2023 SUZUKI JIMNY test drive

[@drexydelavega5516]

J ai essayé ce jimny en montagne hiver et ete, neige et rocailles. C’est un monstre d’efficacité! Sur route c’est pas top c’est tres flou dans la direction, ca passe sur les courtes distances en campagne mais pas plus. Bonne video!

[@0562ahmed]

Merci pour la présentation. C'est formidable ce que vous faites là. Seulement, la Jimny que je viens de découvrir dans un salon de vente suzuki au Maroc en ce début de 2024, est plus équipée que celle présentée étant de 2023 . En tout cas, j'avais visité ce salon juste pour découvrir la marque suzuki et ce qui m'est arrivé est surprenant : Les renseignements recueillis lors de cette visite m'ont laissé bouche bée. A présent je suis conquis par ce bel et joli 4×4 à prix très intéressant et aux performances mécaniques incroyables (surtout, plus besoin de faire constamment attention ni à la chaîne de distribution, ni aux rôtules ..) Votre vidéo m'a apporté les réponses aux questions encore en suspension, celles en rapport avec l'essai sur le terrain. Merci bcp cher monsieur, et en un tout petit clin d'œil, faites un essai supplémentaire avec le tout dernier model de la Jimny car il mérite mille fois de le faire connaître aux amoureux de la Jimny . Encore mille merci à vous !

Merci beaucoup pour votre message =)

[@MaryDLP]

Merci pour ce test de la Jimny qui est un petit 4x4 atypique, qui change de tous ces gros SUV qu'on voit à tire larigot sur les routes... J'ai une Nissan Micra (dernière version la 5) bien équipée et ma compagne a ce modèle de Jimny qu'on a customisé (isolation acoustique, autoradio avec écran tactile compatible Android auto, accoudoir centrale, etc...), et je confirme que c'est un régal de le conduire sur n'importe quelle route en toute tranquillité !

Avec plaisir =) c'est clair ça change !

[@coopermax2842]

J’adore ce Jimny depuis qu’il est sorti. Il a un super look, on dirait un mini classe G, tout en angle. Franchement ça fait plaisir de voir encore de tels véhicules sur nos routes. Vrai 4x4 châssis échelle boîte courte et longue. Et vu qu’il est désormais en 2 places on va dire que c’est une Mx5 en 4 roues motrices ! Non sérieux j’adore et super essai ! Merci Nicolas 👍👌😘

exactement ! voiture fun ! Merci = )

[@lastwingaming5974]

Effectivement, ça ressemble à un mini classe G, mais ils ne se sont pas arrêter là puisqu’ils ont sorti des lit Mercedes et même Brabus 😆 une brabus, version mignonne c’est génial

[@alainaglave6877]

Moi je le possède depuis 3 ans en version full ( pack )4 places...franchement que du bonheur, c'est un gros jouet et comme c'est honnêtement souligné dans cet essai, fonctionnel ce jimny !!! BRAVO pour cette vidéo conforme à la réalité de ce véhicule !!👍

Merci beaucoup =)

[@jrficko5988]

Salut, j’hésite à me la prendre haha! Quels sont ces inconvénients après 3ans ? Ça consomme bcp !? Bcp de puissance ? Possibilité de booster le moteur ? :)

[@sebtirabaaoui2705]

Merci Nikola,, j'adore tes vidéos ! Essai sans préjugés, sans magouille ! Bravo, continue

[@jeanlucrigolet1732]

Un vrai véhicule de campagne, il passe partout, pratique et une gueule super sympa bref je l'adore 👍👍

Carrément :) Je comprends

[@philippelafenetre2519]

j'en possède un, aprés plusieurs modèles, il est vraiment, vraiment trés attachant! du sérieux, pas de fioritures inutiles ni de gadgets qui coûtent cher et qui ne servent à rien, pas de luxe superflu (tout-terrain!) , il grimpe des pentes jusqu'à 72 % sans broncher; la visibilité est fantastique, le moteur est agréable; la direction peut paraître molle, mais en tout-terrain on ne le regrette pas! attention toutefois, il y a 2 ponts rigides, virages à négocier avec prudence...c'est raide! sinon on se promène tranquille (ça énerve les excités de l'accélérateur) je roule depuis 35 ans en 4X4 , jamais je ne reprendrai une "auto plate" ....je n'en veux plus!

Merci beaucoup pour ce retour, je suis bien d’accord.

