[243] Wooden boats collide dangerously in the face of fast flowing water

[@greasypetes]

Great video. Is water hyacinth a hazard for the boats?

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video. Hyacinth is also a danger to ships

[@วิฐย้กด่าด]

ลลล

[@gilovillamores4848]

@@วิฐย้กด่าด l

[@gilovillamores4848]

@@NGUYENCHELINH lllo

[@gilovillamores4848]

@@NGUYENCHELINH ll

[@millymccoy8246]

I’m a 76 year old widow in California. I love watching these captains and their deck hand navigate through this gate. I’m always cheering for them. Water hyacinth is everywhere. Here, too.

[@NGUYENCHELINH]

Hello, thank you for watching the video!

[@supersidecar8901]

Ease of passage is dependent on the Tide. Those gates keep the tide from flowing up stream. As the tide retreats, flow through the gate increases and the boat can't go faster than hull speed. ( a formula that dictates hull length directly influences boat speed) As the boat enters the gate, the velocity of the water increases as a result of the vessel blocking the flow. Velocity equal to hull speed... the boat stops. Greater than hull speed the boats foced back. Great video, by the way. Excellent for study on fluids in motion.

[@taoquan7541]

🌹 THÍCH COI NHỮNG CẢNH NHƯ VẦY, HAY…HẤP DẪN…NGUY HIỂM…👍

[@huynhnhattruong]

Nguy hiểm quá ak. Kỹ thuật qua dòng nước chảy xiết rất là khó cho những tài công đang vận hành tàu thuyền lớn.

[@thanhhaiquetoi]

Nam mô a Di Đà Phật 💯 cám ơn bạn đã chia sẽ, chúc cô chú anh chị em gần xa trong và ngoài nước một năm an khang thịnh vượng vạn sự như ý ❤️

[@TungBien99]

He lo chào cả nhà nhé tàu thuyền Lên rất hay khi qua cầu này.

Qua cổng quy hiểm quá chừng cảm ơn bạn đã chia sẻ mến chào bạn

[@NGUYENCHELINH]

Chào bạn. Cảm ơn bạn đã xem video nhé

[@comay2579]

mình ở tỉnh hải dương. nhìn Qua vi reo.mình chả biết. sông nào tình nào. thuyền bè này đi về đâu.mình cũng vào miền nam. và ghé thăm mỹ tho.Quê ngoại thím minh.

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé. Nơi này là tỉnh Trà Vinh. Đây là cống 10 cửa hay còn gọi là Láng Thé.

[@HuyBui-on9ye]

E trai thuyết minh dẫn chuyện chất giọng hay và điềm đạm. Rất ok. !!!

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn a đã xem video nhé

[@cuocsongmienque6642]

Những pha vược cống khá thú vị và nguy hiểm. Cuộc sống mưu sinh vất vả quá

Món bánh ăn dặm của bạn rất là hấp dẫn quá thèm luôn chúc bạn ngon miệng nhé 🤤🤤🤤🤤

[@yuliskasimi]

INDONESIA 🌹🌹🌹hadir video2 wisata dan kuliner di Palembang🌹🌹🌹

[@joanavieira8812]

Bom dia ou boa tarde aqui e boa tarde olha eu gosto muito do seus vídeos dos que tem uma ponte que fica na traseira dos barcos ⛵ ⛵ é muito emocionante ver eles subindo obrigado a ver 🥰

[@NGUYENCHELINH]

Oi obrigado por assistir o video

[@sakhanabil301]

Đồng hồ yêu thích của tôi từ trước đến nay!

[@phph1731]

Crazy! Every time I view this channel, I think that Haulover should be renamed Pushover compared to what these river craft and crews do to make a living. Respect! Take care filming. Thanks.

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@tomrogers9467]

Obviously they have never hears of “Locks” over there. With a minimal variance i. Water levels they would be a simple task to build and operate. Hell, in Canada the Welland canal lifts/lowers ships 150’ around Niagara Falls!

[@yves-noel-mariegonnet1043]

Xin cảm ơn Nguyễn Chế Linh. Video của bạn làm rất hay, rất ấn tượng, thú vị, hấp dẫn khi xem. . Chúng tôi yêu và ngưỡng mộ người Việt Nam! Sự tháo vát và lòng dũng cảm! Làm tốt lắm và một lời cảm ơn lớn! Merci Nguyen Che Linh. Vos vidéos sont très bien faite, très impressionnante, intéressante, passionnante à regarder. . Nous aimons et nous admirions le peuple vietnamien! Débrouillardise et Courage! Bravo et un grand Merci!

