2024 Mercedes-Benz EQE 500 4Matic SUV 4K TEST | ÚCHVATNÝ INTERIÉR, ale... 🤩

Рет қаралды 21,958

6 ай бұрын

• Po EQS SUV, ktoré je odvodene od klasického EQS v Stuttgarte recyklujú obdobný recept aj o triedu nižšie, kde ako alternatíva k sedanu EQE prichádza všestrannejšie EQE SUV. Nahradí do budúcna obľúbené GLE? 😉
SLEDUJ 👉 / martinzmartina & / martinzmt
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#MARTINZMARTINA #EQESUV #supportedbyMB

Пікірлер: 30

@martinzmartinaTV 6 ай бұрын

Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉 instagram.com/martinzmartina/

@lacilard6419 6 ай бұрын

Dizajn je vec názoru. Mne sa momentálne dizajn MB nepáči. K interiéru len toľko, že display je najlacnejšie riešenie.... O bezpečnosti jazdy pri používaní displeja mám tiež pochybnosti.

@martinzmartinaTV 6 ай бұрын

“Displej je najlacnejšie riešenie”. S tým nesúhlasím, najmä pri aute tohto druhu (keď človek zažije, pochopí). To je ako tvrdiť, že iPhone je lacnejší ako 3310i lebo je to len displej. Nehovoriac o tom, že jedna vec je samotný hardvér, no ešte podstatnejší je ten soft vo vnútri, ktorého nepretržitý vývoj stojí pekný balík. Počas jazdy človek displej nemusí používať oveľa viac ako analógové tlačidlá. To, že sa všetko ovláda dotykmi neznamená, že to človek má/musí robiť počas jazdy. Ok, panel klímy je čisto na obrazovke, no nastavenie základných vecí je ľahké a vždy intuitívne po ruke.

@petersteiner6061 6 ай бұрын

Martin teba je radost tu mat😎👍. Super videa👌

@martinzmartinaTV 6 ай бұрын

🤝🏼

@ladd91 2 ай бұрын

K svetlam: treba merat parametre svetla, ako spektralna charakteristika, lambertian... tieto budu zrejme patrit ku ostatku, tzv LED odpad s vysokym peakom modrej zlozky. Ake su tam diody? Mame technicky list k nim?

@armanidesigner 6 ай бұрын

Krasny interier, zvonku otras, kazdopadne s neobmedzenym rozpoctom by som si vzdy kupil benzinove auto s krajsim exterierom

@amgamg5574 6 ай бұрын

Topka 🤩🫡

@gustavfocar7859 6 ай бұрын

auto spicka,,ale aj ta cena,,len pre tych co nevedia co z peniazmi bohuzial

@TURBIAK 6 ай бұрын

Recenzia , video a celkovo spracovanie a prejav pána je špičkový/ ako vždy / - auto je vrzgajúca elektrická hračka z plastu s pádom ceny ako keď skala letí z lomnického štítu

@9vmarcus 6 ай бұрын

👍👍👏👏👏👏👍👍🙏🙏

@Mino9233 6 ай бұрын

Auto pekne a špička ale ta cena 😔😔 a video 🔝🔝🔝

@sokolik208 6 ай бұрын

Ne, ne a ještě jednou ne. Tím nemyslím video, ale to auto. Zajímavé to auto je možná na první pohled a první střetnutí s ním, ale tím to tak končí. Jsem opravdu zvědav, jak se tohle bude prodávat nové a posléze i jeté. Jako frajeřina je to asi hezký, ale jinak v tom nevidím moc důvod, proč by do toho měl někdo jít.

@tomasjedno7438 6 ай бұрын

Sorry možná sem blbej, ale 100km pod wltp mi přijde trošku úsměvné, co udávají u spalovacích motoru 10l/100km a realita je 20l? Draha technologická zábava...

@trionization 6 ай бұрын

Ale ak jazdíte väčšinou v meste tak sa dostanete nad wltp. To sa pri spalovaku stat nemôže že by ste šli so spotrebou pod hodnoty udávané výrobcom.

@tomasjedno7438 6 ай бұрын

@@trionization prosím vás bavme se k tématu, řeč byla o kombinované spotřebě, u konvenciho moderního motoru to bude +- 1litr a ne 100%...

@hlbocky 6 ай бұрын

Martin Mercedes stále neopravil software algoritmus pri tempomate ? A stále chytá tempomat na dialnici 80km značky na kamiónoch ? Toto trvá od nástupu aktuálnej generácie S. Je zaujímavé,že predošlé generácie Mercedesu to nerobili. Konkurencia v podobe BMW s týmto problém nemá. Tam adaptívny tempomat drží ako "pribitý". Poďme ďalej. Na rádiu si FM stanicu manuálne nenaladíme. Ono je pekné, že auto automaticky vyhľadáva FM stanice ale keď záhadne algoritmus obľúbenú stanicu nenájde máme smolu. "A ešte viac to vie Mercedes v interiéri".... Plný súhlas s dotykovýn volantom. To je veľký špatný. A kto vymyslel ten stredový tunel to bol iný "fajšmeker" 🤦Ak si odmyslím, že je to čistý "pracho-otisky lapač" tak tú prehriadku na odkladanie a nabíjanie mobilu volám "Aladinova jaskyňa". Tam ak dám mobil na vybratie to chce "šikovné prsty kúzelníka". Poďme ďalej. Aj EQE sa samo po chvíli zamkne aj keď je kľuč v aute ? Plus zadná natáčacia náprava je super ale predné pneumatiky ničí ako na "bežiacom páse".🤨 Tu "soudruzi z NDR" niekde udelali chybu . Ale aby som len nekritizoval predné Matrix svetlá sú v noci parádne.👍 Len škoda, že v našich končinách je 1|2 funkcii na týchto svetlách dektivovaná.

@martinzmartinaTV 6 ай бұрын

Tempomat nepoužívam. 😅🫣 Absencia manuálne ladenia frekvencii mi nechýba, resp. nemal som s tým problém. A pokiaľ ide o riadenú zadnú nápravu, tak tá primárne nemôže za ničenie predných pneu, za to môže skôr váha auta.