Yeni Batarya paketi ve ülkemize özel hazırlanmış advance paketli İoniq 5 ‘i tercih edermisiniz Sizin tercihiniz ne olur ?
@fatihkadifeci323Ай бұрын
1700 gibi bir rakama düşünürüm
@MeeminnnnАй бұрын
Tesla varken bu fiyata işi çok zor.
@ilyaskyn4849Ай бұрын
360 kamera büyük eksiklik koltuk soğutma yok rakipleri çok fazla kia ev3 bekliyorum bu fiyata donanım bence yetersiz tesla tercih edilir
@irfanserbestАй бұрын
Çok pahalı
@osmanay4301Ай бұрын
@@Meeminnnn Sadece iç ve dış tasarımı bana göre Tesla'dan daha güzel.
@SinanTatlicioglu3 күн бұрын
Araçta olan özellikleri çok güzel anlatmışsınız. Araçta olmayan özellikleri de ben sayayım sizin yerinize: 360 derece kamera, araçtan güç çekme özelliği, açılabilir cam tavan (yüksek paketlerde de yok), hafızalı koltuklar, sürücü koltuğunda masaj özelliği (yüksek paketlerde de yok), koltuklarda serinletme özelliği, telefondan bağlanma (yüksek paketlerde de yok), kör nokta görüntüleme, park çarpışma önleme, akıllı park özelliği. Ioniq 5 çok beğendiğim bir model ama Türkiye'de satılan Advance paketinin benzer fiyatlardaki rakiplerine göre daha düşük donanımlı olduğunu ve motor gücünün bu büyüklükte bir araç için biraz düşük olduğunu düşünüyorum. Model Y, Countryman, T10x, Torres Evx, Kia EV3 gibi ciddi rakipleri var aynı fiyat bandında. Model Y teknoloji açısından daha ileri, Countryman premium olarak daha ileri, T10x ekonomik olarak daha avantajlı, Torres Evx donanım ve pil açısından daha ileri, EV3 B sınıfı olmasına rağmen çok daha donanımlı. Şu haliyle Ioniq 5'in rakiplerine göre tek avantajı boyutları ve 800V mimarisi. Araçtan elektrik çekme özelliği, akıllı park sistemi ve 360 derece kamera eklenseydi aynı pakete çok daha fazla satardı tahminim.
@kaanaysuda3 күн бұрын
en mantıklı araç hangisi elektriklilerde?
@SinanTatlicioglu3 күн бұрын
@@kaanaysuda Yakın zamanda Countryman aldım ama Tesla ve T10x de çok mantıklı. Tesla teknoloji açısından ve Türk halkının marka algısı yüzünden çok iyi seçim olur. T10x, 800bin tl kredi imkanı sağlıyor. Bu ortamda bulunmaz fırsat. Countryman'i tasarımı ve BMW markasının yaygın servis ağı yüzünden tercih ettim. EV3 ben araç almayı düşünürken yoktu, Ioniq 5 2 ay öncesine kadar GSR2 uyumlu değildi (yeni makyajlı kasa GSR2 için düzenlendi). Bu iki araç da tercih edilebilir, mantıklı araçlar. BYD modelleri bence Tesla'nın 1.840'a satıldığı bir evrende çok pahalı. BYD, Tesla kalitesini daha ucuza sunmasıyla pazar yarattı kendine tüm Dünya'da. Bizde Tesla ile aynı fiyata satılıyor neredeyse. Genelde şehir içinde kullanacaksanız menzile çok takılmayın. 400 km üstü her menzil iyi sayılır. Ortalama şarj hızına (maksimum şarj hızının önemi yok) dikkat edin yalnız. %10-%80 arası 30 dakika ve altı makul rakamlar. Ioniq 5 şarj hızı açısından çok iyi. Daha düşük fiyata gayet iyi Avrupalı elektrikli modeller de var. %10 ÖTV avantajı varken bence elektrikli ne alsanız kar edersiniz :)) VW id4 yeni geldi örneğin. Sırf Türk halkının VW markasına olan düşkünlüğü yüzünden bile tercih edilebilir. Bana soracak olursanız şimdi pazara çıksam onca alternatif arasından gider yine Countryman alırdım. Teknoloji açısından 1-2 eksiği var (360 derece kamera ve adaptif hız sabitleyici yok) ama çok renkli, karakteri olan, malzeme kalitesi en yüksek araç.
@kaanaysuda3 күн бұрын
@@SinanTatlicioglu yorumunuz için teşekkürler, her şeyin tam olduğu bir araç bulmak zor. hepsinde belli başlı eksiler var. adaptif hız sabitleme olmaması çok üzücü artık çoğu arabada var. onun dışında gayet iyi duruyor mini. TOGG ısı pompası olmaması ve elektronik sıkıntılar çok var gibi okudum olumsuz olarak. teslanın en büyük sorunu şu an sipariş versen 2-3 ay beklemen..
@onurkaya2035Ай бұрын
Bu güzel anlatım için teşekkür ederim. Artık dereken zaten daha önceki araçta da 18dk da %10-80 geliyor. Bilgi vermek istedim.
