Keşke matematik öğretmenim olsaydınız Bir insan ancak bu kadar akıcı ve tane tane anlatır
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@emreozdemir19122 ай бұрын
2.Nesil 2024 GT 1.2 HYBRİT aldım mayıs ayında. Motor ve şanzıman konusunda çok başarılı 6000 km yaptım. Daha önce 2019 1.nesil ve 2022 2.nesil dizel 3008 araçlarım oldu. İyi ki almışım diyorum çok beğendim donanım, güvenlik, yeni motor ve şanzımanı. Şimdi düşünüyorum bu 3008 ile değiştirir miyim diye kesinlikle HAYIR. Bu kasayı süreceğime giderim ticari araç alırım daha iyi.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
İyi sürüşler! 🚗👍🧿
2 ай бұрын
Eline sağlık Emre👌☺️🦁
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çoook teşekkürler.
@mericyldrm75652 күн бұрын
Merhaba, sizce yeni 2008 Gt paket mi yoksa yeni 3008 Allure paket mi hangisini önerir siniz?
@AnamurMedya20162 күн бұрын
Merhaba, ağabey-kardeş modeller. Dolayısıyla sundukları özellikler ve fiyatları farklı. Gönül bu ikisi arasından 3008 ister tabii ki.
@suleymantoy71262 ай бұрын
E-3008 GT %10 ÖTV ile gelmeliydi; Allure, donanım olarak boş kalmış, bu fiyatlarla zor satar.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@Tuna-P32 ай бұрын
157 kw diye %10'da kalır sandık maliyet olarak %10'u geçti harbi süpriz oldu bizim için ama allure donanım paketi bence hala düşünülebilir
@Dzdmr2 ай бұрын
Ben tesla alırım
@Dzdmr2 ай бұрын
Citroen c4 olmuş resmen 1350 tl ye c4 alırım
@KutayYılmaz692 ай бұрын
Gt nasıl %10 ile gelecek kardeşim bu aracı 1,500 e almak istiyorsan git dustere bin
@tolgaozturk262 ай бұрын
Yillardir EAT sanziman kullanıcısıyım. Cift kavramali sanzimana gectigi icin siradaki aracim eger icten yanmali olursa peugeot olmaz. Allure e3008 haric fiyatlar asiri yuksek. Test için teşekkürler.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler.
@engin-qu9qz26 күн бұрын
aracı canlı olarak da gözlemledim, içi güzel, dış ön tarafı da güzel ama arkası çok rahatsız edici, demir testeresiyle kesilmiş gibi duruyor, hoşuma gitmeyen iki şey daha vardı: cam tavan çok kısaydı, cam tavan mı sunroof mu belli değil. Diğer husus da allure donanımda arka kol dayama yok, çok garibime gitti. Son olarak klasik şeyi ben de söyleyeyim: kocaman kasa, 1.2 motor nedir yahu... bu aracın 180 hplik olanları altın bence.
@AnamurMedya201626 күн бұрын
Yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
@11LK2 ай бұрын
İzledikçe yazıyorum. Dıştan görünüşü çok güzel.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
👍
@user-py1cv6rl7z2 ай бұрын
sektörde bir numarasın ağabey objektif,kaliteli video
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@CihanKılıç-p6i2 ай бұрын
Emre bey eline emeğine ağzına sağlık güzel anlatım ve inceleme yapıyorsun detaylarına kadar adan zeye insanları bilgilendiriyorsun teşekkürler iyi akşamlar burdan antalyaya beldibine konyaaltına laraya elmalıya selamlarımı iletiyorum çok sıcak allah yardımcınız olsun ömrümün yarısını antalyada geçirdim çok sıcak Mazıdağı kepes
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Merhaba, çok teşekkürler. Selamlar!
@arabacadam61742 ай бұрын
Eat8 Tam otomatik Tork konvertörlü şanzıman dan vaz geçmesi Peugeot a kaybettirir! Bir çok kullanıcı Peugeot u sırf bu Eat8 şanzımanı için tercih ediyordu.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Haklısınız.
@zenompc972 ай бұрын
@@arabacadam6174 kesinlikle DCT EDC DSG şanzımanların sıkıntısını yaşamak istemeyen bir çok manuel kullanıcı EAT alıyordu. İşin kötüsü manuel daha üretilmez hale geldi. İnsanlara zorla otomatik satacaklar. Yada direk elektrikliğe zorlayacaklar.
