Lifan KP350 - Обзор и тест-драйв

[@sakhalinrider2962]

За такие бабки купишь только ушатаный кот в мешке Генри Форд сказал: «Хорошая машина, любая новая машина»! Лучше уж новый Лифан чем старый Японец , на своём опыте прошёл! 6 Японцев, во все постоянно какие-то вложения. И Лифчик городской нейкед, а не спорт. Обзор на 5+ 👍👍👍

[@Funtik.]

Вот таким мог быть 4т Юпитер. 😄👍🏻🔥

[@vitaliibormatoff5820]

мог бы..!

[@ScooterTime-Channel]

Одно из главных отличий Lifan от другой техники, наличие практически любой запчасти, от прокладок, до колен-вала, а это огромный + Взять тех же японцев, прокладка карбюратора (резинка) вы только вдумайтесь в эту цифру 800 м*ть вашу гривен, да и по сути на этом запчасти заканчиваются, остальное под заказ за кредитные деньги, и ждать год, другой... Пока дети не вырастут. PS. Я сам люблю японскую технику, но заниматься некрофилией, увольте(( у вас же нет желания вжарить бабульку 80 лет, она же тоже была когда то шикарная, нет не хочется ? И я думаю что на много лучше по страшнее, не такую породистую, но за то не потасканную, и в зазорах, если вы понимаете о чём я) Нету денег на нормального японца, радуйся новому китайцу, или ходи всю жизнь др*чи пока всё путешествуют на китайцах не особо заморачиваясь, и радуются жизни.

[@Cheshirskiy_cat]

Был у меня лифан, покупал новым, в первый месяц перегорели лампы и порвался трос газа, затем сцепления,отвалились перегородки глушителя и начал тарабанить, вытягивалась и рвалась цепь. Это всё что я могу сказать из минусов, заменил все это на японское, при должном обслуживании горя не знал. Сейчас надеюсь качество выше стало.

[@РусланИванько-щ6о]

Выбирал с китайского но остановился на Suzuki Burgman 400.И не разу не пожалел розгон 140 как миленький 150 уже напряг.

[@АлександрВолков-ц7н2ш]

Спасибо автору за подготовленный материал и субъективное мнение. Владею таким же мотоциклом около полугода. Это первый мой мотоцикл и сравнивать увы не с чем. Опыта вождения тоже особо нет. Пробег около 500 км. На 300 заменил масло в двигателе и масляный фильтр. В общем, буду рад знакомству и общению с владельцами такой же модели для обмена информаций. Всем Мира.

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@димосекпомидосек]

Автор! огромное спасибо, за твои труды!!!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@vacheiro3487]

Хочу сказать большое спасибо за канал. Смотрю Ютуб примущественно с телевизора, писать отзывы неудобно. Очень познавательно, много инфы которой я, байкер с 11 летним стажем, не знал. Приятный поставленный голос, вообще не стесняйся сам бывать в кадре. Очень интересно было бы увидеть программу о моём мото - Yamaha XJ-SERIES. Езжу на собственно сделаном кастоме на на базе 600' 98. Пс - дуже дуже погані дороги в Україні . Сам там колись жив й катав, дуже жалко було байк. Ще раз дякую

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв! Успехов вам!

[@михаилепишин-к1э]

Друг, в России не лучше, только замерзают чаще)

[@12EasyRider70]

Видали мы такой Lifan . Разгоняется медленнее чем ИЖ Планета Спорт , но тормозит намного лучше.)) p.s ... и как для 350 "кубов" и 33 л.с , он слишком тяжёлый .Ему бы "похудеть" килограмм на 30 , был по резвее.

[@88Smith52]

ну тормоза важнее на самом то деле.

[@Street95rider21]

Сказочник )

[@slavikgaivoronskiy4159]

Знаю владельца именно этого мотоцикла) ездил на нем мот бомба 👌

[@palmereldritch5152]

Кто? Ты? Да ты тюфяк! Посмотри в зеркало на себя. Там пустышка

[@COLESON123]

Привет, можно трогаться на второй передачи или на третей?