[@alainjamet6047]

En Nouvelle-Calédonie elle est à 20 000 euros TTC en 4 places, 16 500 HT. J'en ai acheté une, j'ai installé un kit suspension + 4cm, des élargisseurs de voie + 3 cm à chaque roue, des pneus mixtes 215/75/15 et un treuil WARN 2 tonnes. Le top pour mon travail, elle passe là où un pick-up classique est trop long. Bien sur il faut se limiter pour le matos vu la taille mais bon on peut mettre une galerie. Et pour le loisir c'est un vrai jouet! Par contre trop d'électronique pour un 4X4, l'ESP surtout est pénible mais on trouve une solution sur Internet pour le virer. Pour l'aide au démarrage en côte, bien pénible également, je n'ai encore rien trouvé.

Top ! moins cher qu'ici !

[@alainjamet6047]

@ Oui! Ça doit bien être la seule chose malheureusement. Rien que pour l'alimentation, on est pas loin du double par rapport à la Métropole...

[@Tijani91]

Très belle vidéo Nico. J’adore ce petit vrai 4x4, trop pratique .

Merci beaucoup ☺️

[@UNZOZO6]

Je viens de le commander Bon victime de son succès 12mois d’attente 😅

Oops :/ c’est compliqué pour presque toutes les voitures

[@whwill2794]

Je viens recevoir le miens que du bonheur, 👍

[@gelormini842]

Le Jimny avec le 1.5 115 micro hydridé déjà présent sur le Vitara est censé venir en Europe avec la version 5 portes histoire de lui donné une seconde chance. A peine arrivé sur le marché il s'est fait atomisé par nos normes destructrices anti pollution.

Hate de voir ca que ca donnerai

[@marcrodrigues94]

Ah oui j'ai vue un Jimny 5 portes. Cool si sa serai le même moteur de la Vitara. Ca voudra peut-être dire qu'une électrification du Jimny serai possible ? 🤔Après faut niveau tarification ce que sa donnerai parce que je trouve que c'est son point faible même sur des vieux modèles.

[@gelormini842]

@@marcrodrigues94Malheureusement le 13 janvier il a été présenté avec le meme moteur donc peut-être pas de présence en France à causes de nos magnifiques normes. Apparemment on ne vaut plus rien sur le marché internationale.

[@hardouinjean-michel4158]

Le 1.5 hybride du Vitara et du SCross est initialement le bloc… du Jimny !

[@gelormini842]

@@hardouinjean-michel4158 j'ai écrit ce message dans l'espoir que suzuki fasse le bon choix. Il en sera autrement.....

[@patrickmorel9655]

Sur ce genre de voiture , ne jamais rouler en 4rm sur sol adhérant ( goudron etc) sous peine d'endommager la transmission

[@renauddegas3551]

le roi des franchiseurs. j’ai appris à conduire à 13 ans sur son ancêtre dans la jungle du Gabon dans les années 80 (souvenir, souvenir). il passait là où tous les autres restaient plantés. c’est le seul 4x4 sensé pour du franchissement: il est léger et avec sa gamme courte, rien ne lui résiste. quel dommage que le système de malus le condamne en version civil.

Énorme ! C’est clair… triste pays avec des lois stupides

[@NationalJungleGraphic]

Je confirme avec plusieurs dizaine de milliers de kms en Guyane (version intermédiaire). Increvable! Maintenant avec "QUE " 100cv, c'est ce que j'avais sur mon HILUX de 2T. Largement suffissant. 160cv sur mon D-MAX aujourd'hui...J'en met 60 sur Ebay, il y en a de trop🙂

[@user-yf7uq4ow4k]

Bien le petit 4x4 mais comment pouvoir se le procurer quand il n'y en a pas dans les concessions Suzuki ?

Il faut attendre les livraisons :)

[@user-yf7uq4ow4k]

@ L'attente est de 2 ans à ce qu'il paraît...

[@user-yf7uq4ow4k]

Exact

[@didierp2662]

bravo!! en 4RM sur du dur avec un non permanent!!! A ne jamais faire messieurs!!

[@jybe75013]

un coup à casser la transmission en effet

[@salvatore-s]

Style et présentation sympa! Je m’abonne... Super petit 4x4 sans équivalent!

