ciddi ciddi 5 milyona bundan cok daha uat segmebtler vaeken bunu almayi dusundunmu 5 milyon yahu en fazla 2 milyon edicek araca 5 milyon istiyolar
@oguzhan6066Ай бұрын
Ne 5 milyonu kardes dalga mi geciyorsun, sıfırı 1.895 ikinci elde 1.650 ye filan rahat bulunuyor.@@alpermehmetcakiroglu7996
@thorismundАй бұрын
Anlatım ancak bu kadar akıcı olabilir. Tebrikler.
@selmanbozkirАй бұрын
Çok teşekkür ederim
@esrasengur5513Ай бұрын
İlk ioniq 5 videonuzu izleyip hayran olmuştum arabaya. 😊 almak bu versiyona nasip oldu. 1 ay olmadı kullanmaya başlayalı ama kullanması çok rahat bir araç. Merak edilebilecek herşeyi anlatıyorsunuz, videılarınızı çok bilgilendirici ve profesyonel buluyorum. Tebrikler.
@sevketsevim6503Ай бұрын
Kullanıcı olarak uzun yolda deneyimleyebildinizmi. Ne kadar menzil alabildiniz. Torres evx ile bu araç arasında kalmış durumdayım. Kazasız sürüşler diliyorum
@esrasengur5513Ай бұрын
@sevketsevim6503 henüz uzun yol yapmadık, kesin bişey söyleyemem. Kona kullanan arkadaşım var o tam menzili gittiğini söylüyor ve hyundaiyi çok önerdi. Ama daha önce seres3 (ssanyongun muadili bir marka bence) kullanmıştık. Menzili 350 km.di, 330 km rahat gittik uzun yolda. Farklı güzel özellikleri vardı- 360 derece kamera gibi. Torres hakkında hiç bilgim yok, sadece dış görünüşünü biliyorum. Ama hyundai tasarım ve güvenlik anlamında daha tercih edilebilir diye düşünüyorum.
@selmanbozkirАй бұрын
Harika, ne güzel olmuş. Güzel anılarınız olsun otomobilinizle 😇 Desteğiniz için teşekkür ederim.
@sevketsevim6503Ай бұрын
@@esrasengur5513 teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için. İyi günlerde kullanin
@MERTKOPАй бұрын
@@sevketsevim6503Merhabalar. Yaklaşık 1.5 ay önce aldım. Şu anda 4.500 km oldu. 3 uzun yol deneyimim var. Tam beklediğim sonucu aldım diyebilirim. Yani mükemmel. Ben aldım diye söylemiyorum, gerçekten sınıfının üzerinde konfor veriyor. Koltuklar, görüş açıları, iç ferahlık, izolasyon şahane. Yarı otonom sürüş ile zaten sizi hiç yormuyor. Menzil konusu şöyle. Ankara-İstanbul hava 25 derece civarı ilk seyahatim 105 km sabit hız 402 km menzil. Geçen hafta Ankara-İstanbul 7-8 derece havada 340 km menzil. Ancak şunu belirtmeliyim 800 V mimari ile araç çok hızlı şarj alıyor. Tek defada molasız uzun mesafe gitmek yoracağından şarj süresinin azalması çok daha avantajlı oluyor. Katalogda söylenen %10-%80 arası 18 dak. şarj süresini 180 KW DC ünitede birebir tutturuyor. Umarım açıklayıcı olmuştur.
@yusufkaya.mАй бұрын
2024 TUCSON Nline sahibiyim golf aracımda var onu satıp IONIQ almayı düşünüyordum video güzel bilgilendirici olmuş teşekkürler
@serkan.aslanerАй бұрын
2021 golf satıp aldık, düşünmeden geçin derim
@ElektrikliHayatАй бұрын
Elinize sağlık. Bizim amatör telefonla çekimlere ek güzel bir çekim kalitesi ve daha profesyonel bir anlatım olmuş. 8000 km dir kullanıyorum, bir an keşke demedim.
