OUTLEAP ZION. Складная городская ракета

[@26koleso]

Что внутри: 00:00​​ - Вступление и нарезочка 00:51 - Велосипедизм головного мозга 02:02​ - Почему складник? 04:19 - Вес, цена, про планетарки 06:12 - Цена подробнее 06:49 - Про планетарки 08:23 - Рама, узлы складывания 10:18 - Колеса 11:02 - Каретка 11:17 - Тормоза! 12:31 - Руль, подседел 14:21 - Крылья, подножка 15:28 - Седло 16:19 - Педали 17:09 - Трансмиссия 18:57 - Про багажник 20:02 - Про складывание 21:08 - Дизайн 23:55 - Геометрия 25:11 - Как это все едет? 26:57 - Итоги

[@basicom76]

Посмотрев бравые ролики про эту модель купил жене и теперь обкатываем до первого ТО. Впечатления сначала были прикольные - чувствуешь себя как рыба в воде на тротуаре или ровной велодорожке или в парке на гравийной тропе. Но через неделю покатушек на работу(12 км в обе стороны) вел стал чудить. Мало того, что руль очень коротко обрезали, а для складывания его приходится поднимать по максимуму, так ещё и начались непонятные проблемы со скрипами.. Рулевая люфтит. Ощущение, что вот вот вел сложится на ходу. Практически на ровном месте при скорости 5 км/ч от щёлкнулся механизм сложения рамы. Там где привык бордюры перепрыгивать на горном или самокате приходится останавливаться и перешагивать. В общем вел для идеальных городов с дорогами без ям и поребриков. Если есть возможность берите обычный горный за такие же деньги.

[@MiP0M]

​@@basicom76, * *вот-вот* - как и _"чуть-чуть",_ пишется через дефис ... * *отщёлкнулся* - возможно т9 влепил пробел (мозгов же у т9 нету🙃) * _"Там, где привык бордюры перепрыгивать на горном или самокате, приходится останавливаться и перешагивать." _ - пропущены запятые ... * _"В общем, вел для..."_ и _"Если есть возможность, берите обычный..."_ - пропущены запятые ...

[@piterstay2]

Присоединяюсь к заболеванию велосипедизм головного мозга. Shultz Goa уан лав. 20 км ежедневно. Удовольствие! Спасибо за помощь в выборе велосипеда ❤

[@VVP123]

Стильный велосипед и стильный ведущий !) прекрасный обзор, многие высказывания в унисон с моими мыслями!)) Я таки то же купил сегодня такой же в триал спорте за 36800₽ после вчерашнего просмотра этого видеообзора ,ВГМ прогрессирует)) это второй велосипед , пока )) первый Author voyager. Спасибо Дмитрий!))😊

[@yaraslav2906]

Да, Триал продолжает радовать. Даже когда ничего не собираешься покупать и видишь хорошие скидки, теплеет на душе. Отличный обзор, как всегда. Спасибо.

[@26koleso]

Да уж) Распродажи дело такое)

[@Nik-pm2ct]

Спрашивал у сотрудника в Триале по поводу реальности скидки. Он сказал, что этот велик никогда не стоил 60 тысяч. Скидка маркетинговая это :)

[@MrFrimko]

в триалспорте на каждый велосипед скидка в половину или треть) и только после скидки на велосипед оказывается цена сравнимая с ценами в других магазинах. В общем это из той же серии как закрывающийся санлайт)

[@ВячеславВячеслав-мир]

Здравствуйте, спасибо за информацию, ровная приятная речь, все по существу .

[@АнатолийОмехин]

Очень грамотная покупка.( ну или подарок спонсоров)) Владею таким несколько лет, гипердоволен. Только раньше они шли без крыльев, очень хочу поставить. Поменял резину на более злую по совету пользователей, это немного расширило возможности. Думаю, этот велосипед ты продашь в последнюю очередь, он очень универсален и приятен в использовании. Часто беру его в багажник машины, в Ласточку и катаюсь на нём когда еду в другой город. Тестировал много складников, остановился на этом. ТОЧНО стоит своих денег. Велосипедов у меня 5, 3 очень схожи с твоими. Толи в детстве не накатался, толи ВГМ...)) Вообще, когда сажусь на велосипед, поднимается настроение.

[@26koleso]

Спасибо! Осталось дождаться полноценного лета и раскрыть потенциал.

[@БорисНатыр]

4- это уже ВГМ

[@НикитаКотенко-б9ы]

А какие еще складные тестили? Шульц гоа не было в их числе, случайно?)

[@АнатолийОмехин]

@@НикитаКотенко-б9ы , ещё владею Бромптоном. Сначала относился со скепсисом, но когда купил и стал эксплуатировать, поменял мнение, очень доволен. Знаю людей, которые считают его лучшим и универсальным велосипедом.

[@user-gh3uv3wz9q]

Поздравляю с покупкой, выглядит огонь.

[@26koleso]

Спасибо! Лайк)

[@IgnatSivuhinKMW]

@@26koleso Да, поздравляю тоже!!!Пусть приносит только положительные эмоции и служит долго!

[@Василь-д1ъ]

Грамотно достойно

[@ВалерийЧернов-ш4ы]

Доброго Вам! Тоже рассматриваю эту модель. Багажник себе обязательно поставлю, люблю летом на природу забросы делать.

[@26koleso]

Спасибо!

[@ГеоргийКетоз]

Сохранил . Ты сказал то что мне надо . Я живу в провинции , багажник нужен по любому. Руль длинный точно под мой рост 189, вес 85кг. Да и все остальное мне подходит . Спасибо за обзор

[@Nikolay_Pepper]