Merci et bienvenue =)

[@henrisimon3324]

Dommage que l'on applique un malus à ce petit 4x4 essence qui ferait l'affaire à pas mal de gens, femmes , couple sans enfants, chasseurs et autres sans besoin d'avoir un gros 4x4 polluant; à réfléchir chez nos élus qui appliquent des malus à tours de bras! Bravo JIMNY

Oui c’est clair

[@christophepseudonyme]

Mon voisin vient d'en acheter un,( reçu en août) il es agriculteur il est en permanence dans les chemins pour rendre visite aux vaches, il ne fait rien que ça et aller à la pêche dans des coins quasiment inaccessibles... vitesse moyenne de ses trajets c'est 35km/h d'après le tableau de bord.... alors qu'il ne fait jamais de ville ni d'embouteillages... , le blocage différentiel en revanche il s'en sert au moins 1 fois par jour.... pour Lui c'est un véhicule parfait .... C'est pas du tout fait pour rouler sur l'autoroute à 110 , - les pneus et roulements font beaucoup de bruit sur la route, la transmission est courte, à 110 t'est à 5000tours + ça sautille sur route dégradée et ça prend du roulis dans les virages, ( j'ai testé sur petite route ) et avec mon 1,85m le siège conducteur ne recule pas suffisamment.

[@christophepseudonyme]

Tu le prends en utilitaire tu fais la carte grise au nom d'une société et hop plus de malus

[@christophepseudonyme]

@ je ne comprends pas cette conclusion : " c'est super pratique en ville, c'est tout petit, rayon de braquage minuscule" .... C'est un 4x4 à châssis séparé surélevé pour franchir des fossés et rouler là où il n'y a pas de route... Pourquoi vouloir se servir de ce type de voiture en ville ? C'est une idée complètement stupide ! Le pratique pour la ville c'est twingo, 108, C1, Up, Aygo ou IQ, les seuils de chargement sont beaucoup plus bas pour mettre les courses, les hayons ouvrent dans le bon sens, il y a plus d'espace dedans et en dehors des Smart elles ont 4 places on peut conduire si on fait 1,90m et elles sont beaucoup moins chères .

[@bapth3611]

​@@christophepseudonyme 3400 trs/min à 110 et non pas 5000

[@Meldonator]

Que Suzuki l'ai fait revenir en utilitaire pour échapper aux 20 000€ de malus c'est déjà formidable. Je suis fan!! Pour être honnête je l'ai cherché en occasion et je n'en ai pas trouvé près de chez moi sinon j'aurais craqué (et j'aurais ma voiture plutôt qu'avoir juste un bon de commande avec une date de livraison prévue pour le siècle prochain :D ).

Carrément c’est deja top

[@philippelafenetre2519]

tous les Jimny, même anciens, sont hors de prix en occasion!

[@jmn9224]

Bonjour est ce que ce moteur a une courroie ou une chaîne de distribution ? Merci

[@jean-michelhardouin8293]

Chaîne, comme tous les moteurs Suzuki! C'est plus costaud! ;-)

[@marcrodrigues94]

Bonjour Mécanique Sportive. Je viens de découvrir ta chaine et j'aime beaucoup. Je suis en train de passer mon permis de conduire et je regarde plusieurs voitures dont ce Jimny qui me plais beaucoup car il ressemble au Land Rover Defender qui mon graal en 4X4. Il y a comme même des défauts qui ferai que sa sera sans doute pas ma 1er voiture. Déjà il n'y a pas de boite automatique pour moi qui passe le permis en boite auto. Le faite qu'il n'y ai que deux place sur ce nouveau modèle donc limité pour emmené les amis ou la petite famille. Le prix trop élevé même sur des version antérieur puis pour finir la consommation vue le prix de l'essence aujourd'hui. C'est une très belle voiture de Suzuki mais je pense plus destiné au professionnel du style agriculteur ou même dans le bâtiment qui ne veulent pas s'encombré avec un Pick-Up qui est plus gros et plus grand. En tous cas j'espère qu'un jour Suzuki sortira une version Hybride ou Full Electrique car je pense que là ça pourra être vraiment intéressant. Merci pour ton essaye vidéo parce que ça me fait un autre point de vue sur cette voiture. Je te souhaite une bonne fin de journée.

Bonjour Merci pour ton message C’est vrai une version hybride serait l’idéal avec ce look ! Ça serait la voiture parfaite

[@marcrodrigues94]

@ Ah bah j'imagine surtout vue la taille de ce 4X4. Si sa permet d'en vendre plus et pour moins chère, Suzuki serai gagnant.

[@bizariooobizariooo9728]

votre essai est vraiment parfait

Merci beaucoup ☺️

[@PPNCPP]

Complètement amoureux de ce véhicule. Avec ses qualités et ses défauts.

C’est vrai qu’il ne laisse pas indifférent, il a vraiment son style et a beaucoup de charme

[@moab3516]

Bjr Nicolas. "Le malus m'a tuer" va très bien pour parler de ce petit 4x4 de Suzuki.

