Ремонт инверторного бензогенератора

Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZbin ( / editor )

[@Denkrden]

Инверторный блок преобразует 3 фазы напряжением от 120 до 420 вольт и около 400 герц в постояный, а потом транзисторами в режиме пуш-пул в 220 вольт, 50 герц.... У инверторного блока у которого показывает перегрузка, часто пробивает конденсатор выходной, если он торчит из эпоксидки, то можно аккуратно отломить и к торчащим ногам припаять свв60 нужной емкости или чуть больше. Так вылечено 12 генов)))

[@Denkrden]

да и проверка емкости тестером показывает все нормально, а по факту - перегруз... проверить можно только заменой, этот кондер паралельно 2 проводам в розетке. Если превысить емкость более чем в 2 раза, при отключении нагрузги будет постоянно вываливаться в перегрузку. обысно емкость 5 мкф для 2 квт генератора, 20 мкф для 7 квт... и иногда перегрузка может загораться от превышения оборотов при переходе заслонки в открытое состояние, пожтому лучше это делать медленно, чтоб не было рывка оборотов

[@2673Kostya]

Хорошая идея. Спасибо

[@Angelo0chek]

как понять, как правильно настроен ИНВЕРТОРНЫЙ генератор, с какой частотой он крутится ? Если на обычном просто по частоте напряжения регулируешь, то здесь такой финт не прокатит, так как вы сказали пр окакие-то 400 Гц. У меня вообще 500Гц было.

[@КамаФетисов]

​@@Angelo0chek320 кГц частота

[@BREAKINGHEADLAB]

Цей блок має кілька призначень, і сенсор Холла до трансформатора не має відношення. Якщо глянути на модуль там є всі елементи перетворювача напруги, трансформатор це дроссель, транзистор в якості ключа для регулювання напруги і конденсатор щоб згладити пульсації, вихід там іде на живлення процу інвертора 2 дроти з напругою 5в. Також на плату приходить вже від інвертора сигнали на світлодіоди про стан роботи відповідно другий субблок в модулі. І третій відповідно розв'язка сенсора холлу, як буферна плата. Точної схеми я не маю, не розбирав але логіка така. Ну і компаунд при бажанні з плати можна видалити. З інвертора видаляють, а тут тим більше роботи на годину

[@гуру469]

а можно ссылку где он заказывал? и как? (может я заберу плату инвертора)

[@ОлександрКримов-ц8е]

Добрий день. У вас не лишився контакт власника цього генератора? Потрібна плата

[@GreenFARM-kzh]

Спасибо за видео. У меня аналогичная проблема с проводом датчика Холла. Только плата управления зажиганием целая осталась. Генератор 5 месяцев провалялся, пока Ваше видео не посмотрел. У меня Зубр Эксперт ЗИГ-1200 . С вашего видео генератором даже цвета проводов одинаковые. Только мощность меньше. Зубр просто наклеивает наклейки своей компании.

[@2673Kostya]

Все получится

[@ДаниилПетруша-щ2ъ]

Вы мастер от БОГА , НАМ БЫ ТОКОГО В Г.ПЕТРОЗАВОДСК

[@2673Kostya]

Спасибо

[@vkurtov]

Приветствую. Приобрел вот генератор на 0.7 квт (Kraft&Dele KD683 Weekender GS950i ITC Power GG9i Black+Decker BXGNi900E Hyundai - HY900SI ISG 800-1) это все его названия с двигателем 40 кубиков, сухой вес 9.3 кг. Вопрос такой, почему он так мало весит? Двигатель из фольги? Аналогичные генераторы весят от 12 кг и выше. Мне нужно 300-400 ватт постоянного потребления обеспечить для аппаратуры, болгарок и холодильников нет, пусковые токи отсутствуют. Вот вес очень смущает. И еще вопрос, можно ли нагрузить генератор ватт на 400 и параллельно использовать разьем 12 воль (4 ампера макс выход)?

[@ОлегМаксимов-ъ1ь]

При замыкании не сгорит. Просто пропадает сигнал и на входе блока не формируется импульс для катушки. Эти блочки горят не меньше чем силовые платы, поэтому я не люблю инверторные генераторы..