Автору - респект! 🙂 В молодости (50 лет назад) имел Каму. Именно с 20" колесами - на мойц взгляд, все варианты складников с бОльшими колесами выглядят уродливо. Для меня уже тогда элегантный дизайн был важен. Хорошая вещь не может выглядеть некрасиво. 🙂Потом у моих детей была "Десна". А 12 лет назад, после большого "безвелосипедного" перерыва, купил себе складной на 20" колесах, с точно такой же алюминиевой рамой "спина дельфина". Тогда ещё ни Шульц, ни Штерн подобными моделями похвастать не могли (во всяком случае, в продаже их не было, поэтому я нашел свой велосипед на Юноне"). Сразу скажу: мне на работу ездить не надо было, и машины у меня нет. Велосипед был нужен только для отдыха, поездок по выходным. А складной - чтобы помещался в квартире, и чтобы можно было с ним проехать в трамвае или троллейбусе (проскочить неинтересную часть маршрута, а не петлять по городским улицам). И по проезжей части я не езжу - только тротуарами или дворами. Насчет багажника: мне багажник очень полезен. На заднее колесо я через Авито купил "туристский" высокий багажник (не помню его модель), на него помещаются любые велосумки-"штаны", и ноги ни за что не задевают. Бывало, я ездил с ними за покупками в "Ленту", и набивал "под завязку". И даже есть багажник на переднюю вилку - на него встаёт стандартная велосумка, но можно вместо неё закрепить резинками свернутый коврик или складное кресло, собираясь за город. 🙂. Велорюкзак на спине терпеть не могу, спина мокрая, даже при самой совершенной вентиляции. Сейчас я отправил свой старый велосипед в отставку, и буквально на днях купил на замену точно такие же (по дизайну - жене "Стелс Пилот 370" на 16" колесах, а себе "Штерн Компакт 2.0" на 20". Для прогулок по паркам (мы на пенсии переехали из Питера в Пушкин) и поддержаня физической формы. Оба складника с V-брейками и с 6-скоростными передачами Шимано Турней. Я бы взял и трехскоростную планетарку - но в этом ценовом диапазоне их не бывает (мы пенсионеры), как и дисковых тормозов (но как раз они-то мне абсолютно не нужны).

[@26koleso]

Благодарю за ваш опыт и отзыв! Очень созвучны мысли

[@antonnekrasov4639]

Николай, респект вам человеческий! Во-первых - что пишите красиво, грамотно и без ошибок. Во-вторых - за поддержание себя и жены в хорошей форме 👍🏻

[@СергейЧепрасов-т5ь]

хотел себе велосипед. городской. думал про стриду, но после этого ролика купил зион) доволен, как слон! спасибо автору ролика) только штырь подседельный поменял на подпружиненный, еще педали на шипастый алюминий

[@ffnagibator]

Поеду покупать) реал захотелось) для прогулок по городу) спасибо за обзор!

[@26koleso]

Лайк+)

[@O1N1L1I1N1E1]

После просмотра появилось непреодолимое желание его приобрести, что я и сделал) После бюджетного складнечка это конечно восторг. Спасибо за обзор!

[@26koleso]

Спасибо! Успелось на нем прокатиться? У нас уже холодно

[@O1N1L1I1N1E1]

@@26kolesoДа из магазина на Звенигородского до дома в Автово. Не смотря на минус 10 на улице эмоции он дарит такие что как то холод и не заметил. Думал забирать его на машине или своим ходом и не прогадал. Пока снега нет видимо покатаюсь на нем до работы.

[@26koleso]

@@O1N1L1I1N1E1 да, я тоже немного выезжаю пока снега не навалило) очень нравится именно по городу на нем

[@НикитаКотенко-б9ы]

А до этого какие складные были?

[@ЕвгенийБ-э1х]

Про ДИЗАЙН очень здорово слышать , пусть и в 3-ю очередь Очень замечательное описание велосипеда !!! Спасибо !

[@26koleso]

Лайк)

[@irglider]

Тема дизайна актуальна) Владею тремя - шоссером, грэвелом и складником (Лангту К-8) который также любим и востребован). Не готов отказаться ни от одного из этих велов.

[@26koleso]

Три - уже болезнь потихоньку набирает обороты)

[@rikoshetfull]

@@26koleso знаю человека у которого 7 велосипедов)

[@26koleso]

@@rikoshetfull мощно!

[@nickvertola]

Поздравляю с выбором, как я понял, велик вам зашел. Свой первый складник - Дахон Витесс 8 купил 10 лет назад с теми же мотивами - использовать как транспорт подскока из багажника. В итоге, прикипел настолько, что просто стал ездить на велике. Но сам дахон огорчал: одинарные обода, флекс складной рулевой, дешевая система - все это копило раздражение и в итоге я купил себе в 2016 таки фикс, потому как отказался давно от идеи использовать вел в сочетании с автомобилем. Фуджи трек 48/16, (сейчас он у меня 50/17) оказался практически идеальным городским великом. Езжу я на нем исключительно с передними тормозами, при надобности крылья делаю за 5 минут из картонных коробок под рукой. Исключительно неприхотливый и нетрудный вел. Но и складники не разлюбил. В итоге, в 18м году купил бромптон. И могу сказать, что да, он медленнее легкого фикса, но в целом, если и проигрывает в скорости, но выигрывает в мобильности - с этим велом я уверен, что коснись что, я в любой момент сложил, прыгнул в метро или вызыал такси, не думая, как мне его затаскивать в транспорт. Насчет багажника - у меня нет, но есть передний кронштейн, на который крепится специалтная сумка. Собственно, в сложенном состоянии и с сумкой велик становится тележкой в супермаркете , что безумно удобно, как оказалось. Что хочу сказать- мне 51 и я рекомендую испоьзовать фикс хотя бы пару сезонов - отлично приучает педалировать постоянно, что в итоге заметно экономит силы. Я не думал, раньше, что на веле можно за день проехать. 50 и не силтно устать - на фиксе это было без проблем, а ведь мне тогда было за 45, а сейчас 51. Привычка крутить педали, когда находишься в движении помогает и на бромптоне ехать быстрее среднего велосипедного потока. Поэтому мне проще и спокойнее на веле на ПЧ, а не на велрдорожке.

[@26koleso]

Спасибо! Полезный опыт, забрал)

[@ad3ptt]

Золотые мысли касаемо отношения к велосипеду. Продолжаю смотреть, ты прям дал напутствие мне)

[@26koleso]

Спасибо!)

[@алексейыы-ы4п]

велосепедизм головного мозга это реально болезнь у меня у сомого 4 велосипеда, каждый велик предназначен для своих целей

[@26koleso]

4 это не предел?)

[@ПавелД-к4ы]

ВГМ

[@FreddyPushnoy]

У меня 6 велов, но у меня есть где их хранить, хоть этой проблемы нет😂

[@26koleso]

@@FreddyPushnoy Шикарно!

[@MiP0M]

* *сам/а, у самого* ...

[@pedalezh]

Отличный обзор! Отсутствие снега вызывает чрезвычайно приятные эмоции! Уже хочется весны) Вам невероятно идёт питерский casual стиль особенно на фоне города! А будет ли обзор Insta 360 (Х2 или Х3)?

[@26koleso]

Наверное сделаю что-то про x2. Но не точно, штука прикольная и обзоров на нее миллион и маленькая тележка)

[@ВладимирВладимирович-и7щ]

Тоже "страдаю" этим заболеванием. Однозначно лайк и подписка. Комент в поддержку канала. Привет из Крыма.