@selmanbozkirАй бұрын
Teşekkür ederim, kullanıcısı olarak sizin yaptığınız içeriklerin yeri ayrı. Emeklerinize sağlık 🙌🏼
@34EGE81Ай бұрын
Tamda içten yanmalı araçlardan, elektrikli araçlara geçiş yapmayı planladığım bir dönemde, karar verme aşamasında gelen doğru bir inceleme teşekkürler.
@mertcaglar1531Ай бұрын
İki hafta önce teslim aldım çok memnunum tüm Hyundai ön yargımı kırdı. Leon'un 2.2m olduğu yerde böyle bir aracı bu fiyata almak büyük şans.
@bummmbegabrak751Ай бұрын
Araç Menzili hakkında yorum yaparsanız çok sevinirim
@mertcaglar1531Ай бұрын
@@bummmbegabrak751 Şehir içi biraz dikkat ettiğiniz taktirde 500km rahat görebiliyorsunuz.
@ahmetttmehmettt5975Ай бұрын
Hocam sanırım sizde hem Tesla sr var hemde yeni ioniq 5 acil karar vermem lazım kafam çok karışık
@haruntemur9061Ай бұрын
Merhaba ne kadara aldınız yardımcı olur musunuz
@mertcaglar1531Ай бұрын
@@haruntemur9061 1840 hocam.
@serdarozcelik8217Ай бұрын
Çok güzel anlatım. Teşekkürler
@bozok573Ай бұрын
Daha buyuk pil kapasitesi olmali boyle bir araca kia ev3 gibi enaz 83 gibi.mukemmel olurdu
@mustafavelioglu6164Ай бұрын
Hyundai ve Kia vizyonlarını geliştirmişler. Bu arabanın bir önceki halini kullanmıştım. Eskiden ucuz ve sorunsuz diye bakılırdı ve çok da bir kalite beklentisi olmazdı. Ama şimdi avrupa arabaları (orta sınıf modelleri) ile rekabet eder hâle gelmiş, bence daha iyi...
@saatçihakanpekelАй бұрын
Bilgilendirme için çok teşekkürler
@turgaytp.9082Ай бұрын
Emeklerine sağlık takipteyim..bilgilerin için teşekkürler.Ioniq 5 güzel olmuş ama önceki modele göre eksikler var..
@viperszgn8995Ай бұрын
Samimi ve akıcı anlatım için teşekkürler kafalar karışık 1-TESLA almak istiyordum fakat içi çok boş geldiğinden bir türlü ısınamadım ve öyle bir köşede duruyor. 2-togg düşüncem var güzel gösterişli hem dışı hem içi ama sorunlar veya arızaları can sıkıyor diyor herkez oda köşede kaldı.3-BYD SEAL U EV düşüneyim dedim çok fazla soru işaretleri var türkiyede ne olacak ne bitecek belli değil onuda bir köşeye koyduk 4-HYUNDAİ İONIQ 5 güzel tasarım menzil vs vs fakat otonomla ilgili pek birşey görmedik duymadık internet bağlantı vs bile yok sanırım yani sadece elektrikli bir araç yani ne alacağız ne yapacağız belirsizlikler içinde gidiyor tavsiyelere açığım teşekkürler 2 m bandında bir araç tavsiyesi istiyorum
@oguzhanelmas223Ай бұрын
Megane e tech tasarım güzel ona bak fiyatıda iyi
@citymusic129 күн бұрын
Tesladan şaşma başını iş açma bir Tesla kullanıcısı olarak tavsiyemdir
@serdarozbay812421 күн бұрын
Toggdan şaşma
@MrMsutcu845 күн бұрын
Mini Countryman’i inceleyebilirsiniz.
@kdrhknyldzАй бұрын
Yeni olan nedir, Süreyya Hanım'ın muhteşem değişimi olmuş bu :)
@doganknav4735Ай бұрын
Hyundai türkiyenin heryerinde servisi var en önemli öncelik kalite premium seviyesinde bu araç 1.9 milyona bedava rakipleri bu kalitede degil alan herkesin kazasız güzel günlerde kullanırlar inşallah.
@Kayısı.kentli44Ай бұрын
Elektrikli araç almak henüz erken olduğun düşünüyorum. Gün geçtikçe dahada gelişiyor. Arabaya diyecek bişeyim yok. Çok güzel araç
@MrOxitАй бұрын
tesla model y sr ile karsilastirabilirmisin?