[@денисзабегалов]

С четвертого раза заработал. Запускался на раз,минута и глох и на простом режиме и на экономном. Потом заработал,два часа с открытым баком,, потом закрыл и как всегда приоткрыл верхний рычажок. И в той и в другой ситуации,если открывал воздушку на полную он начинал захлебываться и чихпыхать. Рычаг прикрыл в право почти полностью. Так и проработал четыре часа . Но каждые пять ,десять минут,не чисто начинал работать. Как будь то ему чего то не хватало.

[@ИгорьШ-в1и]

Сапун или трубка забита бензобака

[@rem8768]

Флаг хозяев на самом виду.))))

[@Тимурджин-ъ2с]

Спасибо за видео!!! У меня генератор елитеч лежал 3 года Копался время от времени не мог понять почему нет искры Посмотрел ваше видео, сделал за 5 минут. Контакт отошел просто оказалось

[@2673Kostya]

На здоровье!

[@сергейилявин]

подскажите что может быть если нет напряжения 220в ни на одной розетке. а 12в постоянного есть

[@ОльгаДьячкова-х3ъ]

Здравствуйте, костя. Генератор хютер заводится,но тока не дает,горит лампочка перегрузки. В сервисе предложили детали за 22 тыс.рублей плюс стоимость ремонта. Генератор стоит 25 тыс. Подскажите,можно что-то сделать?

[@Володя-х4щ]

Костя скажи пожалуйста у меня нет вообще искры. кнопка в норме . как и где копать ? Благодарю за ранее

[@andriisemikov]

Если кто-то читает, подскажите пожалуйста. Инверторый Elemax SHX1000, напряжение 265 Вольт на выходе. Хана блоку управления или лечится?

[@МишаЛогинов-ч5р]

Магниты обычные . Флаг то родной на стене.????

[@ЮрийМоженков]

Спасибо.А его,блок зажигания,как-то можно проверить?

[@АлексейБутейко]

Добрый день! Такая же проблема как и у многих- необходима замена инвертора ганератора Weekender. Если возможно, пожалуйста сообщите контакт изготовителя с Китая? Спасибо большое заренее!

[@АРТУРБабушкин-о3ъ]

Я конечно не спец, но на своём первым делом:свечи, карбюратор.

[@core_of_the_mind]

Добрый день! У меня Weekender x950i, проработал в целом 2 недели, и начал дыметь сильно и глохнуть, перебрал все вроде целое, но сильно гонит с картера масло в карб, и и глохнет через минуту после запуска!! В чем может быть проблема, кто знает подскажите пожалуйста?

[@theak1227]

костян то что в сервесах один развод на бабло тех кто не в теме это факт мне пердунок киловатный 3 недели делали а всего то сальник на кривошипке заменить надо было .мне часа хватило бы если бы я знал что там потом ничего выставлять не нужно будет .да и цены на запчасти сейчас такие что новый ген с ними почти в одну цену хотя сейчас что генераторы что запчасти одна труха подвальная за некислое бабло .киловат с натягом выпердыш китайский едва дает а стоит от 12 и выше на сезон от силы хватит при норм работе.

[@Leonid017]

Здравствуйте. А как с Вами связаться? Примерно такая же проблема с генератором.

[@Leonid017]

[e-mail] Вот моя почта

[@ВладимирПетров-и4о]

2673Kostya с Вами можно как то связаться ???

[@АндрейК-н6ы]

Здравствуйте подскажите, проблема с 1 кВт генератором, по перегрузу ушел в ошибку код ошибки на дисплее Е001, когда тянешь такое чувство что его кто то держит, снял инвертор на плате вздут конденсатор 450 V 470 uF, без без инвертора двигатель крутится нормально, решит ли проблему замена конденсатора?

[@АндрейК-н6ы]

замена конденсатора не помогла, буду пытаться добраться к транзисторам

[@НиколайЕлькин-у3ж]

Рентген в помощь чтоб раскрутить винты крепящие мосфеты к радиатору, а так убьёте платы даже купленные с других инверторов😂

[@as15031975]

Как с вами можно связаться,сам с Одессы,генератор инверторный работае,заводится отлично но горит красная лампочка и не дает напряжение.zipper ste 2000 австрийский,33 мотчаса проработал

[@2673Kostya]

Я на войне ))

[@2673Kostya]

ВСУ

[@2673Kostya]

)

[@andriikolesnyk279]

Добрый день, 2673Kostya! Подскажите, пожалуйста, как с Вами можно связаться. У меня есть инверторный генератор в ремон.