[@26koleso]

Добрый вечер! Спасибо, заболевание наше очень приятное)))

[@ITDoctor]

Болезнь уже развивается) Пока только второй будет скоро, решил собрать фикс. Стиль и дизайн очень важны, фиксы не пробовал, надеюсь не убьюсь как в начале видео были нарезки. Очень круто видео смонтировано и подача прекрасная. Спасибо!

[@26koleso]

Спасибо! Второй это уже начало прогрессии)

[@ITDoctor]

@@26koleso однозначно. Мысль о пяти великах уже проскакивала

[@26koleso]

@@ITDoctor )))

[@ВиталийЦыгуров-о1щ]

те кто хочет фикс-это уже неизлечимая стадия)

[@kedderli]

а в чем идея фикса? хочется скидить? или это дешего? я просто не совсем понимаю, зачем они нужны, у друга был лет 10 назад, когда они в моду вошли в РФ, ну так.. не очень технологичен

[@Viziter9]

Во первых огромное спасибо за такой шикарный обзор. Во вторых, для меня всегда складники были игрушечными велосипедами, которые не способны ехать быстрее 15 км в час, которые постоянно люфтят, и без анатомической геометрии, а значит очень не удобные в пользовании и больше 10-15 км на них с комфортом не проедешь. В третьих, почитав отзывы и комментарии, не увидел ни одного негативного отзыва об этом велосипеде, в том числе и от тех, кто имеет несколько велосипедов, (то есть тоже болеют) Ну и в четвертых, после этого обзора обязательно попробую его этой весной.)

[@vnmyagkov]

Про брызговик - купите пластиковую папку для бумаг. Из нее вырежте брызговик, и степлером приколите к крылу ). Не жалко потерять, и польза несомненная Багажник - однозначно нужен. По крайней мере, я поставил. Ни разу не пожалел.

[@26koleso]

Да, скорее всего пластик с али закажу. Бумага не практичная

[@ВладимирМихеев-ж3ъ]

С багажником как складывается? Я тоже думаю взять, но сомневаюсь

[@ВладимирМихеев-ж3ъ]

А на счёт багажника ответьте пожалуйста??

[@sergeyselimsan9005]

Спасибо за обзор! Очень хорошая подача материала. Дизайн конечно важен при выборе велосипеда, люблю приглушённые цвета

[@26koleso]

Спасибо, лайк за дизайн)

[@vnmyagkov]

Складник и будет весить много. Причин тому - нужно обеспечить приемлемую прочность складной конструкции (трубы толще). Плюс замки (на раме, на руле) - тоже вес добавляет там, где на фиксе этого нет.

[@26koleso]

Да, а я раньше думал что они по 5 кг весят)

[@vnmyagkov]

@@26koleso ну я по видео понял это. Самый легкий складень, который лично я трогал - это Шульц Хоппер. Причем, тот, что без планетарки. Но на нем ездить не очень. Одна скорость на 16-х мелких колесиках - такое себе. А три скорости уже веселее.

[@Spider_frog]

@@26koleso 5кг может весить только детский не складной вел 😤🙄😏

[@ВладимирУланов-х6ц]

​@@Spider_frogесть 5-килограммовый Muzavel, но стоят дороговато

[@77Yasic]

Благодарю за интересный обзор. Какую максимально широкую шину 20" можно поставить на эту раму ?? 2.0; 2.2; 2.3 ?? Жаль, нет описаний про складники Doppelganger, Alpine

[@μεταμορφωση-ξ3τ]

Поздравляю с покупкой. Я жену уговариваю, хочу купить для неё. Пока сопротивляется. Наверное, куплю себе.

[@26koleso]

Отличный план, вроде ей, но и себе)

[@АлександрДрон-м5п]

Да на 8 марта подари )))

[@franchesko8]

Понимаю радость от такого велика. У меня тоже черный матовый складной, но электро. Все очень похоже, и сверхлегкий багажник был, для города полезная вещь. Кибербайк называется.

[@26koleso]

Электро - это следующая ступень болезни)))

[@ВладимирКушак]

@@26koleso Последней ступенью я так понимаю будет являться моноколесо?😄

[@gringo7961]

Тоже такой велосипед хотел купить. Хорошая комплектация у него.

[@26koleso]

Да, очень все на уровне

[@pacomanuel2002]

У меня сейчас 5 хороших велов и два дешёвых, стальных, на даче. Катался в детстве на Салютах, потом забросил, не до них было. Вернулся снова к велосипедам лишь когда задумался о поездках на работу. Начал с аналога Салюта: - Stels Pilot 710, потом скоростной 750. Это складник с 24-ми колёсами и стальной рамой. Потом понял, что к себе на этаж такой тяжелый вел тащить каждый день тяжело (17 кг, после замены вилки на амортизатор уже 19 кг). Решил найти что то полегче. Взял: Stels Navigator 130 (круизёр с алюминиевой рамой и трёхскоростной планетаркой (примерно 14 кг)), в принципе почти голый вел, только задний ножной тормоз, 3 скорости (ему мало), 26-е колёса, крылья и всё. Потом туринг Stinger Blazer амортизатор, передний вибрейк и задний ножной на планетарке 3 скорости. Неудобство - на светофорах надо слезать, а это очень неудобно. Быстро с них не слезешь, да и в машину не положишь. Поэтому снова взял складник, но ещё более маленький и с алюминиевой рамой: - Forward Enigma 154 (5 скоростей на планетарке Sturmey archer, правда это был б/у в очень хорошем состоянии). Скоростей хватило бы и трёх, хотя мой знакомый, давно не катавшийся, ехал только на первой скорости..? Видимо для обычных людей сложновато всё же, я первые две скорости вообще там не ощущаю на обычной дороге. Задний ножной тормоз старался не часто использовать (иначе потом чистить втулку каждый год), а передний тормоз вибрейк надоело менять колодки каждый месяц. Поэтому в ближайшее время спереди будет тормоз уже барабанный, тоже Sturmey Archer. Но вел всё равно планирую заменить на аналогичный, только на дисковых тормозах. По опыту: катал и на обычных скоростях и на планетарке уже более года, и вывод таков: если живёшь в крупном городе, то обычные скорости очень неудобны для каждодневных поездок. Приноровится быстро и вовремя переключать скорости можно, но планетарка в этом плане лидер. Однако есть и минус: - обслуживать её не каждый мастер возьмётся. Поэтому в лужах купаться и форсировать затопленный переход (у меня такое было однажды), на планетарке не стоит. Да и вообще не надо на любом веле преодолевать такие препятствия. Весело, но потом уже не очень. В целом вопрос с их обслуживанием самый не простой, если только самому изучить их сборку-разборку, и оно того стоит. Если зимой не кататься, то должно хватить надолго. Единственный момент, планетарки с ножным тормозом лучше не брать, если не умеешь их разбирать для чистки. В целом же ножной тормоз удобный. Есть планетарки в том числе на роллерных и дисковых тормозах. "Нужно руль крепко держать", думаю уже прояснилось для вас. Первое время да, потом уже спокойно по кочкам едешь и одной рукой справляешься. После обычных велов действительно непривычно, что руль быстро реагирует на поворот, но потом привыкаешь. Багажник нужен лишь с корзинкой, но очень крепкой. Я поставил, и один сезон так откатал, спина под рюкзаком потеет. Но увы, у меня рюкзак почти всегда тяжёлый и корзинка развалилась к концу сезона. Потом катал без неё, а без корзинки багажник лишний. Крылья безусловно на веле нужны, полоса грязи спереди и сзади не украшает. Брызговики - лишние. Никакой пользы от них не заметил. Сумочка на вел нужна разве что под замок, чтобы рюкзак не снимать. Положил в сумочку на раме и поехал. Ну а дизайн..., у вела хорош и это важно, но вот цвета мне нравятся поярче, например темно зелёный - хаки. Хорош и жёлтый и красный, но они привлекают лишнее внимание, а к такому велу внимание надо бы снизить. Быстросъёмное крепление колеса - удобство для вора... Но дисковый тормоз возможно этому помешает.