[@kuikukui5077]

честный обзор. автор говорит внятно

[@АлексейНосков-ч7м]

Спосибо за грамотные обзоры,всегда толково и неспешно подаете информацию,нравится Ваш канал.Большое спасибо.Полностью согласен,пока японские интереснее будут.Привет с Алтая!

[@KrasMoto]

Алтаю, Привет! Спасибо за отзыв!

[@sled111]

Алексей , конечно японский интереснее , но это если родаки твои состоятельные достаточно чтобы тебе купить покатушку за лям в ₽ и более , про новые экземпляры ☝️а металлолом японский ничем не интересней , сам эндуро увлекаюсь и порой , когда денюжку считаешь , то задумываешься , взять японца , ктм или два-четыре китайца и это без учета ремонта

[@АлексейНосков-ч7м]

@@sled111 Мне 55,мотов живых в пределах 400000 тысяч рублей ещё полно,с аукционов,можно найти очень хороший.А мнений столько же сколько и нас,мотоциклистов.УДАЧИ тебе,и ровных дорог!

[@sled111]

@@АлексейНосков-ч7м ошибся знамо , простите засЛанца🤗и удачи...в эндуро покупать за 400.000 держак? Это может оказаться очень накладно и не оправдать надежд относительно вложенных денег

[@mihanbo6222]

@@sled111 японские мото 90х как раз топовые были,100-170сил,простые и надежные,какой современный новый мото даст такую мощность за вменяемую цену?

[@user-tu5sz7ip1d]

За обзор лайк! Присмотритесь на видео, в центре кадра пятно, возможно жировой след или пыль на линзе.

[@KrasMoto]

Спасибо. То мелкое насекомое разбилось

[@zsacsz]

Да,юсб на кпт прямо на баке. Очень удобно. Тупо что здесь так не сделано .

[@OlegRandom]

У меня на kp350 usb 2А встроен

[@БорисФролов-з5б]

Цены охренительные!

[@КамильХамидуллин-ш1б]

Хороший,грамотный обзор.

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@АлексейРезниченко-к7ч]

Спасибо за приятный и хороший обзор

[@ИгорьГришин-н7и]

Конечно, к чему покупать новый китайский мотоцикл? Лучше уж взять пятнадцатилетнего японца, в "отличном" состоянии, которого насиловали неизвестные вам личности, последние пятнадцать лет!

[@unclebelomor6341]

Тут сам факт японца роляет просто. Приятно знать, что принадлежишь просто к этой культуре

[@aleksandrkurakinn]

Конечно, к чему? Может к тому, что японские мотоциклы во много раз более качественнее, эргономичнее, безопаснее, ликвиднее?

[@ДенисФреско]

За такую цену ещё очень даже не плохие варианты , например ер6

[@Olala_Dobav]

Взял 10 годовалого японца с пробегом 14,6ткм в отличном состоянии с Японии, и Вы говорите что Китай новый лучше. Лучше тогда 20-25 годовалого св500 взять и хрен убьёшь, а тут бабка надвое сказала

[@unclebelomor6341]

@@Olala_Dobav раздушивали после этого?

[@Shura_Balaganov_]

Ого ! 350 кубов - как в "яве" !

[@sibastyanpereyro9941]

Ну,к примеру в ваз 2106 1.6 и в ваз 2110 1.6😂

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@колякузьмин-н2п]

про цепь несказал,и марку покрышек! звезды

[@ВіталійЖадановський]

Привет Владимир, поздравляю с бракосочетанием, желаю счастья, здоровья.

[@KrasMoto]

Дякую!

[@Dmytrokan]

Сделали бы kpt350

[@АндрейВинокуров-е7ф]

Владею kp 150 irokez (2014г.) Планирую менять на помощней kp 350 отпал . За 4... Смотрю файзер 05/07 г. 600 есть 600 хоть и б,у . Обор зачёт

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв! Если смотришь FZ-6, то обрати внимание на ломучесть проушин крепления моноаморта. У FZ-1 и FZ-8 - такой проблемы нет. В обзоре на этот аппарат я об этом говорил.

