Suv araçlara fastback değilde klasik suv görünümü daha çok yakışıyor.
@carviser9 ай бұрын
Bence de…
@ibrahimavc37939 ай бұрын
O kadar detaylı ve iştahlı anlatımın varki seviyorsunuz arabaları benim gibi 😊
@suatoner81829 ай бұрын
Çok güzel yorumlamışsınız.Teşekkürler.Araç çok güzel.Fakat 1.6 puretech 180 hp TAM OTOMATİK şanzımanı bırakıp 1.2 lerde sürünmek istemem.Hele DGS’ye hiç bulaşmaya gelmez. Zamanı geldiğinde elektrikli uygun versiyonu alınabilir.
@amzing_shorts9 ай бұрын
1.6 puretech EAT8 avrupada olmayacak, fakat Türkiye'ye gelecek.
@bilgekagan13319 ай бұрын
Arka tarafı gördüm ve videoyu ne yazık ki kapatıyorum. Fastback olarak 4008 yaptınız zaten,o ağır duruşlu eski kasayı bozmaya hiç gerek yoktu bence.
@savascebel10579 ай бұрын
Ben beğenmedim yeni 3008'i. Peugeot da diğer markalar gibi uzay aracı vari tasarım yapmaya başlamış. Bir eski kasası bence daha güzel. Teşekkürler Fahir Bey. Her zamanki harika bir anlatım.
@felisinibahce88879 ай бұрын
Her zaman anlatım sunum ve ayrıntıları göze sokma veee bir aike babası gibi de extralara girince... Harika bi kunefe yer gibi hissediyor insan... Ama bu videoda ayrı bir lezzet vardı. O da künefe üzerine Maraş dondurması koymak gibi olmuş. Pejo.ya gelince orta konsoldaki kol değen yerin kumaş olması erken yıpranancağı anlamına geliyor... bence bu bir eksi. Ama araç geneline bakınca ciddi bir çekiciliği var ve siz bunu muhteşem sundunuz bize, emeğinize sağlık. Bu araç Stelantis grubundansa hala bir pejo... Uçan kokpit BMW takliti gibi olmuş. Tabiii bütün firmalar buna başladı. Bence gelenekselci biri olarak beni çok cezbetmiyor. Ben araba kullanicisiyim... Ben genel firmalara eleştirim, çocuklu aileler düşünülerek o ekranları arkada sunsalar 10 numara 5 yıldız olacak...
@Siostamian9 ай бұрын
408 gibi bunun da dıs tasarımını begenmedim açıkçası. İçine diyecek hiçbir şey yok, çok iyi olmuş.
@canerturann9 ай бұрын
arabanın içine bayıldım. hele ekranın 1 snde açılması şaka gibi. togg un açılması çook uzun
@utkutüremen9 ай бұрын
Çok şık bır tasarım olmuş. Özellikle iç tasarımına bayıldım. Siz de gayet akıcı ve güzel anlatmışsınız. Emeğimize sağlık..👍
@carviser9 ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏🏼☺️
@Bloodin289 ай бұрын
10:20 Motor seçeneklerinde 230 bg (170 kw) güç üreten ve 103 kwh bataryaya, dolayısıyla 700 km menzile sahip olan versiyonu belirtmeyi unutmuşsunuz. Edit: 23:00 dakikada ona da değinmişsiniz :)
@axmander9 ай бұрын
2016 da ilk 3008 le atağa geçen pejo nun önlenemez yükselişi. Bizi kıskanıyorlar derse pejo; haklısın derim😂
@erhanekinci77399 ай бұрын
Emeğinize sağlık, fakat çekilen tüm 3008 videoları kamera açısından mıdır yoksa güneş yansımasından mı bilemedim, görüntü kaliteleri çok iyi değildi
@muratcalskan23099 ай бұрын
Elinize sağlık. Arka taraf pek hoş durmuyor. Jantlar hiç göz alici değil. Model biraz sönük kalmış eski nesillerine göre.