@mehmetbasaran85322 ай бұрын
Peugeot yine yapmış yapacağını ❤
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@hakanmetin481827 күн бұрын
Eski kasa 2024 hybrid modeli var. Şehirler arası klima açıkken 5,9lt/100km. İstanbul şehir içi klima açıkken yoğun trafikte 9,5lt/100km, normal trafikte 7,7lt/100km yakıt tüketimi var. Agresif sürmek için motor yetersiz. Sakin sakin yolunuzda gidecekseniz şikayet etmezsiniz. Çok nadir bazen şanzımandan ya da elektrik motorundan (nerden geldiğini tam anlamadım) sıyırma sesi geliyor. 2 kez dokunmatik ekran dondu, akü kutup başını söküp takmak zorunda kaldım. 10bin km de aracım arıza yanmadı. Aldığıma pişman olmadım, plugin hybrid modeli türkiyeye gelirse değiştirebilirim.
@AnamurMedya201627 күн бұрын
Yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, iyi sürüşler!
@Gozcu64472 ай бұрын
136 beygir ve 3 silindir, bu motor su soğutmalı mı? Değilse yağ eksiltme gibi problemleri vardı, bunda o problem var mı veya su soğutma konmuş mu?
@kirmanchidizanezanezorteka53042 ай бұрын
Yıllık bakımı yaptır sorun olmaz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bu MHEV teknolojili bir motor, yani 1 tane de elektrikli motor ve ek güç sağlıyor. İki motorun toplam gücü 136 HP.
@musayigit4872 ай бұрын
Emre bey,teşekkür ederiz anlatim icin.Elektrikli bagaj özelliğinde ayakla açma kapama 3.nesilde de var degil mi?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Ben teşekkür ederim. Evet var.
@fatihkula91672 ай бұрын
Abim videon ve gözlüklerin beş yıldız, araç ise hikayeden trışka nerde o önceki 3008.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@emirhanbagce2 ай бұрын
Eline koluna emeğine sağlık abi mükemmel bir video olmuş, izlemesi çok keyifliydi, araç da mükemmel, başarılar.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çooook teşekkürler.
@okankaraoglanoglu17712 ай бұрын
Emre bey elinize sağlık. Aracın ön kısmı güzel, arkasına ise alışmak gerekecek ama kötü değil bence. Şehiriçi kullanmışsınız aracı, yol bozukluklarında suspansiyon sistemi sert mi yumuşak mı hissettirdi? Bir de suspaniyonlar sesli mi çalışıyor? Özellikle enine çukurlardan geçerken önceki platformda mevcut olan arka suspansiyondaki sert vuruntu sesi giderilmiş mi yoksa yine var mı?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, videoda da söylediğim gibi süspansiyonu test etme fırsatım olmadı maalesef. Şehir içinde ve düşük hızda kullandım.
@HacıbeyBen2 ай бұрын
Konfor, ses izolasyonu ve diğer c segmentlerle farkı nasıl? En önemli durumlar test edilmemiş.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Videoda da söylediğim gibi, kısıtlı bir zamanda ve şehiriçi trafiğinde, düşük hızda kullandım. O konuları aracı uzun teste alınca anlayıp aktaracağım.
@HacıbeyBen2 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 💐
@nuraydinbozdogan3632Ай бұрын
Arkası ve önü spor güzel 1.2 hibrit nasıl kasayı götürüyormu yakıt dizele yakınmı performans nasıl
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Merhaba, yorumunuz için teşekkürler. Sorduğunuz soruların cevapları videoda var diye düşünüyorum.
@nuraydinbozdogan3632Ай бұрын
1.6 blugin hibrit varmış Türkiye'ye gelmediği için hiç kimse bahs etmiyor bu durum nedir
@adembalandiz94502 ай бұрын
Kolay gelsin reis eline emeğine yüreğine sağlık teşekkürler güzel inceleme olmuş
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@aliaydn92052 ай бұрын
2023 c5 dizel shine bold satılıp bu araç alınır abi? eline sağlık her zamanki çok güzel bir video olmuş
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Zor karar, aynı grubun modelleri olduğu için altyapı ve teknolojileri benzer. Tercih sizin.
@hakanatay56372 ай бұрын
Güzel inceleme için teşekkür ederim.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@kzlelma66512 ай бұрын
Zevkler ve renkler tabiiki kıyaslanmaz ama sizce sizin zevkinize göre eskisi mi daha iyiydi son makyajlı yoksa şu an ki tasarım mı daha iyi
@11asda42 ай бұрын
Son makyaj
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bence bunun önü, diğerinin arkası daha güzel.
