2024 Toyota Corolla Hatchback Hybrid test sürüşü | Yeni renk seçeneği | Sinan Sertoğlu

[@huseyinmeseci1302]

Ön arka 8 adet sesli / imajlı / görüntülü uyarı sensörleri + tavan lambası + basamak süslemeleri + açılır cam tavan 😊

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@huseyinmeseci1302]

Ülkemizde üretilen sedan modeline göre ön - arka yönde ~ 25 cm kısa , 2,5 cm daha yüksek bir araçtır .

[@huseyinmeseci1302]

Kullanıcılara tavsiye : Boyunuz 1.75 den uzun ise , bagaj kapısının iç yüzeyine iplerle bağlı pandizotun ALNINIZA ÇARPMAMASI için ipleri çözün , minimum kısalığa getirip yeniden bağlayın . 😊

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@umithatipoglu8449]

Ortadaki multimedya ekranı çok demode. Onun dışında kendi sınıfında harika bir araba. Almaya birkaç kez niyetlendim, bayiye gidiyorum, o ekranı görünce bütün hevesim kaçıyor. Yeni CHR'daki ekran gayet güzel, muhtemelen yeni nesil Corolla'da da o tip bir ekran kullanacaklar. Keşke son makyajda o ekrana geçilseydi Corolla'da da. Video için teşekkürler Sinan Bey., Selam ve saygılarımla..

[@arifaslandeveci9465]

Corolla yeni modelde flame X -pack multidrive S de ekran dediğiniz CHR deki ekranmı acaba

[@autopressturkiye]

Çok selam

[@KOKER24]

Al benden de o kadar şu ekranı şu araçta gördükçe deliriyorum. Çok severek binmek istediğim araçtan şu ekran yüzünden nefret eder hale geldim

[@trgykaya1098]

Renk harika anlatım mükemmel teşekkür ederim

[@autopressturkiye]

Selamlar

[@trgykaya1098]

@@autopressturkiye selamlar

[@msen37]

Emeğinize sağlık, aracın rengi harikaymış gerçekten.

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@erenkartal01]

Güzel , detaylı artılı eksili inceleme olmuş

[@autopressturkiye]

Teşekkürler

[@Karamanlı1881]

Araç fiyatı ve Mtv bilgisini yanlış vermişsiniz Sinan hocam. Gösterdiğiniz fiyat Flame donanımın fiyatı, yıllık Mtv de 10.000 degil 12.400 TL. Emeginize sağlık kolay gelsin 🙋🏻‍♂️

[@erginyilmaztenor]

Araba güzel, Toyota malzeme kalitesi güzel. E-Cvt mükemmel bir tekniğe sahip; basit ve sorunsuz. Az yakıyor. Renk harika. 💚 Çok pahalı, demode bir iç tasarıma sahip, artık vites seçici orta konsolu işgal etmesin (Hyundai tarzı nasıl olur). Bataryanın kapasitesi biraz fazla olup prizli hibrit olsa da ilgili muafiyete tabi olsa?

[@autopressturkiye]

Keşke

[@fatihturan7513]

Toyota memnuniyeti en yüksek araclar oldugu icin galiba 120 den sonraki ruzgar sesi bile elestirilebiliyor. Zira Toyota olunca beklenti de cok yuksek oluyor. Bana gore 110-120 den ruzgar sesi gayet normal.Her aracta var.

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@sezaiguneri9246]

Video mükemmel olmuş

[@enisbugra]

Ben Honda Jazz 2023 aldım çok da memnunum şehir içi 3.8 , Uzunyol 4.2

[@leventtoraman833]

Elinize sağlık. Donanım fiyat performans konfor ve tasarım açısından bakarsam bu yıl çıkan yeni modeller arasından tercihim Suzuki Swift olur. Yine de daha detaylı bakmak gerekiyor tabii.

[@beygir1995]

arabanın dışını görmek için baktım videoya hep içeriden çekilmiş

[@RolandCalanAdam]

ÖTV şu an kalksa şu arabanın fiyatı direkt 1.590.500 TL den 883.611 TL ye düşüyor. Sağolsun bir otomobil paraası da devletimize ödüyoruz.