@Crypto_mbАй бұрын
Makyajlı paketini 2 gün önce aldım 1.790.000’a aldım, makyajsız paketteki öElliklerin çoğunu aldılar buna ek olarak bataryaları yükselttiler ve 613 hikaye full alım gücü 467 km oluyor… bu arada araç inanılmaz keyifli, diğer araçlarıma bindirmiyor koreli abiler güzel iş çıkardı diye düşünüyorum. Bu arada 350 kw emiş gücü var %10 dan %80’e 18 dk da doluyor
@eralpkeles9959Ай бұрын
merhaba hangi bayii den aldiniz 1.895.000 ten 1.790.000 a indiler hocam
@emrepaskap8048Ай бұрын
Hayırlı olsun hangi bayiden aldınız
@doganknav4735Ай бұрын
Hayırlı olsun hangi bayiden aldınız? Mahsuru varmı?
@Crypto_mbАй бұрын
Dostlar istanbul çekmeköy kaynak bayisinden aldım
@emrepaskap8048Ай бұрын
@@Crypto_mb kredi kampanyası varmı bu araçta?
@lostodoraАй бұрын
Oda sıcaklığında yokuş aşağı rejenerasyonla belki o menzili yapabilir. Gerçek dünyada görmek lazım.
@SüleymanAkşit-i4v26 күн бұрын
2024 Ekim 20de aldım,çok güzel bir araç ,fakat menzil şehiriçi 400 ü geçmiyor
@Cemreyener74Ай бұрын
Far ve stop tasarımı füturistik hoşuma gitti
@yasinowenАй бұрын
Yeni gelende mevcut donanımları çıkarıp üstüne birde fiyatı yükseltmişler. Neden alalım ki?
@CAPTAINBAHOOАй бұрын
Bose ses sistemi de gitmis… fiyat 1700 civarlari olursa satilir yoksa tesla togg ayda 2000 adet satmaya devam ederken ayda 150 adet satnaya devam eder firma…
@Karamanlı1881Ай бұрын
Satın aldığım araba spor bir model bile olsa tavanın açık renk olmasını isterim. 👌 Emeğinize sağlık Osman Hocam 🙋🏻♂️
@fatihkadifeci323Ай бұрын
Makyajla bazı eksiklikler giderilmiş hala eksiklik olsa da alınası bir araç. Fiyat 1700 olmalıydı. 1700 e düştüğünde düşündüğüm araçlardan ilk 3 teki araç.
@ElektrikliHayatАй бұрын
Hocam emeğinize sağlık da 600 km yerine 440 km karma menzil verisini kullanmanız alıcılar için daha doğru yönlendirme olurdu
Ай бұрын
Şehir içi ve şehir dışı menzil bilgisini verdim bu veriler hyundainin kendi sitesinde yazılan bilgilerdir
@SinanTatlicioglu3 күн бұрын
Hyundai marka olarak kendi reklamını yapıyor olabilir. Siz daha objektif kalmaya çalışın. 613 km gerçek hayatta mümkün bir rakam değil bu büyüklükte bir araç için. Karma menzil kavramı zaten bu tür reklamların önüne geçmek, kullanıcılara gerçek menzil bilgisi verebilmek için geliştirildi. 63 kwh pil kapasitesi, 440 km karma menzil zaten oldukça iyi rakamlar.
@ElektrikliHayat3 күн бұрын
@ aynen
@seckinhancakr7708Ай бұрын
Yüzde 20-80 arası kullanımda 250 300 km civari pratik menzili.Yüzde yüz kullanmak istiyorsanız lfp pilli model y sr almak gerekiyor
@cougerstar686411 күн бұрын
Batarya teknoloji bahsetmediniz. LFP mi NMC mi.
@perincekseckinozanseker138Ай бұрын
Emeğinize sağlık. Güzel bir inceleme olmuş. Teşekkürler…
Ай бұрын
Teşekkürler
@ekremgundogdu922426 күн бұрын
Gayet tatmin edici bi tanıtım fakat bu aracı o kadar çok beğeniyorum ki; video, keşke çok daha uzun olaymış.😑
25 күн бұрын
Teşekkürler
@saatçihakanpekel3 күн бұрын
Bazı özellikler eksildiğine göre fiyatınında buna paralel olarak düşmesi gerekirdi diye düşünüyorum. Anlatım için teşekkürler…
@Dogrusoyleyen1Ай бұрын
Koltuk soğutma ve 360 derece kamera olsaydı çok daha iyi olacakmış bir de fiyatı 1700-1800 bandında olsaydı mükemmel olurmuş :))
@ozkansedefАй бұрын
onların yerine ön park sensörü ve cam tavan gelmiş. hepsi olsa iyi olurdu bu fiyata
@dr_electrickАй бұрын
@@Dogrusoyleyen1 Kese köpük de yapsın mı o fiyata
@drsbuldurАй бұрын
Almanya’da bu paket 53.000 euro. TL olarak aynı fiyat aslında
@İlhanSavataАй бұрын
58 kw, 63 kw ye çıkmış sadece 5 kw, çok az. En az 70 kw çıkmasını bekliyorduk.
@caglaratilgan619Ай бұрын
Batarya fiyatı çok yükseltiyor büyük ihtimal bu bile sınırda kalmıştır ülkemizdeki ÖTV hesaplamasında. %10 dan %40 geçtiği anda aracın fiyatı artık alınamaz seviyeye geliyor.
