Теперь нужен обзор зарубежных магазинов, чтобы эти покрышки купить)
@26koleso3 жыл бұрын
Подумаю)
@СергейК-ь3ю2 жыл бұрын
@@26koleso Дима, привет, подскажи пожалуйста знаешь ли ты интернет магазин Bikeinn? Если да , то стоит ли там покупать и не развод ли это? И можно ли в нынешних реалиях купить что-либо на велосипед из Европы?
@26koleso2 жыл бұрын
@@СергейК-ь3ю привет! Да, конечно, это известный магазин, все дело в том что они даже отправляют к нам, но проблемы с тем чтобы оплатить заказ. Это делают всякие посредники в интернете за процент. Как-то так
@СергейК-ь3ю2 жыл бұрын
@@26koleso ясно, спасибо
@26koleso2 жыл бұрын
@@СергейК-ь3ю он сейчас у нас показывается как tradeinn
@YuryEdge3 жыл бұрын
Ну вобщем сезон я начал на ридлерах, подкупила их размерность, 37мм, катят они плохо, очень медленные, после поставил гревелкинги, очень накатистые, мягкие, не шумят, держат очень хорошо, за 3000км проколов не было, езжу с камерами, так же был опыт с клементами, но с другим рисунком, тоже жесткие, не такие комфортные как ожидалось, по итогу, личное имхо, гревелкинги на 35мм топ, грунт, асфальт, грязь, все ок, и очищаются они кстати очень хорошо)
@26koleso3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Metilnycleotid3 жыл бұрын
Где покупали? Тоже хочу попробовать
@романвойтюк-п2м Жыл бұрын
WTB riddler на моем личном опыте показали себя очень плохо, были установлены на велик с завода. В первый же день покупки получил прокол, далее когда перешел на бескамерное использование проколы продолжились, иногда герметик спасал, иногда приходилось вставлять червяки, через 4 месяца задняя покрышка практически полностью стала лысой. Последним гвоздём в крышку гроба этих недоколёс стали 2 прокола одновременно, а герметика в покрышке не оказалось, весь вытек. В общем защита от проколов отвратительная, её считай вообще нет, стираются быстро, износостойкости никакой. И это все было в условиях города, с хорошей велоинфраструктурой и сравнительно чистыми улицами. По поводу наката тоже все очень грустно, качал от 3,5 до 4 атмосфер, но постоянно было ощущение что едешь на низком давлении. Разгонятся и держать высокую скорость очень тяжело. Честно не знаю зачем вообще нужна такая покрышка, никаких плюсов, сплошные минусы. Однозначно не рекомендую !
@26koleso Жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@likar19773 жыл бұрын
В декабре 2020 купил свой Биянки Импульсо на стоковых Кендах Флинтрэдж Спорт. По говнах в весеннем лесу поблизости она гребла отлично, но на твердом грунте и асфальте не ехала от слова вообще. В итоге, принял решение пересесть на TL Континенталь Терра Спид 622-40С. 2500 км полного кайфа на всех видах покрытия. Да, она стирается довольно быстро по обзорам, но я пока не виду заметной разницы в износе, чтобы даже менять местами перед-зад.
@26koleso3 жыл бұрын
терра спид она тонковатая мне кажется - но очень накатистая!
@likar19773 жыл бұрын
@@26koleso не могу сказать много насчет тонкости… Да, тактильно она потоньше стоковой Кенды. Но, это субъективно. А больше сравнить и не с чем. :)
@26koleso3 жыл бұрын
@@likar1977 спасибо)
@antondubas93683 жыл бұрын
посмотрел до конца и очередной раз убедился - что Конти ТОПчик соперников топчит!) 446гр 40мм, 3х 180трi, 73psi, TR, хороее сцепление, комфорт и торможение!
@РеспубликаУругвай3 жыл бұрын
Отличная тема. Буду смотреть. Надеюсь про зимние покрышки тоже рассказали... После просмотра: Про зимние ничего, а было бы кстати. И не хватает субъективного мнения.
@maxgagarin82183 жыл бұрын
Покрышки шиповки это ваще тема некопанная.
@26koleso3 жыл бұрын
В нашем случае это швальбе и все)
@igormayorov38883 жыл бұрын
Кстати да, зима на носу, потестить шиповки было бы очень познавательно. Благо минимальный выбор под гравий у швальбы и кенды (швальба не уникальна!) есть, те же универсальные 40 мм. Вот прямо сейчас, кстати, на озоне кто то распродает швальбу 700х40с по 3,2К. Кроме того есть еще и не шипованная резина для низких температур.
@k.alibek Жыл бұрын
Сам лично перепробовал разные гравийные покрышки все 38мм. ПатфайндерыПро топ - идеальное сочетание накат и зацеп, потом идут Панарейсеры GK SemiSlick минус зацеп на поворотах, потом, Пирелли Cinturato Gravel H хороший вариант - чуть похуже по накату, потом Панарейсеры GK SK - накат и зацеп средние
@26koleso Жыл бұрын
Спасибо! Патфайндер - супер покрыха)
@Gargantilan9 ай бұрын
Прикольно двигаешь бровями)). Тебе бы маньяков расчленителей играть. За видос спасибо
@tchernyakdaniil3 жыл бұрын
Не понял видео, на чем основан рейтинг, откуда взяты плюсы и минусы. Явно не на собственном опыте, на чем тогда? Про максис рамблер сказано что неплохая защита от проколов, хотя все меридоводы как один говорят (они там в стоке стоят), что они постоянно колятся. Про панарейсер могу сказать, что резина отличная, даже на 32мм едет по мягким грунтам лучше, чем этого ждешь, а накат на асфальте не хуже дешевых сликов на стальном корде. Правда настоятельно рекомендуется бескамерная установка, иначе заколебетесь латать камеры - колятся очень легко.
