После 0:21 секунды, поставил лайк и вышел, спасибо за то что до 21 секунды все рассказал.
@АбдужапарМамуров-ф7л3 жыл бұрын
Пасибо. Грамотная консультация. То что надо. Успехов тебе.
@vaneanirca285411 ай бұрын
Давно вас не смотрел,уважение
@KrasMoto11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@КонстантинКашко-п5т6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Китай тоже интересен)
@Maz0hist2 жыл бұрын
Был такой Зонг, только красный. Скучный, но надежный. Как купил пришлось все болты на фиксатор резьбы посадить, чтобы на ходу не рассыпался))) Пластик так себе, как и подгонка его. Был 2.7 средний расход. Заправил полный бак и на месяц хватало бенза))) На дольняк из-за посадки быстро затикали руки. Знакомый на таком откатал 35тыс и до сих пор еще катается. Запчасти на Зонг по цене велосипедных.
@АлександрСпиридонов-з8к3 жыл бұрын
Этот неповторимый звук настоящего спорт байка😂😂😂.
@ОстапХлян-д8о2 ай бұрын
В мене такий мотор стоїть на Мурасі - 167фмл. Хочу переробити його на 250 кубів. Наче переробок небагато. А так то на Мурасі до 75-80 розганяв, крейсер 55-60 і розхід прекрасний :)
@hemerrraaa4 жыл бұрын
Очень крутой обзор!! Спасибо!!
@НиколайЭльмурадов-ш8д5 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв по Купянску! лайк, подписка. 👍
@KrasMoto5 жыл бұрын
Спасибо!
@antonkarpov42622 жыл бұрын
На движке нужно было им написать,-V твин.Было бы круто)
@ВладимирПойлов-ь6и6 жыл бұрын
Приятно тебя слушать)
@ivansharavara226 жыл бұрын
Как всегда отлично!!))
@deltamoto98036 жыл бұрын
Как всегда клёво
@kristofvlog90334 жыл бұрын
Я чисто катаю на нем, выхлоп выризал, и кайф звук. И мне нравится
@GODische6 жыл бұрын
вот это невидаль, к нам в Ымперию таких не завозят, или я просто не встречал, в любом случае очень интересный формат да и сама техника, снимай в подобном ключе по больше, удачи!
@KrasMoto6 жыл бұрын
Спасибо
@haurhot6 жыл бұрын
в Ымперии не разу не видел(намного меньше разнообразие всё же у нас), но о них в Мото лет 5 назад писали(точно помню), что 2 цилиндра, но в разряде сравнения чекушек, а тут всё же меньше будет, скорее младшая версия. В любом случае 2 тормозных диска для КЕтая богато.
@tvallstorys7776 жыл бұрын
Топливный бак - 20л. Сухая масса - 170кг. Не позорьтесь, читайте. Минус за безграмотный обзор.
@Маугли-й2ъ4 жыл бұрын
Туда б 400куб двигатель как у доманатор баджадж был бы мот мечта
@сашавасиленко-у3э2 жыл бұрын
Полудуплексная рама - это одинарная замкнутая до середины а дальше раздваивается, типо как у Восход 3-м?
@sanderoso34303 жыл бұрын
двигатель изначально делали для круизера, но в итоге впихнули сюда по-этому и круизер написано.
@LoncinPruss2006 жыл бұрын
Мотор нижневальный CG-200. Мот действительно хороший и надежный, только очень тяжелый для этого двигателя. Зонгщенг 250 там совершенно другой двигатель и очень проблемный и ненадежный.
@ОлегЯкименко-ш6ы2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста чем плох 250 зонгшен, просто и хотел купить 250 ку, спасибо, и на что внимание обоатить
@LoncinPruss2002 жыл бұрын
@@ОлегЯкименко-ш6ы По экипажной части они одинаковые, за некоторыми моментами. Но моторы совершенно разные. На 250 ку нет запчастей и всегда были проблемы с ними. 250 Мотор ломучий ( , можно погуглить и уточнить в чем именно проблема. Зангщенги 200 и 250 уже давно сняты с производства, запчастей к ним надо искать днем с огнем. Мое личное мнение, обратите свой взгляд на другие мотоциклы, которые сейчас продаются
@ОлегЯкименко-ш6ы2 жыл бұрын
@@LoncinPruss200 спасибо большое за отзыв, учту обязательно. Я так и думал что за запчастями беда, я помню ещё давно хотел зонг 250 , там что-то проблемы с коленом были, люди писали, вообщем отпадает вариант этого мото.спасибо
@LoncinPruss2002 жыл бұрын
@@ОлегЯкименко-ш6ы Я сейчас на вскидку не помню с чем именно были проблемы , толи кпп , толи коленвал. Но с запчастями беда((
@endurist2013 жыл бұрын
Мне в моём зонтике не нравится клиренс, задняя дубовая резина, а так вроде хороший мотоцикл
@ПашаКириченко-о4б4 жыл бұрын
Звук выхлопа приятный ..
