【22クラウン前期】先代21系から大きな変化たけど後席の広さとかぶっちゃけどう？？「220系クラウンHV RSアドバンス前期」

[@パンティーパンダ]

最近220系の動画多くて好き。新型の比較とかも含めてもっと出してほしい。後、リョウさんの好きなヘッドライトのデイライトの紹介もしてほしい。

[@RyotoYome]

次紹介する時はデイライトを🙇‍♂️🙇‍♂️

[@パンティーパンダ]

@@RyotoYome まじでお願いします。デイライトのつけ方からヘッドライトの仕組みまでお願いします笑笑後期と前期で少しだけデイライトとの黄ばみさが違うのでできれば後期でお願いします笑笑

[@RyotoYome]

@user-kj8vn6js6s 了解です🫡🫡🫡🫡

[@鬱瀬くろは]

22クラウンを明後日納車します!! 楽しみ過ぎる😊

[@RyotoYome]

おめでとうございまぁぁぁす！！！！

[@鬱瀬くろは]

@@RyotoYome ありがとうございます！！

[@ちゅんちゅんこーりん]

去年　２０２０年式　走行距離１３０００キロ　フルOpつき　奇跡のようなRSアドバンスを購入しました。　もちろんTOYOTA認定中古車で外装　内装ともほんと綺麗です。値段は込み込み４８０万でした😊

[@RyotoYome]

認定で納得のいく個体が買えたのは安心ですね！！

[@Khalidkhan-rv1ym]

For that price you can buy ls500

[@おじやま]

ついに来ましたね！8月で20歳になるのでそれの自分への誕生日プレゼントで22クラウン買います！！

[@RyotoYome]

おおおお！！！！ 誕生日プレゼントにクラウンは最高の日ですね🥰

[@赤堀恵美子-b6d]

２０歳でよく22クラウン乗れますわな。

[@おじやま]

@@赤堀恵美子-b6d 仕事頑張ってるので笑

[@adagiohiro3267]

ハンドリングはレクサスに 勝る220系。ただ、スポーツ走行する車ではないので、加速音も悪く踏む気にならないので、快適安全運転に徹してしまう。 上下2画面ナビも慣れれば全く問題ないですね。

[@RyotoYome]

スピーカーから音を出したりと、この仕上がりならもっとスポーツに割り切ってもとは思いました😶

[@ak6361]

コメ失礼します。 年始より探していた２２クラウンですが、 令和元年６月登録走行２万キロの 2.5RSアドバンスの上物が見つかり、間もなく納車になります。 20クラウンロイヤルからの乗り換えです。 今回の車、モデリスタのクールシャインキット、 フェンダーガーニッシュ、ミラーガーニッシュ フォグベゼルガーニッシュの３点セットが付いています。 思わぬ副産物が付いている車でラッキーでした。 20系クラウンに比べ内装の質感は正直、劣りますが エクステリアはカッコイイですよね 納車日が待ち遠しいです😊

[@RyotoYome]

間もなくのご納車楽しみですね！ ガーニッシュなど追加であると得した気分ですね！

[@RyotoYome]

イチコメ。 今日はついに新型220系クラウンの発売日！！2018年6月です。この動画も2018年6月です。自身で洗脳の方よろしくお願いします🙇‍♂️

[@kazuou4268]

17前期のアスリートはグリルにATHLETEエンブレムあります

[@RyotoYome]

情報ありがとうございます！

[@ふんわり-z9f]

りょうさん・オーナーの方にお伺いしたいのですが、22クラウンは何年の改良からApple car playが使えるようになりましたか？

[@RyotoYome]

2020年4月以降のモデルでしたら可能とネットに書いてました🙇‍♂️

[@goldenseven9345]

前期でもいいからRSアドバンスほしいと思うけど300万以内となると過走行か内外装があれなやつしかないし手が出しにくい

[@_unisons_g57]

認定中古車だと内外装D評価とかでもかなり綺麗なので一度現物を見てみるといいと思います！

[@RyotoYome]

22が相場的にも良い値段しますよね😂

[@あの方-b1n]

