This Dual Purpose IS PROFILED as the BEST | NEW HERO XPULSE 210 model 2025

[@mabchi4872]

en Colombia uno tiene que pensarselo un poco antes de comprarla solo por el SOAT :(

[@Resmotos]

Estamos cerca para saber si eso cambia o sigue igual para el año 2025

[@shubhampandey9497]

Currently Hero Karizma costs ₹1lakh, 80 thousand in India 🇮🇳, Since this bike has the same Karizma engine but no other hefts of a Fully Faired Karizma Like expensive Fairings, Big headlights etc, My speculation is IT is definitely going to cost less than Karizma price maybe nearly about 1lakh 60 thousand- 1 lakh 70 thousand✌️❤

[@nimrodjavierariastunon]

Creo que es la moto más bonita de esa gama

[@Sinmotoparaquevivir]

Uno de los modelos más bonitos de esa marca, una moto muy interesante

[@Resmotos]

Esa maquina tiene lo suyo

[@jhonjairoarroyabealarcon4429]

Muy bonita la moto xon buena potencia y prestaciones pero muy dificil pagar 500000 pesos mas por solo 10 cc aquí en colombia

[@Resmotos]

Exacto jhon el problema no es la moto, sino lo del soat

[@chezzpe]

Yooooo los pago perrooo

[@Resmotos]

@@chezzpe excelente así es 👍

[@dayoso0371]

Que venga para México acá no hay se paga soat aquí bienvenida

[@Resmotos]

Totalmente el problema no es la moto sino el país

[@gustavo19803]

Considero que los 210 CC no esera impedimento para su venta en Colombia, veo muy interesante ese motor y estoy totalmente seguro que está motocicleta si será de absoluta confianza bien por Hero

[@bike-pin3678]

Ojalá tenga buena capacidad de combustible donde sea de 13 o más litros mejor dicho la xtz 250 bajaría puntos porq tiene la misma potencia del motor 250 y un par más de prestaciones...y es una marca confiable a pesar de q las primeras expulse 2v salieron con problemas...de hecho ya en la nieva 4v se mejoro...q maravilla esta 210...6velocidades y doble árbol de levas....le cuento....

[@jaimeacosta7583]

Esa si esta hermosa la anterior no donde la saquen con un precio competitivo destrona a muchas enduro de la misma o mas cilindrada , y recuerden disfruten las tarifas del soat que tenemos por ahora porque todo eso cambiara. ya hay proyecto de ley para eso .

[@solrac1074]

Que bueno que el exosto esta mejor hubicado

[@ricardotorres8648]

La moto es bonita, me gusta, lastima el tema de esos 10 cc que hacen qué el soat sea más costoso , mí hermano gracias por la información, bendiciones.

[@romaromarquez3586]

@@ricardotorres8648 nadie a dicho nada aún para el 2025

[@Brimax97]

pero vas a tener una moto que rinde como una 300 en promedio..vale la pena.

[@ricardotorres8648]

@Brimax97 muchas gracias , valoro su opinión , voy a tenerla en cuenta.

[@juanfernandoorozcogiraldo8044]

Terracería en México... Terreno destapado... Cierto guerito

[@Resmotos]

Exacto amigo mío para Colombia y México

[@jhonfredyladinocordoba3646]

🤔🇨🇴 dos cosas que la condenan en Colombia el combustible extra y el precio del seguro obligatorio 🫣🫣😔😔😔☹️🇨🇴

[@eduardozamudio2034]

Acá en Colombia la veo grave, esos 10cc la van a joder

[@enriquez-molina7447]

Esa moto tiene un diseño muy bonito, el motor esta totalmente renovado así en cubicaje sea casi el mismo ....

[@sisepuedeful]

El encendido con Crank o patada no lo tiene, grave, si te varas por batería, como la prendes sin que la cadena de la distribución de tiempo sufra?

[@videxciber8170]

Pero si acá pagan 15 por xt 150, esa gero tiene un buen precio aparentemente 😊

[@Facuda123]

Lo único que no aguanta de esta moto es tener que pagar más de 800k por soat. Ojalá pase ese proyecto de ley para que regulen mejor eso, porque no se puede comparar una moto de este valor con una Ducati y pretender que quien compra esta moto va a tener el mismo dinero que el que compra una Ducati.

[@wecarpi]

Viejo Óscar lo felicito. Muy complejo el vídeo, he visto varios pero ninguno tan completo. 👌

[@Resmotos]

muchas gracias por apreciar lo que hago , saludos amigo mio

[@nelsonbaquero3948]

Le veo 3 problemas 1. que sea 210 por el tema del soat y 2. El torque de esa moto es muy bajo aunque el peso le puede ayudar pero me parece una desventaja y 3. Esa relaciónde compresión es muy alta...

