25 Jahre Honda Civic Type R: Der Krawallbruder unter den Kompaktsportlern | auto motor und sport

[@rorc3237]

Ich wünsche mir nur drei Sachen: Das meine Familie immer gesund bleibt, den Weltfrieden und dass Honda immer so geile Type R's mit Handschaltung baut!

[@tatsu5825]

Ich fahre meinen Honda Civic Type R FK8 nun schon über zwei Jahre. Ich bin absolut begeistert. Die Performance ist absolut genial. Nach wie vor ein Traumwagen für mich. Ich habe absolut nicht vor ihn jemals zu verkaufen. Es sind auch einfach hervorragend geeignete Autos zum Tunen.

[@janbob5539]

Hatte mir auch schon sowas ins Auge gefasst, leider sind die Gebrauchtpreise mittlerweile schon fast wie (damalige) Neupreise oder sogar höher. :/ Finde den FK8 auf jeden Fall auch viel hübscher als den neuen.

[@tatsu5825]

@@janbob5539 Ja die Preise sind für gebrauchte Type R wirklich fast wie Neuwagenpreise. Limited Edition nochmal deutlich mehr. Allerdings steigen in den letzten Jahren die Preise für japanische Sportwagen extrem an. Fluch und Segen zugleich.

[@FeDerLix_]

Honda ist so Klasse. Fahre aktuell nen Accord. Möchte mir bald den neuen Civic kaufen. Finde ihn Optisch sehr ansprechend

[@christinefoerster9324]

Fahre selbst einen FK8 seit einem Jahr. Und würde ihn NIE wieder hergeben wollen. Ein Traum von einem Auto. Seit kurzem haben wir noch den Civic eHev dazu bekommen. Genauso ein tolles Auto. Honda eben. Die neue Version TypeR finde ich persönlich etwas zu sanft im Aussehen. Aber jeder, der sich das Auto anschaffen möchte, kauft es. 😉 Es zaubert einem immer ein Lächeln ins Gesicht.

[@thomasschleck7782]

Seitdem ich den Führerschein habe, fahre ich Honda ,ee9 ,integra ,s2000 accord ,das einzige was ich leider noch nicht hatte ist der nsx ,Emotion pur beim Fahren, ich werde niemals was anders fahren wie honda ❤💪💪

[@deal1nk]

Fahre selber einen EK9 und auch wenn er heutzutage nicht vergleich oder gar schnell ist, das waren und sind noch Emotionen beim Fahren. VTEC, kurzer Kat, keine Partikelfilter, reine und echte Technik die bei 9000 Umdrehungen aufhört und sich so anfühlt als würde er es auch wollen.

[@themob5623]

wow cool hast du insta? Fahre selber einen EK4 :) EK9 ist aber ein Traum :)

[@blackcross1988]

1,6l Sauger und 185PS. Das ist eine Meisterleistung. Wollte immer mal einen fahren. Preise sind mittlerweile astronomisch :D

[@Showi221]

kann ich bestätigen! fahre zwar kein EK9, aber ein EJ9 mit sämtlichen Umbauten und B16A2

[@deal1nk]

@@blackcross1988 vor 5 Jahren ging es noch, da war für unter 10.000 in Japan noch was zu finden. Bisschen aufarbeiten und dann ging es

[@SerWoRacing]

An ek9 und dc2 kommt emotional nichts ran 😉

[@sergejdee9670]

Honda fahren ist einfach pure Leidenschaft ❤ 🇯🇵

[@leviathan5207]

Hast ja recht. Gibt nix geileres als en 121 HRV mit CVT Getriebe. Was ein Gerät, sag ich dir. (Das ist Sarkasmus)

[@sergejdee9670]

@@leviathan5207 wir reden Hier von Type R Modelle..

[@FeDerLix_]

@@leviathan5207 Lost

[@hartmutthomas989]

Bester Motor von Welt .

[@mikekretschmar6329]

Honda CRX hatte auch schon 16V und doppelte variable Nockenwellensteuerung (Stellte sich schärfer)! Das war der GTI Killer in den 1990ern

[@1GTASANANDREASCJ]

Fahrwerkstechnisch viel besser als das Baustellenfahrwerk vom Golf!

[@info43203]

Neben dem CRX sind die Golfs auf eine Liga der unteren Ebene. Vatern fuhr den Golf, also gibt es nur den Golf oder diese Marke. Viele kennen Honda nicht und viele wollen damit nix zu tun haben und wollen auch nicht wissen, dass die Motoren unter den besten Weltweit gehören. Nehmt den VW, ich nehme den Honda.

[@Bemme11]

Ich liebe meine beiden(EG6 und FK8), Honda baut geniale Autos!

[@info43203]

Psssscht nicht verraten. Die sollen bei Ihre eigenen Automarken bleiben. Hondas sind schon eh selten.

[@Bemme11]

@@info43203 Hast recht, ganz miese Autos, ständig kaputt und viel zu teuer 😁

[@LFAV91]

Honda ist einfach Liebe.😍😍

[@TheCamouflage31]

Der Preis sowie die Leistung sind doch bereits bekannt.

