Matur Nuwun Koh Jakop & Om Erik, sangat menambah wawasan buat pemirsa.
@JakopIskandarКүн бұрын
Matur nuwun sami2
@fachrybadry724Күн бұрын
WADUH! Dompet makin tipis nih!
@faeshal1074Күн бұрын
Menyimak materi kuliah dari USJ (Universitas Sepeda Jakop) bersama Prof Erik ☕️💯
@kennys23827 сағат бұрын
siapa yg ejek java
@RahmatSantoso-em4bmКүн бұрын
Uci hadir. Salam Made in China
@indrabassboyКүн бұрын
Sekolah Tinggi Teknik Sepeda Pancal Surabaya 😂😂😂
@abuayyubabdurrozaq8162Күн бұрын
Apakah gs 12speed mechanical nantinya main di segmen rimbrake..?
@JakopIskandar2 сағат бұрын
Semoga. Sementara 12spd rimbrake hanya ada DuraAce. Mahal luar biasa.
@abalabal8732Күн бұрын
23:15 kalo chip hp/mikro konduktor, hampir semua Taiwan Pak
@JakopIskandarКүн бұрын
Trims infonya
@hardiansah9644Күн бұрын
Pulang gowes langsung nyimak channel sepeda andalan 😊
@JakopIskandarКүн бұрын
Terima kasih 🙏
@zaenalnursalamКүн бұрын
nyimak sambil ngopi☕️
@endahfajarwati3974Күн бұрын
Kuliah nya mulai lagi😊😊😊.nyimak dgn seksama
@abhimawa1Күн бұрын
X-Lab itu “S-Works” nya Xds. Xds kabarnya hingga saat ini hanya akan dipasarkan di China (mungkin untuk tidak meng-kanibal pasar klien Xds). Yg versi 105 di2 kisaran $3000. Yg versi team replica kalo ga salah. $7000an. Kalau sampe bisa stage win saja bisa panas dingin tuh merk barat. Btw Rotor sudah diakuisisi Wheeltop. Kebayang SRAM & Shimano gimana ketar ketirnya
@jancuklatoz5818Күн бұрын
57:45 ojok ngaku AI ndok warkopan suroboyo ko.. malah dikiro Arek Ilang engkok.. soale nek wong jowo opomane suroboyo AI iku Arek Ilang
@JakopIskandar2 сағат бұрын
Siap.
@ferdiyanprihandono256Күн бұрын
Akhirnya bahas alex espargaro, salah satu yg cukup menyita perhatian
@JakopIskandarКүн бұрын
Anehnya justru podcast sepeda pancal yg bahas. Bukan podcast speda motor 😊
@adrians7087Күн бұрын
Kirainn bakal bahas model Colnago Y1RS yang fenomenal jugaaa Omm..hehee...penasaran banget sama fisiknya dan ud kluar hrga po nya 99 juta frame only. Btw dr 1 jam ini..poin yang saya tertarik banget banget banget ya soal mechanical groupset. Jujur smpai skrg saya msh penganut mechanical daripada electric. Satu pasti soal masalah hrga yg kadang selisihnya ga masuk akal. Anggep aja 105 mecha sama di2 itu selisih bisa hampir 50 persen sndiri. Kedua soal barang electric yang dimata saya itu bakal jadi barang yang cepet outdate aja, sama aja kyk misal smartwatch, udah bertaun2 pakai itu pasti bakal berasa banget ketinggalan jamannya. Ketiga, saya setia pemakai shimano krn mnrt saya msh jd brand yg top of mind di smua pesepeda dan juga jangkauan partnya yang tersebar paling luas se indonesia, minimal asal ada rodalink deket rumah, hidup pasti aman. Shimano di2 mnrt saya sebagai electric shifter itu msh ribet pemasangannya, ga kyk merek sram yg ibaratnya bener2 menganut wireless, sama skali ga ada kabel, semua kyk tinggal pasang dan baut sana sini dan beres, batre bahkan bs pindah rd-fd. Sedangkan shimano udah kabelnya kmana2, batrenya juga 1 for all. Entah mnrt saya gak praktis dan bukan jepang banget yang biasanya ngutamain simpel dan kemudahan. Terakhir ya soal batrenya sndiri, Di2 emg katanya batrenya irit, cuma tetep aja dimata saya kalo namanya msti charge lagi, atau amit2 lupa charge dan ga bs dipakai, itu jd membuang kesan simple dan ngerepotin. Intinya di2 ini kayak menjauhkan pakem2 dasar speda, yg tadinya ya wes pancal wae..skrg jadi ga bs asal pancal..mesti charge ina itu. Awal muncul statement kalo 12s fokus ke electric di2 juga mengagetkan krn saya pkir apa iya marketnya sebesar itu. Ternyata di video ini ud terjawab, kalo mechanical itu ya ga bs mati, dan inget juga ga smua orang mau ribet dan aware untuk extra care sm spedanya. Aplgi buat negara2 yang commute pakai speda, rasanya mreka ga mgkn aplikasikan speda commuternya pakai di2..belom lg kalo rawan digondol maling bahkan di negara2 besar pun juga msh banyak malingnya dan bahkan lebih sadis. Jd mnrt saya sih ud langkah tepat shimano untuk sadar kalo dia ga bs sok2an mau high tech dan mau moving forward ke almost 100% electrical tools and gadget sperti yang dilakukan sram group.. Belom lg ancaman wheeltop, Ltwoo, sensah dll yang memang belum terlihat gebrakannya di kejuaraan internasional. Merek frame XDS ud masuk, bukan ga mgkn kalo tau2 groupset asal china dlm 1 atau 2 taun kdpan akan msuk juga ke world tour, shimano wajib ketar ketir nampaknya.
@JakopIskandarКүн бұрын
Saya setuju dengan Anda, bahwa mechanical groupset masih punya tempat dan tak akan hilang begitu saja. Shimano masih punya banyak penggemar setia, termasuk saya.
@jonisripitКүн бұрын
kan ada jg van rysel ag2r jg merk keciput
@JakopIskandarКүн бұрын
Betul
@suntuluyuКүн бұрын
Pertama lihat mobil Cherry Omoda ngak nyangka harga segitu desainnya milyaran, emang yg silent but deadly tidak hanya entut, Tiongkok juga
@JakopIskandarКүн бұрын
😇
@RahmatSantoso-em4bmКүн бұрын
Indonesia jadi g bebas pajak masuk bikin pabrik
@Eshasaputra93Күн бұрын
Ko yakob review RB Gusto Evo
@JakopIskandarКүн бұрын
Saya akan coba. Terakhir saya ketemu orangnya GUSTO Malaysia utk minta sepeda demo. Tapi sulit sekali.