Hybrid'lerde CVT yok, planetary gear train var. Bu gear train i duruma göre elektrik motorları ve içten yanmalı motor tahrik ediyor. CVT gibi hissettirdiği için e-CVT deniyor. Gelen ses Atkinson cycle prensibiyle çalışan motordan geliyor. Atkinson cycle ile düşük güç almak pahasına yüksek verim alınıyor. Atkinson cycle'da benzer hacimdeki motora göre daha az hava alınıyor. Daha az sıkıştırma ve daha fazla genleştirme sayesinde daha yüksek verim alınıyor. Dolayısıyla normal benzinli motordan farklı bir ses çıkıyor.
@folamose Жыл бұрын
neredeyse hiçbir oto inceleme kanalında e cvt yi düzgün anlatan yok. ağzına sağlık. e cvt de elektrik motoruyla tahrik var. e power sisteminin atası olur
@yasin.özdemir5 ай бұрын
Süper anlatım
@MrTanermutluАй бұрын
Ben de tam bu CVT meselesine değinecektim. Konuyu çok iyi anlatmışsınız tebrikler. izniniz olursa diğer incelemelerin altına bu yorumunuzu eklemek isterim.
07:04 Hyrid Corollada kullanılan eCVT'nin standart bir CVT ile bir benzerliği yok, e-CVT'de kayış ya da zincir gibi uğultu yapacak bir bileşen yok, differansiyellerde kullanılan dişli takımı gibi çalışıyor. Yüksek hızlarda gelen uğultu ses yalıtımı eksikliğinden kaynaklı yol ve rüzgar sesi bence.
@akinciyildiz8405 Жыл бұрын
1.8 hibrit lpg takıla bilir mi acaba?
@mustafasc78 Жыл бұрын
CVT şanzıman benim kullandığım en keyifli şanzıman ama sizin gibi performanslı kullananlar sevmeyebilir. Şehir içinde nerdeyse elektrikli araç kadar sessiz müthiş bir deneyim sağlıyor. Sorunsuz olduğunu sizden öğrendim, mutlu oldum. Yakıt tasarrufu zaten en önemlisi benim için. Siz sanırsam devirlenme sesini duymadığınız için sevmiyorsunuz
@kemaleksi67259 ай бұрын
110 km de dizel passattan da dizel A4 ten de daha az ses oluyor arabanin icinde. Kimseye anlatamadım.
@MrTanermutluАй бұрын
Bizleri ancak hibirt e cvt kullananalar. anlar. Şehi içi çok keyifli ve konforlu bir sürüşü var.
@egemenkaraca-yv5ic Жыл бұрын
16:28 kısmında bahsettiğiniz kapaklanmanın sebebi rejeneratif frenleme değil, kullandığınız araçta PDA aktif olduğu için ayağınızı çektiğiniz anda önde araç motor vs olduğunda istem dışı aşırı frenleme yapıyor
@MrTanermutluАй бұрын
Aracı test edenlerin bu özelliklerden haberleri yok mağlesef
@ilkererol1986 Жыл бұрын
B modunda motor freni devreye giriyor rejene ek olarak. Batarya dolu olursa yeterli frenleme etkisi kalmıyor bu sebeple b modu var
@mustafakale20756 ай бұрын
abi süpersiniz. araba incelemesi böyle olur işte.
@Pablo-ml7fj Жыл бұрын
Otomobıl bulmak cok kolay degıl demıssınız. Ben sıze katılmıyorum otomobil bulmak cok kolay aslında sadece bayılerde bır tanıdık bulamıyoruz. Bulsak cok kolay alırız. Araba var arabayı bıze ayarlayacak eşimiz dostumuz yok. 😊
@emrahhusniye1085 Жыл бұрын
İkinci elde en az 100 bin üzeri fiyatla satılıyor.
@brikardii Жыл бұрын
Tanıdık olsa dahi zor, senin tanıdığının daha üstü çıkıyor karşına hele sıradan bir araç aramıyorsan iş gerçekten zor. Takasa araba, ekstra paketten de kurtulamıyorsun. 😁
@Pablo-ml7fj Жыл бұрын
@@brikardii ekstra aksesuar muhabbetinı cimere şikayet ettım. 5 bın liralık aksesuarı 30 bine kitliyorlar. Kabul etmezsende satıs yapmıyorlar.