[@berkyoney6121]

Sinan Abicim Emeğine Sağlık

[@uncontrollableful]

Aracıma Haziran ayından beri park sensörü taktırmak için bekletiliyorum. Yeni kasa olduğu için montaj klavuzu “henüz” ellerinde yokmuş… bu sorunu yaşayan başkaları da var mı? Park sensörü taktıran var mı?

[@cavit1200]

bende hyundai Elantra vardı yakıt göstergesiyle pompa arasında 0,3 litre/100 km fark oluyordu. ford aracım var tourneo courier 2024. aynı ölçümü onda yaptın 0,1 litre/100km fark etti. Yine 1.0 yaris vision aracım var onda aynı ölçümü yaptım ve 0,6litre/100 km fark etti. yani kısaca şunu demek istiyorum Toyotanın ortalama yakıt göstergesine pek inanmamak lazım. Pompadaki sapması diğer araçlara göre daha fazla

[@volkanbirol-hn4rr]

Hybrid modellerde yakıt göstergesi gayet tutarlı.

[@elcinbelensertoglu6041]

👏🏻👏🏻💚

[@Freestyleminds]

Vw'nin yelken modu ve benzeri bir modu hybritlere getirse tadından yenmezde. Japon işte bir yerde o kafayı belli edecek.

[@ozgurylmaz7254]

Bence alan kişi neden aldığını bilmeli. Sehirici ağırlıklı kullanacak kişilere daha fazla hitap ettiğini düşünüyorum.

[@autopressturkiye]

Evet

[@huseyinmeseci1302]

Şehirlerarası da iyi 😊

[@ozgurylmaz7254]

@@huseyinmeseci1302 Tabiki iyi zaten Toyota gibi bir markaya kötü diyemezsiniz. Sadece agresif kullanacak olana sürücüler için atmosferik olduğu için uzun yolda belki beklentiyi karsilamayabilir gibi geldi. Gerçi bu kişiden kişiye değişir. Ama bagaj olsun iç hacim olsun daha çok şehir içi kullanıma hitap ediyor düşüncesi oluşturuyor.

[@huseyinmeseci1302]

Yasal ve toplumsal sınırlar içinde kaldığımız sürece , iyi - kötü - mükemmel vb herşeyi söyleyebilmeli / yazabilmeliyiz !

[@huseyinmeseci1302]

Eğer tüm yorumları okuyabildiyseniz , artıları da eksileri de şahsen belirttim .

[@muhammetyldz3124]

tebrikler. yeni qashqaı detaylı sürüş gelecek mi?

[@autopressturkiye]

Çektim yayında kanalda

[@erdemcuhadar9204]

Az biraz farkla 1.5 e-tsi Volkswagen Golf Hybrid almak daha mantıklı değil mi? Arabaya biniyorum dersiniz.

[@autopressturkiye]

Bu tam hibrit o değil

[@erdemcuhadar9204]

@@autopressturkiye Doğru. o mild hybrid. Fiyatı çok yüksek görünüyor. teşekkürler

[@hakankaran1527]

Arabaya biniyorum diye golf için mi deriz ...

[@ufukylmaz1764]

dsg kavrama volant istediğinde 50-60.000 ler verilir. ayrıca mild hibrit bile olsa şehir içi bu aracın 2 katına yakın bir ortalama tüketim tutar. bu araç dikkatli kullanımda 3.8-4 şehir içi ortalama yakalarken. golf şehir içi en az 7.5-8 litre yakar. her 100 km de 3 litre far eder. her depoda 1200 TL yakıt farkı olur. uzun yolda iki araçta aynı yakar. golf ün yalıtımı başarılı sadece. yol tutuşta da bu araçta tam bağımsız arka süspansiyon var. bu aracın en büyük eksisi golf e göre yol-sesi ve arka diz mesafesi....performansı zaten konuşmaya gerek yok. zaten performans isteyen bu araca bakmaz. aynı donanımdaki 1.5 e tsi golftende epeyce ucuz olacaktır bu araç. .... alıp 5-10 yıl kullanmaya bu aracı tercih ederdim.... 3 yıl sonra 50--60.000 km binip satarım dersem de golf alırdım.

[@EphinosiaVendetta]

1.8 cc motoru duyunca yıllık mtv sine baktım ve 12.000 tl görünce vazgeçtim.😂

[@huseyinmeseci1302]

Kaput izolatörü ( keçe ) neden yok ? Üst donanımda kör nokta uyarısı sistemi niye yok ???

