25조 들여 모두 지하로…'여의도 규모' 개발 공개 / SBS 8뉴스

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Күн бұрын

〈앵커〉
서울시가 현재 지상에 있는 철도 구간 대부분을 2032년까지 지하로 옮기겠다고 밝혔습니다. 서울 시내를 지나는 철도 노선과 역들을 땅 아래로 옮기고 대신 그 자리에는 여의도 크기의 공원과 상업문화시설을 만들겠다는 계획입니다.
권지윤 기자가 전하겠습니다.
〈기자〉
경부선 철도가 지나는 서울 영등포역 구간.
현재는 지상에 역사와 철로가 있습니다.
서울시는 오는 2027년부터 2032년까지 이런 시설들을 지하화할 계획을 세웠습니다.
서울 서남권에서 동북권까지 도심을 잇는 68km의 철로가 땅밑으로 들어가는 겁니다.
경부선 일대 구간 34.7km, 경원선 일대 구간 32.9km, 면적으론 122만 제곱미터에 달합니다.
철도역사 부지까지 포함하면, 개발 대상 면적은 290만 제곱미터로, 서울 여의도 크기와 같습니다.
철로가 사라진 지상에는 대규모 녹지 공간을 만들고, 서울역과 영등포역 등 역사 자리엔 상점, 문화시설 등 복합시설을 짓겠다는 구상입니다.
지상 역사 때문에 생긴 공해나 주변 지역 노후화 같은 문제가 해소될 거란 기대도 있습니다.
[오세훈/서울시장 : 지상 철도는 서울의 중심지와 생활권을 단절시켰습니다. 주변 지역을 쇠퇴하게 했습니다. 철도가 지나다니는 소음 때문에 주거지로서의 기능이 제한된….]
서울시는 사업비로 25조 6천억 원을 예상합니다.
개발 사업으로 31조 원의 수익이 창출될 걸로 보여, 자금 조달엔 문제가 없을 거라고 서울시는 설명합니다.
하지만 우려의 목소리도 있습니다.
[정석/서울시립대 도시공학과 교수 : 개발해서 그게 다 채워질 가능성도 별로 없고, 설령 거기가 채워지면 기존에 있던 우리 상권들은 더 비게 될 거 아니에요. 왜냐하면, 새로운 수요가 계속 늘지 않으니까.]
국토교통부는 서울시 안을 비롯해, 지방자치단체가 낸 계획안을 토대로 철도 지하화 사업지를 올해 안에 선정할 계획입니다.
(영상취재 : 유동혁·김원배, 영상편집 : 이상민, 디자인 : 김규연)
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Пікірлер: 1 500
@fadeaway23mj
@fadeaway23mj 10 күн бұрын
있는 걸 지하로 내린다 = 해먹겠다
@논리남
@논리남 6 күн бұрын
그리고 그 지하에 있는 전기차에서 불이난다
@취미생활준호
@취미생활준호 5 күн бұрын
단순히 그렇게 보기는 어려움 면적이 어마어마하고 특히 1호선 경인로 북부와 남부가 모두 갈라져있어서 도시 발전이 남북한같은 느낌이 있기도하고 노후화된것도 사실임..
@njun1382
@njun1382 5 күн бұрын
전쟁의 이유로 우리나라 기차들은 댜부분 지하로 지어요.
@감기조심하세요
@감기조심하세요 4 күн бұрын
지상으로 가는 지하철이 그리울거예요..
@rea_kr
@rea_kr 5 күн бұрын
과학 기술에 연구 개발 투자는 삭감하고, 땅 파헤치는데는 25조원 투자
@이원민-b4q
@이원민-b4q 3 күн бұрын
서울시에서 나오는 세금을 다른곳에 안주고 서울시 안에서 소모를 전부다 해야겠다 라고 생각한것 같음.
@명훈이들어가-d5x
@명훈이들어가-d5x 2 күн бұрын
병신 서울세금으로 서울에 쓰겠다는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@크양-b5h
@크양-b5h Күн бұрын
이러니 서울만 개발되지 .. 지역불균형은 이런것들 때문이지
@느컴마
@느컴마 10 сағат бұрын
​@@크양-b5h 서울시장이 지방불균형을 왜 신경씀? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@knowtalk
@knowtalk 10 күн бұрын
진짜 이나라는 나라 경쟁력 발전에는 관심이 없고 부동산 땅놀이에 몰빵이다. 한심하다
@내셔츠에울쎄라500샷
@내셔츠에울쎄라500샷 10 күн бұрын
지하철 공화국!! ㅋㅋ
@정우-u7h
@정우-u7h 10 күн бұрын
똥팔육들 자체가 윗세대들 도움없이는 아무것도 못하는 세대인것 같네요
@ororo1002
@ororo1002 9 күн бұрын
그거 다 자칭 보수당이 하는 짓이고 항상 도둑질이 껴 있었어
@장백기-l8u
@장백기-l8u 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 한심한 수준은 너라는걸 니 글에서 보여주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울 안살아서 모르나 철길이 상권 반토막 내는거 그냥 짜치고 살어
@Maojinping-wg3gw
@Maojinping-wg3gw 8 күн бұрын
110v 를 220v 로 바꾼다했을때도 사람들의 반응은 이러했지
@진구-s7s
@진구-s7s 10 күн бұрын
서울 개발할 돈으로 국방력을 강화하셈. 세계 정세는 나몰라라하고 끝까지 서울 개발, 수도권 밀집, 투기꾼 증가, 전세사기 증가 만들거임? 답이 안나온다 ㄹㅇ로 586 운동권, 정치가들
@tv-talmo
@tv-talmo 10 күн бұрын
여야할거없이 저 똥팔육새끼들이 나라 말아먹는듯.
@user-em6pp9ti9k
@user-em6pp9ti9k 8 күн бұрын
오세훈이 586임? ㅋㅋㅋㅋ
@겉바속쫄
@겉바속쫄 8 күн бұрын
​@@user-em6pp9ti9k1960~ 1969년생까지 전부 86세대 맞단다 ㅉㅉ
@Sksk183m18
@Sksk183m18 8 күн бұрын
​​@@user-em6pp9ti9k86 뜻 모름? 오세훈이 86세대가 아니면 뭐임?
@god9366
@god9366 7 күн бұрын
서울시장이 왜 국방력을 신경써ㅋㅋㅋ
@모솔라이프
@모솔라이프 10 күн бұрын
저게 꼭 필요한거냐?
