20년이 지났지만 여전히 나의 드림카! BMW E46 M3(수동) 영암 서킷 주행!

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 88
@プリウス_K5
@プリウス_K5 2 ай бұрын
벤츠도 아니고 비엠따위가 드림카ㅋㅋㅋㅋ 굳이 인생 망한거 티내고 사네 M은 AMG한테 걍 밀리는 존재이자 인지도도 낮은 양스러운 M이 드림카?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@f35alightning
@f35alightning 2 ай бұрын
혹시 오늘 애인한테 차이셨습니까?
@NTVASx86x64
@NTVASx86x64 2 ай бұрын
혹시 오늘 아이오닉이 전손나셨습니까
@blackbright6805
@blackbright6805 2 ай бұрын
그...아니다 그래 니 맘대로 해라
@user-nb9tw7vu7x
@user-nb9tw7vu7x 2 ай бұрын
너따위가 차를 평가해ㅋㅋ
@rko7760
@rko7760 2 ай бұрын
뇌가 전손났네 이 친구ㅋㅋㅋ
@whasssup85
@whasssup85 2 ай бұрын
명기 중 명기를 아침부터 보여주시고 감사합니다!! 8000rpm 오버로 돌리는 직렬 6기통 고회전 S54 엔진에 독립쓰로틀의 감성.. 51:49의 전후배분, 짧은 휠베이스, 가벼운 차체… 20년이 지나도 현역의 성능과 멋진 외관.. 좋다~좋아~!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
차덕의 모든 감성을 다 가진 그런차죠
@user-tl7ci7qr4p
@user-tl7ci7qr4p 2 ай бұрын
썬볼이 말아주는 후륜 역시 맛있다.. 후륜 영상 자주 보고싶어요~~♡
@Legendaey_sbro
@Legendaey_sbro 2 ай бұрын
s54는 사랑의 엔진 입니다... !!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
이게 사랑인가봐요❤
@user-kw5cw4dy8z
@user-kw5cw4dy8z 2 ай бұрын
이런 영상 엄청 좋습니다
@user-zo5lc5hl5x
@user-zo5lc5hl5x 2 ай бұрын
와 E46 M3 수동... 😋😍🤩
@dreaminvestment
@dreaminvestment 2 ай бұрын
완전 부럽습니다
@b2gi602
@b2gi602 2 ай бұрын
E46 M3 진짜 명차죠
@mr.charles1642
@mr.charles1642 2 ай бұрын
강습 신청해보고싶습니답!😂😂
@kmcsephia
@kmcsephia 2 ай бұрын
E46의 직6 엔진 사운드는 진짜 지금 봐도 오금이 지리죠. ㅠ
@nathahan7156
@nathahan7156 2 ай бұрын
20년전 추억의 차네요 ㅎ kwv3 에 니즈휠에 브램보 세트4p 크레이직 가변 하고 ㅎㅎ블박없는 공도에서 칼치기 1단 말타기와 변속충격은 아직도 그립네요
@yongjunkim77
@yongjunkim77 2 ай бұрын
아아.. 주차장에서 커버 뒤집어쓰고 잠만 자는 제 응삼이가 부끄럽습니다... 썬더볼트님과 써킷 한번 데리고 가야 하는데 말이죠... (대회 항상 응원하고 있습니다!)
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
잘지내시죠? 한번 꺼내서 달려주새요!!!
@Macfly5951
@Macfly5951 2 ай бұрын
저도 최애차 e46 m3에요
@AvengerC
@AvengerC 2 ай бұрын
캬.. 강습이 딱 필요하신 구독자님이 제대로 찾아오셨네요!! 저도 마지막 타던떄에 6번이 무서워서 쏘잉을 엄청 했었는데 ㅎㅎㅎ 아 심레이싱으로 어느정도 레벨이 올라갔을거라 생각은 하는데.. 진짜 한번 영암 다시 타보고 싶긴 하네요
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
모처럼 영암 함 달리시죠 ㅋㅋ
@user-nr5nu8xb7w
@user-nr5nu8xb7w 2 ай бұрын
E46 슈퍼차져가 기가맥히지
@user-hu9fo8jj8b
@user-hu9fo8jj8b 2 ай бұрын
e46 m3 하... 너무 부럽다. 수동운전은 못하니까 오토매틱으로 해야하긴 하지만 제주도로 가져가서 운전해보고 싶은 차중에 하나입니다.
@SeheraZard1
@SeheraZard1 2 ай бұрын
이 영상을 89년생 모 유튜버가 좋아할 겁니다. (사실 게임 때문에 환상이 생긴 것도 있...)
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
안녕하세요 ㅇㅇ브로스입니다
@mobi1644
@mobi1644 2 ай бұрын
아 소리 좋다...
@newtypecs700
@newtypecs700 2 ай бұрын
사심 가득 채우셨네 ㅋㅋㅋ
@hihihohi5348
@hihihohi5348 2 ай бұрын
1770에 e46 수동이라니 대박ㄷㄷㄷ
@user-bs8ht4br2k
@user-bs8ht4br2k 2 ай бұрын
이게 비엠 디자인 이다 현재 비엠 디자인은 정말 최악~
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.
@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. 2 ай бұрын
E f 까지가 bm스러운데 아쉽게도 매니아들만 잡아서는 운영이 안되니까요
@akbarAllahu-ue4zi
@akbarAllahu-ue4zi 2 ай бұрын
반박불가 팩트
@Kim_seoneneung0817
@Kim_seoneneung0817 2 ай бұрын
ㅆㅇㅈ
@Who_are_you_0701
@Who_are_you_0701 2 ай бұрын
​@@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.5시리즈 페리까진 괜찮고 이뻤는데 지금 나오는건 뭐 깔끔한것도 아니고 맷돼지마냥 우락부락하기만 하고 좀 별로인듯요
@SoODDDOO
@SoODDDOO 2 ай бұрын
E92? F82? G82? 아니! 난 죽을떄까지 E46 이다!!!!!!!!!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
역시 e46!!!
@user-bl7lj2ie9e
@user-bl7lj2ie9e 2 ай бұрын
20년이 지나도 m은 m이군요..!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
오히려 감성은 더 좋죠 ㅋㅋ
@FG-fj3li
@FG-fj3li 2 ай бұрын
썬볼님 휠타이어 이슈 해결 됐나요?
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 ай бұрын
해결 되었습니다!
@FG-fj3li
@FG-fj3li 2 ай бұрын
@@thunderbolt86 답변 감사합니다 타이어가 문제 라던데 맞나요?
@kita7950
@kita7950 2 ай бұрын
20년 지난 차지만 저도 모형으로 가질 정도로 엄청 좋아합니다
@deutsch323
@deutsch323 2 ай бұрын
기본기를 먼저 익히셔야할듯. 이론에 대한 이해를 건너뛰신게 아닌가 하는 생각도 들고요. 시뮬 추천드려요
@プリウス_K5
@プリウス_K5 2 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@dlfcpgud
@dlfcpgud 2 ай бұрын
​@@プリウス_K5 똥댓글 싸질러놓고 ㄹㅇㅋㅋ 이러고있네
@user-cj3xr6mf9o
@user-cj3xr6mf9o 2 ай бұрын
차주분 포지션자체가 겁나불편해보이네요. 핸들포지션, 시트포지션부터 다시잡으셔야 될 듯. + 스티어링 파지법
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