[@Robinsondelgado-x4s]

Desde mi opinión creo que hero en colombia va a llegar con el mismo motor de 200cc ya que este modelos comparte muchas cosas con el modelo actual, también hay que resaltar que a la fecha los usuarios no han terminado de tomar confianza del modelo actual para llegar y cambiar, seria condenar su propio mercado y dejar de ser competitivo acá en Colombia

[@fabriciostar2006]

En Colombia el tema de la gasolina ⛽ es complicado.

[@Resmotos]

Asi es amigo, el problema no es la moto sino el pais

[@mgomez_gomez]

Está más bonita que la anterior.

[@Trackandshield]

No

[@mgomez_gomez]

@Trackandshield para mí si lo está, si a ti no te parece esta bien, a mi no me gusta la anterios. Está no es que me encante pero podría considerarla por relación costo beneficio. 👍

[@jersondanielavila5330]

Hermosa ❤ ojala llegue pronto a Honduras

[@leoterra2729]

Espero se le ocurra a la marca aumentar a 250cc. Ya que en un futuro la marca cf moto integraría la cf Lite 250 en sus filas. Y entonces si se comería a varias marcas del ramo y a varias marcas chinas. Y más en México. Ojalá xpulse 210 se ponga las pilas. Saludos

[@alguiendeporahi5381]

También viene la hunk250 y la karizma 250

[@alguiendeporahi5381]

Y luego la xpulse 421

[@omarhuamanmolleda]

Me excanta ❤la moto

[@udaygerrero9911]

En lo personal la moto Sí vale la pena tiene Potencia de una moto 300 Sí me la compraría es muy superior a muchas

[@carlosalbertooliveroperez8916]

Esa tornado no creo que venga y si llega sera incomprable y menos si viene de Brasil

[@Resmotos]

Así es Carlos, depende del bolsillo de cada persona

[@omar-villera07]

Se ve muy Antigua esa farola Redonda y el diseño gas

[@yovanymunoz]

En Colombia veré muy pocas , lo siento Wilson lo siento

[@samstriology]

Xpulse alread created impression in indian market, and customer expectation is for more power. Hero should come up with 250 cc engine

[@Resmotos]

totally agree

[@RobAbshear]

It's a nice moto. But in Colombia there is a HUGE difference in the price of insurance between a 200 and a 210. I'll stick to my 200 4V until I get rich.

[@RPALENCE]

Existen un proyecto de ley que planea dividir el soat por cilindradas, el problema es que para aprobar una ley es un proceso extremadamente lento, pero es una necesidad en Colombia dividir el soat por cilindradas, o simplemente eliminar ese impuesto ya que la mayoría ni lo paga.

[@ShocKBraiN]

Eso no es un impuesto, eso es un seguro, el asunto es que nadie esta excento de accidente, ni de tenerlo ni de causarlo. Lo que si se debe hacer es una mejor categorizacion

[@juanblockman9924]

Deberían eliminar los rangos y que el precio se calculen con el cc.

[@didiertorres4612]

Todo me parece bien en esta moto (sin saber calidad, precio). Pero como puedo solucionar lo del tema de la gasolina extra, porque en las zonas donde estoy transito no se consigue?

[@Resmotos]

Didier y también se consigue elevadores de octanaje?

[@OSKRRRR]

buen video bro graciass ❤

[@AkN-j9c]

Pues algunas personas afirman que este tipo de Motos funciona a su Máxima potencia con gasolina Extra pero pues también pueden funcionar con gasolina Corriente.

[@robertogblu8799]

Ya la estoy esperando

[@Raf-23]

Yo creo que sí llega a Colombia sería con motor 250

[@alfredofuentes6533]

No se si es el vídeo pero me da la impresión que las ruedas son muy angostas

[@hernandezvallejoandresfeli9578]

Alguien sabe algo de la moto que se ve al lado en el segundo 23 👀👀

[@Resmotos]

es un prototipo enduro con el mismo motor

[@ravelamar973]

Hero la va romper

[@Free2PlayerMk2]

El que sea superior a 200cc va a hacer que muchos se abstengan a adquirirla 😢

[@Resmotos]

Solo Colombia. en el resto del planeta espera que llegue rápido

[@opproducciones]

Por esos 10cc hay que pagar SOAT de 830

[@richardalbertosanchezmunoz2445]

Gente tan llorona pana, imagínese que es 250 (porque tiene que potencia y torque similar a algunas del mercado actual) y no sufra. Saludos.