[@АндрейВинокуров-е7ф]

Спасибо) обзор на кр150 не хочешь запелить пока не продал?

[@KrasMoto]

Можно. Где? Когда?

[@aschteiner5783]

честно сказать мотор огорчил немного, я думал хоть тут что то получится интересное... Опять по 2 клапана, опять никак до 40 кобыл не дотянут, вроде почти 400ка, а по характеристикам как японская 250ка.

[@KrasMoto]

Так и есть

[@12EasyRider70]

Сюда бы движок от Yamaha rd 350....

[@MOTOEQ]

Есть вероятность что это клон двигателя Suzuki GW250, поэтому и такие характеристики. Там двигатель расчитан на ресурс, как и здесь.

[@olegpoint4762]

@Valery Zevsukoff перед тем, как что-то запускать в серию, изучается рынок сбыта. В ЕС их не пускают, а значит куда, в Эквадор, Бразилию, ну и... СНГ, т.е. для относительно бедных покупателей. Им легче продать десять КП200, чем искать одного ортодокса на КП350. Тот, кто побогаче, в сторону китайских мотоциклов даже не смотрит. Маркетинг ёпта😁! А то, что не копируют - заблуждение. Взять и разобрать древний FMM/L, лишнее выбросить, толстое сделать тоньше, длиннее сделать короче, прямое - кривым, потом собрать и назвать NBF2😁. Это и есть собственная разработка? Не смешите...

[@АлексейВоробей-й3ж]

@Valery Zevsukoff двс своего производства?)))

[@rotozey1]

Был у меня Honda cbr 300ra с салона , понимаю что по характеристикам он был превосходен и по расходу топлива..

[@elf30000]

комменты почитал и всё ясно стало смотреть не стал сорри но лайк поставил

[@хуббабубба-с2ш]

Воо дурааак...

[@elf30000]

@@хуббабубба-с2ш ты биба боба дурака каждый раз в зеркале видишь и не замечаешь...

[@хуббабубба-с2ш]

@@elf30000 понюхай вот здесь.

[@levliutov5032]

Тыгыдык тыгыдык тыгыдык тыгыдык шабамын как говорится

[@АртемЧернышов-ш3е]

отличный обзор

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@NikitosZs]

Ижа на этот агрегат я бы обменял)

[@Ahtagah]

привет Володя. подкину тебе идейку для интересного ролика. среди малокубатурников есть такая неприметная фирмочка которая еще в семидесятых построили мопед который установил мировой рекорд в 210 км. ч. их машинки и теперь легко надирают зады современным брендам. вобщем по иследуй очень интересно. мопеды называются kreidler rs 50.

[@KrasMoto]

Ух ты! Спасибо за идею. Необходимо изучить. Вспомнилось соперничество Vespa и Lambretta по рекордам скорости. В 54-55м скутера в обтекателе ездили более 200 км/ч

[@teodorrstrongmind5739]

согласен , тратить на этот мот около 4 к юсд не стоит.

[@КЫХО]

Прикольный мот, жаль в России не продаётся.

[@kolomenski79]

у всех рядников как правило идёт горизонтальный разъём картера.

[@Иван-ч1ц9р]

Что лучше взять денелли 302s. С пробегом 4000. За 3600$. Или Лифан КП 350. С пробегом 1700. За 2950$. ??)))

[@kurosao7124]

За рамонс лайк

[@2DVDs]

В первой половине видео в центре кадре расплывается изображение. Наверное потрогали объектив.

[@KrasMoto]

Мошка на объективе

[@Riga_Style]

Ну норм Ливчик 🏁😁👍🏁

[@AmonaMortiis]

для города норм.

[@baybak7202]

Все это хорошо, но не хватит его надолго. Через год уже нормальный будет хотеться.

[@baybak7202]

@Valery Zevsukoff время рассудит.

[@JasonDinAlt.]

Я наоборот сменил японца на китайца,что бы просто ездить и не думать о цене ремонта.

