20:38-nál nagyon adom, ahogy beszolmizált az Akiem Taurus :D Kb milyen sűrűn jöttek a dolgok? A *majdnem 3 órához* képest azért viszonylag forgalmasnak nézett ez ki
@MGstaR177 күн бұрын
Püspökladányban mindig az érdekes nekem, hogy amikor a 100-as ezen részét 2012-2014-ig átépítették, a rendezői, vagyis a hátsó részt eredetiben hagyták, a hengeres cseh stílusú oszlopokkal együtt. S mily sok tehervonat!
@adrianvarga538412 күн бұрын
Szia András! Ne haragudj hogy levelemmel zavarlak. Nagyon tetszenek a videóid csak így tovább
@peterkiss468613 күн бұрын
Majd március 17-töl érdekes lesz a Debrecen -Füzesabony vonal, Egyek és Debrecen között lesz buszos közlekedés. Másfél hónapig így lesz majd utána csak Hortobágytól Debrecenig , Nyár közepétől a menetrend váltásig pedig Balmazújvárostól-Debrecenig járnak a buszok. Balmazújvárosig pálya átépítés plusz állomás és pálya átépítés lesz, valamint villamosítás Balmazújvárosig! Valószínűleg reméljük hogy Egyekig közben feljavítják a pályát mert rá férne!
@HeadzVirtual13 күн бұрын
Andris terepasztalt nem akarunk csinálni kicsiben a MÁV-ról? :D Szerintem sokkal igényesebben le tudnánk modellezni :D
@higanygozlampa13 күн бұрын
Szia! Be jöhettél volna hozzám is!😊
@Robert-g8m8s13 күн бұрын
Azért jól látszik ezen a filmen is, hogy kívülről milyen mocskos koszosak a szerencsétlen vonataink. Erre se fordít a MÁV figyelmet!!!
@kalmanparoczai149813 күн бұрын
Sajnos nem Fecó szüntet meg azt a vonalat ,az még az átkosban szünt meg,1970 január 1- ével zárták be végleg Csanádi “elvtásék”
@Gellert7413 күн бұрын
Lenne kérdésem. A Tarurus szándékosan lett úgy tervezve hogy szolmizáljon, vagy csak az elektronika üzemszerű működésének hangja ez?
@palhradszky752113 күн бұрын
Induláskor a hangja a háromfázisú „VVVF GTO” (Variable Voltage Variable Frequency, Gate Turn Off) inverternek köszönhető, ami a motor fordulatszám-szabályozását végzi
@Gellert7413 күн бұрын
@palhradszky7521 Köszi a választ! Mostmár ezt is tudom.
@palhradszky752113 күн бұрын
@Gellert74 Szívesen...
@viktorhavasi492412 күн бұрын
Szevasz András, ha már említetted a videó végén Murakeresztúrt onnan nem mesze Gyékényesen átadták az új Dráva hídat és az 2 vágányos hogy esetleg lesz e belőle valami hogy Gyékényesre is bekötik a 2-ik vágányt.
@becskyandras12 күн бұрын
Nem! Az a megépülő deltáé lesz!
@viktorhavasi492412 күн бұрын
@ Milyen deltáé.
@vonatok.veszton628712 күн бұрын
117 244 Az nem a szeghalmi személyvonat gépe hanem a Karcag/Kisujszállási személy gépe. szerel ki.
@palsoos72012 күн бұрын
Karcag gépe semmiképpen sem lehetett, mert 2023. augusztusa óta nincs személyszállítás a 103-ason.
@vatizs213 күн бұрын
Szabad tudni, hogy ki az operatőröd? :)
@Adani1234513 күн бұрын
Szerintem egy oszlop amire le lehetett rakni a kamerát :)