@김태은-u2r
@김태은-u2r 10 күн бұрын
대통령 할려면 업적 쌓아야지 시벌거
@luv4701
@luv4701 10 күн бұрын
애초에 불가능합니다 저거 돈 감당못해요.. 그냥 표팔이 민심팔이용임 ㅋㅋ
@elle5219
@elle5219 9 күн бұрын
@@모솔라이프 그러게요.. 저럴돈 있으면 그냥 지하도랑 육교 충분히 건설하고 그래도 남은돈으로 GTX노선 몇개는 더 조기착공하고도 남을텐데.
@장백기-l8u
@장백기-l8u 9 күн бұрын
정신나간 소리 철길이 상권이며 도로 흐름 개박살내는 주범임 무조건 지화화 해야함
@user-bu7ys2cd6n
@user-bu7ys2cd6n 9 күн бұрын
@@장백기-l8u애초에 타는 사람이 편한게 지상철인데 너는 쫌 정부 대중교통장려 정책에 참여나 해라
@smoon741128
@smoon741128 10 күн бұрын
1호선 경우 열차 타고 한강 이나 도심 풍경 보는 맛도 있는데니 죄다 땅속에 집어 넣으면 답답해서 살겠냐
@tv-talmo
@tv-talmo 10 күн бұрын
저도 밖에 풍경보는거 좋아하는데 일호선 이호선 삼호선 잠깐이나마 한강보이고 밖에 풍경 보이는거 좋은데 굳이 막대한 세금들여 저짓을
@elle5219
@elle5219 9 күн бұрын
@@smoon741128 그니까 말예요. 진짜 저 돈으로 다른 노선 몇개나 더 조기건설하지. 정말 쓸데없는짓만 하고 있고..ㅠ 그리고 지상찰 구간에다가는 육교나 지하도를 충분히 놔서 서로 이으면 될텐데요. 어차피.지상철구간 밑을 뚫을거라면 사람이 그 밑으로 다니고 철도는 그대로 위로 다니게 두는게 훨씬 이득이죠.
@육군방공포병소악마
@육군방공포병소악마 9 күн бұрын
기존 중앙선도 본래 지상으로 단선전철로 달려서 치악역이나 희방사역 등 경치좋은 구간이 많았는데 죄다 복선전철 지하터널로 산 아래로 밀어넣어버려서 어두컴컴한 창밖밖에 안보이죠. 우리나라 철도 현실이 이렇답니다
@atnmkn6870
@atnmkn6870 9 күн бұрын
경치 같은건 관용차 타는 서울시의 높으신 분들이나 구경하는거고 아랫것들은 어두컴컴한 땅속이나 보면서 내일도 힘겹게 출근할 상상이나 해라 이거죠
@강아지고양이-g3o
@강아지고양이-g3o 8 күн бұрын
​@현범-g5u 지지자인데도 왜 하는지 모르겠음. 저 양반도 나이 들더니 노망 걸렸나 봄.
@이세중-i1f
@이세중-i1f 10 күн бұрын
건설사들 망할것 같으니 세금 써가며 밥먹여 주는 상황임 ㅋㅋ
@최지훈-p6d6s
@최지훈-p6d6s 10 күн бұрын
근데 그게 나쁜건 아님 원래 내수경제 안좋을때 건설경기 일으켜서 자금 순환시키는거임 건설경기 일으키면 대기업보다 서민들이 살아남 건설업 관련 종사자들이 얼마나 많은데 님말대로리면 뉴딜정책도 하면 안되는거지
@k-cop8807
@k-cop8807 10 күн бұрын
너는 영상 제대로 보고 댓글달아라 세금안쓰고 하는 사업인데 세금타령하네
@김효숙-p3l
@김효숙-p3l 10 күн бұрын
@@k-cop8807 민간에 철도건설 맡기면 비싼 요금 받을텐데 그건 어쩔껀데
@Bora_san
@Bora_san 10 күн бұрын
@@김효숙-p3l 철도 용지 위에 건물 세우고 철도공사와 국가가 수익 가져가는 사업임.
@우주-t8e
@우주-t8e 10 күн бұрын
이러니...다들 지방떠나고 서울로몰리지..
@파로킴
@파로킴 8 күн бұрын
하이고 다른 나라는 다 우주로 가는데 우리는 왜 지하로 가냐
@summerwood849
@summerwood849 6 күн бұрын
그러게요.
@samkan-ts7vu
@samkan-ts7vu 6 күн бұрын
우주보다 지하가 좋음
@고고그그-h8s
@고고그그-h8s 6 күн бұрын
일리가 있는 말이다ㅎㅎㅎ 근데 서울 땅값이 비싸서 개발은 우주급으로 중요하긴함
@namedmaster1842
@namedmaster1842 5 күн бұрын
외계인이 아니라 지하세계인이 되려고? 인문학이 미래라는 나라에서 과학기술이 발전할 수 있겠음?
@고고그그-h8s
@고고그그-h8s 5 күн бұрын
@@namedmaster1842 말만 하지말고.. 우리나라 이공계 나라크기에 비해 강함. 원전 통신 반도체 기계 건설 가전 자동차 선박 못하는게 없음.. 나라탓하는건 당신 통장이 텅장이기때문에
@성희김-u9i
@성희김-u9i 10 күн бұрын
건설사 밀어주려고 참 쓸데없는 세금 낭비한다. 제발 개발이라고 포장하지 말고 녹지 유지하는 척말고 있는 것을 잘쓰자. 쫌.
@문어짬뽕
@문어짬뽕 8 күн бұрын
신발트리 주렁주렁 설치하는 느그 민주당뽑던지 그럼 ㅋㅋ
@TheWhosthat715
@TheWhosthat715 7 күн бұрын
지상에 있는 철도를 지하화 해서 그 주변땅을 민간자본을 들여 개발한다는 것인데 이게 세금이냐? ㅋㅋ
@TheWhosthat715
@TheWhosthat715 7 күн бұрын
너처럼 주장하면 서울에 있는 달동네나 낡은 아프트를 재개발 하는 것도 다 세금으로 하는 거다. ㅋ
@whywhy-et6pd
@whywhy-et6pd 7 күн бұрын
​​@@TheWhosthat715 질문이요 지하화하는것도 민간자본인가요???