[@NGUYENCHELINH]

Salut, merci d'avoir regardé la vidéo.!

[@saigonmonopoly1105]

co bao gio nuoc ra ma song len kg? nuoc vo cham ru a

Phong cảnh miền quê sông nước quá tuyệt ! Quả không hổ danh là miền Tây quê...bạn của bạn của bạn của bạn của tôi 😅 !

[@Anya_Boo]

Has been to Viet Nam 10 years ago. Nice to see that nothing changed :)) Love Viet Nam :)

[@QuanNguyen-vu4hp]

Công nhận giọng adin KZbin nói rất dễ nghe, quá ấm

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé

[@mytieu1593]

mình coi nà muốn rụng tim, cống này là nỗi lo ngại của rất nhìu ghe tàu nhỏ muốn vượt qa.

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé

[@JasonV-e7z]

Takes a lot of skill and experience to navigate safely through such a narrow opening and fast current. Well done to the captains of those vessels!

[@DuyenNguyen-ur6oe]

Thương quá những ghe thuyền vượt cống nhà nước không có cách nào giúp dân sao

[@anhshipper6225]

giúp gi

[@NONGVANVUNG1989]

Xem những cảnh này đã mắt quá.cảm ơn bạn nhe

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé.!

[@lirinalilina4800]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ

[@Tonminh.]

Rất nhiều Người nước ngoài thích xem chủ đề này nhỉ.

[@TrungPham-yf1qz]

Tội nghiệp cô chú và anh chị sống ở sông nước cực quá.

[@nguyenhuynhtriducmusicstudio]

Trước khi xây dựng được âu thuyền thì chính quyền địa phương nên bố trí 1-2 tàu kéo để giải quyết tình trạng này. Đến giờ mở cống thì các tàu neo 2 dây song song bên mạn tàu của tàu mình với đuôi tàu phía trước, cứ lần lượt như thế. Tàu kéo dẫn đầu, tất cả đồng loạt tăng tốc lực máy, cùng tàu kéo vượt cống. Qua tầm 300-500 mét thì mở dây kéo ra. Mỗi tàu sẽ trả chi phí 1 phần chi phí cho tàu kéo như mua vé qua cống. Vậy thì giải quyết được vấn đề nguy hiểm này cho người dân và cho chân đập.

[@davidgriffiths7696]

The basic square barges showed determination and skill. These are clearly old captains who are experts and stayed with the economic model of a basic boat and steady production instead of upgrading to a powerful million dollar blue barge.

[@miapdx503]

Talk about working from home! I love this. What a cool lifestyle. To wake up in the morning and catch fish...rivers are special, spiritually. Water, moving water, travels far and wide. If it could tell you where it's been, what it's seen...we would be amazed. 🌹

[@X-MEN89]

Ghe gỗ vượt nước chảy xiết rất nguy hiểm ...

[@thanhnhantv7265]

Cống này nhìn ghe chạy hồi hộp quá chúc mọi người vượt qua

[@khonmnp6918]

Nên có bảng điện tử hiển thị vận tốc chảy của nước qua cống - > thuyền bè lượng sức.

[@chucbolero]

Vượt qua cống nguy hiểm quá bạn!!!

[@braddtv]

Wow! Want to try someday. New friend here from the philippines. Great video my friend

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@Reactionkampung]

Tôi đến từ Indonesia đang nghe và thích video của bạn

[@NGUYENCHELINH]

Terima kasih

[@kenderatinh2233]

Sức mạnh rất tuyệt vời 👍😍😍😍

[@locxamvlog8414]

Lộc chúc bạn vui vẻ làm nhiều video hay

[@NGUYENCHELINH]

Chào bạn, cảm ơn bạn đã xem video nhé, chúc bạn năm mới vui vẻ, dồi dào sức khỏe, thịnh vượng, an lành.!

[@ngoannguyengiathinh5896]

Chổ này ghê vậy trời

[@knobsdialsandbuttons]

Excellent videos ! 👍

[@NGUYENCHELINH]

Thanks.!

[@Tom-zq7lu]

FANTASTIC AND BEAUTIFUL THANKS 👍😀🆗

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@Tom-zq7lu]

@@NGUYENCHELINH IS FANTASTIC OK 👍

[@RodKrisBisdakMotovlog]

Nice and great video

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@Reality_TV]

Some of these boats are having real trouble with that area. Those engines really look like they are going to fall apart!