@emresafak669625 күн бұрын
Popcorn eklenebilşyormu hocam
@vac188112 күн бұрын
Azına emeğine sağlık Selmancım. Acaba şehir içi bu batarya ile menzil ne olur. Bilen kullanan paylaşırsa sevinirim. ❤🙏🏽
@mstfaisk1402Ай бұрын
menzil duymadım ama ne kadar gidiyor bir şarjla acaba..
@hakandiy83Ай бұрын
head-up display yok mu makyajlı modelde artık?
@emrahmercan1421Ай бұрын
@@hakandiy83 koltuk soğutma, headup display, bose ses sistemi, arka koltuk ısıtma, çekmece torpido gidenler. *Siyah renk ekran çerçevesi, ön sensör, arka silecek, cam tavan, 5 kW ekstra pil, yeni yazılım gelenler.
@umutliderozturk4836Ай бұрын
@@emrahmercan1421ne saçma ya bir sürü şey gitmiş pil uğruna o kadar mı pahalı maliyeti :(
@BatuhanuluferАй бұрын
kıyaslarsanız süspansiyonlar tesla model y sr'a göre nasıl?
@selmanbozkirАй бұрын
Daha konfor odaklı ama yol tutuş konusunda da kötü değil. Konfor-tutuş dengesi daha iyi yani. Model Y biraz sert gelmişti bana.
@MERTKOPАй бұрын
Selman bey merhaba. Detaylı incelemeniz için teşekkürler. Uzaktan erişim, bağlantılı araç özelliği makyaj öncesi versiyonda da var mı? Sonuçta bu araç tüm dünyada satıldı ve birçok ülkede Bluelink özelliği ile kullanıcılar İoniq 5 araçlarına uzaktan erişim sağlayabiliyor.
@selmanbozkirАй бұрын
Merhaba, şu an bu araçta da bağlantılı teknoloji yok ama ileride gelince eklenir diye düşünüyorum. Tabi başka markalarda olduğu gibi önceden satılan modellere gelmeme durumu olur mu olur. Onu ayrıca fırsatını bulunca markaya sorarım.
@MERTKOPАй бұрын
@ Çok teşekkür ederim. İnşallah Mercedes, BMW gibi yapmazlar. Bilgi alınca yazarsanız çok sevinirim.
@ibrahimklnc944Ай бұрын
Toggumu trch edrdnz bunumu yoksa
@volkancoskun1334Ай бұрын
Park kamerası yok sanırım ?
@beyhan-hv7udАй бұрын
araba muhteşem, görsel olarak aşık olunabilecek bir tarzı var. şu an bu araba ile tesla arasında tercih aşamasındayım. ioniq 5'e beni üzen tek paket olması ve donanım olarak eski versiyonu daha dolu olması... yeni yüzünde arka koltuk ısıtma, ön koltuk soğutma, head up display gibi donanımlar kaldırılmış. bunlar eksi, premium seri bşr araçta kablosuz auto carplay desteği olmaması hyundaiye yakışmıyor. öte yandan 800V alt yapısıyla 18dk da %10 dan %80 ulaşan şarj... harika ileride gelişen yeni şarj istasyonları ile 800v alt yapısı sayesinde bu süre 5 dk'lara inecek teknolojiyi desteklemesi harika... tesla ile ioniq 5 arasında çok kararsızım
@drcanerikАй бұрын
Carplay kablosuz yok mu
@beyhan-hv7udАй бұрын
@drcanerik maalesef... extra bir aparat ile kablosuz auto carplay yapabiliyorsunuz.
@hserkaynakАй бұрын
Fiyat bandı 1.5m olsa rakipsiz olur ama 1.8 civarına satılırken Tesla yanında şansı yok
@obi-wan-kenobi7700Ай бұрын
Teknolojik olarak otonom suruş internet dersen tamam da be kardesim 2023year of car bu arac tasarım bence kusursuz birde servis avantajı var blulink gelirse internet işini hallederler bence Türkiye'de alınabilecek arac kadransız arac sevmem😉 birde bunun 4,9 Luk N modeline bak Türkiye'ye geldi
@fatihuygunАй бұрын
VL2 kataloglarda yok görünüyor fakat int. de advence paketlerde aparatla elektrik alanları görüyorum. Araç menüsünde de varmış sanırım. Bilginiz varmı kamp için düşünüyorum. Teşekkürler.
