2024 BMW M760e (571PS, 800Nm) | 1200km mit EINEM Tank!

2024 BMW M760e (571PS, 800Nm) | 1200km mit EINEM Tank! | 1000km Verbrauchstest

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asphalt. art

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@oliver.siegen 2 ай бұрын

Für das Gewicht und die Fahrzeuggröße beeindruckend 👍🏼

@wirelesspirat Ай бұрын

Ich find die Karre geil. Auch optisch. Kein Einheitsbrei. Und hinten im Fond setzt der 7er m.E. momentan den Benchmark in Sachen Komfort. Dagegen wirken die neue S-Klasse und der A8 doch etwas schlechter.

@805mtb 2 ай бұрын

Das ist echt sparsam bei dem Gewicht.

@christianbayerstein5243 2 ай бұрын

In der Tat, 7,2 Liter bei 130 ist absolut top, für einen großen Wagen mit 571 PS.

@auslander1680 Ай бұрын

@@christianbayerstein5243 nop 571ps,leer aku! 380 Ps!

@dabob4509 Ай бұрын

Das Gewicht ist so gut wie egal, wenn man permanent 130 fährt

@805mtb Ай бұрын

@@dabob4509 man muss die Masse ja immer wieder beschleunigen, wo du hier aber recht hast, spielt es besonders bei dem Plug in Hybrid kaum eine Rolle durch die Rekupation.

@kn4pp3n 2 ай бұрын

Interessant, der Verbrauch ist ziemlich ähnlich zu dem vom X5 30D, den ihr auch schon getestet habt, dabei ist der 7er ungefähr 300KG schwerer, hat quasi mehr als das doppelte an Leistung und ist halt kein Diesel. Beim X5 spielt natürlich der schlechtere CW-Wert bzw. die Stirnfläche eine Rolle. MMn. zeigt das trotzdem, dass das Konzept des Hybriden funktionieren kann da bei der Rekuperation doch ein wenig Energie zusammen kommt, die dem Verbrenner dann Arbeit abnehmen kann. Bleibt die Frage ob diese hochmotorisierten Modelle wirklich PHEVs mit 20-30kWh Batterie sein müssen oder ob es ein FHEV tun würde, sein wir mal ehrlich, wie hoch wird die Quote sein, die sich nen m760i holt um dann zu versuchen diesen ausschließlich oder so gut es geht mit Batterie zu fahren. Zumal man sich das Ding ja primär für die Langstrecke holt und nicht um maximal 50-60km zu fahren und dann zu Hause wieder aufzuladen.

@skw2102 Ай бұрын

Die 130 km/h Runde ist schon frech. Mein Mini Countryman SE verbraucht einfach bei konstant 140 (letztens mit höhenausgleich gemessen) einfach 7,2 Liter. Der ist auch ein Hybrid, hat gerade mal 220ps und 3 Zylinder weniger. Und das bei fast ner Tonne weniger Gewicht

@HomoSaabiens Ай бұрын

Oh Mann, 150.000 für ein Auto! Zugegeben, die Ausstattung hat schon was, aber Teile davon wie die belüfteten und klimatisierten Vordersitze hatte ich vor 20 Jahren schon im Saab Aero. Um die Sitzqualität beneiden mich heute noch sogar eingefleischte A6 und 5er Fahrer, auch weil das Leder nach fast 500.000 km immer noch wie neu ist. Das möchte ich mal beim 760e nach einer halben Mio. km sehen. Und ein anderer meiner Saabs war auch ein Hybrid, Benzin und Flüssiggas. Mit den beiden Tanks (max. 75 l Benzin und max. 80 l Gas) hatte ich eine Reichweite von ca. 1.800 km, das entspricht der Strecke Stuttgart-Madrid. Und die Anhängelast des Saabs liegt mit 1.900 kg auch nur knapp unter der des 760e. Meines Erachtens zu viel Gegackere um das vermeintliche BMW-Ei des Jahres.

@DanielBTSgti Ай бұрын

Wenn ich 150.000 € und mehr für eine Luxuslimousine ausgebe, möchte ich keinen noch so starken 6 Zylinder unter der Haube, den es auch im 3er gibt. Das ist das Problem und wie es der Name LUXUS schon sagt, mehr als notwendig und das bekomme ich bei dem Antriebskonzept einfach nicht. Deutschland war gerade in der Autoindustrie mal ganz vorne und der Maßstab. Schade drum

@robertlangheinrich2561 Ай бұрын

Genau ich möchte garkein Motor drin haben

@DanielBTSgti Ай бұрын

@@robertlangheinrich2561 achso also Tretauto?

@mlcad6229 Ай бұрын

Fred Feuerstein?

@dabob4509 Ай бұрын

Scheiß egal was da wie n Motor drin is, Hauptsache die Performance stimmt

@507v10 Ай бұрын

Im Luxussegment braucht es keine Optimierung der Effizienz, sondern eben des Komforts in allen Belangen. Sonst würde es ja nicht Luxus heißen, oder? Vlt. zählt zu Luxus auch weniger häufig tanken zu müssen, aber hätte das nicht auch ein 120l Tank statt Akku etc geregelt? Gepaart mit V8 ;)

@dakalla 2 ай бұрын

Gibt es irgendwo eine Verbrauchs/Reichweiten Bestenliste mit allen getesteten Fahrzeugen? Wahrscheinlich wurde es schon so oft gefragt, aber ich kann nichts finden.