[@luke_home]

У меня 4 вела) Складничек всегда в багажнике штерн тревел 20, стелз навигатор 800 для поездок по городу, аутлип а2 для драйва и кайфа и для дочки стингер калипсо эво))

[@geraneznanski306]

Приветствую Автора видеоролика и всех любителей велосипедов. Так же как и Автор страдаю велоболезнью. У меня было три велика : Dahon Brompton и гравийник. Бромми был продано в хорошие руки вместе с дахоном. Сейчас катаю на Bike Friday NWT. Имею опыт катания и обслуживания со складными велосипедами около14 лет. Дизайн велика важен, даже очень. Вес велика тоже важен и не только для поднимания, но и для манёвра и разгона в городских условиях. Обвес складника важен в зависимости от климата и ландшафта города , в котором вы катаете. Буду рад поделиться с Автором и велолюбителями складников своим опытом :-)

[@26koleso]

Спасибо! Опыт это самое ценное)

[@julialapuhina]

У меня Шульц Хоппер 3. При выборе важными условиями было: маленький вес (10 с чем-то кг), компактность (мало места занимает дома) и наличие багажника. Велосипед для того, чтобы ездить на работу и домой, по пути заезжая в магазин. С рюкзаком всегда потеет спина, приезжаешь на работу с мокрой спиной, не удобно. Купила велосумку, легко крепится липучками к багажнику, спина свободна, всё помещается, очень довольна. Багажник, лично мне очень нужен. Вес очень важен, так как проживая на 5 этаже без лифта, каждый раз таскать туда сюда 14 и 18 кг, как в предыдущих велосипедах, мне было очень тяжело. Дизайн для меня очень важен. Хотела черный, но их уже не было в наличии в момент покупки. Остались только красный и оранжевый. Купила красный. Для меня немного ярко, но в принципе женский вариант, тем более, если учесть, что у меня есть красные брюки и ветровка, очень неплохо всё вместе выглядит. В городе люди часто говорят: Ну очень красивый! По поводу "держать руль". Сначала вообще не хотела его покупать, так как руль казался вертлявым, и сам велосипед неустойчивым. Но постепенно привыкаешь. Да, руль надо крепко держать и контролировать. Честно скажу, в центре не люблю ездить ни на каком велосипеде. Выбираю маршруты с велодорожками. А Вы ездите по дорогам? По тротуарам не ездите? Что такое "подзабить покрышки"?

[@26koleso]

Спасибо! По тротуарам не езжу - у нас много пешеходов, и опасно и медленно. Подзабить - сильно накачать)))

[@Эдди-1969]

-Вы не поверите, но у меня, их набралось аж 9 штук! Живу в г.Тольятти. И объясню это тем, что они все разные....

[@26koleso]

Ничего себе!

[@имяфамилия-т3ж1ц]

Чтоб объяснять нужны мозги. А у тебя желе там и мякиш

[@user-zb3ec9nb8m]

Благодаря, в том числе, и Вашим велообзорами прикупил себе складник на 20тых колёсах - TERN (sister ship dokHon), в чёрном исполнении, дополняю теперь его элементами золотистого цвета.

[@apextwin1553]

Дима на стиле как всегда !

[@26koleso]

Спасибо!

[@jadur]

Прикольные кадры с ширика и монтаж! К меня тоже такая болезнь, четвертый ко мне идеи и пятый в уме))

[@26koleso]

Это уже серьезный прогресс заболевания! 5 штук - мощно!

[@jadur]

@@26koleso запущенная форма)

[@EDCZine]

На форумах ругают замок складывания рамы. Как у вас с этим? Спасибо!

[@26koleso]

Добрый вечер! Какой именно аспект этого замка ругают? Скорее руль у него может люфтить, но рама точно нет, по крайней мере у меня

[@EDCZine]

@@26koleso то, что слабый замок, люфтит, там мягкий рычаг какой-то, сминается под нагрузками и появляется люфт. На форуме Веломания очень много жалоб. Вот опасаюсь покупать)

[@pacomanuel2002]

Катал на Forward Enigma 154, это более старая модель (2011) и замки там другие. В целом всё норм, но однажды замок руля расслабился, (возможно сам что то не так отрегулировал) и руль начал складываться на полном ходу (примерно 30 км/ч). Правда равновесие удержал и обратно прямо на ходу всё закрыл обратно. В остальном претензий не было. Использовал каждый день наверное месяцев 9 уже, кроме зимы.

[@НиколайКузнецов-о8щ]

Дмитрий спасибо! Шикарный обзор, велик в черном матовом цвете, просто бомба! Присматриваюсь к такому, смотрел варианты в основном на Авито,один упустил ещё весной, такой же, но без крыльев. И приятно удивлен ценой в Триал Спорт. Болезнь ВГМ в данный момент не так прогрессирует, но рецидив возможен. Катаю на Trek Navigator

[@26koleso]

Спасибо! Шикарный вариант как для складника)

[@ЭржигитЖороев]

Как держится складной механизм? Хотел б/у купить на авито увидел обьявление, где у чела сломалось видимо это место, он просверлил насквозь 4 отверстия и стянул две стороны болт-гайками.