@acvarlikАй бұрын
Bu sene makyajsız kasasını aldım bence araçta güzel güncellemeler olmuş. Seneye belki bu araca geçebilirim. Ben tesladan daha çok beğeniyorum açıkçası.
@mustafaak4935Ай бұрын
Kesinlikle tesladan daha güzel...
@sIparatorrАй бұрын
Çok güzel detaylı bir video olmuş elinize sağlık. Araç menzil bilgisi Hyundai verisi ile Eco modda %97 şarjdayken arasında neredeyse 200km fark olması çok saçma. Tesla SR fabrika verisi 455 km ama %100 iken 402 falan görünüyor menzil. mesela. Ve fiyat olarak Tesladan daha pahalı olması kelimenin tam anlamıyla kendi fişini çekmek demek :)
@o_o5848Ай бұрын
Vergi diliminin içinde tutabilmek için bazı donanımlar kısılmış bence böylede iyi
@alisaral372911 күн бұрын
Akü lityum mu acaba..?
@ercanbayraktar942127 күн бұрын
Tesla daha fazla avantajları var .. sadece arka bagaj büyüklüğünden dolayı Tesla tercih edilebilir .. fiyatı Tesla dan azıcık aşağı çekilirse ve/veya bir miktar 0 faiz taksit imkanı verilirse o zaman alınabilir .. Saygılar
@akifozkalayАй бұрын
Güzel olmuş ama cam tavan yerine koltuk soğutma ve arka koltuk ısıtma daha iyi olurdu. Bir de öncekinin yan camları çift idi. Bunda nasıl?
@kvancturan6195Ай бұрын
Erbaa Çakır'ın da kanalında incelemesi var, orada bahsediyor lamine cam bu aracta da var. Makyajsız halinde donanım bahsettiğiniz gibi, en azından koltuk soğutmanın kalması iyi olurdu yazık olmuş
@WhiteMoonLightsАй бұрын
Ya BYD seal 7 varken bunlar alinirmi.4.5 saniyede 100km e ulasiyor 700km menzilli
@BaranFirat1Ай бұрын
Çocuk koltuğu ısofıx bağlantısı var mı ?
@ozcancaliskanАй бұрын
600km menzil hatalı bilgi. 63kwh ile anca 430km gider. 600km menzile ulaşması şehir içinde 50km sabit hız hiç fren yapmadan ve yokuş çıkmadan giderseniz ancak yapabilir. Tabi klima ve aydınlatmaların kapalı olması da şart. O nedenle 600km gerçekçi değil. Bu batarya ile İstanbul’da yapabileceği 380km.
@gokhanocaktan2746Ай бұрын
araç avrupada 400 km olarak satılıyor tr de nedense artıyor bu araç menzilleri , en gerçekçi olan lr tesla ve togg bu menzil konusunda tr de bilgi olarak.
@vuleydozkok9668Ай бұрын
Teşekkürler, bir sorum olacak bu arabada olmayan özellikler daha sonra eklenebilir mi
@özgürceylan-z6rАй бұрын
Araba 63 kW ile ve hızlı şarj ile daha da güzel olmuş, ama 600 km menzil diyerek insanlara yanlış bilgi vermeyelim. Alacak olanlar wltp verisinden en az 100 km dussunler.
@onlyozgurАй бұрын
75 kw togg kaç km gidiyor ki 63 kw 600 gitsin. Kolpa yapmaya gerek yok. Ben tesla sr kullanıyorum 53 kw kağıt üstünde 455 km ama gerçekte 300
@omerfaruk9937Ай бұрын
@@onlyozgurtogg 88 kW uzun menzil wltp 500+ diyor ama uzun yolda 120 km hız ile 400 km anca yol yaptı
@omerfaruk9937Ай бұрын
Klima da kapalı bu arada
@ElektrikliHayatАй бұрын
Bu aracın karma wltp verisi 440 km, 600 km mümkün değil
@ElektrikliHayatАй бұрын
@@onlyozgur togg 88 kwh
@serkankahraman8010Ай бұрын
160.000 km batarya garantisi çok az
@sessizsecenek20 күн бұрын
Tesla 8 yıl veya 192.000 veriyor HYUNDAI 8 yıl ya da 160.000 km'ye kadar veriyor neye göre çok az? :D (Bilgileri googledan baktım 160bin zaten kullanıcı tarafından yazılmıştı)
@hakanizmirli5387Ай бұрын
Emeklerinize sağlık çok teşekkürler. Şoför içeride iken dış taraftan bir yolcu gelirse kapılar nasıl açılıyor? Yolcu kendi kapıyı açıp girebiliyor mu?
@onderyАй бұрын
Açma kolları araç hareket etmeden içeri çekilmiyor bildiğim kadarıyla. Ayrıca kapı kolu içerideyken de kolun ön tarafına parmakla basıldığında tutamak açılıyor.
@hakanizmirli5387Ай бұрын
@@ondery Çok teşekkür ederim.