@ElektrikliHayatАй бұрын
Araç destekliyor aparatı yok sadece
@yalcnipek8644Ай бұрын
@@ElektrikliHayat merhabalar bu konuda kesin bilgi varmidir yeni kasayi almayi dusunuyorum yurtdisi forumlarinin altini ustune getirdim eger aracta kablolamasi yoksa v2l aparati alsanizda kullanamazsiniz deniyor. Acaba bize gelen modelde sokete kadar bu kablolama yapilmista aparatimi vermiyorlar yoksa komplemi ozellik yok. Bayiye gidip eski versiyondaki aparati bu araca takip denemek lazim
@yalcnipek8644Ай бұрын
Eklemek isterim bayideki v2l yok denen model sanirim siyah dashboard lu ozellikleri kirpilmis videodaki konu arac
@MERTKOPАй бұрын
Makyaj öncesi versiyona sahibim. Katologda yok yazmakla birlikte aracımda V2L mevcut. Aldığım V2L aparatı ile dışarıya sorunsuz enerji alıyorum. Ancak makyajlı olanda bu özellik devam ediyormu bilmiyorum.
@cougerstar6864Ай бұрын
merhaba selman bey kusura bakmayın. bayi ile konuştuğumda 2025 içi ioni1 5 in cam tavansıs olanaı gelecekmiş bazı özellikleri olmayacakmış. bu doğrumu acaba. ben şu anki sizin anlattığınız rabadan almak istiyorum. yeni geleck aracın özellikleri hakkında bilginiz varmı acaba. teşekkür ederim
@Fortwice987Ай бұрын
Kalkan özelliklerden hiçbirisi önemli değil ama mesela 1950 yapsalardı ve 360 derece kamera koysalardı tesla yerine bunu alacaktım. Bugün hyundai deki arkadaşa iptal geçip tesla aldım malesef. Aracı çok beğendim. Bir iki nedenim daha var ama araçla ilgili değil. Bence 1700 ederi var böyle olsa peynir ekmek gibi satar
@stekemenАй бұрын
Tesla memnun musunuz koltukları çok kötü görünüyordu
@Fortwice987Ай бұрын
@ henüz aracı teslim almadığımız için yorum yapamıyorum
@kaanaysudaАй бұрын
teslada da maalesef 3 ay bekleme süresi var, kapora iptali yok.
@Mendalor23 күн бұрын
Aynı düşüncedeyiz. Ben de bayi de karşılaştığım paketlerden sonra Hyundai den vazgeçip Tesla siparişi verdim. Tesla da beni rahatsız eden tek sorun ise koltuk soğutma olmaması( Sıcak bir bölgede yazları cankurtaran oluyor). Yazılımsal, teknoloji olarak Tesla yı tek geçerim ama konforun bir tık daha artması lazım.
@9canlkorkmaz227Ай бұрын
Çok beğeniyorum bu aracı.
@mubutu46Ай бұрын
360 derece kamera nasıl olmaz inanılmaz.
@arabadelisi5598Ай бұрын
batarya kapasitesi 80kw batarya ile gelmeliydi bence
@barscankaya8554Ай бұрын
Tek pedal kullanım var mı
@cougerstar6864Ай бұрын
bu yeni ioniq 5 in batarya teknolojisi nedir. LFP / NMC ?
@selmanbozkirАй бұрын
NMC
@HakanistanBULLАй бұрын
Menzil kaç km? En önemli bilgi atlandı mı yoksa ben mi kaçırdım?
@HakanistanBULLАй бұрын
120 km de 14 kw harcadıysa, 63 kw batarya ile 540 km gibi bir değer çıkıyor. Doğru mudur?
@selmanbozkirАй бұрын
Evet ama bu çoğunluğu şehir içi. Şehirler arası 400 km aşağı yukarı diyebiliriz.