@АлексейФесюра3 жыл бұрын
Да,на Merida Silex в стоке стоят Maxxis Rambler 700x38.Не знаю у кого и сколько они колятся,про себя могу сказать,что за пробег в 4000 км был всего один прокол.Катаюсь с камерами.
@dmytrosyrovatin24973 жыл бұрын
Рамблер колется постоянно
@starleyvv73632 жыл бұрын
есть 60тпи есть 120 тпи,на 120 не колется вообще!
@TheAmd4817 ай бұрын
Учим термины вместе Резина - материал Камера - резиновая оболочка, удерживающая внутри себя воздух под давлением Покрышка - защитная оболочка для камеры, ПОКРЫВАЮЩАЯ её. От сюда и название. Между ободом и камерой на ободе ещё может лежать или быть приклеенной ободная лента. В грузовых шинах это такое солидное кольцо толщиной миллиметров 5 и добавляется туда как раз, чтоб не было тех самых змеиных укусов. Покрышка + камера в сборе (+ ободная лента) - ШИНА. Шина может быть бескамерной и, соответственно, "беспокрышковой". Т.к. нет камеры и нечего покрывать. Но в любом случае, что мы видим снаружи - это всегда ШИНА. Пока не прочитаем надпись "бескамерная" или не заглянем внутрь. Когда заглянем и захотим уточнить, камеру там прокололо или покрышку, тогда уточним. Чёрная мягкая резиновая штука обобщённо - ШИНА. Шина надевается на обод, который прикреплён спицами к оси. Шина + обод + спицы + ось = КОЛЕСО. Все эти слова не являются синонимами друг друга. Это разные вещи. Не бывает таких ситуаций, когда приходилось бы использовать слово "резина", как вам не приходится использовать слово "древесина", например, когда вы выбираете, сесть вам на диван, стул или табуретку. Вы их называете мебелью, а не материалом, из которого они сделаны.
@tim47_9 ай бұрын
Будет ли обновлённый топ, или может есть рекомендации на подобные текстовые статьи?
@ГеннадийМиклашевский9 ай бұрын
Спасибо! Очень информативно. Негодую по поводувашего названия "26 колесо" сам езжу на 28/29. В будущем предвижу возрождение 26" колёс, как нечта нового "Легче, твёрже" и так далее. До сих пор не вижу причин, почему стоит переходить на 29 колёса
@tim47_9 ай бұрын
Преодаление препятствий
@srykodyay5 ай бұрын
Привет! Есть ли опыт использования tufo gravel thundero?
@КолянСоколов-ы1м3 жыл бұрын
Почитал коменты и понял, что здесь одни профессионалы и покрыхи за 4-6 тыров меняют каждую неделю, куда я то лезу три года на одной резине отъездил...
@26koleso3 жыл бұрын
а то, конечно, у нас все еще те спецы!
@italianec65362 жыл бұрын
И какая у Вас резина?
@СергейПетрушенко-т3р10 ай бұрын
Я на WTB ranger уже 3 сезона откатал и норм, единственное камеру проткнул какой то мелкой проволкой, а так и по стеклу ездил и ничего.
@djmanchini7 ай бұрын
Слабак! Я уже 12лет катаю на той же резине Kenda Kwest 😂
@ГенадийЛобов-д4к5 ай бұрын
Ну если покрышка впаряде,что её менять 🤝
@UkrainaGGG10 ай бұрын
Что означает у швальбе "Ограниченый комфорт"? Какие будут мягче ощущаться и лучше катить на ваше мнение, Гревелкинг СК или Швальба?
@krutti56663 жыл бұрын
Ещё бы посоветовал обратить внимание на tufo gravel speedero и tufo gravel thundero. Перешёл на tufo с panaracer ss.
@26koleso3 жыл бұрын
Спасибо, нужно попробовать, она естественно редкая как и все наверное? (
@krutti56663 жыл бұрын
Они популярны среди шоссеров ,а сейчас появилась gravel линейка. Вроде в Москве во многих магазинах есть
@artyomskryagin64023 жыл бұрын
@@26koleso тоже езжу на thundero 40 мм, даже зимой по снегу. держат до последнего, очень доволен.
@26koleso3 жыл бұрын
@@artyomskryagin6402 спасибо за информацию)
@alexanderdeminov15513 жыл бұрын
Спасибо, то что нужно!
@26koleso3 жыл бұрын
+)
@sancho10883 ай бұрын
а maxxis receptor??
@arseniyexe3 жыл бұрын
На основе чего сделан вывод о том, что у G-One проблемы со сцеплением? Сезон ездил на них - единственная проблема со сцеплением возникает на глине, но там скользить будет почти любая гравийная покрышка. Сейчас использую Teravail Washburn - не перестаю восторгаться.
@26koleso3 жыл бұрын
какая у вас была модель g-one?, на каких ободах (внутренняя и внешняя ширина), какое давление качали, камерно/бескамерно? сезон отъездили где, какие покрытия?
@ЕвгенийРыбницкий-н9ж3 жыл бұрын
Гоняю на gravelking Sk безкамерка,проблем не знаю👍🏻до этого были Максим рамблер,кололся по 2 раза за 100км
@26koleso3 жыл бұрын
Какая ширина? Какие обода по ширине?
@ЕвгенийРыбницкий-н9ж3 жыл бұрын
@@26koleso покрышка 38 м,обода даже не знаю)silex 7000 на обзоре был у вас
@s875833 жыл бұрын
Благодарен. Интересно.
@26koleso3 жыл бұрын
Спасибо!
@johnnyive34623 жыл бұрын
Поменял Maxxis Rambler на Panaracer GK SS, очень доволен, ни разу еще не усомнился в правильности выбора (чисто для моей эксплуатации, конечно) Очень быстрая, тихая, мягкая. Сегодня утром протестил ее как следует по очень мокрой дороге - огонь. Попробовал на разметке тормознуть сильно и моему удивлению не было предела, когда вел не ушел юзом. Короче рекомендую.