[@andresfelipepinedab6368]

Se quejan de ese soat pero compran XTZ 250 😂

[@miguelangeltabordacastano7851]

@@andresfelipepinedab6368 250 no 210, y el soat es el doble, por eso para pagar ese soat me iria mas bien por una moto 400 para arriba

[@josewilsonescobarcardoso4550]

Esos que se quejan son los tacaños irresponsables que les gusta andar sin papeles porque prefieren beberse la plata

[@danielgarnicavargas4674]

Por ahora sí pero tengo entendido que van a cambiar y el soat va ser diferencial dependiendo del cc

[@amorporlasmotos6072]

200 o 250 ya no llama la atención, la 440 en un modelo doble propósito estaría genial

[@Marsbeplay]

210 será en otro país pero en Colombia betada de una vez

[@Resmotos]

También la gixxer 250 😀

[@romaromarquez3586]

Q se sabe del soat para el 2025

[@Resmotos]

hay esperar hasta los finales de este mes o los primeros días de febrero

[@emiliomotos9168]

Muy bajita como caída atrás adelante no supieron dejar oculto el radiador

[@miguelangelmartinezgonzale5420]

Será mas alta qué la actual?

[@Resmotos]

Miguel en teoría si, pero vamos a ver los números reales en su lanzamiento en india

[@RicardoRicaurte-p9r]

10 CC que me vale 500.000 mil de más en en Soat

[@jxdmp3]

Segundo 00:36 que modelo es ...???

[@sergio__022]

Uan buena opción

[@M86Y]

Cuál es la altura???

[@Resmotos]

Lo que mencioné en el video. Saludos

[@leonel1472]

Cuánto cuesta el seguro?

[@Resmotos]

Leonel todo riesgo?

[@j.designer9408]

minuto 0:36 q moto tan chevere

[@Resmotos]

@@j.designer9408 es un prototipo el motor es el mismo, pero el escape pasa por la mitad del motor

[@j.designer9408]

@@Resmotos debe ser un volador

[@jonathanrojas4852]

Está hermosa, seguramente no llegue a Colombia

[@Huargo117]

En Colombia, por ese cilindraje no creo que tenga buena acogida, el SOAT será su punto negativo

[@edwincoma3591]

Una xpulse 125 o 150 xfa

[@ellobitoazul5695]

Mala, mala, mala, HERO presenta problemas de motor que no han solucionado, cientos sino miles de xpulse han presentado esos problemas, y el.servicio técnico es malo, y las garantías peor, después no digan muchachos que no se les aviso

[@Resmotos]

Si es así, esperemos que la empresa mejore esos aspectos.

[@rauldiaz9720]

Por que se perfila? Si la 200 cc es un real pote.

[@El_Michi7778]

en colombia no vale la pena pagar mas soat solo por 10cc mas.

[@henrycolorado1656]

Eso es un comentario muy ignorante, acaso no ves lo que trae, no vez la potencia?,yo llegue a pagar 650 mil de soat por una akt evo 150 hace 5 años y normal,ahora crees que el soat es un impedimento para tener una moto de más de 200cc con buena tecnología y potencia,ombee, si la vas a sacar a crédito a 10 años toda la razón no son motos para ti.

[@samuboypro370]

Según su introducción está reconociendo que las que se venden en colombia son BN malas

[@hubertogoezacevedo9872]

O de pronto solo salga para Europa y esa clase de países

[@juliansilva5723]

Entonces paso de pagar 300.000 a 800.000 solo por 7cc? Mejor me quedo con la TTDS

[@mauricioalegria8694]

No pasa nada con esa marca hero es si no propaganda y su puesta garantía

[@Resmotos]

Gracias Mauricio por compartir tu punto de vista. Saludos 👍

[@emiliomotos9168]

Esa moto pega por debajo cuado pase por un policía acostado

[@Resmotos]

Por un resalto no, y si es un policía podría estar en un problemas

[@pipes447]

también amigo tvs ya público en india que esta ensamblando la 310 tunnig pero el diseño en lo personal no me gusto

[@Resmotos]

Pipe como estas , donde lo viste hoy ,vi algo pero se vehia muy borroso

[@pipes447]

@Resmotos panita lo vi en una publicación de una pagina de motos muy reconocida donde publicaron todos los detalles características de la moto y las fotografías y cuando estarían llegando a colombia y posibles precio para el mercado

[@Resmotos]

@pipes447 pipes si depronto sabes me lo podrías compartir por instagram por favor @resmotos89

[@homegym1063]

Interesante porque tiene la potencia de una 250 y parece que con muy buen consumo de combustible. Que salga a un precio un poquito más de la expulse bien.

