2024 BYD Seal: Der schönste BYD? - Review, Fahrbericht, Test

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Күн бұрын

Пікірлер: 70

@basedboy 8 күн бұрын

Ich bin totaler Fan davon wie Autohersteller ihren Autos die Charakteristik eines Tieres geben. Verleiht dem Auto wirklich viel Persönlichkeit. BYD hat angedeutete Kiemen, viele geschwungene wellenförmige Linien. Peugeot hat Krallen und scharfe Linien. Es schafft eine emotionale Verbindung zum Fahrer. Wir dürfen nicht vergessen, dass unsere Vorfahren Reittiere für Reisen genutzt haben.

@FlorianE81 2 ай бұрын

Hallöchen lieber Dennis. Wie gewohnt eine tolle Vorstellung. Klasse. Der BYD Seal ist auch für mich der Schönste. Design 1000 mal besser als jeder Tesla. Der Innenraum ist auch gelungen finde ich. Wenn die Kleinigkeiten nicht wären die man noch besser machen könnte wäre er mit Allrad in dem Blau ein richtig tolles Auto wenn man ein Elektroauto möchte

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

@@FlorianE81 das stimmt

@sporus2012 Ай бұрын

Sieht wirklich sehr sehr nice aus 👍👍👍

@HC07985 2 ай бұрын

Auch dieses Auto trägt dazu bei, daß es für VW, jetzt sogar auch für BMW, immer schwieriger wird noch genügend Autos abzusetzen. Preis, Design, Serienausstattung Qualität, Reichweite, Ladegeschwindigkeit sind alles Punkte bei denen die deutschen Hersteller immer mehr ins Hintertreffen geraten. Mit der deutschen Automobilindustrie geht's bergab.

@karlwagner5241 2 ай бұрын

Die Designer kommen ja von BMW und Audi für den Seal, noch dazu schlägt der den BMW i4M50 beim NCAP Test um einen Stern. BMW 4/Byd 5

@danielastängle 2 ай бұрын

Glaube ich nicht.Deutschland ist Wertarbeit (Nachhaltig).China ist gut Promoteter Schrott,zu völlig Überhötem Preis.Motto du bekommst außer toller Werbung Nichts!

@zettfield 2 ай бұрын

@@danielastängle🍻

@rolandfritz992 29 күн бұрын

So siehts aus, die Chinesen bauen und entwickeln, die Deutschen lästern und schimpfen. Unglaublich welche Argumente kursieren warum ein E Auto nicht funktioniert....

@gerhardhofmarcher3205 2 ай бұрын

Für mich ist das Lenkrad eines der schönsten!

@beck1000 2 ай бұрын

wie gewohnt ein klasse Review👍schickes Auto,leider zu viele kleine Macken

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

@@beck1000 danke dir

2 ай бұрын

Bei uns in Thailand sind die Modelle von BYD günstiger als in Deutschland. Die mittlere Ausführung mit Heckmotor kostet beim uns somit die 35‘000 Euro und hat ein HUD. Er kostet damit etwa gleich viel wie ein Honda Accord oder Toyota Camry. Mein Dolphin mit der grossen Batterie kostet keine 20‘000 Euro. Somit verzeiht man auch ein paar der Macken.

@Ilanuil 2 ай бұрын

Für 35k würde ich den sofort kaufen! 😭

@tom-yc6xb Ай бұрын

In China kostet der BYD Seal nur 22500 Euro...

@Bogosbinded Ай бұрын

In Thailand auch ungefähr Plus Minus 😢 Diese Preise hätt ich gern hier.

@djcroatia1111 Күн бұрын

importieren ;-)

@Bogosbinded Күн бұрын

@@djcroatia1111 😂 Ja könnte man machen, kostet dann aber doch noch bissl mehr oder?

@RobertKoflerWien 2 ай бұрын

bitte etwas mehr in die Tiefe! welche Art von Bremsen hat dieser Sportwagen und wie rasch schafft er 100->0kmh?