[@autopressturkiye]

Yok 😫

[@hasansami856]

Arkaya 3 yetişkin sığarmı sizce

[@huseyinmeseci1302]

Kimse yazmadı ; bu arabanın EN GÜZEL yanı , nerden bakarsanız bakın , iç organlarının gözükmemesidir …😊

[@cihangirzulfikar1793]

2023 yaris cross 1.5 flame x pack kullanıyorum. Süspansiyon sertliği ve yol sesi almasından dolayı memnuniyetsizliğim var. C segmente geçmek istiyorum bu sebepten. Süspansiyon konforu ve yalıtım için ne dersiniz ?

[@eray-58]

Bütün suv ve yüksek araçlar güvenlik nedeniyle süspansiyon sesi alıyor malesef, isterseniz range rover kullanın sedan konforunu suvda bulamazsınız. Ailemde hem corolla cross var ben sedandan sonra hatchback e geçtim. Çok çok daha konfor isterseniz vw ve ford daha sessizdir. Tercih ve bütçe meselesi.

[@burcakyorulmaz1006]

Başarıl bir incelene, tebrikler Sinan bey. Sinan bey, siz bugün c hatchback alacak olsaniz tercihiniz hangisi olurdu acaba ?

[@autopressturkiye]

Megane etech güzel, golf olabilir

[@burcakyorulmaz1006]

@@autopressturkiye teşekkürler, elektrikli hariç sormuştum aslında, cevabınız golf yani...

[@autopressturkiye]

Peugeot 308 GT paket güzel

[@grensart]

abi merhaba rica etsem PEUGEOT 208 1.2 Puretech GT EAT8 aracın incelemesini yapabilir misiniz?

[@autopressturkiye]

Ok

[@burcakyorulmaz1006]

Sinan bey, kısa süre önce makyajlanan Golf 8.5 testi yapacak misiniz ?

[@autopressturkiye]

Verirlerse tabi

[@azizbaykuler2316]

Ekran ve direksiyon kesinlikle değişmeli !

[@huseyinmeseci1302]

Bu aracın yeşilden başka renkleri de var . Kırmızı / Lacivert / Metalik gümüş ( gri ) gibi .

[@volkanbirol-hn4rr]

+ flame X pack de galaxy beyaz vardı bayide.

[@SobeXDNA]

👍🙋🏼‍♂️

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@TekinBozbey]

Benzinli %0 ile %100 arasında yakıt tüketimi dalgalanırken Elektrikli de aynı oranda dalgalanır. Bu, sürüş - hava - trafik - aksesuar - yol eğim şartlarına göre biri yükselirken diğeri alçalır şekilde olduğundan, konvansiyonel motorlar gibi şehir içinde şu kadar, şehir dışında şu kadar diyemezsiniz. Tüketim sürekli değişir. Fakat yoğun dur kalk trafikte konvansiyonel motora göre daha ekonomikken, uzun yol veya hızlı kullanımlarımda konvansiyonel motordan daha fazla yakıt tüketir. Bu nedenle, eğer sürekli yoğun tarfikte değilseniz, Toyota Hybrid sistem çok fazla ekonomiktir beklentisine girmeyin. Hybrid sistem konusunda şarj olur Hybridler de günün sonunda ekonomik değillerdir. Konvansiyonel motora göre 100km'de 1L daha az yakan tek Hybrid sistem Nissan jeneratörlü sistemdir.

[@huseyinmeseci1302]

Yeniden soruyorum : CRL HB i Kör nokta uyarı sistemsiz neden getiriyo lar ? Sağım / solum motosıklet / motokurye … Onlar haklı / araç sürücüleri haklı !!!

[@volkanbirol-hn4rr]

Evet 2021 de gelen 2019 modelinde, kör nokta, tam otomatik park, fren destekli ön arka park sensörü vardı, hatta 360° kamerada olabilir emin değilim, yurtdışı Toyota'larda 360° kamera ve dahili navigasyon var.