[@26koleso]

Пока ничего не могу сказать, год и все нормально, но естественно его можно сломать если давить с силой

[@salisandreas76salis55]

У меня Бромчик 6-ти скоростной с низким рулём палкой, я очень его люблю, для города это самое лучшее что можно придумать, на нём классно ехать и можно брать с собой повсюду, в поезд, в автобус, в кафэ и в магазин!

[@26koleso]

Бром топ!

[@mroman-iu8lo]

Для меня дизайн - это практически самое важное во всём велосипеде, он стоит на уровне с качеством самого велосипеда

[@26koleso]

Спасибо! Согласен

[@Bublikoff-Net]

За обзор лайк. Все по делу. Чо касается челов которые норм воплями от альтусрв ванную, что дальше ближайшей пивнушки они не ездят. А Альтус отличная система, которая ходит в говнах побольше всяких tх/slx и более дорогих игрушек для спорта. На данном веле установлено все то,что именно нужно.

[@homosapiens1976]

Про фикс хорошо показал😂

[@darkimoments6558]

дизайн очень и очень важен! и речь не только про цвета. мне как девушке важно, чтобы велосипед гармонично смотрелся и когда на мне худи с джинсами, и когда я ношу платье - наверное, тут геометрия не последнюю роль играет :3 обзор очень понравился, спасибо!)

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! Да, дизайн для некоторых главнее всего идёт)

[@SergeyKuryanov]

Дизайн конечно важен. Особенно на складнике. По любому со стороны выглядишь как клоун на нем. Так лучше как стильный клоун.

[@alexandersokolov2086]

Обалдеть красавчик по стилю и одежды и того как выглядит сочетается именно с тобой ну просто супер. По ролику структурировал все как нужно. Вообще хочу сказать довольно мало таких людей с такой оптимистичной подачей и задором в голосе. Просто респект так держать. Для меня велики мечта бабки но мани. Ну когда нибудь себе прям такой может быть и возьму. Мечтать полезно. )

[@26koleso]

Спасибо! Пока скидки можно в межсезонье брать)

[@msha18]

Спасибо за приятные воспоминания об этом велосипеде! Сейчас я перешел на электро Zion. Тоже очень достойный аппарат.☝️👍 Багажник не ставлю, использую рюкзак или напоясную сумку. Педали поменял на более лёгкие и широкие. Однозначно лайк!👍

[@26koleso]

А вот это тоже интересный вариант, мне кажется очень достойный

[@couragic]

Подскажите пжл электро зион можно катить в сложенном состоянии держа за седло (не складывая втулку седла) ?

[@msha18]

@@couragic Думаю можно, просто я пользуюсь сумкой для вело.

[@couragic]

@@msha18 спасибо. Сумка - это наверное перемещение на дальние расстояния (в транспорте). Мне больше для ситуаций когда в кафе например надо зайти с великом (чтобы не оставлять на улице) и не тащить на себе - тяжести не очень могу поднимать (18 кг многовато туда-сюда дергать).

[@msha18]

@@couragic Согласен, по-моему не будет проблем с качением за столбик седла, ) мы летом выбираем обычно открытые кафе, или пристёгиваем велик в прямой видимости из окна.

[@ShuMaster77]

Кайф, снято круто, информативно. Багажник нужен

[@ИванОнохин]

Как чувствует ваш складной велосипед сейчас ? Ездите на нём ?

[@0992timik]

на официальном сайте пишут, что втулки на насыпных подшипниках. Или от года меняли?

[@МихаилМилюков-й9ю]

Очень крутой обзор! Спасибо

[@kapacucha]

Ого, вот это прикид! Привык видеть тебя в велошмоте.

[@26koleso]

На стиле)

[@abuhaniyfa]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, как велосипед, сколько проехал, какие минусы проявились? После года опыта советуете? Спасибо! PS: сейчас 36894.

[@26koleso]

Привет! До сих пор на нем, но он у меня не основной, имейте ввиду. Я на нем по району, до метро и т.д. Максимум который у меня бывает это 40 км. Из минусов - отвалилось крепление заднего крыла из жести тонкой которое. Но крыло держится на двух точках и дальше. А все остальное отлично, рулевую нужно раскрутить и хорошенько большим ключом затянуть иначе будет раскручиваться на тряске постоянно и люфтить

[@KechaevN]

Ну вот - зачем я посмотрел, теперь третий велик захотел... По городу на гревеле и двухподвес для трейлов... Автору - спасибо, хорошее видео.

[@26koleso]

Благодарю! Болезнь прогрессирует;(

[@undecimband]

добро пожаловать в команду складничков!)) у меня стоит на шульц хоппер 16 насадка для сумки - багажник идет вразрез с философией складника - что он должен быть компактным (хотя у всех свои понятия компактности). Насадку можно заказать для сумок бромптон, с нужным количеством отверстиий спереди раме на складнике, или с креплениями на стакан руля, если дырок в раме нет (как у тебя)

[@26koleso]

Спасибо! То есть там на хомуты к стакану крепится или как?

[@undecimband]

@@26koleso в лс отправил, ютуб нещадно банит внешние ссылки

[@26koleso]

@@undecimband спасибо, уже смотрю)

[@AmoNik]

Красивый велосипед. В 2018 не смог найти в продаже Zion и купил Шульц Лентус. В общем то не жалею теперь, хотя Шульц требует частой (2-3 раза в год) регулировки натяжения цепи, а также подтяжки и чистки узла складывания руля. Иначе жутко скрипит. Зимой на планетарке пока не ездил. Пробовал один раз и понял, что подтупливает переключение скоростей на холоде. Видимо масло внутри втулки загустевает.

[@26koleso]

Надеюсь у меня быстро не разболтается, плантарка, да, в нашем климате, особенно зимой может выдать сюрпризы

[@TorvaldHV]

У меня 3 велосипеда: MTB (наиболее востребованный), электро MTB (для не потных поездок на работу) и фэтбайк (песок, снег и прочие весёлые маршруты). Но, как Вы понимаете, раз я посмотрел это видео, значит моя болезнь, увы, прогрессирует. С покупкой классной лёгкой байдарочки (тоже третьей по счёту 🙄) появилась нужда в компактном складном велосипеде для расширения сценариев применения (велосплавов). Единственное, что не нравится в Zion-е - это отсутствие багажника, который мне очень нужен. В остальном велосипед классный! Думаю, что буду брать. Спасибо за отличный обзор!