@TheWhosthat715
@TheWhosthat715 7 күн бұрын
@@whywhy-et6pd 철도를 지하화 하는 천문학적인 비용을 그 주변 토지를 건설사한테 팔아서 얻는 다는 거임
@진정-l2j
@진정-l2j 10 күн бұрын
근데 이게 꼭 필요한건가요 ? 요즘 나라경제도 많이 어렵다고 하던데
@딸기샤벗
@딸기샤벗 8 күн бұрын
청계천도 꼭 필요한건 아니었지
@stain307
@stain307 7 күн бұрын
그건 꼭 필요한것이 어디까지인지 생각하기 나름임. 돈 되는것만이 필요한것이라면 이건 필요 없는 사업이지. 근데 철도 주변부 슬럼화, 철도로 인해 셍기는 도심구역간의 단절, 녹지공간 및 도시에 비어있는 공간 부족을 해결하는것이 꼭 필요한 일이리고 한다면 이 사업은 필요한 일인거임.
@superboard2930
@superboard2930 6 күн бұрын
나라 경제가 어려우면 그냥 돈 안쓰고 손가락만 빨아야 한다는 것으 무식한 생각이지. 저런 사업을 일으키면 고용, 경제효과가 엄청난데, 나라 경제가 어려우면 그냥 이대로 다 같이 뒤져야 한다는 소리임
@someday114
@someday114 10 күн бұрын
요즘 이유모르게 땅이 계속 꺼지는데 멀쩡한거 다 치우고 25조원짜리 해쳐먹기 파티 준비하냐?
@나까무라지누스케
@나까무라지누스케 8 күн бұрын
사업이익 120% 정도로 31조 정도 나온다고 함
@wxyxz8754
@wxyxz8754 6 күн бұрын
시멘트도 아니고 녹지면 흙이 항상 습해야할거고 지하철도위에 녹지공원 ㅋㅋ
@이호진-i3i
@이호진-i3i 3 күн бұрын
너만 이유 모르는 거 아님? 땅 꺼지는 이유 다 아는데
@감사합니다-l9m
@감사합니다-l9m 10 күн бұрын
침수나 붕괴되면 복구는 어떻게 하려고 지하를 자꾸 개발하고 있냐 요즘 자연 재해 때문에 상습 침수되는데 지하에 빗물 저장소나 만들 것이지 건설사에서 로비 들어 온 거 같은데 조사 해야 할 듯 지금도 서울교통공사 적자 아니였나 25조 사업비는 어디서 나오냐 분명히 저거 사업하면 녹지 조성한다고 해놓고 몇 년뒤에 또 건물 올리겠지.
@qoO8_8Oop
@qoO8_8Oop 5 күн бұрын
근데 전쟁나거나 폭탄 떨어지면 대피소가 지하철이나 지하인건 알지 ?? 튼튼하게 만들겟지
@njun1382
@njun1382 5 күн бұрын
전쟁의 이유로 우리나라 기차들은 댜부분 지하로 지어요. 침수 같은건 당연히 시설 잘 정비되어있고요. 지하철에서 홍수나서 사람 죽은적이 있나요?
@Blue-tm4go
@Blue-tm4go 5 күн бұрын
그럼 뭘할까 ㅂㅅ새꺄 맨날 하지말란거만 많으면 아이디어도 없으면서 딸배나하자?ㅇㅋ?
@이재영-c4c
@이재영-c4c 10 күн бұрын
철도가 승객만 나르나?? 유사시 전차도 실어오고 다른것도 실어와야 하는데 지하역사에서 어떻게 올릴려고?? 국방부하고 논의라도 해봤냐?? 한치앞을 못내다보는 바보들 아냐?? 서울방어는 포기 한거니?? 솔직히 우리나라는 유사시 쓸려고 디젤기차도 유지해야 될판에...,
@에노바리아
@에노바리아 10 күн бұрын
기차 철도는 남겠지 멍청아
@JohnDoeC
@JohnDoeC 10 күн бұрын
?????????? 유사시 전차 실어온다는 헛소리 봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 전에 철로 다 끊기겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@두환전-q8k
@두환전-q8k 10 күн бұрын
​@@JohnDoeC맞는소린데 먼개소리냐
@Kjinuers
@Kjinuers 10 күн бұрын
전차가 다 강원도에 있는데 전쟁나면 서울로 이동시킨다는거냐? 왜? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sparkddua
@sparkddua 10 күн бұрын
@@Kjinuers 군자원에 전차만 있다고 생각하는건 아니지? 뇌에 우동만 들어있는건 아닌지 걱정되네
@vgreen7930
@vgreen7930 5 күн бұрын
아니 이거 왜하는거지.. 진짜..하.........
@artphotonetworks
@artphotonetworks 10 күн бұрын
나라에 도둑놈들이 너무 많다
@두환전-q8k
@두환전-q8k 10 күн бұрын
오세훈은 자꾸 이명박처럼 뭔갈 해서 인정받고싶은모양인데 니가 지금껏해온걸봐... 여성안심거리 여성전용주차장 무상급식캐삭빵 넌 이미 정치생명끝났다니까
@대박이야-i6w
@대박이야-i6w 10 күн бұрын
이야 25억도 아니고 25조라~~~~~~~~~
@JAEKIJUNG-t3r
@JAEKIJUNG-t3r 10 күн бұрын
수도권인구 2천만명잡고 인당 125만원 세금으로 내야 사업가능
@chn2534
@chn2534 10 күн бұрын
문재인때 빚 500조 생각하면 싸게먹히는거지
@pandana9796
@pandana9796 9 күн бұрын
국가적 사업이 25억 말이 된다고 생각하냐?
@user-bu7ys2cd6n
@user-bu7ys2cd6n 9 күн бұрын
걍 돌려막기임 저거 하는데 25조 들면 그로부터 얻는 수익이 32조 이런식으로 지금은 돈 없는데 그 이익으로 충당 한다는 거임
@vision502
@vision502 8 күн бұрын
​@@JAEKIJUNG-t3r엥 생각보다 얼마 안되네 반년치 세금이면 된다는거 아니야
@벅규-z1k
@벅규-z1k 10 күн бұрын
서울시 할일 없고 예산 넘처나나봄
@1IlIlIlIlIlIlIl
@1IlIlIlIlIlIlIl 10 күн бұрын
님 서울 안살죠?
@Kim-ic8vn
@Kim-ic8vn 10 күн бұрын
예산은 넘치지 박원순처럼 페미에 쓰는것 보단 낫지
@yoonbs
@yoonbs 10 күн бұрын
@@벅규-z1k 예산은 많은데 땅이 없어서 저거 하는거잖아
@nel8275
@nel8275 6 күн бұрын
저게 실제로 가능하겠냐? 천문학적 돈인데? 재원은 어디서 조달할거고?