@BuleNtpeRiАй бұрын
Teşekkürler. Güzel inceleme olmuş. Bende progresive var. Menzil verileri tam tutuyor denilenle. Belki bun da da tutar. Başüstü gösterge var mıydı? Bir de Bose sistem gitmiş, ses sistemi nasıl acaba? Silecek iyi olmuş, çekmece torpido güzeldi kötü olmuş. Yeni farları da merak ediyorum. Tşk...
@ozan3065Ай бұрын
makyajlı kasada makyajsız kasada olan ozellıklerı ıptal etmek nasıl bır mantıktır ? bose ses sistemi, head up display sogutma vs hiç biri yok ne anlamadım ben bu işte? bırde 1900 fıyatı var tesla varken bu aracı bu fiyatlara almak enayilik olur.
@xyzsnr873010 күн бұрын
613 zor. güzel havalarda şehir içinde 500 diyelim o da yeterli. fantastik iyi demek. şehirler arasında da 2024 58 kwhlık eski kasadaki 210-220 kmde bir yerine 300 kmde bir şarj edersiniz. bu aracın şarj hızı ile piyasadaki en güzel uzun yol deneyimini de bu araç sağlar. 500 kmlik yol için 500 kmlik menzil sahibi batarya gerektiğini düşünmek elektrikli araba kullanmayanların dışardan vehmettiği yanlış bir düşünce. elektrik hızlı şarj istasyonları her yerde her zaman var ve bu araçla da 20 dk altında bir mola demek.
@kadiryenibayrak1318Ай бұрын
Güzel verimli araç,en az 80 kw olması gerekiyo,88 kw togg daha mantıklı
@serkankarabulut6971Ай бұрын
o menzili tutturmak için şehir içi tosbağa gibi sürmeniz lazım ki o bile zor. yanıltıcı başlıklar atmayın lütfen
@denizsaygin9252Ай бұрын
Bu arabayı alırsanız elinizde kalır. Yılbaşından sonra rekabet artacak.
@sessizsecenek20 күн бұрын
Neye göre elimizde kalıyor? Sürüş destek asistanları BYD araçlarına göre ncapten 5 yıldız almış, 800 watt mimarisine sahip, iç kullanım alanı genişliği tartışılmaz bir araç ne oluyorda elde kalıyor? BYD Atto 3’ün trafik destek asistan sistemleri NCAP tarafından önerilmiyor mesela, şarj hızı piyasadaki bir çok araçla aynı, 170bin daha ucuza satıp bütün bunlarla birlikte pazarı bu kadar domine mi eder o yüzden mi elde kalacak?
@bedirhan6583Ай бұрын
Dolphin gelecek 1 veya 1.2 ye aynı araba manyak gibi buna nasıl 1.8 fiyat koymuşlar acaba
@ahmetc1596Ай бұрын
1:51 'de menzil 440 km yazıyor ama başlıkta 613 km yazıyor menzil. Nedendir?
@kasmkacmaz2553Ай бұрын
Aynen
@yavuz9619Ай бұрын
Kablosuz android auto gelmiş mi?
@ccayirciАй бұрын
Kablosuz apple carplay var mi? Eski kasada kablo ile destekliyordu sadece
@obenturkАй бұрын
Gen5W sistem CCnC ye döndüğü için evet var.
@emrahozkan6998Ай бұрын
63kw bunun 80kw olanı var o gelmesi lazımdı bu arabaya 60kw düşük
@hakkyalcn5056Ай бұрын
5n ne zaman gelecek
@omerkaraca7375Ай бұрын
Batarya LFP mi NMC mi videoda bilgiyi bulamadım
@legolassssАй бұрын
@@omerkaraca7375 lityum iyon pil olarak geçiyor sitesinde
@tolga301Ай бұрын
nmc
@mustafaak4935Ай бұрын
Niye bir sunroof koymuyorsunuz bu araca kardesiimm?
@legolassssАй бұрын
@@mustafaak4935 menzil azalmasın diye, zaten az menzili 😐😐
@selamiacikel22643 күн бұрын
Çok güzel bir araba fakat fiyatı biraz pahalı gibi
@omerfarukkatrcoglu567Ай бұрын
Advance donanıma ek olarak prestige ve makyajla gelen N line donanımı da Türkiyeye gelmeli.
@oguzhanpostalcoglu176528 күн бұрын
Geldi
@omerfarukkatrcoglu56727 күн бұрын
@oguzhanpostalcoglu1765 Fiyat listesinde göremiyorum ?
@emrahmercan142122 күн бұрын
63KW/600=0,105W km de 0,105KW yakar 100km de 10,5KW bu araçla 100km de 10,5 yakmak imkansız değil ama imkansıza çok yakın. yani menzil yalan şehir içi en en en iyi ihtimal ile 12 yaksanız 63/12=525 km menzil yapar şehir dışı en iyi ihtimal ile 16KW yaksanız 393km menzil yapar tabi bu değerler %100-%0 arası buda olmayacağına göre %10 opsiyon koyun. yani şehir dışı 300 civarı şehir içi 400-450 civarı. Tabi yaz aylarında ve optimum şartlarda
@decosevenАй бұрын
2024 modeli daha dolu. Bunda head of display, koltuk soğutma , arka koltuklar koltuk ısıtma, çekmece torpido vs. vs. hiçbiri yok.