[@baybak7202]

@@JasonDinAlt. на вкус и цвет все фломастеры разные

[@BorisRomov]

из любопытных комментариев,не по теме мото!.....демоны-это страсти телесные------блуд,похоть,жадность,трусость,злоба,лицемерие,лживость,подлость,мстительность,тщеславие и прочие,о которых все знают,но все им подвластны.....надо бороться с ними(развивая свои морально-нравственные качества,),а не с рогатыми сказочными субьектами!...всё по воле Божией!.....сны есть верным свидетельством потусторонней жизни!..дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

[@ОлегВорошкевич-ь5ф]

У опытных мотолюбителей есть аксиома она гласит что лучше б/у японец чем новый китаец да ещё и за такие деньги ....

[@deammoto]

Вот полностью согласен!

[@webmasterin-katerina]

данная аксиома пошла еще от автолюбителей и на сегодняшний момент уже слабо актуальна

[@Lumen1_]

@@webmasterin-katerina прошлый сезон откатал на баджадже ,даже не на китайце а на баджалже который на голову лучше лифана ,весной этого года продал своего пульсара которого брал с салона и купил Хонду св500 1999 года ,так вот,ни на индуса и уж тем более китайца в жизни не сяду .

[@akc7470]

Никогда не говори!, Никогда😉может ещё Минск! за счастье будет🤣☝

[@ВсеволодЛ-у4б]

Да в принципе можно спортивный литр бу взять со следами дтп.

[@skitalec4094]

за такие деньги ,+-,я бы конечно остановился б на баджадже доминаре 400,очень нравятся японцы,но там цена обслуживания,каждому свое

[@KrasMoto]

Хочу найти Доминар 400 на обзор. Интересно катнуть

[@VictorLik-j7p]

Я считаю, что в то что изначально продавалось дороже, вложено больше инженерной мысли и качества.

[@Ostrovskij9]

Баджадже це Індія а не Японія

[@skitalec4094]

@@Ostrovskij9 молодец!!!Америку открыл

[@ДимаВесёлый-р8х]

Такой должна была быть ява в 2010 году. Я про двигатель, общую конфигурацию (не про дизайн).

[@vladbond6685]

🤣

[@Funtik.]

Юпитер 😄

[@Drug_Design_Nabrosov]

а что за вибрации, снова поршня ходят вместе, а не как у хонда СБ500, китайцы и тут отчебучили, или всё таки снизился объем и вибрации аля СБ500 стали более высокочастотными.

[@vadym.nykonovych]

Володя, Dominar400? Очень интересно будет твое мнение.

[@KrasMoto]

Найду как-нибудь. Сделаю обзор

[@deammoto]

Нам тоже интересен. Но пока на горизонте не предвидится.

[@БЛОКМОТО-ю4б]

@@KrasMoto у простого пацана есть (ютуб канал такой) незнаю общаетесь вы или нет , но у него есть

[@KrasMoto]

@@БЛОКМОТО-ю4б Общаться не доводилось, но канал знаю

[@ФиларетФиларетТофф]

Слышал обанкротились они.Как такой крутой и качественный бренд смог треснуть?

[@vadym.nykonovych]

Так и есть. Возможно из-за COVID?

[@vladbond6685]

Качественный!??😂

[@vladbond6685]

Индусы постарались ,все таки Индия по качественней чем китай

[@vadym.nykonovych]

@@vladbond6685 ну ты ведь не ездил на лифане. Ничего лучше нового, за такую цену не найти.

[@vladbond6685]

@@vadym.nykonovych у тебя есть он? Судя по обзорам и отзывам ничего хорошего,это за весь кетайпром в целом

[@ВладимирКачалов-м8х]

В принципе за эти деньги новый мотоцикл это нормально .

[@Andrey_Sochnev]

👍

[@сашавасиленко-у3э]

Какой просвет дорожный у него, не подскажете?