[@arifaslandeveci9465]

Hatchback olarak sadece benzinlisi yokmu bu aracın Sinan bey…

[@ilkerseymaberilbektas2348]

Hayır makyajlı kasa da artık sadece Hybrid geliyor ki yenilenen yaris de de öyle

[@autopressturkiye]

Evet tok sadece hybrid

[@huseyinmeseci1302]

Bagaj kapağı nasıl kapatılır ? Her iki elinizin parmak uçlarını tepede açık bulunan bagaj kapağı alt iç yan kenarlarında bulunan yuvalara yerleştiriniz . Bir iki üç diyerek kendinizi de biraz geriye doğru çekerek kapağı aşağıya doğru orta şiddette itiniz . 😊

[@muratersahinli2359]

1.2 benzinli model gelmiycekmi artık

[@autopressturkiye]

Hayır

[@ozgundemirr]

Daha iyi bir izolasyon, daha güçlü bir turbo motor ve farklı tip bir şanzımanla gelseydi çok daha beğenilesi olurdu. Stellantis grubu hibrit konusunda bence toyotayı çoktan geçti. Toyota her zaman teknolojiyi iki adım geriden takip eden bir marka. Piyasada kendisinden ve fiattan başka atmosferik motorlu araba satan marka kalmadı neredeyse..

[@autopressturkiye]

Toyota 30 senedir belki daha fazla hybride yatırım yapıyor

[@volkanbirol-hn4rr]

Toyota sadece ABD'de Fransızların Dünya'da sattığından çok araç satıyor. Teknoloji kronik sorunlu bol ışıklı oyuncaklı, yumuş yumuş suni deri iç mekan değildir. Önce Stallantis 1.2 motorun kronik sorunlarını gidersin, daha vites yapamıyorlar, Toyota kuruluşu Aisin den alıyorlar şanzımanı. Ayrıca Stallantis grubun doğru düzgün hynrid aracı yok mild hybrid hybrid değildir. Stallantis araçlarını çoğu mild hynrid yada full elektrikli. Toyota modellerinin %70'i tam hynrid.

[@ozgundemirr]

@@volkanbirol-hn4rr Yahu markayı ölümüne savunacağım diye ne gereksiz argümanlar yapmışsınız. Bir şeyin çok satması iyi olduğunu göstermez ki. Fiat da çok satıyor bu fiatların kaliteli araçlar olduğunu mu gösteriyor? Mazda, subaru da amerikada çok satıyor türkiyede geldikleri durum ortada misal. Kimi fiyatından çok satar, kimi sorun çıkarmamasından, kimi donanım bolluğundan, kimi tarzından kalitesinden vs. Yakında çinliler tüm pazarı ele geçirecek zaten. Toyota, mazda çağa, teknolojiye ayak uyduramayan üreticiler. Tercih eden insan tipi "aman ağzımızın tadı bozulmasın ali rıza bey" mentalitesindeki insanlar. Milletin 15 yıldır kullandığı turbo motoru, elektrikli el freni, autohold, hızlı modern dokunmatik multimedya sistemi gibi teknolojileri daha anca yeni 2024 modellerinde sunmaya başladı. En tutucu rakibi honda bile kaç senedir turbo araç sürüyor piyasaya. Tam hibrit dediğiniz araçlarında yıl olmuş 2024 hala en eski tip sabit devir kafa ütüleyen cvt şanzıman ve atmosferik motor kullanıyor. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu? Atmosferik dediğiniz yüksek devirle ilerleyen bir motor tipi. Eski tip cvt dediğiniz de yüksek devirde kafa ütüleyen ve sürüş zevki sıfır şanzıman tipi. Tam bir tezat iş yani. Şehirde 20-30 sürecekseniz ok ama uzun yola çıkın bakalım her hızlanma gerektiğinde nasıl elektrikli süpürge gibi ilerliyor. Sürüş deneyimini tamamen törpüleyen bir olay. Laf attığınız stellantis grubunda artık turbo motorlu hibritler mevcut. Kendi yapamıyor dediğiniz adamlar sorunsuz aisin şanzıman koyuyor işte. Ne yapsaydı toyota gibi leş cvt mi koysaydı? Madem toyota iştirakı, toyota da koysaydı kendi araçlarına tutan mı var? Mercedes, bmw bile kaç senedir benzinli olsun, dizel olsun psa grubu motorları kullanıyorlar. Bir marka her şeyi tamamen kendi üretmez, kendi iddialı olmadığı bir alanda daha iyisinini yapan alanında uzmanlaşmış firmadan da alabilir. Stellantis araçlarında yapılan bu. 1.2'lerde de kronik sorun falan yok. Tipik kahvehane muhabbetleri 20 yıldır forumlarda vag grubunun tsi motorları, dsg şanzımanlarına yapılan gibi. 3 tane vw eskittim ben. Yok efem çok sorunluymuş vs vs. Alan mis gibi keyifle kullanıyor. Bir şey olursa da yaptırıyorsun devam. Her markada belirli parçalarda ilk versiyonlarda belirli sorunlar çıkabilir makyajla düzeltilir. Tamamen sorunsuz araç diye bir şey yok ki. Kronik sorunsa toyotanın 1.4 dizel motorlarını da yazmak lazım listeye misal. Zamanın da çok insanın başı ağrıdı o motordan. Şurada marka avukatlığı yapacağınıza oturup tüketici gibi mantıklı şekilde düşünün; 2024 yılında toyota ne sunuyor muadil marka ne sunuyor diye. Gelinen noktada Citroen onda biri fiyatına rolls royce' da görülen radarlı yol tanıyarak süspansiyonu anlık ayarlama teknolojisini sunarken, toyota daha park sensörü koymaya imtina ediyor. Kullancı olarak bunları yapıcı eleştirmezseniz markalar da böyle davranmaya devam ederler, bu kadar basit.

