Yeni Toyota Corolla Hatchback 1.8 Hybrid e-CVT | En İYİ Corolla mı?

  Рет қаралды 188,491

OTOPARK.com

OTOPARK.com

Күн бұрын

Пікірлер: 666
@anilbey99
@anilbey99 4 жыл бұрын
Sinan Koç: "Arkadaşlar tüketim gerçekçi olsun diye sıfırladım" 5 dakika sonra Sinan Koç: "Arkadaşlar bu tüketim gerçekçi değil bastık ettik şimdi"
@safak_ekrem
@safak_ekrem 4 жыл бұрын
Sinan her testte sıfırlıyor. Sen oradaki ince nüansı anlamamışsın. Adam ralli pilotu, doğası gereği basıyor ve sonunda da ekliyor bu rakamlar gerçekçi değil; yani siz kullanırken bu veriler olmayacak korkmayın demek istiyor.
@ahmetklc1050
@ahmetklc1050 4 жыл бұрын
E N knk bence anlamış adam olayı makarasına yazmış
@enginthemusician4575
@enginthemusician4575 4 жыл бұрын
abi kimse yanlış anlamasın da benim e46 3.30 bundan daha fazla gazlamayla 4.000-5.000 rpm devir çevire çevire 120-160 km/h arası 10,5-11 litre yakıyo. ha dipgaz mı değil ama zaten yarım gazda bile bundan çok çok daha iyi performans alıyorum. inanmayana video çeker atarım. 3.0 motor bendeki yani... bu hibrid bi de, 100-120 km/h gazlamayla 10 litreyi görüyorsa kimse bana ekonomik falan demesin. 50-60 km/h ile şehiriçi gidecek değiliz. sonra herkes korna sellektör. efsane kasa 4afe motor corolla bundan daha az yakıyo daha da iyi gidiyo. bu ne?
@fatihsemihcanga
@fatihsemihcanga 4 жыл бұрын
@@enginthemusician4575 Üstad öyle diyorsunda, sıfırlamasını yeni yaptı. İlk hareket haline geçtiğinde her araç çok fazla yakar. Ağır bir kütle hareket ettiriyorsun. Sinanın yaptığı mesafe kadar mesafede senin aracın belki 20 lt yakacak. Bu karşılaştırmayı atlamayın derim :)
@MS-mf8bx
@MS-mf8bx 4 жыл бұрын
Engin the musician 100-120 ile 4.3 yakıyor sana kim söyledi sallamayın
@andacpehlivan2065
@andacpehlivan2065 4 жыл бұрын
acilen motor hacmine göre mtv sisteminden emisyona göre mtv sistemine geçmemiz lazım
@Sametbay940
@Sametbay940 4 жыл бұрын
Zaten en büyük dezavantajı toyotanın yoksa cok daha fazla satar hem mtv hem ötv vergi diliminden kurtulması lazım chr almayı düşünüyordum sonra vazgeçtim bu sebeplerden
@renmaru4485
@renmaru4485 4 жыл бұрын
Mazda nın skyactiv motorları da mtv den muzdarip
@mertkocoglu411
@mertkocoglu411 4 жыл бұрын
Ülkede kimse eski araba alamaz o zaman. Yeni araçların da kur farkından hali ortada...
@pablobatalla5026
@pablobatalla5026 4 жыл бұрын
Oldu canım... 20 yasinda araba kullanmak zorunda kalan gariban halk daha fazla vergi versin? Sen hangi Turkiye'de yasiyorsun acaba? 135 tane andaval da like atmis salatalar...
@mobesebesir5561
@mobesebesir5561 4 жыл бұрын
@@pablobatalla5026 herkes araba alıcak diye bişey yok
@enginefe1349
@enginefe1349 4 жыл бұрын
8:17 eski toprak geçiyor :D
@huseyinsavc1774
@huseyinsavc1774 4 жыл бұрын
Tam dedim yemek yerken güzel bir video olsada izlesem ve beklediğim video geldi
@aliaksakal2392
@aliaksakal2392 4 жыл бұрын
Ulen ya bende çok seviyorm yemek yerken izlemeyi 😂😂
@erkancan301
@erkancan301 4 жыл бұрын
En iyi Corolla bu mu deyince 8:18 de reis ben daha ölmedim dercesine geçmiş
@erensari9052
@erensari9052 4 жыл бұрын
efsane kasa muhteşem 110hp motoru gidişi , yere yakınlığı dolayısıyla viraj performansı bununla değişilmez bile keyif parametresinden bakacaksak
@isimsizoyuncu55
@isimsizoyuncu55 4 жыл бұрын
Mehmetali Celik bende var gli hala yetişen yok maşallah diyelim
@ozgurozdnmz
@ozgurozdnmz 4 жыл бұрын
Bende aynı aracı kullanıyorum 6 ay kadar oldu. Uzun yolda performans olarak gerçekten eksikliğini hissettiriyor araba sizden devamlı sakin kullanmanızı istiyor diyebilirim. Video da bahsetmemissiniz ya da ben göremedim ama bence önemli bir detay da mtv vergisi 1.8 litre hacimle hesaplanıyor ki bu kesinlikle çok büyük bir eksi. Şehiriçi getirdiği tüm avantajı yakıt tasarrufunu vergi ile geri ödüyorsunuz. Yurtdışında bu tarz araçlardan vergi alınmıyor neredeyse bu konuya bence acil el atılmalı. Harika bir video olmuş emeğinize sağlık.