@Sinistra07Ай бұрын
@@selmanbozkirpeki bu şehirler arası değere örneğin ortalama 120-130 km hızlarla klima açıkken yazın ve 4 kişi ve araba yüklüyken ne kadar yapabiliriz benim için kritik değer bu
@MoonMoon-v4iАй бұрын
Opel MOKKA gibi olmuş :) İkisi de çok şık duruyor.
@ElektrikliHayatАй бұрын
Mokka x2 ama boyut
@MrHakanemden26 күн бұрын
Dostum sadece Mokka bunun yarısı büyüklüğünde o kadar küçük ki
@kerimullahkerim9865Ай бұрын
cam tavan açılabiliyor mu?
@selmanbozkirАй бұрын
Hayır, perde var sadece
@MuhammedTufannАй бұрын
Merhaba 2024 modelleri ile ne gibi farklar var ikinci el almayi düşünüyorum
@MimMusMetАй бұрын
Cam tavan var, ön park sensörü var, +40-50km menzil var, Bose Müzik sistemi yok, HUD yok. 1550'ye ikinici elini alabilirseniz kaçırmayın Advance.
@Mendalor23 күн бұрын
Koltuk soğutma, hedap displayer, koltuk soğutma vs yok. Boşalttıkça boşaltıyorlar. Yakında kaporta, 4 lastik takıp boş teneke satacaklar. Rakipleri daha donanımlı ve fiyat olarak daha uygun. Hyundai alınmaz
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Sizce e3008 mi ioniq5 mi paylaşırsanız çok sevinirim
@selmanbozkirАй бұрын
Ioniq 5 derim.
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Çok teşekkürler🙏
@Fortwice987Ай бұрын
Net ioniq 5.
@MERTKOPАй бұрын
Karşılaştırılamaz bile. İoniq 5 başka bir kalite seviyesinde.
@birtan812Ай бұрын
E3008 tabii ki.
@muratasarslan2359Ай бұрын
üstadım daha fazla detay gerek. Süspansiyon? Elektrikli beldesteği yükseklik ayarı? Müzik sistemi vs..
@kenansever6308Ай бұрын
Almayı düşünüyordum ama long range in çıkmasını bekleyeceğim
@nhtlgyk7039Ай бұрын
Çıkacakmı? ben bir bilgi bulamadım bu konu hakkında bende almayı düşünüyorum
@kenansever6308Ай бұрын
@ yurtdışında 81 kW batarya seçeneği var belki gelir diye umuyorum
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Getirseler bile 2300 altı bir rakam olmaz o parayı verincede cazipbiryanı kalmıyor
@cahitoztufekci8837Ай бұрын
Teşekkürler...
@BaKe1993Ай бұрын
11:09 gri renkli plastik panelde renk atması mı görüyorum ?
@ElektrikliHayatАй бұрын
Parlak oralar, yansıma olabilir
@muhammedtekin4255Ай бұрын
araç daha yeni olduğundan dolayı şeffaf jeletin var üzerinde dikkkatli bakınca anlaşılıyor:)
@ElektrikliHayatАй бұрын
@ o da olabilir her yeri jelatinliydi arabanın sök sök birmemişti
@oguzhanalc5716Ай бұрын
onceki versiyona gore koltuk sogutmasi da kalkti. Kritik bi konu bence.
@selmanbozkirАй бұрын
Evet, o rekabette önemli bir avantajıydı.
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Ancak donanım olarak e3008 allur pakete kıyasla ioniq5 çok daha avantajlı görünüyor
@ElektrikliHayatАй бұрын
Cam tavan ve en önemlisi ön park sensörü geldi bence. Benim eksikliğini hissettiğim konu. Bir de matrix farları görebilsek gece performansı nasıl iyi olurdu
@oguzhanalc5716Ай бұрын
@@ElektrikliHayat evet artıları da çok oldu, o yüzden konple bir eksi olarak yazmak yanlış olur.
@selmanbozkirАй бұрын
@@ElektrikliHayat videoda farların gece aydınlatması mevcut. Güzel çalışıyor.