@carviser9 ай бұрын
Teşekkürler yorumlarınız için…
@IlkerGucuk19 ай бұрын
Güzel anlatmışsınız. Bu markaların DSG sevdasini anlayamıyorum. Otomatik araç alacağım sırf DSG oldugundan WV grubu almiyordum buna Peugeot da eklenecek Araçlar artık iyice oyuncak gibi olmaya ve görünmeye de başladı ve elektrikli araçlar için şu anki li -ion lipo teknolojisi hala riskli İnceleme için teşekkürler
@EsCoBaReX9 ай бұрын
Dsg degil dcs6 şanzımanla gelcek
@IlkerGucuk19 ай бұрын
@@EsCoBaReX DSG derken çift kavrama demek istemiştim. Ve çift kavrama işte sonuç olarak 10 binde de 100 binde de baskı balata komple değişebilir basınç tüpü nasıl isterse şansa artık...
@EsCoBaReX9 ай бұрын
@@IlkerGucuk1 simdi anladim. Haklisiniz. Eat8 i bitirdiler. 1.6 puretech gibi mukemmel bir motorun da uretimini durdurdular. Bence hersey su sacmasapan elektrikli araba yapma furyasi yuzunden oldu.
@thief27279 ай бұрын
Allure ve GT paket arasında ne farklar olacak? Hiçbir kanalda göremedim
@rcanseven9 ай бұрын
2019 model 3008'im var. Eylül ayında kaza yaptım. Hâlâ Fransa'dan parça gelmesini bekliyorum. Bagajın otomatik açılma sisteminin bir parçası ellerinde yokmuş ve bana üretilip gönderilecek dediler. 6 aydır hala üretilecek.
@carviser9 ай бұрын
😔
@feriduncim12409 ай бұрын
Reno austrual da da parça sıkıntısı olurmu acaba 3008 düşünüyordum bu parca olayı düşündürücü
@acimasizkemal9 ай бұрын
Bende c5aircrossta partikul sensoru icin ayni sorunu yasadim en sonunda adblueyi iptal ettirdim sanayide yaptirdim
@fkytbe5 ай бұрын
Yaklaşık 2 ay far beklemiştim bende. Far nasıl olmaz aklım almıyor. Sattım kurtuldum çöpten.
@suleymantunc729 ай бұрын
Eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@yasinyldz6949 ай бұрын
Cok bilgilendirici güzel bir test olmuş ağzına emeğine sağlık fahir abi tez vakitte MG 4 XPower testi gelsin performansı ve menzilini story attığınız günden beri merakla bekliyoruz 🙂
@Cpoint.2009 ай бұрын
8:35 😂Harikasınız valla Fahir Bey . Emeğinize sağlık.
@carviser9 ай бұрын
😆👍🏼
@osmanlafci81499 ай бұрын
Arka taraf görünüşü ne bileyim garip geldi.
@ealendir69869 ай бұрын
Berbat duruyor, o havası gitti
@alptugatakangurlek93449 ай бұрын
Çok çirkin
@sural_su9 ай бұрын
Toyota c hr ye benzemiş modern yapıcaz diye azına etmişler
@muratpolat39569 ай бұрын
Olmamış bence de
@saitalicanciftci17088 ай бұрын
Çok kötü olmuş
@Broisbasinda7 ай бұрын
2023 3008 kullanıyorum, ilk kaputu açtığımda kaput tutucuyu görünce amortisör olmamasına çok şaşırmıştım. Hala aynı şaşkınlığım devam ediyor :)
@v0vlkv7259 ай бұрын
Fastback anlarım tamam ama bu kadar da keskin bir arka çok küt duruyor çaprazda falan güzel ama tam yandan çok tuhaf duruyor alışmamız zaman alablir. Ön tarafı ben beğendim
@carviser9 ай бұрын
👍🏼
@ealendir69869 ай бұрын
Bence berbat eski karizması yok kesinlikle
@combatant4189 ай бұрын
merhabalar. 1 milyon a hangi suv tavsiye edersiniz. ilk defa alacam suv istiyorum. 2012-2014 Q3 tavsiye edermisiniz. kalite, performans,tasarım gösterişli sürüş keyfi ve az masraflı olarak
@sefayalcn32366 ай бұрын
tucson alın bence keyfinize bakın
@serkanakdas8849 ай бұрын
Araçlar teknolojinin ileri seviyeye ulaşması ile birlikte çok farklı bir hal almaya başladı nitekim Avrupa’da bu premium segmenti dediğimiz araçların bir tık altında olanlara ulaşması ne kadar kolaysa bizim Ülkemizde maalesef bir o kadar zor anlatım akıcılık gerçekten çok iyi Fahir Abi
@kemaltekes10899 ай бұрын
Geri görüş kamerası önceki versiyonlarda kötüydü. Nasıl bir gelişme olmuş?