@Onurkoltuk67
@Onurkoltuk67 10 ай бұрын
Özgür bey sizin mesajınızdan 3 yıl sonra yazıyorum , Hibrit corolla nız duruyormu? 3 yılın sonunda memnunmusunuz ? eksik tarafı nedir? en iyi siz bilirsiniz doğal olarak.
@atakanbykl3513
@atakanbykl3513 4 жыл бұрын
Abi şöyle bir açıklama getiriyim; motor atkinson döngüsü ile çalışan bir motor merak eden araştırabilir bunun detayını ama özet geçmek gerekirse motor kendi hacminden daha küçükmüş gibi çalışıyo yani 1.8 değil de 1.5 yada 1.4 gibi düşünülebilir. Bu sebepten göç verisi düşük. Neden böyle diye soracak olursanız da yakıt ekonomisine dayalı bir teknoloji.
@buraksen6697
@buraksen6697 4 жыл бұрын
@@berque165 Aynen Dalian Atkinson. Rahmetli iyi futbolcuydu.
@gokcan83
@gokcan83 4 жыл бұрын
Turkiyedeki vergi sistemi nedeniyle böyle. 2.5 lt atkinson motorlar1.0lt turbolardan bilr daha verimli calisabiliyor aslinda. 2lt uzerleri de var, corolla icin yok henuz, ama turkiyedeki bu geri kafali vergi sistemiyle satamazlar.
@trkkmn
@trkkmn 4 жыл бұрын
yurtdışında 2.0 hybrid modeli satılıyor. aynı elektrikli ünite fakat 180 beygir. aynı vergi diliminde olmasına rağmen türkiye'ye 1.8 geliyor sadece.
@canerozdemir9180
@canerozdemir9180 4 жыл бұрын
Şu testlerde kimse senin kadar cesaretli test edemiyor Sinan başkan 👍🏻🥇
@gurkanpolat6415
@gurkanpolat6415 4 жыл бұрын
16:00 Focus yapıyor abi :)
@speedygonzales5512
@speedygonzales5512 4 жыл бұрын
İzlerken aynısını düşündüm 😂
@admadm4881
@admadm4881 4 жыл бұрын
Gr sport Corolla var zaten , 2.0 181 beygir hybrid motor secenegide var Toyota herkese istedigini verdi bu kasada . Ayrica Corolla touring sport cok daha iddali , bulabilirsiniz touring sport cekimi iyi olur
@alperensever3629
@alperensever3629 4 жыл бұрын
Araba o kadar sportif ki beklentiye sokuyor insanı keşke daha yüksek beygir gücünde olsaydı :\
@borakrb9808
@borakrb9808 4 жыл бұрын
Ama adamların olayı ekonomik
@whitetiqer
@whitetiqer 4 жыл бұрын
@@borakrb9808 Ekonomi dediğiniz ne kadar ekonomik ? Oturup tartışmak gerekir . Golf 7 tdi 120 km sabit hız klima açık Ankara Bursa arası 400 km yolu 4.5 lt ortalama ile gidiyor . Aynı şekilde diğer dizeller de .
@MS-mf8bx
@MS-mf8bx 4 жыл бұрын
Burak Şentürk hibritle 3.2 gidersin ayrıca dizel araç mı kaldı artık üretilmiyor
@whitetiqer
@whitetiqer 4 жыл бұрын
@@MS-mf8bx Eminim gidersiniz
@whitetiqer
@whitetiqer 4 жыл бұрын
@@alparslan999 siz kendinizi kandırmaya devam edin yılda 1500 lira fazla vergi vericem performansim olmayacak , yalıtımım olmayacak 285 bin TL verecegim ve sonra 4 lt yakıyorum diye sevineceğim , :)) size iyi sevinmeler
@crashtestchamp
@crashtestchamp 4 жыл бұрын
Dün yolda gördüm, Türkiye ye gelmiş dedim içimden. Akşama pat senin video.
@faridahmadov3370
@faridahmadov3370 4 жыл бұрын
15:05 Helal Batuhan kalplerdesin😁❤️
@yadullah8009
@yadullah8009 4 жыл бұрын
11:53 CVT-nin hıhıhıhı modu 😄
@siyahiisyankar6301
@siyahiisyankar6301 Жыл бұрын
video çekerken 280k imiş şuan 800k hayırlı olsun
@salihozturk743
@salihozturk743 3 жыл бұрын
09:40 can alıcı ve doğru nokta bravo.