@ibrahimgokce43712 ай бұрын
Eline ağzına sağlık abi yine bilgilendirici olmuş
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@fatihgk11132 ай бұрын
1.2 pure tech motor fazlasiyla sorunlu degilmydi?yagli triger kayisi kullanıyordu degismediyse.yag filtresi tikanmasi sonucu motor bitirme olaylari olmicak mi bu aracda simdi.fiyat keza bu motora gore cok pahali.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bildiğim kadarıyla kuru sisteme geçmişler ama emin değilim.
@ibrahimbilgen432 ай бұрын
Hibrit motorlarda zincirli tiriger mevcut
@ErkanGungorStudent2 ай бұрын
bu güzel inceleme için teşekkürler. ben aracın arka tasarımını beğenmedim. bir önceki kasanın tasarımı bence mükemmeldi. I-cockpit tepki hızı yavaş gibi görünüyor. Videonuzun 9. dakikasında klima ekranından ana ekrana dönmesi biraz zaman aldı.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler.
@FATİHFATİH-o9t2 ай бұрын
Elektriklide vergi dilimi dolayısıyla fiyatlandırma hepten saçmalamış. Hibrit versiyon 1.2 motor için fiyatlar pahalı, eski kasada allure versiyonu çok daha doluydu, ön tasarım fena değil, iç diyizayn fena değil ama ekran görüşü engelleyebilir özellikle kısa boylular için, arka tasarım zaten berbat, 3008'in eski kasası o kadar modern bir tasarıma sahipti ki üstüne daha ne yapılabilir diye düşünmüşümdür, üstüne gerçekten de yapamamış Peugeot, Son olarak eski kasada kullanılan 1.5 dizel, 1.6 Prutech ve EAT8 kombinasyonu mükemmeldi, yakıt olarak dizeli zaten ekonomikti, benzinlisi de keza muadillerine göre çok iyiydi. Elektrikli için yorum yapmayacağım, menzili minimum 800km olmadan hiçbir elektrikliye bulaşmam. Teknoloji hızla gelişiyor, birkaç sene içerisinde 1000km menziller konuşulacak, şimdiki elektrikli araçların 2. elleri ne olacak o zaman merak ediyorum.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Merhaba, yazdıklarınıza imzamı atarım. 👍
@mkbfcb2 ай бұрын
geçen videonuzda da yazmıştım. Bu fiyatlara bu kadar eksik donanım pes doğrusu. Elektrikli ve/veya hybird araba için bunu bekliyordum ama şimdi kesinlikle TESLA. 2.550.000 TL nedir ya?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, fiyatlar yüksek maalesef.
@yigitali73252 ай бұрын
Siz 2.5 m fiyat bandında ne önerirsiniz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
O fiyata çıkınca çok seçenek var ve bunların arasında premium modeller bile bulunabilir.
@Tuna-P32 ай бұрын
geldi sonunda hazirandan sonra dediler 4 gözle bekledik sonunda TR plakalarlada görüyoruz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok şükür!
@mehmettakak32422 ай бұрын
3008 C segmentindeki bir SUV olarak bu segmentteki en büyük rakiplerinden biri olan VW Tiguandan hemen her alanda geri kalmış. Tiguanın motor silindir hacmi, gücü, torku, iç mekan ve bagaj genişliği 3008 den çok daha iyi. Üstelik fiyatları da birbirine yakın. Bu yüzden 3008 in çok satacağını zannetmiyorum. Alıcıların büyük bölümü bu markaya bağlı kalmak isteyenler olacaktır diye tahmin ediyorum.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@kaan3982 ай бұрын
1.2 motorda değişikliler vardı acaba yine yağlı triger devam ediyor mu
@MatematikFeneri2 ай бұрын
Kayış bu motorda zincire döndü. Yine yağın içinde bildiğim kadarıyla.
@kaan3982 ай бұрын
@@MatematikFeneri Enazından daha sağlam olur ama maliyetten yinede vazgeçmem demişler anlaşılan
@MatematikFeneri2 ай бұрын
@@kaan398 1.6 benzinli modellerde kayış zincirdi onlarda herhangi bir sorun yok bildiğim kadarıyla ortalama 100 120 bin km değişiyor. Bende bir önceki kasa aynı motor var. 8000 km oldu neredeyse ben memnunum ortalama yakıtım 6.7 . 1650 kg ağırlığında . Şimdilik motordan memnunum bakalım hayırlısı
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Artık kuru diye biliyorum.