[@volkanbirol-hn4rr]

Senin shikayetvar sistesinden haberin bile yok belli, millet boya hatasından ve motorla uğraşmaktan başını kaldıramıyor PSA Opel"de. Grandland, Crossland aynı. Gir bak Citroën yaz, Crossland/Grandland yaz:) Torsiyon çubuklu aracın sertliğini almak için ekstra süspansiyon koymuş bunu övüyor cahil. Toyota gibi bağımsız süspansiyon koyup maliyetten kaçmasın önce PSA Opel grubu. C segment hangi aracında bağımsız süpansiyon var. Renault Stallantis grubu değil :) 1.33 motorlu GLA var arabamda biliyorum merak etme. Motor bloğunu alıyor Renault'dan kalan parçaları daha kaliteli olarak Mercedes kendi üretiyor. Toyota RAW4 Dünya'da en çok satılan araç 1.075.000 adet ile, Egea, Clio gibi en ucuzu satılmıyor, biraz mantık ve zeka :) Ayrıca ABD'de bizden 30kat zengin ve satılan araçların %60 ı Japon olduğundan çoğu CVT kullnıyor. Dünya'da ve Türkiye'de hukuki olarak "gizli ayıplı mal" ilan edilmiş DSG yi öven adama nasıl laf anlatacan. Kuru kavramalı DSG li VAG grubu hayatta almam, ıslak kavramalı olduğu için mecbur kalırsam en kötü Tiguan alırım. Tam Türk mantığı, Dünya'dan haberin yok.

[@volkanbirol-hn4rr]

@@ozgundemirr Senin shikayetvar haberin bile yok belli, millet boya hatasından ve motorla uğraşmaktan başını kaldıramıyor PSA Opel"de. Gir bak Citroën yaz, Crossland/Grandland yaz:) Torsiyon çubuklu aracın sertliğini almak için ekstra süspansiyon koymuş bunu övüyor cahil. Toyota gibi bağımsız süspansiyon koyup maliyetten kaçmasın önce PSA Opel grubu. C segment hangi aracında bağımsız süpansiyon var. Renault Stallantis grubu değil :) 1.33 motorlu GLA var arabamda biliyorum merak etme. Motor bloğunu alıyor Renault'dan kalan parçaları daha kaliteli olarak Mercedes kendi üretiyor. Toyota RAW4 Dünya'da en çok satılan araç 1.075.000 adet ile, Egea, Clio gibi en ucuzu satılmıyor, biraz mantık ve zeka :) Ayrıca ABD'de bizden 30kat zengin ve satılan araçların %60 ı Japon olduğundan çoğu CVT kullnıyor. Dünya'da ve Türkiye'de hukuki olarak "gizli ayıplı mal" ilan edilmiş DSG yi öven adama nasıl laf anlatacan. Kuru kavramalı DSG li VAG grubu hayatta almam, ıslak kavramalı olduğu için mecbur kalırsam en kötü Tiguan alırım.