@fehmy6937
@fehmy6937 4 жыл бұрын
0:19 sinan reis yolların tozunu attırıyosun yine...
@huseyinkurt6296
@huseyinkurt6296 2 жыл бұрын
2006 Corolla hb kullanicisiyim abi bu tam bir canavar ve çok sportif maşallah
@enesozdemir9905
@enesozdemir9905 4 жыл бұрын
3:39 bilmez miyiz o eski günleri..Altına çanta mont ne varsa koyarız 😂😂
@TeknoVlog
@TeknoVlog 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık üstadım keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
@mmmma5744
@mmmma5744 4 жыл бұрын
Begendiniz mi arabayi
@ibrahimartun6096
@ibrahimartun6096 4 жыл бұрын
6:28 de ağaçların arasından çıkan çizgili tişörtlü dayı sana da merhaba.👌🏻
@alperenmast631
@alperenmast631 4 жыл бұрын
6:40 | Üstünü başını da bi düzeltiyor (:
@OKS01
@OKS01 4 жыл бұрын
Dedim belki bunu alırız fiyatına baktıktan sonra sigara yaktım reis
@baranozdemir4747
@baranozdemir4747 4 жыл бұрын
Emekli albay tasarımını cidden bayağı değiştirmişler.Bi önceki nesil uzaktan no frost buzdolabı gibi görünüyordu.İçini anlatmama bile gerek yok.Şu toyota adam gibi motor,şanzıman koysa alınır.
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 4 жыл бұрын
Corolla efsane kasa dahil 3 nesil kullanmis biri olarak gercekten guzel saglam karakterli arabadir...Ama sade bisey beklemeyecegin makinalar ..yillardir o kokpitteki casio tarzi saatten kurtuldular en sonunda
@boraozturk9134
@boraozturk9134 4 жыл бұрын
Usta 1.2 turbo bekliyordum
@boraozturk9134
@boraozturk9134 4 жыл бұрын
@@ledidim1160 dayı yürü git yine mi sen
@baba014
@baba014 4 жыл бұрын
CVT nin hıığğğğ modunu sevmiyorum. Sinan koç
@nightwwalker
@nightwwalker 4 жыл бұрын
1.2 turbosunu alın vergiden kurtarırsınız 😄
@johnwick9555
@johnwick9555 4 жыл бұрын
Aklimdaki seçenek o Şafak reis 😀 ama ona da dünya zam güncellemesi olmuş.Yen çıkan B SUV skoda KAMİQ lansmana özel 197 lira.İkisi arasında kaldim
@nightwwalker
@nightwwalker 4 жыл бұрын
Joker Poker Ben Corolla HB alırdım açıkçası 👍🏻
@zeynepkeskin1890
@zeynepkeskin1890 4 жыл бұрын
@@ledidim1160 kamiqin yanında Corolla hb alırım diyo
@mujdatkapusuz2014
@mujdatkapusuz2014 4 жыл бұрын
@@johnwick9555 hangi motor 197? 1.0 mi?
@muhammetfurkandemir2467
@muhammetfurkandemir2467 4 жыл бұрын
Bu aracın performanssız motoruna burun kıvırıyorsanız , ATKINSON çevirmeli motorları araştırmanızı öneririm.
@avieslegacy
@avieslegacy 4 жыл бұрын
5:45 Kulağındaki boya mı kanmı sinan abi
@ibrahimturan28
@ibrahimturan28 4 жыл бұрын
boya degilde belki ilac koymus olabilir. bende fark ettim doktora gorunmeli.
@mmmma5744
@mmmma5744 4 жыл бұрын
Sivilce bence
@ozaykeskin
@ozaykeskin 4 жыл бұрын
@@mmmma5744 doğrusunu unuttum
@mmmma5744
@mmmma5744 4 жыл бұрын
Özay Keskin hbahhahahshahahahahhahahahahahaahhahaha guzel yorum kusura bakma dalginligima gelmis
@rseko6382
@rseko6382 4 жыл бұрын
tamamen normal ışık vurduğu için kırmızı gözükmüş
@hakanzl
@hakanzl 4 жыл бұрын
Sinan abi yeni Ford Kuga yı inceleyebilirmisin ? (St line yakıyor bence :))
@mmmma5744
@mmmma5744 4 жыл бұрын
Sene olmus 2020 “YA-MA-TU” ekran takmislar.
@jacobnight4728
@jacobnight4728 4 жыл бұрын
İyi yu şa ha tu takmamışlar
@MS-mf8bx
@MS-mf8bx 4 жыл бұрын
Yine mi sen takmış yu ma tu ya yumatu sanırım size kötü birşey yaptı
@mustafaoymak6174
@mustafaoymak6174 4 жыл бұрын
Uyku modunda kulaklıkla dinliyorum. İzlemesem Otoparkı, dinleyerek uyusam yeter bana. Öyle manyağım işte.