@MatematikFeneri2 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 olabilir ben tam emin değilim siz tam öğrenip yazabilirseniz sevinirim
@serhan24802 ай бұрын
Ayağınızı gazdan çektiğinizde motorun yaptığı frenleme durdurulabiliyor mu?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bu araçtan ℅100 elektrikli araçlar gibi sert bir frenleme söz konusu değil ama hafif bir his var tabii ve kapatılamıyor.
@ersinozdemir82832 ай бұрын
Test için teşekkürler Emre bey. Bu araç suvdan çok iri bir fastback gibi olmuş. 408'e de benziyor. Ayrıca bu kadar teknolojik bir araca emniyet kemeri yükseklik ayarı konmaması ile ne amaçlanmış olabilir sizce?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Ben teşekkür ederim. Zaten bu araç için "Fastback SUV" diyorlar. Emniyet kemeri yükseklik ayarı olmaması maliyet kaygısı ya da tasarım detayları nedeniyle olabilir. Örneğin BMW modellerinde de olmuyor.
@erkansahin55942 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık...sevgiler saygılar...
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çoook teşekkürler.
@praguesbАй бұрын
arka koltuklar ileri geri alinabiliyor mu ? 1 .90 arkaya sigar mi
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Alınamıyor, baş mesafesini göstermiş olmam lazım videoda. Tam dik değil de, biraz kaykılarak oturursanız sorun olmaz diye düşünüyorum.
@ahmetfo2 ай бұрын
Güzel inceleme teşekkürler, acaba yeni 5008 ne zaman gelecek bilginiz var mı?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler, yeni 5008 bu yılın son aylarında gelecekmiş.
@gerlovagerlova75132 ай бұрын
Arka çok birden kesik gibi olmuş, keşke biraz kavisli olsaymış .
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@okterb2 ай бұрын
3008 sahibi olarak bu araç beni ziyadesiyle hayal kırıklığına uğrattı. yeni kasanın yüzüne bakmam. herşeyi geçtim o motor seçenekleri fecaat. sanırım başka markaya geçme zamanı geldi.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, iyi sürüşler.
@vedateteke1813Ай бұрын
Ben aracı gayet beğendim arkasını beğenmeyen var canlı göz ile görürseniz kararınız değişir ve renk tercihiniz nedir ben indago mavisi aldım tercihim nasıl sizce
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, bence de güzel bir renk. Ben Antalya'da yaşadığım için beyaz rengi tercih ederim.
@omettekdeАй бұрын
emre abi severek takip ediyoruz abi bu arabamı yoksa hyundai tucsonmu 2019 tucson var engelli aracı alıcam 1 ay sonra inşallah yeni zamlarla alabilirim herhalde yalnız bunla Hyundai tucson arasındayım
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Öncelikle ilginiz için çok teşekkürler. Bu otomobil yeni jenerasyon, Tucson ise makyajlı bir model. Uzun süre yüzü eskimesin istiyorsanız 3008'i, benim için fark etmez diyorsanız Tucson'u tavsiye ederim.
@serhatgumus80452 ай бұрын
Sanki nasıl daha zor sürülür için özellikle çalışmışlar gibi, direksiyon önünde kocaman ekran, vites ön konsolda, klima kumandalarının yarısı bir yerde yarısı bir yerde, dış tasarım önden arkadan preslenmiş gibi. Fransız mantığını anlamak zor acayip bir bakış açıları var
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@Athırsızı_12 ай бұрын
Benim gözüme birşey takıldı yeni araclarin hepsi ozelikde QR kod olayı çıktıktan sonraki tüm araclarda hangi marka olursa olsun K harfi ile başlıyor acaba bu bilerek yapılmış birsey mi
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Hangi araçlardan bahsediyorsınuz? Bu aracın adı 3008 mesela.
@fatihk19812 ай бұрын
arka tarafı gerçekten arabaya karşı yapılmış bir ihanet gibi duruyor :)
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@Omerrhon2 ай бұрын
Emeginize saglik oncelikle. 3008in butun ruhuni oldurup, fastback ile hatchback arasi garip birseye donusturmusler. Ayrica ic tasarimda heryer piyano siyahi ve dokunmatik. Cok rahatsiz ediyor artik bu tasarim tercihleri. Ve ekran yanlis anlamadiysam cok onde kalmis. Kisa boylu bir surucu zor uzanir gibi geldi. Bunlarun ustune emniyet kemeri yukseklik ayari koymamalarida komedi. Bir de tee 2019 da ailemin aldigi C5 Aircorssta ayni anahtar var ya. Stellantis iyice ucuzcu olmus, degistirmeye bile zahmet etmiyorlar.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
İlginiz ve yorumunuz için çok teşekkürler.
