24H en F-Type V8! Dragster habillé en Lord Anglais

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The Gloved Driver

The Gloved Driver

Күн бұрын

Пікірлер: 153
@MathiasYourFriend
@MathiasYourFriend 3 жыл бұрын
J’aime bien cette ambiance vlog professionnalisé par ton travail ! C’est validé et la config… Rien à dire 😍
@baptistehermant7054
@baptistehermant7054 3 жыл бұрын
J'aime vraiment cette F-Type 2021, mais je te rejoins sur le design plus sympa de la précédente génération. Le format "24H en..." est une super façon de tourner tes vidéos, c'est à retenir et à refaire ! Je valide totalement.
@ObjectifRacing
@ObjectifRacing 3 жыл бұрын
Très chouette essai, superbe voiture, mais tellement dommage ce relifting 2021/2022 😭 (dixit un propriétaire de la version précédente 😍 )
@amj4564
@amj4564 3 жыл бұрын
Tout à fait d’accord l’avant de la première version est largement plus beau ..
@jeanmip8616
@jeanmip8616 3 жыл бұрын
Mais TELLEMENT d’accord…😢
@docdestin9487
@docdestin9487 3 жыл бұрын
Ils ont réussi à rendre une oeuvre d'art tellement quelconque...
@desmantsa1
@desmantsa1 3 жыл бұрын
Jsuis tout à fait d’accord, la phase une a une face avant bien plus énervé !
@jeanstephaneicher2660
@jeanstephaneicher2660 4 ай бұрын
L ancienne f type tellement plus typée, la nouvelle ressemble à l Audi R8
3 жыл бұрын
Trop bien ce nouveau style de vidéo ! Je suis fan ! Bravo mon grand 👏
@blavrilleaud
@blavrilleaud 3 жыл бұрын
Alors là, étant fan de Jagua, en ayant possédé une (X300), voir une F-Type en BRG c'est le rêve, je n'en ai jamais vu et pourtant c'est exactement la config que j'aurais choisi car c'est LA couleur d'une British et alors cet intérieur 😍
@amrincams2238
@amrincams2238 3 жыл бұрын
Moi aussi je suis fans
@Vious-ls9lq
@Vious-ls9lq Жыл бұрын
Y a pas à dire Jag c est la classe! J'ai eu deux versions XF 3L 300cv ça change de Tesla et compagnie, le bruit a froid magnifique
@guysainthilaire4818
@guysainthilaire4818 3 жыл бұрын
Super vidéo ! Quelle magnifique voiture cette F-Type ! Hâte de voir ton essai des versions V6 ! Tu verras que les vocalises sont incroyables également ! 🥰
@lollypop9580
@lollypop9580 3 жыл бұрын
Surtout les versions avant opf.🥰
@gullfaxi9247
@gullfaxi9247 3 жыл бұрын
Merci Erwan pour cette présentation et essai! Belle voiture! Il y a juste le FAP en trop! J'ai hâte de voir les essais des autres versions de cette voiture!
@marinmonjalous5925
@marinmonjalous5925 3 жыл бұрын
on laissera les propriétaires avisés s’occuper de ce problème de fap😁
@gullfaxi9247
@gullfaxi9247 3 жыл бұрын
@@marinmonjalous5925 un seul problème si on l'enlève: la voiture ne passe plus au contrôle technique 😉 car le fap est un sois-disant "système antipollution"😂😂!
@jbl817
@jbl817 3 жыл бұрын
L'un des plus beaux sons avec Maserati. Merci pour la vidéo.
@belikof747
@belikof747 3 жыл бұрын
Jolie format, tu peux en refaire d’autres de ce style 👌 Magnifique configuration, ce moteur est extraordinaire il faut en profiter tant que c’est en vente libre
@gmbhalex2618
@gmbhalex2618 3 жыл бұрын
Super vidéo comment toujours et je valide le format de la vidéo 👍😊 . Magnifique configuration et le V8 et un véritable opéra 😍🤩 hâte de voir les autres motorisations ( 6 cylindres & 4 )
@battermy
@battermy 3 жыл бұрын
Trop cool ce format 24h en F-Type !!!! Entre vlog et essai on a vraiment l'impression de vivre le moment avec toi. Trop hâte d'en voir d'autre !