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
Cansın
@hakksahintas5477
@hakksahintas5477 4 жыл бұрын
Ben türkiyede bu şartlarda hybrid almam , hem vergisi yüksek hem motoru hantal. Benim tercihim 1.2 turbo otomatik vitesden yana olur.otomobilin dış tasarımı bence muhteşem
@adnanisler8483
@adnanisler8483 Жыл бұрын
Bunun 1.2 varmı hocam
@vedattterdogan
@vedattterdogan 4 жыл бұрын
sinan abi aracı uzun suredir kullandığım için bi ekleme yapmak istiyorum aracı alacak olanlarada bir bilgi olur . O virajı çok rahat döner normalde araç ancak tam direlsitonu tutub uyarısnı verdi viraja girmeden önce ve o uyarıdan 2-3 saniye sonra ötüyor direkiyona dokunman için yani viraj sert diye değil direksiyona dokunma uyarısıydı o .
@AHMETKAYA-ww3bz
@AHMETKAYA-ww3bz 4 жыл бұрын
Merhabalar.Videolarınızı zevkle ve ilgiyle seyrediyoruz.Ancak bence en büyük ve gidermeniz gereken EKSİĞİNİZ ARAÇLA İLGİLİ TEKNİK VERİLERİ YAZILI OLARAK VİDEONUN BAŞINDA VEYA SONUNDA vermemenizdir. Bu eksiği giderirseniz zamanı dar olanlara büyük bir serbestiyet ve zaman tasarrufu sağlamış olursunuz.Kolay gelsin.
@mirzayigit8434
@mirzayigit8434 4 жыл бұрын
Araba bahane Sinan reyis şahane😍
@sahinaribas
@sahinaribas 4 жыл бұрын
Abi ben de çok merak ediyordum bu 1.8 den neden bu kadar az güç alınıyor diye sonrasında okulda öğrendim. Bu hybrid corollalarda ki içten yanmalı motor değişken subap zamanlaması sayesinde otto çevrimine değil atkinson çevrimine uyuyormuş. Sıkıştırma yapılırken içeri alınan karışımın bir kısmı tekrar emme manifolduna gönderilir atkinson çevriminde. Kısaca özetlemek gerekirse 1.8 litrelik araç 1.4 litre aracın tükettiği yakıtı tüketiyor 1.6 litrenin ürettiği gücü üretiyor.
@yusufmercan3494
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Tam olarak böyle değil güce ihtiyaç duyduğunda 1.8 hacimden güç alıyor gücd ihtiyaç duymadığında mesela pilleri doldururken 1.4 litre veya 1 litre hacimin yaktığı gibi yakıyor
@okangenc524
@okangenc524 4 жыл бұрын
Sinan Koç seni izlemek çok keyifli.Japon araçlar teknolojik olarak Avrupa ‘lı araçlardan üstün olsada motor performans ve konfor olarak Avrupa’lı markalardan 20 yıl geride.
@OTODOLU
@OTODOLU 4 жыл бұрын
Yine güzel bir anlatım özenilmiş bir kurguyla taçlandırılmış :)
@TLG58
@TLG58 4 жыл бұрын
Zorla çekilmiş bi test gibi. Keyifsiz..
@kaankonyalioglu
@kaankonyalioglu 4 жыл бұрын
oman tanrim ses kalitesi, görüntü kalitesi, tele çekimler, kompozisyon, kırmızı uyumu... neler oluyor?? araba akide şekeri gibi çıkmış... maşaallah sinan koç!.. :)
@dejawudejawu9876
@dejawudejawu9876 4 жыл бұрын
Giriş güzel olmuş.... Sıfır kokusu burnuma kadar geldi be :)))
@ertugrulklc1048
@ertugrulklc1048 4 жыл бұрын
Lexus ct ile karşılaştırma güzel olurdu. Golf ve A3 de karşılaştırması da güzel olur. Sadece donanım ve fiyat karşılaştırması
@gizlikalsn9262
@gizlikalsn9262 4 жыл бұрын
Abi teşekkürler, dürüst bir adama benziyorsun yorumların da güzel ondan takip ediyorum
@burcyrlmz4864
@burcyrlmz4864 4 жыл бұрын
1.2 turbo testi de yaparsanız çok iyi olur
@HornetGrau244
@HornetGrau244 4 жыл бұрын
Sinan abi bence yeni corrolla ezber bozmuş sıkıcılığını yitirmiş ve daha keskin ve agresif durmuş muhteşem!