Effectivement 🥲

[@gib112]

Très sympa ! Dans l'esprit il rappelle un peu le Lada Niva.

Merci :)

[@papyours9321]

Un régal ces Jimmy sur nos chemins en Haute Savoie

Carrément !

[@LoupBleu69]

Super vidéo ! Tu abordes tous les sujets, c'est top 👍🙂. Tu ne parles pas de l'habitacle et l'espace pour les grandes personnes. Est-ce qu'une grande personne peut conduire en étant à l'aise ?

Merci beaucoup, pour une grande personne, ce n’est pas forcément l’idéal mais on s’habitue à tout

[@desideriotollardo8402]

Salut, j'habite et travaille en montagne et ça fait 2 ans que j'ai un Jimny. Bon j'ai eu la chance d'avoir un 4 places(plutôt di 2+2)en version Import. Comme dis dans le reportage, ça passe passe-partout et c'est juste increvable. C'est ma voiture principale et franchement je ne changerai jamais pour une version autre que celle-ci. Niveau grandeur je mesure 1,87 mètre et j'ai largement de la place. Après à l'arrière ça reste du congru. Mais franchement si vous êtes en montagne c'est exactement le véhicule qu'il faut. Pour la ville évidemment c'est tape-cul et l'autoroute mieux vaut oublier. Merci pour l'essai c'était très intéressant.

[@philippebayada4886]

Salut Nicolas et merci pour tes explications claires sur ce Jimny, idéal pour vivre en montagne. Pour ma part ,j'ai opté pour le dernier Ignis ,j'en suis ravi.. Le Jimny est très joli, je l'ai vu en concession .. Il existe aussi en 2023 Suzuki JIMNY 5 Door - REAL 4x4 Off-Road SUV, je ne sais pas par contre s'il est vendu en France. Merci pour tes supers vidéos.. Bonne continuation.

Bonjour, merci beaucoup pour ce message. Effectivement c’est une bonne alternative. Les autres versions ne sont plus vendu en France, car il y a un trop gros malus

[@philippebayada4886]

Nicolas, justement est-il prévu une vidéo sur le Suzuki Ignis 3 ? car tes explications sont top ! Merci.@

[@user-xe4xj5cf4o]

il aurait fallu donner le malus selon les versions , faire un peu plus de tout terrain pour bien appréhender ses facultés de franchissement. autrement c'est une bonne description , merci !!!!

[@regislesaint4290]

Il est commercialisé uniquement en véhicule utilitaire donc aucun malus.

[@Checkpat]

@@regislesaint4290 exact !

0 malus car seulement en utilitaire

[@philippelafenetre2519]

une seule version dispo, pas de choix...modèle unique.

[@nicolasportier9623]

elle existe en boite auto?

[@crespolav1279]

Ma prochaine voiture, pour sûr!! 😍 Elle a tout ce dont j'ai besoin (et rien de plus, c'est certain 😅)

Génial !

[@dominiqueramos2207]

Au fait, les vitres arrières peuvent s'entrebâiller ou sont fixes? Merci.

pas sur celui ci

[@philippelafenetre2519]

FIXES.

[@titititroufff]

Est ce qu'en utilitaire il faut passer un contrôle technique plus souvent (contrôle pollution)???

[@freddestree9786]

Super essai, j adore ce 4x4, à ce prix je trouve ça vraiment intéressant, le hic 1 an d attente pour 1 neuve

C'est clair ! =)

[@claudemarchal7945]

Bonjour, merci pour cette présentation. Ce modèle a été transformé en utilitaire pour diminuer le malus qui était proprement scandaleux 20000E je crois. Petit retour sur expérience : en 2010 j'achète un Jimny diesel pour exercer ma profession (kinésithérapeute au départ exclusicement à domicile en milieu montagne puis pratique libérale en maison de santé dans le même endroit. Malus écologique 700E. Ce véhicule était en location avec option d'achat pour une durée de 5 ans. A la quatrième année, Suzuki me propose un nouveau modèle neuf. Sensibilisé par les médias sur la nocivité du diesel, je demande un modèle essence et on me répond que la firme japonaise ne propose plus le diesel pour ce modèle. Ça tombait bien et je commande donc un Jimný essence. 2200E de malus écologique alors qu'il me semblait que le diesel était plutôt plus polluant !!! Le commercial, face à ma remarque fait un petit geste. Début 2016, suite à une demande de renseignement d'un ami, j'apprends que ce même véhicule a un malus de 3140E !!!!!! Ce n'est quand même pas un gros 4X4 car la consommation est raisonnable. Apparemment c'est le rejet de CO2 qui est retenu pour le calcul du malus mais le discours sur la nocivité du diesel perd tout son sens. Au lieu de parler de sujets qui ne concernent pas ou de très loin l'écologie, il serait pertinent que les politiques fassent preuve de plus de pédagogie pour expliquer clairement ces incohérences. Enfin petite précision pour la conduite sur neige, n'hésitez pas à mettre des pneus neige car même en 4 roues motrices, méfiez vous des virages.