@hakanizmirli5387Ай бұрын
Haklısınız. Bunlar gitmiş. Panoramik cam tavan, arka silecek, otomatik kapı kolları, ön park sensörleri, kablosuz CarPlay gelmiş. En azından koltuk soğutma çıkmasaydı harika olurmuş!
@behramyasar3752Ай бұрын
360 da yok ,şahsen ben cam tavan yerine onların da olmasını yeğlerdim,yazın tepeden yanmazdım hiç olmazsa.
@sessizsecenek20 күн бұрын
@@behramyasar3752 Cam taravan’ın altında otomatik perde var neden tepeden yanasınız ki
@zagorzag1153Ай бұрын
elektrikli araç almak için henüz çok erken olduğunu düşünüyorum. şehir içi yakın mesafler ve müstaki evi olanlar için kendi şarj ünitelerini kurmak koşuluyla çarşı pazar ve kısa seyahatler için ideal. onun dışında çoluk çocuklu aileler için uzun yol zulümden başka bir şey değil. uydu bağlantıları olduğu ve tam elektronik sistem olduğu için her türlü sabotaj uzaktan yapılabiliyor. iç kamera hacklenip tüm görüntülere ulaşılabiliyor. kimsenin haberi yok bu konulardan. saygılar.
@mehmetg8044Ай бұрын
hyundai de elektriklide çok iyi ilerliyor ama.430km menzili BYD'nin b segment dolphininde bulabiliyor iken bu arç için çok ama çok az bi menzil. bence elektriklinin mercedesi BYD
@ElektrikliHayatАй бұрын
84 kwh model %10 ile gelemediği için ülke vergi sistemi sağolsun
@legolassssАй бұрын
Çünkü uzun menzili Türkiye'de %10 ÖTV ile satamiyorlar 🧐🧐 Şimdi sıkıntı Hyundai de mi, hayır değil ama bir sıkıntı varsa o da Hyundai yinin Türkiye distribütöründe çünkü normalden pahalj satılıyor maalesef. Hep bir fırsatçılık var yurdum insaninda 🙄🙄
@mehmetg8044Ай бұрын
@@ElektrikliHayat vergi sistemi bataryaya göremi yoksa motor gücüne göremi uygulanıyor benim bildiğim motor gücü 160kw ve altı %10 diliminde,bataryaya göre bi vergilendirme yok sanıyorum ama emin değilim.
@legolassssАй бұрын
@@mehmetg8044 1. Si matrah fiyatına göre Türkiye matrahı diğer ülkelerden fazla maalesef, distribütör sağolsun 2. Si motor gücüne göre devlet Togg un üstündeki motor güçlerini üst dilime sokuyor direk maalesef, devlet sağolsun
@drsbuldurАй бұрын
@@mehmetg8044vergisiz fiyatı 1.45m altında olması gerekiyor. Almanya’da 3250 euro farkla büyük batarya alabiliyorsunuz. Demek ki 120.000 tl ekleyince vergi dilimi değişiyor veya hyundai bize büyük batarya satmak istemiyor.
@obenturkАй бұрын
Almanyada Ioniq 5 fabrikası yok. Etikette Almanya yazmasının nedeni Almanya Hyundai aracı satıyor. Yasal zorunluluk bu şekilde.
Hizli sarj ve yavas sarj limitlerini karistirmayin
@ElektrikliHayatАй бұрын
350 kw desteği vs yok. Araç 350 amper ile sınırlı, muhtemelen 520 volt civarı şarj başlatınca 185 kw hızda şarj olacak. Makyajsızı kullanıyorum değerler bu şekilde
@batuhanylancal2735Ай бұрын
@@ElektrikliHayat çok fark var mı sizinkiyle
@ElektrikliHayatАй бұрын
@@batuhanylancal2735 hayır hocam batarya paket büyüklüğü kaynaklı alt ve üst voltaj değerleri farklı. Tüm ioniq bataryaları 5/6 kısa uzun menzil 350 amper limitlidir. Bunu en alt voltajı ile çarpınca maksimum çekiş gücü bulunur. Ama konvansiyonel otomobilden çok teknik bilgi isteyen konular bunlar
@ElektrikliHayatАй бұрын
@@batuhanylancal2735 Togg 22 kw ac destekliyor. İoniq ac de 11 kw destekler. DC de Togg da bu araçlar da 180-185 kwh maksimum hız alıyor. Togf daha büyük batarya olduğu için şarj süresi daha uzun haliyle
@irfanserbestАй бұрын
Pahalı
@MOTOPOVTRАй бұрын
Su araba ile 400 km otobanda 120 km sabit hızla klima açık git hediye alıcam yalan atmasınlar eqs ile 400 km görüyorum 130 km sabit hız 118kw kullanılabilir batarya ile bu ionıq bu batarya ile maks 300 km yapar izmir otobanında yazın klima açık maks 240 km
@ElektrikliHayatАй бұрын
@@MOTOPOVTR 120 sabit 280 eskisi yapıyor bu da 300 olsun👍 geliştirme güzel ama eskiden karma menzil veren firma neden şehir içi menzil vermeye başladı inanın anlamak zor
@refaalp4895Ай бұрын
Merhaba EQSin menzili 600 km civarı değil mi kağıt üstünde ? Eqs 580 mi kullanıyorsunuz acaba
@drsbuldurАй бұрын
120 km sabit hızda 20kw/100km tüketir. 63 kw batarya ile 300km’den bi tık fazla gider.