@thomaskoninger5841 Ай бұрын

Danke für das Video. Ganz ehrlich, sind das Auto vor kurzem mit der Design Variante gefahren und waren begeistert. Für den Preis und das was er bietet, Wahnsinn. Da scheint unser Audi (Vergleichbar), der 3 Jahre alt ist und fast ähnlich soviel kostet - Schrott,... Die Leasingrate ist jedoch aktuell richtig schlecht beim BYD. Schauen wir was sich demnächst am Preismarkt tut. Grüße aus der Ortenau.

@raidene1800 2 ай бұрын

Ja, für mich wäre der Seal auch schön. Aber als Familienfahrzeug warte ich doch eher auf den Sea Lion 07. Soll ja irgendwann auch kommen

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

@@raidene1800 jaa sind wir eingeladen bald zu fahren.. hoffentlich schaffen wir es

@guentherdanzer7439 2 ай бұрын

Danke für's Video! Wir fahren den Design jetzt seit 2 Monaten. Vorher alles, was es von Alfa gibt, vom Sportwagon über Giulietta bis zum Stelvio. Ich muss sagen, ich bin von dem Auto begeistert. Klar, sicherlich ist die Software (Spurhalteassistent etc.) noch nicht der wahre Jakob. Die Spurhaltegeschichte hab ich abgeschaltet, der Nothalt-(oder wie heißt der) ist auch nicht wirklich super, denn wenn ein Auto in einer Kurve am Straßenrand steht, erkennt er den als Hindernis und man muss aufs Gas,/Strompedal treten, damit er nicht "fast" stehen bleibt. Was das Laden angeht, bin ich bei meinem begeistert. Ok, zu 90% lade ich daheim an der Wallbox. aber bei längeren Strrecken muss man auch mal "fremdladen". Bei Ionity (Österreich) zieht er bis 53% 152 kW, dann fällt er ab, um dann wieder auf 99 kW anzusteigen. Von 10 auf 80% hab ich jetzt mehrfach nur 28 Minuten gebraucht. Und mal ganz nebenbei, hat sich jemand schon mal beim Tanken mit dem Nachbarn unterhalten?? An den Ladesäulen funktioniert das ohne Probleme. Ach ja, was Reichweite betrifft, komme ich auf etwa 540 km in Normal-Modus, im Eco-Modus auf 570 und in Sport-Modus auf 490 km. Auf den 4.000 km, die wir bisher gefahren sind, hat er einen durchschnittlichen Verbrauch von 15,6 kW auf 100 km. Wenn ich daheim lade, kosten mich 100 km gerade mal 3 Euro. Beim Stelvio sah das ganz anders aus.

@guentherdanzer7439 2 ай бұрын

Ach ja, beim Überholen haben die Hinterherfahrenden vermutlich das Gefühl zu stehen, egal in welchem Modus. Ich hab seinerzeit auch den Allrad Probe gefahren. Ich glaub, den Wumms braucht man micht wirklich. Der Design schafft im Sportmodus Ähnliches auch.

@BekoTheTiger Ай бұрын

Ich würde jedem raten, auf das Update (das Facelift was schon vorgestellt wurde) zu warten! Sieht von innen noch besser aus! Alleine das Lenkrad sieht 100x besser im Facelift aus :)

@martinfunke9485 2 ай бұрын

Wann kommt ein neues Video zum Thema skoda kodiaq sportline mild Hybrid 😊

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

Kodiaq ist derzeit bei uns

@j.h.4021 2 ай бұрын

20:53 Bravo. Und bei mir wenn es doch sein müsste werde ich nur ein deutsches Auto kaufen. Irgendwer muss ja das bescheuerte soziale System hier unterstützen.

@Herbert4960 2 ай бұрын

So ist es, vor allem sollte man nicht den Chinesischen Diktator unterstützen.

@sorn7219 2 ай бұрын

wow faktor....schnittig...wendig..modern....all diese eigentschaften! Das Auto sieht aber auch ganz okay aus

@Andi69155 Ай бұрын

Schönes Auto, aber kann es sein, dass er hinten nicht mal eine Sitzheizung bietet? 🤔

@karlwagner5241 2 ай бұрын

Mit dem Update zum schnelleren laden ist ein neues Modell gemeint mit Lidar und einem überarbeitetem Innenraum. 2 Farben Green und Grau kosten 1000.- Aufpreis