@fastrider3423
@fastrider3423 3 жыл бұрын
Cette config est juste magnifique très très bon choix qui rappel les origines soit la Type E dans sa plus belle représentation 😍😍 merci pour cette vidéo, un rêve que j'espère réaliser un jour mais sur la version d'avant.
@Dennies92
@Dennies92 3 жыл бұрын
Très fan de cette caisse, un vrai style intemporel 👍
@ZenvoGlob
@ZenvoGlob 3 жыл бұрын
😍 vraiment très chanceux de pouvoir profiter de telles véhicules ! Un bijoux sur quatre roues !
@adrien5697
@adrien5697 3 жыл бұрын
Un des plus beaux son de V8 moderne cette F type ! Bien mieux que les AMG ou Audi RS à mon goût !
@Rbn91_
@Rbn91_ 3 жыл бұрын
Tu as bien raison
@baksoothedon588
@baksoothedon588 3 жыл бұрын
Oh que non ! Entre la c63 Amg w204 avec son.6.2 L atmo c'est très discutable...
@isabelletailhades4737
@isabelletailhades4737 3 жыл бұрын
Je t'aime très fort bien saint Pons de thomiere 20 rue de l'espitalet 34220 saint Pons de thomiere tu me manques beaucoup je attends mercredi en début d'après-midi à 16 heures 30 ou 27 heures
@poppy3075
@poppy3075 3 жыл бұрын
Ahhhh ce petit MX5 à la fin ! Je veux bien un essai du 184cv une de ces 4 ! D'ici à avoir le budget d'une F Type 4 pattes ou 6cyl je me contenterai de cette petite barquette ;)
@AntoineDuplaix
@AntoineDuplaix 3 жыл бұрын
Pour le coup celle là c'est une 1.5 de 2018, mais ça serait très sympa d'avoir un essai !
@jeromelemaitre
@jeromelemaitre 3 жыл бұрын
je ne me lasse pas de cette superbe F-Type et de ce V8, merci de nous le representer dans une video évidement différente et nouvelle. Qui se plaint et de quoi ? La Video est superbe et tres qualitative :) Couleur Marron selle de cheval , Incroyable !!!
@annec.1966
@annec.1966 3 жыл бұрын
Espérons que la chaîne continue de grandir, bon travail!
@MsLibertinaGrimm
@MsLibertinaGrimm 3 жыл бұрын
J'ai la F Type 300 PS depuis un an et demi et même si le moteur est moins performant que celui-ci, je confirme que cette voiture est un bonheur à conduire chaque jour ! J'hésite pour la prochaine à la prendre avec cette même puissance justement :)
@jimuzu
@jimuzu 3 жыл бұрын
Totalement d'accord sur le look à couper le souffle et son moteur magistral ! Mis à part le luxe de cette configuration, je me demande si en finition de base, la concurrence ne serait pas plutôt la Ford Mustang V8 au vu des caractéristiques techniques et du comportement routier. Et vu la différence de prix, je suis pas sur que ça soit à son avantage... Merci pour ce nouveau format, j'ai hâte de voir le comparatif avec les plus petites versions.
@mathieui.1689
@mathieui.1689 2 жыл бұрын
Super caisse, super vidéo ! Pour info c'est bien une Zenith ta montre? Merci !!
@jackyschirra6657
@jackyschirra6657 3 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo très belle voiture
@hugolaferriere1896
@hugolaferriere1896 3 жыл бұрын
Top vidéo comme d’habitude, ta taille ne t’as pas gêné pour conduire ? Siège reculé a fond ?