[@xuanhieu8946]

Ko nghĩ ra một biện pháp nào để cho các phương tiện tàu thuyền qua đây một cách nhẹ nhàng thuận lợi được nhỉ ,các nhà khoa học nghĩ gì về cách di chuyển của Dân Ở Đây .

[@NhuNguyen-be6zf]

K phải có sức mạnh tuyệt vời đâu. Bị cạ vô thành cầu tạo ra ma sát nên vượt qua khó.

[@nhasangtaonuocuong2023]

Ghe gỗ. Vật liệu nhẹ nên dễ di chuyển và kiểm soát hướng. Nếu gặp dòng nước xiết thì cũng dễ trôi và mất kiểm soát

[@haingo8210]

Đặc điểm chung của những người tham gia giao thông ở VN.....ghe dưới nước cũng như xe trên bờ,lúc nào cũng muốn chất cho thật nhiều hàng hóa quá tải ...đến khi xảy ra sự cố thì không xử lý được....

[@syukriyah]

Good your sharing my good friend forever

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@HienNguyen-ni7es]

English below. Nước chảy rất nhanh ở những cống hẹp như vầy. Tàu thuyền qua những cống nầy luôn gặp nguy hiểm, khó khăn, đặc biệt khi chúng phải đi ngược nước. Tui đề nghị dựng 1 hay 2 cột khoảng 200 m phía trên cống, rồi từ những cột nầy, dùng dây cáp kéo các tàu thuyền giúp chúng qua cống. Như vậy sẽ giúp điều khiển tàu thuyền tốt hơn (bớt tai nạn), và loại bỏ luôn khó khăn do dòng nước chảy nhanh, mạnh. ========= The water current is very fast around these narrow gates. Passing through those gates is always difficult and dangerous for the boats, especially if they have to go against the current. I'd suggest 1 or 2 piers be put about 200 m upstream of the gates; and from those piers, cables be used to pull the boats through the gates. That would make better control of the boats (fewer accidents) and eliminate problems with the strong water currents.

[@brunokener712]

As Boas Novas da Palavra de Deus para vocês ( Todos pecaram ) "Não há quem entenda; não há quem busque a Deus. Porque todos pecaram e destituídos estão da glória de Deus;" ( Romanos, 3:11,23 ) "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna. Quem crê no Filho tem a vida eterna;" ( João, 3:16,36 ) Deus providenciou uma solução para o pecado, e para o pecador, enviando o Seu Filho Jesus Cristo para morrer em nosso lugar. Cristo carregou o pecado de todo aquele que n'Ele crê, e por Ele podemos ter paz com Deus. Para tanto, é necessário que você se reconheça como sendo mais uma pessoa cheia de pecado e necessitando de salvação. E com a consciência assim convicta, aceite ao Senhor Jesus como o Seu Salvador, crendo que Ele já pagou o preço da sua reconciliação com Deus. E receba DE GRAÇA a salvação que Ele oferece. "Ele vos vivificou, estando vós mortos nos vossos delitos e pecados, Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie. Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas." ( Efésios, 2:1,8-10 ) "Mas ele foi ferido por causa das nossas transgressões, e esmagado por causa das nossas iniqüidades; o castigo que nos traz a paz estava sobre ele, e pelas suas pisaduras fomos sarados." ( Isaías, 53:5 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( João, 14:6 ) "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo; pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação. Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo." ( Romanos, 10:9-10,13 ) Crer em Jesus em seu coração e confessar publicamente sua fé fará toda a diferença para você na eternidade. "Provai, e vede que o Senhor é bom; bem-aventurado o homem que nele se refugia." ( Salmos, 34:8 )

[@SonTungHoang]

Coi ghe chạy thấy nghề sông nước thật nguy hiểm

[@Eccoriens80]

Ces hommes sont vraiment très courageux, félicitations !!

[@markurovlog648]

Dòng nước cuốn mạnh quá ! Người dân cần phải tính toán kĩ tốc độ đi của nước để có thể gắn máy hỗ trợ thêm ( 2 máy...)cho đủ mạnh để chạy . hoặc canh thời điểm lúc nào dòng chảy yếu đi hãy tham gia lưu thông .Chứ máy tàu yếu quá ! rất nguy hiểm!

[@saengjanhyang8477]

You... vietnamese captains are brave and great...👍👍👍👍👍👍

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@LinhNguyen-rs3hl]

Nghề sông nước nguy hiểm quá chừng !!!

[@gentlemanaha6720]

Greeting from Thailand....very interesting clip... What s, name of this river & dam?... Thanks.