@oldcity346 ай бұрын
2005 yılında 307 ile tanıştım 2022 de 3008 Gtline kadar 16 tane 0 Peugeot alıp kullandım. Eski kasa 308 Bluhdi Allure Eski kasa 1,6 Bluhdi 3008 Gtline Bu iki araç efsane olarak tarihte yerini aldı diye düşünüyorum. Yeni 308 her versiyonu tam bir hayal kırıklığı 3 silindirli 1,2 motor. Videodaki yeni kasa 3008 buda hayal kırıklığı güzelim 3008 kasa nerde bu kasa nerde. Canları sıkılmış en çok satan 2 kasa model motorlar vb gitmiş bu hayal kırıklığı gelmiş ben hiç beğenmedim bu kadar sakladığınız kasa HAYAL KIRIKLIĞI kocaman 3008 Suv arabada ki motor 1.2. Ben bunca yıldan sonra kendime yeni marka araç bakmaya başladım 308 ve 3008 bende hayal kırıklığı yarattı ve bu 2 kasanın 308 veya 3008 güçlü motor 1,5 Dizel -1,8 Benzinli vb gelmezse ben almam ,3008 yeni kasa küçük kamyona benzemiş içine etmişler efsane 3008 kasanın😮
@alihayatarif9 ай бұрын
plugin hibrit araçların ötv oranları 2024 nedir acaba , Peugeot un bu araçları geliyor 1-2 ay içinde 2008 ve 3008 gelecek … bunlardaki ötv değerlerini biliyor musunuz… almak için engelliler için kâr lı mı
@umurzencir58799 ай бұрын
Herzamanki gibi çok başarılı bir inceleme olmuş tebrikler🏆darısı Yeni Tiguan incelemesine😉🙏
@carviser9 ай бұрын
Çok teşekkürler, gelecek o da…
@ibrahimcellek18339 ай бұрын
Fahit bey biliyorum ikisi dr farklı kulvarlarda ama tercih hakkınız olsa 408 mi yoksa yeni 3008'i mi tercih ederdiniz?
@axmander9 ай бұрын
408
@muratsusuz26159 ай бұрын
Çok eğlenceli video olmuş Fahir Bey 🚘👏
@carviser9 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@harunhakci88159 ай бұрын
Hocam selamlar. Güzel bilgiler için teşekkürler. Ben 1.5 dizel motor 2020 model peugeot 2008 kullanıyorum. Model yenilemek için hem 408 hem de bu aracın 1.2 motoru arasında alsam mı düşüncesi geliyor ama aracın 3 silindir olmasının etkileri var mıdır danışmak istedim. Şimdiden teşekkürler.
@Alex-yb6kg9 ай бұрын
408 varken ve bu kadar güzel olmuşken ne gerek vardı 3008 i bu hale sokmaya
@rdvozdn33157 ай бұрын
8cm yuksek ona nazaran
@hakanustuner79729 ай бұрын
Yeni 3008 güzel olmuş gayet çekici duruyor .... Ayrıca güzel video için teşekkür 👏
@denizmavisi37463 ай бұрын
Nisaan kaşkai çıkardığı son versiyonla ve o saçma ön tasarımıyla nasıl ayağına sıktıysa ve yavaş yavaş segmentte düştüyse pejo 3008 de bu yakışmayan arka tasarımıyla sanırım kullanıcılar tarafından çok eleştiri alacak düşünüyoru ve bir nebzede gerileceğini düşünüyorum
@bugrakargn22499 ай бұрын
Abi bu ara maşallah her gün bir test atıyosun nerdeyse😂 Carviser farkı heralde👏
@carviser9 ай бұрын
🙏🏼
@erenozen-bb4rw12 күн бұрын
Çok güzel bir video olmuş,aracın tüm güzelliği gösterilmiş.