@gA-xt1yh
@gA-xt1yh 3 жыл бұрын
Vrai voiture, vrai moteur, vrai configuration, superbe vidéo !
@Cosmet2701
@Cosmet2701 3 жыл бұрын
C'est vraiment dommage qu'ils aient assagis la sonorité, j'ai la chance d'en avoir une de la 1ère génération avec le V8 deux roues motrices et c'est un plaisir d'entendre le V8 rugir en permanence même à basse vitesse..
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 3 жыл бұрын
La première génération est sublime dommage qu'ils aient touché à face avant.
@shelynuiro751
@shelynuiro751 3 жыл бұрын
Ce les normes maintenant et c'est domage
@oooo_45929
@oooo_45929 2 жыл бұрын
De toute façon c'est pas des jaguar
@frouchitude1916
@frouchitude1916 3 жыл бұрын
Ca m'a donné envie d'aller dans le garage la regarder... 😀
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 3 жыл бұрын
un design magnifique , un moteur génial & un bruit sympa franchement c'est un des derniers coupé qui me plait :D & cette config & dingue!!
@thomassilano8095
@thomassilano8095 3 жыл бұрын
Top vidéo. Le pov continues, ça donne l'impression d'être à ta place. Avis perso: je préfère tellement la sonorité du v6s. Comme tu le dis à fin. Il est moins violent et a de meilleures vocalises 😂. Pour en posséder une je sais de quoi je parle. 🔥.
@amrincams2238
@amrincams2238 3 жыл бұрын
J’aime trop la f type svr
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 3 жыл бұрын
Je suis fan de Jaguar depuis toujours (j’en ai une mais d’un bien plus ancien millésime) et j’adore les lignes de la F mais je ne comprends pas comment ils ont réussi à créer une stricte 2 places + carrosserie alu avec autant de poids!!! J’ai essayé le v8 moins puissant, c’est en effet très GT, on sent le poids. Peut-être que finalement le petit v4 n’est pas si mal que ça, surtout pour les petites routes de montagne. Ce serait cool si vous pouviez l’essayer et donc comparer les différentes motorisations.
@hernandomichel2937
@hernandomichel2937 3 жыл бұрын
Pouce bleu pour le référencement !! Superbe voiture et vidéo !!
@lardybenoit
@lardybenoit 3 жыл бұрын
J'ai arrêté de regarder une video sur le quai Q4 e-tron à.... 88000 € et prix de base de 66000 € pour la grosse batterie... cela m'a déprimé. L'électrique ne coute pas cher à l'entretien ni en carburant mais on se fait assassiner à l'achat. C'est EXAGERE. Ouf tu me sauves la soirée avec un début tonitruant et ce son m'a réveillé. MERCI 👍😊
@TheMops14
@TheMops14 3 жыл бұрын
Donc car vertical, c'est l'équivelent du carfax aux US ?
@polofrans
@polofrans 3 жыл бұрын
C'est clair que c'est la config parfaite,meme si moi aussi j'aimais bien + les phares de la phase d'avant.C'est clair aussi que sur les anciennes phases il était incroyable le son d'origine,c'tait meme a se demander comment ils ont pu homologuer ça,sinon sur celle là si on faisait juste sauter les clapet le son serait quand meme top malgré les FAP
@hoher29
@hoher29 3 жыл бұрын
Jadore cette voiture ! Par contre, tu dis en début de vidéo que le modèle essayé aurait "rencontrée un platane" (d'après la recherche carvertical à 40 secondes) et tu remercies jaguar en fin de vidéo (à 19 minutes) de t'avoir prêté cette voiture pour l'essai. Donc la question que je me pose est: l'accident est imaginaire pour le placement produit ou jaguar se permet de te prêter une voiture qui a déjà cartonnée (j'espère pas autant que sur les photos de la rouge)?