@huseyinklctas1800Ай бұрын
ARKADAŞ ARABA SATICISI OLSA BANA SATAR ÇOK TATLI ANLATIM VE DİLİ AKICI VUCUT DİLİ VAY EFENDİM DER GİBİ İYİ VİDEO
@emrahmercan1421Ай бұрын
VtoL Advance modelde var hatta Erbaa Çakır kendi kanalında bağladı kullandı ama Hyundai yetkili servis ve bayi bilmiyor..
@fatihkadifeci323Ай бұрын
Çok başarılı bir test ve bilgilendirme teşekkürler. İonic 5 ile EV6 kıyaslaması yapabilir misiniz? İkisi arasında hangisi daha tercih edilebilir. Kalite, performans, marka ve ikinci el değeri gibi.
@selmanbozkirАй бұрын
Fırsatını yakalamaya çalışacağım.
@berkaycicek6752Ай бұрын
İkisini de inceledim , bej İç dizayn , yaşam alanı hacmi ve konfor olarak ioniq daha iyi daha kaliteli hissettiriyor.
@berkaycicek6752Ай бұрын
EV6 iç döşemesi koyu renk ve iç tasarımı daha çok benzinli bir araç gibi duruyor.Zevkler renkler farklıdır tabiki ama gidip ikisi ile de test sürüşü yapmanızı öneririm…
@mertcaglar1531Ай бұрын
İoniq 5'de çok daha fazla özellik var. Kia EV3 satmak istiyor EV6 mümkün olduğunca boş getirmiş kör nokta elektrikli bagaj ambiyans aydınlatma bile yok iken Hyundai tarafında matrix far otonom 2.0 elektrikli koltuklar ve bagaj mevcut.
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Ayrıca yeni ioniq5i 1770 e kadar veriyorlar ev6 yı 1920altında vermiyorlar şuan
@alperbektas9470Ай бұрын
V2l yok mu ya ben var sanıyordum sırf v2l için araba tercih edemiyorum
@bedir_ysfАй бұрын
Saner Müftüoğlu'ndan 2025 ioniq 6 hakkında duyum var mı ? 🙄
@barscankaya8554Ай бұрын
On park sensör var mı
@selmanbozkirАй бұрын
Var
@moderntalkngАй бұрын
Yandan bakinca astranin buyuk hali gibi:)
@haskar83Ай бұрын
Rejeneratif fren kademeleri var mi. Kona elektrik gibi.
@demirel16Ай бұрын
Bagajdaki eksileri ve bose ses sistemi olmamasını neden yarım ağız söyledin? Eğriyse eğri doğruysa doğru olun
@semihm640Ай бұрын
Sadece bose değil, arka ısıtma, ön soğutma, head up display, çekmeceli şık torpido gitti. Cam tavan, ön park sensör ve 5kw batarya ve matris led geldi. Fiyat da en az 200k arttı
@esrasengur5513Ай бұрын
%10 Vergi dilimini aşmamak için bazı şeyleri çıkarmışlar mecburen. Ama en önemlisi batarya kapasitesi artmış. Biz makyajlı versiyonu aldık gayet memnunuz.
@haruntemur9061Ай бұрын
@@esrasengur5513merhaba ne kadar ödediniz acaba
@obi-wan-kenobi7700Ай бұрын
Selman kardesim youtube sana cok takılıyorum hakkını helal et ioniq 5 le beni kalbinden vurdun bu araba hyundai gelecekteki yuzu olacak bunu unutma inceleme musteşem ayfoncu kardeş😅😂😂😂
@ferhattacer4439Ай бұрын
arabada v2l var sadece aparatını vermemek için yok diyorlar
@oguzhanalc5716Ай бұрын
evet v2l varmis, kullananlara da sorup teyit ettirdim.
@selmanbozkirАй бұрын
Bana da yok denmişti. Düzeltmeniz için teşekkürler.
@fatihuygunАй бұрын
Aparatını nerden bulabiliriz.hepsi çalışmıyormuş.