@omerdogan7558
@omerdogan7558 4 жыл бұрын
1.6 132 lik motoru direk hybrid yapıp 155hp bi güçle sunsalarmış o kadar güzel bi seçenek olurmuş ki şu araba. Dışarıdan çok şık. İçeriside aynı öyle bş tık ekrandan olabilir puan kırılırsa. Ama genel hatlarıyla ben bu arabayı aşırı beğendim ama birde boşun boşu paketi görmek lazım:)
@mmmma5744
@mmmma5744 4 жыл бұрын
Batuhan kalkini da kameralar onunde daha fazla gormek ISTIYORUZZZZ
@gokberkkaradeli
@gokberkkaradeli 4 жыл бұрын
Sedan Hybrid aracım var 2500 KM'dir kullanıyorum İstanbul şehir içi ortalamam 4.5 Litre hep normal modda kullanıyorum aylık ortalamam 1400 KM gibi 1.8 Litrenin ÖTV farkını karşılıyor bu değerler alırken ödediğin parası fazla diyeceksiniz o da satarken de daha pahalıya satılıyor en azından dengeliyor. 0-50 KM arası elektrikli motorunda verdiği destekle kalkışları oldukça atik geliyor 120 den sonra da daha fazla ciğer istiyor zaten ekonomi amaçlı üretilmiş bir araç yalıtım rakiplerinin gerisinde uzun yolda rahatsız edici olabilir şehir içinde çok sıkıntı vermiyor.
@MS-mf8bx
@MS-mf8bx 4 жыл бұрын
Bende hb var 3.000 km de. Yakıt ortalamam 3.2 litre. Hibrit aracın kullanım prensibini özümsemiş biriyim sanırım. Sessizliği ; ekonomikliği güvenliği aktif ve elektrik motorun tork u müthiş ve çok keyifli bir araç
@Lotus9166
@Lotus9166 4 жыл бұрын
Tasarım bence yeni golften daha güzel ama arkası dar birde 1.8 MTV si olmasa
@mustafaibrahimagaoglu5328
@mustafaibrahimagaoglu5328 4 жыл бұрын
Video için teşekkürler 😎
@korayserbest1981
@korayserbest1981 4 жыл бұрын
Abi sende bir karar ver en zayıf noktası yalıtımı mı yoksa performansı mı ikisi arasında gidip geliyorsun
@barisaydin3043
@barisaydin3043 4 жыл бұрын
Kesinlikle lastiğin çok etkisi var , aracı alırken sert ve sesli lastikle geliyor , alıp michelin veya continental ile değiştirenler yol sesinde oldukça azalma olduğunu söylüyorlar ama rüzgar sesine lafım yok sonuçta Japonların çoğu böyle ,üst markalar hariç Lexus gibi.
@palvini
@palvini 2 жыл бұрын
Bizim mahallede bir tane var. Yok böyle tasarım Japonun en iyisi
@demirhandemirel2728
@demirhandemirel2728 4 жыл бұрын
Bizde sedanı var şehir içi arada performanslı, şehirdışında arada 160 a kadar çıkıp arabayı salan arada 120-110 arası giden babamın karışık ortalaması 4.3 ile 4.5 arası gidip geliyor (not:şehir içi istanbul trafiği ve sakarya) tabi bu değerlerde lastik vb şeylerde etkili
@MS-mf8bx
@MS-mf8bx 4 жыл бұрын
Doğal be kabul edilir yorum millet fotolarından bakıp yorum yapıyor gereksiz ce
@köyüm15
@köyüm15 2 жыл бұрын
Merhaba, Trafik olmayan saatlerde akar trafikte ve şehir dışında ara sıra 5-10 dk 140-160 performans kullanıp genelde 90-120 km hıza düşüp gaz pedalıni bıraktığınızda ortalama tüketim en fazla kaç olur ?
@uyuutup
@uyuutup 4 жыл бұрын
2010 auris de bile iç ayna ışıkları dugmesiz switchli aynayı açtığinda veya ayna açıksa güneşli gi açtığinda yanıyor. Bilelim öyle söyleyelim
@demirhandemirel2728
@demirhandemirel2728 4 жыл бұрын
Bir önceki 2016 2019 kasası corollanın vardı bizde onda düğmeli idi muhtemelen ondan dedi öyle
@kursatsekmen6401
@kursatsekmen6401 4 жыл бұрын
Artık belli oldu turbolu araçların sesini bile özliyeceğiz 😥
@rovou
@rovou 4 жыл бұрын
Arkası Mazda 3 olmuş fakat kendine has çizgileri de var ama dediğim gibi, Mazda 3'ün arkası ile aynı gibi :D
@makinist67
@makinist67 4 жыл бұрын
Yolda ilk gördüğümde tasarımına hasta oldum ki ben golf sahibiyim tasarım ve dış hatlar al beni derken motor ve izalasyon hala daha destek istiyor Bir uçan halı projesi lazım acil Subigarage a göndermek lazım derim 6000 tl sıkışmış izalasyona test ve yorumuna sağlık Sinan kardeşim + like herzamanki gibi takibe devam.
@mujdatkapusuz2014
@mujdatkapusuz2014 4 жыл бұрын
Golf ile de fiyat farki vat iste ;)
@okul.sagligi.hemsireligi
@okul.sagligi.hemsireligi 4 жыл бұрын
Hem Corolla Hb hem Sinan Koç daha ne olsun bize de arkamıza yaslanıp izlemek düşüyor 👏🏼
@fikretuysal3350
@fikretuysal3350 4 жыл бұрын
elinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@emirhanmusa793
@emirhanmusa793 4 жыл бұрын
Corolla sedana göre daha şık ve sportif duruyor ama o paraya gider de corolla alır mıyım...