@HSmith150
@HSmith150 6 ай бұрын
Salut Erwan. J'ai vu ces deux vidéos juste après ton essai de la Vantage V12. Je trouve d'énormes similitudes entre ces deux "dragsters en smoking". Outre la sempiternelle "si tu devais choisir ?" (avec 10 ans d'écart...), comment les différencies-tu ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 ай бұрын
Salut! Pas facile car j’adore les deux autos. Disons que si je pouvais avoir ce choix, je prendrai la V12 Vantage comme voiture du Week-end, car c’est plus exclusif. La F-Type serait une voiture que je conduirais certainement plus régulièrement. Car même si elle est bestiale, elle sait aussi se faire complètement oubli et
@HSmith150
@HSmith150 6 ай бұрын
@@TheGlovedDriver La question était volontairement piégeuse et ta réponse me convient très bien. En effet, je dis souvent que le ou n'est pas exclusif :-) Encore un problème de riches 😛 La "danse" de la V12 est impressionnante... voire dangereuse. Quitte à faire des comparaisons, 800 Nm de la F-Type contre 900 Nm de la DBS Superleggera ? Certains choix sont vraiment cornéliens... Merci pour ces vidéos qui nous font vraiment faire le tour des voitures. Tu sais pointer les défauts (j'imagine les "gloups" des concessions qui te les prêtent) et mettre en lumière la philosophie de chaque voiture. Ces sont des arguments précieux pour négocier l'achat avec nos ministres des finances, à la maison :-) Je suis d'accord, l'idée "une journée avec..." est vraiment très bien. Peut-on imaginer des prises de vue de nuit, par exemple pour se rendre compte de l'éclairage des phares et de l'ambiance à bord ? (PS : je ne suis pas sûr que la Gopro casquette soit appréciée par nos anges gardiens en bleu. Une version "lampe frontale", ou à fixer par-dessus l'appui tête, mériterait d'être étudiée... voire sponsorisée par le fabricant, qui en profiterait pour mettre en avant une version miniaturisée ?)
@ericlenchon4826
@ericlenchon4826 3 жыл бұрын
bonne position pour la go pro
@MsThedarkblood
@MsThedarkblood 3 жыл бұрын
Super vidéo bravo. C'est vrai que les volants Jaguar sont vraiment pas top.
@gabrielmuller420
@gabrielmuller420 3 жыл бұрын
Quelle classe!!!
@denispoisson1526
@denispoisson1526 3 жыл бұрын
Belle et agreable video on aime on valide !!
@lucasdeman8637
@lucasdeman8637 Жыл бұрын
T’as déjà fais une présentation d’une SVR ?
@fabricedupras4985
@fabricedupras4985 3 жыл бұрын
j'adore le son de ces caisses
@michaellallemant1368
@michaellallemant1368 3 жыл бұрын
Superbe cette voiture. Et la caméra en POV c'est excellent pour nous derrière l'écran. J'espère que ça te gêne pas trop pour conduire par contre. 😅.
@PauloHeaven
@PauloHeaven 3 жыл бұрын
"Hé hé hé" j'adore haha je serais aussi comme un GOSSE avec un moulin pareil devant moi. Ça s'entend qu'elle est silencieuse certes mais elle me semble toujours faire un son décent pour une voiture de sport.
@laurentpochelu5847
@laurentpochelu5847 3 жыл бұрын
Super vidéos, tout comme celle sur les v6 ! A moins de 50000 euros ça donne super envie de franchir le pas ! Petite question qui n'a rien à voir, c'est quoi le modèle de tes lunettes de soleil ? Elles sont chouettes
@Lesrecettesclem12
@Lesrecettesclem12 3 жыл бұрын
Incroyable merci pour ces vidéos toujours exceptionnelles !
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 3 жыл бұрын
Merci
@premiumvap2275
@premiumvap2275 3 жыл бұрын
Ma voiture préférée, surtout en v6
@hyp9077
@hyp9077 3 жыл бұрын
Magnifique
@Camushura
@Camushura 3 жыл бұрын
Chouette vidéo ! C'est quoi le modèle de tes lunettes ?