[@NGUYENCHELINH]

This is a dam that regulates water to prevent saltwater, keep fresh, and prevent floods. The dam is named Láng Thé, Càng Long district, Trà Vinh province, Vietnam. Hope you can find it on the world map

[@gentlemanaha6720]

@@NGUYENCHELINH ..greeting you once again..thank you souch for your fast replying .. Visiting your country is my big dream many year!!!but never come true yet....wait and see ...thank you.

[@gentlemanaha6720]

@@NGUYENCHELINH Thank you for answering...hope to watch more other events , places from your amazing & lovely country..

[@leonardocozzi5786]

Buenas noches, muy buen material, saludos.

[@NGUYENCHELINH]

Hola, gracias por ver el vídeo!

[@rosenarielohsl2382Forella]

Das ist der Wahnsinn, was die Männer mit ihren Boten leidten. Da muss man mitfiebern . Tolles Video 😅

[@CH-tp4wz]

Great channel thank you for the English subtitles much appreciated.

[@NGUYENCHELINH]

Hello, thank you for watching the video!

[@lourencomassenzi3166]

Este vídeo está emocionante foi de mais ,um meio barbeiro e outro super persistente maravilha 🙏🙏🙏

[@Duongkhien]

Tôi là người thường xuyên xem các video kiểu này. Sao các ông ngồi ở trên không ai bỏ chút thời gian nghĩ làm sao cho dân bớt khổ à? Vừa nguy hiểm , vừa tốn kém cho mấy anh chị chạy thuyền. Khổ đến bao giờ?

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé. Tương lai nơi đây sẽ xây dựng âu thuyền để khắc phục tình trạng của hiện nay.

[@bootnreboot7456]

its like some of those boats need 49 horsepower to make it through and the engine is 50 horsepower.... 😆😋 love your videos!!

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video

[@markerickson4273]

Thank you Nguyen from east coast north america

[@NGUYENCHELINH]

Hello, thank you for watching the video

[@Prodriver33]

Fun video, thank you for making and posting 🙏🏼

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@op_3452]

ผมอยากนั่งเรือแบบนี้ มันคงมีความสนุกมาก

[@thangduongvlog5266]

Chiếc ghe đầu tiên máy mạnh giữ, chúc các bạn xem video vui vẻ nhé

[@suwatfamilylife9517]

เป็นวีดีโอ ที่น่าตื่นเต้น มากๆครับผม ลุ้นทุกวินาทีเลยทีเดียวครับผม 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@NGUYENCHELINH]

สวัสดี ขอบคุณที่รับชมวิดีโอ!

[@suwatfamilylife9517]

@@NGUYENCHELINH ครับผม เป็นคอนเทนท์ที่ดีมากครับผม ผมได้กดติดตามช่องของคุณ เรียบร้อยครับผม

[@NGUYENCHELINH]

ขอขอบคุณ.!

[@chesterraybon3442]

Very fast water today. Another great video. 😎👍👌

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@MAYTHUYKHANGKHANG]

Cảm ơn anh về video chất lượng 👌

[@MRMChannelMalau]

Steady,struggling hard against the swift current.Greetings from Indonesia.

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@nguyenhaivr]

Video hay a

[@isabelrestrepocastro377]

Felicitaciones y mis respetos a estos señores......

[@NGUYENCHELINH]

Gracias por ver el vídeo

[@lluisumbert7818]

felicitaciones? si no tienen ni puta idea de gobernar una nave!!!!!

[@isabelrestrepocastro377]

@@lluisumbert7818 si tu la gobiernas con esa boca tan sucia..

[@lluisumbert7818]

@@isabelrestrepocastro377 tu boca limpia.has probado con aspirina?

[@cambodiafarmer8388]

Good Video

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@paulrickman7549]

Seems like building a canal lock beside the dam would be worth the effort. Probably save a lot of fuel, time and repairs.

[@vanlongphuong5063]

Trỗ địa điểm này nên làm 1 đường ray hay dây cáp để tàu yếu móc vào tời lên . góp tiền nhau vào mà làm hỡi người Việt Nam thông minh

[@terry94131]

Very enjoyable video. Apparently the concept of "overloaded" is not well understood.

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video. Overloaded boats for profit

[@haioanhao4849]

Tàu gỗ mà và chạm kiểu này thì sớm thành từng mảnh nguy hiểm lắm vỡ ra người chui vào đâu không biết bơi thì chìm trong nước

[@bettagreenfield1402]

Ghim mình chiếc ghe, sẽ hỏng sớm

[@daciatravel.647]

Super video!