@gokhantokcalar92822 ай бұрын
8 ileri otomatik şanzıman dan hangi akla hizmet le 6 ileri otomatik şanzıman a geçersin anlamadım
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Ben de anlamış değilim, keşke EAT8 devam etseydi.
@gokhantokcalar92822 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 aynı fikirdeyiz 👍
@ytbabapirobs2 ай бұрын
Ön tasarımla ilgili üstteki çıta olmasa daha güzel olur bence
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@muallim93372 ай бұрын
1.6 180hp tam puretech i bırakıp 1.2 ye geçme, eat8 tam otomatik şanzımanı bırakıp çift kavramaya geçme benim için çok hatalı kararlar oldu. Yeni 3008 bu fiyatlarla benim açımdan tercih edilebilir bir seçenek olmaktan çıktı.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler. 1.6 motor çok daha iyi tabii ki. Maalesef artık ithal edilmiyor.
@doganaydurmaz2 ай бұрын
408 kullancısı olarak, 408 ilk çıktığında tasarımına aşık oldum ve satın aldım. Fakat yeni 3008 iç kokpit hariç hiç ilgimi çekmiyor. Sanki tasarımsal olarak birşeyler eksik.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
408'in tasarımı çok güzel, iyi sürüşler! 👍🧿
@yusuftarlaci94072 ай бұрын
Bagımsız süspansiyon varmıdır acaba üstat
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bu videoda yer alan mild hybrid'de yok ama tam elektrikli de var.
@St.Falcon2 ай бұрын
Abi arabalarda bardak kolçak torpido soğutucu olup olmadığını da söylemeyi unutmayın önemli bir detay bunu kimse yapmıyor( izlemeden yorum yapmıştım kolçak da varmış söylediniz tşk)
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Selam, her videoda bu dediklerinizin hepsini gösteriyorum.
@Kemankes552 ай бұрын
bunun sportage, tucson çok daha iyi tercih olur . daha ucuza 4x4 full paket
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Olabilir.
@serkanbozbyk347710 күн бұрын
Bence aracın fastback görünümü muhteşem olmuş. Çok karizma kaslı gözükmesini sağlamış. İlaveten vites seçicinin yeri olmamış. Aracın fiyatının yüksek olması talebi etkileyebilir...
@AnamurMedya201610 күн бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@emre.ozturk2 ай бұрын
Araç çok güzel hakkaten. Antalya'da yaşam nasıl üstad? istanbul'u özlüyor musunuz?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler. Antalya'da yaşam daha rahat, ailece memnunuz. Öte yandan İstanbul'a sık sık geliyorum.
@gorkembayar897120 күн бұрын
1.2 motorlarda triger kayışı yağ içinde çalışıyormuş doğrumu ?
@AnamurMedya201619 күн бұрын
Triger kayışındaki kronik arızayı yeni modellerde ortadan kaldırdıklarını belirtiyorlar.
@cemalnergiz232319 күн бұрын
zincirliye geçmişler diye duydum
@gorkembayar897119 күн бұрын
Yeni 2024 3008 1.2 puretech hybrıt benzin motor olanından aldım umarım zincire geçmişlerdir yağ içinde kayış çalışması korkutuyor beni
@Muhammed-236210 күн бұрын
@@gorkembayar8971 merhaba yakıt çekiş genel konfor nasıl şu anda bende allure paket bakıyorum 1.2 hybrid hocam
@yusufbaranates764718 сағат бұрын
Merhaba hocam, bu konu hakkında daha detaylı bilgi öğrendiniz mi ?@@gorkembayar8971
@barsgencoglu8802 ай бұрын
Abi volkswagen araçlarına hayranım yeni tiguanın incelemesini kanalında göremedim lütfen tiguan çekermisiniz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Test aracını bana da verirlerse çekerim tabii ki.
@alialper7632 ай бұрын
Bu tip araçlarda sportif coupe tarzını ben beğenmiyorum. Aracın içine oturduğum da sanki daracık basık bir yere girmişim gibi oluyor. Ayrıca arka camda o kadar basıkki arka görüşü çok kötü duruma getiriyor. Motor da zayıf kalıyor rampalar da. Ben şahsen bu tür arabaları beğenmediğim için almam. Ancak her malın bir alıcısı olduğu için satarlar.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@furkansoysal74562 ай бұрын
Elinize sağlık. Merak ettiğim bir şey var, aracı durdurduğunuzda park etmeden önce N ye alıp el freni çekip yükü P kilidine değil de el frenine bırakın diyorlar. Bu araçlarda (308 kullanıcısıyım) motoru kapatınca kendisi P ye alıp el freni çekiyor. Öneriniz nedir, P den vitesi D ye veya R ye alırken gelen ses sorun mudur sizce ? Ne önerirsiniz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler. Bu konuda uzman olmamakla birlikte ben aracı durdurduktan sonra ayağım frendeyken P'ye alıyorum, sonra elektronik park frenini çekip motoru kapatıyorum.