@batuhans.5120
@batuhans.5120 4 жыл бұрын
2.el c180 almak daha mantıklı ama bu da çok ekonomik ve yeni.
@cvkogz
@cvkogz 4 жыл бұрын
@@batuhans.5120 vergisi 3000 küsür lira, her yeri ekonomi yapsa ne olur. Kullanıcı cebine bakar.
@batuhans.5120
@batuhans.5120 4 жыл бұрын
@@cvkogz Onu verginin vergisini alan malum partiye sormak lazım.
@sertacaldag9706
@sertacaldag9706 4 жыл бұрын
Batuşan kardeşimizin de eline emeğine sağlık...
@ozantasdemir377
@ozantasdemir377 4 жыл бұрын
Abi çok durgunsun bu incelemede. Seni mutlu görünce modumuz yükseliyor
@ozsevindik
@ozsevindik Жыл бұрын
Gazoo Racing cikti🤗😂 Senin pistte surdugunu gormek isterdim🙏
@ozguncankiroglu
@ozguncankiroglu 4 жыл бұрын
Hybrid 'lerin servis bakım aralıkları 15000 km. Düz benzinlilerin 10000 km.de. Buradan da bir avantaj sağlıyor.
@omeralptugdogan
@omeralptugdogan 4 жыл бұрын
hybridler için genel olarak konuşmak gerekirse bir çok kişinin değinmediği konu şu. genellikle hybrid araçlarda kullanılan motorlar atkinson çevrimi yaptığı için insanlarda hacmine göre düşük güç üretiyormuş gibi bir algı var. hybrid motorlarda kullanılan içten yanmalı bloklar daha çok düşük ısıda yüksek sıkıştırma ve expansion oranlarına odaklı tasarlandığı için tam tersi, kağıt üstündeki değerlerine bakmaksızın daha yüksek termal verimliliğe sahipler. bu konuda göze çarpan tek istisna, piyasadaki en yüksek sıkıştırmaya sahip hybrid atkinson çevrimi yapan motorlar ile aynı sıkıştırma-expansion değerine sahip, normal motorlarda daha sık görebildiğimiz miller çevrimi yapan skyactiv x. sky x gibi motorlar hybrid ile kombinlenince bir çok kişinin istediği içten yanmalı güç hybrid harici hazır olmuş olacak. böylece hybrid ile birlikte daha yüksek güçler görebileceğiz.
@zorozz5301
@zorozz5301 4 жыл бұрын
Yakından daha güzel bu arada. Toyota grubu bu sene tasarımda harika işler yapıyor.
@iEmrely
@iEmrely 4 жыл бұрын
*O fiyatı haketcegini Türkiye şartlarında düşünmüyorum :)*
@umutcaanbozkurtt
@umutcaanbozkurtt 4 жыл бұрын
Haklısın
@borakrb9808
@borakrb9808 4 жыл бұрын
Avrupada falan bedava türkiyede uçuk fiyatı var
@mehmet38dm
@mehmet38dm 4 жыл бұрын
Sinan Abi makyajlı opel astra nin test sürüş videosu gelecek mi ? Özellikle 1.2 turbo 145 beygir olan versiyonunu çok merak ediyorum
@07SYSOP
@07SYSOP 4 жыл бұрын
3:36 eskiler demişken, şu insignia videosunu bi at be reis, özledik :D Kanala ağır gelir diyorsan maile at keyfimiz yerine gelsin, ha olmaz mı?
@mertsargin6069
@mertsargin6069 4 жыл бұрын
Bagajdaki tasarım süpermiş
@faikozen
@faikozen 4 жыл бұрын
Merhaba, Opel Astra test aracı vermiyor mu? 1.5 Dizel Otomatik merak ediyoruz.
@askipek
@askipek 4 жыл бұрын
Beklediğim Sinan Koç videosunu bulamadım. Sen biraz daha oynardın arabanın oyuncakları ile teknolojisi ile ama sanırım keyfin yoktu. Android oto veya apple car play yok. Elektrikle maksimum nekadar gidebilir, kaç km hız yapabilir, elektriksel gücü nedir. Hibrit pillerin ömrü nedir? vb. Hibrit sistemin çalışma diagramları vardı göstermedin. Motor+elektrik, motor rölanti+elektrik, sadece elektrik gibi. Yinede eline sağlık.