[@huseyinmeseci1302]

Buradaki eleştiriler karşılansa , bir de 2.0 / 196 Hp olsa : Toyota Mybach 😊

[@autopressturkiye]

🤣

[@Sulerin55]

Bunun 1.2 motoru vardı o artık üretilmiomu

[@yigitmert4232]

Pilde değişim olmuşmu kapasitesi yada yapısı ile ilgili

[@autopressturkiye]

Kapasite arttı

[@yigitmert4232]

@@autopressturkiye cırolla crosla aynı olmuştur

[@emrearslan1541]

1.8 motor mu? vergisi aşırı pahalı

[@wafwaf18]

Nedense BYD hibrit konusunda toyotadan daha güzel iş çıkardığını düşünüyorum fakat sağlamlık konusunda aynı şeyleri söyleyemeyeceğim. Hibrit sevenler BYD hibrit i incelemeli

[@AlexandrKiller]

menzili nedir

[@thedoctor3705]

Toyota ne olur, iç konsolu değiştir. O ortada ki ne öyle tüplü televizyon gibi. Lıfe model çıktığından beri konsol gövdesi estetik ve şık değil.

[@ALMİRÂEŞARP]

Test sürüşü yaptigimda ekranın hala böyle olması ve vitesin mandallı olması beni üzdü iki araç arası park yaparken hibritli olduğu için ayağını frenden çektiğin zaman araç hemen hareket ediyor öndeki araca vurma ihtimalin çok yüksek dikkatli olmak gerekiyor sessiz araç ve klima aşırı ses çıkarıyor çalışırken yalıtıma gelince aşırı ses alıyor içeri diyemem ancak ses alıyor ve şanzıman sesi duyuluyor gaza basınca ses duyuluyor Bundan dolayı Opel astra ultimate i tercih ettim

[@volkanbirol-hn4rr]

Astra'yı güle güle kullanın ama bagajı dışında başka nir araca tercih edilebilecek bir araç değil ne Golf ne A3 ne 308 falan. Ancak bagajının ufak olmasından vazgeçilebilir, bizim vazgeçip Corolla Cross aldığımız gibi.

[@Hidayet1616]

C segmentin lideri her zaman VW Golftür kullananlar vazgeçemez kolay kolay

[@burcakyorulmaz1006]

​@@ALMİRÂEŞARPAstra'yı hangi bayiden aldınız acaba ? Siyah tavan için etrafında ücret istiyorlar mı?

[@ALMİRÂEŞARP]

@@burcakyorulmaz1006 Bursa Nescar dan aldım gayet de memnunum kronik arıza veriyor diyenler vardı yeni araçlarda öyle bişey olduğunu sanmıyorum ultimate paketi aldım onda cam tavan var zaten ekstra para almıyorlar özellikle şanzıman ve yalıtımı gayet iyi

[@huseyinmeseci1302]

Meraklısına : Bu araba , sol şerit arabası DEĞİL !!!😢

[@tugcedemirkayaa]

Arabadan çok elektrik motor incelemesi olmuş

[@autopressturkiye]

🙋🏻‍♂️

[@selcukrece]

SW GR SPORT MODELİ INCELEME GELSIN LUTFEN 🙏 TR'DE YOK NEDEN SW GELMİYOR 😢

[@autopressturkiye]

Gelecek

[@huseyinmeseci1302]

İlk yazdığım yorum silinmiş olabilir mi ?

[@ahmettosun143]

1.5 Turbo demişsiniz. 1.2 Turbo var bu araçlar da.

[@Sulerin55]

Hayır aartık onlar üretilmiyor ya da türkiyede yok

[@cemgulsen3555]

1.8 motor vergisi yüksek. Toyota 1.6 ya kadar bi motora hibrit yapsa MTV açısından daha iyi olurdu. Daha ekonomik olurdu.

[@volkanbirol-hn4rr]

Dünya'da başka bir ülkede ÖTV ve motor hacmine göre vergi olmadığı için Toyota uğraşmaz. İdeal hybrid motoru %50 daha güçlü 2.0 ve yurtdışında bu motorla satılıyor hybrid modeller.

