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2024.7.2 DD51ディーゼル機関車運転室
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Ай бұрын機関車始動の様子を運転室からじっくりとお届けいたします。
2015年に引退し、9年ぶりの汽笛を鳴らすDD51をお楽しみください。
室蘭で撮影しています。
@mascotrailway 28 күн бұрын
まだここのDDは生きてるんですね。今にも動き出しそう。感動しました👏
@user-pt8qx7nv3u Ай бұрын
まだエンジンかかるんや！ すごい！放置されていた車両が エンジンを吹かせるのは感動的！
@yukichichang Ай бұрын
こちらの車両は定期的に機関保持の為にエンジンかけてますのでね。
@Iyu-oc4zz Ай бұрын
足回りさえ修理とかすれば走れるんですかね？無知ですいません。
@hidechan719 12 күн бұрын
これは、素晴らしい動画を拝見致しました。こうやって元気に各部が作動してくれる姿を観ると、こちらも元気でます！😊
@TKONNO-nv2uk Ай бұрын
鉄道もトラックもブレーキのエアーの音が最高です‼️
@user-bm7xp8ek2r Ай бұрын
よきサウンド 本当にありがとうございます😄
@YuugaKanazawa-oq4zp Ай бұрын
まさか室蘭のDD51がまだ動く所久しぶりに見ました
@TV-vj4ml 28 күн бұрын
鉄道博物館､以上の醍醐味を感じる事ができました♪ありがとうございます。
@user-ux3mr3gd2x 13 күн бұрын
やっぱり機械というものは、動いてこそだと思いますからね。
@H5HAYABUSA 22 күн бұрын
すごい…今も動くなんて、そしてKZbinにあげてくれるのありがたい
@RRRFIREBLADESP 27 күн бұрын
定期的に動かしてるんですね！初めて知りました ブルートレインを牽引する姿は小さい頃の憧れでした また活躍する姿が見たいです
@user-fg9rn4nr2t Ай бұрын
この音が聞けるのが嬉しいです😁
@user-vr7um7ul8y Ай бұрын
初めて、体験運転をした車輌がDD51でした。🚂🚈🚊🚝
@tenpestrimru1157 Ай бұрын
ありがとうございます。
@user-dy7lh5ij6f 23 күн бұрын
廃線後ずっと放置してても エンジン動くんですね～ 感動🥲
@AT-M--STSCOOPEDOG 29 күн бұрын
こりゃ！たまげた。 風雪の厳しい環境の中を走り抜いた機関車からは武骨で堂々としたカッコ良さを感じて心に染みるよ😊
@user-mu7ny2kl4j Ай бұрын
いやしかし、イイ音しております👍
@user-ny2ls6zd6n 14 күн бұрын
サバ釣りしてる埠頭にずっと置きっぱなしだけどアレ生きてたんだねー。 昔この機関車が引く北斗星に乗って旅行したのを思い出しました。
@asechan9049 Ай бұрын
今にも動き出しそうなのに
@C58106sRailwayCH 27 күн бұрын
ブレーキと汽笛の音が感動的！ まだ作動できるのはすごいですね! 早く譲渡されて走っている姿を見てみたいものです。
@limitedexpressaijia3686 Ай бұрын
ちゃんと動く売りもんですよ～って言う紹介
@BADMLZ Ай бұрын
車籍はない リアルサイズの模型やー
@cassiopeia5007 Ай бұрын
應該要復原行駛 可以比照橫川的EF63一樣
@user-xc8zx9fo8e Ай бұрын
外国で1000PSクラスの充排油式の液体変速機の維持管理ができるだろうか？ 外国ではほとんどの場合、1000PS以上くらいからは、メインテナンスの楽な電気式になる。
@yuji95Myjugg Ай бұрын
1両欲しいです😂
@tom-yam-kun 4 күн бұрын
車両代より輸送費が倍くらいかかります。
@yuji95Myjugg 4 күн бұрын
@@tom-yam-kun ホントですよねー土地はあるんですが😩走らせるにもできるくらいあるんですけど💦DCの免許持ってるのである程度知識もあるんですが。。
@user-cr8us2xi7e Күн бұрын
タイヘ 輸出した車両もありますが まだまだ十分走れますね
@take-gg3gh Ай бұрын
感無量😢ですね。 現役復帰😊いかがでしょうか？
@user-sz1gn6sg7k Ай бұрын
流石DD51だ、PCのスピーカーでも汽笛がうるさいｗ
@user-gk8gg1zt7l Ай бұрын
Very nice, like!!
@hiron420 Ай бұрын
友人と二人で見に行ったDD51。まだエンジンかかるんですね。あぁ、いい音♪
@rushrush4427 Ай бұрын
これってまさか個人所有のDLですか?
@user-to7mw7kz5f Ай бұрын
機関車2両位、さいたまか京都の鉄道博物館に置いたら。。。。
@nanashimoheji Ай бұрын
ロレックスのデイトナSSしてますね。私も以前持っていた16520エルプリメロの頃のモデルっぽいですが。
@user-le1dg3os1j Ай бұрын
客車持ってる三セクどこか買わないかなあ。
@user-qi4vw3vw2n 29 күн бұрын
現役だった頃は、このDD51にも1100号機や610号機とかの車両プレートがあったのか、写っている車両(操作してる車両)は何号機だったんですか?