@tolgasnkc987
@tolgasnkc987 4 жыл бұрын
Tasarım mükemmel 👏
@behzatc.6093
@behzatc.6093 4 жыл бұрын
0:26 önceki corolla testinden hatırlayan
@byaslan6979
@byaslan6979 4 жыл бұрын
Sinan bey video yu zoraki çekmişsiniz gibi hiç heyacan yok :) corolla sedan çekimlerinde bayağı neşeliydiniz
@suleyman2064
@suleyman2064 4 жыл бұрын
şimdiye kadar gördüğüm en çekici corolla olmuş bide Gazoo racing in eskiden yaris grmn'ye yaptığı gibi güzel bi dokunuş yapsa (veya toyota TRD ) bu corolla ya çok güzel olabilir yani 250 hp civarı olsa tam bi hot hatch olabilir kim bilir belki o zaman civic type R'a bile kafa tutar :)))
@eneshalilkurt9360
@eneshalilkurt9360 4 жыл бұрын
Yeni nesil corolla hem hb hem sedan gayet şık olmuş bana göre
@otomobilimci
@otomobilimci 5 ай бұрын
Cok güzel bir inceleme videosu olmus elinize saglik. ama bir elestiri yapmak istiyorum otomomatik park islemini yaparken hem kendinizi hemde baska sürücüleri tehlikeye attiniz sanirim hem sizin sevenlerinizi hem de karsi tarafin sevenlerini üzmeyelim nacizane fikrimdi isinizde basarilar dilerim Almanyadan selamlar
@sahin4324
@sahin4324 4 жыл бұрын
Oo sinan özlemiştik:)
@mehmetfurkankarakecili3640
@mehmetfurkankarakecili3640 4 жыл бұрын
Vites geçişlerini kendi yapan park esnasında ford focus var Adana'da göstermiştim sana reis
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
👍😃doğru focusta var
@TheDikizaynasi
@TheDikizaynasi 4 жыл бұрын
Birde istanbul şehir içi tüketim videosu gelse, sabah trafiği kadıköy çıkış birinci köprü beylikdüzü aracın anlam ve önemi öne çıkar... Gerçekten mantıklı mı?
@millipekmez577
@millipekmez577 4 жыл бұрын
0:22 initial d gutter drift. 1:12 çıkardı yaris GR ile aynı motor seneye yollara çıkması bekleniyor kuzey amerikada. bu son zamanlarda birim para kıyaslaması çok artmaya başladı. alım güçlerini vurgulamak için doğru ama yetersiz bir kıyaslama. yurtudışının getirisi götürüsü bizim ülkemiz ile aynı değil, vergiler farklı, pahalılık farklı, ödedikleri krediler farklı. 5bin euro ile çalışan bir adam için 35bin euro araba lüks olabiliyor ama bu sadece birimden dolayı değil o araba bayiden çıktığı gibi 30 bin e, 10bin km de 25bin e düşeceği için de pahalı olabiliyor. faizleri çok düşük ülkelerde yaşayanlar içinse, herşeyi kredi ile aldıkları için zaten ellerine kalan para biriktirmeye müsait olmuyor. evet çok daha üstün şartlarda yaşıyorlar benzer paralara ama otomobilde bu kıyaslama çok yetersiz oluyor çünkü bizim otomobil algımızın eşi benzeri yok dünyada. 11:00 2.0 hibrit ile gelmeliydi zaten, saçma sapan vergi sistemi olmasa. emisyona göre de olmasına gerek yok, halk için olan ve lüks olan araçlar belli, gelir seviyesine göre tercihler vergilendirilsin. 12:00 performansa gerek yok bunu alan 110 sabit, 90 sabit 5lt yaktım mı acaba ile geçirecek yolu zaten. hatta 10 kişi falan da tüp takmaya kalkacak sonra da anlatacak neden mantıklı olduğunu. 14:45 civic sport plus+güvenlik paketli manuel, az sayıda geldi 205bin lira, şehir dışı sakin kullanınca 5,5 yakıyor yine. bir de leon kaldı 1.5 exellence 200 liraya bayilerde kaldıysa tabi. sonra ver elini 250 lira ve üstü.
@millipekmez577
@millipekmez577 4 жыл бұрын
@@attilakhan4606 bu sınıfta sedan sevmiyorum daha kalitesiz hissini göz ardı edemiyorum.
@somutinsan3518
@somutinsan3518 4 жыл бұрын
şahsen beğendim güzel olmuş ortadaki ekran almama sbebi ola bilir aşırı çirkin duruyo
@Ayarlı1-t1
@Ayarlı1-t1 4 жыл бұрын
Sinan abi,taunus ne zaman geliyor ?
@denizs.4485
@denizs.4485 3 жыл бұрын
Avrupa ve Türkiye gibi bölgelerdeki Toyota müşteri portföyü biraz Volvo müşteri portföyüne benziyor diye düşünüyorum. Öncelik güvenlik ve lükse kaçmayacak şekilde konfor gibi gözüküyor. Türkiye'de bölünmüş yolda hız sınırı 110, hadi toleransı da koyalım 121 olsun. Hangi araçla olursa olsun saatte 120km hız üstüne ulaşmak isteyen uçak kullansın, trafiği de, kendini de riske atmasın bence. Bu yüzden çok yüksek süratlere çıkamaması değil de yalıtım en büyük sorun benim için. Kısık sesli bir müzik olmadan bölünmüş yolda gitmek baş ağrısı yaratabilir.
