的ARUZ就是如此的夹LP

[@desirehd8]

@@helloguysssss 难怪女生买那么多这种车，大概没被夹过

[@nokia331024]

Like the honesty comments on car and not overating the car review

[@michaelchuan167]

2018年2018年车主可以告诉你这辆车没有想象中那么有力,那么耐久,那么省油

[@king20a6]

主要是他的“主要”竞争对手更多问题，零件更容易坏，第一代myvi出现的时候那个笨笨的竞争对手各种策略上的错误才让这个车成功上位称帝。 任何一个myvi的竞争车款，在操控上都可以赢过myvi但是没有一个够他打。

[@lohkenhaw5281]

等你看过iriz的油耗 就觉得自己很幸福了😂

[@loochin8258]

当亿哥说起myvi的内饰质量的时候，闪过rolls Royce，让我知道了什么是天差地别

[@ahhuitan6950]

等车要3-4个月半，销量第一名

[@sharonsui]

駕Myvi出門就是要幹大事的節奏😎 最不解的是新款車裡所有的紅邊和車座的大紅色！*皺眉頭*

[@yewsoonfatt]

那个红色太刺眼了

[@chiewseonglim2098]

Hidup myvi! 马来西亚家庭必需品。

[@Leong810]

无论你跑多快，后方总用一辆myvi射灯要你闪边XD

[@Kylecow7]

是咯，他说到nm150，为何在highway还是那么多这个车主闪高灯的？

[@mr123undead]

@@Kylecow7 150nm 不就是1.6na 车的动力吗，大多数1.6 小车跑160 170都 没问题啊，所以就有机会闪你。你不想被闪就开200kmh 以上，基本1.6na 闪不到你了在highway。

[@Priestitude]

就是因为这种思维才会一只买myvi

[@mydad157]

@KZbin中文 ativa 太丑

[@jamesteh3485]

希望下次可以看到你做 Persona 2022 review, 然后对比跟 Myvi

[@MrDavidNg1]

up

[@JC-zp4ot]

up

[@nana_5202]

朋友 2个不同等级的车怎么样对比？

[@movi_95]

问题是proton啥都没升级，就换一点点

[@lawrencelean8180]

Up

[@cheong9122]

其实有第二部上云顶的video吗？

[@cts2549]

Review这辆车真的要很小心，哈哈😄

[@kohad9016]

funny些的个性车评是多数观众乐见的视频！加油！👍👍

[@elvinkoh9254]

Myvi is the road king, 当然拿到60K的价位还可以拿到那么多的安全系统算是很不多的，我本身是第三代myvi的，看到很多安全性功能的车款都觉得peroduo很有诚意的，但是我不能接受的是椅子太过红了，太过浮夸一点我个人是不能接受的。至于那个冷气隔壁的chrome已经改掉了，这个是很好的提升的。还有就是没有arm rest这个也太可惜了，希望peroduo可以大改款能加上arm rest，这样myvi就是在马来西亚最神最强大的，到时没有竞争对手可以打败它的。

[@nzethgam3spac328]

没有错冷气的那个chrome尤其在大马时常大热天非常的刺眼

[@great8319]

I like to see normal car review more than supercar reviews

[@yyjjohn1765]

Perodua的给我的印象是经济 耐用，proton比较差 朋友的2016年persona start车很难着 brake灯abs仪表亮晶晶，不过操控proton都是强过perodua(个人看法）所以给我买过国产车还是选择perodua比较实际

[@lohcchin.887]

说得很对，不可以一直说：酱的价钱，apa lagi mau? 而是应该与其它同轴距/级别的车比较。毕竟，价钱的差异其实只是政府长期帮助国产车遗留下来的问题。👍

[@YKYK33]

我比較期待Myvi以後可以看見會搭配turbo引擎無論3or4cylinder都行 gearbox應該未來內都會採用d-cvt了吧 呵呵

[@happy_forever8]

神 车啊！ 跑200kmph都看到它在rear mirror

[@pixiao7954]

内饰方面我觉得iriz好看过myvi

[@Naufal4zhar]