[@АндрейБасалаев-й1г]

А что может сгореть если когда генератор инвекторный работал включили электричество? Неподскажете?

[@2673Kostya]

Встречное напряжение сети?

[@АндрейБасалаев-й1г]

@@2673Kostya да встречное напряжение сказали что сгорела плата. Вернее получается панель.

[@2673Kostya]

@@АндрейБасалаев-й1г Это печально

[@AlexanderShamarin]

получилось отремонтировать? в таких случаях горят выходные ключи, ремонт платы дорогой, ее делают не рементопригодной, а цена платы 50-60% от стоимости генератора, как правило.

[@redmi4x460]

Доброго времени суток. Как с Вами можно связаться? Нужен совет по vikender. Заранее спасибо

[@2673Kostya]

Вы откуда?

[@Leshiy_Dnepr]

как связаться с автором ?

[@АлександрИгнатов-с3в]

Какая основная причина выхода из строя платы управления? Выбираю генератор. Не могу определиться. Если инверторный гена боится перепадов мощности, так, может быть, не следует к нему вообще подключать никакие двигатели с высокими пусковыми нагрузками. Допустим, если от инвертора только заряжать аккумуляторы и питать бойлер, то он так не сдохнет? Просто полно видео, где викендеры с горелыми платами в сервисах стоят. Хотя наработка там чуть ли ни 7 моточасов всего.

[@2673Kostya]

Возьмите KIPOR. Он лучше. Мощность подобрать с запасом.

[@АлександрИгнатов-с3в]

@@2673Kostya ну а логика по нагрузкам и правилам использования верна? Или с инверторами как повезет? Или не морочить голову ни себе, ни людям и взять простой да мастерить ему кожух?

[@2673Kostya]

Если нужно стабильное напряжение, то однозначно инверторный.

[@сергейиванов-л4ф]

@@2673Kostya не столько напряжение ,сколь чистая синусоида и частота.

[@ИльяКутузов-з1щ]

Плохо,что как оттестировать инвертерную плату,комутатор,датчик холла,и бабину информации нигде нет. Приходится,заменил,повезло,заработало...

[@ЕвгенийОрехов-н7ц]

В каком городе вы находитесь и как с вами можно связаться? Спасибо!

[@2673Kostya]

Под Одессой

[@2673Kostya]

Под Одессой

[@ЕвгенийОрехов-н7ц]

:( далековато... У меня вроде как похожая ситуация по генератору. На сервисе сказали плата. 207 баксов. А генератор отработал за 2-а года 2 бака. Не было потребности... Сейчас вот возникла потребность а он помер. И не знаю, та ли причина что вы говорили, в меньшей плате. Или действительно основная плата. Как это можно проверить и понять? На сколько сложно?

[@ЕвгенийОрехов-н7ц]

Мастер отбрасывал одно соединение и шнурок ходит легко. А когда всё подключено, тяжело. Вот он на основании этого и говорит, что навернулась основная плата??? Так ли это...?

[@денисзабегалов]

Доброго здравия вам и вашим близким. У меня похожий генератор . Только ЗУБР. Все проверил и масло поменял и свечу почистил и воздушный фильтр помыл. А он работает перерывами а через часа два глохнет. В чем причина не могу понять. Подскажите если не трудно. За рание благодарю.

[@2673Kostya]

Смотрите подачу топлива и крышку бака

[@денисзабегалов]

@@2673Kostya фильтр бака чистый ,а вот подача топлива надо смотреть.Благодарю.

[@2673Kostya]

@@денисзабегалов Крышку бака, на ней клапан

[@2673Kostya]

@@денисзабегалов попробуете запустить без крышки на баке, сразу будет видно.

[@денисзабегалов]

@@2673Kostya Так он заводится на раз. Работает не ровно, а потом глохнет. Попробую завтра без крышки. ,может вы и правы.