[@dave_R_GR]

Der FL5 kostet ab 55.500€, laut der deutschen Honda Website.

[@imnotusingmyrealname4566]

Huch. Da we werden die meisten aussteigen, ich auch.

[@dave_R_GR]

@@imnotusingmyrealname4566 zu Recht. Wenn ich bereit wäre 55k für ein Auto zu bezahlen, dann wärs kein Civic und ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit meinem FK2R.

[@gt-r9035]

Kommen eh nur 100 nach D. Einige Händler werden da sicher mehr als 55,5k für verlangen.

[@christopherbaum5163]

Danke für das tolle Video !:)

[@pacarts2544]

EK9, so ein wunscherschönes auto, nur leider vieeeel zu teuer momentan :D

[@imnotusingmyrealname4566]

Er ist zu legendär 😂🥲

[@hartmutthomas989]

der ist nicht zu teuer , für das was dieses Auto auf die Straße bringt . sie brauchen doch auch nix mehr an Zubehör zu pimpen .

[@oOElementalityOo]

Der ej9 war damals mein aller erstes Auto. Einfach die Drosselklappendichtung durch eine aus Pappe getauscht und 15PS mehr gehabt 😁

[@xxzmk]

Der neue sieht endlich schick aus und bewährt sich ganz sicher auch gut für eine Alltagsmaschine!

[@alexbernadina3082]

Ich hatte 15 Jahre lang ein Honda Integra type R. Nach plusminus 400.000 km war er leider echt am Ende, rost und immer wieder ging was kaputt. Jetzt fahre ich den e:HEV Civic, bin ja auch ein bisschen aelter geworden, aber die 15 Jahre Type R waren Goil!

[@crunchpunch8613]

Integra Type R ein Traum. Schön das es Menschen gibt die auch Autos außerhalb der deutschen Hersteller kennen und genießen.

[@CarsonHeli]

Diese (modernen?) hektischen Schnitte sind eine Qual!

[@roccosiffredi9794]

Honda❤️💪

[@luki1302]

Honda The Power of Dreams!

[@johanneswetzel8251]

Ich hab einen FK8 und bin voll zufrieden, würde den auch nicht mehr hergeben schon allein wegen des Umfangs der Ausstattung dazu noch das Fahrverhalten hauptsächlich als Kurvenrenner.

[@hartmutthomas989]

Dein Honda ist absolut unantastbar in seiner Klasse . einfach weltmeisterlich

[@info43203]

Honda baut die robustesten Motoren. Bei gleichen Waffen waren diese Autos allen anderen meist überlegen. Ich liebe meine Hondas 😍

[@parlol]

Seit 2019 glücklicher Besitzer eines FK8. Neben den offensichtlich spaßigen Aspekten sollte auch erwähnt bleiben, dass der Wagen vom Platzangebot her absolut alltags- und familientauglich ist, der Kofferraum genug Platz für einen Kinderwagen und (!) Koffer bietet und der Spritverbrauch problemlos auch auf Kurzstrecken innerorts unterhalb von 8,5 Litern gehalten werden kann - wovon einige "vernünftige" Autos nur träumen können. 🙊

[@sportfreak12]

Wegen den Argumenten war der neue auch meine Wahl, aber so ist der zu limitiert und zu teuer :/

[@alexanderimmerfroh9790]

Wie geht es deinem linken Fuß? Ist es nicht anstrengend wenn man beispielsweise viel und lange auf der Autobahn unterwegs ist? Wie oft stehst du mit dem Fahrzeug im Stau? Beziehungsweise wie viel Kilometer fährst du so wenn ich fragen darf. Fahre ca 30000 km/Jahr davon 80% Autobahn. Hatte die Möglichkeit 2020 auf ein Civic habe mich aber für den Golf 7R Variant mit PP entschieden. Interessiert mich wirklich nicht böse gemeint, da ich auf mein DSG gar nicht verzichten könnte beziehungsweise wollen würde😊

[@parlol]

@@alexanderimmerfroh9790 meinem linken Fuß geht's prächtig 😉 ich bin 2019 ca 20.000 km gefahren, in den folgenden etwas weniger. Da ich etwas ländlicher wohne, ist Stau und zähfließender Verkehr normalerweise kein Problem. Autobahn deckt der 6. Gang einen sehr großen Bereich ab, da ist zwischen 90 und 270 alles möglich. Unter 130 sollte man halt mal einen Gang runter schalten wenn man beschleunigen will, aber ist jetzt für mich kein Problem. Die meisten Kilometer fahre ich mittlerweile aber tatsächlich auf meinen Firmenwagen (mit automatik, da viel Stadt). Ist halt immer das Thema Automatik vs. manuell. Grundsätzlich bin ich aber emotional lieber manuell unterwegs. Tatsächlich macht beim civic jeder Gangwechsel Spaß (auch dank Zwischengas). klingt abgedroschen und nach Marketing-Geschwätz, aber ich mag es 🙂 Das neue Modell halte ich für maßlos überteuert. In der Preisklasse gibt's Autos die mehr zu bieten haben.