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! Да уж, действительно болезнь))) Но мне нравится болеть таким заболеванием;)

[@АлександрДонец-б4й]

4 года владел Forward enigma 3.0 на планетарке, и продал в легкую! Неожиданно удачная модель,так что за подобные складники топлю сильно! Правда в маленьком городке без внимания я не оставался, редкие велики. Люди, почему-то, с пренебрежением к ним относятся, но надежность и выносливость поражает. Кстати багажник сильно выручает когда нет авто!

[@26koleso]

Обратно не хочется?:)

[@Роман_Учаев]

Странно, а я не смог так и не смог продать Энигму 3, сейчас лежит на балконе... Либо хотят купить за откровенные копейки, либо попадаются какие то фрики, один так просил прислать фотки всех механизмов и видео складывания а потом загасился, хотя все работает как часы...

[@unkunk6208]

а вы велосумку на руль к нему брали? я не пойму, как сумку прикрепить, когда спереди пучок жестких тросиков мешает, сумку взяла довольно вместительную. Вел брала одновременно себе и ребенку (его рост 140 см, очень доволен, единственное подседельный штырь сильно вниз торчит, цепляется за поребрики, может спилить немного не страшно?)

[@MrAlexesn]

Купите отдельный короткий штырь и седло под ребёнка. Меняется всё за секунды.

[@smysl_doc]

У нас два складника от Outleap.Такие же по раме. Rio (тоже на обычном переклюке, но с вибрейками) и Bern (на планетарке). Узел на раме постоянно подкручиваем, ибо начинает раздражающе поскрипывать. А насчет багажника - спорная тема. Так как, из-за миниатюрности конструкции, периодически задеваешь пятками сумку. В общем, надо приноровиться, чтобы она не мешала.

[@26koleso]

Спасибо! Принял, буду следить за этим узлом

[@abuhaniyfa]

Скажите пожалуйста что лучше взять Zion или Milan? Зион полностью черный, на милане желтая полоса есть, не очень нравится. У Зиона нижних перьяв нет, но есть опоры над подножкой, на Милане нижние перья есть( не понятно что лучше) Вроде по навеске особо сильной разницы нет, не считая, что на Милане короткий переклюк(естественно это плюс), и фирмы втулок разные.. Спасибо!

[@26koleso]

Добрый день! Они оба интересные, я сам в свое время рассматривал и тот и другой, смотрите по внешнему виду - и у того и другого есть как свои преимущества так и свои недостатки

[@abuhaniyfa]

​@@26kolesoСпасибо! Все таки Zion приобрел)

[@ВадимВук-ц7ю]

Когда будет поездка по городу на Зионе с комментариями?

[@ПолигонТБО-г9ж]

Да дизайн важен и расцветка тоже, когда нравится то всегда поднимает настроение 🎉

[@ШавкатИбрагимов-ы1с]

Здравствуйте, на мой взгляд багажник нужен и под багажник продаются спец сумки которые не портят дизайн и при этом очень удобно, например иногда утром прохладно а днём жарко и вот ветровку можно будет в сумку спрятать или что-нибудь ложить, у меня раньше был электро самокат с корзинкой Куго ц1+ и поменял на электро велик педали иногда хочется покрутить, а вот корзинки нет я сумку заказал там выбор большой на мой взгляд лучше чем корзинка меньше весят чем корзинки и не потеряется ничего.

[@OZ030]

Здравствуйте! Хороший обзор. Подскажите модель ваших очков?) Очень интересные...

[@26koleso]

Добрый день! Это совсем обычные, даже не скажу название, куплены где-то случайно, на них нет опознавательных знаков никаких)

[@АндрейАлександрович-щ9э]

Когда будут покатухи на складниках по Питеру?

[@dDEMONn]

У меня велосипедизм головного мозга стабилизировался на цифре пять. В последние годы даже небольшая рецессия наблюдается :)

[@26koleso]

Пять это средней тяжести состояние)

[@couragic]

Дмитрий, подскажите, пжл, стоит ли самостоятельно чистить тормоза или лучше сразу в сервис? У меня видимо грязь попала в суппорт он не расходится до конца и колодка постоянно касается тормозного диска. В триал спорте на первом то послали - сказали гуглить, это не их мол работа.

[@26koleso]

Добрый вечер! Если погнулся диск, нужно выравнивать, можно и самому, если ровный - то обезжирить все хорошенько, ослабить уагипкр и ровнять, на алике есть такие пластины тоненькие в калипер, с помощью них можно четко отцентрировать

[@couragic]

Диск ровный вроде. Мастер из триал спорта сказал, что там грязь, и отказался выравнивать колодки. Где именно я пока толком не понимаю (в самом суппорте?). Снимать стремно - не понимаю смогу ли обратно собрать. Может попробую просто ослабить колодки и потом попробую выровнять - с нажатым рычагом и прижатыми колодками. Спасибо.

[@26koleso]

@@couragic я рекомендую все разобрать и посмотреть что случилось. Во первых опыт и понимание конструкции, во вторых станет ясно что там реально происходит. Все что нужно сделать это открутить калипер и вытащить из него колодки. И их уже осмотреть

[@couragic]

@@26koleso понял, спасибо, буду заниматься. Мне главное было понять, что на данном конкретном велике это можно сделать в домашних условиях без особого инструмента (веломултитул у меня есть). А то в ютубе много всяких видео про обслуживание тормозов и там бывает мудреные манипуляции описываются и всякие сложные случаи. А у меня пробег-то всего 80 км, просто по мартовской оттепели поездил и нахватал грязи.

[@inyagin]

Либо учиться самому обслуживать велосипед, либо раз в год отдавать в веломастеоскую на полное ТО. Но тут опять же надо найти хорошую мастерскую. Покупал я 2 раза велосипед в триал спорте. Первый раз в коробке забрал и сам собирал. Второй раз купил уже собранный, мастер мне его даже настраивал там что то. Но в итоге после магазиновской сборки я велосипед сам перебирал полностью и настраивать под себя. Так что делайте выводы. По ТО в мастерской. Советую отдавать в мастерскую в конце сезона позней осенью или даже зимой. Т.к. зимой у них работы мало и нет очереди на обслуживание. А весной и в начале лета только по записи.