@lauf2322
@lauf2322 9 ай бұрын
Est-ce qu'elle existe avec le volant bois?
@jerl6895
@jerl6895 3 жыл бұрын
Je l ai eu ça fait 2 ans déjà environ une 2017 et doit bien avouer que le moteur (et son) sont vraiment exceptionnel. Malheureusement niveau fiabilité c est une autre histoire
@bertranddum4565
@bertranddum4565 3 жыл бұрын
Alors quelques petits commentaires que j'espère constructifs : déjà je trouve ça bien d'essayer de nouvelles façons de filmer ça apporte un peu de variété c'est cool. Et puis ça fait aussi du bien parfois d'avoir des videos à la 1ère personne avec un montage pas trop poussé. Par contre la GoPro attaché à la casquette en POV c'est pas possible :-) image sombre et ça donne la gerbe. Autre truc parfois la caméra embarquée braquée sur toi fait le focus sur le volant (c'est le cas au début) et pas sur toi...
@TwisterPromo
@TwisterPromo Жыл бұрын
Super vidéo !! Par contre la F-Type R c'est 700Nm de couple et non 800 comme mentionné dans la vidéo ;)
@maximeblaison5755
@maximeblaison5755 Жыл бұрын
La deuxième version est beaucoup plus belle que l'ancienne
@Mike-MAPI
@Mike-MAPI 3 ай бұрын
Concernant les valves fermées en ville il y a moyen de les rendre ouvertes ou fermées à la demande moyennant quelques dizaines d'euros
@lautriphi1
@lautriphi1 Жыл бұрын
il y a un petit défaut sur la la couture au dessus de la poigné de porte?? non??
@marcobuek3086
@marcobuek3086 3 жыл бұрын
Question idiote, t as une référence pour les gants?
@catrasp1199
@catrasp1199 3 жыл бұрын
Convaincu !
@odaferra6070
@odaferra6070 2 ай бұрын
Bonjour! Quelqu'un pourrait m'apporter des informations a propos du comportement dynamique d'une v6 awd face a une v8 awd ou svr... J'ai souvent entendu dire que la v8 awd voir svr paraissait lourdes en virage , qu'en est il par rapport à la v6 awd, a t'elle un meilleur équilibre?
@Timygt4
@Timygt4 3 жыл бұрын
Je préfère de loin le look de la svr jpense que l'aileron change la ligne surtt de 3/4 arrière. Sinon super essai comme d'hab
@fullautotv2613
@fullautotv2613 3 жыл бұрын
Dommage pas de boite mécanique…… la configuration est presque « parfaite » ! En tout cas on passe un bon moment en ta compagnie, je regrette quand même que Jaguar ne t’ai pas donner une V6 ça aurait été sympa d’avoir ton avis entre les deux.
@Duc2B
@Duc2B 3 жыл бұрын
Jaguar F-type nerveuse ou XKR 4.2 V8 Supercharged 420 ch davantage cruising ?
@docdestin9487
@docdestin9487 3 жыл бұрын
Rien à faire, je n'aime vraiment pas cette nouvelle face avant... Sinon pour le reste, au top !
@eww0d356
@eww0d356 3 жыл бұрын
à 7:40 , 800NM ? sauf erreur de ma part c'est plutôt 700 NM non?
@baptistepenven4125
@baptistepenven4125 3 жыл бұрын
Chez Cars-Up, il y a une Jaguar F-Type S cabriolet 2013 (: Et également une Maserati GranTurismo S 2009, la symphonie est au rendez-vous !
@jotaroonyoutube
@jotaroonyoutube 3 жыл бұрын
The Gloved Driver sans gloves 🧤 😔 C'est mieux quand tu les as remis 😅 Sinon les F-type... Omg 😍
@kupixo
@kupixo 3 жыл бұрын
Je partage ton avis la face avant des nouvelles phases est trop lisse, je préfère de loin les anciennes, surtout qu’elles n’ont pas de FAP… La config de l’essai est génial!