@MOTOPOVTRАй бұрын
Eqs 450 benimki uzun yolda yazin 30 kw altina dusmedi 118 kw batarya 400 km maks menzil
@ElektrikliHayatАй бұрын
@@MOTOPOVTR aracınızın ağırlığı etken. 120 sabitte 20-22 arası gidiyor
@ademcnarcalskan8975Ай бұрын
Ön davlumbaz halı kaplama varmı
Ай бұрын
Ön davlumbaz plastik kaplama ama ön motor iç kısmı çamurluk üst kısımlarında izolasyon var ön bagajı gösterirken görüntü çekmiştim video uzun olmasın diye kestim o bölümleri
@ademcnarcalskan8975Ай бұрын
Bunların motoru arkada idi 125 kw olanın
@metinkazanc564225 күн бұрын
Pil nmc lfp hangisi
@emrahmercan142122 күн бұрын
nmc
@gokhangokrmak5006Ай бұрын
V2l yok batarya nmc olduğundan %100 şarj da edemezsin Buda menzili en fazla 320 km olur
@emrahmercan142122 күн бұрын
v2L var
@hakanizmirli5387Ай бұрын
Merhaba bu model 2025 olarak mı geçiyor acaba?
@fatihokkal5096Ай бұрын
Hesapta bir yanlis olmasin %10-%80 308 km veriyorsa lan bu araba nasil 600 ustu km yapar toplam 420 km eder neredeyse
@gokhanozturk18Ай бұрын
600km menzil nerde hep 400 gösteriyor.
@Cakir1203Ай бұрын
Batarya dolu değil
@gokhanozturk18Ай бұрын
@@Cakir1203 %97 yazıyor ekranda
@Cakir1203Ай бұрын
@@gokhanozturk18 yol giderken birazda şarj kazanıyor ordan olabilir mi
@gokhanozturk18Ай бұрын
@@Cakir1203 200km şarj kazanıyorsa çok iyi.
@volkanpolat.Ай бұрын
Güzel araba satar bu
@gokdenizyerbakr3114Ай бұрын
arabayı nasıl sattırcam diye kıldan tüyden şeyleri abartıp önemliymiş havası yaratıyon.. yedek parça tederik süresini söylermisin yada hiç sordunmu ?
@whatwhat3977Ай бұрын
Elektriklilere vites gelir mi
@Endoplazmiqretiqulum.Ай бұрын
Şu aracın tek eksiği hibrit versiyonu olmaması. 1.6 160 beygir cuk oturur
@ademcnarcalskan8975Ай бұрын
Selam şehir içi maximum menzil değeri
@serkan.aslanerАй бұрын
Şehiriçi rahat 500 km görürsünüz hocam. Eski advanced paket araçla bile 450-500 km görmem mümkün
@rcaa565Ай бұрын
elektrikli araba performans cok kötü 170 hp nedir en az 250 olsaydı olabilirdi
@MustafaMustafa-xk9goАй бұрын
Batarya kac ?
Ай бұрын
63 kw gücünde eskisi 58 kw dı
@fatihtekin8318Ай бұрын
%97 şarj ile 433 km göstermesi az bence
Ай бұрын
Video çekim esnasında ve öncesinde araç çalışır vaziyette idi o yüzden menzil düştü kullanımda farklılık gösterecektir
@mrtt72Ай бұрын
yanlış bilgi veriyorsunuz, benim 2 yıldır çeşitli elektrikli araçlarım oldu %97 eco mod kaç km gösteriyorsa taş çatlasın %10 fazla gider 600km hikaye
@ElektrikliHayatАй бұрын
Karma menzil 440
@CemileYolacan-p5iАй бұрын
Arabanın fiyatı ne ben mi kaçırtın fiyatını acaba o kadar anlatmış ama fiyatı yok neden acaba 🤔
Ай бұрын
Video başında gösterdim fiyat listesini kaçırdınız galiba 1.895.000₺
@huseyingul8983Ай бұрын
Hesap yanlış... çok basit. 63kw.(bataryakapasitesi)÷14kw(100km'deki sarfiyatı)=4.5kw 4.5kw×100km=450km. 600km sıksan yapmaz. Bu fiyatlara kia ev3,Togg V2, Opel grandland, Tesla varken işi cok zor...
@stekemen24 күн бұрын
Tesla konforsuz,fren hissiyatı çok zayıf,tavan perdesi yok.Ama ekranı çok başarılı
@umitakman322 күн бұрын
Rejeneratif frenleme ile geri kazanılan enerji (bataryaya ekleniyor) ile gidilecek mesafeyi, km hesabınıza eklemenizi hatırlatayım.
@yunusemreko8950Ай бұрын
Menzil hesabı bu kadar mı zor? 63 kw lik aracın 600 km gitmesi için 100 km.de ortalama 10.05 tüketmesi gerek. Mümkün değil yani. 13-15 yaksa 400-450km gibi bir menzil çıkar. Araç çok güzel bu arada. Yalan söyleyerek satmalarına gerek yok.