[@михаилепишин-к1э]

Рама как у дукатти)

[@АлексейВоробей-й3ж]

Один в одни😊

[@АнатолийРябов-э2п]

Внешне мот красивый . Но на этом и всё . Называть его Городским будет неправильно , слишком тяжел и неповоротлив . Ну а на дальняки он неудобен , посадка неправильная . Мне вообще смешно слушать когда на мощные мотоциклы говорят что они типа Городские . Это когда , если не нарушать правила в городе , разрешено ездит всего 50-60 км час . То есть самый городской мот это - мопед на 110 кубиков . Везде пролезет и жрет бензина как птичка . Мощные моторы нужны для дальних поездок . На трассе опасно ехать медленнее потока . Все обгоняют и это весьма опасно . Так как полно идиотов которые впритирку обгоняют . Да и воздушные потоки от фур сбить могут . Так что нужен мощный , тяжелый мот . Ну а этот KP350 вроде имеет все для дальняков по характеристикам - но не все . Неудобная посадка , особенно для пассажира , нет ветрозащиты . Можно конечно все приколхозить , но это допрасходы . А цена на него и так велика .

[@gargantuan-wb1br]

180 кг, да ну нафиг))) хотя в общем техника неплохая. Но цена уж совсем не китайская.

[@В.В.М-н9я]

Это мы уже просто даже для китайских цен не подходим... 😢

[@Mr_Twister77]

@@В.В.М-н9я ,Да фиг знает, это дилеры, что в РФ, что в УА заряжают порядочно, ну и не знаю, как сейчас на Украине, но у нас ещё и растоможка конская, которая призвана защищать...а х.з., чего она защищает?)) Уралы все на рынок США идут, а ИЖ, хоть якобы что то там и делает для военных, но на улицах ИЖей нет и вряд ли появятся! Вот мотоцикл мечты- реинкарнация Явы-старухи от Баджаджа в Индии в районе 2К Грина стоит, а у нас заявлены предварительные цены в пересчёте в районе 5(!!) , и к стати по характеристикам эта новая-старя Ява близка к герою ролика.

[@cassandrademetridi8261]

"Рабочая лошадка" :) Ещё бы спицованные колёса. А, ну и кардан, конечно ;) Но 180кг... Многовато :( $3800?! Фигácce... A чё так дорого то? Ааа, Li-Ion аккумулятор... Ну тадаДа ;)

[@Московский_Колхозник]

180 кг это мало

[@unclebelomor6341]

@@Московский_Колхозник при этом, какая-нибудь cbr 600 rr весит 190 кг с топливом, а FZ1 это 190кг + 17 литров. Так-что, я не могу согласиться с вами, 180 это много для данного аппарата

[@boyris3552]

Двигатель - копия Suzuki Inazuma 250 только объем увеличили.

[@KrasMoto]

Так вот откуда всё произрастает

[@deammoto]

Точно! Я всё вспоминаю что он мне напоминает.

[@v_garage_u_temi]

класс 👍👍👍

[@ECLIPSE-ng9le]

Сколько секунд Lifan KP 350 едет 0-100 на стоковых звёздах?

[@ИванЯценко-г8ы]

Зделай обзори на китайские ендуро

[@KrasMoto]

Будут обзоры по мере нахождения техники

[@vlad._t]

Как думаете что лучше буде и быстрее , Кавасаки з250сл или этот Лифан?

[@KrasMoto]

Кавасаки

[@АнатолийРостоцкий-ы3с]

грамотно

[@garage_forever]

всё познаётся в сравнении... боюсь, Китай ещё долго не сможет делать нормальную технику.

[@KrasMoto]

Привет, Александр! Китай сейчас на том же пути, что и Япония в 50е. Так то эта модель вроде бы и ничего, динамика только слабовата, но за эти деньги - простите, нет

[@Калясік-к9х]

Целиндры снимаются или там блок ?

[@СаняБелый-й4ъ]

Идеальный тошнотик.

[@ИванМакаренко-д2ъ]

Здравствуйте у меня лифан КП 250 покупал бу без мануала какие выставить зазоры на клапанах?) Я померел у меня зазоры впуск 010. Выпуск 015. Я позвонил на мотоком они сказали поставить 006впуск и 010 выпуск я поставил нечего не поменялось но упал холостой ход и запуск мотоцыкла стал хуже что это может быть подскажите пожалуйста?)))