音速OPまじ好き

[@RyotoYome]

いやらしい！！🙄

[@バスふぁいんだ]

5年後21クラウン乗りたいんですが200万で良いの乗れますかね、、笑、5年後10年後まで残ってますかね！？

[@RyotoYome]

絶対乗れます！ 数年前はゼロクラが免許とって何にしようかな？でセダン好きが選ぶ価格でしたが、今はその位置に20クラウンがいるので確実にいけます👍👍

[@zenofex2]

>>スポークは多い方がカッコいい 同意。 特にセダンは。

[@RyotoYome]

セダンはスポークの数でカッコ良さ変わりますよね😶

[@wataruuchi2021]

パドル付いてるけどクラウンはフーガみたいにブリッピンクするのかな🤔

[@RyotoYome]

どうなんでしょ🙄

[@AsreetMania]

5:50 よく聞くと若干OP音聞こえる

[@RyotoYome]

ほほーん？

[@しゅうじ-t7x]

2018年6月の茶番、良かったです！

[@RyotoYome]

有難きお褒めのお言葉！

[@作-d7y]

22クラウンのサイドミラーのメッキ初めてみました！ なんか社外ぽくみえます😅

[@RyotoYome]

僕も初めて見たかもです！

[@sakanachan_so]

なんだと！？マジェスタロイヤルアスリート廃止！？ 220最悪じゃねーか中古の180系買うぞ！！

[@RyotoYome]

18系最高ー！！

[@Hide-to-R10]

お疲れ様です😊

[@RyotoYome]

ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

[@シャルロット-u7w]

この個体まだ3万キロなのにドアとかパワーシートが変な音したり、所々ガタきてるな…雑に扱われてたのかな😢

[@RyotoYome]

基本は走行距離と釣り合った綺麗さですが、所々で、おや？ってなる所がありますね笑

[@本郷健司]

俺は、２１０系のクラウンアスリートの方が良いと思う。色は、黒が良いかな。セダンなら黒の方が高級感があるので。

[@RyotoYome]

白が似合うセダンもありますが、黒で威圧感アップも魅力ですね✨

[@Ao_cts]

もはや挨拶してないw

[@RyotoYome]

心の中で挨拶してますよ👍

[@user-vq7wx6ve8e]

マジェスタ.ロイヤル.アスリート復活してほしいな(´･ω･`)

[@RyotoYome]

マジェ、ロイヤル、アスリート。トヨタにはクラウン最後の切り札とも言えるラインナップがあるので絶対復活すると思ってます笑

[@vr38ddtt]

オープニングの時点で後ろに80ハリアー居て時空歪んでるの草

[@RyotoYome]

もしかしたら60ハリアーのカスタム説も🙄

[@三反田晴彦]

コストダウンの進行と完成度との反比例よな、、とはいえ完成度は高いんだろなーー、、

[@RyotoYome]

少なからず車としての完成度は高いですよね✨

[@智-o5v]

お疲れ様です 220系なら今のカローラの内装より余裕で勝てますね😸 現行クラウンの内装は個人的にはセダンがやっぱりいいと思うけど それでもカローラの頑張りの方が凄いなぁ～ って思います

[@RyotoYome]

カローラが明らかに値段以上のレベルなのがいけませんね笑

[@eirirh9206]

ハイブリッド保証あるディーラーで買うのが良いよ

[@RyotoYome]

安心のディーラー！

[@けつあなかーびー]

かっこいいね！

[@RyotoYome]

くっそカッコ良いですね✨

[@mens-ws5jl]

21の方が好きですけど、クラウンはやっぱり13クラウン！

[@RyotoYome]

21ってどの年齢層にも人気ですよね！

[@user-vy4ev2ch8m]

やっぱ黒買えば良かった。白もいいけどね

[@RyotoYome]

正直言うとこの型は白でも黒でも似合ってるのでどちらでも良い派です笑

[@secondpolice5626]

クラウンにニュルブルクリンクはいらない。21のロイヤルがやっぱり良い

[@RyotoYome]

クラウンは走りよりも質感。高級に見せる方がいいですね😶