@26koleso3 жыл бұрын
это полуслик которая? какая ширина?
@johnnyive34623 жыл бұрын
@@26koleso да, 38, как и Рамблеры были
@razorramon44933 жыл бұрын
@@johnnyive3462 у меня 35 - по факту на ободе wtb i23 меряются 38 мм
@johnnyive34623 жыл бұрын
@@razorramon4493 надо будет свои штангенциркулем проверить)
@user-ej3pf8ux3g3 жыл бұрын
У меня Мерида Сайлекс. Maxxis Rambler прокалывал раз 9, причем последний раз 2 мм. кусочком стекла, застрявшем в протекторе. Заменил на cinturato gravel h. Покрышки гораздо более жёсткие, сломал пластиковую монтажу когда ставил. Проколол один раз, куском корда на обочине. По мелкому стеклу можно ездить, не проколется.
@26koleso3 жыл бұрын
спасибо!
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК2 жыл бұрын
Очень познавательно инфа. Спасибо.
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@КостяНесмелов-н3ц9 ай бұрын
Раскажите про максис DTH. Есть ли проблемы с щацеплением и проколами?
@Kelte11 ай бұрын
По тестам накат у Pathfinder заметно хуже чем у Gravelking SS, особенно если сравнивать 38 мм версии. Порядка 8 ватт с пары выходит. Плюс разница в весе 140 г с пары в пользу панарейсеров. Антипрокол тоже у спешов хуже. Сам на таких езжу. К рисунку протектора много вопросов. Он только выглядит хорошо. Шипы высокие, мягкие и тонкие - покрышка плывет когда на них идёт нагрузка. И мусор мелкий собирает. Сама центральная дорожка толстая - проколы не ловит. Но она очень узкая. И в местах между этими мелкими шипами резина очень тонкая - прокалывается крайне легко. Учитывая цену - никому б ее не советовал.
@Shoker_Star2 ай бұрын
А как gravelking ss ездят по гравию, грунту, песку?
@Kelte2 ай бұрын
@Shoker_Star как полуслики) Если чисто для такого покрытия - то я бы выбирал что-то позлее.
@Shoker_Star2 ай бұрын
@@Kelte понял) вот думаю tufo speedero взять
@Kelte2 ай бұрын
@@Shoker_Star отличный вариант. Лучше гревелкингов должы быть: И по накату на асфальте и по зацепу на грунтах. Continental Terra speed еще интересная, но у нее русурс маленький, особенно на асфальте.
@Shoker_Star2 ай бұрын
@@Kelte если быстрее сликовых Гревелкингов, то вообще отлично. Вообще у меня сейчас chaoyang gravel GP , и не знаю насколько они медленны по сравнению с остальными
@АнтонМерзляков-к7л2 жыл бұрын
Катаю второй сезон на wtb riddler 37c, установлены с завода, Kross Esker 6.0, получаются практически самые лёгкие из теста, накат не сравнивал, но по мне лучше, наверное, только slik, проблем не было (90% сухая ровная дорога), пока один прокол об камень на асфальте на скорости, охота пересесть на endurance с 35с, но объективно понимаю, что 40с и gravel идеальный вариант для смешанного))) использования🚲🙏🏼, да и ещё плетение там 120tpi, max давление 65psi)))...
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@АнтонМерзляков-к7л Жыл бұрын
Может кому поможет: wtb износились полностью, установил Shwalbe G-one all-around 700/35, накат после wtb, удивил это просто небо и земля, из минусов кто катает чаще по грунту/ мокрой дороге, это не ваш вариант, надо что то по 'злее' или хотя бы 40мм. И ещё это очень комфортные покрышки, кому это важно альтертиву тяжело найти. По асфальту уже точно не буду брать уже, 35 на скорости как будто над дорогой летят)))
@Vladimir3710008 ай бұрын
Доброго времени суток!) CONTINENTAL, Double Fighter III, (29x2") хочу такие взять цена хорошая что скажешь?
@tim47_9 ай бұрын
В топе именно версия panaracer gravelking sk tl TL? Не могу найти где такую купить, в продаже только без "TL"
@АндрейХрабчиков-ч9в Жыл бұрын
Езжу на ПетерШина. Цена👍накат👍держак👍
@26koleso Жыл бұрын
Класс)
@piterstay23 жыл бұрын
У нас на велике Kenda. Довольны.
@26koleso3 жыл бұрын
у вас-то теперь все тип-топ, велик из Германии)))
@hobo_biker3 жыл бұрын
Кенда народная резина.
@oleg28532 жыл бұрын
Класс Было интересно Лайк
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@FinikG7 ай бұрын
Купилл недавно покрышки Continental Terra Trail 700x40C и Maxxis Rambler 700х45,, надо было тоже 40 Maxxis брать, Continental поставил сзади, а Maxxis спереди думаю может наоборот, что скажите? чаще дорога асфальт и немного пересеченка,немного проехал непонятна пока что...
@26koleso7 ай бұрын
Да, трейлы назад если по асфальту
@vaclavtiskovsky83825 ай бұрын
двухцветные terra trail порепались по стыку цветной резины с черной по всему периметру. не перекачивал, бескамерка.
@Стас-т7ж3 жыл бұрын
Уже как год езжу на specialized pathfinder pro. Это отличные покры! На асфальте если хорошо получать, то катят очень хорошо. Но я на них в лесу розсекаю по конкретным говнам и корням с палками, пока ни одного прокола и какого-то трабла, очень ими доволен, аж удивительно. Но хочу ещё попробовать schwalbe g one ultrabite, у них ещё злее шипы, и зацеп должен быть лучше, но накат точно хуже будет. А, ещё заметил что pathfinder очень закидывают песок на вел, всегда приезжаю самый грязный, но покрами я доволен, взял бы ещё такие не раздумывая!
