2024 포르쉐 파나메라4 시승기, 2024 Porsche Panamera4 test drive, review

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주니tv

Күн бұрын

Пікірлер

@존-y5u 3 ай бұрын

리뷰 깔끔하게 잘하시네요 ㅎㅎ영상 잘봤습니다

@datada 3 ай бұрын

좋게 봐주셔서 고맙습니다

@700dye6 4 ай бұрын

영상감사합니다 10월 초에 차 받을수있다고 연락왔습니다 1년 6개월 기다린보람이

@모르겠어요-f4o Ай бұрын

어휴 토토충

@팝페라-b5m 2 ай бұрын

A/S는 나몰라라 하는 포르쉐 접수하고 보통 몇개월 후에 수리를 받을 수 있음, A/S센터가 턱없이 부족함.

@ii-u9b 5 ай бұрын

와 ~ 사운드 가 너무 좋네요 ~ 돈만 많으면 고민 없이 사고 싶네요 ~ 잘봤습니다

@avuswhite 5 ай бұрын

리뷰 정말 자세하고 섬세하게 해주시네요

@색칠놀이 5 ай бұрын

더운데 고생 하셨습니다 항상 대리만족 잘 하고 있어요 !ㅋㅋ

@캐롱카롱 5 ай бұрын

주니tv님은 헤드램프 소개를 잘해주셔서 좋아요 !!! 앞으로도 쭉해주세요 !!

@타볼카 5 ай бұрын

송파 지나다 그냥 구경 하러 들어가도 되나요? 트렁크 조차 깔끔 끝판왕

@prosciutto1234 5 ай бұрын

사랑해요 주니tv

@datada 5 ай бұрын

감사합니다^^

@Bananagold999 5 ай бұрын

엠비언트가 확고해졌네

@datada 5 ай бұрын

눈에 확~ 들어오죠

@히나내꺼 3 ай бұрын

댓글들 보면 비싼차라고 다 좋은건 아니다라고 생각되어 저는 제 차 타겠습니다

@길수-o3h 4 ай бұрын

이전보다 원가절감을 너무 많이함 가면 갈수록 실망하게 되는 브랜드.. 엠비언트 라이트도 전작이 더 낫다는 평가도 많고

@미르-s6i 4 ай бұрын

실내가 아쉬운듯요.ㅜㅜ 계기판아날로그가 좋고 기어봉없어진거아쉽고 시동레버 없어진거도 아쉬운ㅜㅜ

@csgang1109 5 ай бұрын

파나메라 4플래티넘 23년식 차주입니다. 예쁘고비싼 쓰레기입니다. 세상에나 2억대 차가 원격시동 안되고 PCM6.0버젼 뻑하면 고장에 고속주행시 4G꺼짐에 원격 잠금 차량위치추적도 뻑하면 고장남. 센터는 배째라..사지마시길.후회막급. 울아들 아반떼보다 몬함.

@미르-s6i 4 ай бұрын

뽑기실패시군요ㅜㅜ아까비

@csgang1109 4 ай бұрын

@@미르-s6i 원격시동불가는 뽑기가 아닙니다. 전체 폴쉐모델이 안됩니다.

@미르-s6i 4 ай бұрын

@@csgang1109 아뇨 pcm과 4g꺼짐요~~~저는 잔고장1도없어서 잘타고있거든요 전 하브긴하지만

@csgang1109 4 ай бұрын

@@미르-s6i 같은 부품을 쓰기에 언젠간 님차도 고장납니다. 센터가보니 수두룩하던데요

@csgang1109 4 ай бұрын

@@미르-s6i 그리고 원격시동 불가라는 비극은 나라전체에 있는 폴쉐 구입희망자들에게 틈만나면 알릴겁니다. 제 중고차값 떨어져도 무방합니다. 소비자들도 알권리는 있으니까요. 물론 의도적으로 숨긴건 아니겠지만 폴쉐오너들끼리도 쉬쉬하더군요 ㅋ 웃기죠

@S_dom 2 ай бұрын

다음 패밀리카로 파나메라 어떨까요?

@hojeong9414 5 ай бұрын

2억차량에 트렁크안쪽 문 재질이 저게 뭐냐 ...

@엘시티-t2z 4 ай бұрын

스포츠 베기 옵션 들어간 차인가요?

@いくちゃん推し委員長 28 күн бұрын

이건 연간 유지비가 얼마정도 하나여? 보험료랑 엔진오일이나 소모품비같은거. 보증기간은 3년이고 무료정비 소모품교체지원도 포함인가요?

