2024 Ford F-350. Обзор. Тест Драйв

Хочешь работать водителем или купить свой трак?
ЗВОНИ [phone]
INSTAGRAM: SHIBIRIN__
EMAIL: [e-mail]
ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОС, ЗАДАЙТЕ МНЕ ЕГО В ПРИЛОЖЕНИИ MINNECT:
app.minnect.com/expert/Viache...

[@mixailburn]

Спасибо за ваш труд 🤝 лайк как всегда. Слава, будь здоров)

[@user-jx6ri7hl2s]

Рад видеть тебя за завтраком с интересным контентом.

[@rastineil6382]

Очень интересный аппарат Спасибо за обзор 👍

[@user-ts2lc7pm2o]

Красавчик ✊Так Держать 👍

[@user-vc8mk4jy7z]

Будь здоров 😶👍

[@tihartval]

Слава, будьте здоровы!

[@viktormiles]

Будьте здоровы ❤

[@johnb3726]

Слава, будь здоров. С Казахстана привет)

[@user-nq3xc8mq1s]

Спасибо!

[@user-wg1fr6qt9v]

Будь здоров Слава!

[@user-oc9yc9gg6i]

Дай бох здоровье

[@Andrey_Tserkovney]

Будь здоров!😊

[@user-yt5sk7cf8r]

Слава, будь здоров !

[@pavelfilinkov370]

6.7 POWERSTROKE (красным), так маркируют двигатель HO - high output. Он помощнее обычного 6.7. Там уже 500 л.с и 1200 крутящего

[@ZAEBUHA]

Зачем 500 лс когда такой-же крутящий момент снимают с 300 сильных модификаций

[@ariloslav]

​​@@ZAEBUHA Для понтов. Рабочему авто как тягач прицепов не нужны эти кобылы - эти кобылы как раз кушают ресурс авто. Всё работяги дефорсированы по мощности и моменту - что бы были менее термонагружены и жили дольше. Всё эти форсирование с табуном кобыл под капотом загнутся раньше при регулярных нагрузках

[@Tamerlan-cm4un]

Добрый день,Вячеслав!в своем крайнем видео вы говорите,что брать поддержанный трак более целесообразно..скажите пожалуйста,касается ли это пикап траков?стоит ли связываться с б/у пикапом?спасибо

[@ariloslav]

Забудь про бу пикап трак! Будет конченый

[@user-fd9jf9er6o]

FORD🔥💪😁👍💥🚀

[@user-bv3ru3bz8j]

Слава, будь здоров!!!

[@OlehDubynskyi]

Слава, Будь Здоров!

[@user-di9ey9je6e]

Когда опрятный не как Сисун 😂

[@ariloslav]

Серёга работает! Он полевой командир а не штабная

[@user-di9ey9je6e]

@@ariloslav не смеши , можно работать и следить за чистотой.

[@user-ck1jb1is5p]

Колёс меньше не было? От матиза бы еще поставили

[@kefiramnogonebivaet]

Будь ВСЕГДА ЗДОРОВ!🤝

[@cerg174]

Слава будь здоров! Наблюдаю за блогерами на таких пикап траках, у некоторых Фордов проблема с подкачивающим насосом из-за чего начинает гнать стружку и вся топливная ложится, на пробеге до 70 тысяч. Интересен твой взгляд на эту ситуацию.

[@ariloslav]

У всех одна и таже проблема с насосом высокого давления и биодизелем с большим содержанием воды. На сухую работает насос и изнашивается до пределов большого люфта, а потом делает стружка и забивает всю систему. Капиталка. Раньше, на коммерческом транспорте с баков сливали водный конденсат перед каждой новой сменой. Но почему то сегодня все про это забыли. Типо есть там какой то фильм от воды 😂а он типо бездомный и воду сам сливает 😂 Не ухаживается техника и помирает.

[@ariloslav]

Самое интересное что механики об этом молчат. Правильно им выгодно ремонтить траки 😂

[@cerg174]

Про воду в дизельном топливе, в России за 30-40 тысяч км. В топливном сепараторе собирается грамм 200 воды, это зимой, с перепадами температуры. А объём этого сепаратора примерно 4 литра, так сказать с большим запасом. ( но это на седельном тягаче)

[@DmitriiBulgakov]

Будь здоров

[@AKSENOVUA]

Вячеслав. БУДЬ ЗДОРОВ !

[@user-oc9yc9gg6i]

Сколько стоит форд как у вас новый

[@Michael-jw6vi]

Славик, будь здоров!

[@user-jx6ri7hl2s]

Будь здоров Славик.

[@Evgeny_Shestakov.]

Привет, Новосиб смотрит!

[@user-fv9wz4kp4x]

👍

[@user-tc9ip5si2e]

Слава будь здоров

[@abdulzagirrasulov1014]

Slava bud zdorov!!!

[@user-nt7kb8ki9c]

Так что все таки по eb-3? Энтони тракер говорит что это все фуфло и дальнобойщикам не переехать

[@user-fv9wz4kp4x]

На заборе тоже написано разное. Адвокаты и люди кто переехал говорят обратное.

[@ZAEBUHA]

Зачем такая мощность в лс когда крутящий момент такой-же снимают с 300 сильных модификаций этого же мотора?

[@user-fv9wz4kp4x]

Хороший вопрос.

[@ariloslav]

Лошадиные силы нужны для высоких скоростей. Большой момент для тяги с низов

[@bekmurzaev5163]

​@@user-fv9wz4kp4x Вячеслав, с кем созвониться? Или куда подьехать для устройства к Вам на работу. Я переехал в Спартанбург?

[@skimadfrog]

Хотел бы я встретиться когда нибудь с вами и просто пожать вам руку, смотрю канал с первого дня и завидую белой завистью, привет вам из Новосибирска и удачи!!! Не бросайте канал самое главное, для многих он очень интересен. СПАСИБО!!!! P.S. Будьте Здоровы!!!

[@user-fv9wz4kp4x]

Спасибо что смотрите!!! Не бросим!!!🤝

[@elusivejoe8491]

Зема, присоединяюсь к каждому своему слову- Вячеславу- респект и уважуха из Западной Сибири

[@ariloslav]

Ram3500 mpg 18 +

[@user-nr2pu4lw6b]

Странно что большинство блогеров, поверьте мне, ездят в основном на доджах

[@user-fv9wz4kp4x]

Вы сами ответили на свой вопрос. Блогеры это owners. В компаниях ездят в основном водители. Лучше ФОРД.

[@ariloslav]

Рэм более комплектованый за те-же деньги. У форда очень деревянный рабочий авто. Овнер лучше купит рэм за те-же деньги и будет как человек ездить а не как не человек в не человеческом салоне ))

[@user-rd3gs8nl2q]

дада, какой хороший трак и как хорошо на нем кататься с ветерком одному. пока не сядешь на него с груженым автовозом и вот тогда розовые сопли быстро меняются на кровавые. адская парусность, никакая поворачиваемость, скорее переворачиваемость, на 2 аш не тянет вашпе, под седло на него сядет только камикадзе.

[@Zarina20180]

Скажите какой лучше, из этой тройки ?

[@user-rd3gs8nl2q]

@@Zarina20180 для каких задач вам? конкретно этот, к примеру, может тянуть автодом средних размеров, бокстрак. под седлом не может работать никакой из них!

[@Zerger_QASSAQ]

Слава, будь здоров!

[@alexl8767]

Будь здоров