[@андряков]

Долго искал складной велосипед, пересмотрел кучу роликов, в итоге остановился на двух моделях, Шульц изи и оутлип зион. В принципе, они очень похожи, но... У триала более развита торговая сеть и поэтому проще подержать в руках то, что тебе понравилось. Второй фактор, это цена, Шульц просит за изи , гораздо больше чем я готов отдать. Поэтому третий день гоняю на зионе, привыкаю, изучаю ... Что мне больше понравилось в Шульце, механизм складывания рулевой колонки, он , на мой взгляд, более надёжный. На зионе, пришлось самому разбираться с небольшим люфтом и дребезжанием механизма запирания. Вопрос решается легко, но для этого пришлось звонить в сервис триала.за свои деньги, велик хорош, катаюсь с удовольствием, планирую взять больше злую резину на осень. Да, тормоза... Это очень сильная сторона зиона, диско 160 на 20 колёсах, в связке с гидравликой ... Я на великах так еще не тормозил, а мне есть с чем сравнить, в семье 6 лисопедов...

[@ИванМельников-к4л]

Доброе время суток. Педали родные меняли на какие нибудь? Хлипковаты на мой взгляд

[@26koleso]

Добрый вечер, пока бегают, они на самом деле ни разу не хлипкие, пластик очень матёрый, когда-то они отойдут на радугу, но по ощущениям не очень быстро

[@Nikolay_Pepper]

У меня больше 12 лет точно такой велосипед (по дизайну, но бренд другой) и с точно такими педалями. Педали за всё время ни разу не ломались.

[@ЕвгенийЗаболотный-ж9й]

Имею кучу всяких. И тандем и гибрид и шоссер и просто синглспид. Но как подруга подарила немецкий алюминевый складничок Mifa на планетарке SRAM 3, так все велики стоят без дела в подвале. Они для кайфа. А нет времени чтоб кайфовать. А вот на работу, с работы, по делам - только на складничке. Два багажника. Груз всегда есть со мной. 12-20кг обычно. Если лень ехать, дождь пошел или пробил колесо - то вызываю такси, ( грузится в любой багажник) и домой.

[@26koleso]

Спасибо за информацию! По поводу кайфовать - в точку)

[@ШурикКудряшов-ф5л]

Автору респект! Zion жемчужина в мире велосипедов.

[@26koleso]

Лайк)

[@ШурикКудряшов-ф5л]

@@26koleso короче, пошёл, купил матовый чёрный, жду когда снег растает 😁

[@26koleso]

@@ШурикКудряшов-ф5л весна будет самое удачное время, когда и холодно и мокро а велик ждёт!

[@ШурикКудряшов-ф5л]

@@26koleso заболели походу велосипедизмом головного мозга 😀, друг не выдержал, тоже приобрёл 👍😁

[@paradiseffclub]

Приветствую, снимите видео про апгрейд и аксессуары для складничка.

[@26koleso]

Добрый вечер! Чуть позже, нужно немного опыта набрать

[@1x5code26]

для меня дизайн очень важен. Хороший обзор

[@26koleso]

Спасибо!

[@inyagin]

Велосипед в первую очередь должен визуально радовать глаз. Но если велосипед технически очень хорош и цена хорошая, то на цвет могу закрыть глаза, успакаивая себя тем что можно перекрасить)

[@leolisovsky]

Крутой обзор, этот бы велосипед посмотреть в рубрике "быстро по городу"😊

[@26koleso]

Привет! По городу на нем почти каждый день до метро)) Своя атмосфера

[@VitalkaZh]

Тоже болею этой болезнью -Пару дней назад купил 4й велосипед - фэт... Во владении также имею МТБ - найнер, мтб(26) переделанный в гибрид ( у́же руль, узкие 28е колеса и жесткая вилка) и "грузовик" с корзиной и багажником тяжёлый стальной Стелс на планетарке в 3 скорости, на котором удобно за покупками и отвезти малую в садик В будущем хотел бы еще либо грэвел , либо шоссер. Хорошо, что год назад обзавелись гаражом чтоб хранить это добро. У жены тоже найнер и фэт. Вспомнил видео, где автор гнался вроде бы за таким же складником, а теперь сам им обзавелся, что забавно)). Тем нее менее, соглашусь, что в городе все оказываются равны итоге перед светофором на перекрестке.

[@26koleso]

Спасибо! Лечиться даже и не мысли как я понимаю)))

[@conssido356]

Дмитрий, наверное, это одно из лучших Ваших видео! Получился такой красивый, но деловой рассказ красивого человека про красивый велосипед. Да, именно так. Очень здорово! Тоже себе купил три года назад складничок (попроще, чем этот, но с таким же принципом складывания). Складничком лично я очень доволен. Часто им пользуюсь (хоть город у нас далеко не плоский, как Питер). Багажник есть, но использовал я его за три года раза три. Стоит ли ставить? В Вашем случае, наверное, нет. Велосипед Ваш сейчас выглядит идеально. А багажник и, даже брызговички, будут здесь лишними. Спасибо за обзор!

[@26koleso]

Спасибо за добрые слова! Буду раскатывать аппарат потихоньку,пока все очень нравится)

[@CB9I3H0U]

рад за автора и его шикарное преобретение!!! Дизайн огонь!!!

[@26koleso]

Спасибо!

[@ИгорьЗип]

Багажник рекомкндую. Есть легкие из алюминия в высостой, которая регулируется. Для небольшой велосумки самое то. А вот тяжелые грузы на таком велосипеде возить неудобно. Вел стАновитмся неустойчивым, когда с него слазишь.

[@fucylxktd]

Здравствуйте. Я владелец двух складных, недорогих, односкоростных велосипедов с колёсами 14" и 16". Мой рост 183см. Велосипеда на 14" мне хватало за глаза для комфортных покатушек. Я прям вернулся в детство. Единственный минус - это мой внешний вид, который я наблюдал в отражении стёкол, когда проезжал на нём мимо витрин. Честно сказать мой вид мне напоминал циркового медведя на маленьком велосипеде. Каких-то неудобств при катании не было вовсе. Но в итоге пришлось его отдать жене и купить себе на 16" колёсах. Внезапно ездить стало гораздо комфортнее, но крутить педали труднее и тогда я понял, что мне нужен новый велосипед на 16" колёсах, но многоскоростной. И этот велосипед несомненно должен был быть Шульц Хоппер 3. В итоге после нескольких недель изучения информации по Хопперу я наткнулся на ваше видео спустя 12 дней после его выхода. Через 30 мин после окончания его просмотра я уже стоял в Триалспорте на кассе. И вот спустя ещё несколько месяцев я зарегистрировался на ютубе, чтобы оставить этот комментарий. Я не ютуб-пользователь. Я пользуюсь вконтактом. Если Вы там зарегестрированы, то давайте " Дружить " и обмениваться опытом использования.