[@Wendigo1986]

@@parlol wie teuer soll der neue denn jetzt werden? Fahre aktuell (momentan jedoch Winterpause) auch den FK8 (ohne OPF !)

[@parlol]

@@Wendigo1986 55.500, weit über 10.000 Euro mehr als ein FK8, den man mit Spielereien wie Fußraumbeleuchtung und sonstigen Upgrades voll ausgestattet hat.

[@thomaszastrow8242]

Hatte sechs Jahre lang einen fk8 er fährt sich mega und jetzt ein CR-V

[@mrdaniel8727]

Fahre den ma8 civic. Eine grandiose Performance für nur 75ps bei ca 1.150kg Diese 1,4l Motoren sind einfach unzerstörbar. Klang und Ansprechverhalten sind für den Sauger ohne VTec🥲 im oberen Drittel des Drehzahlmesser sehr brüllend. Vmax 192kmh (GPS) Dabei hat er nicht um sein Leben gebrüllt, er kam gerade erst in Fahrt. Honda lebt einfach für hohe Drehzahl, und das zeigen sie mit jedem civic. Ich habe mich in dieses Auto so verliebt. In das innere, wie auch in das äußere. Kein Fahrzeug in der Altersklasse bj95 hat mich bislang so angesprochen wie dieser civic. Bis der neue angekündigt wurde. Und das ist endlich ein civic der ansprechend aussieht, für mich. Am liebsten würde ich den neuen in meiner Garage einmotten, anständig schützen/ versiegeln und es nur gelegentlich bei optimalen Bedingungen Fahren um Standschäden vorzubeugen. in 50 Jahren hole ich ihn dann raus. Alle fahren hauptsächlich elektrisch und ich würde die Menschen um mich herum teilhaben lassen an diesem grandiosen Kfz. die letzte je gebauten reinen Verbrenner im Type r Bereich. Das wäre ein Traum 🙂

[@hartmutthomas989]

Ja das habe ich nicht wahr genommen , das Honda das Werk in England geschlossen hat . Mein Fk8 kam aus England . Danke dafür das ihr mir dieses tolle Auto fabriziert habt . 66400 Kilometer ohne auch nur ein einziges mal rum zu zicken .

[@luxferre3972]

Der Preis ist seit letzter Woche schon bekannt. 55000€ und 200 Autos für den deutschen Markt pro Jahr. ( 4:06 Der FN2 hat zudem den kleinste ps Sprung von nur 1 PS)

[@Wow4ikRU]

Mega hübsch der neue

[@Earl_VTEC]

Happy Birthday #HondaCivic 50 Jahre! Happy Birthday #CivicTypeR 25 Jahre! #HondaLove ❤🧡💛💚💙💜🤎🤍

[@AiCsTyLeZ]

Civic typeR EP3 FtW 💪💪💪

[@petermeier4588]

Ich hatte als erstes Auto mein EP3 und hab das Auto geliebt…. So ein geiler Motor und Klang! Fahrwerk war auch spitze. Leider mußte ich es nach der Ausbildung verkaufen

[@VitaLee89]

Ich habe meinen (BJ 2005) immer noch und hat jetzt schon 188.000 Km auf der Uhr.

[@user-gx1ve6pi9l]

Honda beste ❤

[@freebilly6148]

Der FL5 Civic Type R ist mein absoluter Traumwagen! ♥ Aber 55.500€, mit Überführung und Championship White ⚪ (die Farbe muss ein Type R meiner Meinung nach auch haben) sind wir bei 57.500€. Komischerweise kostete der Type R in USA (Bestellungen gab es dort früher) ca. 43.000$, jedoch haben, so wie ich es mitbekommen habe, die Händler bei dem Andrang die Preise auf bis zu 60.000$ erhöht und diese dann auch verkauft. 🤯 Ich denke Honda hat darauf reagiert und bietet direkt in Europa den FL5 für den höheren Preis an. Macht natürlich Sinn sprengt aber mein Budget und Rabatte kann man jetzt schon laut meinem Honda Händler in der Nähe knicken. Jetzt muss ich schweren Herzens diesen Traum aufgeben. Es ist einfach nur traurig. 😭

[@pongolitto66]

Wieso aufgeben ? Träume sollte man immer verfolgen. Schau das Du mehr verdienst und das Problem ist gelöst.

[@hartmutthomas989]

Bleiben sie wachsam . Geplant sind für Deutschland ca.50 , in Worten fünfzig Stück von diesem neuen Type R

[@freebilly6148]

@@hartmutthomas989 Woher weist du das? Hab ich noch nicht gelesen. Wenn das stimmt wird es eh über ein Losverfahren gelöst und dann braucht man zusätzlich noch Glück.

[@robertmuller4258]

@@freebilly6148 Richtig, mein Händler meinte zu mir das es über ein Losverfahren läuft.

