21 ちょっと昔の首都圏の電車 Part1 常磐線･中央線･高崎･宇都宮線ほか【1998年】

[@t-m3689]

あぁ、懐かしい動画ありがとうございます。リアルタイムでお世話になっておりました。 まだまだ国鉄型が現役でMT54とブロワーの爆音響かせてましたね。

[@アカタニ]

言い方変だけど国鉄時代の車両とJRの新しい車両がうまく融合した時代って感じが好き

[@透藤木]

当時は、そうでもなさそうに、思っている。かも知れないけど､時が経つに経過する毎に､何だか、懐かしい感じが沸いてくる。

[@おか-c4z]

11:34 この言い方のATOS放送はかなり古い初期型だ

[@田都2020]

常磐線の４１５系は２階建て車やデカ目や面白い編成もいましたね❗ 昔の常磐線は面白かったですね❗ 高崎、宇都宮線の２１１系も上野東京ライン開業前グリーン車組込み前懐かしいですね❗

[@快速急行梅田行放課後]

デカ目は415 系の先祖の403系でした。 415系と一緒に連結していました。

[@ヤマナハヤト]

恐らくこの動画に登場した車両で最も短い寿命だったのは06系だろう

[@マグナスリオン-v1r]

次いで300系新幹線ですな

[@k-dra2793]

まだ 宇都宮線211系にグリーン車はないですね

[@まつかぜ82]

9:54　パノアル色の１６７系も遠い昔　これでもJR１０年ほどの時代なのが嘘のようです

[@naokikizuna795]

清掃社員がおりますので降ろしてやって下さい。今じゃ絶対に言わない言いまわし。

[@宮崎挙-r8m]

常磐線と高崎宇都宮線の昔の車両であり 特に211系にはグリーン車は入ってなかった頃であった❗

[@快速アクティー-w6h]

前半は常磐線と宇都宮線ですね。103系、415系、485系、651系、211系、どれも懐かしいです。でもこれが十数年後に上野～東京が一本に繋がるとは誰が想像したことでしょうか(^^)(^^)

[@乗り鉄撮り鉄鉄道ファン]

２０１系Ｔ編成(廃車まで)菱形パンタグラフのまま走って欲しかった

[@相澤一輝-m3m]

おこれ６５１系が登場する前の４８５系Ｌ特急ひたち号走っていました。なあんか今はほとんどＥ６５７系です千代田線２０３系懐かしいです🚄今は新型車両ですね

[@283nt8]

チャンネル登録しました！

[@信仰会モンスト鉄道航空]

最早絶滅車のオンパレード。 中央線ユーザーだった自分には183系・パノラマエクスプレス アルプス・201系がとても懐かしく思います。新宿駅のヤマハ製の発車メロディーも懐かしい。 今のJR東は車両のデザインに個性が薄くてとても残念に思います。

[@UdR32]

651（ムゴイ）系は今でもバリバリ現役ですよね。

[@hokutoshinsei]

新幹線 さん 最初の方のE501系も土浦以北～いわき、水戸線で活躍してます！

[@信仰会モンスト鉄道航空]

引退した車両の中では、203系の一部は今でもジャカルタで走っています。415系は一部車両がJR九州に譲渡されました。

[@user-nozomieb6cc1wk2p]

今はないJRコンテナの水色バージョンだ

[@快速急行梅田行放課後]

JR貨物初期の18Dコンテナです。 平成の終わり頃まで使われていました。

[@東京高速鉄道新宿線]

大人の事情で今は乗り入れてない501だw

[@清水和人-i9y]

常磐線快速です。

[@vamoswing]

485のひたちくそ懐かしい

[@鉄道信号機-f2h]

103系1000番台ですよ。

[@しちは-e9j]

10:08の電車ってなんですか？

[@モンガ-k9b]

モントレー色の165系？ですかね。

[@快速アクティー-w6h]

九鬼しちはさん、165系モントレーですね(^^)

[@乗り鉄撮り鉄鉄道ファン]

11:27２０１系Ｔ編成のパンタグラフがまだ菱形だ

[@信仰会モンスト鉄道航空]

鉄道ファン 乗り鉄 撮り鉄 201系のT編成は2000年頃から順次シングルアームパンタに交換されました。

[@rai231]

415が走ってた時代かー

[@快特印旛日本医大行き]

亀有駅だぞ❗

[@清水和人-i9y]

常磐線各駅停車です。

[@緑-c5i]

亀有写ってんじゃん

[@清水和人-i9y]

1998年です。

[@清水和人-i9y]

ちょっと昔の宇都宮線です。

[@清水和人-i9y]

中央線と高崎線と宇都宮線他です。

[@清水和人-i9y]

中央線と高崎線です。

[@清水和人-i9y]

常磐線各駅停車代々木上原駅です。

[@ぺっけ2170]

地元の駅出てて草 家からでも聞こえてた103・415の爆音が懐かしい