[@johanandresz.a3444]

La xpulse normal (2v y 4v) salió muy pelle sin contar que el servicio postventa es pésimo Muy complicado arriesgarse a comprar esa motico con los antecedentes y la fama de hero Esa moto se perfila pero para ser la peor compra de 2025

[@adivyang4973]

Bro drop like 12 language at one video

[@Resmotos]

Can't understand the languages ​​in the video?

[@juanvb07]

Se perfila como la moto con menos ventas debido a 10 cc 😂😂😂😂😂

[@richardalbertosanchezmunoz2445]

Siendo 210 rivaliza con motos 250, así que NO se considera inferior por esos 10 cc, además hay un proyecto de ley para cambiar los precios soat, Serian de 5 rangos: Inferiores a 100 100 a 200 cc 200 a 400 cc 400 a 600 cc Superiores a 600 cc Saludos.

[@juanvb07]

@richardalbertosanchezmunoz2445 lo que dices son especulaciones, primero, la moto aún no sale para saber si es mejor que una 250, todo sobre el papel se lee muy bonito, segundo, del proyecto que mencionas, no ha sido siquiera radicado, así que es una moto que tendrá ventas rojas

[@juliobautista4773]

Que tiene que ver eso? 😂 No se si lo dices por el soat de Colombia porque eso al resto de los paises no les importa, menos a Hero jaja no va ser para cualquiera, ella se va vender excelente con esas prestaciones tan buenas, una 200 con 25 caballos si vale la pena 😌

[@juanvb07]

@juliobautista4773 Colombia, busca cómo funciona el SOAT querido

[@jhonHernandez870]

Totalmente de acuerdo ​@@juliobautista4773

[@MemoriasDeMiTierra]

Esta bonita pero va a ser la moto menos exitosa del mercado, nadie va a pagar el doble de soat solo por 10CC

[@RafaelDiaz-g3e]

Así la empeoraron solo 10 cc y si va incrementar el valor del soat y el impuesto mejor la hubieran hecho 250

[@sarfarazahmad8495]

Pure hindi😢😂😂

[@ivandariosastre5900]

Si pero ese diseño no gustars

[@Resmotos]

Pero lo demás te parece bien?

[@ivandariosastre5900]

@Resmotos en accesorios que otras motos tendran si

[@leopoldorex5790]

Hablen en litros por favor, galones usan los yankis y sus colonias. Saludos

[@Resmotos]

Leopoldo por lo que dices no eres de Colombia, y veo que eres nuevo en el canal, ya que en el 98% de mis videos coloco litros y galones. Saludos

[@cassiadopara6238]

O ACENTO É NORMAL, MENOS MAL, GOSTEI.

[@BELURUBOSS]

indian brond

[@juanfernandoorozcogiraldo8044]

Pésimo servicio postventa

[@yerminsonparadagalvis7975]

Moto pesada, fea de frente con ese estilo clásico-offroad, se cae de lado de jode la refrigeración o el tanque del líquido refrigerante, una moto que tiene el escape por debajo y se supone que la puedes meter en terreno destapado

[@cafeexpress2421]

Otro desacierto de hero con esta xpulse. Que engaño de esta marca con este motor tan malo y peor 110 cc.

[@nimrodjavierariastunon]

Primero 🥇

[@Resmotos]

Amigo mío exactamente. Gracias por estar pendiente

[@finecoopasesor1760]

Esa moto no me gusta para nada me quedo con mi dominar 400

[@PAINKILLER92]

El peor cilindraje antes creado, luego los fabricantes de esa moto en qué estaban pensando?

[@Resmotos]

Por que lo mencionas me gustaría saber tu opinión. Espero que no seas de Colombia.

[@PAINKILLER92]

@Resmotos jajaja por eso mismo es mi mala reacción, soy de colombia y esa moto acá no creo que se venda mucho por esos 10 CC de cilindraje

[@Resmotos]

@@PAINKILLER92 el problema no es la moto. Es Colombia. Ellos como van hacer una moto solo para Colombia 😁

[@PAINKILLER92]

@Resmotos si tienes razón, colombia es uno de los peores países, mucha corrupción por acá

[@Resmotos]

@@PAINKILLER92 huy si mi hermano nos afecta demasiado

[@JuanpabloBecerra-u7z]

Está muy linda, mejor que la XTZ 250.

[@bike-pin3678]

Ya está en venta en Bogotá amigos..