[@blackcross1988]

Honda muss soweit ich weiß auch Strafzahlungen in der EU zahlen wegen dem Co2 Märchen

[@marek7253]

Mein erster Honda als 20ig jähriger damals. Honda Crx 1986 1,6l 125Ps 890kg. Einfach nur geil gewesen mit dem Ding💪🏼...und tschüss Golf GTI🤫 Honda Civic 1,6 1990 und extra Alufelgen dazu gekauft (war kein Standart an PKW) 😁... sah wie ein anderes FZ aus😂 Heute ein Honda Civic Tourer 2014 1,6 Diesel...170'000km Naja Pippippip und weiterer Schnikschnak. Aber 5 Plätze und genug Platz auch im Kofferraum. Im Schnitt 4,2l/100km auf schweizer Strassen (rauf und runter wenig geradeaus...) Nicht übel, aber halt kein grosses Spassmobil🤷‍♂️ Trozdem. Honda bietet etwas, was andere nicht können....

[@info43203]

Ein wahrer Honda-Kenner 😉

[@RK-xj7lf]

ich liebe Honda civic. hatte einen EP2, BJ 2003 von 2012 bis März 2022. Hatte nie große Probleme damit. Nur die üblichen Verschleißteile waren mal hin und wieder fällig. leider habe ich keinen nahen Händler bei mir in der Gegend und mit den steigenden Benzinpreisen war es für mich auch nicht mehr tragbar. Wenn ich das Geld hätte würde ich aber sofort wieder einen nehmen. 🙂

[@imnotusingmyrealname4566]

Ein 1.5L Turbo oder 2.0L Sauger, natürlich mit Handschalter, würde ja reichen. Sie sind nur leider in Europa nicht erhältlich.

[@ekki26]

Ja normale Autos sind leider out....oder Familien Autos wie ne Kombi, aber geht ja nicht nur honda so....

[@1GTASANANDREASCJ]

Danke den Grünen und deren CO2 Strafen!

[@MrSchuetzendorf]

Baut ihm ein Denkmal aus rotem Velours! Schade, dass er selbst als zivile Version nicht verfügbar sein wird und dass ich lange basteln müsste um einen Fahrradträger dran zu bekommen. Das Interieur ist genau mein Ding und die neue Karosserieform endlich urlaubstauglich.

[@CerberusTenshi]

Die Leistungswerte des FL5 sind inzwischen bekannt. 330PS, 420Nm Drehmoment. Zumindest für den japanischen und europäischen Markt. Der amerikanische Markt, wie auch schon beim FK8 bekommt 10PS weniger. Angeblich wegen Abgasnormen. Sind bei dem Amis auch 315HP, weil Umrechnung von PS in HP ja nicht ganz 1:1 ist.

[@crunchpunch8613]

Der beste Hothatch was Trackperformance betrifft. Golf, Cupra alles langweilig

[@opelpower4800]

Wie auch Hyundai genauso langweilig

[@crunchpunch8613]

@Berlin Sch warum liefern die besser ab? In den USA und UK fahren Type R mit über 600 PS rum. Den Beschleunigungsvorteil der VAG Fahrzeuge beruht auf 4WD und DSG. Aber darauf wo es wirklich ankommt bei einem Sportwagen nähmlich auf der Rennstrecke ist der Type R besser.

[@crunchpunch8613]

@@opelpower4800 hm vielleicht nicht so spannend wie Honda aber deutlich interessanter als GTI, Cupra und co.

[@opvsm3]

Warum kann man nicht einfach mal etwas loben ohne etwas anderes schlecht zu machen? Was ist los mit dieser "Auto-Community"?

[@rohribohri]

​@@opvsm3 richtig! Lauter Professoren da außen.

[@Dominik_1802]

Geiles Auto!🔥🔥🔥

[@rolexr]

Supergeil,der NEUE! Fuhr den FN2 drei Jahre lang…aber der jetzige ist ne andere Welt in Sachen Power Und Performance. Irre ich mich oder ist er damit (330PS) der STÄRKSTE Serien Fronttriebler der Welt?!?

[@autonerd1991]

Der Focus RS 500 hat 350 PS und der Cadillac Eldorado ende der 60er gut 400 PS. Der Type R ist aber der aktuell stärkste Frontkratzer.

[@rolexr]

@@autonerd1991 Ja eben…der Ford HATTE! Caddie … ja eben auch

[@autonerd1991]

@@rolexr OK, sorry, unter "als stärkster der Welt" zähle ich alle Autos die je gebaut wurden. Der Ford HAT die Leistung immer noch, ist halt nur kein aktuelles Fzg. mehr.

[@reinerschmitt414]

Ein sehr interessantes Auto...bin mal auf den Preis gespannt 🫣

[@Earl_VTEC]

55.500 Euro in der Basis 😞

[@Schlu97]

@@Earl_VTEC Der Preis hat mein Herz gebrochen 😔

[@manfredhutter3317]

Ich habe einen Type r von 2016 also den Vorvorgänger. Ist das schönste Auto in dieser Klasse. Fahrdynamik ein Traum. Ich würde dieses Kfz wieder kaufen obwohl bei mir In Österreich die Unterhaltskosten ein Horror sind.

