2024 Ford Kuga PHEV wo liegen seine Stärken & Schwächen⁉️

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simply electric

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@ulaskok7933 Ай бұрын

Her ne kadar ülkemize kuga phev henüz gelmemiş olsa da; güzel bir deneyim ve sunum olmuş

@einfachelektrisch Ай бұрын

Thanks

@rogerm.2625 2 ай бұрын

Eine vergleichbare Ausstattung wäre übrigens die ST-Line X (gleicher Endpreis), die auch einen schwarzen Dachhimmel hat und etwas sportlicher abgestimmt ist, auch ein wenig weniger Bodenfreiheit als Active X hat. Eine Frontkamera ist übrigens bei den X-Modellen vorhanden. Sie kann man selbst in der Mittelkonsole einschalten bzw. schaltetet sie sich bei Geschwindigkeiten bis 10 Kmh auch selbst zu, wenn man auf ein Hindernis. z.B. beim Einparken zufährt. Bei den X-Modellen ist auch serienmäßig ein B&O-Soundsystem dabei. Dies als kleine Anmerkungen zu dem Test, der mir sonst sehr gut gefallen hat.

@einfachelektrisch 2 ай бұрын

👍

@CTonn Ай бұрын

Fahre seit Februar 2024 einen Neuwagen, Kuga 2.5 PHEV ST Line X 225 PS. Dort fehlt noch die Sitzauflagefläche mit Auszugsmöglichkeit. Ist bis Fahrergröße bis 1,80m optimal. Laden an der Wallbox 11 KW kann mittels Haushaltsteckdose und Bordnetzkabel mit 10 Ampere bei 2.100 Watt Ladestrom geladen werden, bei 16 Ampere und max Ladestrom von 3.700 Watt wird der leere Akku in 4,5 Stunden voll aufgeladen. Das Lademanagement schont auf Dauer extrem den Akku und erhöht die Lebensdauer. Wer zuhause elektrisch für alle Wege nutzen will, schaltet ECO Modus ein und rein elektrisch fahren. Die Reichweite liegt dann je nach Nutzungsumgebung zwischen 68-82 Kilometer, ohne dass der Verbrenner anspringt. Das Hybrid Konzept ist seinen Preis wert - preiswert! Reichweite mit 18 Zoll 225er Reifen bis 82 km rein elektrisch, wobei tatsächlich nur 11 kWh geladen werden können, der restliche Bedarf an KWh wird durch die Hybrid-Technologie im Fahrbetrieb erzeugt. Mit den breiteren Reifen 19 Zoll/ 20 Zoll verringert sich die elektrische Reichweite, er ist aber immer, auch bei minus 10 Grad bei bis zu 55 km Reichweite. Wenn das Fahrzeug an der Ladung mit Abfahrtzeit programmiert den Innenraum vorheizt und die Batterie vorbereitet erreiche ich immer 75km. Durchschnittlich 17 Kwh Strom auf 100km und ohne extern laden unter 4,5 Liter Überland. Auf langen Strecken fahre ich mit knapp 4 Liter im Sportmodus und lade nebenher den Akku voll auf und dann ist nach Ende der Baustelle von 60 oder 80 bis 210km/h fix erledigt. Man kann natürlich auch cruisen. Auch längs und quer einparken mit Parkpilot AUTONOM macht Gaudi. Frontkamera geht nur nur wenn Fahrstufe vorwärts eingelegt ist und max 5-10kmh gefahren wird. Europas meist verkauftes SUV. Da wird man gern zum Wiederholungskäufer beim Modell 2024.

@einfachelektrisch Ай бұрын

Danke für Dein Feedback

@alffred4021 2 ай бұрын

Im Sommer problemlos 70km, im Winter, wie bei allen knapp 45km und das mit dem Model Bj. 2022. Fahre auf der Autobahn immer im Sportmodus ( Spassmodus I) verbrauch 6.0 Liter. Fahrleistung bis jetzt 39.000km.

@einfachelektrisch 2 ай бұрын

Cool 😎

@vlastimilbarbursky8043 2 ай бұрын

How is fuel consuption on 120-140 km/h ?

@einfachelektrisch 2 ай бұрын

We didn‘t test it

@Woledo 2 ай бұрын

Über 60 km Reichweite schaffen wir regelmäßig mit unserem Vor-Facelift-Modell. Und das definitiv ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

@einfachelektrisch 2 ай бұрын

Ja cool 😎

@kaykarbe8399 3 ай бұрын

Kuga hat nicht 75 kg Stützlast sondern 100 kg & super das der Plug in Hybrid jetzt 2100 kg gebremste Anhängelast hat. Wie breit ist er jetzt mit Außenspiegel, immer noch 2,11m?!? Und wie ist CW aktuell?

@einfachelektrisch 3 ай бұрын

👍

@guntergfa Ай бұрын

Mich interessiert auch der Vollhybrid 180 PS St Line X (als Vergleich)

@einfachelektrisch Ай бұрын

👍

@ralftaufenbach3537 3 ай бұрын

Die ganzen Facelift Plug-In-Hybriden haben einen Nachteil, es wurde nichts an der Ladetechnik getan. Unterirdisch Ende 2024. Sehr gut ist die Anhängelast, selten bei einem Plug-In-Hybriden. Nehmen würde ich aber eher als Full Hybrid mit Allrad.

@einfachelektrisch 3 ай бұрын

Ja leider 🥲

@UweEbert-h9l 3 ай бұрын

Etwas schlecht recherchiert diesmal, das Facelift holt nicht 96KW, sondern 113KW aus dem E-Motor außerdem war die gezeigte Version eine Active X Ausstattung die man schon an der elektrischen Heckklappe erkennt da es diese wirklich nur für ST Line X & Active X gibt. Hat Ford wieder mal einen schlechten Konfigurator zusammen gestellt. Erwähnenswert wäre vielleicht auch noch gewesen das man die Rücksitzbank um 13 cm zu verschieben ist, was ja auch nicht jeder Mitbewerber kann. Bei der HAI Paarungs Antenne sind wir uns einig, schaut nicht wirklich toll aus ist aber vermutlich denn eingebauten 5G Modem geschuldet.

@einfachelektrisch 3 ай бұрын

👍

@Traumdeuter55 2 ай бұрын

@@einfachelektrisch 5G ist richtig!

@rolande4837 3 ай бұрын

Der 2.5L Duratec der modifizierten Atkinson Zyklus arbeitet würde das Auto niemals in der Geschwindigkeit auf 200km/h bringen, der Traktionsmotor MG2 gibt schon ordentlich schub dazu!

@einfachelektrisch 3 ай бұрын

Ja sehr gut 👍 Was ist besser als Schub 😀 noch mehr Schub 🤩

@rolande4837 2 ай бұрын

@@einfachelektrisch Zumindest bin ich zuversichtlich auf die Haltbarkeit des HF55 getriebe. Da im Lincoln Nautilus das mit einem 2.0 EcoBoost betrieben wird der ja ca. 400Nm aufbringt. Nur das ich von den EcoBoost nicht so sehr überzeugt bin von Langlebigkeit. Das Problem mit dem im Öl laufenden Rieben ist zwar gelöst aber die Zylinderkopfdichtung das Wasser eindringen könnte ist immer noch suboptimal gelöst

@einfachelektrisch 2 ай бұрын

Lassen wir uns mal überraschen