[@dmitriyhollden641]

Инвенторный? Это как? Если плата которая как раз преобразовывает высокое напряжение с генератора в 220 называется ИНВЕРТОР!

[@sergeydudich9108]

На холостых этот генератор даёт 150в, которое идёт в инвертор

[@СергейЛео-с5и]

А как вмт выставить по метками?

[@2673Kostya]

Там же шпонка, подругому не поставите.

[@ДенисЭлектрик-ц7г]

Мне удалось отремонтировать якобы сгоревший инвертер такого генератора+перемотка обмотки. Если интересно пишите письма!

[@bn-dv6ww]

Привет , есть вопрос по инверторной плате

[@ДенисЭлектрик-ц7г]

@@bn-dv6ww давай

[@bn-dv6ww]

Инверторный генератор небольшой мощности с 2х тактным двигателем идентичным как в бензокосах . На трёх разрядном цифровом табле ( на котором отображалась нагрузка в ваттах ) сейчас отображается надпись end , хотя двигатель запущен . Как так ?! ( и пуск сильно затруднен - моторчик управления дросселем в карбюраторе не управляет правильно открытием , приходится при пуске вручную перемещать дроссель , чтобы пуск состоялся

[@bn-dv6ww]

Напряжение 220 разумеется не выдает , а 12 постоянку вольт выдает

[@ДенисЭлектрик-ц7г]

@@bn-dv6ww нужно смотреть обмотку генератора и наличие коротыша на выходе с генератора на сам инвертер

[@СергейЛео-с5и]

У меня на генераторе вмт на цепи перескочила,как вернуть не знаю)

[@2673Kostya]

Скиньте фото распредвала и коленвала [e-mail]

[@Maxym_Masennikov]

Добрый день, как можно связаться с хозяином Викендера(этого синего генератора) Мой # Макс Меня зовут, спасибо!

[@2673Kostya]

Зачем?

[@Maxym_Masennikov]

@@2673Kostya я хотел бы узнать, контакты Китайцев по Вакендеру из Китая, Мне заломили цену на плату больше 50% стоимости моего (в Днепре есть, типа представительство, по факту, там странные люди) Сам пытался найти в Китае, - не получилось ( Вот поэтому и хотел узнать, как нашёл викендер в Китае, хозяин испррченного генераторв из Вашего обзора!

[@2673Kostya]

Дайте номер с Viber

[@diagnosticlaunch1719]

​@@Maxym_MasennikovЗдравствуйте ! Удалось ли Вам найти контакты ?

[@Maxym_Masennikov]

@@diagnosticlaunch1719 уже не актуально, дякую

[@koteyka3333]

инвенторный донкрат

[@БайкенЖайнарбеков-л9у]

брат пачему в свечу нет ток что делать

[@2673Kostya]

Нужно разбираться, поломки разные.

[@ionduhlicher5121]

Привет у меня такая же проблема просьба можете помочь с платой буду очень благодарен

[@ruslaniliyn5216]

Здравствуйте! У меня похожий генератор голд рамблер 2000'замкнул провод теперь 220 не выдает работает только выход на 12 вольт.в сервисе сказали что сгорел модуль корый повышает напряжение с 12 до 220.не могу такой ни где найти.может кто что подскажите? Заранее спасибо!

[@СергійТарасюк-б7д]

Человек занимается ремонтом инверторов m.kzbin.info/www/bejne/fGqYiXaQg6-Go9k

[@ingermanlandya]

Мил человек. Точно такой же генератор, надпись только другая, накрылся блок AVR Стоит половину стоимости генератора. Как можно узнать контакты в Китае? Ну очень нужно! Спасибо за ответ. А проблема такая работает только при малых нагрузках, и больших, при средних плата управления дёргает постоянно заслонкой карбюратора. Что ж они эти блоки делают одноразовыми?!

[@theak1227]

сейчас все делается дешевым и одноразовым а стоит так что мама дорогая

[@Ринат-у2к]

Он все по 5 раз повторяет

[@alexeyekkert2334]

Помогите решить проблему: 1. TI-6000 не запускается 2. подключенный Аккумулятор садится через сутки простоя. Переключатель запуска в положении выкл. 3. Только подключишь аккум, сразу щелкает клапан под карбюратором. И греется через некоторое время. При этом Переключатель запуска в положении выкл. 4. уровень масла полный. 5. Если отключить разъем клапана карбюратора, то станция нормально запускается. Как я понял, клапан предназначен для аварийного останова, но авария не горит. 6. Аварийный останов двс происходит только при низком уровне масла? или есть еще защиты?