[@ODxDolphin]

Интересный момент... на его предшественнике кп250 примерно все то же самое, но чуть проще. Однако и ценник, и сравнение с конкурентами намного интереснее. Такое ощущение, что создали франкенштейна... Одно "НО" ластичным двигатель кп150 трудно назвать. Но и разница между 1 и 2 цилиндровым в 4 лошадки и 5н.м. крутящего с увеличением объема на 100 куб и +1 цилиндр... Хм.... Сомнительно как то... По тормозам какой-то позор вообще... Такое впечатление, что собрано криво или с диаметром диска промахнулись... Явно не вся колодка работает. Есть вероятность в какой то момент сомкнуть колодки и остатся без тормозов... такое

[@rustamdudaev3528]

за такие деньги можно Бэнэлли ТНТ 300 взять , там уже всё будет веселее и 2 цилиндра !

[@КіютаЄвгеній]

Тут тоже 2 цилиндра

[@nikolaiseverin]

О земляк! Как вы?

[@KrasMoto]

Привет! Нормально

[@ИльяГранат-н9щ]

Почему то в России не продаются

[@popovproduction.portfolio.7919]

два общих плана с двух камер смонтированные рядом, не имеют никакого смысла. пожалуйста если делаете съемку в 2 камеры, один план должен быть общим а другой средним или крупным.

[@АлексейВоробей-й3ж]

Сделай обзор на Benelli tnt 302s

[@KrasMoto]

Если попадётся - сделаю

[@АнтипАдов]

Никогда бричка о 33.5 конях ,даже китайских чистокровных) , не поедет 158кмч. По родному спидометру оно конечно может дать и все 250 (:

[@KrasMoto]

Вот и мне так показалось. 140 да вполне возможно

[@ВадимКуппер-г7п]

Свой разгонял 154 свой спид, gps 144 думаю приемлимо.

[@Alethorn]

Приветствую! Есть ли ссылки на сервис мануал или хотя б руководство пользователя на этот мотоцикл? Нигде не могу найти..

[@KrasMoto]

Не натыкался

[@Alethorn]

@@KrasMoto вот это то, за что я очень не люблю китайцы. Хрен что на них найдешь.

[@ЛевкутОлег]

18:53 👍

[@poptor]

По таким дорогам надо на лошадях ездить.

[@theluppo]

И то жалко

[@KaliYga]

Лучше старый ,но проверенный, чем новый, китайский сырой (во всех смыслах)

[@nickspistolsfl9736]

нннда... если не в курсе дела, то налепи на него лэйбу Дукатти и можно поверить.

[@РусланЗавизион-т7ф]

Расход бензина на 100 км?

[@KrasMoto]

В видео сказанно

[@Loftmettal]

За такие деньги🤔🤔🤔я японца 750кубового возьму.

[@МихайлоОнищенко-н7к]

Беня 302s будет попизже

[@ИлонаКацапченко]

За такие бабки этот шлак из поднебесной ?

[@ИванИванов-в4с7э]

так с чего конкретно срисован мотор? китайци в полной мере не разработали ни одного,ж мотора, собственно как и в совочек.

[@evgeniy1821]

А есть форум или чат владельцев?

[@АлександрВолков-ц7н2ш]

Сам хотел бы найти, так как уже владею таким мотоциклом. Знакомство и общение не помешало бы! )

[@evgeniy1821]

@@АлександрВолков-ц7н2ш а я думал такой себе брать новий,но взял бенелли 302 слегка бу

[@15землекопа]

Все верно сказали,не стоит ЭТО 3800$

[@ahegao3243]

жаль у нас в продаже нет

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

13:53-- это в какой области такой красивый мост ?

[@KrasMoto]

Сеньково, Харьковская обл

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

@@KrasMoto Окей, спасибо большое.

[@pavlolushchik7095]

была бы 7 передача включили ее на 50км ч тем самым убивая коробку и двигатель

[@remko8986]

А где купили?!

[@KrasMoto]

Компания МОТ-О. Украина. Вроде бы

[@Nikolai_Nikolaevich]

Ну bajaj dominar 400 будет по ярче лифана

[@ВЛАДХорошев-ю5г]

На этом мотике поршня вмести ходят или отдельно ?