@nazarmoto2937 Жыл бұрын
До нього є деталі?
@viper-cj2ms4fx6x2 жыл бұрын
ЯКЩО ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставте ЛАЙКИ
@МаксимКалиниченко-з3м2 жыл бұрын
Братан сначала нужно отьездить тысяч 30км потом рассказывать Проехал на таком 34 тысячи км убивал как мог из косяков на 28 сломалась вторая передача, слабая цепь, за цепь отдельный разговор цепь гавно менял раз 20,но подходит с муровья без проблем поменял и забыл, на счет дальняков 580км за день да очь тчжело но реально, максимальная скорость с родной звездой на 14 зубов, 130-135км в час, поменял звезду на 17 влепил и он раскрылся от ноля км до ноля км ложил стрелку, да, ездил по трассе и проверял скорость, по ровной 180 без проблем, чувствутся нехватка мощности на больших скоростях, ездить на таких только лежа, поднимаешься и скорость падает Но есть и плюс, крейсерская скорость стала 130км в час перестал на дальних растояниях греться, и вообще тормоза огонь не уступают спортам, короче ребята мот своих денег стоит, для начала пойдет с головой, задний амортизатор норм но только для одного или с легким весом и для двоих вполне, поверьте если буду покупать мот то снова куплю его, потому что лично мне хватало с головой а вы думайте да и расзод с увеличенной звездой двигателя 2,5 на 100,мне этот мот нравился, выпускалась эта техника на трех заводах Априлия, Италия, Турция и Китай, разработка дизайна априлия
@Ваха208Куликов5 жыл бұрын
Че лучше??? Лифан 200, Стелс Флейм 250, Рейсер Файтер 250 или этот Зонгшен????
@tetrapak81725 жыл бұрын
Выбирай Лифчика или Флэйма
@АлексАлекс-ш2н5 жыл бұрын
Зонг надежен
@LykoyanoffOKEAN5 жыл бұрын
Флейм
@Alex_Jem5 жыл бұрын
Моторы один фиг у них одинаковые
@korvin_oberonovich_dvorkin4 жыл бұрын
Ваха208 Куликов Зонгшен, Лифан и Лончин! Фабричные китайцы. Так что купил? На чем ездишь?
@jinjer81724 жыл бұрын
Комфортно на ньому з пасажиром?
@TV-hb9nw3 жыл бұрын
Город похож на Купянск 🙂
@KrasMoto3 жыл бұрын
Это и есть Купянск
@nikitaacr7 Жыл бұрын
Ваз копейка обгоняет этот спортбайк,был такой
@ЖиттяБуття4 жыл бұрын
Жень-шень))
@brenkovd5 жыл бұрын
А рост у тебя какой , у меня рост 190, пойдет?
@KrasMoto5 жыл бұрын
Мой рост 184. Мне кажется мот маловат. Желательно изначально попробовать посадку перед решением о покупке
@brenkovd5 жыл бұрын
@@KrasMoto Я не профессионал , интерисуюсь малолитражками такими и что бы как лошара не выглядел на мотоцикле)) может подскажешь на какой еще посмотреть ?
@KrasMoto5 жыл бұрын
@@brenkovd в каких пределах бюджет и предпочтения в классе мото
@brenkovd5 жыл бұрын
@@KrasMoto Да вот такого класса хочу , 1000$ плюс минус, просто я большой сильно))
@KrasMoto5 жыл бұрын
@@brenkovd тогда стоит исходить из габаритов мото. Широко этот сектор мне не знаком. Поэтому могу посоветовать только искать инфу. Успехов
@Bogdan-su5mv4 жыл бұрын
1.80 рост мой, подойдет?
@KrasMoto4 жыл бұрын
Да
@Белый-ш4п2 жыл бұрын
Я тоже из Купяска крутой город Помоги найти крутой быстрый мот где-то +-30к грн
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
Сколько стоит такой ? хера се..... че так дорого.... ?
@sanyagrach19945 жыл бұрын
Бак на нем 22 литра а не 12!
@ДианаСедова-ю4ш5 жыл бұрын
Zongshen это Корея!!!!!!!!!
@KrasMoto5 жыл бұрын
Нет! Как раз Китай.
@ДианаСедова-ю4ш5 жыл бұрын
@@KrasMoto точно,сорян,с Hyosung перепутала
@KrasMoto5 жыл бұрын
@@ДианаСедова-ю4ш Ничего страшного)) Удачи вам
@ДианаСедова-ю4ш5 жыл бұрын
@@KrasMoto )
@OleksandrFedoruk-x7p5 жыл бұрын
100000пробег
@sergiy8521dispeaceable4 жыл бұрын
Аморт, підшипники ресурс то є жесть! Барахло.і карбюратор косяк👎акцент український чую, звідки родом ютубер?🤔☺🖐