@CreeperGreenMC 2 ай бұрын

Eckart: "Es ist der wärmste Tag des Jahres heute angesagt ... die Sonne brutzelt vom Himmel" Auch Eckart: zieht sich ein schwarzes T-Shirt an ^_^

@asphaltart Ай бұрын

Ja gut, aber dazu immerhin einen Hut und eine kurze Hose😄

@Falorepus Ай бұрын

Durchaus beeindruckend, aber die Armaturen sind so grauenvoll, dass ich keinen aktuellen BMW kaufen würde. Ja, ist wie immer Geschmackssache.

@BlackyTMU Ай бұрын

B58-Motor, einfach beste :D Noch eine Info zum Akku: Der wird nie komplett entladen, sodass immer genug Leistung zum Boosten da ist. Ist quasi wie die Kraftstoffreserve beim normalen Tank.

@zobel1988 Ай бұрын

Krasse verbrauch.. wahnsinn 👍👍👍

@peterlustig3737 Ай бұрын

Sieht aus als hätte sich ein Hyundai Kona mit einem 5er gepaart xd

@TigerHeart1309 Ай бұрын

Tolles Video! Daumen hoch. Ich habe dein Video über den G11 Vorgänger geschaut, bevor wir diesen gekauft haben. Auf Papier ist diese Motorisierung weniger schädlich als der Diesel im Realität umgekehrt. Schade das BMW um Ihre CO2 Bilanz zu schonen den Diesel auf 299 PS anstelle von 352 PS runter gedrosselt hat. Einfach um mehr Diesel Fahrer auf dem Plugin Hybrid zu holen. Unser Langzeitverbrauch mit dem G11 740xD auf 35000 Kilometer ist 7,3 Liter/100

@bob_8062 Ай бұрын

Danke

@TheCrankshaftRotator Ай бұрын

Unförmiger Blechhaufen, würde mich schämen, damit fahren zu müssen. Elegant wie ein Felsbrocken.

@markusjust9822 3 күн бұрын

LOL null Ahnung

@TheCrankshaftRotator 3 күн бұрын

@markusjust9822 Hier geht's um Meinung, nicht um Ahnung.

@PukOnline Ай бұрын

Wie hässlich kann ein Auto sein? BMW: JA!!!

@elliottgann6362 Ай бұрын

Das ist deine subjektive Meinung, die weltweit niemanden interessiert, und BMW schon gar nicht. Nur jeder 9., 7er BMW wird in Europa verkauft. Europa ist zu unbedeutend für die deutsche Autoindustrie. Kapiert das endlich mal.

@michaelmichel9022 2 ай бұрын

Wenn man 50,14 Liter durch 300km teilt erzhält man 16,71 l/100km😂. Irgendwo hast du ein Rechenfehler drin.

@asphaltart Ай бұрын

Die Strecke beträgt 337km. So sage ich es ja auch.

@michaelmichel9022 Ай бұрын

Achso das hatte ich überhört mein fehler😅

@dielaufsocke7642 Ай бұрын

Es läuft derzeit ein TicTok Meme, wo ein alter E39-Fahrer nach 20 Jahren wieder einen BMW-Händler aufsucht. Dort taucht eine ähnliche Design-Ungestalt wie diese im Video vor seinen staunenden Augen auf. Geschockt kommt es aus seinem Mund: What a piece of sh** is that?

@jasmiinii4976 2 ай бұрын

Dieses Auto ist das beste Beispiel dafür warum es der deutschen Autoindustrie so schlecht geht.

@R-R-R-R-R 2 ай бұрын

der wurde nicht für deutschland entwickelt !

@E_Bro 2 ай бұрын

@@R-R-R-R-R Ändert nichts an der Aussage.

@christianbayerstein5243 2 ай бұрын

So ein Quatsch , in der Klasse verkaufen andere auch nicht mehr. Der 7-er ist derzeit das beste Auto der Luxusklasse.

@marcmarc4574 Ай бұрын

@@christianbayerstein5243das ist ein Witz oder? Schon alleine das Exterieur 😂

@christianbayerstein5243 Ай бұрын

@@marcmarc4574 sieht doch cool aus, böse und brutal, so muss ein teures Auto aussehen 👍

@fi.ja.8657 Ай бұрын

Leistungsangaben wie der Audi S8

@Screll Ай бұрын

Hässlich das es kracht

@lunamond942 Ай бұрын

Mal eine FRAGE nicht zum Auto sondern zu dir. Wie hältst du persönliche diese hypermilings oder wie das geschrieben wird, durch. Ich meine 1000 Kilometer an einem Tag oder einem halben sind ja auch für den Körper eine immense belastung. Schläfst du kurz, fährt ein Assistent zwischendrin oder trinkst du 🤔 5 Liter Kaffee 🤷🤷🤷

@IGOT99Problemss Ай бұрын

Ist doch nicht ernst gemeint?😂😂 Ich fahre 1 bis 2 Mal im Jahr rund 2000 km nach kosovo und das alleine ohne schlafpause. Diese 1000km kriegt man doch locker hin wenn man schön ausschläft.