@furkansoysal74562 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 bazen p den d ve ya r ye geçerken tak diye ses geliyor yük p kilidine binince, siz o sesi duyuyor musunuz zararı var mıdır diye merak ettim hocam. Bazı kullanım kitapçıklarında p kilidine fazla yük bindirmemez gerektiği söyleniyor
@raskolndimitri2 ай бұрын
Burda herkes atıp tutuyor aracı beğenmiyorlar emin olun cogunun bu arabayi alacak paraları yoktur ben aldım gayet memnunum çoğu arkadaşım da aldi bu modeli heoside memnun
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yurtdışında mı yaşıyorsunuz? Araç daha bugün bayilere geldi Türkiye'de.
@mkbfcb2 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 arkadaş arabayı alacak paraları yoktur diyor. Biz diyoruz ki, paramız var ama bu paraya bu az özellikli arabayı almayız. Sizin dediğiniz gibi arkadaş yurt dışında yaşıyor sanırım.
@vedateteke1813Ай бұрын
Aynen canlı gözle görmek çok farklı ben indago mavisi aldım
@ÇimenPehlivandurmuşАй бұрын
Aynen öyle ben de aldım mükemmel ötesi çok da alanı var
@yahya06332 ай бұрын
Bende arka tasarimi beğenmedim, eskisi gibi olmalıydı
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@recepunaloglu31022 ай бұрын
Selamlar abi çok güzel bir araçtı zaten
@AnamurMedya20162 ай бұрын
👍🚗
@seculartim33322 ай бұрын
Bence çok yakışıklı,çok albenili duruyor,estetik olarak peugeot kendi sınıfında rakipsiz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@HAkan-hi1ng2 ай бұрын
Kimse marka fanatikliği yapmasın ama 2.500 milyona 3008 alacağıma gider çin min demez cheryinin D segmenti 8 pro max inş alırım 2 milyona
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@muasnhadyoyygg40032 ай бұрын
ben hayatımda bu kadar çirkin bir araba görmedim eski kasası bin kat daha iyiydi.. peugeot n'apmaya çalışıyor anlamış değilim yeni tasarımları çok kötü..
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@raskolndimitri2 ай бұрын
Götun yiyorsa daha iyisni sen üret de görelim kedi uzanamadigi ciğere pis dermiş
@batuhancakmakli98002 ай бұрын
@@raskolndimitriistesem. 4 5 tane alırım fakat tasarım kötü . Herkesin fikrine saygı duymalısın fan boy olma .
@seculartim33322 ай бұрын
Göz doktoruna randevu al bence,araç çok yakışıklı
@muzafferaydinlioglu59402 ай бұрын
Son zamanlar bir çok marka çirkinleştirdi yeni çıkan BMW x3 ve 5 serisi bir öncekilerden çok kötü görünüyor mesela ! Hele 5 serisinin yandan ve arkadan görünüş duvar gibi dümüz hiç bir dizayn yok !
@fatihkadifeci3232 ай бұрын
Allure ile GT arasında ciddi donanım eksikliği var. Otonom sürüş, Piksel farlar, döşemeler, ambiyans, jant, Panaromik icocpit, itoggle gibi öne çıkan eksiklikleri var Allurede cam tavan var gibi. Elektrikli araç ile benzinli araç arasında da jant ve dışardaki dodiklerde de farklar var gibi.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, haklısınız.
@Tuna-P32 ай бұрын
otonom sürüş var diye biliyorum allure'da piksel far yok, döşemeler aynı diye biliyorum, yine ambiyans'da aynı, jant farklı, itoggle yine var, ve dodiklerdede fark var, yanlışları düzeltelim ama otonom sürüş konusunda tam emin değilim
@caner82812 ай бұрын
200 hp lik full hibrid Austral daha uygun fiyata buna tercih edilir diye düşünüyorum...2.5 milyonluk araçta elektrikli koltuk yok...
