【絶対オススメな大型バイクTOP5】3年間で50台以上試乗インプレした店長が選ぶ神バイクランキング！Z900RS/Ninja1000SX/YZF-R7/CB1300SF/CB650R/CB1000R

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ヤマモト店長のモトブログ

Күн бұрын

Пікірлер: 70

@Warabi__ 11 ай бұрын

CB650R 2023 先月納車しましたー乗ってて飽きない音

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 うぉぉぉご納車おめでとうございます！！！羨ましいw 音も走りも最高でした！

@黒ネコ-l1j 11 ай бұрын

私は足の長さが残念なのでアメリカンに乗り換えたんですが、足着くって安心で良いんですけど、アメリカンの選択肢が少なくて新車ならレブルしかなくてポジッションが独特で、中古のボルトに乗っています。 Z900RSに本当は乗りたかったんですけど。ハーレーはお財布に厳しいし、中古で十分な気がしています。店長、もうちょいで2万人ですね！少し早いけど、おめでとうございます！良いお年を。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 国内の現行だとアメリカンやクルーザーは選択肢少ないですもんね💦 ありがとうございます！良いお年をお迎えください！

@東京チワワ 10 ай бұрын

納得の１位。個人的には排ガス規制前の初期型cb650rが最極音だと思います。

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 それを聞いて初期型に乗ってみたくなりましたw

@ろっし-u9y 9 ай бұрын

店長、1位ありがとうございます😆✨ CB650Rて名の管楽器を愛用しております。動画で音に魅せられて試乗もせずに買っちゃいましたが、実際乗っても扱いやすく最高です✨ ショートマフラーもカッコよく言うことありません😊

@よくばりまん 7 ай бұрын

ニン1000買って本当に手放せないです😊2011年式の逆車ですが、乗り出すとヒラリヒラリ軽くて好きです　ランキングに入ってて嬉しいです　これからも乗り続けます

@スズキヒロシ-q1v 11 ай бұрын

店長今年もお疲れ様でした。動画やめちゃったと思っていたので今年また再開してくれてとても嬉しかったです。環境も変わり大変かと思いますがまた店長のペースで店長のいい感じの適当さでバイクの楽しさを広めて頂けると嬉しいです。来年も動画見るので頑張ってください。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 励みになるお言葉ありがとうございます😭 来年ものんびりゆるーくやっていきますので宜しくお願い致しますw

@2000ishishi 11 ай бұрын

やはり一位はcb650rでしたか！音の良さは動画越しにもとても伝わってきます。いつしか管楽器メーカーになってるホンダさんw cbr650rの購入検討の後押しになりました！有益なランキングに感謝です。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 CB650Rは完全に管楽器ですねw 走りも素晴らしいのでホント欲しくなってますwww

@といちのカロゴン 11 ай бұрын

CB650Rを所有できて幸せですアイドリングだけでコーヒーを何杯飲んだかわからないぐらいです

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 アイドリングから既に極上な音が出るバイクはなかなか無いですよね！ホント最高でした！

@monoai 10 ай бұрын

CB650、純正のマフラーは最初は良いけどすぐ飽きてマフラー替えたくなる。という従来のパターンを覆しましたね。セル回した直後のブボォォォーがたまんないです。アイドリング良し、回して良し、眺めてヨシ！大事に乗り続けたいと思います。

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 常時音が最高過ぎましたw 所有されてるオーナーさんが羨ましいですね！！！

@ushioyakata 11 ай бұрын

初コメです。バンディット1250Sに乗っています。コスパは最強ですね。ランキングですが、最近はミドルクラスの車種が多くなってるので、リッター未満とリッターオーバーで分けたランキングも気になります。商品名ベースで、例えばCB1000ならリッターの括りとかで。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 確かに大型でも排気量で区切ると面白そうですね！次回はそれでやってみますw

@島田裕也-q8q 11 ай бұрын

国内で走るんだったら、ナナハン位までが丁度いいですね。今後、もしレンタル在庫がありましたら中〜大型クルーザーのレビューをお願いします! 現行、旧車問わず。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型ミドルは色々楽しめるんでオススメですね！クルーザー系了解しました！！！

