【210馬力】外車が本気出すとヤベー性能にするから困る!!!【RSV4】

[@masaki1869]

オーナーです！取材して頂きありがとうございます！ 撮影は緊張して上手く喋れませんでしたが、ssさんの編集で格好良く仕上げてもらい感謝です！ ありがとうございました！またお会いした時宜しくお願い致します！

[@takkeru37]

同2022年式に乗っており、以前は2013年式に乗っておりましたがドカに比べれば部品は安いし全然壊れないです。 電子制御は各社乗りましたが、アプリリアが一番フィーリングが良いように感じられます。

[@SS-tf2yp]

アプリリアのV4は音に関して言えばドガのV4より1枚も2枚も上手なんだよなぁ

[@kazuhide_ishikawa]

機能を上手くデザインしてパッケージするのってイタリアだなって感じ。流石です。

[@maro2631]

アプリリア試乗したときに感動しました✨良いですよね🎵それとこのフォロワーさんの愛車紹介好きです❤

[@sc82sevench]

お疲れ様です。 スイングアームの形状カッケ〜😳 ピット、ガラガラに見えましたけど…あんまり混んでないんですか？😅w

[@TatsuCarBikeVR46]

すごい空力を考えてるカウル回り😅 ここ1～2年で、急激に加速しましたね😎

[@たつぼん-x3b]

欲しいんよワシもV4が！過去にNC30を2台乗り継いだこともあり、コレの型落ちタイプでもいいから欲しいんよ！！ 次はパニガーレV4見つけたら取材して下さい。 できれば走行動画も見たかったです

[@skyline1835]

法経さん揉み上げがルパン三世な😊

[@callaway510]

凄っっ

[@義中野]

修理費なかなか良心的！？と思ったけどウィングレットがフレームスライダーのような役割をしたのか・・・？ そっち目的に取り付けるのも有りかもしれない

[@たかちゃん-g1l]

師匠動画を見てサーキットを走りたくなった黒いソウ⭕️ウ 俺の後だから2番なんだな😅

[@LASREPLASMA]

ただし、1100なのでEWCはSSTだけしか出れない

[@からかい上手の邪神ちゃん]

ss君意外とガリガリだなー(；・ω・)

[@buzzrider2322]

現行のは217馬力じゃないかしら？

[@hy-bv1rr]

それでもファミリーカーよりちょっと高価な程度で超性能

[@賢太上川]

ドゥカティーが、いかにバケモノマシンだと言うことが分かった。

[@X--oy5lz]

90年代は、新車は宝石、中古はゴミと言われていた。

[@ねぼけまなこ-f5n]

ホウ○イ仲間が出来て良かったね💕

[@クエット]

外車は耐久性能皆無ですけどね😅‪‪耐久性能を外車はと同じで作ろうとすれば日本車はそれ以上の性能になりますよ。 てか現時点で日本車が1番ですが😅カタログスペック上でうえなのかは知りませんが現在進行形で日本車が1番です(´・ω・｀)

[@ライライライライ-z8b]

いちこめ❗