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@ozerkeskin99652 ай бұрын
Bir araç nasıl çirkinleştirilire çok güzel bir örnek olmuş
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@ozerkeskin99652 ай бұрын
@@AnamurMedya2016rica ederim emre bey kolaylıklar diliyorum
@fatihbayat8832 ай бұрын
Arka tasarım i görünce devamini izlemdim bile
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, sizin gibi düşünen çok fazla kişi var.
@kayhanergun2001Ай бұрын
Görüntü özellik vs güzel fakat 1.2 motor kullanmasıyla sınıfta kalmış araç 1.5 olmalıydı fındık kadar motor
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@ulvicinar22902 ай бұрын
"YENİLEME" YAPACAĞIZ DİYE ORASINI BURASINI BÜKEREK HEM GÖZ YORUYOR HEM DE FONKSİYONELLİK GİDİYOR. (BENCE)
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@ArabaMuhabbetiCom2 ай бұрын
Yeni neslinde tasarımı çok iyi oldu.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bence de!
@fevzicantutanc51082 ай бұрын
Harika araç
@AnamurMedya20162 ай бұрын
👍🚗
@semihkaya96762 ай бұрын
abicim selamlar ağzına emeğine sağlık Allure Donanımı için de inceleme test videosu gelir mi? Malum GTlerin fiyatları biraz yüksek :(
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Selam, çok teşekkürler. Test aracı çıkartırlarsa onu da çekerim.
@bekirakin27992 ай бұрын
1.6 benzinli 195'lik plug-in hybrid versiyon da gelecek mi?Bir bilginiz var mı?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Henüz bu konuyu değerlendirdiklerini söylediler.
@emretorun40402 ай бұрын
MERHABA…….KOLAY GELSİN……..SAYGILAR……….💐
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@thedestroyer32232 ай бұрын
Peugeot yine eski günlerine dönmek istiyor sanırım
@AnamurMedya20162 ай бұрын
😩
@tanseldagli69512 ай бұрын
Fransada Haberlerde, basında pur tec, motorların problemli olduğu açıklandı, o yüzden pur tec almanızı tavsiye etmiyorum.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Bilgi için teşekkürler ama bu motor 6 yıl üst üste kategorisinde "Yılın motoru" seçildi.
@nasil_yani79602 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 3 tane peugeut oldu 1.2 valla fişek gibi motor tek bir sorum bile yasamadım ödül almış bir motor performans desen var tasarruf ediyim desen var her duydugunuza inanmayın bence kullanın ondan sonra fikrini olur
@tanseldagli69512 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 motor kayışında problem oluyor ikinci ellerinde 30 bin bazilarinda 40,50 binde kendini gösteriyor sakın yanaşmayin Fransa'da garajlar bile almıyor satmak için,
@horizonmedia91942 ай бұрын
Arka tasarım çok kötü değil ama iyi de değil her halükarda göz baktıkça alışıyor
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@napoleonbonaparte1789_2 ай бұрын
Fevkalade ❤ Fransız aslanı
@AnamurMedya20162 ай бұрын
👍🚗
@Athırsızı_1Ай бұрын
Ön tasarımı çok iyi ama arka tasarımı psa hafif ticari araçlarına benzemiş
@AnamurMedya2016Ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@samsunga68642 ай бұрын
Merhaba fiat egea cross traction+ özelliğinin test videosunu çekebilir misiniz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Merhaba, test aracı çıkartırlarsa çekerim tabii ki.
@ProTuna1662 ай бұрын
Abi selim ile videolar cekkk çok güzel ❤❤❤❤
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Tamam. 👍
@eyupannesi2 ай бұрын
Aka taş tasarım çok güzel
@AnamurMedya20162 ай бұрын
👍🚗
@fatalerror34822 ай бұрын
Ne istediniz arabanın arkasından da kestiniz. Göz alışacaktır ancak saçmalamışlar. Ayrıca 1.6 puretech motor nerde. Yediler güzelim motoru.
@ibrahimbilgen432 ай бұрын
Var aslında ama TR ye getirmediler
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, 1.6 lt motor gelseydi iyi olurdu bence de.
@fatalerror34822 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzıman da yokmuş bunda doğru mudur?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Evet, 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman var.
@ibrahimbilgen432 ай бұрын
@@fatalerror3482 ikisinide kullanmış biri olarak çift kavrama daha pürüzsüz vites geçtiği hiç anlaşılmıyor fakat sorunsuzluk konusunu ilerleyen yıllarda görebiliriz
@emiragcabay46712 ай бұрын
Peugeot un yeni tasarımları gerçekten çok kötü 3008 in ve 2008 in eski kasası kesinlikle daha iyi yeni 3008 ön tarafını beğendim ama arkası gerçekten çok kötü birde fastback suvları hiç sevmem
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, bence son dönemdeki en iyi Peugeot tasarımına sahip model 408.