[@MultiRobin333]

Wie unterschiedlich hier die Meinungen sein können. Ich finde den FK2 ist einer der hässlichsten Type R die es bisher gab. Aber Fahrdynamisch soll er echt klasse sein.

[@manfredhutter3317]

@@MultiRobin333 mir haben die Autos mit verbauten also mit vielen Spoilern Heckflügel immer schon am besten gefallen. Schade das ich kein Foto schicken kann.

[@MultiRobin333]

@@manfredhutter3317 Ja das kann ich voll verstehen. Geht mir auch so. Ich finde das Heck vom FK2R auch super schön. Mich hat nur die Front von einem Kauf abgeschreckt.

[@manfredhutter3317]

@@MultiRobin333 die Front sieht super aus. Vor allem in schwarz so wie bei meinem.

[@SuperSupertube123]

Ich fahr auch den FK2, er sieht schon wild aus.. aber das ist er auch :-) Mittlerweile 128000K auf der Uhr, störungsfrei wie es sich gehört für einen Honda

[@Turbo-cr1ej]

Type R FK8❤❤❤❤❤❤❤🤩🤩🤩

[@pongolitto66]

Schönes KFZ das noch bezahlbar ist auch wenn die Preise save anziehen werden.

[@dannykustersautomotive5102]

Sehr geile carre,der eerste ist in 6,8 of 100 golf und co nur in 7 oder 8 sec

[@nicknack228]

Wäre geil wenn Honda den Type R auch mal als Kombi raus bringen würde...

[@benjaminblume1899]

Eine variable Ventilsteuerung hatte Honda bereits schon in den sportlichen modellen der frühen 90er verbaut. Zum Satz leistungsstärkster seiner Klasse- ist nicht zum Beispiel der Amg-A in der selben Klasse und um einiges stärker? Ganz davon abgesehen sieht der Neue endlich wieder gut aus, die letzte Generation war wirklich stark Geschmackssache.

[@parlol]

Über die Definition "selbe Klasse" lässt sich wunderbar streiten. Ich denke Honda beruft sich auf den Vorderradantrieb in der Kompaktklasse. Der AMG A hat meines Wissens Allrad.

[@typer8093]

Der hat VTec aber nreu auf der Auslassseite, einlassseitig braucht man das nicht mehr, da der Turbo den gleichen Effekt hat.

[@t.s.3643]

In den Niederlanden kostet er laut Konfigurator Honda nl. 78980,00 Euro..... Das ist ziemlich crazy.

[@SuperSupertube123]

in USA verlangen die Händler 76K Dollar !!

[@hartmutthomas989]

Stimmt .

[@SinusGeneration]

Ach schade, dass der EG6 nicht dabei war. Ja ich weiss er ist kein TypeR. Die Motoren B16A1 (150PS), B16A2 (160PS) und B16B (185PS) waren schon sehr geil. Jetzt steht mein Eg6 schon 10 Jahre in der Garage ohne gefahren zu werden. Meine Civiczeit war sehr schön. Ich musste nicht Klingeln, wenn ich Freunde abgeholt habe. Die haben mich vorher gehört^^ Vielleicht verkaufe ich Ihn. Er hat keinen Rost und ist komplett Hohlraumversiegelt.

[@Jan-565]

Für mich DER Honda schlecht hin mit Bums. Lange setzten sie auf Sauger und hatten recht viel Leistung aus kleinem Hubraum, allerdings relativ wenig Drehmoment weil es kurzhuber sind und auf Drehzahl ausgelegt. Einzige was mich stört an den Autos, sie sind VIEL zu groß geworden. Früher waren es kleinwagen und eher in der Region Polo, heute ist das Teil gefühlt bald größer als ein Rolls Royce. :D

[@A12-t9g7z]

❤❤❤🤘🤘🤘

[@jogreen3266]

Leistungsstärkstes Fahrzeug pro Liter in seiner Klasse... wenn man die angetriebene Achse nun zur Klasse dazuzählt, was keiner macht.... Es ist auch nur der stärkste Fronttriebler, wenn ignoriert, dass es schon vor Jahren stärkere gab. Irgendwie schein Honda sich da was aus den Fingern zu saugen, um irgendwie den Preis zu rechtfertigen. In meinen Augen mittlerweile für das Gebotene ziemlich teuer. Ja für Puristen sicherlich ganz toll, als Alltagskiste gibt es fürs gleiche Geld ähnlich starke Fahrzeuge, die dann überzeugender sind. Die sind dann auf der Rennstrecke nicht ganz so schnell, interessiert am Ende aber eh kaum einen Kunden und ist meist nur ein Stammtischargument von Leuten, die nicht ansatzweise so eine Zeit damit fahren könnten

[@Trazer350]

also ich find den mugen RR am schickesten

[@jochenfa007]

Honda civic tourer 1.6 i-dtec top Qualität

[@fusel]

7:15 Ihr meint Vorderradantrieb…

[@AC-us8ur]

Type A?