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! Ваши первые впечатления от велосипеда?)

[@fucylxktd]

Ещё раз здравствуйте. Первое впечатление - недорогой. Другие впечатления появятся после его распаковки и сборки. Я живу в Сибири. У нас снега и стужа. Жду мая месяца.

[@26koleso]

@@fucylxktd ясно, да, сейчас не сезон, но очень хочется поскорее начать выкатывать!

[@pablobanani1983]

Всем привет! У меня такой же вел. Сломался замок складывания на раме. В триалспорте запчасти нету. Подскажите, где купить деталь?

[@26koleso]

Привет! Какой пробег у велосипеда?

[@pablobanani1983]

@@26koleso Сейчас километров 500. На момент поломки было 50км) Он уже давно у меня просто на стяжках... Ибо запчастей на него нету...

[@Chel_From_Earth]

Хороший обзор. Ну и вел за 30 тыщ очень не плох. Дизайн да, считаю не маловажной составляющей и здесь он хорош. К сожалению в мои сценарии использования подобный аппарат пока никак не вписывается. Хотя велосипедизмом головного мозга тоже начинаю страдать и в качестве второго вела на данный момент рассматриваю велосипед для зимы, а именно аутлиповский фэт.

[@26koleso]

Спасибо! Да, фэт для зимы самое то!

[@СергейКоробейников-я9ц]

Багажник конечно нужен т.к.это всё-таки транспортное средство,икатафоты тоже,думаю,нужны.на таком черном вело обязательно для безопасности и в дизайн добавят яркие нотки.и конечно освещение-впереди -белая мощная фара,сзади -красный стильный маячок.

[@СергейКоробейников-я9ц]

И гудок(сигнал).

[@AA613AA]

Дизайн дизайном, дизайн - безусловно круто, но как же быть с безопасностью? Как без фары/мигалки и заднего фонаря?

[@26koleso]

конечно использую и задний мощный и спереди фару!

[@milakalina_8340]

Пять разных - это разве заболевание? У меня два одинаковых Шульца Хоппера разного цвета.

[@26koleso]

Ну Круто!

[@blanfix]

у меня рюкзак от decathlon от разделяется как велоштаны и вешается на багажнике, НО багажник багажнику рознь штатный шульцпятками цепляешь рюкзак , а вот Dewolf не требует спец багажника с завышенями , как для туринга уже...вообщем багажник люблю и пользуюсь)

[@ПолигонТБО-г9ж]

😂1 вел есть , нужен складной ещё для путешествий по городу для перевозки в авто, . какой выбрать?😮

[@antonpronin283]

сам катаюсь на шульц xl, багажник нужен будет летом чтобы спина было сухая рюкзак в жару будет проблемой,багажник советую поставить передний чтобы не терять своё имущество из виду.

[@26koleso]

Спасибо! Насчёт переднего нужно смотреть, можно ли его установить

[@НиколайБуряков-м3д]

Болею тоже этой болезнью. У меня 5 байков. Два складника на 20 колесах, один горный на 29 колёсах, и два городских на планетарных втулках и 28 колесах. Очень доволен своей коллекцией. Всё сценарии катания закрыл для себя.

[@26koleso]

Хорошее число, разумный максимум)))

[@igorvydmysh2947]

И что ни одного шоссера. Шоссер карбоновый это квинтэссенция вела

[@НиколайБуряков-м3д]

@@igorvydmysh2947 шоссер карбоновый тоже есть. 8,3 кг весит он у меня.

[@АнатолийОмехин]

Какие складники и как впечатления от планетарок? (и у меня 6))

[@ТатьянаРумянцева-ш5о]

В городе катаю без багажника. В деревне стоит багажник, в деревне чаще пользуюсь сумкой через плечо.

[@26koleso]

Согласен

[@igorvydmysh2947]

Отличный обзор. Молодец. Без воды и детально

[@26koleso]

Спасибо!

[@avitolog177]

Тоже чуть не купил его правда б/у вариант, но чутка не успел, он мне тоже визуально и навеской привлёк.

[@АлександрДрон-м5п]

Дизайн по любому волнует всех . Этот велик просто бомба чисто мужской стиль . Ауди А4

[@26koleso]

Спасибо! Хорошее сравнение)

[@apextwin1553]

одобряю в большом городе,но в области на нем не проканает )))))) по мне Мтб как сейчас, или Фэт(мечта )

[@26koleso]

В области только если в другой город приезжать как турист и чилить на нем по достопримечательностям

[@fntsmt]

@@26koleso Ровно для этого и брал Лангтушки. На полку старого плацкарта две штуки затокаривал)

[@apextwin1553]

@@26koleso

[@pave270192]

Руль надо максимально вниз делать. Вел прям идеальный складник на 20х колесах, если именно за эту распродажную цену.

[@26koleso]

А руль надо попробовать, спасибо!

[@РомаАнтипов-х1у]

Идеальное количество велосипедов: те что уже есть+1 байк)

[@26koleso]

Формула счастья)

[@inyagin]

Формула N+1 где N это количество велосипедов на данный момент.

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

Не сказали, какая примерно крейсерская скорость на нем при нормальной езде (не сильно медленное, но и не прям интенсивное кручение педалями).

[@26koleso]

Примерно 20 смело можно держать, он очень на самом деле подвижный, на нем можно и быстро ехать

[@92flatner]

А я выбрал складник шульц Лентус для езды зимой+совмещения с общественным транспортом. Мне показалось планетарка зимой ведет себя лучше чем обычная трансмиссия. Цепь толстенная, ухода за ней нужно в разы меньше, "классическая" же система начинает ржаветь при таком количестве реагентов, думаю на складнике будет все хуже- т.к. лапка переключателя и звезды находятся ниже. С планетаркой проблем не было, но и ТО я ее не проводил, в магазине сказали можно каждые 3-4 тысячи километров перебирать, планирую отдать на ТО в этом году после 3 зимних сезонов и суммарного пробега 2-3 тысячи км, надеюсь все будет хорошо, ибо цены на планетарки 8 скоростей космические. Багажником пользуюсь активно, но только передним, на него удобно ставить рюкзак или маленькую сумочку для работы. Возможно на задний багажник удобно купить специальную сумку (видел такие в спортмастере), но вот с паньерами придаться позаморачиваться- не все влезут на такие маленькие багажники

[@26koleso]

Его можно катить в сложенном состоянии?

[@ROBINZON-17]

Очень стильный велос и вы в тему одели ь 🔥🚴‍♂️😎💪💪

[@26koleso]

Спасибо!