Oui malheureusement la France fait des choses, pas totalement cohérente et il faut juste Taxer malheureusement, car ce n’est que avec le CO2, alors que c’est sûrement une voiture qui durera beaucoup plus d’années qu’une voiture qui n’aura pas de malus aujourd’hui

[@philippelafenetre2519]

le but est d'évincer des marques produites hors Europe , vu que nos marques sont bien moins fiables...et incapables de produire des engins aussi originaux...

[@SwallCloud]

Hello, les remorques à jouets, couvertes en particulier, seraient un sujet bien utile à couvrir pour y mettre nos jouets (considérant pour l'exemple que le jimny est un jouet, comme l'est une mx-5, une moto, une moto / vélo électrique, un quadski, un surf électrique, une barque pliable, etc). Les remorques peuvent être prévues pour la route ou plus fun encore, être tout terrain et peuvent ainsi compléter notre suv, notre fourgon ou camion tt

[@patrickesteban9581]

Il est craquant!👍

Totalement

[@dagostinoification]

Bien Monsieur Nicolas ! j'adore cette voiture !

Bonjour :) Merci

[@Dkuased]

C'est combien +

[@fayepapamamadou9332]

Bonjour. Très belle vidéo comme d'habitude. Tu passes tout en détail. Cela doit demander un énorme travail. En tout cas félicitations. Avec la Suzuki Swift sport, j'ai l'impression que Suzuki est une marque très intelligente dans son approche et sa conception. Selon toi cette voiture conviendrait elle à un tout nouveau détenteur du permis B? Cordialement.

Merci beaucoup ☺️ Oui sans problème c’est des voitures simple et facile surtout niveau gabarit

[@ericdube3353]

Enfin de la haute performance sur cette chaine ! 😛

Haha ce matin il y a la rs3 lms ! A voir absolument

[@georgesyvron5790]

Super reportage, top, merciiiiiiiiiii !!!

Merci beaucoup ☺️

[@dominiqueramos2207]

Du vrai 4x4. Les consos sont faites en vitesse compteur ou gps? Pas de modèle pick up de prévu en cours? Merci pour ce reportage.

[@philippelafenetre2519]

GPS INADAPTABLE faute de place; comptez autour de 7 litres aux 100, 10 litres en TT prolongé.

[@David40Landes]

Salut Nicolas, j'espère que tu vas bien ? Merci BCP pour cette présentation de ce Suzuki Jimmy, j'ai TJRS adoré ce véhicule depuis qu'il est sorti, c'est un tout petit 4X4 aussi petit et BCP plus Beau que le 4X4 Lada Niva, FRANCHEMENT, il est SUBLIME....!!! 🥰🥰🥰

Au top et toi ? :) Carrément il est vraiment cool et j’adore son look surtout en couleur comme ça

[@David40Landes]

@ Je vais bien merci :) Oui cette couleur est très bien, elle change des couleurs classiques qu'on certains autres 4X4.

[@SuperCacahuete93]

Adorable ce jimny, dommage qu'il n'y ait plus de boite auto chez nous

Carrément

[@gillespeugnetnepveu7120]

Le vrai opposant de cet adorable Suzuki est le Hummer premier modèle en break !

[@nicolaschanier8231]

J'adore ^^ Tu l'as fait :) Merci...

Merci 🤩

[@kyle-xi6ku]

Quand même sympa ton boulot !

Carrément !!

[@jerch6742]

Tellement dommage que la banquette arrière n'existe plus! Merci pour le reportage!

oui c'est vrai

[@loicroger1510]

Il est vraiment top idéal pour les gens de la campagne comme moi ,dommage qu'il soit aussi cher mm en occasion

Carrément !! Oui il garde une très bonne cote

[@reziss]

bonjour ! merci pour cet essai , suzuki en vendrait surement plus en sortant une version allongée ( comme à l'époque du samurai ) et en version hybride histoire de faire tomber le malus , là c'est très très sympa mais ça reste une moto à 4 roues ...