@어케알았노
@어케알았노 5 күн бұрын
요즘 서울 폼 좋음 서울 안살지 니? 계속 개발 하자
@왕돈가스-t5z
@왕돈가스-t5z 10 күн бұрын
굳이 .. 1호선이 얼마나 낭만인데.. 밖을 나오는 지하철이 몇 개 없자나 그리고 뭔 돈으로?
@Fifaab3569
@Fifaab3569 6 күн бұрын
대방역 겨울에 보면 삿포로 느낌 남
@콜레브-p4y
@콜레브-p4y 3 күн бұрын
그건 그래
@문성만-g5h
@문성만-g5h 10 күн бұрын
돈이 썩어나네 서민은 한푼이 아쉬운데
@제로콜라조아-z4p
@제로콜라조아-z4p 10 күн бұрын
그냥 돈뿌려달라는거지?ㅋㅋ 그래서 서민 탈출 하겠냐?
@MoonjaeangExecution
@MoonjaeangExecution 9 күн бұрын
넌 청계천,ddp,한강공원 절대 이용하지마라
@어케알았노
@어케알았노 5 күн бұрын
서울 사람도 아니겠지만 혹시라도 어디 쪽방촌 산다면 요즘 포장하는 도로 한발자국도 밟지마라 뒤 진다 ㅋㅋ
@히히-l4e7y
@히히-l4e7y 3 күн бұрын
넌 버스 환승할때마다 다른 카드 찍어라 ㅅㅂ
@이종화-f6r
@이종화-f6r 10 күн бұрын
철로를 땅에 묻는데 저렇게 큰돈을 쓸 정도로 우리가 여유로운 상황인가?
@최지훈-p6d6s
@최지훈-p6d6s 10 күн бұрын
네 여유로운 상황 맞음 다른나라 살아보셈 ㅋㅋㅋㅋ 참고로 난 유럽 살다 얼미전 들어옴
@jjsh96
@jjsh96 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ여유로운 상황이지 그럼. 돈이 남아 도는 데
@jack-gw3pt
@jack-gw3pt 10 күн бұрын
@@이종화-f6r 북한으로 가서 소 달구지나 끌어ㅋㅋㅋ 탄광을 가든 ㅋㅋ 발전좀 하자 대한민국은
@윤-j1i-g1v
@윤-j1i-g1v 10 күн бұрын
재원은 그자리에 공원ㆍ주택ㆍ상업 하면 돈은 충분함
@이종화-f6r
@이종화-f6r 10 күн бұрын
@@jack-gw3pt 뭔 개소리냐 뜬금없이
@modenofficial
@modenofficial 10 күн бұрын
인구는 줄고 있는데 자꾸 개발하면 안될거 같은데...
@y00n_skjn
@y00n_skjn 8 күн бұрын
어차피 서울 수요는 그대로거나 더 오를거임. 지방이나 문제지...
@kj4472
@kj4472 7 күн бұрын
빈집 많아지겠네 에휴...
@75grosso
@75grosso 5 күн бұрын
@@y00n_skjn 지가는 오르겠지만 수요만 본다면 서울도 마찬가지임 수요가 몰리는데 있으면 빠지는데 생기는거
@기린-b1e
@기린-b1e 3 күн бұрын
지방인구만 소멸중이니까 지방만 개발안하면됨
@정해건-j2x
@정해건-j2x 10 күн бұрын
댓글들을 보니 아직 우리나라 국민들은 깨어있는 분들이 많네요 저건 진짜 반대해야합니다 저 공사가 누구를 위한건지 잘 알겟죠 저 공사로 얼마나 많은 돈을 해쳐먹으련지 25조를 투입해서 땅속에 철로를 묻어야할 이유가있나요?
@선희황-y3j
@선희황-y3j 10 күн бұрын
믿을수가 없네요 세상에
@sk_s0224
@sk_s0224 10 күн бұрын
해당 지역 거주자들이 집값 오를거 기대하고 계속 밀어붙여서 그럼
@멋진영e
@멋진영e 10 күн бұрын
대권에 명함 내밀라면 뭐라도 해야할 타이밍이긴 하지.. 얼마전엔 버스 교통체계 싹 바꾼다더만.. 지돈 아니라고 걍 싸지르고 봄..
@glow1160
@glow1160 8 күн бұрын
세후니 뒷돈
@lsd9878
@lsd9878 8 күн бұрын
국민신문고에 서울시 국토부상대로 민원좀부탁드립니다....
@고고설비-z6v
@고고설비-z6v 10 күн бұрын
나라 빚이 엄청나는데.. 이게 무슨 일이여!
@MrJoongwook
@MrJoongwook 6 күн бұрын
저럴 돈이 있으면, 차라리 지방개발을 더 하지. 가면 갈수록 서울 과밀화만 심해지겠구나. 이 나라는 앞으로 가면 갈수록 특정지역의 과밀화와 과당경쟁과 부동산 경쟁으로 살기 어려운 곳이 되어 갈 것이다. 인구수는 급락할 것이고!
@YSJ7382-o4c
@YSJ7382-o4c 7 күн бұрын
저게 진짜 병신같은생각인게 지하에 새노선까는금액+커다란지상역사부수는금액이면 전국에 철도다깔고도 남음 심지어 어떤역사는 백화점같은거랑 같이있어서 더욱
@Ookdenwe222
@Ookdenwe222 10 күн бұрын
누가 또 해쳐먹을려고하나
@user-kz6jLp0dq
@user-kz6jLp0dq 10 күн бұрын
누구겠니?
@DragonSeasoning
@DragonSeasoning 7 күн бұрын
개발하려하면 해쳐먹는데 ㅋㅋㅋ 걍 초가집에서 농사나 지어라 ㅋㅋ
@superboard2930
@superboard2930 6 күн бұрын
태양광 헤쳐먹은 놈들한테 물어보던가. 잼보리 해쳐먹은 것들한테 물어
@어케알았노
@어케알았노 3 күн бұрын
@@Ookdenwe222 그럼 뭐 아무것도 하지 말아? ㅂ ㅅ아? ㅋㅋㅋㅋㅋ 니 인생 ㅈ같은거 아무데서나 풀지말아라 임마
@startorr
@startorr 3 күн бұрын
아니 틀린 말은 아님. 용산 사는데 서울역-남영역 사이 굴다리들, 효창공원-삼각지, 전자상가 굴다리, 한강대교 북단까지 출퇴근 엄청난 정체와 소음으로 주민들도 시달리고 운전자도 시달리고 차도, 사람도 건너 다니기 힘드니 생활권이 많이 단절되어 있고 정체로 인한 사회적 비용이 사실 상상을 초월할 듯 함. 무조건 해결되어야 한다고 본다.