@adrircf3147
@adrircf3147 3 жыл бұрын
Le Kéké dans les tunnels c’est la base arrête 😂
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
😎
@desmantsa1
@desmantsa1 3 жыл бұрын
Je suis fan absolue encore plus que On dayli du week-end qui m’a abasourdi Mme XKR-S
@Vious-ls9lq
@Vious-ls9lq Жыл бұрын
Bon dommage y a plus la boîte ZF😢
@florianglds8386
@florianglds8386 3 жыл бұрын
Salut Erwan, je trouve que depuis un bon moment tes vidéos sont moins spéciales parce que cela tourne toujours autour des mêmes profils de voiture. C est dommage parce qu au départ j ai découvert ta chaîne parce que tu présentais des voitures très différentes : des anciennes comme la Jaguar E type, des modernes mais surtout des voitures qui au premier coup d œil étaient moins exceptionnelles que des Porsche ou autres. Après ta vidéo sur cette jaguar reste d une très grande qualité. Bonne continuation.
@titou347
@titou347 Жыл бұрын
c'est quoi crouzet ?
@nihiabstracto
@nihiabstracto 3 жыл бұрын
Cette jaguar est trop oubliée malheureusement, alors qu'elle est magnifique (je préfère aussi l'ancienne version). En voyant la Mx5 à l'avant, ce serait cool un essai de la ND en 2L.
@matthieugazeau7885
@matthieugazeau7885 3 жыл бұрын
Très bel essai ! Le concept change des autres vidéos c'est top ! Mais n'arrête pas les essais "classiques" ! Sinon, suis-je le seul à trouver assez désagréable le son émis au passage de rapport ?
@cmichb2395
@cmichb2395 3 жыл бұрын
Je trouve aussi l'avant de la première génération plus joli mais pour la raison inverse : je trouve la première génération moins agressive car la deuxième génération fronce les yeux (phares horizontaux) alors que la première a les yeux grands ouverts (phares verticaux)
@frenchie3167
@frenchie3167 3 жыл бұрын
C dommage qu'ils aient abandonné le 6 cylindres. Acheter le 4 cylindres c'est la honte, et le 8 cylindres est 30000 euros plus cher que le 4 c'est n'importe quoi.... le 6 était génial kzbin.info/www/bejne/lXuUnmalhNanp8U
@docdestin9487
@docdestin9487 3 жыл бұрын
Je n'irais pas jusqu'à dire que c'est la honte étant donné la conjoncture actuelle pour les moteurs thermiques. C'est juste moins sympa, mais encore une fois, il faut faire avec ses moyens.
@minidhufernando8546
@minidhufernando8546 3 жыл бұрын
C vrai qu'il vont arrêter les voiture à essence en 2035 je suis vraiment énervée
@michelmichel9657
@michelmichel9657 3 жыл бұрын
Bonjour Erwan Mais à quand ton émission sur une grande chaîne. Je suis très déçu des émissions actuelles. On passe et repasse des présentations de plusieurs années. Tu as vraiment ta place dans le petit écran. Michel
@pascalbovet3574
@pascalbovet3574 3 жыл бұрын
Je roule en jaguar Ftype SVR depuis 4 ans , je la changerais pas pour la nouvelle version R, la version SVR a un échappement hors du commun .
@Purple_rent_gva
@Purple_rent_gva 7 ай бұрын
Je veux voir lessaie de ma dodge charger srt 392
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 3 жыл бұрын
Les mots "bêtes" et 'débiles" ne me semblent pas adaptés , ce n'est quand même pas une voiture tunée...Et puis on se croirait sur une chaîne concurrente...Celle avec un niveau bas de plafond (suivez mon regard). Essai quand même très cool, comme d' habitude.
@feufeu3469
@feufeu3469 3 жыл бұрын
J aime👍
@jeanbroos4323
@jeanbroos4323 3 жыл бұрын
La première génération est beaucoup plus belle, vraiment dommage qu'ils aient fait ça sur le gen 2, un grand pas en arrière.