@26koleso3 жыл бұрын
Спасибо! какая ширина?
@Стас-т7ж3 жыл бұрын
@@26koleso 38, больше мне не станет
@Стас-т7ж3 жыл бұрын
@@26koleso кстати, есть ещё интересная резина PIRELLI CINTURATO GRAVEL. Тоже думал взять, только пока у них нету версии 38, только 35 и 40. Сороковая мне большая будет, а 35 как-то не хочется
@26koleso3 жыл бұрын
@@Стас-т7ж ((( я обожаю их 42-ю
@26koleso3 жыл бұрын
@@Стас-т7ж да, слышал о такой
@ivanboyko5759 Жыл бұрын
Риддер у меня почти в ноль стёрлись за 3 тысячи. Износостойкость тоже важный критерий.
@26koleso Жыл бұрын
Маловато 3 тысячи ( а что за покрытия были?
@ivanboyko5759 Жыл бұрын
@@26koleso асфальт в основном. Чтоб до грунтов доехать приходится больше по асфальту ехать все равно.
@Igor-qp2qd Жыл бұрын
купил покрышки которые на 1м месте, ну будемс тестить)
@26koleso Жыл бұрын
Она крутая!
@GrigSerg3 жыл бұрын
Уж если давление в PSI мерить, то тогда может и диаметр и ширину в дюймах?
@26koleso3 жыл бұрын
да привычно уже так, вот и называю
@igormayorov38883 жыл бұрын
А в чем проблема то? Излишняя систематизация и ранжирование всего и вся? Вот как раз перевести размер в дюймы вообще не проблема, но неудобно. Как и ловить сотые в барах ;-). А с фунтами на квадратный дюйм просто проще забивать нужные значения в насос.
@LeenksBarrow3 жыл бұрын
максис рамблер как презерватив тонкая и прокалывается от камней даже)) про сопротивление качению яб поспорил, в меру мягкая покрышка и катит не плохо
@26koleso3 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@denlomb2660 Жыл бұрын
С этого сезона на scwalbe g ONE allroad, 4000 км, ни одного прокола. 30-35 среднюю в движении по шоссе держать комфортно за шоссерами. Покрышка достаточно дубовая сама по себе, думаю отходит больше 10к км. В лесу на укатанном грунте отлично ведет себя, когда начинается песок - проблемы.
@tim47_9 ай бұрын
Достаточно дубовая? Она ооочент мягкая, для зимы самое, видимо они их сильно разными делают
@NoNameStorm6 ай бұрын
От балды просто накидали в случайной последовательности. Плюсы и минусы каждой покрышки перечислены в основном так же от балды.
@26koleso6 ай бұрын
Ждём твой топ, не от балды разумеется
@NoNameStorm6 ай бұрын
Сайт bicyclerollingresistance. Не благодари.
@yesksggs97163 жыл бұрын
А какие у Панарейсеров могут быть проблемы с бескамерной установкой?планировал взять следующими именно их.
@26koleso3 жыл бұрын
У некоторых людей не держало давление вначале, но не факт что у вас такое будет, положительных отзывов больше
@tchernyakdaniil3 жыл бұрын
да нету никаких проблем, устанавливаются легко
@h1n1worm Жыл бұрын
может начать стоит с изучения того, как specialized пишется?
@26koleso Жыл бұрын
Как скажешь так и сделаем
@Паша-б6д2 жыл бұрын
Интересное видео
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@zhakuki2 жыл бұрын
сегодня как раз заказывал specialized pathfinder pro в размере 32х700с, может у вас только в двух размерах продают?
@26koleso2 жыл бұрын
Может в этом сезоне начали другие размеры делать. На момент обзора на оф сайте был так
@zhakuki2 жыл бұрын
@@26koleso понял
@Prosto_prosto23 ай бұрын
А про чаоянг забыли, антипрокольные, долго ходят, лешевле в разы всех тут представленных, но тяжеленные они очень...
@romacycling3 жыл бұрын
Пора зимние обозревать 😁
@26koleso3 жыл бұрын
осенние пока!
@VeloSPBvlog3 жыл бұрын
Будет звучать безумно но можно ли интересно подобные покрышки соответствующего размера. влупить на шоссер и есть ли такие чтобы зимой топить)
@Stk198710 ай бұрын
Можно
@Liturgich3 жыл бұрын
а для зимы есть какие-то покрышки котируещиеся разных фирм? может даже без шипов)
@26koleso3 жыл бұрын
Ближе к зиме сделаю выпуск
@igormayorov38883 жыл бұрын
Ждем ;-)!
@АнатолийНестеров-и7х2 ай бұрын
Для зимы- виттория террено зеро, но не очень быстрая
@tim47_9 ай бұрын
G one режется тока так на боках, не зашивается, нитки рвут стенки стягиваясь
@ВасильЧикунов3 жыл бұрын
Привет Дима! Не соглашусь, что Шввльбе джи ван жёсткие! Поставил вот неделю назад их самую недорогую версию 35×622 Аль роунд под камеры со стальным кордом и отчётливо ощутил, что на руле в руки бить стало гораздо меньше. До этого стояли Чаоян ред спайдер 37×622, но ширина по штангелю их была 39мм. Ширина Швальбе чётко 35мм, как и написано. Ширина обода внутри 20мм. Кстати, сцепление у Швальбе не скажу что плохое, вот на днях ездил ПВД 120км по разбитому асфальту, местами лёд, снежные торосы, то ни разу не занесло, отличное впечатление! Вес 460г.
@26koleso3 жыл бұрын
Это же замечательно! Давно посматриваю на эту резину, в сезоне хочу протестировать байт версию
@sanqaa2 жыл бұрын
@@26koleso супер резина, туринг смешанный 80 км грунт и 380 разной целостности асфальт, всё отлично, ни одного пробития, катит замечательно и очень комфортно, спереди ультрабайт, сзади оллраунд, ни разу не пожалел, что взял, зацеп при таком варианте замечательный, руль в колею никуда не сносит и если сполз в неё, то вернуться не проблема. Идеальные покрышки как по мне.