@솔로이스트-t5f
@솔로이스트-t5f 3 күн бұрын
강남으로 이사가세요!!
@startorr
@startorr 3 күн бұрын
@솔로이스트-t5f 사회적 비용 얘기하고 있는데 이사간다고 해결 됌?
@블랙볼러버스
@블랙볼러버스 10 күн бұрын
동대문 상가들도 공실이 천지인데 저거 지으면 누가들어가나. 아파트로만 지어서 집값 잡는다고하면 이해하려고 생각은 해보겠다
@토-y3e
@토-y3e 10 күн бұрын
그러게요 상가지어서 어떻게 25조를...
@GACHi__
@GACHi__ 10 күн бұрын
지하철탈때 이용할 때 창밖 어두컴컴한 벽만 보다가 지상구간 들어서서 밖에 풍경 바라보면 숨통트이던데.. 특히 한강쪽 4호선 구간 되게 힐링됨.. 하지말지
@trtvz
@trtvz 10 күн бұрын
참 어렵게 거둔 세금 쓸생각부터 하는게 정말 신기함. 기찻길 주변에 주거가 어려우면 철도와 연계된 상업시설로 변화시키면 될것을 부동산투기만 어휴.. 저돈으로 반도체 인제나 육성하는게 나라살리는 길일듯.
@ssk4198
@ssk4198 5 күн бұрын
이죄명이가ㅇ그렇잖아ㅋ
@sssydmdd
@sssydmdd 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋ참 어렵게 거둔 세금을 그냥 국민들한테 몇십만원씪 뿌리면서 생색내는 정치인이 있다???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런 정치는 옆집초딩도 하겄다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@geegeegee174
@geegeegee174 4 күн бұрын
인재
@똘이-h5l
@똘이-h5l 3 күн бұрын
그럼 너가 똑똑하게 태어나서 행시 합격해서 도시계획 하던가 ㅋㅋㅋ 멍청해서 행시는 합격도 못 하면서 뭔 주저리주저리 말이 많눜ㅋㅋㅋ
@ghgj1547
@ghgj1547 6 күн бұрын
오세훈은 진짜 부동산에 진심이네 ㅋㅋㅋ 나라망하는꼴 뻔히 보면서도 부동산올인
@토퍼-f9e
@토퍼-f9e 10 күн бұрын
뭔 철도 지하화하면 뭐가 좋아지는거야? 뭐 디즈니랜드라도 들어오나 그 부지에?
@dddddddddddd.
@dddddddddddd. 8 күн бұрын
동서간 단절 해결. 주거지역 소음 감소. 교통체증 완화. 지상공간 활용 가능.
@vnfjdk
@vnfjdk 7 күн бұрын
@@dddddddddddd. 이런 혜택이 상당히 크긴 함... 동서간 단절 해결도 이게 보통 일이 아님.... 지하철역 동서로 지역 개발 차이도 너무 크고 단절된것도 이어주고 돈많이 든다는거 빼곤 전부다 장점들
@leeja1294
@leeja1294 7 күн бұрын
​@@vnfjdk그렇다 해도 굳이 어마어마한 돈을 투입해서 다 지하에 넣어야 할 만큼의 가치가 있는 건지
@yoon0124
@yoon0124 7 күн бұрын
@@leeja1294저 장점만 보면 가치가 있어보이는데요
@user-to4iq4bq9g
@user-to4iq4bq9g 6 күн бұрын
​@@dddddddddddd.지랄하고 있네 지금도 먼 단절.소음.이 있냐? 유사시 철로수송만 막히고 부동산팔이로 돈 볼겠다는건데 그거 소요되는 자금은 공적자금이고 수익은 부동산사는 사람들이다 누가 좋겟냐 ㅂㅅ
@kisangjang884
@kisangjang884 10 күн бұрын
뭐야, 국민연금 땡겨 쓰는거야? 오세훈아, 건설사 친구들이 살려달래?
@lgh5887
@lgh5887 10 күн бұрын
세훈아 니돈으로 해라
@nana42718
@nana42718 8 күн бұрын
모르겠다. 인구도 줄어드는데다가 돈부어서 꼭 지하화를 해야하나 싶음. 것보다 햇빛없는 깜깜한 땅굴만 기어댕기기도 뭐하고 강이 끼고 지반이 약한것도 고려해 지하화가 되는가 싶기도함.
@사이다-c8d
@사이다-c8d 10 күн бұрын
저거 하겠다고 난리치는 순간 완공 될때까지 서울교통 싹다 마비 됨. 그냥 놔둬라....
@곽가수의밤업소행사기
@곽가수의밤업소행사기 6 күн бұрын
20년째 희망고문 받고 있는 경전철도 있는데 25조 지하화는 30년 걸리겠죠ㅎㅎ
@briansong1440
@briansong1440 10 күн бұрын
상가는 다 망해 나가는 데 쓸데 없이 더 상가를 조성하지 말고 그 땅에 서민 청년층 주택을 대단위로 조성해서 싸게 국민에게 공급을 하는 것이 훨씬 나은 방책아닌가요?
@insanesceptor
@insanesceptor 10 күн бұрын
그냥 아예 지하화 안하는 게 제일 좋습니다.
@kk-jc7sg
@kk-jc7sg 10 күн бұрын
청년주택 만들었더니 주변 주민들이 우범시설 만든다고 반대하고 월세받는 집주인들이 지들 돈 못 번다고 반대해유😢
@damheo7955
@damheo7955 9 күн бұрын
제발 그만 놔둬라. 있던대로 살면 되지... 전철은 꼭 지하로 들어가야 한다는 법이라도 있나
@어케알았노
@어케알았노 5 күн бұрын
흥선대원군 나가시고~ 그대로 둬서 서울 미관이 그따구인거 ㅋㅋ
@is_ppk
@is_ppk 10 күн бұрын
결국 혈세뜯어처먹는다는 사업이잖아
@insanesceptor
@insanesceptor 10 күн бұрын
그 땅 서울시 땅도 아니고 국가철도공단이나 코레일 소유 땅이라서 서울시가 결정할 수 있는 건 아무 것도 없습니다. 공수표에요.