@emrahhusniye1085 Жыл бұрын
@@brikardii arabamı 1 ay önce 740 a veriyordum şimdi o fiyata benim arabadan yok.
@brikardii Жыл бұрын
Çok acayip bir piyasa dönemi yaşıyoruz elindeki ne olursa olsun yenisini almadan satarsan bir daha alamıyorsun. Bu 2000 öncesi çocukluğumdan hatırladığım zamanları gecelik uçuk repoları, bir gecede batıp çıkanların olduğu zamanları hatırlatıyor. Ürkütücü bir piyasa.
@denizbeto2039 Жыл бұрын
Beğeniyle takip ediyorum. Çok kaliteli yapıyorsunuz işinizi, tebrik ediyorum sizleri. Dilerim dostluğunuz ve bu iki kişilik konsepti hiç bozmazsınız.
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederiz
@tekkuvet359 ай бұрын
Yilarca Mercedes vw ve Opel sürdüm mercedes hariç vw ve Opel illahlah etirdi ve yeni araç fiyatlari çok uçuk aynı özelliklere sahip ve daha sağlam ne var diye araştırdım toyota Corolla hibrit buldum 1 aydır sürüyorum gayet memnunum 2.0 l 196 beygir kombi sürüyorum. Ve arkadaşlarin yaptığı yorumlar çok yerinde bu performans arabası değil aile ve uzun ömürlü bir araba
@alionur7545 Жыл бұрын
reis 2007 de 2.2 2.0 3.5 v6 motorlar çıkardı aurise +300 gidiyor v6 nasıl hızlı araç çıkarmıyor
@melloberro7742 Жыл бұрын
2020 model corolla hybrid kiralamıştım. Araç çok az yakıyor. Çok güzel ancak gaza hafif fazla basınca çok bağırıyor. Bu araç ta öylemi ?
@araspolatt9470 Жыл бұрын
Güzel bir test olmuş elinize sağlık
@Hybrd35 Жыл бұрын
Hocam bu araç doğa dostu biraz fakat vergisi çok bide arıza çıkarırmı hibrit motor bilemiyorum bana kalırsa atmosferik 1.5 motor daha iyi
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Vergi ulkesi olduğumuz icin:(( ne yazik ki Sorun cikmaz. Toyota hibritler oldukca basarili
@kemalaydn6061 Жыл бұрын
Duster 2022 model var bende satıp bu arabadan almak istiyorum Allah herkesin gönlüne göre versin
@onuralimren Жыл бұрын
Yol sesi motor sesi genel olarak yalıtım gelişmiş mi
@hasanhuseyin9990 Жыл бұрын
ÖTV indirimi gelmeli yada komple ÖTV kalkmalı..ozaman bak bakalim yatirim icin arac alınıyor mu ..
@Timeline2934 Жыл бұрын
Selamlar, pisti bulmuşken biraz performans sürüşü yapmanızı bekledim açıkçası. 2 olay klima mantığının manuel oluşu kullanımı kolaylaştırıyor. Bence eksik değil.
@kemalaydn6061 Жыл бұрын
Duster 1.0 90 beygir manuel benzinli yapsanıza bi körfez
@ismaileksi54106 ай бұрын
Selam, araba almayı düşünüyorum. Bana bunu öneriyor musunuz…?
@mustafaolgun4903 Жыл бұрын
Hayalimin arabasi lakin bu gidisle hayal olarak kalacak gibi bu arac fiyatlariyla
@tamerkurban82148 ай бұрын
Bu kasadan kıraladım 5 gundur kullanıyorum 1 çok bağırıyor 2 180 geçmek yok 3 şu akıllı sistemler gerçekten çok skcı seni devmlı yönlendiriyor ve her seferınde kapatmak zorundasın o ayrı bir çile 4 süspansiyon bana birz sert geldi onun dışında konfor mukemmel donanım ses sistemi iç tasarım çok iyi araba tokluk kasa olarak da baya güven veriyor son olarak o ekranı neden oraya koyarsın ve uzun yaparsın görüş açısı daralmış baya benden bukadar benim gördüklerim ve 5 günlük tecrübem almak isteyenler test sürüşü yada ıkı gun kiralayın öyle alın 🎉🎉
@perihankaplan9762 Жыл бұрын
Siz bunları test ediyorsunuz da araç bulunamıyor ki biz sadece izliyoruz!