[@J0hn-Rambo]

Ich bleibe bei mein ep3

[@thomaswagner3885]

Geil aber von spoon gab es einen der ersten Generation der bis 11 000 gedreht hat:)

[@hartmutthomas989]

was war das denn für ein Honda?

[@blackcross1988]

Bringt aber gar nichts. Da kommt nur noch heiße Luft und es liegen gefühlt 50PS an. Technisch natürlich Wahnsinn

[@blackcross1988]

@@hartmutthomas989 EK9 mit dem B16 Motor. Sprich 1,6l

[@zdravkodelic1]

the best.

[@autonerd1991]

Der wohl letzte coole Hothatch.

[@yamahussaini1666]

55000€ leider bisschen zu teuer

[@typerrr8422]

Preise gehen auch RRR mässig nach oben.

[@tobiasloosemann1665]

Leistungsstärkstes Auto pro Liter in seiner Klasse? Der fährt doch in der gleichen Klasse wie eine Mercedes A-Klasse/ CLA oder nicht? Die holen doch mehr aus dem 2.0 Liter Vierzylinder. 🤔 Oder wird hier jetzt zusätzlich zwischen den Antriebsachsen unterschieden?

[@jogreen3266]

Ja hat mich auch gewundert. Golf R 20 Jahre Edition, A45 und A45S haben mehr Leistung pro Liter in der Kompaktklasse. Da müssen sie schon explizit nur Fronttriebler zählen.

[@flesby]

Schönes Auto aber für 55.500 EUR viel zu teuer. FK8 gab es für 38.600 EUR, mal eben 17.000 EUR Aufschlag für was? Das ist keine kompette Neuentwicklung, es wurde am alten Modell etwas verbessert und ne andere Karosserie drüber gestülpt, bei aller Honda-Liebe, aber das ist kein 55.500 wert.

[@SpoonTeggy]

6:50 na endlich...

[@tk341-]

Zum Titel des Videos: Wieso “oder“😉

[@rolfstuh]

Der neue ist mir zu bieder. Der fk8 hat so diese samurai optik. Für die einen zu krawallmässig. Aber lieber als dieser einheitsbrei an den der neue erinnert.

[@Babo.69]

Hauptsache kein Elektromüll 😃👍

[@Abwaschboy]

Ich darf selber ein ep3 Fahren geht einfach nix rüber um den K20 das was dir vtec Gibt die drehzahl das kann kein turbo oder kompressor geben HONDA IST DIE MACHT!

[@kaihawaiiify]

Das Video scheint wohl schon vor etwas Zeit gedreht worden zu sein. Offenbar steht der Preis jetzt bei 55000 Euro zum Einstieg. Finde ich für "einen Japaner" etwas zu viel des Guten.

[@hartmutthomas989]

es wird in der Ausstattungsvariante sehr eingegrenzt bleiben . Versprochen .

[@kaihawaiiify]

@@hartmutthomas989 Verstehe deine Antwort leider nicht. Meinst du es kann nicht viel dazu kommen oder was soll das heißen?

[@binskee677]

Golf R kostet mehr und der ist auch ohne allrad schneller auf der Runde Sehr guter vergleich; kzbin.info/www/bejne/e6C0eZifh52CqJI

[@alexander18ism]

"leistungsstärkstes auto pro liter in seiner klasse"? Zählt der A45 nicht mehr in die kompaktklasse?

[@M.SEK.P]

Hat aber allrad. Hier geht es um Frontantrieb

[@alexander18ism]

@@M.SEK.P stimmt, hab ich nicht berücksichtigt

[@channasnakehead4051]

Ist doch egal welche antriebsart fwd rwd awd pro liter hubraum hat der A45s amg nun mal mehr und ist der stärkste kompakte. Ausreden wegen frontkratzer etc.

[@Pingu1302]

Kennst du den Unterschied zwischen Kiwi und Kiwi Gold? Dann muss man auch differenzieren wie ein Auto angetrieben ist. Das ist sehr wohl ein Unterscheid und wenn du schaust, die Rekorde auf den Nürburgring, da gibt es ganz viele Kategorien in denen ein Auto eingruppiert wird.

[@channasnakehead4051]

@@Pingu1302 fakt ist mercedes könnte auch eine achse deaktivieren und deine kiwi geschichte umdrehen. Nur wozu wenn es keine performance abliefert?

[@meganers96]

6:30 Grüße von Renault Sport

[@niklastp09]

Renault Rekord ist ein Witz hahahahahahaha. Der Trophy R ist nur wenig schneller und braucht dafür Semislicks, Keramikbremse, Carbonfelgen und Rücksitzbank-Delete um den Civic zu schlagen... mit Cup2 etc. wäre der Civic genau so schnell

[@meganers96]

@@niklastp09 also wo ist dann das Problem 😉

[@blackcross1988]

Für über 70k ne schwache Leistung :D

[@Earl_VTEC]

@@niklastp09 True und der Civic ist noch mit den alten Holzreifen Contis damals 7:43 gefahren der FL5 hat ja etz die 265er Michelin Sport 4S drauf.