Bonjour Merci beaucoup Oui un petit hybride serait parfait

[@johnmadox]

Bouille sympa , empattement court , légère , vraies aptitudes en tout-terrain , mais ... 40 l pour 368 km d'autonomie en mode normal , intérieur très sonore passé 80 kmh , boite courte (très) , à prendre en seconde voiture si le prix indécent ne vous rebute pas

exactement =)

[@mickaelbelluco7065]

Salut Nico,esque tu pourrais faire l'essai de la nouvelle version Toyota corolla hybride 2023car je l'ai acheté et je vais la recevoir en mai merci

[@mickaelbelluco7065]

C'est la 140ch

hello , je vais voir en 2023 =)

[@mohamedms2472]

il y a la version 5 portes qui va sortir en 2023 avec hybridation pour acceder au marche europeen

Hate de voir ça !

[@mohamedms2472]

@ les premiers spyshot circulent sur internet déjà

[@fsawr]

C est la seule chaîne ou je peux pas me plaindre du manque de vidéos récentes. Il en pleut littéralement 🤣

haha effectivement :p

[@samuellemonnier9280]

A l'intérieur c'est simple mais sympa

[@vincenttime9278]

J’ai la version 4 places de 2019 en véhicule principal et je ne regrette absolument pas. Il est vraiment polyvalent.

[@kanetthreehunderdthousand]

Idem

[@nicolasportier9623]

j'adore

[@regislesaint4290]

Livraison le 1er mars j'ai hâte 😎😎

Yeahhh vivement !

[@claudevallee8984]

intéressaant...merci

=) Merci

[@janicolas4350]

J'adore, je la veux, Maintenant.

Moi aussi !!

[@LilianLian-q1j]

En 4X4 elle bloque inter pont, ça tourne beaucoup moins. Cette petite voiture 4x4 à l'ancienne aurait du bénéficier d'exonérations.

[@n.j.2964]

❤Dacia Duster 1.5 dci 4x4❤

[@NicoTessier91]

J'aime bien sa tête à cet engin 🙂 la couleur est un peu flashy, au moins on te voit arriver en forêt. Merci pour cet essai 👍

Carrément c’est visible ^^ Avec plaisir

[@charlescavallier8206]

Beau look , très bonne analyse. Effectivement 2 places c’est dommage. Il me semble que pour un utilitaire le contrôle technique se fait chaque année , si c’est le cas pas top.

Merci A confirmer pour le ct mais pas certain

[@philippelafenetre2519]

il n'est pas si cher que le bisannuel...ça vaut mieux que les 20.000 euros foutus en l'air à l' achat pour le soi disant bilan Co2, qui ramène le Jimny à...40.000 euros! merci la connerie française écolo de mes deux!

[@curtmisere5246]

Pour un utilitaire, pollution chaque année, ct 2 ans

[@lemon58421]

Ça consomme à mort oui!!!😂 en plus c’est même pas des pneus 4x4!😅 et apprendre à rouler en 4x4 😂

[@leaossandro]

un duster sinon ?

Oui pour le même tarif

[@timeforachange12]

La popularité de cette voiture démontre bien que les voitures complexes ont leurs limites.

C’est vrai

[@xZiigeo]

il me semble que c'est chère pour ce que s'est ?

De nos jour non :)

[@philippelafenetre2519]

la fiabilité n'a pas de prix...j'ai toujours mon vieux Jimny de 2008 en plus du dernier; (120.000 km essence) aucune panne! c'est cher mais ça ne tombe pas en panne(saut entretien de sagoin...)

[@xZiigeo]

@@philippelafenetre2519 ouai mais vraiment à ce prix j’achète pas ça quoi sa devrais coûter max 15000€ ce genre de véhicule

[@garryli2030]

Je compare toujours le jimny avec subaru outback. Mais jimny est plus old school et je suis old fashioned je trouve ca tres transdescendante car la robustess et simplicite sont les caractere tres rare aujourd'hui. Trop de tech du point facilement etre brise et prix astronaute a reparer....

[@pym6968]

Pour l'avoir essayé sur les pistes Islandaise, il est impressionnant. Juste par contre pour la traversé de certains gué ......

Merci pour ce retour L’eau rentre ?