@emiragcabay46712 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 Aynı düşüncedeyiz abi
@AZS-lp2ry2 ай бұрын
Tiguan mı r line mı yoksa 3008 benzinli gt arasında kaldım hangisi mantıklı ?
@mrmehmet.382 ай бұрын
Her zaman Almandan yana davran hocam tiguan r line iyidir
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yeni Tiguan'ı kullanma imkanım olmadı maalesef, yorum yapamam
@TheErcan892 ай бұрын
*2. nesil 2.el piyasası şenlenir! 3. nesil tasarımını fazla beğenen olmamış!*
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Haklısınız, beğenmeyen çok kişi var.
@TheErcan892 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 *'93-'98 model yılları olarak üretilen efsane kasa Corolla'dan sonra çıkan yeni kasa Corolla dönemine gittim. Yuvarlak ön farları, arka stop gurubunu hiç beğenmemiştim. Makyajla dikdörtgen ön farlarla da toparlayamamıştı. O döneme gittim bir an için.* :)
@osmanbozkurt78592 ай бұрын
GT fiyati hem elektrik hem hybrid icin sacma yuksek. GT alacaksam opsiyona ekstra para vermek istemem o fiyatlara cikinca rakipleri karsisinda avantaji kalmiyor. Yeni cift kavrama punch sanziman soru isareti, a sutunundaki havalandirma oradaki tweeter icin buyuk sorun. Yuklu sekilde bagaj kapagini kapatirken cok dikkat etmek lazim yukteki cikinti arka cami patlatabilir. Triger sorunu cozulmus, 408 mevcutken yeni bir fastbacke neden ihtiyac duyuldu, yeni 3008'i uc hayirla ugurluyoruz.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, haklısınız.
@MehmetTankos2 ай бұрын
Abi selamlar arka camı açmayı gene unutmussunuz
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Selam, evet unutmuşum maalesef. Şimdi siz söyleyince fark ettim.
@eminkalyoncu13472 ай бұрын
tebrikler
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çok teşekkürler.
@ylmazercan24212 ай бұрын
dizel modeli de var mı
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yok maalesef.
@farukbal27042 ай бұрын
1.2 motor 2.5 milyon tl
@AnamurMedya20162 ай бұрын
😩
@11LK2 ай бұрын
İçeride her yer parlak plastik gibi malzemeden. Ucuz durmuş.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Kumaş-deri parçalar ve ambiyans aydınlatmasının olduğu alan durumu kurtarıyor.
@ahmet83682 ай бұрын
motor tasarım hatalı, direk eledim uğraşamam, kimse demesin düzeldi diye...
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@BurakUzerek2 ай бұрын
Fiyatı aşırı pahalı. Coupe formu hariç bir modeli yok. Eski kasası daha iyiydi. Ön tasarım hiç güzel olmamış. Vites yeri dünyanın en saçma yerinde. Orta konsol bi parça üstten yukardan bir aşağıdan hoş olmamış. Eski kasasının hayranı biri olarak bu kasayı hiç beğenmedim. Tanıtım başarılı.
@AnamurMedya20162 ай бұрын
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler.
@BMWSEVDASI.412 ай бұрын
Anamur medya candır gerisi yalandır ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Çooook teşekkürler.
@BMWSEVDASI.412 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 rica ederim sevilyorsun ♥️🥰🥰🥰🥰
@bulentpolat38922 ай бұрын
araç çok güzelde 1.2 motor ısrarla neden ?
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Haklısınız, daha büyük bir motor olabilir ama daha pahalı olur tabii ki.
@bulentpolat38922 ай бұрын
@@AnamurMedya2016 olabilir emre bey.
@baranuzpak2 ай бұрын
Arka tasarımı ve ekranların konumlandırılmasını beğenmedim 3008 satışları düşecektir diye düşünüyorum
@AnamurMedya20162 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, bu tür yorum yazan çok kişi var.
@nevzatturkish10322 ай бұрын
GÜZEL ANLATIM OLMÜŞ EMRE BEY ARAÇ İÇ TASARIM GÜZEL DIŞ TASARIMDAN ELİŞTRİM SADECE ARKA TASARIM OLMAMIŞ ÇOK DÜZ OLMUŞ YAN PROFİLFEN HİÇ GÜZEL DURMUYOR ONUN DISINDA HERSEY GÜZEL