@mahmutcan69339 ай бұрын
Fahir abi bi an korktuk boyunu soylemiceksin diye emeğine sağlık her zamanki gibi kalite ve emek var videonda
@carviser9 ай бұрын
😆👍🏼 Çok teşekkürler…
@acvarlik9 ай бұрын
Herhalde şimdiki mevcut motor seçenekleri yeni araçta olmayacak? Sadece hibrit ve elektrikli mi gelir acaba Türkiye'ye de?
@carviser9 ай бұрын
Doğrudur
@merivadriver9 ай бұрын
Fahir bey 2017 senesinde 1 milyon TL ye satın aldığınız Bmw 7 serisi aracınızın akıbeti nedir ?
@enginozbilek88338 ай бұрын
Renkli anlatımınız için teşekkür ediyorum. 2024 model Peugeot 2008-e aracım var. Rejeneratif freni ile stop lambaları bazen yanıyor. Yanma kuralı nedir biliyor musunuz?
@mustafakaragul70439 ай бұрын
Neden Renault avustral i test etmiyor sunuz
@michelsonsates9 ай бұрын
Ağzınıza emeğinize sağlık, çok güzel bir video olmuş. Mevcut 3008 1.2 hibrit araçlarda kampayalar var. Acaba yeni kasanın gelişi mevcut 3008 hibrit araçları etkiler mi?
@ibrahimyldz85064 ай бұрын
Yeni kasada da 1.2 hybrid motor aynı şanzumanı ile gelecek muhtemelen motorla alakasız kasa bitsin diyedir
@Cpoint.2009 ай бұрын
çok güzel olmuş bence, 408 için suv gibi deniyordu (ki çok da boş değildi) ama bu cidden suv formunda 408 olmuş :d. şaka bir yana cidden güzel bir tasarımı var yenilenmiş halının. Sadece içi sanki biraz daha geniş olsaymış daha iyi olabilirmiş (arka yaşam alanı).
@carviser9 ай бұрын
👍🏼
@emreclik9 ай бұрын
Arka camda silecek olmaması Bodrum gibi bir yerde problem yaratır mı sizce?
@carviser9 ай бұрын
Ne gibi bir problem?
@emreclik9 ай бұрын
@@carviser 3008 kullanıyorum. Bodrum’da sürekli toz ve kirlenme oluyor genelde ya da yoğuşma yüzünden sabaha karşı çiğ. Cam suyu ve arka cam sileceği çok kullanıyorum yazları da. Olmaması çok dert olur mu emin olamadım. Sedan araba hiç kullanmadım hep arka cam sileceğim oldu. Belki sizin deneyiminiz vardır bu konuda diye sordum
@ilyas_kilic9 ай бұрын
Yeni Peugeot 3008 geçip, Avrupa'da yılın otomobili seçilen Renault Scenic E Tech incelemesini bekliyoruz Fahir Bey 😊
@aysnaksy88889 ай бұрын
Biraz 408 i andırıyor ama tasarım net güzel bence teşekkürler beklediğim videoydu.
@projearf62539 ай бұрын
1.2 motor için pek iyi şeyler duymuyoruz. Firmalar yakıt ekonomisi için motor hacmini küçülttükçe, maalesef yakıt tasarrufundan artan para mekanik arızalara harcanıyor, ayrıca EAT 8 Aisin şanzımanı terketmek hiç iyi olmamış, çift kavrama şanzımanların yoğun trafikte arıza yapma olasılığı artıyor. Ancak tasarım gerçekten çok güzel, Peugeot’nun tasarım ekibi çok başarılı bir iş çıkarmış.
@ahmetkocak93929 ай бұрын
Sizin yaptığınız tanıtım videolarını izlemek gerçekten de çok keyifli oluyor iyisi varsınız çok beğenerek izliyoruz ve sizi çok takdir ediyoruz değerli kardeşim işinizi çok güzel yapıyorsunuz size çok saygı duyuyorum başarılarınızın devamını dilerim ...