[@meganers96]

3,7 Sekunden zu langsam 🐌

[@wuetend9]

The Hothatch das ist civic type R

[@hybridsoldier9207]

Der civic driftet leider etwas von seiner eigenen Idee ab, mittlerweile soll den, in Europa, ausgelaufenen accord ersetzen. Schade eigentlich, aber bei dem Preis bekommt man bessere Autos. For etwas weniger sogar etwas weniger starke, aber ansonsten gleiche Autos a la Hyundai i30n

[@tt-rs1457]

Die ersten Civics sind die schönsten. Die letzten Modelle sind echt nicht schick.

[@jdmler]

naja egal wer was sagt,beim EJ bzw EK was das Thema gegessen.Ab der ep reihe ist es absolut nicht mehr das was es mal war!Und verdammt es heißt nicht type a sondern type RRRRRRRRR

[@xxgeorg97xx]

Bist du mal einen EP3 gefahren? Ich selber als DC2 Besitzer muss zugeben, dass der K20A2 mit dem kurzen 6 Gang Getriebe ein MONSTER ist. Klar, die Fahrwerke sind praktisch identisch, habe ich auch schon mit einem Freund ausprobiert. Ausm stand, 30-150, 50-180, 80-200 etc. Also EP3 vorfacelift vs DC2. Es war eigentlich immer gleich bis der DC2 im 4. Gang ist, dann zieht der EP3 leicht weg und sobald man über 200 km/h ist sprich Ende 4. Gang beim DC2 holt man den EP3 wieder ein. Und top Speed ist der DC2 auch schneller, allerdings ist der EP3 deutlich alltagstauglicher, er ist Serie leiser, besser gedämmt und der Motor hat einfach viel mehr Drehmoment ohne ihn jedes Mal jenseits der 4000 drehen zu müssen. Ich hatte mal die Ehre einen CRX ED9 mit K20A2 fahren zu dürfen, Holy shit, das war ne WAFFE! Der von 100-200 genauso schnell wie ein FK8!!!

[@mercuryquecksilber8797]

Solange der FL5 wieder eine Nase vor dem Megane ist, darf er hässlich sein wie er will, das ist ok 😁 Ich muss ihn ja nicht kaufen, liebe meinen FK8 und jage damit durch die Kurven der Bergstraßen!

[@ioniqpowerconway620]

Wenn Honda die Elektromobilität verpasst, geht Honda unter. Fahre als Zeitwagen einen Honda CRX V-Tec EE8. Als Hauptauto eine Hyundai Ioniq Facelift Elektro.

[@Earl_VTEC]

#HRVHybrid #JazzCrosstar #CRVHybrid #HondaE schon da nächtes Jahr kommt der #HondaZRV und ein weitere ElektroSUV auf #HRVHybrid Basis sowie der #CRV2023 als PluginHybrid

[@ms9549]

Wat? Honda Insight & CR-Z waren ihrer Zeit voraus; aktuell gibt es auch keinen Civic mehr als reinen Verbrenner (außer FL5).

[@ioniqpowerconway620]

@@ms9549 Was du schreibst hat nichts mit meiner Nachricht zu tun und sind keine Elektros!!!

[@Catalanskrr]

Also der neue Type r sieht im Gegensatz zu seinem Vorgänger wieder geil aus. der ältere sah (meiner Meinung nach) Katastrophal aus

[@CrayWing]

Ist halt Geschmackssache. Dee Type-R 2023 ist recht schick und dezent aber gleichzeitig auch langweilig. Mich haben die Fake Lufteinlässe beim FK8 nie gestört. Den jetzigen könnte man leichter mit anderen Marken verwechseln. Das Design ist generischer & irgendwie mehr an den amerikanischen Markt angepasst. Der FK8 hat ein unvergleichliches Design. Ich sage nicht, das mir alles im Detail gefällt aber das Gesamtpaket ist einzigartig und ein ganz großer Auftritt, der zu Kontroversen führt. Hoffentlich geht Honda beim Design für die Nachfolger bald wieder individuellere Wege.

[@paulwiegand4267]

Ich hör immer Kompaktwagen. Das war einmal Ist es aber schon lange nicht mehr. 4,60 m Länge u über 1,8 m Breite ist nicht einmal verglichen mit einem Ford Granada klein.

[@Mz77519]

Ja Mittelklasse wird auch grösser

[@jogreen3266]

Im Jahr 2022 ist das ein kompaktes Neufahrzeug. Wir leben halt nicht mehr in den 70ern.