@legolassssАй бұрын
Kardeşim neden yalan olsun. Sen neyin hesabını yaptığını biliyor musun, karma tüketimi hesapliyorsun. Uzun yolda bu nasıl 350-370 km ye düşecekse, şehir içinde de 600 km ye kadar yükseliyor kullanıma göre değişkenlik gösterecek şekilde tabiki, çünkü enerjiyi geri depoluyor bunun hesabını yapan kaç tane kanal var, hemen ön yargılı olma, bir araştır önce.
@drsbuldurАй бұрын
@@legolassss10kw/100km şehir içi ortalama mümkün değil. Sabit 80km/sa hızla falan yapabilirsiniz onu.
@emrahmercan1421Ай бұрын
@@legolassssdeğil karma full şehir içi kullansın bu araçla 610 km imkansız arkadaşın hesap doğru. En iyi ihtimalle şehir içi 12 yaksa 500 km civarı yapar
@yunusemreko8950Ай бұрын
@@legolassss Şehir içi gerçek kullanıcı testleri mevcut. 13 kw civarı tüketiyor şehir içinde. 63/13. Hesap ortada. 10 kw tüketse olay olur, ayrı haber yaparlar.
@legolassssАй бұрын
@@yunusemreko8950 evet siz haklısınız ben de araştırınca sizinle aynı kanaate ulaştım, şehir içi en fazla 500 km civarında gözüküyor, o bile zor gibi, çoğu zaman mümkün değil. Karma tüketimi de 400 km ler civarında, uzun yolda 350 leri görürse iyi sayılır. Yine de eski bataryaya göre avantajli sayılır, batarya bir tık daha büyüse harika olurdu.
@cahitoztufekci8837Ай бұрын
Kardeşim benden sana tavsiye...arkadaşlar demen bu kadar sık....
@dogan778311 күн бұрын
1895 k fiyat nedir ya ne yapıyorsunuz bune bunun ederi taş catlasın 1200k işin cıvkı cıkmıs resmen
@lepenpitopenАй бұрын
06:26 Almanyada üretilmemiş
@fatihaksu56Ай бұрын
Wltp verilerine göre Max 440 km kâğıt üzerinde yazıyor zaten, daha ucuz yüksek donanımlı ve teknolojik harikası Tesla varken ioniq 5 araç satamaz
@krallaslan6027Ай бұрын
Araç suv u andırıyor kelimesinden sonra izlemeyi bıraktım andırmıyor zaten c suv ama bana kalırsa d suv
@utkudogancakici1426Ай бұрын
Arkadaşlar ben ionic aldım ,kesinlikle bu bayiden araç almayın ben aldım pişman oldum sizde pişman olmayın.
@yusufaltntas4959Ай бұрын
Donanım özelliklerine göre çok çok pahalı geldi. Maalesef Hyundai ülkemiz insanını sömürme politikası yapıyor Togg togg togg alırsam togg alırım
@legolassssАй бұрын
@@yusufaltntas4959 Togg çok mu ucuz? Ya kardeşim gerçekten kendi söylediğinle tezatsın şu anda. Vergi muafiyeti olan Togg bu paraya mı olur Allah rızası için? Togg un 1-1,2 milyonu geçmemesi lazım. Sen Togg al, ben bu fiyatlara hayatta almam, tavsiye de etmem. Sanki Togg un donanımı ionic5 den daha mı iyi, inan anlamıyorum bu tezatı.
@ayhanbinay7779Ай бұрын
4 kw fark ilemi oldu bu km çok komik😂
@emrahmercan1421Ай бұрын
Fiyat buraya geldikten sonra koltuk soğutma ve 360 ta olmalıydı. Bi fiyata tesla varken satamaz ve yine kampanya yaparlar bizde aliriz. Yenisi cikacak diye eskisini 1550 liraya almadık. Hadi 100 bin zam gelmis olsun bunun hakkı 1650 fazlası fazla....
@yavuzakengin7564Ай бұрын
Benzin konusunda ne kadar da rahat yalan söyleyebiliyorlar gerçekten ilginç
@ahmetbahadircanАй бұрын
Aracta hala İnternet yok
@obenturkАй бұрын
4-5 yıl önce Türkiyede yasal zorunluluk olarak connected araçların verisi türkiyede bulunan serverlarda tutulması gerekliliği getirildi. Bu nedenle çoğu firma bu yatırımı yapmadı yavaş yavaş yapanlar var hyundai fabrikasının türkiyede olmasına rağmen bunu yapmaması türkiyeyi ne kadar ön planda tuttuğunun bir göstergesi. Gerçekten yazık. Bu arada eski modelde donanımsal olarak bu özellik TR modellerinde desteklenmiyor. Yenisinde muhtemelen donanım vardır bir ihtimal sunucular hazırlandığında yazılım güncellemesi ile özellik gelebilir.