@bestV2000-m2g
@bestV2000-m2g 10 күн бұрын
서울에 있는 철도를 지하에 묻는게 물론 효과는 있겠지만 25조 만큼 가치가 있나요? 솔직히 서울은 이미 인구가 꽉찼다고 생각하는데, 차라리 다른 지역으로 인구가 분산 될 수 있도록 지방의 대중교통이나 손보면 좋을 것 같습니다.
@악설런트
@악설런트 5 күн бұрын
저도 동의...지방분산효과를 가져가야지...뭔 또 세금낭비질인지..
@어케알았노
@어케알았노 5 күн бұрын
그건 그쪽 지자체한테 따지세요 ㅋㅋ
@히히-l4e7y
@히히-l4e7y 3 күн бұрын
수요는 늘고 꽉 찼으니 개발하는거 아닌가요?ㅋ 서울 시장이 경기도 신경 쓸거면 왜 서울시장해요 경기도지사 하지 ㅋㅋ
@남산저기
@남산저기 10 күн бұрын
부마선도 터널 붕괴땜 난처한데 굳이 해야함?
@서구인-j2y
@서구인-j2y 10 күн бұрын
돈은 어디서 마련할 건데? 시장이 바뀌면?
@Chany-w4k
@Chany-w4k 8 күн бұрын
오세훈의 르네상스 서울은 눈에 거슬리는건 싹다 안보이는곳에 짱박아야하고 기능적인건 생각안하고 너무 미에만 집착함...80~90년대 서울시장했음 딱일 사람인데 이젠 개발 다 된 곳을 싹다 갈아엎을 생각을 하니...
@leeja1294
@leeja1294 7 күн бұрын
아니 뭐 미에 집착할 수 있다 쳐도 철도가 왜? 철도 깔려있는 것도 나름 괜찮은데 그게 왜 거슬리는지 의문이네
@issurmann155
@issurmann155 6 күн бұрын
미에만 집착한다? 저런 철도 하나만 깔려있어도 주변 반경으로 못쓰는 땅이 어마어마해진다. 소음공해부터 민원때문에 주거지역 들어서기도 어렵다. 안그래도 좁은 땅덩어리 조금이라도 넓혀서 집 많이 지으면 오히려 집값이 내려가겟지
@히히-l4e7y
@히히-l4e7y 3 күн бұрын
세계 10위권 경제 대국인데 이제 미에도 좀 신경 써야하지 않냐?ㅋㅋㅋ 언제까지 철도에 굴다리에 전깃줄에 에휴
@banhellsing
@banhellsing 10 күн бұрын
미치겠다… 하지말자
@leftarm6766
@leftarm6766 10 күн бұрын
아니 왜 자꾸 지하로 지하로 내려가 짜증나게 두더지가 그리도 좋으냐 아 이게 덩어리가 크니 해쳐묵기 좋다 이거구만
@박재완-v7q
@박재완-v7q 10 күн бұрын
서울시장이바뀌면 저사업 엎어질텐데??!
@CT-wi2jl
@CT-wi2jl 10 күн бұрын
굳이 쓸데 없는 거 하지 말고 그 돈 국방비에 투입하길 때가 어느 땐데
@sushigoyang-i9943
@sushigoyang-i9943 10 күн бұрын
이거 댓글로만 이러지 말고 진짜 시청 앞에서 시위 한번 해야되는거 아니냐
@선희황-y3j
@선희황-y3j 10 күн бұрын
프랑스같으면 난리났음 진짜 우리나라사람들 속터짐 바보들도아니고
@kk-jc7sg
@kk-jc7sg 10 күн бұрын
댓글로만 씨부리고 어짜피 저사람 또 뽑을 건데요 뭘..다들 냄비라 팍 끓어올랐다 곧 잊어버릴 겁니다.
@lsd9878
@lsd9878 8 күн бұрын
바보맞는것같음 솔직히...
@superboard2930
@superboard2930 6 күн бұрын
시위는 느그 빨 ㄱㅇ 동지들이 맨날 가서 한다. 걱정 마라
@guyyes-u3p
@guyyes-u3p 3 күн бұрын
방구석 여포들이 그런거 하겠냐 ㅋㅋ
@OkPark-k6i
@OkPark-k6i 10 күн бұрын
땅꺼짐 현상이 여기 저기서 막 일어 나겠네
@ttudda6
@ttudda6 10 күн бұрын
니만 꺼지면 될 듯
@김지민-p6p
@김지민-p6p 10 күн бұрын
나라가 매년 재정적자가 100조가 넘는다는 것 같던데 누구 돈으로 하는거니??
@물의파동
@물의파동 6 күн бұрын
니 돈은 아니니까 설거지나 해라 ㅋㅋ
@superboard2930
@superboard2930 6 күн бұрын
1100 조 빚 만든 그 분한테 가서 좀 따져봐라
@감기조심하세요
@감기조심하세요 4 күн бұрын
@@물의파동 니돈 맞음..
@earlypap
@earlypap 10 күн бұрын
세금 낭비다. 제발 하지마라.
@shade256
@shade256 10 күн бұрын
둘중 하나임. 엄청난 큰 그림을 그리겠다는거 아니면 그거 핑계 대고 돈 꿀꺽하겠다는거
@JOUOii
@JOUOii 10 күн бұрын
대놓고 후자임
@shade256
@shade256 9 күн бұрын
@@JOUOii 근데 모르지 민주당 애들이 이명박 한테 청계천 지을 돈으로 국수 한그릇 전국민에게 돌리겠다라고 말했지만 결국 청계천 만들어서 경제에 큰 이익을 줬던 사례도 있으니깐
@__flynrailer3904
@__flynrailer3904 8 күн бұрын
전자임. 근데 성공할지는 모름. 아자부다이 힐즈 오픈할때 가서 저런거 짓고싶다고 이런일 벌이는거
@ej8002
@ej8002 10 күн бұрын
아이고,,,사고를 만드네,,,
@앤노후
@앤노후 6 күн бұрын
땅을 파야 덕고물이 생기지 상가 공실은 비어만 가는데 뭘 어쩌려는 건지.....
@simonjeyou
@simonjeyou 10 күн бұрын
아니 근데 선로 용량이랑 대체 선로는 어떻게 하고 지금 경부선 이 그냥 광역 전철만 다니냐고? 대체선로랑 이거 없는 동안 우리나라 철도 교통을 작살 낼 생각인가요 , 오시장님?