Always love your video about car. You did a great job brother 👍🏻👍🏻👍🏻

[@mwmak]

四万五价格还可以的，毕竟还是比Vios和City便宜了两万五到三万，但是如果要我买六万那款除非我是Myvi的铁粉不然很难说服自己。

[@desirehd8]

我们不看价钱，我们来看价值

[@hokhangmein677]

@@desirehd8 他也没想到一点 myvi可是跑赢vios和city的

[@mwmak]

那这可能看个人喜好了。Myvi，Jazz和City我家里都有所以是亲身体验后才这样说的，绝对没有看不起便宜的车或国产车。对...比较都是看价值的，但价值其中一部分就是由价格加功能加安全性去衡量的东西对吧。

[@bennyyap969]

av 是六万没错，可是vios或者city那些low spec的都比av贵了15k+ 左右，而且low spec的里面唱机那些就。。我最后是选择myvi av 我有去了解完了，Yaris City 那些底盘隔音那些肯定是比myvi好，可是其它就...

[@jimeslau4581]

作为myvi的车主，我认为 除了坐姿，myvi最应该改善的是刹车制动和马力 才符合‘king’的称号。

[@kaijunlim7970]

马力ok啦毕竟车很轻而已

[@zion6803]

给你250匹马力你敢踩油门？

[@jayasenapg]

Myvi is King,no other car will ever received this title.

[@hoohoh92]

真的.. 6万设备给到很足..如果你注重座位和中控的话..可以加1万多买kosong的city/vios/almera.. 月供差不了多少

[@jpteo668]

期待上云顶的视频！

[@davidbclim6315]

谢谢师哥分享 Myvi 新车升级己经到 “货真价实”尽头 也就是说未来五年后 将会出现全新版本MYVI. tq

[@LeonP-nf3on]

18:49 best car review 👍

[@teesayliang723]

祖亿越来越幽默了，这就是长时间累计的展现，相比起刚入行的憨憨样

[@feyfey88]

大多数人都靠北座椅，perodua看来根本没有试车，最重要的乘坐舒适感反而被忽视

[@augustineandingwilliamlang7694]

Myvi always a King❤👍👍

[@dtglifestyle5135]

他不是钢炮 却是我们人心中把它驾成了malaysia钢炮😄

[@whyahh]

好好笑 我相信90%車主在買myvi時根本就不管有什麼配置 其實大部分人根本就沒其他選擇 我們偉大的馬來西亞一般薪水就只有那麼一點 可以afford到的car loan也就那幾萬塊 可以選的就基本就是那些65-70千以下的 如myvi/axia/bezza 而且還是供9年那種 😂

[@kingz4494]

和proton persona 比，哪个更值得买呢？

[@fengkas]

16:06 is exactly the loud sound when i test drive earlier today. I drive myvi EZi 2012 1.3cc which is more quiet and feels better. hmm but no choice im buying a new myvi since my old myvi has few problems dy. thanks for this video!

[@LinSiongSoh]

想问一下跟Ativa比起来隔音跟驾驶人体工学，哪一个比较出色？ 毕竟你有试驾过这两辆车 （这里就没讨论suspension跟驾驶体验了毕竟是不同类型的车了）

[@kaijunlim7970]

Ativa比较出色 毕竟价格比较高吗 Ativa的椅子比myvi好坐很多

[@TSChee-tn5qc]

Ativa 是大发/ 丰田开发的全球车， 全世界销售。 Myvi 是马来西亚自high 自爽 ， jaguh kampung 的作品， 你说呢？

[@ccCCC-xk4wg]

好的视频就给赞！这集是我暂时看你的video最搞笑的一个！

[@uchang2722]

马来小车称霸全马 刹车能改到更好就对了 其他都蛮好的

[@ShannonLeeHello]

Awesome sharing as always! 跪求persona 2022 review, 想听听你的想法！

[@chunmunchong8358]

老板 老板 几时myvi 上云顶的video?

[@tanalex7192]

第一支king的影片。不错

[@kenneth0608]

其实有第2部 Test Drive Myvi上云顶的影片吗？

[@inniranambiar4170]

Did you speak about the vipers front n back?