@Pediham 5 ай бұрын

나는 포르쉐 디자인이 너무 예쁘다😊

@지락-h4u 5 ай бұрын

앞뒤 타이어 공기압이 반대로 세팅되어있네요.. 시승차인데 너무 막 세팅해놨네요 ㅎㅎ

@datada 5 ай бұрын

아..앞이 좀 부족해서 보충하고 시승했는데 생각보다 많이 주입되었더라구요^^

@지락-h4u 5 ай бұрын

@@datada 아 그런것이군요. 시승기 잘보았습니다. 전세대 타고있는데 신형 궁금하긴하네요

@쉬쥔퓡궤쉐뀌해봐 Ай бұрын

카이엔 파나메라 V6는 아우디 엔진 2.9 TFSI.

@Dignitatem 4 ай бұрын

헤드램프 성능 미쳤네 matrix led 최고수준인듯요 ㅠ 옵션 꽤 넣은차임에도 헤드레스트 음각 빠졌네요 ㅋ 안팔려서 시승차 돌리는듯 ㅠㅠ

@돌들의함성 4 ай бұрын

포르쉐는 내구성에 문제가 많죠. 중고에 감가가 심하지 않는 걸 보면 이상한 현상입니다.

@jesspark100 5 ай бұрын

AS 서비스가...

@누런봉다리 5 ай бұрын

971이랑 많이 차이가 느껴지지 않네요

@ctment6741 5 ай бұрын

as센터도 조또 없어서 뭐하나 고치려면 최소1년을 기다려야하는 좁밥같은차 포르쉐 AS 서비스 센터 갈수록 심각해지는 상황↓ kzbin.info/www/bejne/q6OsXoObfpyAiZo

@미르-s6i 4 ай бұрын

ㅋㅋ어디서 허위발언을~~안타본티내네

@ctment6741 4 ай бұрын

@@미르-s6i 조선시대에서 왓냐?.. 링크걸어줄게~ 니가 안타봤으니까 ㅈㄴ무식해서 모르는거지. 타본후에나 댓글을써라 좁밥아. kzbin.info/www/bejne/q6OsXoObfpyAiZo

@ctment6741 4 ай бұрын

@Niem1 4 ай бұрын

ㅋㅋ 분당 포르쉐 서비스 센터 입고 후 5일 뒤 출고 했는데 구라 ㄴㄴ 요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@iiliiiixiilili 3 ай бұрын

@@미르-s6i 허위발언? 서울 빼곤 왠만한 as 다 어부바 임. 대차도 없고 얼마나 걸릴지도 몰라. 이 놈들은 팔기만 하고 도대체 뭘 하는지 모르겠음

@6ix-sense 5 ай бұрын

13분 43초 ~58초 편집 다시 하셔야 해요 ㅋ

@king07340734 5 ай бұрын

파나메라이고싶은 스팅어 오너 울고갑니다

@datada 5 ай бұрын

스팅어 라면 충분히 좋은차 타고 계신겁니다^^

@liliiiiililill 5 ай бұрын

조선 파나메라

@호22388 4 ай бұрын

오우 기본옵션만 넣었는데 3천이 훌쩍이넹

@이정하-e7h 2 ай бұрын

다음차로 살려했는ㄷㅔ 후기나 서비스 문제가 심각하네요 저도 bmw benz타는데 서비스들어갈때마다 ptsd옮 그래서 국산 탈까도 고민 중

@늘보개미 5 ай бұрын

비엠8시리즈가 너무 강력해서 진짜 마크빨에 죽고 사는 정도 아니면.. 비엠8로 가던지 아님 아예 파나메라 터보로 가던지..

@푸른하늘-t8i 5 ай бұрын

돈으로 바르면 나쁜차는 없다.

@jappjapp234 5 ай бұрын

조만간 여게스트가 나오겠군요

@창원nc 5 ай бұрын

주하

@datada 5 ай бұрын

어서오세요~

@원펀맨-u8f 5 ай бұрын

1등 ~!!

@datada 5 ай бұрын

고맙습니다~

@0ubdu0 5 ай бұрын

주니님 특징 뭐뭐 같은거 라는 말을 참 많이쓰심 ㅎ

@2vtv949 5 ай бұрын

진짜 괜챤고 럭셔리한 차였었는데.....

@이프로-p7f 4 ай бұрын

실내는 별로 ... 시승해봤는데 싼마이느낌

@GTRS-fi2gc 5 ай бұрын

제 형제중 하나지만 황소개구리 전면부 생김새가 좀..;;

@Dignitatem 4 ай бұрын

옵션표보고 차에 들어간 옵션 설명을 좀 더 해주심 좋을거 같습니다

@kslee2034 5 ай бұрын

아....아날로그 타코미터 마렵다.......rpm 타코미터는 디지털로 하지말지....ㅜㅜ 포르쉐의 상징..