@samicagatay82029 ай бұрын
Ağzına sağlık çok güzel bir anlatım olaya hakimsin ödevini iyi çalışmışsın teşekkür ederim sevgiyle kal
@carviser9 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@User__06339 ай бұрын
Peugeot türkiyede hem iç-dış dizayn hemde bence en onemlı sebebi EAT6-8 şanzıman lı olmasıydı. Peugeot kendi ayağına sıkarak çift kavarama ye gecmiş yazık olmuş. Eat6-8 aisin şanzıman şuan en ıyı otomatık şanzımandır bence. Çift kavrama şanzıman bakalım ADDBLUE tankı arızası gibi Peugeot un kara lekesi olarak yapışacak mı?
@narutocubiri77519 ай бұрын
O kadar yüksekteki ekrandan yol gözüküyormu düzgün
@umutn.95979 ай бұрын
Her zamanki gibi çok güzel inceleme, arkadaki "peugeot" logo, aslan figürü ile olursa amblem.
@salihnadim60546 ай бұрын
Güzel bir intro, güzel bir sunum, güzel bir edit olmuş. Elinize sağlık.
@gokhantokcalar92829 ай бұрын
1.5 dizel motor seçeneği Türkiye ye gelecek mi cevaplarsanız sevinirim
@carviser9 ай бұрын
Öyle bir versiyon yok ki
@yucelbasaran27069 ай бұрын
Dizel arabamı kaldı biraz yenileyin kendinizi üretilmiyo artık biraz araştırın ya
9 ай бұрын
@@yucelbasaran2706Ya dizel Ya hiç..37 yıl ve 8 kez sıfır arac sonrasında netice bu....
@ozguragacik71626 ай бұрын
Bugun baktim, hala e 3008 gelmemis, merakla bekliyoruz. Yine cok guzel bir anlatim olmus, agziniza saglik.
@nk-xo7hz9 ай бұрын
Yine çok güzel bir sunum, teşekkürler.
@carviser9 ай бұрын
🙏🏼☺️
@hawkeye2954Ай бұрын
“11KW Araca Entegre Sarj Cihazi (OBC)” yazıyor bu ne anlama geliyor. Benim anladığım hiçbir ekstra cihaza ihtiyaç olmadan direkt kablo ile şarj olabileceği. Doğru mu?
@melekcb9 ай бұрын
Merhaba ford focus active 1.5 dizel değerlendirme yapabilir misiniz hiç değerlendirme bulamadım
@evrenalp95559 ай бұрын
şuanki kasası daha güzel bu sanki suv kimliğini kaybetmiş
@nfh21009 ай бұрын
Şanzıman sorunlu mu peugeotlarda.
@EsCoBaReX9 ай бұрын
Suan eat8 yenileri dcs6 malesef pk guvenlmez
@orhanserdaratalay58406 ай бұрын
Tebrik ediyorum. Gayet güzel açıklayıcı bir video olmuş. Teşekkürler
@Ednanbeyyy9 ай бұрын
Abi 2024 kasa icon megane bekliyoruz yokmu bir çalışma
@cms19039 ай бұрын
Vallahi abi senin sunum bi başka be emeğine sağlık
@carviser9 ай бұрын
Çok teşekkürler… 🙏🏼
@sonersonsuz10679 ай бұрын
Dış tasarım bilemedim , ama içi gerçekten çok hoş olmuş
@mrtckr37729 ай бұрын
Sen ne yaptın Peugeot bu nasıl bir tasarım canım 3008 e ne olmuş böyle 😢
@erentozlu774229 күн бұрын
peugeuot'nun direksiyon tasarımı ve göstergenin, direksiyon simidinin içinde değilde üstünde gözükmesi ayrı bir hava katıyor. Ülkemizde yollarda görmek güzel olur.
@bilaltakay77897 ай бұрын
Baya keyifli bi video olmuş abim emeğinize sağlık.
@suatcagdas9 ай бұрын
arka süspansiyonlar torsiyon mu?
