206 Calienta.Radiador tapado .

[@hugovera399]

Yo tengo un peujeot y tanvien trabaja hay o un poquito menos yo pense que era tema de tenperatura pero gracias loco a hora me quedo mas tranquilo abrazo de las toscas santa fe

[@hierrosyfierros7318]

Muy buen video , tengo un 206 diesel 1.9 DW8 y el motor trabaja a esa temperatura , cuando recién compré el auto pensé que tenía un problema de radiador , electro , etc pero nada que ver ,.era así de calentón el auto . Saludos .

[@ElPelaElectromecanico]

Si..son calentones.....muchos ponen un bulbo universal y prende más abajo....hay un vídeo que hice sobre eso.saludos!!!

[@nachynoise2949]

Hola puede ser que me levante temperatura xq las mangtueras de retorno son tan finitaa? Son las q vienen el N el kit... si las suplanto x unas mas gruesas cambiara en algo?

[@joseantonioruiz2894]

me paso un caso de calentamiento, te lo cuento mi auto estaban funcionando normal y en 15 minutos se escucho un tsss en la cabina , de pronto la cabina se lleno de anticongelante, el auto se fue a tope en la temperatura y solo logre estacionar de emergencia, cuando reviso, el auto se habia quedado sin anticongelante en menos de 3 minutos , revisando a detalle me percato que habia reventado la manguera de calefaccion justo en la pared de fuego, cancelo la calefaccion haciendo un puente para salir del paso y lleno otra vez y purgo, y a los pocos minutos a full la temperatura, lo paro y empiezo a desmontar todas la mangueras en apariencia todo bien, pero la del recuperador estaba tapada con un pedazo de silicon negro que no dejaba circular nada. el auto despues de remover esa obstruccion logro recuperar su funcionamiento normal. moraleja para todo los mecanicos. ¡ NO USEN SILICON¡

[@maxslynnergomezcastillo5671]

Holaaa buenas amigo, disculpa tú tienes un video en donde pusiste un adaptador a un pegout pártner, una T en donde iba a adaptado un sensor de temperatura con un cable a masa y otro al relay, pregunta donde compraste ese adaptador o como se llama lo quiero para mi pegout 206cc

[@fernandososa-y5c]

Si esta tapado el radiador, es casi seguro que cuando levante temperatura tire el agua por la tapa del depósito?

[@geropico88]

Buen dia! Ya me vi mil veces los videos de problemas de calentamiento de peugeot. Tengo un 207 y no lo puedo solucionar. Donde tenes el taller? Necesito que me lo revises por favor! Gracias!

[@ElPelaElectromecanico]

Hola amigo ,estoy en el interior de la provincia.

[@ronnalperez9620]

Amigo que piensa usted de cambiarle el termostato a estos carro por uno que abra a menos grados 85°c por ejemplo

[@ElPelaElectromecanico]

Hola,la diferencia la vas a notar solo en ruta......en ciudad va a ser lo mismo ya que el electro prende en 93-95 grados

[@nachynoise2949]

Y si lo dejo sin termostato dejara de recalentar en ruta?

[@carlosfernandodejesus6388]

Amigo buenas tardes,queria preguntarte si es normal q en 100 grados empiece a enfriar?tengo un 206 del mismo

[@hugovera399]

Hola pela te consulto yo tengo un 206 naftero canvie de bateria y anda bien pero vos saves que cuando el auto calienta que andas mucho o voy de viaje cuando lo para y lo quiero arrancar es como si quedara sin bateria pero se enfria un poco y hay le doy arranque y arranca normal que puede ser

[@ElPelaElectromecanico]

hola.puede ser los carbones calentados del arranque.

[@gabrielolivosalinas6962]

Hola y si se le pone un motor mas potente al electroventilador hace alguna diferencia tengo un 206 y no baja de 100 a 93 grados no se si es normal pero ya le eh cambiado radiador, bomba de agua, recipiente de culer, y el sensor y sigue igual asi 100 a 93 grados

[@gabrielsosa375]

Tengo un 206 cambie bomba , termostato y me levanta temperatura el electro prende y no se apaga en el reloj me marca al rojo la aguja que puede ser el problema?

[@polerofe2414]

Una consulta sabes que cambie el sensor de temperatura y llega a 70 grados y se vuelve a 0 espero tu ayuda para poder resolver el problema que el reloj no me marca y el electro funciona bien pero no sé a qué temperatura desde ya muchas gracias

[@juanmacarava4240]

Hay algun te. Para comunicarse contigo?

[@DiegoGarcia-ft8kc]

Hola yo tengo uno 1.9 diesel y adentro de la ciudad anda perfecto pero agarro ruta y calienta un montón

[@ElPelaElectromecanico]

radiador tapado o termostatp atrancado,,,,,, mas por lo primero te diria....

[@nachynoise2949]

Me pasa lo mismo en ruta me hierve toda el agua en menos de 5km como lo limpio

[@yesicaleiva8911]

Lo mismo me pasa. Alos 5km hierve

[@abogadodelcali9317]

Que onda pela, para mi no es comun que se tape un radiador por mas que sea peugeot, tengo un 206 hdi jamas se calento, es mas cuando lo compre no tenia casi nada de agua y asi y todo no calento nunca. Despues que lo agarre yo siempre le cambie el refrigerante una vez al año. La mayoria de los usuarios son un desastre Por lo general no es sarro, es el barro del anticongelante podrido

[@ElPelaElectromecanico]

Tal cual.....pasa que esos autos no conocen la palabra refrigerante.....

[@abogadodelcali9317]

​​@@ElPelaElectromecanico con solo decirte que el mio muy rara vez llega a pasar los 90 grados, tiene que hacer mucho calor 30 grados ambiente para arriba y mucho transito sino siempre se mantiene en 80, mucho tiene que ver el estado de la bomba de agua tambien, lo que si demora baaaaaanda en levantar temperatura, seguramente sea por el grosor del block, en mi caso el termostato es nuevo pero igual. Tengo un duna 1.7 tambien y lo mismo se clava en 85 grados y ahi queda,