@vlad54238 ай бұрын
Вся Швальбе жёсткая. Пробовал Роад круизер и Дельта круизер - на обоих такое впечатление, что на голых ободах еду. Контик Терра трейл поставил и в шоке был от мягкости.
@AnastasRUF3 жыл бұрын
А Пирелли Чинтурато?
@kapanton853 жыл бұрын
у меня такие версии Н, отличная резина для смешанного покрытия
@АлександрВеселов-ц4р3 жыл бұрын
@@kapanton85 можно подробный отзыв?!)
@26koleso3 жыл бұрын
Есть такое, но не стал включать в рейтинг ибо очень редкая уж
@AnastasRUF3 жыл бұрын
@@26koleso да я б не сказал, просто не идёт в базе на великах в Триале), как доннелли. Ещё незаслуженно забыта отличная WTB Resolute. Кенду, максис рамблер и доннелли, я б вообще выкинул из топ-10, имхо конечно
@26koleso3 жыл бұрын
@@AnastasRUF резолют, да, есть такая, но она уже агрессивная и на мой взгляд, больше для бездорожья, не совсем универсальная резина, о чем я в начале говорю.
@AlfaBlackFalcon3 жыл бұрын
Подскажите, товарищи! Ищу для туринга на 28-е колесо что-то не супердорогое в размере 38-40-42. Главный критерий - устойчивость к проколам.
@26koleso3 жыл бұрын
Смотрите на бу рынке швальбе марафон
@kirillnem5 ай бұрын
@@26koleso НУ если не пугает килограмм на каждое колесо
@mikhail56472 жыл бұрын
Хороший обзор! Помимо Specialized Pathfinder "Pro" есть ещё версия "Sport". К сожалению, на сайте спеша не указан ни вес, ни tpi. Кто-нибудь в курсе, чем они отличаются?
@26koleso2 жыл бұрын
Уже и обычных не достать, к сожалению (
@МихаилВлг2 жыл бұрын
@@26koleso Да это печально, буквально неделю назад успел, видимо последние, 2 покрышки взять по 3т.р.
@26koleso2 жыл бұрын
@@МихаилВлг это очень хорошая цена!
@МихаилВлг2 жыл бұрын
@@26koleso Сам удивлён, при условии что все ценники улетели в космос!
@sobolevanton3 жыл бұрын
У меня не гревел, а дропбар мтб. Покрышки Швальбе Тандер Барт АДДИК Спид 27.5*2.25. На высоком давлении на мелком гравии не держат, на мокром асфальте вроде норм.
@26koleso3 жыл бұрын
Камерно?
@sobolevanton3 жыл бұрын
Безкамерно
@cherniy_pios2 жыл бұрын
Перепробовать много колес простому катальщику нет возможности, но из опробованных Швальбе Харрикейн 28х1,6 просто бомба вел как подменили, валит как ненормальный
@26koleso2 жыл бұрын
Да, у них накат бешеный, подтверждаю)
@cherniy_pios2 жыл бұрын
@@26koleso До этого стояла Тиога Сити Сликер, голая, как пятка, 700х38с, тонкая и мягкая, однако же по субъективным ощущениям Харрикейн кладет ее на обе лопатки по накату. Ещё и живучестью она огорчила, не любит она, как оказалось гравиек и щебенки, 4тысячи км и корд полез внутрь, хотя давление я всегда держал и ни разу не ловил пробоя ободом.
@АлександрЧетверухин-щ8я7 ай бұрын
Взял кенду, так как стоковый ридлер всего лишь 30 tpi против 120.
@Артур7393 жыл бұрын
а как жеschwalbe hurricane?
@26koleso3 жыл бұрын
ну они явно не гравийные никак) хорошие универсальные покрышки, однако в центре сильно сликовые они
@ВладимирСергеевич-ъ9я2 жыл бұрын
Упустили из виду две самые толковые и доступные модели покрышек практически на всех рынках Европы: Shwalde "Hurricane".
@26koleso2 жыл бұрын
Они не гравийные! Да, хорошие покрышки
@tongotongo31432 жыл бұрын
На велосипеде не нужен такой ярко выраженный протектор, ибо он только ухудшает накат, и не даёт никакого «сцепления». Нужен полный слик ибо велосипед двигается за счёт энергии ног и тела где каждый ватт дорогого стоит.
@alexanderb9633 Жыл бұрын
Без протектора иногда очень плохо, сьезжаешь на тропинку, там подьем вверх и тупо буксуешь на сликах :D У меня 80% езды это дорога, 20% без асфальта, я задумываюсь что-бы хотябы полуслик взять себе...
@К_Р_Ы_М3 жыл бұрын
А какие из этого рейтинга самые накатистые?
@26koleso3 жыл бұрын
3/1/2/7
@К_Р_Ы_М3 жыл бұрын
@@26koleso спасибо большое!
@nofog3 жыл бұрын
Обзор без Gravelking не мог состояться. Катаюсь на камерах Panaracer Gravelking SK 700x38 на ободе с внутр шириной 25 мм. Использую камеры. Давление под мой вес: 55/60 PSI в сухую погоду и 40/45 PSI в мокрую. Грунт/асфальт 50/50. На слишком низком давлении ловил змеиные укусы. Начал тщательнее следить за давлением, укусы пропали. 2 сезона эксплуатации. На мокром грунте или мокрой листве на асфальте держак пропадает. --- Зимой переобуваюсь в Schwalbe Marathon Winter Plus 700x35
@26koleso3 жыл бұрын
о, на таком ободе должна быть нормальная ширина самой покрышки
@misha197de3 жыл бұрын
Не подскажете под какой вес давление подбирали? И не рассматривали ли 45NRTH Gravdal 38мм? На моем топстоуне лимит по ширине 40мм, а 35мм шины на зиму кажутся узковатыми...