@carviser9 ай бұрын
Doğrudur
@SNNCTLKY6 ай бұрын
Bu iç dizayn sadece e serisi ile mi geliyor. 2024 model 3008 lere baktım hiç birinde böyle dizayn yok
@samettahsildar46447 ай бұрын
Aracın iç genişliği ve dış tasarımı beni gerçekten fazlası ile etkiledi muhteşem olmuş
@muratyuksel79459 ай бұрын
Sene 1995 ya 1996 idi yonca jant nikelaj tampon Şahinlerin yeni kasası çıkacak dediler merakla bekliyoruz. Sonra yolda bir gördüm tam bir hayal kırıklığı arkası sanki bir tabut bu ne dedim bu kadar kibar estetik bir araba nasıl bu hale getirildi... aradan bir kaç sene geçti gözümüz o kadar alıştı ki sonrasında eski kaslarla karşılaştırınca eskileri basit gözüküyordu gözümüze... göz zamanla alışıyor. Bende arkası ve jantları konusunda çok sıcak değilim ama önden yandan ve özellikle içi gayet iyi olmuş düşüncesindeyim.
@aDeathproof19749 ай бұрын
uzun menzil versiyonu beklemek lazım.. çok iyi olacak.ayrıca şarj transferide ayrı güzel. tek hoşuma gitmeyen jantlar...
@hk06649 ай бұрын
SAV tarzı dizaynın babası BMW X6’dır. Bu arada “Liftback (fastback)” tasarımı ve en büyük Bagaj hacmini sunan SKODA candır!
@Esares_selim9 ай бұрын
Fahir bey sürücü koltuğunun sağında bulunan siyah yuvarlak kapak gibi birşey var. Kullanım amacı nedir ilk defa görüyorum?
@misafir73059 ай бұрын
Malzemeden çalmışlar niye arkada silecek yok?
@carviser9 ай бұрын
Gerek görülmüyor bu tasarımlarda
@Ali-Kocoglu9 ай бұрын
@@carviser Toyota Corolla'da da gerek görmüyor ama gerek var. Bunda da gerek olacak.
@aytg89 ай бұрын
Hem Fastback tasarımdan dolayı hem aerodinamiğe uygun olduğu için şart konulmamıştır.Cam yassı konumlandırılmış böylece yağmur,kar kayar gider en kötü ihtimalle iklimlendirme üzerinden çözüm sağlanabilir,uzun vadede sorun olacağını düşünmüyorum.
@alptugatakangurlek93449 ай бұрын
Malzemeden değil deriden çalmışlar 😂 ön kokpit'in çoğu yeri kumaş kaplama
@sukruyalman99462 ай бұрын
@@aytg8Elimizde su şişesi durmadan arka cam mı silecegiz.Bence arka silecek kesinlikle olmalı
@ramazantoy58879 ай бұрын
Güzel anlatım güzel bir tanıtım olmuş tebrikler. İç döşemelerde kullanılan tekstil malzeme uzun vadede kirlenir, yıpranır ve kötü bir görüntü oluşturur gibi geldi.
@bulentb15453 ай бұрын
GÜZEL ANLATIM OLMUŞ EMEĞENİZE SAĞLIK YALNIZ BAĞZI SORULAR 1-EAT8 TAM OTOMATİK ŞANZIMAN CİFT KAVRAMA GEÇİLMİŞ CİFT KAVRAMALARIN SIKINTILARINI VW BİLİYORUZ BU BİR SORU İŞARETİ? 2-E-3008 450-500 KM MENZİL SIKINTI YANI AZ(NEVŞEHİRDEN ANAKARAYA ZOR GİDER ) 3- 1.2 MOTOR BENCE EKONOMİK OLAMAYACAK DİZEL GELİR BENCE 4-8 YIL PİL GARANTİSİ VERİYORLAR 8 YIL SONRA 8 PİLLER NE OLACAK PİL MALİYETLERİ NEDİR?
@vedatzorlutuna8052Ай бұрын
bilen yok maalesef muamma
@hakanmert73439 ай бұрын
Eline emeğine sağlık abi ❤
@carviser9 ай бұрын
Çok teşekkürler ☺️
@bayramsana51837 ай бұрын
Çok temiz ve güzel bi anlatım olmus.
@ahmetyesil98979 ай бұрын
Harika tasarım. Müthiş sürüş konforu. Kısaca inanılmaz başarılı buldum.