@ferhattacer4439Ай бұрын
@ bilemiyorum
@mahmutcicek320Ай бұрын
👍👍👍
@erenodenАй бұрын
LFP bataryaya geçene kadar almayacağım
@EkSheBuАй бұрын
Tamam
@KC-li8pgАй бұрын
Bu fiyat bandına çıkılana kadar Tesla daha iyi bir seçenek olmaz mı ?
@selmanbozkirАй бұрын
Tesla’nın bağlantılı olması en önemli avantajı. Onun haricinde ioniq’in güçlü olduğu yönler de var. Tesla her kullanıcı için çekici gelmiyor gözlemim bu yönde.
@bilgesahin9787Ай бұрын
Bende aynı ikilemdeyim aslında gönlüm Ionic 5’de Tesla sadece yazılım olarak önde bu tabi her şeye “güvenlik-yakıt-termal yönetim v.s” etki ediyor tabi ama bu araba efsane bence yine de malzeme kalitesi ve dizaynı süper
@MrHakanemden26 күн бұрын
Ioniq de internet bağlantısı olsa bugün gider hemen Tesla’nın yerine tercih ederim net.
@mengumuratb35Ай бұрын
❤😊
@birtan812Ай бұрын
EV3 GT her şekilde bu araçtan daha avantajlı
@aliboluk4709Ай бұрын
Teşekkürler
@alisaral3729Ай бұрын
Aküsü lityum ion olaydı iyiydi..
@hasanmohammed8849Ай бұрын
M harfli plaka yabancılar için değil miydi (M) misafir.
@hbharunbalciАй бұрын
Arkadaşlar araça sahip olan var mı? Paspas ve bagaj havuzu bulamıyorum. Yardımcı olan olursa çok sevinirim..🙏
@IboAntalyaАй бұрын
Hepsiburadadan bugün aldım takım olarak 1795tl
@hbharunbalciАй бұрын
@ yeni kasa değil mi? Link atmanız mümkün mü. Ben de şimdi bakarım tabiki. Teşekkür ederim sağolun
@RubikscubeRickАй бұрын
Kanada da yaşıyorum bundan önce kona modelini kullanıyordum sonra buna geçtim full paket AWD olanı aldım Kanada da ültimate model geçiyor ben çok memnunum ama benimki 2024 yani kısaca tavsiye ederim.
@oguzhant5568Ай бұрын
Arkadaşımız hayli heyecanlı. Övmek için baya aceleci olmuş. Saygı duyuyorum Bu aracı almayı düşünenlere çağrım. Ben de yeni aldım fakat makyajsız kasasını aldım. Bose ses sistemi, koltuk soğutma, W2L özelliği, Head Up display, çekmece torpido gibi çok can alıcı özellikleri kaybetmiş. Üstelik makyajlı kasa 100 bin TL fazla fiyata satılıyor. Bildiğin kadarıyla makyajsız az sayıda kalmış bayilerde. Bu aracı almak isteyenler fırsatı kaçırmasın. Araç oldukça konforlu rahat.
@canersenodeyiciАй бұрын
Size katılıyorum. Ben de makyajsızı tercih ettim.
@ElektrikliHayatАй бұрын
Hocam artıları da yok sayamayız. En başta batarya ve 60.000 bakımında bizi üzmeyecek. Arka silecek, ön park sensörü gi detaylar da mühim. Ben sadece koltuk soğutma ve müzik sistemini kayıp sayarım
@MERTKOPАй бұрын
Ioniq 5 makyaj öncesi olanı bulabilirseniz kaçırmayın. Makyaj ile birlikte bu aracı premium seviyeye taşıyan birçok özellik maalesef kırpılmış durumda. Ön koltuk soğutma ve arka koltuk ısıtmanın olmaması çok ciddi eksiklikler. Yenisinde en faydalı eklenti kesinlikle ön park sensörü oldu.
@oguzhant5568Ай бұрын
@@ElektrikliHayat Ön park sensörü 3 bin TL civarında bir parça. Makyajlı ile batarya kapasiteleri arasında sadece 5Kwa fark var bu da ekstra 50-60 km fazla demek. Yüzde 10'dan 80'e makyajsız İoniq5 46 dakika'da çıkarken Yenisi 58 dakikada çıkıyor. Geriye arka silecek kalıyor. Arka silecek için 100 bin tl verilir mi bilemiyorum. Sonuçta Aracın her yerinde sensörler var. Ayrıca Yeni İoniq 5 in arka koltuklarında ısıtma da yok. Arka Bagaj hacmi yenisinden 7 litre daha büyük.
