【2023年】価格変動‼安い中古バイク＆高騰した絶版車

2023年（令和５年）の中古バイクの価格変動について解説。
お買い得車種、大幅に値上がり車種などをまとめて紹介しています。
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[@かむかむ-Z]

ようこそ宮崎市へ🛵♪

[@MAROCCHI2002]

相変わらず いい声😊

[@justinfo-jepy355]

去年、3万キロのカワサキER4Nを25万円で買って、今4万キロになっています。不人気だからこそ気に入っています。

[@pengopenpen-d9g]

ゼルビス買いました。不人気車らしいけど、自分の好きなデザインで気に入ってます。人気がない事で値上がりも無く安く買えてラッキーでした😊 巷の人気不人気で自分の乗るマシンを選ぶ人の気が知れません😂

[@プリン-p6g]

背景の車種教えてくださる方おられませんか！ 音が好きで、。

[@大島孝行]

新車より高い中古車。それを買うアホが実際いるんだろうか？

[@justinfo-jepy355]

30万円〜170万円のロードバイク より納得の値段です。カーボンの自転車が100万円なんて絶対ボッタくり。。。。いくら技術が進んだとしてもカーボン自転車を製造するのに客に100万円取るなんて。笑。。。しかし50万円のトレック チェックポイントSL5グラベルロードは買ったけどな。笑。

[@勘太-r7s]

Ninja400Rの走行距離12000㌔台の車体を乗り出し32万で去年購入しました

[@Itto__lol]

400rどんな感じですか？ めちゃ気になってるんですけど メリットデメリット教えて頂きたいです！

[@勘太-r7s]

@@Itto__lol 乗りやすいですよ。取り回しの時は重いですけど

[@何時かは晴れる]

タケー 新車価格より高いバイクなんてとても買う気にならない。

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

俺の２０年手前落ちの 低走行？だけど 本当に低走行かは不明で 錆とやれと スパークプラグ部分に スパークプラグ部分にやたら砂利 溜まってる謎状態だよ まぁ外装はほとんど傷なくて シートもほんと正露丸くらいの大きさの擦れがひとつかなぁ メーター部もそんな汚れくすみないし ただマフラー錆び錆び ブレーキクラッチ錆び錆び タンク錆び錆び中掃除でオーバーフロー 再整備 エンジン白白 なぜか前輪ブレーキ配線のランプ線はずれてた って感じ ちょっとクラッチ握っててもローギア落としで擦るような時がある きちんとクラッチ切れてないのかなぁ めっちゃハンドルにに接触するくらい握りしめてるのに ワイヤー調整が緩いのか ワイヤー調整してもらったんだけど 手が痛くなって固いから そしていつの間にかまた緩くなってる ギアダウンの際にシフトペダルがバネ？が反発しなくて戻りにくい感じがする 停車時だと後ろにタイヤを回さないとシフトペダルが戻らない感じ で ざっくり整備のフロントフォークとキャブレターとバッテリーとタイヤと たぶんタンク錆びは元からしてあったみたいだけど納車後に詰まったから再洗浄ってので 整備込みで本体価格は新車並み だったね 経年劣化は値落ちに関係しません

[@prefas085aone]

7:56 カワサキプラザ専売なのは401cc以上で、それ以下は販売可能なのではないでしょうか？

[@user-qb1ew3oy3i]

コロナ禍で250にハマってた人が大型とって大型の需要が上がってんのかなぁ

[@irikoneko]

すごい既視感あると思ったら宮崎だ

[@Pochita99099]

新車以上の価格で中古バイクを買う？絶版しているモデルならまだしも、現行車でこれはあほくさいと思ってしまう。 車も同じ状況ですけど、いま車とかバイクを無理して高い値段で購入するのは止めた方が良いですね。

[@kencb4790]

新車より高く買う気がしれん

[@黒鷹-w8x]

価値が理解できない人はそのようにわからないです。

[@TT-pj1dl]

@@黒鷹-w8xGBとかやろ

[@スキニーダム]

コロナ禍でバイクに乗り始め、ハマった人達が大型にステップアップしてる事も要因の一つなのかな？

[@RODORI-cs5wh]

コロナになってリターンした男です。いつも分かりやすい解説ありがとうございます❤ また、今回は宮崎の走行動画ありがとうございます♪景色が美しすぎます❤

[@megusaku5473]

元々が割高ですが、不人気のため投げ売りされている2022年式ハーレーナイトスター、130万円くらいから出てます。オススメはしませんけどw

[@ten10cell]

良心的な動画！ R25間違い無いですね！ 25Rや二ダボの影で人気無いけど 中古ならコスパ最強かもですね！

[@世利智英]

流行りで乗って降りる。うむ、バイクは、流行りで乗れるほどヤワな乗り物ではないな。好き者じゃないと乗り続けられない。

[@まだ蒼いオジちゃん]

半導体不足っていうけど、大手の半導体メーカーの工場に派遣でいってたけど、派遣切りして減産状態。

[@秀夫二村]

スマホ用のメモリー半導体と、機器用のパワー半導体があります。

[@999nakazato]

zx10rも中古が安かったのに値上がりしてきてますね

[@ミリタリー親父]

今後は車検や費用がかかる中型車以上は敬遠しがちになるかもしれない。軽二輪が売れる理由は明らか。

[@t.t9101]

新車価格も高くなってきましたねぇ…wr250rが70万超えててたっけー！て言ってた頃が懐かしい

[@まるおだよ-o9y]

なんか見た事ある道やなーって思ったら宮崎か笑

[@兵庫太郎-r1l]

Inazuma１２００安いよ。７４万で去年買いました。

[@混沌のぷぅーぷぅー大帝国]

コロナどころかトリフルどころかサーズ前からライディングしたいと思ってて 煮 えきらんまんま 手つかずで 十年二十年近く経過して 計らずもコロナでライダーなりましたみたいなことのタイミングに 決してコロナライダーじゃないんだからねっ たまたま給付金で臨時収入になったから入校したのはそうだけど コロナだから思い立って脈絡なしに ライダー始めましたじゃないんです 一緒にしないでもらいたいんだよなぁと言う気持ちはあります たまたまコロナだと言うだけで密回避バイク入門ばっかりじゃないんだよね どうせならコロナ値上げ前に買いたかったなぁとほんと思う せめて二十代のうちに取っときたかったなぁ バイクもね型落ちやれやれで新車価格だもんほんとの新車のうちに新車価格で買っときたかったなぁ 言っても仕方ないけど まぁまだ消費税５パーセントだったろうから今の半分だよ税金 倍と半分はかなりちがうよね

[@テイトク-b6f]

長い 3行で纏めて

[@rickyvlog6505]

最近ホーネット250がちょっとだけ安くなった気がしますね〜^_^

[@ビトコルレオーネ]

コロナ禍の流行りで２５０ccを買って、なんかちげーなとバイクを降りる？ 軽蔑します。