@아름다운세상-l9y
@아름다운세상-l9y 10 күн бұрын
지진나고. 전쟁났을때 파괴되면. 우째되는거냐
@haeramhan
@haeramhan 10 күн бұрын
싱크홀 날것 같다..
@안지윤-t1t
@안지윤-t1t 8 күн бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ날게 뻔함
@옴니암니-c3d
@옴니암니-c3d 10 күн бұрын
면적단위을 왜 여의도로 하는거야 대체
@Every-7-young
@Every-7-young 8 күн бұрын
서울일인데요
@Hyeon_1342
@Hyeon_1342 7 күн бұрын
@@leeja1294지도만 몇번 봐도 바로 감 잡히는데 애초에 학교 운동장처럼 비규격화된 기준을 사용해서 어떻게 말하냐
@oh_seyoung
@oh_seyoung 7 күн бұрын
​@@leeja1294293만 제곱킬로미터라고 명시했잖아 운동장 크기로하면 운동장 5만개 크기라고 가정하면 그건 상상이 가냐? 어차피 니같은 애들은 뭐에 몇배다해도 못알아먹는다
@Every-7-young
@Every-7-young 6 күн бұрын
@@leeja1294 반박을 할거면 서울일 아니어도가 아니라 서울일이어도로 하셔야죠...
@jjjjjj7272
@jjjjjj7272 5 күн бұрын
또 공사.....지겹지도 않냐?! 그 돈으로 제발 사람에게 써라....사람에게 좀 집중하자!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 제발
@b.r.g7070
@b.r.g7070 10 күн бұрын
폭우에 초토화 되겠네
@yoonhooh5962
@yoonhooh5962 10 күн бұрын
지하 발파시작하면 지하지반약해지고 진동땜에 건물들 손상가고 ㅋㅋ 건설사 다시살아나고
@UZLatte
@UZLatte 10 күн бұрын
나라의 랜드마크도 되는 서울역만큼은 지상에...
@skylikey
@skylikey 4 күн бұрын
지하에 만들면 관리비가 몇배로 증가한다. 나중에 세금으로 다 메꿔야하는데 지금도 세수 펑크인 상황에서... 앞으로 한국경제는 더 힘들어 질텐데 뭔 돈으로 관리할건데? 이미 만들어서 잘 쓰고있는거 다 부시고 다시 만들고 관리비가 더 들어가게 만드는게 제정신이냐? 앞으로 세계경제가 장기 저성장에 들어간다고 하는데 머가리가 없니? 지금은 긴축해서 버텨야할 시기다. 겨울이다 겨울. 지금 있는돈 없는돈 끌어모아서 겨울잠 자기전 곰이 지방을 늘리는것 처럼 국가의 제정을 건전하게 하고 돈을 모아놔야한다. 앞으로 20~30년 한국은 다시 봄이 올때까지 버텨야한다. 다시 출산율이 늘어나고 젊은이들이 꿈을 꾸는 시대로 들어갈때까지...
@nao-bq8ls
@nao-bq8ls 10 күн бұрын
지방에 지하철도 없고 낙후되어 교통소외 된 곳도 많은데 저 돈으로 지역 균형개발에 힘쓰자
@프레스턴가비
@프레스턴가비 10 күн бұрын
저걸 집어넣고, 빈 땅에 뭘 하겠다는 것은 다 좋은데 그걸 지탱할 기술은 있는가? 만약 싱크홀이 발생할 경우 어쩔 것인가? 이런 문제는 어떻게 해결하려고??
@maxtv721
@maxtv721 6 күн бұрын
에휴 5세 훈이 수상택시로 돈 GR해서 얼마를 받아 쳐먹었는지 또 땅투기로 에휴…진짜 저것들을 어떻게 다 쓸어버려야하나
@johnpetermakesyoufree
@johnpetermakesyoufree 5 күн бұрын
지하로? 왜요? ㅋㅋ
@푸리에-f1w
@푸리에-f1w 7 күн бұрын
트램은 추진하지만 기존 철도는 지하로.... 트램으로 불리면 낭만이고 지상으로 다니는 지하철로 불리면 없애야하는 대상? 전부 다까지는 아니어도 구로은 도로도 쓰레기인데 그쪽 지하화하고 도로 재정비한다 그러면 앞뒤가 맞아보이네요
@apoptosis4869
@apoptosis4869 7 күн бұрын
절대못함 근거 부연설명)추진면적중 연트럴파크 부근 경의중앙선은 군수물품 콘크리트등 산업용 자재를 운반하는 철길임.
@Daniel-yo1cq
@Daniel-yo1cq 10 күн бұрын
오만좀 지하로 우겨 넣어
@칼라밤나락
@칼라밤나락 8 күн бұрын
저걸 다 지하로 밀어 넣는다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 돈으로 차라리 다른 분야에 쓰는게 훨씬 이득이겠다
@andyyeonjongkwon2187
@andyyeonjongkwon2187 10 күн бұрын
청와대를 부산으로 옮겨도 이 미친짓을 계속 할꺼요_?
@oldboy8844
@oldboy8844 4 күн бұрын
한마디로 헤쳐 먹을 결심, 국민세금 날아 간다, 뻘짓,
@정오-t8x
@정오-t8x 10 күн бұрын
일본 JR도 굳이 저짓은 안한다.
@user-frozenfire
@user-frozenfire 10 күн бұрын
지진 땜에 못함
@__flynrailer3904
@__flynrailer3904 8 күн бұрын
굳이 리니어신칸센 500KM을 지하로 뚫던데요?
@Auglove
@Auglove 6 күн бұрын
와 우리 아부지 여의도에 오피스텔 투룸2개 원룸2개 있는데 좋아하시겠네.. 어제도 로터리 공사하는거 보러 가시던데.. 근데 지하로 하면 싱크홀 무섭넹..😅😅
@지현민주
@지현민주 10 күн бұрын
저 혈세 중에 사업비로 들어가는 돈과 공무원과 정치인들의 주머니로 들어가는 돈의 비율이 어떻게 될까?
@forrest4251
@forrest4251 6 күн бұрын
불가능해요.. 완공해도 2032년? 절대 불가에요.. 전직 철도직 종사자인데.. 현재 철도 쪽 부채도 상당하고... 기존 철도 철거 시기와 신규 지하철도에 대한 시기도 굉장히 잘맞춰야되고...