[@ardennixon5057]

hocam yaris hybrid var 1.5 ama daha küçük

[@huseyinmeseci1302]

Rampa aşağı 126 km/s de bile bedavadan inersiniz . 😊

[@hasanylmaz339]

Toyota njn en büyük yanlışı 1.8 motor olması. Firmalar 1.6 altında bu teknoloji ile üretim yapıyor. İnsanlar neden boş yere MTV ödesinki!!!

[@azizbaykuler2316]

Corollo’da en büyük problem izalasyon !!! Çok fazla lastik, rüzgar sesi alıyor araç hiç yakışmıyor toyotaya kısaca sraçta izlasyon yokk!!!

[@alf_-qp3yz]

Bu araç TR de asla tutulmaz. İkinci eli yerlerde. Alan zor satacağını bilerek alsın.

[@hasankcr6168]

Ekran çok kötü. WW Polo'da bundan güzel ekranlar var..

[@mehmetuluer8115]

bataryayı nereden dolduruyoruz ?

[@autopressturkiye]

Bu şarj edilebilir hibrit değil, siz doldurmuyorsunuz

[@hasankaya5737]

O kadar para vereceğiz, bir kaput keçesi yok araçta. Ellerinde kalır böyle işte.

[@eray-58]

En çok satan araç şu anda. Bende sedan hybrid vardı 2021 model, bugün hatchback aldım. Bayilerde yok hemen gidiyor.

[@LockedRoomMystery]

@@eray-58 bu videodaki en dolu paketi mi aldınız? aracın performans, süspansiyon ve izolasyonu nasıl? nelerden hoşlandınız neleri sevmediniz? bir de bayiler peşin ödemede indirim yapıyor mu? cevaplarsanız sevinirim

[@eray-58]

@@LockedRoomMysteryşöyle birşey oldu aracı iptal etmek zorunda kaldım gemi bir sonraki ay gelecek dendiği için, sedan benzinli aldım. İndirim yapmıyorlar Hatchbackte sedan benzinlilerde 40 bin tl indiriyorlar, hybrid sedan da kampanya yaptılar online da. Ona da bakabilirsiniz eğer çocuklu aileyseniz hatchback işinizi görmek, hepsi aynı altyapıda sadece şekli farklı.

[@serkankucuk1724]

Bu arabaların yanında bence TOGG bedava ikisinede binip öyle karar verin

[@autopressturkiye]

Toyota markası ile henüz yeni bir otomobil markası olan TOGG’u karşılaştırmak doğru değil.

[@Dizeldeve]

Toyota motor mekanik kusursuz ama şekil şemal süper tipsiz, Toyota adam gibi tasarımcı çalıştırmıyor sanırım, ayrıca bu Japonlar ses izolasyonu ve seyahat konforu ile ilgili hiç gam keder taşımıyor. arabanın içinde elektrik süpürgesi çalışıyo sanki. Yol sesi aldığı gibi dışardaki her ses içeride. O nedenle ne heves etsem de alamadım hiç.

[@arabacadam6174]

1.8 litrelik motor nasıl 98 beygir olur çok saçma! Önceki 1.6 motoru 132 beygirdi. Hem daha fazla MTV ödeyeceksin hem performansı daha kötü. Çok saçma!

[@huseyinmeseci1302]

1.8 litre CRL HB de , benzin + elektrik toplam max .140 hp / 142 Newton arkadan ittirme gücü vardır .

[@volkanbirol-hn4rr]

Saçma olan Dünya'da sadece Türkiye'de ÖTV ve motor hacmine göre vergi olması. Toyota'nın ideal hynrid motoru 2.0 dynamic force 152/197hp dir ve 0-100 ü 7.7 saniyedir, vergiler yüzünden bize 1.8 geliyor.

[@volkanbirol-hn4rr]

Saçma olan Dünya'da sadece Türkiye'de ÖTV ve motor hacmine göre vergi olması.

[@iyiinsan2936]

Arkası çirkin

[@GunayYank]

Toyota Honda neden Türkiye’ye en boktan motorlarını getiriyor acep.

[@yusufklc92]

Konsol çok kötü, göze hoş gelmiyor, alınmaz

[@volkanbirol-hn4rr]

O zaman kronik sorunlu 308, Astra, Corsa, C3, Golf falan alacaksın yapacak birşey yok C segmentinde her şeyi eksiksiz mükemmel araç yok.

[@hakankaran1527]

Konsola göre araba değerlendirme bu da ilginc