@ElektrikliHayatАй бұрын
@ %10-80 süresinde hatanız var. 50 kW istasyon yok ğlkede. Ben her yerde 18 dk alıyorum hemen hemen. Yenisi de alacaktır
@YaylaTastanАй бұрын
Simkartı olmayan elektrikli araba alınmaz net
@TayfunUtluАй бұрын
5kW batarya kapasitesi için Koltuk soğutma, Arka elektrikli koltuk, kumandadan park gibi özellikleri arabadan çıkarmak çok garip. Bence araç geri gitmiş ilerlememiş yani. Almayı düşünüyordum ama sanırım vazgeçeceğim
@legolassssАй бұрын
Batarya dışındaki artıları *Panoramik cam tavan *Yeni yazılımı olan multimedya sistemi *Daha kaliteli parametrik, adaptif ön LED farlar *Arka cam sileceği *Kumandalı yeni orta konsol *Ön park sensörü Bana göre 360 kamera sistemi olsaydı harika olurdu
@TayfunUtluАй бұрын
@@legolassss Cam tavanı olan bir araç kullanıyorum ve olsa da olur olmasa da bir özellik benim için. cam sileceği zaten olmalıydı bence yeni bir özellik olarak saymam. benim için geri gitmiş bir araç. Senin de dediğin gibi 360 kamera olmaması da büyük eksi. Eski araçlarda vardı. Yani senin saydığın tüm özellikler yerine koltuk soğutma ve 360 kamerayı tercih ederim şahsen
@TayfunUtluАй бұрын
Ayrıca bataryaya eklenen 5kW'ı bir artı olarak görmüyorum ben. 20-30kw eklense bir artısı olurdu. Ortalama 100km de 15kW tükettiği düşünülürse 100-200km bir menzil artışı olurdu ve belki benim saydığım özelliklerin eksilmesini göz ardı edebilirdik
@berkaycicek6752Ай бұрын
Katılıyorum , koltuk soğutma ve kumandadan park kalsaydı da sadece yazılım ve batarya yükselse daha iyiydi.
@fatihuygunАй бұрын
@@legolassssadaptif farlar da yeni ve ön park sensörü
@SobeXDNAАй бұрын
🚗👏👏👏👍🙋🏼♂️
@diamonday8221Ай бұрын
BOSE SES SİSTEMİ YOK ARKADA ISITMA ÖNDE SOĞUTMA YOK ARTIK
@oflazsckn7757Ай бұрын
Benden yakışıklı araba 😂
@mehmetyldz7911Ай бұрын
Selman bey bana cam tavan deme nefret ederim
@selmanbozkirАй бұрын
😅
@dilrakiliccАй бұрын
İçerisi dişçi gibi
@selmanbozkirАй бұрын
😅
@HalilCankıАй бұрын
*diş hekimi
@abanaliАй бұрын
çok reklam olmuşşş
@selmanbozkirАй бұрын
Çok güzel arabalar yaptığı için Hyundai fanına dönüşüyor olabilirim 😅 yoksa işbirliği değil video.
@UmutKenc3838Ай бұрын
İlk
@EmirhanErenАй бұрын
hocam allah aşkına araba anlatım işini gerçekten işi bu olanlara bırak
@ramizbilasa2698Ай бұрын
Size net katılmıyorum diğer ioniq5 içeriklerine bak bu paylaşımın deday ve farkını göreceksiniz
@EmirhanErenАй бұрын
@@ramizbilasa2698 mesela otomobil günlüklerim gibi bi kanalın her detayıyla ve özelliğiyle olan anlatımını kıyasladığımı var sayarak arabanın sadece sağını soluna bakıp güzel gözüküyor, güzel olmuş denmesi işin bilinmemesinden kaynaklanıyor. Aynı şekilde işi araba incelemek olan bi kanalda teknoloji videoları çekse absürt olur.