[@EMELYA23RUS]

Здравствуйте. Запустил генератор фубак 2600. Поработал минуту и заглох. Из тоненького шланга течет бензин. Помогите решить проблему. Так как когда покупал новый поменял на следующий день на такой же . Через пару лет на моём та же проблема.

[@АртурБикбов-г8я]

Почему флаг американский ?

[@2673Kostya]

Потому что

[@bsv244]

Что за блок? У меня на инверторном fubag ti 6000 нет искры, не знаю что менять

[@ЕвгенийКолыванов-н9б]

всем привет ребята не могу найти на бензогенератор HUTER 2700 инвентор распредвал пластмасса может кто подскажет где. Заранее благодарен.

[@ПолинаРастворова-р1ф]

Всем может быть проблема генератор заводится но под нагрузкой глохнет

[@JOKER_smile_of_death]

Здравствуйте константин. Вопрос по видео есть к вам. Можно с вами как то связаться или списаться? Очень ваш совет нужен.

[@СергейЛео-с5и]

По этим генераторами вообще видео по ремонту двигателя ничего в нете нет(

[@ВалерийГорецкий-е1т]

Как связаться с специалистом ?

[@mpauk1000]

Здравствуйте, нахожусь на перередке, помогите пожалуйста по инвентарному генератору! Нужна консультация!!! Пожалуйста 🙏

[@2673Kostya]

Здравствуйте. Я тоже на Херсонщине.....

[@mpauk1000]

@@2673Kostya скиньте номер пожалуйста 🙏

[@ПавелСандаков-12]

Где можно взять шаговый двигатель заслонки генератора в 2022г в Украине? Сейчас.заранее спасибо

[@pavloskydan635]

Така сама проблема. Вже три замінили. Трохи працює і виходить з ладу

[@wasilyevich]

Шаговый двигатель, надо подбирать от принтера, даже если не такие шаги, длиной тяжки подправить.

[@pavloskydan635]

@@wasilyevich я підібрав шаговичок. Він працює деякий час (+- 20год) і виходить з ладу

[@pavloskydan635]

@@wasilyevich Там є можливість замінити драйвер шагового моторчика?

[@РашидГочияев-ь9х]

здравствуйте. У меня фубаг 2600. вчера вечером отрубили свет, пытаюсь завести его, а из него, из тоненького шланга течет бензин. Может посоветуете чего?

[@2673Kostya]

Возможно перелив карбюратора. В масле бензина нет?

[@КонстантинАлександрович-у6и]

I

[@СергейЛео-с5и]

Добрый день,с рождеством!Я нашёл информацию как зажигание выставить,там все легко и просто,поршень в вмт а на шестерне распредвала есть 3 метки,нужно их ставить так чтобы метка с точкой в самом верху была а остальные две по цилиндру совпадали!

[@2673Kostya]

Отлично. И Вас с праздником.

[@СергейЛео-с5и]

Можно у вас ещё спросить про шестерню регулятора оборотов,она у меня в картере стоит,но почему то без грузов и к ней ничего не подходит для регулировки,получается она для разбрызгивания масла только стоит?

[@2673Kostya]

Это деталь центробежного регулятора. Двигатель может устанавливается на другие устройства, там и учавствует. В данном устройстве не используется.

[@valeriigavryliuk6025]

Как с вами можно связаться

[@2673Kostya]

А вы откуда?

[@valeriigavryliuk6025]

@@2673Kostya с Киева

[@СергейЛео-с5и]

Может вы подскажите,как на бензогенераторе фубаг 2600 зажигание выставлять?

[@2673Kostya]

Только зазор. Стандартный лист в четере раза согнутый.

[@ЛучшийДруг-о2с]

@@2673Kostya 4мм

[@ЮрийМоженков]

Костя как называется эта штука тоесть блок?

[@2673Kostya]

Плата инвертора

[@2673Kostya]

Большая плата инвертора, маленькая блок зажигания.