@mertaslan15154 ай бұрын
İçi çok hoşuma gitti. Biraz kullanışsız ama sizi sarmalaması ve uçak kabini gibi olması çok güzel. Peugeot yönetimini kutlamak lazım. Birkaç yıl önce Renault'tan aşağı görülen ve daha az popüler olan bir markayı - bana göre - Volkswagen'in üstüne çıkarttılar algı olarak. Birkaç yıla kadar Avrupa'da Volkswagen'i geçeceklerdir. Amerika'da ise hâlâ çok yol almaları lazım.
@barsdara26327 ай бұрын
Peugeot kendini aşmış. Tasarım, güç, donanım her yönü ile muhteşem olmuş
@tarkansuren357 ай бұрын
BYD Seal u deneme sürüşü olacak mı? Yorumlarınızı merak ediyorum.
@murate.13647 ай бұрын
Ben de merak ediyorum
@The_TaycanKral9 ай бұрын
Ellerinize sağlık❤
@carviser9 ай бұрын
Teşekkürler...
@mmurat_kaya8 ай бұрын
Kokpiti yakın çekim yapsaydınız keşke hiçbirşey göremedik anlamadık ne olduğunu vites kısmını vs yakından görmek isterdim
@hakanaknc53525 ай бұрын
Üstat be çok güzel içerikler yayınlıyorsunuz. ama her an nefes darlığından gidecekmişsiniz gibi geliyor.
@sensigorta95643 ай бұрын
En güzel sen anlatıyorsun, Ayrıca okuldaş olduğum için midir bilemedim ama araba alacağım zaman senin videoları ni izliyorum
@mehmetgunder11469 ай бұрын
Peugeot markası son yıllarda tasarım konusunda kendini aştı resmen. Çok hoş modeller çıkarıyor.
@yvzslck7 ай бұрын
Arka formu çok tuhaf olmus,sankı araba boyutları kuculmus gibi
@gokhankayali9 ай бұрын
Beğenmeyenler üzülmesin 3 günde alışırız 😂😂😂 emeklerinize sağlık Fahir bey 👍
@carviser9 ай бұрын
Katılıyorum…
@savasoz15384 ай бұрын
Donanım, güç, tasarım her yönü ile muhteşem olmuş
@Harun.brgll339 ай бұрын
Ya arkadaş her kanal araç videosu paylaşıyor ama bu adam bi başka ya eline diline sağlık fahir abi seviyoruz seni iki gözümün çiçeği ❤🎉😊
@ademonurkunt9 ай бұрын
Ekranı X2 de olduğu gibi bir kaç derece ön cama doğru yatırsalar çok iyi olurmuş gibi ama canlı görmek lazım. Ön konsolunda ona göre ayarlamak gerekirdi tabii. Standart otomobillerden sıkılanlar için güzel araç.
@berkutaykahraman86679 ай бұрын
Sadece elektrikli versiyonu mu gelecek
@carviser9 ай бұрын
Videoda söylediğim gibi iki motor da gelecek… 👍🏼
@berkutaykahraman86679 ай бұрын
@@carviser teşekkür ederim abi dikkat etmemişim 🙏🙏
@gokhanonal24572 күн бұрын
Özellikle tasarımı ile gerçekten beni çok etkiledi 3008 yeni yılda büyük ilgi görecektir satışlarda
@orhanbolat88707 ай бұрын
Abi bunun dizel benzinli hibrit yokmu sadece elektriklimi üretildi .?
@cemkurtulan23837 ай бұрын
3008'in tasarımı gerçekten harika görünüyor ayrıca iç dizaynıda oldukça hoş yapmışlar
@AbcAbc-lf2hq9 ай бұрын
Çok güzel olmuş. Keşke benzinliyi test etseydin. Elektrikli çok bize uymuyor.
@burakakdeniz19237 ай бұрын
Çok emek veriyorsun binlerce aboneyi hak ediyorsun
@asenaboz58303 ай бұрын
Çok şık bir araba tasarım görünüş harika elektirikli alıcam ben de şimdi test sürüşünden geldim arabaya bayıldım muhakkak alıcam 👍