Ай бұрын
Hyundai sitesinde yazdığına göre araçta uzaktan güncelleme imkanı var
@EfeTürksoyyАй бұрын
Daha buyuk Hb oto yok herhalde dev gibi C sedan kadar boy var
@EmirLeventUçak15 күн бұрын
Başlık hatalı anlatım hatalı, fiyatı da az değil ki aldığın zaman için acır, insanları yanlış yönlendirip strese sokmayın
@emirhalka9862Ай бұрын
Sürüş modlarını gösterirken bataryanın doluluğu %97, eco modda 433 km gösteriyor. Şimdi bu sahtekarlık değil de nedir bir yorum yapar mısın rica etsem normalde 420 km gösteriyor spor modda 408 gösteriyor. Başlıkta göstermişsin 613 km benzin sünüyor diye rica etsem bunu bir açıklar mısın bu işte bir sahtekarlık var gibi geliyor
@ugursayan5043Ай бұрын
Yahu elektrikli araba tanıyorsunuz artık öğrenin şu şarjı söylemeyi adam istisnasız hepsini şarz diye söyledi yaa
@071223036Ай бұрын
Hani şarja takmadan önce bataryaları ısıtma modu gelecekti. Koltuk sogutma olmayan ioniq 5 mi olur.her geçen yıl bir otomobil tasitinin özelliği kırpilip fiyatı mı arttirilir.telefon tarifesi mi bu paket yaptık deyip koca firmanın onlarca yıllık prestijini yerle bir edecek, istatistiklerini hiç edecek bir hale getirmek ne derece doğru. Almanya da üretip orda 44bin dolara satamadigin arabayı kırp bakalım. Tutturmuşlar bi 350wat yok 800volt mimari. Yermi Anadolu insanı bu numaraları. 16 santimmis aman leylekler çarpar çok da yüksek... Öndeki arabanın egsozu kopsa göreceğim 16 santimi. Bu memlekette elektrikli araba satmaya çalışıyorsun. Baştan aşağı üç kağıt.
@alicanfeАй бұрын
Eski versiyonu baya kırpmışlar ,tek avantajı yeni pil ve menzil.
@Türkerin-E-garajıАй бұрын
Bu paraya 60 KW lık araç alınmaz
@Türkerin-E-garajıАй бұрын
600 gitmez sallama
@Vagus35Ай бұрын
Çok şikayet var araç hakkında maalsef
@serkan.aslanerАй бұрын
Ne konuda acaba? Şahsen 3 aydır eski kasayı kullanıyorum hiçbir sorun yok.
@greenpluspeyzajsulama7201Ай бұрын
Aynen bilgi verirseniz bende memnun olurum. Düşünüyorum ona göre hareket edeceğim.
Ай бұрын
Makyaj ile beraber batarya paketi değişti 58kw dan 63 kw yükseldi Kablosuz güncelleme özelliği geldi Isı pompası var Multi medya yazılımı yenilendi Bence sorunlara müdahale edilmiş
@serkan.aslanerАй бұрын
@@greenpluspeyzajsulama7201ne konuda bilgi istiyorsunuz hocam hem ioniq 5 hem de mokka-e kullanıyorum
@greenpluspeyzajsulama7201Ай бұрын
Teşekkür ediyorum.
@S4L55Ай бұрын
O nasıl anahtarlık, şöyle bir araba yapıyorsun, anahtarlık berbat.
Ай бұрын
Yan çevirdiğiniz zaman H logosu oluyor
@kasmkacmaz2553Ай бұрын
Yanlış bilgi dolu video
@falconmcan84Ай бұрын
Araba cok iyi ama bu bir elektrikli araba evet yani bir Tesla degil. Isterse 1000km gitsin.
@dr_electrickАй бұрын
350kw şarj olmuyor, bilmiyorsun gelip video çekiyorsun.. 195kw peak power çeker bu versiyon.
Ай бұрын
Hyundai sitesinde verilen bilgi 350kw ile şarj olduğu 800 volt mimari ile çalıştığı yazıyor inceleyin isterseniz
@ozgurtaskoylu3822Ай бұрын
Hyundai sitesinde 350 kw şarj cihazı ile 18 dakikada şarj olur yazıyor, şarj hızını belirtmiyor. Gerçekte 63 kw pil olan araba350 kw dc şarj cihazında pik 195 kw alabiliyor. 84 kw pili olan araba pik 260 kw alabiliyor. Kaynak :ev database
@ElektrikliHayatАй бұрын
Araç obd cihazı ile de kontrol edildiğinde 350 amper ile sınırlı akım yönünde. Eskisi 523 voltta 185 kw alıyordu. Bu da 190-195 görür paket büyük olduğu için. Maalesef elektrikli araç konusu normal araçtan çok ayrı
@nebula6050Ай бұрын
@drtr8115 kibar olmak veya düzgün bir hitapla konuşmak cidden çok mu zor ??
@ArmanSahin72Ай бұрын
Bu araba ile kaza yapan yanar😂
@fikriarslan529Ай бұрын
63 kW Batarya ile şehir içinde ortalama i 15.kw harcasa 400.km ancak gider.sehirler.arasindada 20kw harcasa 300 km ancak gider.Hic iyi değil bunlar.izlensin diye yalan yanlış şeyler yazmaya utanmıyor musun.Evet cevap bekliyorum
Ай бұрын
Fikri bey söylediğim şeyleri benim uydurduğumu nasıl düşünebildiniz hyundai sitesinde açıklanan resmi veriler bunlar çok yanlış düşündünüz