@regisbraud4498
@regisbraud4498 3 жыл бұрын
C’est Dr Jekyll et Mr Hyde cette anglaise 😉
@fredericcuvelier3245
@fredericcuvelier3245 3 жыл бұрын
Dommage, je partage ton avis, d'avoir castré cette Jaguar en la "FAPant", triste époque. Vive l'Europe....d'autant que, comme tu l'as fais remarqué, ça va presque à l'inverse du but recherché de moins polluer car pour profiter de ses vocalises il faut désormais appuyer un peu plus sur l'accélérateur...bon, restons positif, ça reste du 100% thermique....🥰 Merci pour ton travail 😉 Le V8 ne "sert à rien" rapport aux six cylindres on est d'accord mais ce son......😍
@FUTAZUK4
@FUTAZUK4 3 жыл бұрын
La F-type V8 ou la F12 Erwan ?
@griffisgrif8791
@griffisgrif8791 3 жыл бұрын
Rien à voir !! La F12 est bien plus bestiale et violente !!
@FUTAZUK4
@FUTAZUK4 3 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 Pour moi aussi le choix est fait, c'est vraiment l'une des plus belles Ferrari qui ait été construite (la tdf n'en parlons pas)
@kevinmini
@kevinmini 3 жыл бұрын
Erouan c'est quand que t'essaye une austin mini ????😂😂
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Pitié, je m’appelle Erwan 😂😂
@kevinmini
@kevinmini 3 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver oui c'était fais exprès 😂😂
@mamourousylla4821
@mamourousylla4821 3 жыл бұрын
F-Type ou M8 compétition ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
F-Type! Je ne suis pas fan de la M8
@docdestin9487
@docdestin9487 3 жыл бұрын
F-type sans réfléchir même.
@christophesaussay737
@christophesaussay737 3 жыл бұрын
Jolie config Je ne savais pas que coupe pouvait avoir un toit vitré ? Perso je préfère le modèle avant restylage en particulier les phares et surtout le chant du v6s ( pas fan des borborigmes du v8)
@achille_ftn
@achille_ftn 3 жыл бұрын
a achete une 992 de maintenant avec un 3l biturbo je prend la F type V8 1000%
@kevinmini
@kevinmini 3 жыл бұрын
Malheureusement avec les voitures modernes on est obligé de rouler vite pour avoir des sensations 😌
@maximilienleduc
@maximilienleduc 3 жыл бұрын
J aime vraiment l esprit Land Rover, Jaguar, mais à chaque fois, je peux pas m'empêcher de me dire : TATA quoi ....
@Salty_Last
@Salty_Last 3 жыл бұрын
MMDR qu'est-ce qu'il fout là lui 14:50
@Boris-wg6lr
@Boris-wg6lr 3 жыл бұрын
Je prendrais une Lexus LC500 V8 sans hésiter, avec tous le respect vis-à-vis l'industrie automobile britannique... (Les mêmes couleurs intérieur/extérieur sont disponible chez Lexus aussi.)
@jeromesoulard8082
@jeromesoulard8082 3 жыл бұрын
Voiture magnifique... le restyling lui a fait du mal... Faut acheter les premières versions... mais, quelle caisse...
@griffisgrif8791
@griffisgrif8791 3 жыл бұрын
Des premières et deuxième en ville ? Aucun intérêt, le kéké par excellence !!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Comment sortir une phrase de son contexte 😂
@dimitririggi981
@dimitririggi981 3 жыл бұрын
Moi j 'ai une 4 cylindres et je suis hypercontent j 'ai essayé une V8 SVR d'accord le bruit mais bon c'est bon pour se tuer c'est trop puissant
@TomTom-ep6dj
@TomTom-ep6dj 3 жыл бұрын
Sympa mais moins désirable que la 1er génération de F-Type. L'AMG GT a pris sa place d'oursider a la Porsche 911. La F-Type a vieilli.
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