@George_Borman3 жыл бұрын
Что за покрыха по средине на заставке ?
@26koleso3 жыл бұрын
Уже не помню:(
@George_Borman3 жыл бұрын
@@26koleso жаль :(
@asgrohsgrohs70283 жыл бұрын
Maxxis rambler 40 мм бескамерно 👍, отлично катят по грунтам и гравию, корням и небольшому песку, держат в поворотах и мокром грунте, достаточно лёгкие и в то же время прочные, за 6000 км (30% асфальт и 70% бездорожье) в двух местах небольшие порезы, больше следов износа нет, прокалывался 2 раза, это то что заметил, так что рекомендую при нынешней цене и наличию
@andTutin3 жыл бұрын
Диаметрально противоположное мнение об этой резине
@roadmachine53 жыл бұрын
Сейчас рамблер буду менять на патфайндер. Если интересно - отпишу под этим комментариям по ощущениям.
@26koleso3 жыл бұрын
Да, конечно, напишите, очень интересно!
@roadmachine53 жыл бұрын
@@26koleso По установке колеса залезали с неким усилием (я бы даже сказал со значимым), скорее всего спеши без монтажки снять будет проблематично. После установки на 19 обод покрышки размера 38 дали ширину 36.2-36.5. Рамблер же в размере 38 по факту давал размер 40 на этом ободе. Визуально так же заметно, что рамблер объемнее. Едет спеш несравненно острее, велосипед стал очень быстрым на реакции по асфальту, крайне чутко реагирует покрышка на малейшую смену траектории. На его фоне рамблер можно сравнить с зимней резиной на авто - реакции медленные, мягкие, размазанные в ощущениях. По мелкому гравию (тестил в парке) каких-либо различий в зацепе я не обнаружил, рамблер идет плавнее, но именно плавнее, а не мягче. Спеш можно порекомендовать тем, кто часто ездит по асфальту. Рамблер колеса не плохие, но менее универсальные, подойдут тем, кто по асфальту катается меньше половины маршрута.
@26koleso3 жыл бұрын
@@roadmachine5 отличный отзыв! спасибо
@Victor-eq9gv Жыл бұрын
Ну как покрышки? Сколько км проехали ?
@roadmachine5 Жыл бұрын
@@Victor-eq9gv Покрышки шикарные, но езжу на том веле мало, все больше на шоссейном и другом грейвеле с витторией терраной зеро.
@mikdn13 жыл бұрын
Hatchinson overide что о них скажете ?
@26koleso3 жыл бұрын
Неплохие, но тонковаты, наверное не советовал бы, стоят тоже не дешево они
@mikdn13 жыл бұрын
@@26koleso 15 - 20 долларов 515 грн ресунок понравился , а вот как катить будут узнаем , а вот по ширине не факт что что то больше зайдет у меня ширина дропаутов не большая
@26koleso3 жыл бұрын
@@mikdn1 да, с шириной аккуратнее, чтобы не было денег на ветер!
@mikdn13 жыл бұрын
@@26koleso отож .... Так и теперь с такой рамой парюсь что делать ....
@Arthur-ux5nh3 жыл бұрын
G-one имеет лучшее сцепление с дорогой, намертво прилипает в поворотах. Закладываю на ней так, что цепляю педалями асфальт, самая цепкая покрышки, что у меня были. По сравнению с ней Continental Terra и Максис рамблер лысые. Тормозят не особо, это единственный минус.
@26koleso3 жыл бұрын
Какая у вас именно?
@Arthur-ux5nh3 жыл бұрын
@@26koleso SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x38 обода 21 мм (внутри).
@26koleso3 жыл бұрын
@@Arthur-ux5nh понял, для меня она довольно сликовая, я смотрю а сторону байта
@yanovitskysergey32582 жыл бұрын
G-one oчень переоцененная резина.
@sinsity482 жыл бұрын
а как же pirelli cinturato gravel h ? шикарная покрышка же
@26koleso2 жыл бұрын
Да, знаю, но не включил из-за того что не очень распространена (точнее совсем-совсем)
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
Опять попал на это видео (клик с превью "о бескамерках"). На превью 3 покрышки от Спеша, в том числе мой любимый SAWTOOTH, а в топе 2-х левых нет.., как так то, Маэстро?)
@26koleso3 жыл бұрын
SAWTOOTH слишком агрессивный, я бы его для чистого канонического гревела не рассматривал
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
@@26koleso Ö.Ö Ни чо не понимаю, ты не перепутал?) Он как раз совсем не агрессивный по протектору, это накатистая ровная покрыха в центре твоего превью с ёлочной(для камешков и воды). Как раз именно оптимум для грунтовой и асфальт дороги - лучшая для гревела в его классическом понимании.
@vavilavavaev46957 ай бұрын
WTB riddler очень нежные, стояли в стоке у меня, никуда не годятся. Maxis, ха, не знаю как покрышки, но камеры лопаются по шву, поменял 4 штуки ща сезон, подозреваю, что покрышки такого же качества, интересно, что maxisom завалили рынок, обычно дерьмом заваливают ИМХО
@АлексейВ.Т-т1о Жыл бұрын
Innova mtb 26 радиус 370 гр и збс 👍
@КостяНесмелов-н3ц9 ай бұрын
26 покрышки не изменено игнорируются. Печаль
@BluesMenChannel2 жыл бұрын
Странно почему Michelin не попадает в рейтинг, он хуже того же Kenda? по многочисленным обзорам и отзывам Michelin лучше чем Kenda, Maxxis лучше чем Schwalbe и Kenda, Continental лучше чем Schwalbe, но чуть превосходят Maxxis и Michelin, а Michelin во многих моделях лучше чем Continental
@26koleso2 жыл бұрын
У нас его нет вообще, не достать, поэтому и нет в рейтинге, а так да, резина отличная!