@walterschreiner5628 2 ай бұрын

Farbe👍

@horstremmiz2978 2 ай бұрын

Wo kann man den BYD Fahrzeuge anschauen oder kaufen, wie sieht es mit dem Service und Händlernetz aus.... wer hilft mir wenn ich Probleme habe mit dem Fahrzeug...., glaube ich nehme lieber ein BMW i4.... 🤷‍♂️

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

@@horstremmiz2978 BYD Store und andere Autohäuser bei uns ein Mercedeshändler in der Nähe

@Herbert4960 2 ай бұрын

Definitiv würde ich auch BMW oder VW vorziehen und generell keinen Chinakracher kaufen, ich finde die Karre zum 🤮🤮🤮

@fragu123 2 ай бұрын

@@Herbert4960...was stört Dich denn so sehr? 🤔

@hajosapper2640 2 ай бұрын

Schönes Auto, wie immer prima vorgestellt. Mir fehlt das Matrixlicht, ein HUD für den Hecktriebler und last not least eine Öffnungsfunktion für das Panoramadach. Gäbe es das alles, wäre er mehr als eine Überlegung wert. So scheidet er für uns leider aus.

@ollennds8517 2 ай бұрын

Finde es ist ein schönes Auto, aber halt Elektro. Hoffe es komm ein Video zum neuen Mazda CX-80 mit 3,3 Liter Diesel 😊

@marcuska5819 2 ай бұрын

eFahrzeuge sind halt die Zukunft....., tolles Video!!

@A42-r4s 2 ай бұрын

@@marcuska5819 ist es auch würden wir mal endlich anfangen Solarenergie bzw Windenergie richtig zu nutzen ( es werden ja immer steine auf den weg gelegt) . China wird in den nächsten Jahrzehnten nur noch grüne Energie produzieren.

@ralftaufenbach3537 2 ай бұрын

Schön Auto, schöne Farbe. Matrix Licht, wer braucht das im Alltag? Ich nicht. Hauptmangel, ein Sedan und zum Service muss ich von Aachen nach Köln fahren. AC 11KW sind für Laternenparker zu wenig. Da scheint sich ein warten auf das 2025 Modell zu lohnen.

@Mutschee 2 ай бұрын

Brauchen nicht unbedingt, aber wenn man sich Mal an Matrix gewöhnt hat ist es schon eine feine Sache :)

@Daniel-pd1bz 2 ай бұрын

Android Auto und Apple Car Play sind nicht kabelgebunden :)

@tobias7252 25 күн бұрын

Joshua Wong: 4 Jahre 8 Monate

@danielastängle 2 ай бұрын

Hat der Byd keinen Kühlschrank.Finde ich ècht schwach ,bei dem hohen Kaufpreis.

@tobias7252 25 күн бұрын

Gwyneth Ho: 7 Jahre

@RichardGonzalez-v6y 2 ай бұрын

Lee William Harris William Moore Matthew

@ollih5562 28 күн бұрын

besser als VW? ist ja keine kunst.

@realnice2 2 ай бұрын

300 PS und keine Rakete. Erzähl das mal einen Skoda Fabia Fahrer 😂

@zerotonine807 Ай бұрын

tolles Fahrzeug aber diese Glasdächer….never! was für ein Rotz

@jackybensouilah5988 2 ай бұрын

Als Diesel wäre der wunderbar😂

@BlackForestDrive 2 ай бұрын

@@jackybensouilah5988 😅

@horstremmiz2978 2 ай бұрын

Ja, ein Wunderbarer Ladenhüter.... 😂

@marcinpolichnowski9746 2 ай бұрын

Benzin würde reichen

@fragu123 2 ай бұрын

😂😂😂

@fragu123 2 ай бұрын

...oder von Pferden gezogen....😂

@peterk.4529 2 ай бұрын

Niemals E und schon gar nicht aus China.

@Herbert4960 2 ай бұрын

So sehe ich das auch 👍👍👍

@fragu123 2 ай бұрын

Nur E und gerne auch aus China...😊

@Timelapse366 13 күн бұрын

Wenn schon E, dann auch aus China. Die Batterie ist der eigentliche Motor. Und im Seal ist der BYD Blade LFP verbaut. Auf den fahrst 1 Mio km rauf. LFP ist die zukunft und die hat nur BYD