@harakiricat 11 ай бұрын

4気筒サウンドの再現度が何気に素晴らしいｗ 650ってすごくいい排気量ですよね！自分もSV650とKATANAのどちらにしようか、試乗したうえでかなり悩みました。街乗り大型バイクの結論なのでは？という丁度いいバランス感でした。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 4気筒モノマネ選手権優勝者ですw ミドルは使い勝手が良いんで重宝しますよね！でもカタナ似合ってましたよ！！！

@user-voxy-666 11 ай бұрын

店長！ありがとうございます😊 伊勢志摩在住Ninja1000sx2023 赤忍乗りの豪ライダーです。２位にお選びいただきありがとうございます🎉ほんっと乗りやすくて最高の相方です。めっちゃ嬉しいです。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 Ninja1000SX最高過ぎました！どんなシーンでも大活躍しちゃいますね！

@CHABA_ 11 ай бұрын

最近大型免許取得したので隼にするかcb1300sfにするかでめっちゃ悩んでます😅

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型は特にバイク選び悩みますよね💦 安定感や快適性はCB1300、スポーティーでコスパも考えるなら隼って感じでしょうか！僕はいつも見た目でバイク選びしちゃいますw

@kellyr917 10 ай бұрын

結局は自分が乗りたいバイクが1番オススメなんやけどね

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 ホント最終的にはそれですwww

@lm300hfsports 10 ай бұрын

これはあくまで何がいいかわからない人向けだからねw

@ブラック白石 11 ай бұрын

納得の1位でしたw 本当に音良し！走り良し！軽さ良し！死角無し！の神バイクだと思います。 CBR650Rを購入しようと考えてますが、・23年式の白い車体、吊り目のハンサム顔・24年式のフルカラーのTFT液晶のメーター、尖ったフロント&テール(個人的にEクラッチ

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 CBR650R、僕も乗ってみたいんですよぉ〜！乗ったら多分欲しくなりますw

@真-y9r 7 ай бұрын

ヤマモト店長こんにちは！いつも楽しく拝見させていただいてます！大型初乗りNinja1000sx40周年トップガンカラー納車しました！めちゃくちゃカッコ良くて納車して乗った瞬間… これは乗りやすい！めちゃくちゃ運転しやすかったです！買ってよかったです！今後楽しくツーリングできそうです！ずっと乗っていけるバイクだと思いました！ヤマモト店長のKZbin観てよかったです！ありがとうございました！🙇‍♂️✨

@8916リョウスケ 10 ай бұрын

自分が所有してるバイクが2台ランクインしていて嬉しいです😄 チャンネル登録しました！

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型2台所有は羨まし過ぎますwww チャンネル登録もありがとうございます😭

@kentats4776 11 ай бұрын

ZX-10Rに乗りたい無謀なバイク初心者ですが、個人的にはテンチョーのオススメのR7が気になっちゃいました😂どーしてくれるんですか〜ꉂ🤣𐤔

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 10Rもカッコ良くて良いですよねー！！！ R7はホント扱いやすくて見た目も最高ですよー！

@kct88at2011 9 ай бұрын

その昔、2003年型z1000、zx6Rなど所有している時にzx10Rを公道やサーキットで試乗しましたが、ちんたら街乗り楽しめないし、サーキットでも怖いくらいのパワー。普通の人にはオススメ出来ないです。。勿論最新型には乗ってないので、あくまでも昔話。あとニンジャ650も良かったです！

@hypersaiyazin 10 ай бұрын

SUZUKIが入っとらんがなっ！😢

@NovaD-h1f Ай бұрын

ホンダ・ヤマハしか推さない奴は信用できない金額とブランドばっかアピる成金主義者

@パンダの祈手 5 сағат бұрын

変態には物足りないからおすすめに入れられなかったんだよ(；´д⊂)

@hayatoyagi859 11 ай бұрын

これから小型自動二輪免許から大型自動二輪免許を取得し大型バイクを購入したいと考えております。ついでに将来車とバイクを置くスペースや作業スペースを確保する為にガレージを購入したいと思います。僕は18歳の時に普通自動車免許を取得し後から２０歳の時に小型自動二輪免許を取得しました。