@user-kyoueibussannakita 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車（ご指摘の車号）です。
@user-wz1jr8vr6v 19 күн бұрын
エンジン好きの鉄道には素人ですがいい音 こうなってるんですね～ 故郷の只見線も新型になり聞けなくなりましたが、がらんがらんディーゼル音好きです。
@user-cq1me6vn3y Ай бұрын
どれくらいの頻度で機関始動やってるのですか？ また、理由は何ですか?
@ピカ野郎非公式 Ай бұрын
海外輸出のため、劣化を防ぐためだとか
@yukichichang Ай бұрын
頻度はわからないですが機関保持の為に定期的に始動されてるようですよ
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 海外輸出のためエンジンがかかる状態をバイヤーと確認しております。
@kobeponta Ай бұрын
動かしたということは、引き合いがあるってこと？
@user-rx9yi1mj1b Ай бұрын
カンボジアじゃない?
@m-t-h-y5349 23 күн бұрын
この色は、北斗星専用機かな。
@MarcelosalivaTRENESArg 22 күн бұрын
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 fantatic fantatic Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete
@kazu4133 9 күн бұрын
このDDはどういう立場のカマなんでしょうか？もう車籍はないのでしょうか？また今後予定は解体なのでしょうか？ すいません何にも知らないので。
@user-kyoueibussannakita 7 күн бұрын
コメントありがとうございます。 海外譲渡の予定です。
@oomori395 8 күн бұрын
動き出すように視聴者を誘い結局は動かない動画なんだね 😆走らないがエンジンは掛かります、本音と建前みたいニャ
@user-mu3bq1mn2h Ай бұрын
4月にも動画上げてますよね？
@takosan634 10 күн бұрын
DML61Zx2で2500psは迫力満点です。
@user-vn3wq2yy8y 17 күн бұрын
そこにあるDD51って乗車していいディーゼル機関車なのですか？
@user-kyoueibussannakita 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 譲渡のため特別にエンジンをかけています。
@user-vn3wq2yy8y 10 күн бұрын
@@user-kyoueibussannakita なるほど!!｡返信ありがとうございます！ちなみにその譲渡について教えてくれませんか？
@user-io5lc9th6y 19 күн бұрын
引退するキハ40系の動力を取り外して、寝台車に改造して北斗星復活してほしいですね。
@信田理枝 Ай бұрын
DD51の何号機ですか？
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
@Tom-fk3bj Ай бұрын
コメント欄見てると鉄オタがなんで忌み嫌われるかよく分かる、酷すぎ
@Urara_500 Ай бұрын
保存するならちゃんとしてってことなのかな
@KTrain8550 Ай бұрын
ブレーキの事言ってるのは 現役か元運転手の方だと思います
@user-jx3yb9hq8s Ай бұрын
普通に扱い方によっては致命傷だから、ある程度知識があるなら指摘したほうが車両のためだと思うけどね。
@yukkuri-se2zw Ай бұрын
鉄オタの嫌味言ってくるコメは大体無視。
@user-tz7om5zi8g Ай бұрын
鉄オタでマナーを守っているのは百人に一人(笑)
@usn_osaka Ай бұрын
この取り扱い方だと譲渡先決まる前に壊しそうですねw
@user-dg9ww8zr5o Ай бұрын
車号が気になる。
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
@user-toshiru-na Ай бұрын
なんでそんまま少し動かさないの？
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 推進軸をつなげていないので動かないです。
@user-xc5vz8rm9o 28 күн бұрын
🤔?
@oomori395 8 күн бұрын
少しでも動かないと、高揚感に欠けているしまう動画でした残念です、サムネイルを動かぬ起動車として、エンジンが始動すればその方が夢を感じるね🎉
@user-ti5li9me3v Ай бұрын
ブレーキの取り扱いが違う気がします。
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 運転資格者が同席（撮影）していますが、音を出すために動かしております。
@user-ti5li9me3v 12 күн бұрын
音を出すためという割には正常に動いていますというテロップがありましたが、それはどういう意味ですか？
@user-ts9bc8br9s Ай бұрын
ブレーキ操作違いますよ。 ニ道コックの開閉を確認して下さい
@user-kyoueibussannakita Ай бұрын
コメントありがとうございます。 運転資格者が同席（撮影）していますが、音を出すために動かしております。
@user-oo5bf3tz6h 29 күн бұрын
全然、操作をわかってない素人が操作している。バッテリー上がりそう、エンジン始動時のアンメーターの振り凄い 釣り合い管とBP管なんであんな指針指すの？
@user-eu6hs8oj8v 23 күн бұрын
DD51も鉄道イベントで走ってほしい、SLばかりもてはやされてさ、一時代を築いた車両なのに眠らされていて可哀想。
@user-ux3mr3gd2x 13 күн бұрын
同感です。DDが可哀相です。
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