@akinciyildiz8405 Жыл бұрын
1.8 hibrit modele lpg takılabilrmi acaba!??
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Bazı örneklere rastladık. Ama çok doğru gibi gelmiyor
@arabaveyemek2393 Жыл бұрын
2021 modeli 32 bin dolara aldım 41 bin dolara sattım fiyatlar iyice şaştı
@faruk7247 Жыл бұрын
Ne zaman sattınız? Biz de 210bine Dream aldık 28 29 bin dolara ediyordu. 46bin dolara istiyorlar
@arabaveyemek2393 Жыл бұрын
1 ay önce sattım fiyatlar çığrından çıktı
@Hellenic_Empire1980 Жыл бұрын
Hi guys. Does it feel faster than the 122hp version and is there any improvement in relation to the transmission sound?
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Yeah. 140 hp feels more lively. And the gearbox has the same feel as the old version.
@23eses23 Жыл бұрын
Toyota corolla 2020 flame x pack var çok memnunum
@ugursahan19014 ай бұрын
ya yokuş istiyorsanız orduya gelin orda test edin yaylalarda bırakın ordaki yokuşları
@yahyayarim5774 Жыл бұрын
Toyota şu araçta 1.8lt motor yerine 1.5lt turbo motor kullansa bunun yanına bir de çift kavramalı otomatik şanzıman eklese ortaya şu anki modelden çok daha iyi bir otomobil çıkarmış.Ama yaparlar mı diye sorarsanız “ hayır” diye cevap verebilirim.Çünkü Toyota için en önemli şeyin müşterilerin istekleri değil daha çok para kazanabilmek dersem sanırım yanlış olmaz!
@kimligibelirsiz7068 Жыл бұрын
Kesinlikle söylediklerini daha çok para için yapmıyorlar arıza çıkarmayan herseyi rayında giden bir sistemi ben olsam bende raydan çıkarmam. Cvt den nefret eden biriyim ama bende corolla aldım çift kavrama 1.0 arabaya binmek isteyen olursa bir sürü seçenek var zaten. Kafam motor sesinden ağrısın dsg nin saçma masraflarıyla değil.
@mehmetkurt2873 Жыл бұрын
İnş bizede nasip.olur
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Ayrıca rejenerasyon seviyesi gaz pedalı ile ayarlanıyor. Onu da anlayamamışsınız. Teknikten çok uzaksınız
@FroginFrock Жыл бұрын
Teknikten anlayan biri olarak şu soruma cevap verebilir misiniz? Araba kıtlığı nedeniyle, küçük ve oldukça çevre dostu diye yaris hybrid'e kapora bıraktım bugün ama diğer modellerle aynı fiyat olması kısmını aklım almıyor. Koca koca, üst segment araçlarla nasıl aynı fiyat oluyor yahu?
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
@@FroginFrock gerçekten çok teknik bir soru.
@yunusemreyazici1 Жыл бұрын
@@FroginFrock kek tarifi filan verseniz daha teknik olurdu
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
reküperasyon seviyesi ya direksiyondaki kulakciklarla ya da menu icinde yer alan seviyeyi ayarlayabileceginiz bir menuden ayarlanir. Teknik olarak bu ozellige haiz otomobillerle ilgili daha fazla arastirma yapmanizi oneriyoruz.
@FroginFrock Жыл бұрын
@@yunusemreyazici1 Yumurta ve toz şekeri derin bir kapta bir mikser yardımıyla pürüzsüz bir kıvam alana kadar karıştırın. Tüm malzemelerini eklediğiniz kek harcını, miksere gerek kalmadan bir spatula yardımıyla karıştırdıktan sonra yağlanmış baton bir kek kalıbına dökün. 170 derece fırında 45 dakika pişirin.