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型バイクは小型とはまた違った楽しさがありますね！

@machantv3628 11 ай бұрын

個人的にはZ900RSが欲しいですね✨ 大型免許無いので、免許取得からになりますけど😅 でもやっぱりンバァァァァァァwですね👍️✨

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 最終的にはﾝﾊﾞｧｧｧｧしか勝たんって感じで落ち着きましたwww

@toshishimo7723 11 ай бұрын

スッ、スズキが入っていな〜い😅 あと、ちょっとで登録者数、２万人ですね🎉

@yamamototenchoumotovlog 11 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 隼とGSX-S750は最後まで悩みましたw 実はあと30人位なんですよーw

@hayato8115 6 ай бұрын

めちゃくちゃ参考になりました‼️

@goroyamasaki4210 10 ай бұрын

バイクは音！の人種やな

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 基本的に見た目と音で選んじゃいますw

@リラチェイン 11 ай бұрын

大型は4気筒が選び放題。ツインであっても排気量による迫力が増すから心に響く。

@yamamototenchoumotovlog 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大型だとどれも迫力がありますよねー！ビッグシングルなんか振動がエグいですw

@ヴォルフガヲングミッターマイヤー 25 күн бұрын

初心者（免許取立て、長いブランク等）に適した大型バイクは、好きなメーカーの好きなバイクに乗れば良いっ……ちゃあ〜…良いンだけど…フルカウル車はお勧めしない☝️😒　理由はバイクの取扱いに慣れて居ないから転けると修理代がかさむから☝️😅❗ ①　各メーカーのネイキッド車。ハーフカウル車。 ②　馬力よりも中・低速トルク重視で❗ ③　アフターパーツが各社から豊富に発売されて居る車種。 ④　乗車姿勢に余裕が有るバイク。（アメリカンクルーザー、セミアップ車等）…前傾姿勢がキツイと周囲が見えないからお勧めしない。 ⑤　足付き性が良いバイク。…信号待ち等で片足の踵（かかと）が少し浮く程度なら可😁👍 ⑥　レギュラーガソリン車。…地方に行くと無鉛ハイオクガソリンを取り扱って居ないガソリンスタンドが在る為。　又、最近は、ホームセンター等でも給油出来る所が在るが無鉛ハイオクガソリンは取り扱って居ない場合が在る為。 ⑦　無鉛ハイオクガソリン車を選択するなら燃費が良い車種を選ぶ。（シングル、２気筒等）絶対‼️取付けた方が良い用品等。 ①　エンジンガード又は、スライダー ②　高価（たか）くても、ガッチリ❗ホールドするスマホ・ホルダー。 ③　②に付随してバッテリーからの充電用ケーブルを含めたアッセンブリー等。 ④　ツーリング等を行うならパニアケース（トップケース）は必須。パッキングの手間や走行中の荷物の落下・紛失等が防げる。 ⑤　高速道路や有料道路等を利用するならETCは必須。 ※※　乗り始めは、自分の乗り方、用途等…必要性や利便性を考えながら徐々に取り付ける。　カスタムパーツ、ドレスアップパーツ等は❗二の次三の次‼️ 先ずは❗『自分が乗るバイクに慣れる事‼️』 ※※　絶対❗必要なライディング・ギア ①　ヘルメット。俺なら絶対‼️アライ…又は、ショウエイの高グレードのモノを選ぶ。サイズは被って窮屈感、圧迫感を感じないサイズを選ぶ。　又、首を前後左右に振って視界を遮らない様に調整をして呉れるショップで購入するのが望ましい。（宣伝する理由（ワケ）では無いが、大阪の門真市の二輪館は調整をやって呉れる。） ②　グローブ。プロテクション性能が良いモノを選ぶ。ワン・サイズ大きい方が着けやすく脱ぎやすい。 ③　シューズ。通気性が良く、履きやすく脱ぎ易いモノを選ぶ。 ④　ウェア。春・夏用と秋・冬用、又は、オール・シーズン使えるモノ。肩・肘・腰・脊椎にプロテクターが有り、交換可能なモノ。　ライディング・ポジションを取った時に肩から肩甲骨の辺りに窮屈感を感じないモノや腰が露出しない丈のモノを選ぶ。