@kaanunlukoc6568
@kaanunlukoc6568 4 жыл бұрын
Bende 2.0 motoru var sport modda uçuyor normal modda da gayet az yakıyor eco modu otomatik keşke Türkiyeye de getirselermiş
@berkayatlas119
@berkayatlas119 4 жыл бұрын
Ekran güzel görünüyor bence kaba şeyleri ben severim belkide satışın çok fazla yapıldığı yerlerde benim gibi düşünenler yüzünden ekrani değiştirmiyorlad :D
@EmreCetinizleti
@EmreCetinizleti 4 жыл бұрын
5:07 ahhh bu salgın süreci :) Göbekler özerklik istiyor. Bu arada Camry test edilecek mi?
@gjilaan8879
@gjilaan8879 4 жыл бұрын
Gerçekten aracı alırken izlenmesi gereken insanlardan biri. Daha fazla izlenme ve takipçi hak ediyorsun 👏👏👏
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
🙏👍
@traderanaliz5623
@traderanaliz5623 Жыл бұрын
Benim beklentilerimi karşılıyor yerel üretim parçasıda kolay bulunur uzun yıllar kullanılır.
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 4 жыл бұрын
passion x pack değilde dream x pack alınır. 2022'de inşallah :)
@War_star1
@War_star1 4 жыл бұрын
Aga sen daha durup bekliyorsan , bu aracı 10 yıl sonra bile alamazsın. Çünkü 2022 ye kadar o aracın fiyatı 500 bin ₺ olur . Alman imkansız. Zaten ayda 10 bin ₺ zam geliyor.
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 4 жыл бұрын
@@War_star1 işsiz halimle beklemekten başka yapacağım birşey yok maalesef. Bir de borçlar var
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 4 жыл бұрын
@@attilakhan4606 yazılım test uzmanı, teknik destek, yazılım destek, bilgi işlem vb.
@jdmspiritturkey
@jdmspiritturkey 4 жыл бұрын
@@attilakhan4606 yazılım üzerine hacım
@mhmtygt7849
@mhmtygt7849 4 жыл бұрын
Sinan koçla herşey güzel🖒🖒🖒
@cagrkoraycam5500
@cagrkoraycam5500 4 жыл бұрын
Abi yine güzel bir test emeğine sağlık, bence Golf mk8 eTSI 150hp mildhybrid satışa sunulduğunda piyasanın hakimi olacak. Performans, teknoloji, yakıt tüketimi, alman kalitesi...
@trzafer79
@trzafer79 3 жыл бұрын
Kardeş hep yeni araba test ediyorsun. Birde astra h 1.3 cdti cosmo sedan test etsen. Malum sıfır arabalar uçtu. Bize 2.el testi de lazım. Bekliyoruz.
@demir4281
@demir4281 4 жыл бұрын
videoda efekt mi var ? gözüm yoruldu biraz. Güzel araç alınabilir
@hulusicanpolat6885
@hulusicanpolat6885 6 ай бұрын
Arabanın kralı bu aga
@zedeIeyici
@zedeIeyici 4 жыл бұрын
bir an kendimi kaptırıp heyecanlanıyorum. sonra fiyatı duyunca heyecan bitiyor haliyle.
@rahmetli44
@rahmetli44 4 жыл бұрын
Ya şu Japon’lar iyi hoş da bence otomobilde en önemli iki şey var iklimlendirme ve ses yalıtımı. Uzun yolda insanda kafa yapıyor artık o uğultu sesi. Şu yalıtımı çözseler ne güzel olacak. Bir de şuna güzel bi 1.6 turbo benzinli ya da 2.0 yeni nesil atmosferik bi makine atsalar görüntüsüne göre yürüse ne güzel olur arkadaş. Markaları anlayamıyorum hibrite basacağın Ar-Ge parasına git köpük al da sağır olmayalım arabanın içinde.
MSI FİNALİNDE PENTA | GENG vs BLG MSI FİNAL ANALİZ w/@wtcNFerit
3:08:58
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 20 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 17 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,5 МЛН
TOYOTA COROLLA HYBRID 1.8 E-CVT 140 HP FLAME XPACK TEST SÜRÜŞÜ | 2023 Makyajlı
12:01
Bu Motor En İyisi Mi? Toyota Corolla 1.2 Turbo Hb | Otomobil Günlüklerim
21:40
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 90 М.
Toyota Corolla 2020 in-depth review | carwow Reviews
16:29
carwow
Рет қаралды 3,8 МЛН
Yeni Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid 140 bg | Tüm Detaylar
13:29
Osman İPEK
Рет қаралды 37 М.
Toyota Corolla HB 1.2 Turbo Multidrive S
23:50
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 42 М.
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 20 МЛН