[@pym6968]

@ Pas plus qu'avec une autre. J'ai traversé" des guès de 30 cm de haut sans soucis. La hauteur limite à ne pas dépasser, est celle des phares, par contre le lit de la rivière ne doit pas avoir de gros blocs la voiture risquant de perdre de l'adhérence. De même il faut éviter les courants forts...du fait de la légèreté du Jimny. Le Jimny n'est pas un 4x4 des villes mais un vrai, capable d'endosser pas mal de misère. De plus la rusticité de ses éléments est un atout. L'hybridation légère renforce la complexité des engins donc un risque de panne plus elevé et ca n'apporte rien si ce n'est que de meilleurs chiffres aux tests officiels. Enfin le Jimny est une propulsion avec "boite de transfert" mais pas de différentiel central qui permet aux roues avant de ne pas tourner à la même vitesse que les roues arrières. J'ai ressenti ce phénomène alors que je faisais un créneau pour me garer en ville. J'avauis l'impression que quelque chose forçait voulant m'empecher de terminer la manoeuvre. Repassant en 2 roues motrices, le phénomène n'existait plus. C'est pour cela que les "afficionados" de Jimny l'écrivent : ne pas rouler en 4x4 sauf dans les conditions où les roues avant peuvent "glisser" (bours, neige, faible vitesse...). C'est aussi pour cela qu'au premier rond point, en 4x4, la voiture veut se mettre en toupie.....

[@capicapo6583]

J'ai toujours ma Suzuki Samouraï, dont cette Jimny est dérivé.. Dans notre coin montagneux de l'Aveyron, ce gabarit est le seul efficace.ou alors c'est quad obligatoire. Pour aller soigner les vaches au chaud, c'est le top. Par contre, 22 milles, ils peuvent se brosser.

C'est vrai que pour le montagne rien de mieux que ce genre d'auto ! Merci du message =)

[@philippelafenetre2519]

c'est cher, mais mieux que la camelotte européenne galvaudée et choyée...sans comparaison!

[@josezeroual2555]

Vidéo juste magnifique 👍❤️ merci beaucoup nico

Merci beaucoup ☺️

[@vilkine553]

la version hybride est prévue prochainement. elle sera normalement présentée au salon de l'auto de l'inde en janvier 2023. version 5 portes aussi. a voir si c'est prévu pour le marché européen. j'espere ..

Ça serait top

[@kanetthreehunderdthousand]

Source???

[@turielvis4785]

bonjour cette voiture a un défaut au niveau de la boite de vitesse au démarrage ,seul la manuel a ce problème, le concessionnaire est au courant et ne veut pas amélioré ce défaut .

[@philippelafenetre2519]

je ne l'ai pas constaté...j'ai 26.000 km et rien de spécial...

[@rrr-zl1rd]

Hybride ou carrément électrique YES

:)

[@cyrillealbucher2760]

Produit rare en France vue sont prix en occasion donc va prendre de la valeur dans les années à venir

c'est bien possible =)

[@philippelafenetre2519]

les anciens Jimny sont hors de prix...voir les occasions! 10 ans, et plus de 30.000 euros!!!!!

[@aqen8466]

Commandé ce matin , délai de livraison juillet 2024 ....Va falloir être patient 🤣.

Super, félicitations !. Effectivement, il va falloir être très patient.

[@aqen8466]

​@ : Augmentation de 1700 euros à partir du mois d'avril. L'offre et la demande comme on dit.

[@r4inbowdr4sh73]

Pas d’hybride on veut un turbo diesel !!!! Un truc bien 4x4 quoi !!

[@samuellemonnier9280]

Le prix maintenant

[@samuellemonnier9280]

Elle est génial dommages qu'elle est un peu trop cher

[@philippelafenetre2519]

mais qualité japonaise! jamais d'ennui! (j'en ai eu 5!)

[@philipperousseau6841]

C’est vraiment dommage que ce véhicule soit victime d’une réglementation pour le moins absurde….. Enfin un conseil à l’essayeur, il peut abandonner les tests de 4x4 visiblement il n’a jamais utilisé ce type d’engin……

[@adeltaguigue9764]

Pourrais-tu faire une vidéo sur le tiguan R

Pourquoi pas :)

[@franckfranck5862]

Caméra de recul ? pourquoi faire 4x4 à l'état pur pas de chichis La grille de séparation je trouve ça bien pour charger jusqu'au toit sans se prendre un projectile sur la tête Sur l'autoroute le camion qui te double a dû te prendre pour un fou à zigzaguer [mdr] fait gaffe quand même qu'un jour ce ne soit pas les keufs Merci pour la vidéo Si elle te plaît fais toi plaisir mais il faudra revendre la saxo [lol]

Haha carrément C’est vrai pour la grille

[@philippelafenetre2519]

non aux gadgets couteux et inutiles! achetez boche pour cela!