@vyacheslavaltukhov97553 жыл бұрын
Использую Specialized Sawtooth, асфальт/лес 80/20 Всем устраивает.
@26koleso3 жыл бұрын
Какая ширина?
@vyacheslavaltukhov97553 жыл бұрын
Ширина 38, тк больше асфальт в использовании
@sergebushuev2333 жыл бұрын
А Мишлен ничего не производит?
@26koleso3 жыл бұрын
производит конечно, но у них странные шины, типа той же PROTEK CROSS MAX
@sergebushuev2333 жыл бұрын
@@26koleso Глянул. Так это для города резина. Там же посмотрел, есть Power Gravel. Но тоже, странная резина. Очень похожа рисунком на МТБ резину от Конти, Race King.
@26koleso3 жыл бұрын
@@sergebushuev233 да, похожа, но у нас ее не достать, да и смысла не вижу, компания не особо развивается в данном направлении
@русланшальман6 ай бұрын
Я новичок, можете мне объяснить какая разница в покрышки если она складная или нет? У меня мерида спидер 700-32, хочу заменить на 35 или 38 что лучше взять ? У меня не без камерка
@pugal04902 ай бұрын
Сам не спец, но как я понимаю: складная при прочих равных в среднем это: каркас (корд) кевларовый, вес меньше, скорость быстрее, можно сложить для хранения и транспортировки, дороже, возможно более уязвимая. Не складная - всё наоборот: стальной, тяжелее, медленнее, дубовее, возможно крепче.
@pugal04902 ай бұрын
Ещё складную попроще надеть/снять, но есть риск неровностей посадки на обод, а не складную тяжелее снимать, но ровный круг покрышка держит сама.
@damienwoo4353 Жыл бұрын
пересмотрел-переосмыслил
@26koleso Жыл бұрын
все серьезно настолько?)
@artemlucky52703 жыл бұрын
Лайк не глядя
@Litrovich3 жыл бұрын
"Гравийные" маршруты катаю на панарейсерах, бескамерно. Держак на них хороший, но прочностью лично я недоволен. Пробивал раза три или четыре за ~700 км, один раз пробил настолько мощно, что пришлось сходить с маршрута, большая удача, что это не случилось парой часов раньше под диким первомайским снегопадом вдали от посёлков и станций. kzbin.info/www/bejne/noCseJ2gaJ6tja8
@26koleso3 жыл бұрын
У многих такая же история (
@ЯхтаМордашева3 жыл бұрын
Поменял стоковые Maxxis Rambler на Specialized Pathfinder pro. Стоковые были 38, а спеш 42, к сожалению 38 я до сих пор в наличие за прошедший год так и не увидел. Ну вот разница в накате мне показалась существенной, если спеш накачать на максимум, то это практически будет голый слик шоссейный, а в поворотах действительно очень хороши, вот пару дней назад катал под дождем и боковые протекторы защитили от падения из-за торможения на мокром асфальте. Как по мне это самые лучшие покрышки, но вес дает о себе знать, даже по сравнению с рамблерами мне показалось, что старт не такой резвый
@26koleso3 жыл бұрын
спасибо за отзыв! за сколько брали?
@ЯхтаМордашева3 жыл бұрын
@@26koleso Вроде 4200 в Алиенбайке
@egorchiba3 жыл бұрын
Имею пару 38 чёрных в идеале, готов поменяться на Ваши 42мм. Как раз 42 не могу найти
@ЯхтаМордашева3 жыл бұрын
@@egorchiba Спб?
@egorchiba3 жыл бұрын
@@ЯхтаМордашева да!
@Player-qp7ow3 жыл бұрын
По топу все покрышки +- одинаковые, даже не понятно что выбирать. Из личного опыта были g-one all и maxis rambler. Катят примерно одинаково(хорошо), maxis чуть шумнее на асфальте, но зато зацеп чуть больше на грунтах, особенно мокрых, но разница не критична. По проколам лидера выделить не могу, пробивались обе покрышки, g one даже клеить пришлось, на maxis пока герметик справляется. Я бы наверно советовал g one all, это самая универсальная покрышка с достаточно хорошим антипроколом, если бескамерно ездить.
@energizer380v43 жыл бұрын
Я уверен, что до появления интернета, Maxxis все думали что это компания из США. Вот прикол, какое было удивление что она из Тайваня, по этой из одной из причин сейчас нос воротят от Maxxis, и восхваляют Швальбе, и Континенталь, он же блядь из самой Германии, ох уж этот стереотип.
@kerchan38103 жыл бұрын
А кто нос воротит? Я таких не замечал) А вот швальбе многие недолюбливают
@СергейЖуков-ь6л3 жыл бұрын
Респект автору! Интересное видео, однако... Такое ощущение, что это рейтинг мтб покрышек... WTB by way-- бомба, пушка(проректор как у Pathfinder). Donnelly редчайшее "Гуано"!, стояли у меня в стоке, через 1000 км. стали квадратные, скакал как на лошади, одеть-снять практически невозможно, сломал 3 монажки на двух проколах. И конечно Кenda??? Велосипеды за 10 р. ездят на ней... И где conti speed king, WTB venture, Panarecer gravelking слик с боковыми зацепами?
@26koleso3 жыл бұрын
кенду не путайте, она разная! у них есть дно совсем и есть хорошие покрышки, венчур уже лишком агрессивная, не гравийная, спид кинг она тоже не универсальная, я бы ее для города рекомендовал. панарейсер слик то же самое
@СергейЖуков-ь6л3 жыл бұрын
@@26koleso Ох уж эти мнения... Спидкинги у меня на Мтб-эхе 70 бездорожье, 30 асфальт. Пушка, накат неимоверный, держак средний. А Гревелкинги... Какой же город если там протектор 50×50.