[@bdslongan]

Ghe tàu qua cống này quá nguy hiểm!

[@serba_serbi]

Perlu kerja extra untuk mengendalikan tongkang di air aliran deras.semoga sukses

[@ushabmiraarima5210]

Beautiful vlog ❤️🌹👍

[@NGUYENCHELINH]

Hi, thank you for watching the video.!

[@mervinmaque4923]

they should built a polly system under that bridge to help pull any bardge to cross that dam👌👍

[@richardmccann4815]

Yes. It could be water powered, a cable above the water with loops the boat could hook to!

Quá ngụy hiểm luôn bạn ơi.

[@ВикторПолынцев-щ4ж]

Нравится этот ковёр из травы😁👍

[@barranquillerosalsero5377]

Excelente trabajo saludos desde barranquilla Colombia 👍 💪

[@NGUYENCHELINH]

Hola, gracias por ver el video.!

[@mailmanx69]

7:37 - That long-tail barge did not have enough horsepower, so it added one manpower to get through!

[@nguyentantrang376]

Còn cách nào khác không để hàng ngày bà con qua lại nơi đây nguy hiểm quá

[@NGUYENCHELINH]

Cảm ơn bạn đã xem video nhé. tương lai nơi đây sẽ xây dựng âu thuyền để khắc phục tình trạng của hiện nay.

[@JuanGarcia-dg3ng]

Buena narración Y buen vídeo.saludos desde Guadalajara Jalisco México

[@NGUYENCHELINH]

Gracias por ver el vídeo

[@RayTitske]

what a scrappy boats some of them have to less horse power to come true .Nice video's great job.😘😘

[@NGUYENCHELINH]

Thanks.!

[@gilbertfranklin1537]

I subscribed because you have English translations... ✨👌👍😊

[@NGUYENCHELINH]

Thank you very much

[@hai70928]

Đóng cái trụ bê tông phía trước cống gắn moteur số công suất lớn kéo tiếp !

[@elaljrachid5129]

ءقترح حلين : 1: تجهيز المراكب بواقيات عموديا على شكل ءسطوانات طويلة تكون معلقة بجانب العجلات بشكل عمودي حتى إذا لامس المركب جنبات الجدار فإنه لا يصطدم بل الأسطوانات المطاطية سنساعده للمرور إلى الأمام ... 2: يمكز لأصحاب السد أن يقوموا بوضع محرفة لاللماء قبل مدخل السد باتجاه الآخر للسد و ليس بالباب و هنا سيقى الضغط على الباب الرئيسي ..و بعد مرورر المركب يرفع المحرف الؤقت 3: أز تقلص المراكب من حمولاتها عسى تخفف من عبء على المحركات .. 4: تجهيز المراكب بمحركات إضافية تنشط حين العبور 5: تجهيز المعبر يآليات تسعف النراكب عند العبور و ذلك بع محركات على مستوى المعبر و تكون لها حباى جر تلقط بلمركب الذي يريظ العبور ...

[@LinhTran-vq1fi]

Thật nguy hiểm video này hay

[@toddsamuel8532]

Best relaxing video I've watched day!

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching the video

[@xuanhieu8946]

Dân ở đây họ phải qua cống khó khăn như vậy từ năm nào ấy nhỉ .

[@gunlokman]

I'd like to know where all this mud is going!

[@NGUYENCHELINH]

Thank you for watching this video. This boat carries sand. Its main constituent is sand, but it contains muddy impurities. This sand is taken from a very large river used to fill ponds, lakes ... and do some other jobs.

[@stm6989]

There is a video on this channel that explains the unloading of the sand. Used to build up living areas, foundations and fields

[@bladimirvigourouxmonsalve8005]

Muy buenos tus vídeos

[@NGUYENCHELINH]

Hola, gracias por ver el video.

[@АлександрБогословский-г5л]

Да не течение быстрое,а пролёты моста,сделаны по принципу максимальной прочности,т.е.очень узкие и естественно напор воды,в этих местах,мощный,а эти доморощенные ,беднячие,так называемые лодки,естественно,не могут преодолеть сопротивление течения....Законы физики.

[@lapluu7809]

Tại sao k thiết kết 1 sợi cáp để kéo ở đầu trên cống cho bớt nguy hiểm ạ?

[@อยู่ที่ใจอะไรก็ชิว]

สวัสดีไทยแลนด์...!!

[@NGUYENCHELINH]

สวัสดี

[@คนเก็บฟืนชาแนล]

น้ำตาจะไหล อ่านไม่ออก