[@samuellemonnier9280]

C'est une voiture a tout faire

Carrément

[@DookieLikid]

Ici en Australie on a différente versions et, Australie oblige, les modifications apportées à cette voiture en font rapidement un petit monstre difficilement arrêtable. En revanche le prix ici est indécent, pour un de base avec quatre places, écran LCD c'est 35000 et pour une version bien modifié ce sera sur 50000 dollars, c'est fou mais la qualité se paie.

C’est vraiment cool ! Wouahou effectivement c’est pas donné

[@anakinsky578]

Le malus?

[@patrickesteban9581]

En 2 places pas de malus.

Pas de malus en utilitaire

[@janusstark4259]

Il ne reussi pas le croisement de pont...il n y a aucun blocage de differentiel !

Ca passe mais c’est pas l’idéal dans l’extrême

[@janusstark4259]

@ Eh oui !! savoir quand on va peter le pont AV ou AR c est un metier ! Trop cons les ingés de suzuki...

[@philippelafenetre2519]

si, il se fait électroniquement par les freins; c'est inédit; mais il ne l'explique pas...

[@janusstark4259]

@@philippelafenetre2519 Quand les " freins.." seront saturés ça va être drôle..

[@Carslover4485]

Pas de Malus car Utilitaire :)

[@guillaumew627]

bizarre bizarre le modèle avant celui si était en éclairage led il ont fait marche arrière ???????????????????

[@philippelafenetre2519]

non, c'était le luxe...encore plus cher! (3000 euros de plus) c'est le modèle milieu qui est seul disponible...

[@philippelafenetre2519]

je suis 100% campagne...jamais de ville par chez nous...

[@CyrilleT]

De plus en plus tenter d’en importer un en 4 places.

[@christiandunslager889]

Vidéo sympa par contre il est interdit de supprimer la séparation (grille) pour éviter qu en cas d accident les bagages ne viennent vous taper dans la tête

[@romainw1254]

Bonjour, d'où tenez vous cette information svp ?

[@christiandunslager889]

Pour les véhicules après 2012 norme iso 27956 si enleve refus contrôle technique

[@romainw1254]

Après lecture de la norme, cela concerne les aménagements dans les véhicules, ce qui n'est pas le cas içi.

[@christiandunslager889]

Pour les utilitaires aussi et il est vendu en tant qu utilitaire

[@romainw1254]

Ce n'est pas ce qui est mentionné dans la norme, dans la norme c'est uniquement les utilitaires aménagés, ce qui n'est pas le cas du Jimny

[@ludovic9477]

Désolé, pas le temps de regarder jusqu'au bout... Ce Jimmy est un vrai 4x4 dont les normes scélérates ont tuer sa diffusion en France 🤬😡

Carrément

[@deunoh]

Ça en plus long, hybride Toyota , 5 places, j’achète

[@martinebomart2224]

Et pourquoi pas en automatique. Elle devrait exister

[@philippelafenetre2519]

elle existe, mais pas importée.

[@SwallCloud]

En bioéthanol ca devrait rouler sur les malus

Ca serait top

[@ОлегЧупрун-ь6ы]

Висилайте один. Дякую .Україна.

[@jean-mariepougeol9906]

C'est vraiment du n'importe quoi, cet essai ... Du soit-disant tout-terrain sur un parking, une utilisation du système 4 roues motrices visiblement sans aucune connaissance de son fonctionnement, des embardées au milieu des camions sur une vois rapides ... Pauvre Jimny ! Il mériterait tellement mieux comme essai ! Partez en randonnée pendant une semaine avec, mais surtout, laissez un vrai chauffeur conduire !

[@jonathansaraiva4001]

vraiment intéressant, ce qu'il va bloquer c'est le prix neuf. A ce prix tu as des 4x4 d'occasions mieux équipé comme le RAV4 et Dacia 4x4 et autres.

c'est vrai mais on ne compare pas le neuf et l'occasion ;)

[@jonathansaraiva4001]

@ en effet je viens de voir que même d'occasion ce n'est pas donné malheureusement

[@geralddubreucq1883]

C’est pas des vrais 4X4 comme lui

[@geralddubreucq1883]

J’avais un lexus rx400h et à 130 c’était également 10 litres , donc y’a rien de scandaleux .

[@philippelafenetre2519]

ces 4X4 là n'offrent pas les mêmes prestations...absence de boîte courte, blocages inexistants, empattement trop long ....lourds comme des enclumes...