[@mr_yjie_468]

来看了❤❤我的是facelift advance 灰色❤❤

[@mr_yjie_468]

@@alsonlee93 我是觉得50k++这辆车经济实惠因为好像有ACC等等功能因为要有这些功能会在80k-90k才会看到这些功能

[@pheiqi00]

哈哈哈哈终于等到你的review!!!

[@helloguysssss]

Ativa vs new Myvi king? any comment?

[@小哲迷哲星海中的]

你的讲解很好，想看persona的review

[@cyruslee61]

其实说实话什么安全配备我都不在乎，我宁愿他加价，我觉得内饰quality方便可以做的更好

[@albert-luckystar]

就是它的座位很难给到自己喜欢舒服的驾驶

[@zifeng3192]

请问及时会出vw golf的test drive影片？

[@longlift2554]

跑车吗，所以声音大才过瘾，好像开vtec这样，开了vtec不是worwor叫吗，可以这样形容吗😅

[@kingslywon]

來了 來了 終於等到你review 新的 myvi ！

[@ddfgeorge4869]

因为弟弟有一辆 3.5 AV的，借来上 highways后决定买 Iris,140kmh 跑弯路车会抖和风声无敌吵，让我放弃了买Myvi的想法

[@kalami2748]

Kia Picanto 2020 好像能跟他拼。。

[@charles2431]

喜欢myvi外观，然后喜欢iriz active内装

[@jq1845]

想请问后车厢按钮在哪里啊😂 驾了一年也不懂在哪里😂

[@oppa6164]

它的椅背真的是比七个小矮人还矮~真辛苦你了

[@chanduit6649]

请问这facelift myvi的内循环系统好吗？跟Lori 后面会进废气吗？我的第三代myvi内循环系统做的不好，很容易就进废气

[@havitoc]

第一次听到你comment／讲评的非常小心翼翼 :P All Hail the MYVI King.

[@keithchai8566]

soundproof issue or tyre noise? Im driving the myvi and after i changed my tyre the noise reduced liao

[@kingkongkingkong-jr7dv]

看了你的视频，我对这个d-cvt有点失望，4at myvi反而比较值得去选择它，我家里有一辆4at myvi ，满载都有力不会像这款cvt那样拉牛上树的叫声，唯一不好是后轮弹簧扁软，满载过路遁要稍微慢点。。。

[@hokhangmein677]

影片20分钟 真是慢慢诚意

[@chengmoontong9389]

很专业的讲解, 加油👍👍

[@steven-yf5vb]

国产车是奉旨拿tongkat的,哪里可以和yaris比。同一起跑线，它那里有得玩？

[@boonseng4792]

车主快过车，精准到位！

[@Kylecow7]

这个车开到140，还是安全的吗？会不会buang或是害到别人？

[@boonseng4792]

昨天在南北大道时速150被后面的神车打灯要求让道😅

[@liveurlyfchannel9641]

hi bro,u hv any idea abt axia 2023?

[@leekokleon9931]

Wait😂

[@dtglifestyle5135]

说的太好了 myvi is the king of malaysia hatchback vehicle! 看到新车的spec那么美 好欣慰 不过下一个车子不会考虑hatchbck了。 开始考虑sedan or suv 外国车比较多

[@alexleong8761]

请问Follow-Me- Home / Leaving Home 是什么意思的功能

[@jonathanwen3484]

它的 ACC 信得过的吗 ？ 行吗 。。。

[@stellaong5650]

如果想要安全为主，请问该选择myvi还是旧款Nissan almera black series呢？两者full spec价钱差距不会很大 想请教一下

[@shuyuan1306]

新款almera 不用犹豫

[@ggdqc1863]

祖亿几时要test CityHB

[@加政-p8z]

《有的人有的地方长，有的地方短》

[@freewalker2288]

正想说像那个。。可以不要这么变态吗？的Pattern...啊

[@myronlee93]

我们的 MYVI X 在低转速时 会有顿挫感 是因为CVT 的缘故？还是我车的问题？ BTW 我刚拿车第二天