@omer4601 Жыл бұрын
ford focus gelir mi hocam elinize sağlık güzel video
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Planda mevcut. Takipte kalın;)
@Tayfun.Sen.5 ай бұрын
Bu araç E-cvt o yüzden bağırıyor gaza yüklenince. Normal 7 ileri cvt lerde bu derece ses yok hatta 1.8 147hp avensis 160km/h hızlarda 3000rpm devirde gidiyor ses yok araçta.
@seferfidan2368 Жыл бұрын
Güzel araba
@sinasimertkolbasi Жыл бұрын
Golf 1.5eTSI pist videosu gelir mi abi R line donanım
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Araç varsa neden olmasın!
@semiherylmaz4554 Жыл бұрын
Artık Turbo Beslemeye Geçiiiiiiinnnnnn
@rauftarhan4109 Жыл бұрын
Keşke Corolla’yı da rakipleriyle test etseydiniz
@brkbycnr Жыл бұрын
Dünyanın her zaman en çok satan aracı 50milyon satmış, sonradan f150, civic, golf, corsa geliyor gerek yok bu yeterli. Suv olrk rav4 lider.
@yusufziyaesen1904 Жыл бұрын
Renk❤
@MeryemTureli Жыл бұрын
Benim babam aldı bugün gelicek
@yunusemreyazici1 Жыл бұрын
3 senedir sürüyorum ortalam hiç 5 litre üstüne gitmedi 3 cü yılın sonunda artık dikkat etmemeye başladım 5.1 e çıktı
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Rejenerasyon yeni arabalarda el kulakçıklarıyla ayarlanıyor olabilir. Peki şehir içinde bunun hiç pratik olmadığını deneyimlediniz mi? En son ayarlanan seviyenin açık unutulup gereksiz rejenerasyon yapıldığını ya da yapılması gereken yerde hafif ayarda kalınca çöpe giden enerjinin olduğunu deneyimlediniz mi? Toyota bu işi çeyrek asırdır yapıyor. Frene basılmayan durumlarda ayak zaten gaz pedalı üstümdedir ve sürekli interaktif olarak pedala basma seviyesi ile rejenerasyon anlık olarak gerekli miktarda ayarlanır. Ve bu tepki aslında doğaldır. Arabayı hissiyat olarak ilerletme gücüyle alakalıdır. Yeni arabalar henüz emekleme döneminde ve göze hitap ediyor. El pedallarıyla ayarlamak son derece dikkat isteyen gereksiz bir eylem
@kimligibelirsiz7068 Жыл бұрын
Sizin videolarıda takip eden biri olarak sadece yelkenleme işini gaz pedalına çok hassas ayar yaparak değilde farklı bir çözüm bulabilseler gerçekten iyi olacak. Ama b modunun ne işe yaradığını bilmedikleri çok açık öne kapaklanmada biraz abartılı bi tabir yarı otomatik dizel aracım çok daha fazla yigiliyordu.
@yukselyavuz705 Жыл бұрын
👍👍
@Ryzen331 Жыл бұрын
Toyota Corolla’yı piste çıkarmak da ne bileyim :)
@volkanpolat. Жыл бұрын
Kiralık hibrit kullanıyorum 100 e bassan öküz gibi böğürüyo bende motordan sanıyom meğer şanzumandan sebep valla şok…konforlu araba götü alışan bidaha bırakmaz ama benim için performans önemli diyen almasın hayal kırıklığına uğrar
@hakanyildirim2183 Жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@ismet1453 Жыл бұрын
Size soruyorum; Bayiiden bu araçları test için aldığınız Zaman. Hiç bayilere şunu dediniz mi? Siz vicdanınızı ne Zaman parayla değiştiniz? İnsanlar araba bulamıyor. Özellikle engelli vatandaş..
@arabahikayeleri2023 Жыл бұрын
Biz araçları bayilerden almıyoruz ;( Distribütörler ve Türkiye merkezlerinden alıyoruz. Hassasiyetinizi çok iyi anlıyoruz. Fakat şu durum Türkiye’de satılan tüm markalar için geçerli şu anda.. ne yazık ki:(