@대화최-h2o 4 ай бұрын

엔진이 힘이부족하군요 5초도 안나온다니

@datada 4 ай бұрын

전혀요.. 공도라서 크로노 런치컨트롤 조건에 맞추지 않고 그냥 밟은 결과 입니다. 제대로 컨디션 맞추면 4초대 진입가능합니다.

@verandafarmer380 3 ай бұрын

연봉 2억되면 살 수 있겠네

@smdtksyou4770 2 ай бұрын

기름먹는 하마 ,허파에 산소가 많이찬 사람들의 장난감,

@아키팍 2 ай бұрын

기어봉을 왜 저따위로 만들었는지 ㅡㅡ

@yoosteve1885 5 ай бұрын

2억 넘는데 5.25초 ㅎㅎ 성능이 아닌 감성으로 타아하는 차

@datada 5 ай бұрын

좀더 신경쓰면 4초대 진입은 가능합니다^^

@파인애플-v4u 5 ай бұрын

뒷타이어 325 들어가는 찹니다 ㅋㅋ 동출력대 세단이랑 제로백은 같아도 주행성은 차원이 다르죠~

@hojeong9414 5 ай бұрын

@@파인애플-v4u 주행성이라하면 편안함인가요 ?

@미르-s6i 4 ай бұрын

비싼차는 제로백만빠르면 된다고생각하나요ㅋㅋ

@최원용-y4w 4 ай бұрын

타이칸 타고 있어요 제로백 빨라야 그렇게 많이 쓰지않고 타이어만 엄청 마모되고 안조아요 적당한게 조아요 제로백

@6ix-sense 5 ай бұрын

2억대짜리 차 마감품질이랑 소재가 국산 중형차 엔트리같네요.

@Kkkggg-q1n 2 ай бұрын

엠비앤트도 진짜 촌스럽네요

@freedomisnotfree8893 5 ай бұрын

요즘 외계인들 맛이좀 많이들 가서 포르쉐 내구성 문제가 많습니다. 기본형 파나메라 4가 2억이 넘나요? ㅠㅠㅠ

@datada 5 ай бұрын

기본형에 이런저런 실속옵션이 추가된 차량입니다. 기본은 1.6억에서 시작하는 걸로 압니다~

@surkin88 5 ай бұрын

@@datada신형 베이스 1.767억입니다

@미르-s6i 4 ай бұрын

내구성문제없는데^^

@냐옹-q7h 4 ай бұрын

내구성 문제 많다는건 또 첨들어보네ㅋㅋ

@jooamin86 3 ай бұрын

휠 너무 싼티나네요 ㅠ

@hojeong9414 5 ай бұрын

계기판이 그냥 아우디 판박인데 ? ㅜ 너무 별로다 아무리 같은계열사라해도 전보다 점점 구려지는느낌 ;;

@SK-dn5hw 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 그럼 벤틀리도 별로임?

@강은아-g9j 4 ай бұрын

정말 멋지던데

@bigmani522 10 күн бұрын

보스 사운드 시스템은 영... 아닌데.. 하만카돈보다 아주 못한 보스

@warrenleety 5 ай бұрын

패밀리형 911😅

@datada 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎ

@별사탕-y7s 5 ай бұрын

뭔가 디자인이 애매한게 확 끌리는 맛이 없네요(어차피 못사지만)

@CEO-Park. 4 ай бұрын

여기서 파나메라 까는 사람들 본인 소유차는 뭔지 밝히고 까자!

@verandafarmer380 3 ай бұрын

현실은 아반떼 유져 ㅋㅋ

@Kkkggg-q1n 2 ай бұрын

왜 깨는지를 읽어봐요. 2억 넘는차가 이래저래 부족하니까 그런거죠

@Demister1001 Күн бұрын

@@Kkkggg-q1n그럼 2억짜리 무슨차를 사야하는지 하나만 말해봐 평가해줄게

@malboro114 5 ай бұрын

어찌.점점 못샌겨지지

@stillkoh8596 5 ай бұрын

이제 난 모르겠다 모든게 그냥 그렇다 포르쉐도 참 미친듯이 좋았는데 요즘 시대는 참 끌리는게 없어 여자빼고 여자는 영원하다

@에이식스 5 ай бұрын

어쩌면 그냥 늙어서 젊었을 때 처럼 설렘을 못느끼는걸지도?