@26koleso3 жыл бұрын
@@СергейЖуков-ь6л для меня спид кинги все же нежноваты будут, ну а по поводу 50/50, в городе часто такое покрытие, что хочется иногда мтб взять с шиповкой и поехать, какой уж тут слик(
@yanovitskysergey32582 жыл бұрын
@@СергейЖуков-ь6л спидкинг на МТБ для чего? Это асфальт . Рейс Кинг ещё может быть. Хорошая быстрая резина.
@user-bombuser6 ай бұрын
Что такое, блин, 700ц?
@ДенисЩербаков-л8ь5 ай бұрын
700С- диаметр покрышки в мм. Соответствует 28"( дюймов). Основной стандарт гравийных и дорожных классических велосипедов
@user-bombuser5 ай бұрын
@@ДенисЩербаков-л8ь спасибо огромное!
@mikhailmjolnir8742 жыл бұрын
Плюсы и минусы совпадают со статьей на Grand foundo , совпадение, не думаю. Не украл, а локализовал. Переводы тоже нужное дело, но прям по версии канала слишком громкое заявление. А так работа хорошо проделана
@26koleso2 жыл бұрын
Я со многих сайтов и ресурсов собирал, не только с того который вы указали, с одного сайта будет не объективная подборка.
@АнатолийНестеров-и7х2 ай бұрын
Виттория не быстрая покрышка. Рекомендую панарейсер gk ss и Хатчинсон Сектор
@tarhitaylolpro3 жыл бұрын
Про 650b забыли?
@26koleso3 жыл бұрын
Специально не рассматривал, ролик сильно бы распух
@AlexeyBalkansky3 жыл бұрын
Конти Рейс Кинг 700х35С, 180 tpi, 420 гр.
@otvinta_belarus Жыл бұрын
у Schwalbe заводы в Индонезии и во Вьетнаме, а не в Китае
@blackburn83632 жыл бұрын
Continental в любом случае лучше всех
@26koleso2 жыл бұрын
+)
@energizer380v43 жыл бұрын
У меня стоковая, не бес камерная доннелли мсо, полная херня, протектор износился, и превратился в слик, за один активного сезона, при моем весе 62 кг, на деюсь что бес камерная, продвинутая версия, по износоустойчивости будет по лучше.
@DenskiSPB8 ай бұрын
Пирелли забыли
@26koleso8 ай бұрын
Тогда их не было ещё)
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
Это всё тяжёлые трактора с никакущим накатом (разве что последний Спеш получше). На гравийник оптимум, так чтобы хорошо катать и по асфальту, и грунтовым дорогам - Спешиалайзед SAWTOOTH с рисунком ёлочкой. Вес у моей 38мм всего 420 гр.(без металл корда, "складная")
@26koleso3 жыл бұрын
Да, вес хороший
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
@@26koleso И накат хороший, оптимально для нормальных грунтовок и асфальта городского. Нет лишних шипов, потому и легче, а ёлочкой выталкивает воду.
@ИванСалацкий3 жыл бұрын
Самые лучшие для меня это чаоянг...что на туристе тысячи км наматал..за три года.что на складничке у меня сей час...им просто нет сносу .А самые отстойные это эксперт и максис.Через полгода побокам все в трешену и изнутри плетение нити отслаивается от резины..тоесть отходит от покрышки
@sc0or3 жыл бұрын
Микрофон на высоких заводится где-то. "Ц" превращается в свист (
@26koleso3 жыл бұрын
Да, чет он свистеть стал
@nofog3 жыл бұрын
@@26koleso Используй DeEsser плагин на аудиодорожке при монтаже
@26koleso3 жыл бұрын
@@nofogок, спасибо)
@igormayorov38883 жыл бұрын
Совершенно внезапно обнаружил, что кенда перезапустила 700с35 смаллблок 8. Всм в двух топовых складных версиях. С антипроколом еще и низкого давления. Имхо, очень гравийный протектор. Компромисный, но... Гравийник сам по себе сплошной компромис. Так то, изначально, резина позиционировалась как циклокросс по суху, но вот последняя инкарнация интересна, имхо.
@26koleso3 жыл бұрын
Уже в продаже есть?
@igormayorov38883 жыл бұрын
@@26koleso Пока только в интернет магазинах натыкался. На Али нет, в рунэете находил, хотя ценник (от 3К за покрыху) совершенно не радует. С кендой вообще сложно. Заводы по всему миру, маркетинг независимый по сути. Я так и не смог узнать на каком заводе перевыпустили. Продают на USA... Я просто нежно люблю протектор восьмерок за универсальность и мягкий компаунд на шипах. С другой стороны новые 700х35 с антипроколом явно гравийные на 50 pci вместо 75 обычных... Не знаю пока даже... И хочется и колется.
@26koleso3 жыл бұрын
@@igormayorov3888 3К , нормально так...
@igormayorov38883 жыл бұрын
@@26koleso ну да, жаба душит прям... Но все таки новинка пока, надеюсь на более гуманный прайс, те же смаллблоки 8 в мтб версиях за 2,5К не залетают все таки, 1,8 даже можно найти.
@26koleso3 жыл бұрын
@@igormayorov3888 желательно бы отзывов дождаться, хотя бы с зарубежных ресурсов ,чтобы уже точно знать что оно такое
@АлександрТонких-т7р Жыл бұрын
Что же вы такие умные?
@СашаСкидан-л8э2 ай бұрын
Panaracer полная шляпа баки на ветер через 3 недели старт проколов один за другим
@nerunigais Жыл бұрын
чувак просто циферки с гугла мелет.... какой тут топ....
@26koleso Жыл бұрын
Ну давай подкинь инфы не из гугла, весь во внимании
@nerunigais Жыл бұрын
@@26koleso какой размер интересует?😁
@26koleso Жыл бұрын
@@nerunigais ну тут какбэ про гревел речь - 700/38-42