[@paulwiegand4267]

Klar, weil das passt schon deshalb, die Menschen, ja seit den 70gern ebenfalls um 15 % größer geworden sind. Ebenso wie die Häuser, die Straßen um den gleichen % Satz breiter und es überall mehr Platz vorhanden ist 🤔👍

[@jogreen3266]

@@paulwiegand4267 Nö, seit den 70ern haben sich aber die Ansprüche an Fahrkomfort, Umweltverträglichkeit und Sicherheit weiterentwickelt. Zusätzlich sind weitere Fahrzeugklassen über die Zeit gekommen um von ganz Klein zu ganz groß alles abzudecken. Setzt du den 1970 Standard auch bei anderen Dingen an? Ist ein heutiger Kompaktwagen für dich auch ein absolutes Luxusmobil, weil es von der Ausstattung Dinge bietet, von denen man in den 70ern in S-Klasse, Rolls Royce und co. nur träumen konnten? Oder ist ein modernes sportliches Kompaktauto ein Supersportwagen, weil die Fahrleistungen über dem liegen, was Porsche Turbo, Ferrari und Lamborghini zu der Zeit geboten haben? Zum Thema 15% größere Häuser... Alleine zwischen 1991 bis 2021 ist der Wohnraum pro Person in Deutschland um mehr als 36% gestiegen.

[@paulwiegand4267]

Ja man könnte sich durchaus fragen, ob alles, was in einem modernen Fahrzeug verbaut ist, wirklich Nutzen bringt. Aber das war ja nicht das Thema. Ebenso wenig wie die Sicherheit oder technische Regelungen. Es ging allein darum, ob der Begriff der Kompaktheit bzgl. der Fahrzeuge, die in den in Städten, deren Vehrkersräume nicht größer geworden sind bewegt und geparkt werden, tatsächlich als relativ betrachtet werden kann. Wenn man in seine Überlegungen miteinbezieht, dass diese "Kompakten" Transportmittel dann auch noch überwiegend mit 1 Person besetzt sind, ...könnte man sagen, dass Kompaktheit eigentlich erst da beginnt wo die Größe der Nutzung und den Platzverhältnissen bestmöglich angepasst ist. Ja, es gibt auch heute noch Fahrzeuge, welche um einiges kompakter sind und dennoch alle modernen Sicherheitsstandarts erfüllen und die üblichen Transportaufgaben erfüllen. Klar ist eine S- klasse im Vergleich zum Australischen Outback oder zum 40 Tonner kompakt. ..aber im Vergleich zur Körpergröße der Menschen und zum Verkehrsraum den die sogenannte Kompsktklasse heutzutage einnimmt, stellt sich eben doch die Frage, was daran noch wirklich als kompakt zu benennen ist. Und ja, ich sehe durchaus ( nicht nur ) die Größe solcher Fahrzeuge im vorhanden Rahmen in den meisten Fällen als Luxusartikel.

[@darkmayok2039]

Ein Mal M immer M

[@axemanracing6222]

Lufteinlässe hinter den Rädern sind meist Luftauslässe

[@intensivstationhonorarbas.6717]

55.500€😂

[@Mz77519]

??????

[@Levent-Y]

Der Mercedes A45 hält den Record in Literleistung im Segment.

[@einautofan6685]

Hat aber Allrad... Hier geht's um Frontkratzer!😉

[@crunchpunch8613]

Wow mit Turbomotor ist das nicht schwer. Honda hat mit dem S2000 eine Literleistung von 120.5 PS aber als Saugmotor

[@Sierra-hk8jw]

@@crunchpunch8613 scheinbar schwer genug wie die Abstände zur Konkurrenz zeigen.

[@typerrr8422]

Hält auch den Preis Rekord.

[@crunchpunch8613]

@@Sierra-hk8jw im Rennsport bzw Rallyesport hat man das schon vor 40 Jahren geschafft. Den Ford RS200 gabs damals in einer Ausbaustufe mit 1.8l Turbo und 600 PS. Aber warum soll man sowas im Serienauto verwenden. Dort geht es ja eher um Fahrbarkeit, Motorklang etc und da ist man eher mit einen größeren Motor besser bedient. Was BMW und Audi verstanden hat. Mercedes baut da halt einen 2l Motor rein der gegen den R6 und den R5 Motor komplett langweilig ist

[@gamer9770]

Ist das Teil Hässlich 🤮 lieber einen rs3, Golf r oder m140i

[@robsoN-.]

💯

[@hartmutthomas989]

dann kauf dir einen von den dreien . Düsseldorf Automeile Höherweg wirst du mit Golf R zugeschissen . Kein Witz .

[@tomnyffenegger8379]

Der Neid schmeckt man bis zu mir 🤣

[@gamer9770]

@@tomnyffenegger8379 auf die Hässliche Kiste bestimmt nicht, und jetzt geh mir aus dem weg kleiner 🖕🏻

[@tomnyffenegger8379]

@@gamer9770 Bleib doch anständig. Ich finde das Auto absolut grossartig❤️

[@RFKGB]

Die Japaner bauen tolle Autos!

[@JK-zd1pk]

Immer das jammern über Preise. Dann geht mal zu Tesla!!!!