[@KrasMoto]

Отдельно. 180 градусов развал коленвала

[@ВЛАДХорошев-ю5г]

@@KrasMoto думаю бенелли 300ку брать или Лифан350,думаю что по ярче будет 🤔

[@KrasMoto]

@@ВЛАДХорошев-ю5г Даже не знаю. Литровый будет по ярче😉 А так среди этих моделей лучше конечно попробовать обе и делать выводы. Лично я от КРТ 350 был не в восторге если сравнивать с Dominar 400.

[@ВЛАДХорошев-ю5г]

@@KrasMoto та согласен что литровый будет по ярче. Просто не хочу заправлять его по 10-15 литров на сотку😅 Хочу что бы и динамика какая-то в городе была и что бы расход до 4-5 литров был)

[@KrasMoto]

@@ВЛАДХорошев-ю5г Успехов в поисках хорошего мотоцикла 🤝

[@ВладДишливенко]

Здраствуйте какая крейсерская скорость ?

[@KrasMoto]

Привет! Около 100

[@haurhot]

Вот да, на стрёмную по запам технику такие деньги тратить нет смысла. Вот если бы китайцы обеспечили ГАРАНТИРОВАННЫЕ запы на технику в районе 10-15 лет, то органчик уже играл бы иначе. При этом япы и дещевле и запы делают, плюс огромный рынок разборки, так что они эти поделия с характеристиками на -20 лет кроют. Опять же делали бы китайцы вечное из старого, типа с чугунной гильзой, но нет, они и не вечные, и з/п на них нет.

[@rustamdudaev3528]

такая техника и дороже это игрушки для взрослых детей, покатался пару сезонов и продал, китайцы давно поняли что надо делать технику на пару лет ( им же надо куда то девать 24 миллиона мотоциклов выпускаемых в год ).

[@sakhaliuklife2239]

Що з камерою пятно посередині екрану

[@KrasMoto]

Дохлое насекомое походу

[@antikiller_rus2693]

Чё это за пятно в центре камеры???

[@KrasMoto]

Убиенное насекомое

[@Serega.Lex7]

не стоит он этих денег,

[@ВиталикГригорьев-д6ц]

Двигатель копия Suzuki Inazuma 250....

[@АдикАдидасов]

А потом ещё к этому Китуйцу запасных частей не найдёшь,,,,,,

[@АлександрПавловский-л4ц]

Таобао вам в путь, выписывай, кто мешает?!

[@remko8986]

@@АлександрПавловский-л4ц что такое таобао?

[@TheWolffenstein]

Про динамику жесть , моя crf250m с задушеным двигателем едет 8.5 до сотки ..... а тут 2 цилиндра и 350 ...треш

[@БорисБорисов-г6у]

Обзор хороший, а мотоцикл так себе))

[@ЮраКашкин-ф5ч]

За такую цену могли бы и 4 клапана поставить

[@KrasMoto]

Согласен

[@ZMcraft]

какой смысл? или вы думаете если поставите на длинноходный мотор по 4 клапана у вас +5 лошадок добавится? Инженеры явно не тупые

[@ЮраКашкин-ф5ч]

@@ZMcraft инженеры и китайский мотопром несовместимы

[@ZMcraft]

@@ЮраКашкин-ф5ч тебе с дивана виднее

[@ЮраКашкин-ф5ч]

@@ZMcraft ты всем это пишешь которые не согласны с тобой? Весь Китай это упрощённая копия чего либо в основном техники Японии, а 4х тактному двигателю как всем известно, будь он длино ходным или короткоходным нужно меньше тратить своей мощности на впуск и выпуск и тут помогают 4 или 5 клапанов, и писал я это не потому что так хотел, а потому что он довольно дорого стоит, но не имеет ни каких преимуществ

[@АнтониоБандерас-о9и]

Кавасаки ер 6 ???

[@KrasMoto]

В чём вопрос?

[@СвятославСередюк-ю7ф]

От чимось схожі на ямаху мт 07

[@vladko6822]

Ну...33лошадки у 350ки двуклапанной...скорей, киловатт