@엘윈숲핸섬
@엘윈숲핸섬 10 күн бұрын
노후된 상하수도 관망을 교체 확장 하시던가. 용량이 부족한 우수관로를 확장 하시던가. 매 동절기 마다 파열 되는 광역 난방 배관 온수 배관 유지 보수도 있고 관리 부재한 잔디밭 경기장을 대회 전용 점유 하시던가. 납부한 세금을 집행 하는데 왜 체감이 되지 않지.
@크리스천아트드로잉일
@크리스천아트드로잉일 9 күн бұрын
매년 전국 학교에서 배출되는 졸업생수가 엄청나서 서울은 끊임없는 공급이 필요할 듯..
@user-bc7hs1ko8z
@user-bc7hs1ko8z 10 күн бұрын
또 해먹을라고
@눈팅하는딱지
@눈팅하는딱지 6 күн бұрын
지하만 계속파면 문제생기는거아님??안그래도 동부간선도로도 지하화한다하고 지하철때문에 땅 파논데가 엄청많은데..당장은 아니지만 20년쯤뒤엔 문제가 심각할거같은데..
@Master-Aingkun
@Master-Aingkun 10 күн бұрын
이야 계속 집중화 하네 ㅋㅋ
@kan_telee
@kan_telee 4 күн бұрын
지금 선로용량 포화상태라 지상에 선로 추가는 못하니까 추가선로는 지하화가 필요하긴 했음. 근데 전 선로 지하화는 좀 에바 같음. 1호선 같은 지상 전철만 지하화 하고 지상엔 고속철도 등 기차용으로 계속 쓰는게 나을 듯 한데.. 전 선로 지하화에 지상 부동산 개발은 돈 너무 많이 들고 리스크도 큼
@Cyber_Blueboi
@Cyber_Blueboi 8 күн бұрын
경의선 구간 (가좌)사는데요... 철로 근처 노후화된 곳도 많고 철로로 인해 서대문/마포,상암은 그냥 분리되었습니다... 아파트 전단지에도 지하화 소식도 있고요... 이 댓글 다는 사람중 80%는 서울사람 아니고 20%중에도 실질적으로 이 사업하는곳 주변 사는 사람들 얼마 안될겁니다... 전 현지인이니까 말할 수 있습니다. 필요합니다.
@Guanyunchang88
@Guanyunchang88 4 күн бұрын
니돈으로하세요.
@heuoyu3670
@heuoyu3670 3 күн бұрын
근처 사는데 전혀 필요 없습니다. 도깨비 방망이 휘두르듯이 바로 지어지고, 효용성이 있다면 고민할지 모르겠지만 찬성하시는분들 막상 공사 시작하면 시끄럽다, 장사 안된다 욕만 하실분들이 태반입니다. 지상철도 추정예산 2배 쓰는경우도 허다한데, 계획자체가 효용성이 결여된 노답입니다. 예산자체가 규모가 답이 없어서 시장 바뀌면 흐지부지 돈만 녹고 끝날 가능성도 매우 높습니다.
@seungahchaes1278
@seungahchaes1278 9 күн бұрын
하지마....지하철안에서 도심이나 한강을 보는게 퇴근길의 내 유일한 낙이자 힐링인데...!!!!
@thermTV
@thermTV 10 күн бұрын
서울도 인구감소중인데... 오세훈의 세금먹방이 시작됐네.
@carDHcar
@carDHcar 6 күн бұрын
세훈이형 명박할배 있을때 국민 수준이 달라요.
@ssul-uncle
@ssul-uncle 10 күн бұрын
인구도 급격하게 줄어드는데 더이상 soc나 교통인프라에 그만 돈 써라 경제성장율에 목메지말고 유지에나 집중해야된다 모든 시스템을 낮은 인구에 맞춰야함
@나까무라지누스케
@나까무라지누스케 8 күн бұрын
25조로 지화화 했을때 나오는 땅이 누구껄까 당연히 국가꺼고 그때 나오는 땅값 계산해보니까 31조 나온대서 한다는데 뭐가 문제임?
@집현국어
@집현국어 6 күн бұрын
와 엄청 해 먹겠다.
@뉴데이-v8b
@뉴데이-v8b 6 күн бұрын
서울시민이 몇프로가 찬성한건지 궁금하네요.
@Jeongwooson-y4d
@Jeongwooson-y4d 10 күн бұрын
공원 만들고 서울 키우면 나라 발전하냐? 중소기업 키우고 지방 키워라 나라 망하게 생겼다. 니 돈도 아닌데 막쓰지 말고
@jjsh96
@jjsh96 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ지방 어짜피 망할 거 돈 왜씀. 북한에 돈 갖다주는 거랑 똑같은 거 ㅋㅋㅋ
@yoonbs
@yoonbs 10 күн бұрын
서울시에 쓸돈을 왜 지방에 쓰냐
@tv-talmo
@tv-talmo 10 күн бұрын
저도 그럴거면 중소기업에 투자해서 외국인이 아닌 한국근로자들 일하게해야한다 생각합니다. 공원 상업지구 만드는거 진짜 지금도 많은데 낭비이고 부동산 뻥튀기라고밖에 안 보여지네요.
@docuyy
@docuyy 4 күн бұрын
바람직한 정책이라고 생각한다~~그동안 지하철 건설과 이용의 노우하우면 충분히 좋은 방안이 될 수 있을 것이다~~철도를 지하로 넣어 생긴 지상공간은 공원 같은 휴식공간으로 이용한다면 삶의 질이 나아질거 같다~~
@enkei22222222
@enkei22222222 10 күн бұрын
서울시 돈이 정말 많군요..시민을 위한다기 보다는 부동산과 땅의 가치를 올리는데 올인하는것 같음..
@여눈씨
@여눈씨 10 күн бұрын
저출산으로 인구 소멸중인대도 열심히 땅만 파고있네 ㅋㅋ
@SPK4720
@SPK4720 8 күн бұрын
최근에 생긴 광명 쪽인가 부터 시작하는 지하도로 타는데 숨 막히고 눈 아프고 멀미나던데..매일 타는 분들 존경 합니다.
@김승현-f5q
@김승현-f5q 10 күн бұрын
서울집중화 그만좀해
@진구-s7s
@진구-s7s 10 күн бұрын
ㄹㅇ로.. 진짜 서울에 계속 몰리고 몰리면 하;; 미친나라
신세계도 화성 간다!
29:12
슈카월드
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